預(yù)算編制培訓(xùn)資料

1、路基工程定額培訓(xùn)材料介紹材料提綱：（1） 關(guān)于于路基工程定定額新舊定額額的變化；（2） 路基基工程定額使使用中的注意意事項；一、路基工工程定額新舊舊定額的變化化：路基工程定額主主要是根據(jù)近近幾年來高等等級公路建設(shè)設(shè)的設(shè)計、施施工實踐，增增加了一些新新的項目，并并按當(dāng)前路基基施工采用的的新工藝、新新技術(shù)、新設(shè)設(shè)備，在滿足足現(xiàn)行技術(shù)施施工規(guī)范的基基礎(chǔ)上編制的的。它與舊定定額（83年年版）的主要要改變有如下下幾個方面：1調(diào)整了了路基土石方方的壓實方與與天然密實方方的換算系數(shù)數(shù)；路基工程中挖方方挖天然密實實體積計算，填填方按壓實后后的體積計算算。高等級公公路要求具有有較高的壓實實度，新定額額根據(jù)規(guī)范對

2、對各等級公路路不同的壓實實度要求，編編制了壓實度度與天然密實實方的換算系系數(shù)。當(dāng)壓實實方為1時，各各等級公路各各類土石的天天然密實方的的換算系數(shù)故故見預(yù)算第一一章章說明的的表注所示。（看看書P1有關(guān)表注內(nèi)內(nèi)容）這個換算系數(shù)是是根據(jù)大量的的施工實踐中中調(diào)查資料，公公路科研部門門試驗資料的的數(shù)據(jù)，以及及各高等級公公路路基填方方中不同壓實實度的填方量量占總填方量量的比重等因因素來綜合取取定的。其中中主要是京津津塘高速公路路和沈大高速速公路的資料料，也包括我我們廣佛高速速公路的部分分施工技術(shù)資資料。這個換算系數(shù)是是一個綜合系系數(shù)，僅作為為編制概預(yù)算算時計算土石石方費用的依依據(jù)。由于采用了換算算系數(shù)，就

3、要要求我們路基基設(shè)計中進行行土石方調(diào)配配時，應(yīng)充分分考慮到這一一因素，不應(yīng)應(yīng)再采用簡單單地按填挖方方斷面方進行行調(diào)配。但在在概預(yù)算編制制時，其總概概（預(yù)）算表表中的土石方方數(shù)量（項目目）節(jié)中，仍仍應(yīng)為計價方方數(shù)量。2把舊定定額綜合在定定額中的部分分土方數(shù)量，改改為由設(shè)計提提出具體數(shù)量量，并入土石石方工程量計計算；由于如果把這部部分土方數(shù)量量綜合在定額額中，其運輸輸?shù)倪\量將會會有較大的誤誤差。同時將將這部分土方方計入路基土土石方數(shù)量內(nèi)內(nèi)，參與土方方調(diào)配，更能能反映出工程程的實際情況況。下面幾種情況的的內(nèi)容，應(yīng)由由設(shè)計提出數(shù)數(shù)量，并入路路基土石方數(shù)數(shù)量中。（1）耕地填前前壓實后增加加的土方數(shù)量量；

4、（2）清除表土土以及零填方方地段壓實后后，為保證路路基標(biāo)高而增增加的土方數(shù)數(shù)量；（3）路基沉降降的預(yù)留數(shù)量量，路基是存存在著自然沉沉降的，即使使在碾壓密實實后，由于自自然條件的作作用，也會發(fā)發(fā)生不同程度度的沉降。對對于高路堤地地段，特別是是軟土地基地地帶，其沉降降下沉量就更更為明顯，這這就要求路基基填土?xí)r必須須有一下的沉沉降預(yù)留量。（4）為使路基基邊緣達(dá)到壓壓實標(biāo)準(zhǔn)，采采用加寬填筑筑路基的方法法施工時所增增加的土方數(shù)數(shù)量（根據(jù)施施工組織設(shè)計計要求辦）；3 新概概算定額中的的土方工程項項目不再按一一定比例的填填挖比例進行行綜合；對于高等級公路路建設(shè)項目中中，土方的填填挖比例差異異較大，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)運數(shù)

5、量較多多，不易加以以綜合，所以以新定額采用用按挖方、填填方和運輸分分類編制。同同時考慮到初初步設(shè)計階段段，難以提出出準(zhǔn)確數(shù)量的的零星工程項項目，如挖臺臺階、挖截水水溝等，新概概算定額加以以綜合，按每每公里為計量量單位進行編編制。4 增加加施工機械的的品種、規(guī)格格、適當(dāng)考慮慮了機械的配配合作用和新新工藝，新材材料，新技術(shù)術(shù)的運用；隨著高等級公路路機械化施工工的發(fā)展，公公路工程中機機械使用數(shù)量量越來越多，品品種也越來越越多，功率和和規(guī)格也越來來越大。這次次定額的編制制重點之一就就是補充這些些內(nèi)容。 路基基工程中增加加的機械如下下： 名 稱原定額規(guī)格新定額規(guī)格推土機135KW以內(nèi)內(nèi)165，2400（

6、KW）平地機90，120（KKW）機動翻斗車1t光輪壓路機1015t1820（tt）自卸汽車10t12，15（tt）灑水汽車4000100000L挖掘機1.0m32.0m3裝載機1，2，3m33振動壓路機10，15（tt）另外又考慮機械械聯(lián)合作業(yè)的的配合情況，如如：（1）裝載機裝裝土石方項目目中，考慮配配合推土機推推松集土；（2）自卸汽車車配合裝載機機運土石方，雖雖然各自單列列項目，但在在附注中給出出了設(shè)備配合合施工時的規(guī)規(guī)格選擇參考考表；（3）路基壓實實中，為滿足足壓實度的需需要，除考慮慮推土機或平平地機攤平土土方、小噸位位壓路機壓實實，也考慮大大噸位壓路機機的壓實；5 路基基壓實項目的的變

7、化；（1）碾壓土方方定額是按公公路等級劃分分子目，按不不同的壓實度度的比例進行行綜合，便于于使用。而舊舊定額是挖壓壓實度劃分子子目的，實際際運用時難于于準(zhǔn)確掌握。（2）新定額增增補了石方填填筑，碾壓定定額。在現(xiàn)行行技術(shù)施工規(guī)規(guī)范中，對高高等級公路的的石方填筑尚尚無作出相應(yīng)應(yīng)的規(guī)定。故故此，新定額額僅編制了適適用于二級路路及以下等級級公路的定額額。（3）根據(jù)現(xiàn)行行技術(shù)規(guī)范對對壓實度的要要求，增加零零填方及挖方方地段壓實定定額。（4）灑水項目目的增加：路基工程土方壓壓實應(yīng)在最佳佳含水量狀態(tài)態(tài)下進行，含含水量過高或或過低都會使使得壓實度不不易達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。新定額編編制了灑水汽汽車灑水項目目，加水量可可

8、根據(jù)施工規(guī)規(guī)范中的公式式計算。當(dāng)因因下雨等因素素使得土方含含水量過高時時，施工中應(yīng)應(yīng)予以翻、曬曬處理，以保保證土方在最最佳含水量狀狀態(tài)下碾壓，這這部分增加的的費用和雨季季窩工，已在在直接費中雨雨季施工增加加費中考慮，不不得再另行增增加費用。6 增加加軟土路基處處理項目；本次編制的軟土土處理項目共共九項，有袋袋裝砂、塑料料排水板石灰灰砂樁、土工工布處理軟土土地基、振沖沖碎石樁、擠擠密砂樁、軟軟土路基墊層層、拋石擠淤淤、輕型井點點降水、基本本上可滿足使使用要求。而而如填土加載載預(yù)壓，反壓壓護道等實際際上是土工工工作，可套用用相應(yīng)的土方方定額項目。二、 路基工程程定額使用的的注意事項：概預(yù)算定額是概

9、概預(yù)算編制的的依據(jù)，要編編好概預(yù)算，首首先應(yīng)保證定定額套用的正正確無誤，不不重不漏。這這就必須結(jié)合合具體情況，仔仔細(xì)分析設(shè)計計資料和現(xiàn)場場調(diào)查資料，根根據(jù)施工組織織設(shè)計，進行行比選。在路路基定額的使使用中，應(yīng)注注意以下幾點點：1 熟悉悉章說明；定額中的共性問問題，某些易易于混淆的情情況以及工程程量計算規(guī)則則，均在章說說明中予以明明確。熟悉這這些說明對合合理使用定額額將會有很大大的幫助，下下面僅對一些些重點內(nèi)容進進行一些補充充：（1）土石方體體積的計算：新定額說明中給給出于土石方方壓實方及天天然密實方的的換算系數(shù)，而而廣東屬于商商品經(jīng)濟較發(fā)發(fā)達(dá)的地區(qū)，有有部分的砂、土土料等建筑材材料需要外購購運

10、輸，這就就存在著砂方方壓實方與松松方的換算系系數(shù)問題，按按照我省以往往的經(jīng)驗，取取定砂的換算算系數(shù)故為11.30，運運輸損耗系數(shù)數(shù)為3%。在換算系數(shù)表中中運輸欄目是是考慮運輸途途中產(chǎn)生的損損耗而制訂的的，它是以普普通土的系數(shù)數(shù)為基礎(chǔ)，損損耗率為3%計列的。這這適用于人工工挖運土方增增運定額和機機動翻斗車、手手扶拖拉機運運輸土方，自卸汽車運輸土土方的定額。對對于推土機、鏟鏟運機施工土土方的增運，應(yīng)應(yīng)采用普通土土欄目的系數(shù)數(shù)。請大家注意，這這些施工中運運輸定額，均均是以天然密密實方為計量量單位的，與與預(yù)算定額中中第九章材料料運輸中的定定額單位是有有區(qū)別的，材材料運輸中所所采用的為堆堆方、碼方和和實

11、方。在路基工程土石石方計算及調(diào)調(diào)配中，應(yīng)考考慮土石方變變化量的因素素，下面以一一個實例來講講解說明：某某路段算例： 計價方： 計價方=挖挖方（天然密密實方）+借借方（壓實方方） =11000+7746+5000=22446m3 計價方=挖挖方（天然密密實方）+填填方（壓實方方）利用方方（壓實方） 1000+2200-（782+172）=2246m3以上的數(shù)量套用用定額的情況況： 挖方方：按土質(zhì)分分別套用相應(yīng)應(yīng)的定額，單單位：天然密密實方。 填方方：根據(jù)公路路等級分類，選選擇路基碾壓壓機械型號，套套用相應(yīng)的壓壓實定額，單單位，壓實方方。 本樁樁利用土石方方：這一數(shù)量量不參與費用用計算。其挖挖已在

12、“挖方”中計算，其其填已在“填方”內(nèi)計算； 遠(yuǎn)運運利用：只計計算調(diào)配運輸輸?shù)馁M用，其其挖已在“挖方”內(nèi)計算，其其填已在“填方”內(nèi)計算； 借土土場借方：計計算其“挖、裝、運運”的費用，其其填已在“填方”內(nèi)計算，其其中材料費不不應(yīng)作為計各各項費用的基基數(shù)，應(yīng)按當(dāng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T門規(guī)定的價格格或調(diào)查價格格，乘以其相相應(yīng)的計算方方數(shù)； 棄方方：只計算運運輸費用，其其挖已在“挖方”內(nèi)計算，若若棄土場需要要整修場地；修筑防護設(shè)設(shè)施；棄土方壓實實；征地堆土等等，應(yīng)另套用用相應(yīng)的定額額。當(dāng)以壓實方為工工程量，采用用以天然密實實方為定額單單位的定額時時，如上述所所述的遠(yuǎn)遠(yuǎn)利利用和借土場場借方，可以以采用以下兩兩種計

13、算方法法：二種計算方法的的總費用相同同，但修正方方量法在分項項表中土方總總量超過總概概（預(yù)）算表表地計價方數(shù)數(shù)量，所以在在采用這種方方法時，必須須在編制說明明中闡明。建建議采用第一一種方法計算算，以使總概概（預(yù)）算表表中的土石方方數(shù)量清楚明明了。（2） 定額章章說明3指出出，應(yīng)由施工工組織設(shè)計提提出下列數(shù)量量，并入土石石方數(shù)量中，這這些數(shù)量在定定額編制中沒沒有加以綜合合；I 清除表土回回填土石方數(shù)數(shù)量，按設(shè)計計提出的數(shù)量量計列；II 零填段及及耕地填前壓壓實后需回填填到原地面標(biāo)標(biāo)高的數(shù)量，這這部分?jǐn)?shù)量可可根據(jù)設(shè)計提提出的碾壓下下沉量乘以碾碾壓面積計算算； III 路基沉沉降量是由設(shè)設(shè)計根據(jù)沉降

14、降理論計算或或地區(qū)經(jīng)驗取取定的，其沉沉降量應(yīng)包括括路基和軟土土路基的沉降降量。路基沉降量： 一般路堤沉沉降體積在原原地標(biāo)高以下下的路堤沉降降應(yīng)采用在道道路中線上通通過沉降板量量測的最終沉沉降值的855%，沉降體體積=0.885HBLL上述沉降降板所代表的的路堤長度B橫斷面上上厚地標(biāo)高的的路堤坡腳間間的距離IV 加寬路堤堤填筑數(shù)量：是否采用加加寬填筑方式式以及加寬填填筑的數(shù)量，均均由設(shè)計提出出。需要強調(diào)調(diào)的是，這部部分土方量隨隨施工組織方方式的不同而而變化很大，這這一數(shù)量是包包括在計價方方之內(nèi)的。在在國際招投標(biāo)標(biāo)的工程量中中，不包括這這部分內(nèi)容，而而是將這一因因素反映在工工程項目的單單價中。在編

15、編制概預(yù)算中中，應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計需要考慮慮這一因素。這部分加寬數(shù)量量在施工完成成后，如需清清除，應(yīng)按說說明中的規(guī)定定，按刷坡定定額中普通土土欄目計算，清清除的土如需需遠(yuǎn)運，應(yīng)按按土方運輸定定額另行計算算； （3） 袋裝砂砂井及塑料排排水板處理軟軟土地基定額額，其工程量量為設(shè)計深度度，包括軟土土層內(nèi)長度及及其上排水墊墊層內(nèi)的長度度。施工中墊墊層上部的預(yù)預(yù)留長度在定定額中已經(jīng)綜綜合。（4）石灰砂樁樁定額的工程程量為設(shè)計的的砂樁體積。（5）土工布處處理軟土地基基定額分處理理一般軟土及及淤泥兩種情情況。所謂淤淤泥指含水量量很大，具有流動性泥沼沼土層。在定定額中不包括括排水內(nèi)容，需需要時另行計計算。（6）振

16、沖碎石石樁和擠密砂砂樁定額中，均均已考慮了樁樁長增長系數(shù)數(shù)和擴孔系數(shù)數(shù)。2 選用用定額時應(yīng)注注意定額有無無附注，還要要注意其工程程內(nèi)容。注意意這些內(nèi)容對對防止重算或或漏項會有幫幫助；有關(guān)附注的內(nèi)容容書中已有講講述，在此僅僅對一些重點點的內(nèi)容進行行說明：（1） 裝載機機裝土方定額額中的裝載機機是按輪式編編制的，其施施工條件考慮慮為較松的土土質(zhì)和比較方方便的裝載條條件，所以當(dāng)當(dāng)土質(zhì)固結(jié)裝裝載機挖掘困困難或施工條條件不便時（如如平地取土），應(yīng)應(yīng)按定額附注注規(guī)定考慮推推土機配合推推松、集土?？伎紤]到裝載機機與自卸汽車車配合作業(yè)，可可按附注中配配置表列取定定。（2） 路基碾碾壓定額中編編制了推土機機推平

17、土方及及平地機推平平土方兩種方方式；推土機機的臺班數(shù)量量列于括號內(nèi)內(nèi)。推土機及及平地機不可可同時使用，定定額基價是按按平地機計算算的。（3） 滲水路路堤定額中的的片石價格應(yīng)應(yīng)按材料采集集定額中檢清清片石計算。因因為用片石填填筑滲水路堤堤一般是利用用開山石方的的，因此不應(yīng)應(yīng)按購買片石石或自采材料料計算。（4） 灑水汽汽車灑水定額額中水是不計計費用的，如如用水需計水水費時，應(yīng)按按水價另行計計算。同時注注意與路面工工程章說明PP69的有關(guān)關(guān)灑水汽車的的說明內(nèi)容配配合使用。3 施工工機械的選擇擇和配合：在公路土石方工工程中，應(yīng)根根據(jù)工程規(guī)模模、工期、工工地條件，其其它現(xiàn)場調(diào)查查資料以及施施工組織設(shè)計選

18、擇恰當(dāng)?shù)牡氖┕し椒?，合合理地選用定定額：根據(jù)工程規(guī)模、工工地條件選擇擇施工機械；工 作 種種 類施 工 機機 械備 注新半填半挖推土機建半挖裝載推土機、裝載機機+自卸汽車車道路明挖推土機鏟運機挖掘機、裝載機機+自卸汽車車現(xiàn)有道路加寬推土機挖掘機、裝載機機+自卸汽車車現(xiàn)有道路改建挖掘機、裝載機機+自卸汽車車（2）對于挖掘掘、裝載機械械、應(yīng)根據(jù)土土質(zhì)條件及現(xiàn)現(xiàn)場施工條件件合理選用。I 對于松土、普普通土，采用用裝載機挖裝裝比較適宜。當(dāng)當(dāng)挖土高度大大于3m時，應(yīng)應(yīng)有推土機輔輔助。II 對于稍微微固結(jié)的土質(zhì)質(zhì)（硬土），可可用挖掘機挖挖裝，也可使使用裝載機挖挖裝，但需推推土機輔助。III對于固結(jié)結(jié)緊密的

19、土質(zhì)質(zhì)，應(yīng)在推土土機挖松后，采采用裝載機或或挖掘機裝載載。（3）在選擇施施工機械時，應(yīng)應(yīng)考慮施工機機械的經(jīng)濟運運距；一般來講： 推土機經(jīng)濟濟運距： 0880m拖式鏟運機經(jīng)濟濟運距： 800300mm自行式鏟運機經(jīng)經(jīng)濟運距： 300020000m自卸汽車經(jīng)濟運運距： 11500m以以上路 面 工 程程 定 額材料提綱:(1)路面工程概概預(yù)算定額調(diào)調(diào)整修定的情情況;(2)路面工程預(yù)預(yù)算定額的正正確使用;(3)路面工程預(yù)預(yù)算定額綜合合為概算定額額的情況;路面工程概預(yù)算算定額調(diào)整修修改情況：原83年版的路路面定額是按按舊的設(shè)計，施施工規(guī)范編制制的。這次按按新規(guī)范進行行了重編，變變化是比較大大的，現(xiàn)在有

20、有預(yù)算定額229項，共4453個子目目，概算定額額28項。2287個子目目，這些定額額能夠適應(yīng)當(dāng)當(dāng)前和今后一一個時期內(nèi)公公路建設(shè)編制制概預(yù)算的需需要。路面預(yù)算定額項項目與舊定額額相比，主要要增加的項目目有：（一）、無機結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定類類整體型基層層：1、水泥穩(wěn)定土土基層；2、石灰穩(wěn)定土土基層；3、石灰穩(wěn)定工工業(yè)廢渣基層層；水泥石灰綜合穩(wěn)穩(wěn)定土基層。（二）、粒料嵌嵌鎖型、級配配型基層和面面層增加填隙碎石基基層，級配碎碎石和級配礫礫石，基層和和面層項目。（三）、瀝青路路面保留泥結(jié)結(jié)碎石，泥灰灰結(jié)碎石基層層和面層項目目，增加瀝青青上拌下貫項項目。（四）、增加瀝瀝青混合料拌拌和設(shè)備和穩(wěn)穩(wěn)定土集中拌拌和設(shè)

21、備的安安裝與拆除定定額項目。（五）、增加以以改、擴建工工程為主所需需的一些項目目。如修整舊舊中級路面中中的修整舊級級配碎石路面面，修整舊瀝瀝青路面等。（六）、在路面面工程的施工工工藝上，新新定額比舊定定額有很大程程度的改進。表表現(xiàn)在：無機結(jié)合料穩(wěn)定定土基層（水水泥穩(wěn)定土、石石灰穩(wěn)定土、石石灰穩(wěn)定工業(yè)業(yè)廢渣等）項項目中除人工工拌和法以外外，另外有三三種機械拌和和方法，一種種是采用拖拉拉機帶耙犁沿沿路拌和；另另一種是用穩(wěn)穩(wěn)定土拌和機機沿路拌和，第第三種是采用用廠拌設(shè)備集集中拌和法施施工。比舊定定額增加兩種種機械施工方方法。瀝青混合料路面面定額中除保保留了人工攤攤鋪子目外，增增加瀝青混合合料拌和設(shè)備

22、備拌和，攤鋪鋪機攤鋪的施施工工藝，以以保證路面施施工質(zhì)量及平平整度的要求求。水泥砼路面定額額項目中增加加了真空吸水水機組，切縫縫機等小型混混凝土施工機機具的施工方方法，并對大大規(guī)模混凝土土路面施工項項目增編了混混凝土拌和樓樓配混凝土攪攪拌運輸車運運輸?shù)氖┕し椒椒?。在中級路面及無無機結(jié)合料基基層定額項目目中，增加了了灑水汽車灑灑水養(yǎng)生的工工作內(nèi)容。路面工程概預(yù)算算定額項目改改變舊定額單單一機械施工工為多種機械械配合施工，并并以主要機械械的產(chǎn)量作為為控制。配置置輔助機械，符符合實際施工工情況。比如如瀝青砼集中中拌和，是以以拌和樓的產(chǎn)產(chǎn)量來控制攤攤鋪機的定額額產(chǎn)量，壓路路機的定額產(chǎn)產(chǎn)量。以求得得最經(jīng)

23、濟機械械配置。有關(guān)關(guān)路面定額中中的機械配置置情況和瀝青青混合料路面面中機械配置置情況，在概概預(yù)算定額提提綱已有介紹紹，大家可以以看。新定額增加了一一些主要機械械有230kw穩(wěn)定定土拌和機90kw、1220kw平地地機600DL灑水水汽車250t/h穩(wěn)穩(wěn)定土廠拌設(shè)設(shè)備8t，12t，115t自卸汽汽車30t/h，660t/h，1100t/hh，150tt/h的瀝青青混合料拌和和設(shè)備等使用路面工程預(yù)預(yù)算定額的注注意事項（一）、定額單單位與路面厚厚度：路面預(yù)算定額除除瀝青混合料料路面以1000m3路面實體計計算，其余項項目均以10000m2為計算單位位。路面項目中的厚厚度均為壓實實厚度，培路路肩的厚度

24、為為凈培路肩的的夯實厚度。（二）、路面預(yù)預(yù)算定額工作作內(nèi)容的綜合合情況： 除路面章說明評評述到的內(nèi)容容外，還有幾幾點要注意的的：基層穩(wěn)定土廠拌拌，運輸及鋪鋪筑項目中，不不包括廠拌設(shè)設(shè)備的安裝與與拆除，使用用這個定額時時，要計入拌拌和設(shè)備的安安拆內(nèi)容。瀝青混合料路面面定額中已考考慮了拌和、運運輸、攤鋪作作業(yè)過程中的的材料損耗因因素，不必再再計算瀝青混混合料的損耗耗系數(shù)，只按按路面壓實的的實際數(shù)量計計算即可；但但其中不包括括拌合瀝青混混合料設(shè)備本本身的安拆內(nèi)內(nèi)容，使用時時需考慮拌和和設(shè)備的安拆拆費用，按定定額計算。水泥混凝土路面面拌和樓集中中拌和汽車運運輸砼定額中中，未包括水水泥砼拌和樓樓的安拆內(nèi)

25、容容，使用時應(yīng)應(yīng)按要求計算算（其中拌和和樓定額在橋橋梁工程雜工工程項中）。定額中的工作內(nèi)內(nèi)容，均包括括定額內(nèi)容的的全部施工過過程。定額中中除扼要說明明施工的主要要操作工序外外，均包括準(zhǔn)準(zhǔn)備和結(jié)束，場場內(nèi)操作范圍圍內(nèi)的水平與與垂直運輸，材材料工地小搬搬運，輔助和和零星用工，工工具及機械小小修和場地清清理等工程內(nèi)內(nèi)容。（三）、路面預(yù)預(yù)算定額允許許調(diào)整的內(nèi)容容：壓實厚度超過規(guī)規(guī)定尺寸以后后，定額允許許某些施工機機械如拖拉機機，平地機和和壓路機臺班班可按定額數(shù)數(shù)量加倍，且且每10000m2增加3.00工日。允許加倍的路面面結(jié)構(gòu)與壓實實厚度規(guī)定如如下：各類穩(wěn)定土基層層，壓實厚度度在15cmm以內(nèi)。級配碎

26、石，級配配礫石路面，壓壓實厚度155cm內(nèi)。填隙碎石基層，壓壓實厚度在112cm內(nèi)。墊層，壓實厚度度在20cmm以內(nèi)。其他種類的基層層、面層，壓壓實厚度在11520ccm以內(nèi)。水泥、石灰穩(wěn)定定類基層定額額中水泥和石石灰的設(shè)計配配合比與定額額標(biāo)明的配合合比不同時，可可以按路面工工程章說明第第5條的內(nèi)容容調(diào)整，詳細(xì)細(xì)內(nèi)容參見定定額。路面定額的壓路路機臺班數(shù)量量調(diào)整，可按按章說明166條內(nèi)容執(zhí)行行。（四）、路面預(yù)預(yù)算定額其他他注意事項：定額中的預(yù)算價價格，可按材材料采集及加加工和材料運運輸定額中的的有關(guān)項目計計算。穩(wěn)定土基層定額額中的水泥碎碎石土、水泥泥砂礫土、石石灰碎石土、石石灰砂礫土中中的碎石土

27、，砂砂礫土系指天天然碎石土和和天然砂礫土土，是一種天天然材料而不不是可為級配配的材料。修整舊黑色路面面定額只適用用每塊修整面面積小于300m2的，若每塊塊修整面積大大于30m22時應(yīng)按相應(yīng)應(yīng)路面定額人人工和機械乘乘以2的系數(shù)數(shù)計算，其他他內(nèi)容計算不不變。培路肩的土方數(shù)數(shù)量，應(yīng)在路路基填方內(nèi)計計算，包括開開挖，遠(yuǎn)運等等費用。此處處培路肩定額額只是培筑壓壓實，修整路路槽等工作內(nèi)內(nèi)容。瀝青上拌下貫路路面定額中的的壓實厚度為為與規(guī)范一致致，指的是上上拌和下貫的的總壓實厚度度，而定額中中所反映的工工料機消耗量量，只是下貫貫部分的。上上拌部分的用用量需要針對對設(shè)計中對上上拌部分的具具體設(shè)計厚度度來計算，并

28、并套用有關(guān)定定額計算。柔性路面設(shè)計規(guī)規(guī)范規(guī)定：上上拌的厚度范范圍為1.55-2.5ccm，若設(shè)計計中提不出具具體設(shè)計厚度度時，可按上上拌厚度范圍圍1.5-22.5cm來來計算工程量量。水泥砼路面集中中拌和施工定定額適用于二二級及二級以以上級別公路路的水泥砼路路面工程；分分散拌和、手手推車運輸砼砼定額僅適用用于一般數(shù)量量不大的水泥泥砼路面，使使用時應(yīng)適當(dāng)當(dāng)掌握。還有有挖除舊路面面、硬路肩、挖挖路槽，穩(wěn)定定土廠拌設(shè)備備和瀝青表處處路面等項目目的注意內(nèi)容容，請參見各各工程項目定定額的附注說說明。路面預(yù)算定額綜綜合為概算定定額的情況：（一）、路面概概算定額所包包含的工程內(nèi)內(nèi)容，基本與與預(yù)算定額項項目相

29、同，沒沒有過多的綜綜合有關(guān)的項項目。這與以以前的概算定定額有較大不不同。如挖路路槽、培路肩肩、拌和設(shè)備備安拆、瀝青青透層、粘層層、封層，路路緣石和瀝青青路面鑲邊等等許多工程項項目，在預(yù)算算定額中是單單列計算的，在在概算定額中中仍為單列計計算。不過要要計算概、預(yù)預(yù)算定額間的的幅度差。幅幅度差：人工工：1.044機械：1.055材料：1.0（二）、水泥和和石灰穩(wěn)定土土類基層的概概算定額項目目，均選用穩(wěn)穩(wěn)定土拌和機機沿路拌和法法一種情況進進行編制。（三）、泥結(jié)碎碎石路面、級級配碎石路面面、級配礫石石路面、天然然砂礫路面的的面層中已均均綜合了磨耗耗層和保護層層的項目。（四）、瀝青貫貫入式路面面面層中綜

30、合了了瀝青上封層層項目。（五）、瀝青混混合料拌和設(shè)設(shè)備和穩(wěn)定土土廠拌設(shè)備的的安裝拆除項項目中綜合了了場地清理、平平整、碾壓，鋪鋪設(shè)墊層等工工程內(nèi)容。（六）、路面概概算定額的使使用和調(diào)整方方法，由于其其工作內(nèi)容相相差不大，或或者基本一樣樣，因此使用用時與預(yù)算定定額相差不大大。（七）、關(guān)于過過水?dāng)嗝娴淖⒆⒁馐马?，參參照其定額附附注說明。填隙碎石基層PP125，定額額基層壓實厚厚度最大為112cm（沒沒有1cm輔輔助定額），當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)基層超超過12cmm時，有兩種種情況。當(dāng)基層壓實厚厚度超過122cm較少時時，可采用定定額子目按比比例調(diào)整。當(dāng)基層壓實厚厚度超過122cm較大時時，可采用分分層攤鋪，分分

31、層碾壓，應(yīng)應(yīng)按二個定額額相加計算。隧道工程定額介介紹介紹材料提綱：（1） 隧道工工程定額新定定額的修定情情況；（2） 隧道工工程預(yù)算定額額在使用中的的注意事項；（3） 隧道工工程概算定額額的注意事項項；一、 隧道道工程新舊定定額的變化情情況：隨著公路建設(shè)的的迅速發(fā)展，公公路隧道工程程建設(shè)逐年增增多，特別是是長及特長隧隧道的相斷出出現(xiàn)，對公路隧道的設(shè)設(shè)計和施工提提出了更高的的要求。以前前我們公路的的隧道工程一一般是小型的的山區(qū)隧道，數(shù)數(shù)量少且規(guī)模模小，舊定額額是按“礦山法”的施工來編編制的。根據(jù)據(jù)推廣新技術(shù)術(shù)，實行新工工藝的指導(dǎo)方方針，國家計計委召開有關(guān)關(guān)方面會議，要要求推廣“新奧法”。故此新隧

32、隧道是在新的的隧道設(shè)計規(guī)規(guī)范基礎(chǔ)上，采采用了“新奧法”的施工方法法編制的。1 介紹“新新奧法”的基本內(nèi)容容和施工工藝藝；新奧法即“新奧奧比利隧道工工程法”，縮寫為NNATM。它它是由希臘布布希維茲教授授創(chuàng)建的，于于1963年正式命名的，目目前已廣泛運運用于歐美各各國。所謂“新奧法”即為是在充充分考慮圍巖巖自身承載能能力的基礎(chǔ)上上，對開挖隧隧道采用的支支護工作，“新奧法”的“三大支柱”是錨桿支護護、噴射砼支支護和現(xiàn)場量量測。新奧法法不是一種純純粹的理論，也也不是一種施施工方法，而而是一種設(shè)計計和施工融為為一體的技術(shù)術(shù)方法。下面我們對一個個新奧法隧道道進行分析：復(fù)合式初砌隧道道 開挖挖 初期期支護

33、（噴射射砼或錨桿噴噴射砼或掛鋼鋼筋網(wǎng)錨噴）進行監(jiān)控量量測，選定圍圍巖和支護基基本穩(wěn)定的最最佳時設(shè)置二二次襯砌。 二次襯砌：采采用現(xiàn)澆砼襯襯砌 具體工程情況，應(yīng)應(yīng)具體設(shè)計分分析。按新奧法修建的的隧道在我省省有深圳的梧梧桐山、在建建的鹽田坳、珠珠海的板樟山山、深汕線的的后門隧道等等，但幾乎都都是由鐵路部部門承建施工工，可見我們們公路部門由由于以前的種種種原因，無無論在機械化化施工上和技技術(shù)二、 隧道道工程預(yù)算定定額使用的注注意事項：1 洞口工程程項目的調(diào)整整系數(shù)說明。洞洞內(nèi)工程項目目是按隧道長長1000mm以內(nèi)，即施施工工作面距距洞口5000m編制，當(dāng)當(dāng)工程面距洞洞口長度超過過500m時時，每增長

34、5500m時（不不到500mm時，按5000m計），其其人工工日和和機械臺班數(shù)數(shù)量按相應(yīng)定定額增加的55%系數(shù)。施工工作面即為為開挖項目中中最終的工作作面。調(diào)整系數(shù)如下表表：隧道長度（m）1000100120000200130000300140000工作面距洞口長長度50050110000100115500150120000調(diào)整系數(shù)C1.01.051.101.152 洞內(nèi)臨時時設(shè)施工程內(nèi)內(nèi)容均包括在在定額項目中中，這部分設(shè)設(shè)施根據(jù)各工工程項目的特特點及工序間間的銜接統(tǒng)籌籌考慮的，如如各種臨時管管線（三管二二線），出渣渣圾運送材料料的道路、腳腳手架、踏步步、工作臺架架等設(shè)施和施施工設(shè)備。3洞內(nèi)施

35、工照照明用電量（工工作面照明、道道路照明）均均已包含在定定額中。4 本定額未未考慮地震、坍坍塌、溶洞及及大量地下水水處理，以及及其他特殊情情況所需的費費用。需要時時可根據(jù)設(shè)計計行計算。 應(yīng)明明確一般的排排水工作內(nèi)容容在各工程項項目中已包括括了，它與大大量地下水的的情況是有區(qū)區(qū)別的。5工程量計算算規(guī)則： 說明明中的第二條條錨桿工程量量為錨桿墊板板及螺母等材材料重量之和和。但是因錨錨桿類型多樣樣，錨桿的重重量應(yīng)由設(shè)計計者提出，定定額中所選用用的是早強砂砂漿錨桿。 模筑筑砼工程量是是由設(shè)計提供供的砼實體數(shù)數(shù)量。模筑面面積不同于模模板接觸面積積，應(yīng)為計算算模筑砼實體體數(shù)量時的計計算面積。 回填填工程量

36、為設(shè)設(shè)計容許超挖挖數(shù)量一般控控制在設(shè)計開開挖工程量的的4%以內(nèi)，這這4%之值是是設(shè)計單位編編制概預(yù)算時時的控制指標(biāo)標(biāo)，該指標(biāo)同同圍巖類別，采采用的施工工工藝，施工單單位的技術(shù)水水平、管理水水平有相當(dāng)大大的關(guān)系。6機械開挖自自卸汽車運輸輸定額項目中中包括“新奧法”施工的現(xiàn)場場量測內(nèi)容。定定額中不包括括支撐或支護護的工程內(nèi)容容。應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計工程量套套用相關(guān)定額額計劃。三、 隧道道工程概算定定額的綜合情情況：1隧道出渣運運距已綜合在在概算開挖項項目中，使用用時不得另行行計算。2鋼支撐的工工程內(nèi)容已綜綜合在“機械開挖自自卸汽車運輸輸”的定額中。3各種結(jié)構(gòu)型型式的襯砌定定額中，均綜綜合了回填、洞洞內(nèi)管溝

37、及蓋蓋板的工程量量。4照明設(shè)施已已按“洞口”、“基本段”的比例進行行了綜合。5當(dāng)噴錨結(jié)構(gòu)構(gòu)作為唯一的的襯砌結(jié)構(gòu)時時，洞口管溝溝和蓋板的工工程量另行計計算。6未納入概算算定額的工程程項目，如豐豐隧道開挖、金金屬網(wǎng)、塑料料排水層等，可可直接應(yīng)用預(yù)預(yù)算定額編制制。橋梁基礎(chǔ)工程定定額交底資料料有關(guān)新舊定額的的變化情況，在在發(fā)給大家的的公路工程程概算定額、公公路工程預(yù)算算定額介紹紹（提綱）中中已有比較詳詳細(xì)的敘述，我我就不再多講講了。今天將將著重就橋梁梁基礎(chǔ)工程定定額在使用過過程中應(yīng)注意意的問題作些些說明。下面面按概、預(yù)算算定額的順序序?qū)Χ~中的的規(guī)定重點進進行解釋和說說明。預(yù)算定額章說明新定額對混凝凝

38、土的運輸作作了明確規(guī)定定：一般操作范圍內(nèi)內(nèi)的混凝土運運輸已綜合在在有關(guān)工程定定額項目內(nèi)，只只有現(xiàn)澆混凝凝土工程的混混凝土平均運運距超過定額額規(guī)定的500m時，可根根據(jù)施工組織織設(shè)計的混凝凝土平均運距距，按混凝土土運輸定額增增列運輸費用用。預(yù)制混凝凝土工程均不不得再考慮混混凝土的增運運費用。泵送混凝土項目目，當(dāng)混凝土土水平泵送距距離超過定額額中綜合的范范圍時，可增增列人工和機機械臺班的消消耗量，具體體內(nèi)容在定額額章說明中列列有一個表，并并且已將該表表作為補充定定額列在概、預(yù)預(yù)算電算程序序的附錄三中中，編制預(yù)算算時應(yīng)根據(jù)具具體情況選用用。但應(yīng)注意意在計算混凝凝土水平泵送送距離時，不不得包括混凝凝土

39、垂直泵送送的高度（畫畫圖示例）?；炷凉こ趟璧耐鈸絼﹦┑馁M用已綜綜合在工程定定額項目的其其他材料費中中，編制預(yù)算算時不得再增增加或調(diào)整定定額中外摻劑劑的費用。定額編制是根據(jù)據(jù)大量的施工工資料結(jié)合各各種規(guī)范的規(guī)規(guī)定所取定的的，定額中綜綜合的外摻劑劑是指由于施施工工藝的需需要或者為了了獲得某一特特殊效果而所所需的必要的的外摻劑，比比如泵送混凝凝土項目為了了增加混凝土土的和易性，減減少混凝土與與管道之間的的摩阻力而加加入一些的外外摻劑。定額中的混凝凝土工程項目目均是按分散散拌和考慮的的。如果采用用集中拌和施施工，應(yīng)按說說明中的規(guī)定定扣除定額項項目中2500L拌和機的的數(shù)量以及部部分人工、其其他材

40、料費的的消耗。降低大體積混混凝土水化熱熱的方法比較較多。在公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范中中就介紹了55種方法，據(jù)據(jù)說最近又有有了其他新的的方法，編制制預(yù)算時應(yīng)根根據(jù)設(shè)計要求求，從施工工工藝、技術(shù)和和經(jīng)濟等方面面綜合考慮，選選用合理的方方法。只有必必須采用冷卻卻管來降低混混凝土水化熱熱的工程項目目，可根據(jù)定定額中的規(guī)定定增列冷卻管管的工、料、機機消耗。定額中混凝土土工程的模板板，除個別項項目保留木模模板外，基本本上均按鋼模模板編制，其其中某些項目目按定額鋼模模板編制（如如圓柱墩、TT形梁等），其其余的項目則則均按組合鋼鋼模板編制。模模板工程仍綜綜合在混凝土土工程定額項項目中，不單單列項目編制制。在定

41、額中中均已包括模模板的制作或或組拼拆、安安裝、拆除及及修理的費用用。各種模板板的規(guī)格及預(yù)預(yù)算價格的取取定應(yīng)符合定定額說明中的的規(guī)定。定額中的金屬屬設(shè)備指萬能能桿件、裝配配式鋼橋的鋼鋼桁架片等定定型鋼構(gòu)件以以及設(shè)備拼裝裝時所需要的的自行加工的的非定型鋼構(gòu)構(gòu)件。金屬設(shè)設(shè)備攤消費包包括金屬設(shè)備備本身的折舊舊、油漆、保保管以及連接接銷子或螺栓栓的消耗等費費用。在計算預(yù)制安安裝工程定額額項目的工程程量時，應(yīng)注注意構(gòu)件的預(yù)預(yù)制數(shù)量與安安裝數(shù)量之間間的關(guān)系。對對于一般的構(gòu)構(gòu)件來講，兩兩者應(yīng)該是相相同的；但對對于易損壞的的構(gòu)件（如小小型構(gòu)件、人人行道構(gòu)件等等），則其預(yù)預(yù)制數(shù)量應(yīng)比比安裝數(shù)量大大，具體大多多少應(yīng)

42、根據(jù)構(gòu)構(gòu)件安裝定額額中所列的備備置數(shù)量來計計算。預(yù)制安安裝工程的工工程量可按下下式計算：構(gòu)件安裝工程設(shè)計圖紙中中的構(gòu)件數(shù)量量構(gòu)件預(yù)制工程量量設(shè)計圖紙紙中的構(gòu)件數(shù)數(shù)量新定額中鋼筋筋工程量的計計算與以往有有所不同。對對于鋼筋的施施工操作損耗耗同樣仍在鋼鋼筋定額中考考慮，不應(yīng)計計入工程量內(nèi)內(nèi)，但對于鋼鋼筋設(shè)計按現(xiàn)現(xiàn)場接長考慮慮時，其接長長所需的搭接接長度的數(shù)量量在定額中未未考慮，應(yīng)在在鋼筋工程量量內(nèi)計算。這這里需要解釋釋兩個名詞，所所謂鋼筋的施施工操作損耗耗是指定尺長長度的鋼筋按按設(shè)計圖紙上上的尺寸制作作加工之后剩剩余的無法再再利用的部分分；所謂鋼筋筋現(xiàn)場接長搭搭接長度的數(shù)數(shù)量是指按設(shè)設(shè)計圖紙尺寸寸

43、不可能一次次在鋼筋加工工棚制作成型型且在現(xiàn)場又又難以進行對對接接長，而而必須在現(xiàn)場場進行搭接接接長部分的數(shù)數(shù)量。如高墩墩臺身或索塔塔的主筋，一一般均在現(xiàn)場場搭接接長，而而搭接長度部部分的鋼筋數(shù)數(shù)量在設(shè)計圖圖紙上找不到到的，因次在在計算鋼筋工工程量時，就就需要概、預(yù)預(yù)算編制人員員與設(shè)計人員員共同來商定定搭接接頭的的數(shù)量和搭接接的長度以及及搭接的類型型（搭接焊或或綁扎搭接）。（畫畫圖示例）第一節(jié) 開挖挖基坑 本節(jié)定額是在883年定額的的基礎(chǔ)上進行行了適當(dāng)?shù)木C綜合，將一些些零星的工序序（如基坑回回填、基底夯夯實、檢平基基底等）綜合合到按基項目目中，同時對對土、石的類類別也作了綜綜合，新定額額只分土、

44、石石兩類。在應(yīng)用本節(jié)定定額時，就注注意在同一基基坑內(nèi)，不論論開挖哪一深深度的土、石石均執(zhí)行該基基坑的全深度度定額，這與與沉井下沉定定額的規(guī)定是是不同的。比比如開挖一個個深度為5mm的基坑，其其全部開挖數(shù)數(shù)量應(yīng)按坑深深6m以內(nèi)的的定額計算。如如果將其開挖挖數(shù)量分為003m的按坑坑深3m以內(nèi)內(nèi)的定額計算算、35m的按坑坑深6m以內(nèi)內(nèi)的定額計算算，這樣的做做法是錯誤的的。電動卷揚機配配抓斗和人工工開挖卷揚機機吊運基坑土土、石方定額額中未包括扒扒桿的工、料料、機消耗，在在應(yīng)用該定額額時應(yīng)按有關(guān)關(guān)項目另計扒扒桿的費用，注注意不要遺漏漏。開挖基坑的水水泵臺班消耗耗在開挖基坑坑的定額中均均未考慮，而而是在說

45、明中中列有水泵臺臺班消耗，供供計算選用，因因此編制預(yù)算算時應(yīng)注意不不要漏算。下下面舉例說明明挖基水泵臺臺班消耗的計計算方法，計計算公式為：水泵臺班消耗濕處開挖數(shù)數(shù)量挖基水泵臺臺班墩臺座座數(shù)砌筑水泵臺臺班假定某一工程有有5個挖基墩墩臺，其中33個為河中墩墩，2個為岸岸灘墩，覆蓋蓋層土壤類別別為II為類類土，基坑深深度均為4mm，岸灘墩的的地面標(biāo)高高高出施工水位位為1m，河河中墩的施工工水深度分別別為 3m和4mm（見圖示），每每個基坑的開開挖數(shù)量均為為100m33。在計算之前首先先應(yīng)明確圖中中1、5號墩墩屬于部分為為干處開挖，部部分為濕處開開挖且為有地地下水的濕處處開挖，應(yīng)注注意屬于干處處開挖的

46、數(shù)量量不得計算水水泵臺班消耗耗，只有濕處處開挖的數(shù)量量專利號可計計算。圖在22、3、4號號墩均不屬于于有地面水的的濕處開挖，其其水深2、44號墩為3mm。3號墩為為4m。查基基坑水泵臺班班消耗表，開開挖II類土土靠岸墩臺地地下水位3mm以內(nèi)每100m3挖基的水泵泵臺班消耗量量為0.233臺班，每座座墩臺的砌筑筑水泵臺班消消耗量為6臺臺班；河中墩墩臺地面水位位3m以內(nèi)每每10m3挖基的水泵泵臺班消耗量量為0.844臺班、每座座墩臺的砌筑筑水泵臺班消消耗量為366臺班，地面面水位4m以以內(nèi)每10mm3挖基的水泵泵臺班消耗量量為1.044臺班、每座座墩臺的砌筑筑水泵臺班消消耗量為488臺班。假定1、

47、5號墩墩濕處開挖占占總數(shù)量的33/4，那么么該工程的水水泵臺班消耗耗應(yīng)為：1或5號墩：00.23103/4+66 7.7225臺班2或4號墩：0084310+366 44.44臺班3 號 墩： 1.00410+48 58.4臺臺班合計為： 7.72252+444.4+58.4 162.65臺班開挖基坑的工工程量應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計圖紙、地地質(zhì)情況、施施工規(guī)范確定定邊坡后計算算，但集水井井、排水溝、基基坑回填等的的數(shù)量均不得得計入工程量量內(nèi)。第二節(jié) 筑島、圍圍堰及沉井工工程本節(jié)定額的主要要變化是增加加鋼套箱定額額，對沉井定定額進行了修修訂，將沉井井定位落床用用的錨碇系統(tǒng)統(tǒng)劃分出來單單列項目，對對某一些因

48、含含量不同影響響定額使用的的內(nèi)容不再綜綜合，適當(dāng)放放開以適應(yīng)各各種規(guī)模勤務(wù)務(wù)員的需要，同同時對圍工程程也根據(jù)公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范的的要求作了修修訂。新定額中將挖挖基圍堰和筑筑島圍堰合并并為一個項目目編制，不再再區(qū)分。圍堰堰定額中括號號內(nèi)所列的“土”的數(shù)量是不不計價的，其其僅作為取土土運距超過550m時增列列“土”的運輸用工工的工程量，對對于取土運距距在50m以以內(nèi)的圍堰則則不得增列“土”的運輸用工工。對于只有一節(jié)節(jié)的沉井，不不存在沉井的的接高問題，因因此套用沉井井浮運定額即即可，但對于于分節(jié)施工的的沉井，除其其底節(jié)應(yīng)套用用沉井浮運定定額外，其余余各節(jié)則應(yīng)執(zhí)執(zhí)行沉井接高高定額，不得得再接沉井

49、浮浮運定額計算算。沉井接高定額中中已綜合了沉沉井的水上運運輸、起吊、對對接等工序，對對于具體工程程無論其采用用何種方法施施工（整節(jié)浮浮運、分塊運運輸、散件運運輸?shù)龋┚m適用于本定額額，均不得在在本定額基礎(chǔ)礎(chǔ)上另外增列列其他工程內(nèi)內(nèi)容。但接高高所需的吊裝裝設(shè)備本定額額中未包括，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工組組織設(shè)計的需需要另行計算算。沉井接高高的工程量應(yīng)應(yīng)按各節(jié)沉井井的底面積之之和計算（不不包括底節(jié)）。定位船、導(dǎo)向向船船體本身身的加固是指指在船艙內(nèi)、甲甲板面等部位位根據(jù)實際受受力需要所進進行的局部加加固，其工、料料、機消耗均均已綜合在沉沉井定位落床床定額中，編編制預(yù)算時不不得再另行計計算。但船體體與船體之間間為

50、了保證其其整體穩(wěn)定性性而進行的加加固連接所需需的金屬設(shè)備備的工、料、機機消耗本定額額中未包括，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工組組織設(shè)計的實實際需要按金金屬結(jié)構(gòu)吊裝裝設(shè)備定額另另行計算。（畫畫圖說明）沉井定位落床床所需的錨碇碇系統(tǒng)的錨繩繩因與水深有有關(guān)，因此在在定額編制時時將錨繩的消消耗量綜合在在沉井定位落落床定額中，而而錨鏈的消耗耗量以及拋錨錨、起錨的工工、料、機消消耗則只與錨錨錠本身有關(guān)關(guān)，因此均綜綜合在錨碇系系統(tǒng)的定額中中。錨碇系統(tǒng)定額中中的鋼筋混凝凝土錨是按一一基礎(chǔ)次攤銷銷考慮的，鐵鐵錨則是按周周轉(zhuǎn)使用考慮慮的，編制預(yù)預(yù)算時無論工工程實際施工工方法如何，除除定額附注中中規(guī)定的可因因錨碇自重及及施工期不同同

51、對定額作局局部調(diào)整外，均均不得調(diào)整定定額中的其他他消耗量。錨錨碇系統(tǒng)定額額僅適用于有有導(dǎo)向船的沉沉井工程，無無論導(dǎo)向船的的沉井工程在在定位落床定定額中已綜合合地籠、錨碇碇等的工、料料、機消耗，因因此對于無導(dǎo)導(dǎo)向船的沉井井工程不得再再另計錨碇系系統(tǒng)。沉井下沉應(yīng)按按土、石所在在的不同深度度分另彩不同同的下沉深度度定額，也就就是說應(yīng)分段段計算，這與與前面講過的的開挖基坑中中的規(guī)定正好好相反。比如如沉井下沉深深度在5m以以內(nèi)的工程量量應(yīng)采用下沉沉深度05m時的定定額，當(dāng)沉井井繼續(xù)下沉到到10m以內(nèi)內(nèi)時，其超過過5m的工程程量應(yīng)執(zhí)行下下沉深度510m的定定額。沉井下下沉定額中的的下沉深度指指沉井頂面到到

52、沉井下沉作作業(yè)面的高度度，但其下沉沉工程量應(yīng)為為沉井刃腳外外緣所包圍的的面積乘以刃刃腳實際入土土深度。舉例說明。假定定某一工程的的施工水深為為8m，沉井井頂面標(biāo)高高高出施工水位位2m，沉井井全高為188m，則其工工程量的計算算及采用的定定額應(yīng)為：圖1 中： VV1S5m 應(yīng)采用用下沉深度為為10155m的定額V2S3mm 應(yīng)采用用下沉深度為為15200m的定額圖2 中： VV1S3m 應(yīng)采用用下沉深度為為10155m的定額V2S3mm 應(yīng)采采用下沉深度度為15220m的定額額井壁混凝土分分為水下混凝凝土和普通混混凝土，灌注注水下混凝土土所需的導(dǎo)管管、漏斗等的的費用已計入入定額中的設(shè)設(shè)備攤銷費內(nèi)

53、內(nèi)。澆筑井壁壁混凝土所需需的扒桿或龍龍門架的消耗耗本定額中未未綜合，應(yīng)與與沉井接高、定定位落床等項項目綜合考慮慮。鋼殼沉井（包包括雙壁鋼圍圍堰）拼裝定定額中未包括括塢開挖或拼拼裝船組拼的的工、料、機機消耗，應(yīng)根根據(jù)實際需要要按定額中的的規(guī)定另行計計算。對于需需拆除的雙壁壁鋼圍堰，應(yīng)應(yīng)另外計列拆拆除所需的工工、料、機消消耗。第三節(jié)打樁工程程本節(jié)定額的主要要變化是取消消打木樁的定定額，同時增增補了震動打打撥樁機打鋼鋼板樁的定額額。鋼板樁定額中已已將鋼板樁支支撐的制作、試試拼、安裝的的工、料、機機消耗計處打打樁定額中，將將拆除鋼板樁樁的支撐的工工、料、機消消耗計入拔樁樁定額中。這這是新定額與與原定額

54、的區(qū)區(qū)別之處，編編制預(yù)算時應(yīng)應(yīng)注意不得重重復(fù)計算。第四節(jié) 灌注注樁工程本節(jié)定額的主要要變化是新增增潛水鉆機鉆鉆孔定額，增增補了鉆孔孔孔深的檔次，增增補了大樁徑徑鉆孔定額和和鉆巖石定額額，增補泵送送混凝土和起起重機配合澆澆筑混凝土定定額，并對護護筒定額作了了大的修訂。鉆頭、鉆桿的的費用均已計計入造孔定額額的設(shè)備攤費費中，鉆架制制作、拼裝、移移位、拆除及及鉆頭、鉆桿桿維修所需的的工、料、機機消耗也計入入造孔定額中中，編制預(yù)算算時不得重復(fù)復(fù)計算以上費費用。灌注水下混凝凝土所需的導(dǎo)導(dǎo)管、漏斗的的費用均已計計入灌注樁混混凝土定額的的設(shè)備攤銷費費中。灌注樁樁混凝土定額額已按一個合合理的擴孔系系數(shù)綜合了因因

55、擴孔和應(yīng)鑿鑿除的樁頭而而增加的混凝凝土數(shù)量，因因此在計算灌灌注樁混凝土土的工程量時時，應(yīng)按設(shè)計計樁徑斷面積積乘以設(shè)計樁樁長計算，不不得在工程量量內(nèi)考慮擴孔孔因素。卷揚揚機吊裝灌注注樁混凝土定定額中未包括括所需的扒桿桿或龍門架的的工、料、機機消耗，應(yīng)根根據(jù)實際需要要按金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝設(shè)備定定額另行計算算，泵送或起起重機澆筑灌灌注樁混凝土土定額則不得得再計列扒桿桿或龍門架的的費用。護筒所需的定定額架及護筒筒接頭的工、料料、機消耗均均已計入護筒筒埋設(shè)額定中中，編制預(yù)算算時不得另計計和調(diào)整定額額中的消耗量量。護筒的消消耗已按攤銷銷方式計入定定額中，其工工程量應(yīng)為實實際設(shè)計數(shù)量量。鋼護筒的的設(shè)計數(shù)量為為加

56、工后的成成品重量，包包括加勁肋及及連接用法蘭蘭盤等全部鋼鋼材的重。水水中埋設(shè)的鋼鋼護筒是按一一基礎(chǔ)次攤銷銷計入定額的的，編制預(yù)算算時應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計規(guī)定計算算部分回收。鋼鋼護筒的重一一般應(yīng)盡量由由設(shè)計人員提提供。只有在在設(shè)計人員提提供不出具體體的工程量的的情況下，才才可按定額中中提供的參考考重計算，以以增加預(yù)算編編制的準(zhǔn)確性性。灌注樁造孔定定額中的孔深深指護筒頂至至樁底的深具具。具體一點點來講，干處處施工的灌注注樁應(yīng)為地面面天至樁底的的深度，水中中施工的灌注注樁應(yīng)為工作作平臺頂面或或筑島圍堰的的頂面至樁底底的深度（畫畫圖說明）。在在應(yīng)用定額時時，同一孔內(nèi)內(nèi)的不同土質(zhì)質(zhì)，不論其所所在的深度如如何，均

57、執(zhí)行行總孔深的定定額，這與開開挖基坑定額額的規(guī)定是一一樣的。灌注注樁造孔的工工程量應(yīng)按設(shè)設(shè)計實際入土土深度計算，但但應(yīng)注意，對對于筑島施工工的灌注樁，其其造孔工程量量應(yīng)包括筑島島的高度。造孔定額中有有泥漿船施工工的定額項目目中未包括船船上泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)按按雜項工程一一節(jié)中的有關(guān)關(guān)項目另行計計算，船上泥泥漿循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)的工程量應(yīng)應(yīng)按施工組織織設(shè)計的需要要量計列。無無泥漿船施工工的定額項目目中已將岸上上泥漿循環(huán)系系統(tǒng)（制漿池池、沉淀池、泥泥漿池、循環(huán)環(huán)槽）開挖的的費用計入定定額中，編制制預(yù)時不得另另計。泥漿泵泵或砂石泵的的費用應(yīng)在鋼鋼筋混凝土機機臺班費內(nèi)考考慮。灌注樁工作平平臺的工作量量應(yīng)按施工

58、組組織設(shè)計的需需要量計算，編編制預(yù)算時可可根據(jù)施工組組織設(shè)計的施施工周期調(diào)整整定額中的設(shè)設(shè)備攤銷費。浮浮箱工作平臺臺中的浮箱是是按設(shè)備攤銷銷費計入定額額的，如果設(shè)設(shè)計上采用的的浮箱規(guī)格與與定額中取定定的規(guī)格不同同時，也可按按定額中的規(guī)規(guī)定調(diào)整定額額中的設(shè)備攤攤銷費。第五節(jié)砌筑工程程本節(jié)定額與原定定額基本相同同，未作大的的修改。本節(jié)定額中均未未包括拱盔和和支架的工、料料、機消耗，需需要時應(yīng)按有有關(guān)定額另行行計算。但腳腳手架、井字字架的工、料料、機消耗均均已計入有關(guān)關(guān)定額項目中中，編制預(yù)算算時不得另計計。本節(jié)定額中均未未包括墊層、填填料及砂漿抹抹面的工、料料、機消耗，需需要時應(yīng)據(jù)實實按有關(guān)定另另行

59、計算。砌筑工程的工程程量為砌體的的實際體積，包包括構(gòu)成砌體體的砂漿的體體積。砌筑預(yù)制塊定額額項目中未包包括編制塊的的預(yù)制，應(yīng)按按有關(guān)定額另另行計算。概算定額首先請大家更正正一個定額中中印刷上的錯錯誤，請翻到到Peg1774，表中樁樁徑一行的55個數(shù)據(jù)依次次應(yīng)為1000、120、115、2000、250，排排版時錯將1150印成2200。新的概算定額在在定額項目劃劃分上比原定定額細(xì)，也更更趨于合理和和符合實際，對對于一些不宜宜進行的項目目均單列項目目編制。因此此在使用概算算定額時，應(yīng)應(yīng)熟練掌握各各定額項目所所綜合的工程程內(nèi)容。定額中基礎(chǔ)工程程的劃分：天然基礎(chǔ)為基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面以上的的全部工程。打樁和灌

60、注樁基基礎(chǔ)為橫系梁梁底面以下或或承臺頂面以以下的全部工工程。沉井基礎(chǔ)為井蓋蓋頂面以下的的全部工程。2、混凝土工程程有關(guān)混凝土運輸輸、集中拌和和施工、降低低大體積混凝凝土水化熱以以及混凝土外外摻劑的各種種規(guī)定與預(yù)算算定額相同。鋼筋工程新概算定額中鋼鋼筋工程單列列一節(jié)編制有有具體的項目目，在混凝土土工程定額項項目中均不包包括鋼筋。編編制概算時應(yīng)應(yīng)根據(jù)實際需需要另行計算算。這里解釋釋說明一個問問題，在混凝凝土工程定額額中均不同程程序地含有一一定數(shù)量的鋼鋼筋消耗，該該消耗量是定定額中綜合的的附屬工程用用的，并不是是結(jié)構(gòu)的鋼筋筋，希望大家家不要誤解。關(guān)于鋼筋工程量量的計算規(guī)定定與預(yù)算定額額相同。圍堰工程