董事長報告書

1、董事長報告書 浙浙江滬杭杭甬成立立至今，只只有三年年的歷史史。在這這三年里里，我們們一直致致力于創(chuàng)創(chuàng)造股東東價值，股股東應占占溢利的的年復合合增長率率達到 %，業(yè)績績令人滿滿意。一一九九八八年，本本公司的的股票被被列入“恒生1100指指數”的成份份股。本本公司于于一九九九八年被被亞洲洲貨幣雜雜志評選選為中國國最佳新新上市公公司之一一，并在在最佳中中國公司司評選中中，本公公司在管管理及策策略、投投資者關關系等方方面連續(xù)續(xù)兩年名名列前茅茅。事實實說明，我我們這三三年的運運作是基基本成功功的。同同時我們們也明白白，我們們不能滿滿足于眼眼前的成成功。我我們并非非完美無無缺，但但我們相相信我們們可以做做

2、得更好好。 自自一九九九九年下下半年開開始，本本公司的的管理層層、董事事會及外外部管理理顧問對對本公司司的策略略和管理理進行了了回顧和和討論。在在深入研研究公路路行業(yè)、經經營環(huán)境境和公司司資源的的基礎上上，我們們明確地地提出了了我們的的遠景：到到二十一一世紀第第一個十十年結束束時，成成為中國國一流的的基建投投資公司司。我們們的使命命是：培育育人才，創(chuàng)創(chuàng)造和分分享價值值，為人人類生存存環(huán)境的的持續(xù)改改善做出出不懈努努力。我們提出這這樣一個個面向二二十一世世紀的遠遠景和使使命，主主要是基基于以下下的基本本判斷：關于遠景在未來十年年里，公公路行業(yè)業(yè)仍有十十分可觀觀的增長長。隨著著商業(yè)運運作水平平日益

3、提提高和跨跨地區(qū)經經營局限限逐漸減減少，將將會出現現一些全全國性的的公路企企業(yè)。公公路業(yè)務務的回報報模式和和水平將將逐步向向以企業(yè)業(yè)的經營營能力和和競爭優(yōu)優(yōu)勢取勝勝的方向向發(fā)展。中國經濟快快速發(fā)展展對基礎礎設施的的要求及及國家對對基建投投資的鼓鼓勵政策策，將使使基建行行業(yè)繼續(xù)續(xù)高速增增長。而而公路業(yè)業(yè)務的關關鍵資源源和核心心能力可可與其他他基建業(yè)業(yè)務共享享。從純純公路業(yè)業(yè)務向基基建業(yè)務務組合過過渡，這這樣的發(fā)發(fā)展軌跡跡將是一一個循序序漸進的的過程，有有利于公公司更好好地把握握發(fā)展機機會。關于使命人才是公司司核心能能力的載載體。在在越來越越激烈的的競爭中中，能否否取勝將將取決于于公司能能否吸引引

4、、培養(yǎng)養(yǎng)和留住住一流的的人才。公司存在的的目的，就就是要為為公司利利益相關關者股東、客客戶、合合作伙伴伴、員工工及社會會等，創(chuàng)創(chuàng)造和分分享價值值，并以以股東價價值最大大化作為為最終的的衡量。人們將比以以往更注注重商業(yè)業(yè)道德和和企業(yè)的的社會責責任，在在關注經經濟效益益的同時時，亦同同樣關注注商業(yè)對對我們的的生存環(huán)環(huán)境所造造成的影影響。經營環(huán)境總體而言，隨隨著亞洲洲金融危危機對區(qū)區(qū)內經濟濟的影響響逐漸減減弱，中中國周邊邊國家的的經濟相相繼復蘇蘇，一九九九九年年的經營營環(huán)境有有很大的的改善，加加上中國國法律體體制度環(huán)環(huán)境逐步步完善、全全球經濟濟一體化化進度加加快及現現代科技技的迅猛猛發(fā)展，使使我們在

5、在感到挑挑戰(zhàn)與機機會并存存。宏觀環(huán)境一九九九年年，中國國經濟仍仍然以較較高的速速度增長長，周邊邊省市經經濟活躍躍。而浙浙江省經經濟發(fā)展展更顯強強勁，是是中國經經濟發(fā)展展速度最最快的省省份之一一。區(qū)域域經濟良良好的發(fā)發(fā)展態(tài)勢勢，為我我們公路路業(yè)務的的增長提提供了最最基本的的保證。一九九九年年，外匯匯儲備適適度增長長，人民民幣匯率率保持穩(wěn)穩(wěn)定。下下半年中中國外貿貿出口持持續(xù)回升升，使中中國國際際收支繼繼續(xù)保持持健康發(fā)發(fā)展態(tài)勢勢。浙江江省進出出口貿易易的增長長幅度遠遠高于全全國水平平，亦帶帶動了公公路交通通流量的的上升。盡管物價水水平持續(xù)續(xù)下降，但但是在浙浙江省政政府及相相關部門門的支持持下，我我們

6、在一一九九九九年七月月一日完完成了自自本公司司上市以以來對滬滬杭甬高高速公路路通行費費標準的的首次調調整。并并且從結結果上看看，這次次調價是是相當成成功的。公路法修修訂一九九九年年十月底底，中國國的公公路法得得到修訂訂。公公路法修修訂的主主要內容容為，國國家將以以依法征征稅的形形式籌集集公路建建設資金金和公路路養(yǎng)護資資金，以以取代公公路建設設費用和和公路養(yǎng)養(yǎng)路費的的征收。我我們相信信，公路路法修改改在總體體上將對對本公司司的經營營有利，并并將會促促進公路路經營權權的有序序化和法法制化，有有利于改改善我們們的投資資環(huán)境。并并且預期期將會被被取消的的各種不不合理收收費將會會刺激汽汽車消費費的增長長

7、，因而而對本集集團的道道路交通通流量增增長有正正面的影影響。加入WTOO中國加入世世界貿易易組織（“WTO”）的進程加快。中國和美國于一九九九年十一月十五日簽署了關于中國加入WTO的雙邊協議，使中國很可能在二零零零年內加入WTO。從長遠而言言，中國國加入WWTO將將會推動動中國經經濟的結結構調整整和制度度環(huán)境改改善，并并迫使企企業(yè)不斷斷提高競競爭力，從從而提高高整體經經濟效率率，推動動經濟總總量的持持續(xù)增長長。公路路行業(yè)的的前景與與中國整整體經濟濟發(fā)展密密切相關關，經濟濟總量的的增長會會帶動公公路交通通流量的的增長。我們相信，中中國加入入WTOO將會推推動外貿貿的進一一步發(fā)展展。由于于滬杭甬甬

8、高速公公路獨特特的地理理位置，本本集團將將會從中中受益。此此外，汽汽車關稅稅壁壘逐逐步降低低，也將將加快汽汽車走進進家庭的的步伐。社社會汽車車擁有量量的上升升，也意意味著公公路交通通流量的的增加。 中中國加入入WTOO將使各各行各業(yè)業(yè)面臨與與過去完完成不同同的競爭爭環(huán)境，傳傳統的商商業(yè)文化化和運作作方式將將會受到到強烈的的沖擊。企企業(yè)會更更注重效效率和效效益，迫迫使自己己努力降降低庫存存成本，提提高貨物物周轉速速度。這這將會對對交通運運輸，特特別是能能夠提供供快捷、安安全服務務的高速速公路和和其他基基礎設施施提出新新的要求求，并促促進基建建行業(yè)加加快發(fā)展展，同時時也將促促進現代代物流業(yè)業(yè)出現。

9、這這是巨大大的挑戰(zhàn)戰(zhàn)，也是是巨大的的機會。現代科技發(fā)發(fā)展和知知識經濟濟時代 現現代科技技的發(fā)展展一日千千里，尤尤其是現現代信息息技術的的應用范范圍越來來越廣泛泛，對商商業(yè)、社社會及個個人的生生活所產產生了巨巨大的影影響。人人們對比比以往更更重視信信息和知知識，并并相信二二十一世世紀將是是一個“知識經經濟時代代”。我們們注意到到這一趨趨勢，并并將在我我們的服服務中加加強現代代信息技技術的應應用和增增加科技技含量，從從而提高高我們的的管理水水平和服服務質量量。 面向二十一一世紀二零零零年年將是非非常特別別的一年年。按照照天文學學家的說說法，二二零零零零年是二二十世紀紀的終結結；按照照世俗的的理解，

10、二二零零零零年是新新千年的的開端；而另外外一部分分人認為為，二零零零零年年是二十十世紀通通向二十十一世紀紀的橋梁梁。我們們喜歡最最后一種種說法。因因為我們們正打算算用一年年的時間間，充分分作好迎迎接新世世紀挑戰(zhàn)戰(zhàn)的準備備。 我我們已經經提出了了面向二二十一世世紀的新新的遠景景和新的的使命。但但是這并并不意味味著我們們的業(yè)務務性質和和規(guī)模已已經發(fā)生生了重大大的變化化。所不不同的是是，我們們現在更更明確地地提出了了一個更更為遠大大的抱負負，一個個更為清清楚的目目標。 策策略股東是我們們關注的的中心，創(chuàng)創(chuàng)造股東東價值是是我們的的最終目目的。我我們相信信，股東東回報和和增長是是驅動股股東價值值的兩個個

11、關鍵因因素。為為提高股股東回報報率和實實現持續(xù)續(xù)增長，我我們的策策略是： 公司發(fā)展策策略我們將立足足于浙江江公路業(yè)業(yè)務，繼繼續(xù)發(fā)展展與此相相關的業(yè)業(yè)務，并并在逐步步建立核核心能力力和掌握握關鍵資資源的基基礎上，在在中國基基建行業(yè)業(yè)中尋找找符合我我們的投投資回報報和增長長要求的的投資機機會。核心業(yè)務的的經營策策略公路業(yè)務仍仍將是我我們的核核心業(yè)務務。我們們將選擇擇公路業(yè)業(yè)務價值值鏈的幾幾個關鍵鍵環(huán)節(jié)，通通過專業(yè)業(yè)化進行行深度發(fā)發(fā)展；我我們將通通過加強強客戶研研究、改改善業(yè)務務流程及及建立質質量保證證體系，確確立以客客戶為中中心的公公路營運運系統，從從而建立立“公路專專家”的品牌牌。獲取新項目目我

12、們將加強強行業(yè)研研究、業(yè)業(yè)務開發(fā)發(fā)及金融融/財務務工程能能力，積積極尋找找合乎要要求的已已營運或或將營運運基建項項目，以以實現公公司價值值的持續(xù)續(xù)增長。合作我們將不斷斷擴大合合作伙伴伴的范圍圍，與地地方政府府、金融融機構建建立多方方面的合合作關系系，并在在不同的的基建行行業(yè)尋找找策略合合作伙伴伴。 策策略執(zhí)行行 我我們認識識到，制制訂出好好的策略略只是實實現我們們的遠景景目標的的一個方方面。另另一方面面，我們們還需要要我們的的公司管管治、組組織體系系、人力力資源和和公司文文化能夠夠保證我我們的策策略有效效地執(zhí)行行。公司管治為充分發(fā)揮揮董事會會的決策策作用和和監(jiān)事會會的監(jiān)督督功能，二二月底產產生

13、的新新一屆董董事會和和監(jiān)事會會加大了了外部董董事和外外部監(jiān)事事的比例例，并增增加了獨獨立董事事和獨立立監(jiān)事的的人數，優(yōu)優(yōu)化了董董事會、監(jiān)監(jiān)事會的的組成結結構。我我們并將將通過建建立高級級管理人人員的有有效激勵勵和約束束機制，努努力使高高級管理理人員的的利益與與股東的的長期利利益相一一致。組織體系我們需要穩(wěn)穩(wěn)步調整整公司組組織結構構，逐步步從以公公路營運運為重心心的組織織轉向以以項目為為重心的的組織，以以符合公公司戰(zhàn)略略的需要要。人力資源為配合公司司戰(zhàn)略，我我們要求求進一步步改革和和創(chuàng)新人人力資源源系統，改改善薪資資體系和和績效評評估制度度。并在在此基礎礎上，實實施“精英人人才計劃劃”，以建建立一流流的經營營團隊。公司文化我們認為，企企業(yè)文化化在公司司戰(zhàn)略的的實施中中會起到到至關重重要的作作用。因因此，我我們將把把企業(yè)文文化建設設放在重