平朗隧道邊墻塌方處理方案

1、4/4平朗隧道上臺階邊墻塌方處理方案情況介紹21。20晚上約21:45,平朗橫洞正洞區(qū)D2K0+382308+945上臺階右側(cè)邊墻處上發(fā)生塌方，高度為拱腳處往上約7m,縱向里程為m，寬約2m。此處隧道埋深68m，圍巖級別為V級A型復合，弱風化砂泥巖,巖層節(jié)理發(fā)育,巖體較破碎，初支骨架為I20b,施工方法為大拱腳臺階法。至2011.上午時,第七架子隊已施工至DK8+943,還剩2米就越過塌方前沿，實際上施工的D2308+938D230+943共5米段初支為一空殼,背后為空洞,初支與背后圍巖連接方式為42錨管。二處理方案空洞由于開口較大，且處于隧道中心處與起拱線中間,填充較困難,故先行施作D2K3

2、083-2K308+9兩米段初支，直至初支抵至掌子面前沿，即空洞的最前端,使初支骨架殼和背后圍巖形成一個四周封閉的空洞。便于后續(xù)注漿的施作。初支型鋼鋼架采用4錨管與背后空洞處的圍巖進行連接拉錨，小導管采用頂進法，長度為5米，端頭與鋼拱架采用與鎖腳錨管相同的形式焊接,即采用7字形鋼筋搭接焊接牢固。空洞處每榀鋼型拱架沿拱架弧形方向每隔0cm進行鎖腳錨固。初支噴砼上進行鉆孔，共分三層,每層高度為2米，每層縱向間距為1米。鉆孔后孔徑擴為15cm。回填材料的選擇 回填材料為C15澆筑砼或者噴素砼C0，C15砼成本低但是要接砼輸送泵，操作麻煩，噴素砼操作簡單但是成本高，現(xiàn)場根據(jù)實際情況進行適當選擇.回填材

3、料為低標號的C1砼,采用拖式砼輸送泵進行壓入式灌注回填.軟管直接伸入鉆孔內(nèi)進行澆筑，由于砼呈液態(tài)，初支承受側(cè)壓力較大,砼要分多次壓入，每次澆筑高度不能超過0cm，以免初支砼殼開裂。待上一次砼終凝后再進行下一次砼回填澆筑。回填材料為C20噴砼,直接采用與平時施工工藝相同的噴素砼進行補噴回填，噴管伸入鉆孔內(nèi)向下補噴，由于噴砼終凝速度快，對初支側(cè)壓力小，可以進行連續(xù)作業(yè)，但成本較高。以上兩種施工回填方式均要分層分段分時施作，減小對初支砼殼的側(cè)壓力，減小不安全因素。背后空洞回填必須密實。在對此空洞回填處理完畢前,掌子面不得向大里程方向掘進。由于與交叉口相隔很近,級圍巖自穩(wěn)能力差，所以后續(xù)此段施工，特別是落下導和仰拱開挖時，嚴格按設(shè)計和規(guī)范施工，短進尺，弱爆破,強支護。有必要時施作臨時橫撐和臨時拱仰.現(xiàn)階段施工的上臺階高度過大,約為6米，建議調(diào)整高度為4米,按三臺階法進行施工，減少不良地質(zhì)段上臺階拱架的彎矩.三注意事項 掌子面開挖進尺嚴格按設(shè)計要求,上臺階V級圍巖每循環(huán)進尺不得超過一榀。每個單元拱腳處應(yīng)進行42小導管或2錨桿鎖腳。開挖前必須按圖施作42超前小導管，數(shù)量及間距范圍要與設(shè)計相符，并進行注漿使前方圍巖預加固。開挖初支過程中嚴格執(zhí)行