曳引驅(qū)動(dòng)電梯年度檢驗(yàn)自檢報(bào)告

1、PAGE 34 PAGE 12- PAGE 91 -報(bào)告編號(hào)號(hào)：曳引驅(qū)動(dòng)動(dòng)電梯年年度檢驗(yàn)驗(yàn)自 檢 報(bào) 告告使用單位位：設(shè)備代碼碼：用戶編號(hào)號(hào)：自檢日期期：年月日（維保單單位名稱稱）注 意 事 項(xiàng)項(xiàng)1.本報(bào)報(bào)告適用用于曳引引驅(qū)動(dòng)電電梯（防防爆電梯梯、消防防員電梯梯、雜物物電梯除除外）維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)單位年年度自檢。2.本報(bào)報(bào)告應(yīng)當(dāng)當(dāng)使用AA4紙由由計(jì)算機(jī)機(jī)打印輸輸出，或或者用鋼鋼筆、簽簽字筆填填寫，字字跡應(yīng)當(dāng)當(dāng)工整，修改無(wú)無(wú)效。3、本報(bào)報(bào)告單項(xiàng)項(xiàng)“檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果”欄，有測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)據(jù)要求的的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)填填寫實(shí)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)或或者計(jì)算算處理后后的數(shù)據(jù)據(jù)，其它它填“符合”、“不符合合”、“無(wú)此項(xiàng)項(xiàng)”，單項(xiàng)項(xiàng)“檢驗(yàn)結(jié)

2、結(jié)論”欄只填填寫“合格”、“不合格格”、“”（表示示無(wú)此項(xiàng)項(xiàng)）等單單項(xiàng)結(jié)論論。對(duì)于于需要說(shuō)說(shuō)明情況況的項(xiàng)目目，在“檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果”欄中做做簡(jiǎn)要說(shuō)說(shuō)明，難難以表述述清楚的的，在檢檢驗(yàn)報(bào)告告中另加加附頁(yè)描描述，“檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果”欄中填填寫“見(jiàn)附頁(yè)頁(yè)XX”。本報(bào)報(bào)告最終終整機(jī)“檢驗(yàn)結(jié)結(jié)論”填寫“合格”或“不合格格”。4.本報(bào)報(bào)告需維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)單位檢檢驗(yàn)、批批準(zhǔn)人員員和使用用單位安安全管理理人員簽簽字，維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)單位蓋蓋章（單位位公章或或檢驗(yàn)專專用章）和使用用單位蓋蓋章。5.本報(bào)報(bào)告一式式三份。維保單單位、使使用單位位和檢驗(yàn)機(jī)機(jī)構(gòu)各一一份。6. 使使用單位位和維護(hù)護(hù)保養(yǎng)單單位應(yīng)當(dāng)當(dāng)依照相相關(guān)規(guī)定定，至少少保

3、存維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)相關(guān)過(guò)過(guò)程記錄錄和自檢檢報(bào)告二二個(gè)檢驗(yàn)驗(yàn)周期。7. 維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)單位對(duì)對(duì)本報(bào)告告檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果、自自檢結(jié)論論的真實(shí)實(shí)性和正正確性負(fù)負(fù)責(zé)。維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)單位地地址：郵政編碼碼：曳引驅(qū)動(dòng)動(dòng)電梯年年度檢驗(yàn)驗(yàn)自檢報(bào)報(bào)告設(shè)備名稱稱設(shè)備使用用地點(diǎn)使用單位位組織機(jī)機(jī)構(gòu)代碼碼安全管理理人員及及電話制造日期期制造單位位規(guī)格型號(hào)號(hào)產(chǎn)品編號(hào)號(hào)維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)單位及及電話設(shè)備技術(shù)術(shù)參數(shù)額定載重重量kg額定速度度m/s層站數(shù) 層層 站站控制方式式限速器型型號(hào)及編號(hào)機(jī)房型式式有機(jī)房房 無(wú)機(jī)房房主要檢驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備塞尺、游游標(biāo)卡尺尺、秒表表、放大大鏡、數(shù)數(shù)字式兆兆歐表、數(shù)字式式萬(wàn)用表表、數(shù)字字紅外測(cè)測(cè)溫儀、數(shù)字式式轉(zhuǎn)速表表

4、、數(shù)字字式照度度計(jì)、數(shù)數(shù)字式鉗鉗型電流流表自檢結(jié)論論檢驗(yàn)人員年 月月 日日批 準(zhǔn)準(zhǔn)（維護(hù)保保養(yǎng)單位位公章或檢驗(yàn)專專用章）年年月日安全管理理人員（使用單單位公章章）年月日序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求檢驗(yàn)結(jié)果果檢驗(yàn)結(jié)論論11.技術(shù)術(shù)資料1.4BB使用資料料使用單位位應(yīng)準(zhǔn)備備好以下下資料：(1)使使用登記記資料，內(nèi)容與與實(shí)物相相符；(2)安安全技術(shù)術(shù)檔案，至少包包括TSSG TT70001-220099附件AA中1.1、11.2、1.33所述文文件資料料（1.22的(33)項(xiàng)和和1.33的(44)項(xiàng)除除外），以及監(jiān)監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告、定期檢檢驗(yàn)報(bào)告告、日常常檢查與與使用狀狀況記錄錄、日

5、常常維修保養(yǎng)記記錄、年年度自行行檢查記記錄或者者報(bào)告、應(yīng)急救救援演習(xí)習(xí)記錄、運(yùn)行故故障和事事故記錄錄等，保保存完好好（本規(guī)規(guī)則實(shí)施施前已經(jīng)經(jīng)完成安安裝、改改造或重重大維修修的，11.1、1.22、1.3項(xiàng)所所述文件件資料如如有缺陷陷，應(yīng)當(dāng)當(dāng)由使用用單位聯(lián)聯(lián)系相關(guān)關(guān)單位予予以完善善，可不不作為本本項(xiàng)審核核結(jié)論的的否決內(nèi)內(nèi)容）；(3)以以崗位責(zé)責(zé)任制為為核心的的電梯運(yùn)運(yùn)行管理理規(guī)章制制度，包包括事故故與故障障的應(yīng)急急措施和和救援預(yù)預(yù)案、電電梯鑰匙匙使用管管理制度度等；(4)與與取得相相應(yīng)資格格單位簽簽訂的日日常維修修保養(yǎng)合合同；(5)按按照規(guī)定定配備的的電梯安安全管理理和作業(yè)業(yè)人員的的特種設(shè)設(shè)備作

6、業(yè)業(yè)人員證證。22.機(jī)房（機(jī)器設(shè)設(shè)備間）及相關(guān)關(guān)設(shè)備2.1CC機(jī)房通通道與通通道門(1)應(yīng)應(yīng)當(dāng)在任任何情況況下均能能夠安全全方便地地使用通通道。采采用梯子子作為通通道時(shí)，必須符符合以下下條件：a.通往往機(jī)房或或者機(jī)器器設(shè)備區(qū)區(qū)間的通通道不應(yīng)應(yīng)當(dāng)高出出樓梯所所到平面面4m；b.梯子子必須固固定在通通道上而而不能被被移動(dòng)；c.梯子子高度超超過(guò)1.50mm時(shí)，其其與水平平方向的的夾角應(yīng)應(yīng)當(dāng)在665755之間，并不易易滑動(dòng)或或者翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；d.靠近近梯子頂頂端應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置把把手。(2)通通道應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置永永久性電電氣照明明。(3)機(jī)機(jī)房通道道門的寬寬度應(yīng)當(dāng)當(dāng)不小于于0.660m，高度應(yīng)應(yīng)當(dāng)不小小于1.80mm

7、，并且且門不得得向房?jī)?nèi)內(nèi)開(kāi)啟。門應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝有帶帶鑰匙的的鎖，并并且可以以從機(jī)房房?jī)?nèi)不用用鑰匙打打開(kāi)。門門外側(cè)應(yīng)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明明“機(jī)房重重地，閑閑人免進(jìn)進(jìn)”，或者者有其他他類似警警示標(biāo)志志。32.5CC照明與與插座(1)機(jī)機(jī)房應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置永永久性電電氣照明明；在機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)靠靠近入口口（或多多個(gè)入口口）處的的適當(dāng)高高度應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)有一一個(gè)開(kāi)關(guān)關(guān)，控制制機(jī)房照照明；42.6CC斷錯(cuò)相相保護(hù)每臺(tái)電梯梯應(yīng)當(dāng)具具有斷相相、錯(cuò)相相保護(hù)功功能；電電梯運(yùn)行行與相序序無(wú)關(guān)時(shí)時(shí)，可以以不裝設(shè)設(shè)錯(cuò)相保保護(hù)裝置置。52.7BB主開(kāi)關(guān)關(guān)(2)主主開(kāi)關(guān)不不得切斷轎轎廂照明明和通風(fēng)風(fēng)、機(jī)房房（機(jī)器器設(shè)備間間）照明明和電源插插座、轎轎頂與底底

8、坑的電電源插座座、電梯梯井道照照明、報(bào)報(bào)警裝置置的供電電電路；62.8BB驅(qū)動(dòng)主主機(jī)(1)驅(qū)驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)工作時(shí)時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)無(wú)異常噪噪聲和振振動(dòng)；(3)曳曳引輪輪輪槽不得得有嚴(yán)重重磨損，如果輪輪槽的磨損可可能影響響曳引能能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)進(jìn)行曳引引能力驗(yàn)驗(yàn)證試驗(yàn)驗(yàn)。序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求檢驗(yàn)結(jié)果果檢驗(yàn)結(jié)論論72.機(jī)房（機(jī)器設(shè)設(shè)備間）及相關(guān)關(guān)設(shè)備2.100 B緊緊急操作(1)手動(dòng)緊緊急操作作裝置應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合合以下要要求：a.對(duì)于于可拆卸卸盤車手手輪，設(shè)設(shè)有一個(gè)個(gè)電氣安安全裝置置，最遲遲在盤車車手輪裝裝上電梯梯驅(qū)動(dòng)主主機(jī)時(shí)動(dòng)動(dòng)作； b.松閘閘扳手涂涂成紅色色，盤車車手輪是是無(wú)輻條條的并且

9、且涂成黃黃色，可可拆卸盤盤車手輪輪放置在在機(jī)房?jī)?nèi)內(nèi)容易接接近的明明顯部位位；c.在電梯梯驅(qū)動(dòng)主主機(jī)上接接近盤車車手輪處處，明顯顯標(biāo)出轎轎廂運(yùn)行行方向，如果手手輪是不不能拆卸卸的可以以在手輪輪上標(biāo)出出；d.能夠通通過(guò)操縱縱手動(dòng)松松閘裝置置松開(kāi)制制動(dòng)器，并且需需要以一一持續(xù)力力保持其其松開(kāi)狀狀態(tài)；ee.進(jìn)行行手動(dòng)緊緊急操作作時(shí)，易易于觀察察到轎廂廂是否在在開(kāi)鎖區(qū)區(qū)；(2)緊緊急電動(dòng)動(dòng)運(yùn)行裝裝置應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合以以下要求求：a.依靠靠持續(xù)撳撳壓按鈕鈕來(lái)控制制轎廂運(yùn)運(yùn)行，此此按鈕有有防止誤誤操作的的保護(hù)，按鈕上上或其近近旁標(biāo)出出相應(yīng)的的運(yùn)行方方向；bb.一旦旦進(jìn)入檢檢修運(yùn)行行，緊急急電動(dòng)運(yùn)運(yùn)行裝置置控制轎轎

10、廂運(yùn)行行的功能能由檢修修控制裝裝置所取取代；c.進(jìn)行行緊急電電動(dòng)運(yùn)行行操作時(shí)時(shí)，易于于觀察到到轎廂是是否在開(kāi)開(kāi)鎖區(qū)；(3)應(yīng)應(yīng)急救援援程序：在機(jī)房房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的的應(yīng)急救救援程序序。82.111限速器BB(2)限限速器或或者其他他裝置上上應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)有在轎轎廂上行行或者下下行速度度達(dá)到限限速器動(dòng)動(dòng)作速度度之前動(dòng)動(dòng)作的電電氣安全全裝置，以及驗(yàn)驗(yàn)證限速速器復(fù)位位狀態(tài)的的電氣安安全裝置置；（3)使使用周期期達(dá)到22年的電電梯，或或者限速速器動(dòng)作作出現(xiàn)異異常、限限速器各各調(diào)節(jié)部部位封記記損壞的的電梯，應(yīng)當(dāng)由由經(jīng)許可可的電梯檢檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)或者電電梯生產(chǎn)產(chǎn)單位對(duì)對(duì)限速器器進(jìn)行動(dòng)動(dòng)作速度度核驗(yàn)，并且由由該單位位

11、出具核核驗(yàn)報(bào)告告。92.122C接地(2)所所有電氣氣設(shè)備及及線管、線槽的的外露可可以導(dǎo)電電部分應(yīng)應(yīng)當(dāng)與保保護(hù)線（PE）可靠連連接。102.133電氣絕緣C動(dòng)力電路路、照明明電路和和電氣安安全裝置置電路的的絕緣電電阻應(yīng)當(dāng)當(dāng)符和要要求動(dòng)力電路路 MM照明電路路 MM電氣安全全裝置電電路 M113井道及相相關(guān)設(shè)備備3.4井井道安全全門C(3)門門上應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)用用鑰匙開(kāi)開(kāi)啟的鎖鎖，當(dāng)門門開(kāi)啟后后不用鑰鑰匙能夠夠?qū)⑵潢P(guān)關(guān)閉和鎖鎖住，在在門鎖住住后，不不用鑰匙匙能夠從從井道內(nèi)內(nèi)將門打打開(kāi)；(4)應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置電氣安安全裝置置以驗(yàn)證門門的關(guān)閉閉狀態(tài)。123.5井井道檢修修門C(3)應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)用鑰匙匙開(kāi)啟的

12、的鎖，當(dāng)當(dāng)門開(kāi)啟啟后不用用鑰匙能能夠?qū)⑵淦潢P(guān)閉和和鎖住，在門鎖鎖住后，不用鑰鑰匙也能能夠從井井道內(nèi)將將門打開(kāi)開(kāi)；(4)應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置電氣安安全裝置置以驗(yàn)證證門的關(guān)關(guān)閉狀態(tài)態(tài)。133.100極限開(kāi)開(kāi)關(guān)B井道上下下兩端應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)極限開(kāi)開(kāi)關(guān)，該該開(kāi)關(guān)在在轎廂或或者對(duì)重重接觸緩緩沖器前前起作用用，并且且在緩沖沖器被壓壓縮期間間保持其其動(dòng)作狀狀態(tài)。143.111隨行電電纜C隨行電纜纜應(yīng)當(dāng)避避免與限限速器繩繩、選層層器鋼帶帶、限位位與極限限開(kāi)關(guān)等等裝置干干涉，當(dāng)當(dāng)轎廂壓壓實(shí)在緩緩沖器上上時(shí)，電電纜不得得與地面面和轎廂廂底邊框框接觸。序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求檢驗(yàn)結(jié)果果檢驗(yàn)結(jié)論論153井

13、道及相相關(guān)設(shè)備備3.122C井道照照明井道應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)永永久式電電氣照明明。對(duì)于部部分封閉閉井道，如果井井道附近近有足夠夠的電氣氣照明，井道內(nèi)內(nèi)可以不不設(shè)照明明。163.133C底坑設(shè)設(shè)施與裝裝置（1）底底坑底部部應(yīng)當(dāng)平平整，不不得滲水水、漏水水；(3)底底坑內(nèi)應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置在進(jìn)入入底坑時(shí)時(shí)和底坑坑地面上上均能方方便操作作的停止止裝置，停止裝裝置的操操作裝置置為雙穩(wěn)穩(wěn)態(tài)、紅紅色并標(biāo)標(biāo)以“停停止”字字；樣，并并且有防防止誤操操作的保保護(hù)。173.155B限速速繩張緊緊裝置(2)當(dāng)當(dāng)限速器器繩斷裂裂或者過(guò)過(guò)分伸長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)通過(guò)過(guò)一個(gè)電電氣安全全裝置的的作用，使電梯梯停止運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。183.166緩沖器器

14、B（注2）(3)緩緩沖器應(yīng)應(yīng)當(dāng)固定定可靠；(4)耗耗能型緩緩沖器液液位應(yīng)當(dāng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證證柱塞復(fù)復(fù)位的電電氣安全全裝置；(5)對(duì)對(duì)重緩沖沖器附近近應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置永久久性的明明顯標(biāo)識(shí)識(shí)，標(biāo)明明當(dāng)轎廂廂位于頂頂層端站站平層位位置時(shí)，對(duì)重裝裝置撞板板與其緩緩沖器頂頂面間的的最大允允許垂直直距離；并且該該垂直距距離不超超過(guò)最大大允許值值。H1mmmH2 mmm194.轎廂廂與對(duì)重重4.1轎轎頂電氣氣裝置CC(1)轎轎頂應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)一一個(gè)易于于接近的的檢修運(yùn)運(yùn)行控制制裝置，并且符符合以下下要求：a.由一一個(gè)符合合電氣安安全裝置置要求，能夠防防止誤操操作的雙雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)開(kāi)關(guān)（檢檢修開(kāi)關(guān)關(guān)）進(jìn)行行操作；b.一經(jīng)經(jīng)進(jìn)入

15、檢檢修運(yùn)行行時(shí)，即即取消正正常運(yùn)行行（包括括任何自自動(dòng)門操操作）、緊急電電動(dòng)運(yùn)行行、對(duì)接接操作運(yùn)運(yùn)行，只只有再一一次操作作檢修開(kāi)開(kāi)關(guān)，才才能使電電梯恢復(fù)復(fù)正常工工作；cc.依靠靠持續(xù)撳撳壓按鈕鈕來(lái)控制制轎廂運(yùn)運(yùn)行，此此按鈕有有防止誤誤操作的的保護(hù)，按鈕上上或其近近旁標(biāo)出出相應(yīng)的的運(yùn)行方方向；dd.該裝裝置上設(shè)設(shè)有一個(gè)個(gè)停止裝裝置，停停止裝置置的操作作裝置為為雙穩(wěn)態(tài)態(tài)、紅色色并標(biāo)以以“停止止”字樣樣，并且且有防止止誤操作作的保護(hù)護(hù)；e.檢修運(yùn)運(yùn)行時(shí)，安全裝裝置仍然然起作用用；(2)在在轎頂應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)一個(gè)從從入口處處易于接接近的停停止裝置置，停止止裝置的的操作裝裝置為雙雙穩(wěn)態(tài)、紅色并并標(biāo)以“停止

16、”字樣，并且有有防止誤誤操作的的保護(hù)。如果檢檢修運(yùn)行行控制裝裝置設(shè)在在從入口口處易于于接近的的位置，該停止止裝置也也可以設(shè)設(shè)在檢修修運(yùn)行控控制裝置置上。204.3轎轎廂安全全窗（門門）C如果轎廂廂設(shè)有安安全窗（門），其鎖鎖緊由電電氣安全全裝置予予以驗(yàn)證證。214.5對(duì)對(duì)重的固固定C如果對(duì)重重由重塊塊組成，應(yīng)當(dāng)可可靠固定定。224.6轎轎廂面積積C(2)對(duì)對(duì)于為了了滿足使使用要求求而轎廂廂面積超超出GBB75888-220033規(guī)定的的載貨電電梯，必必須滿足足以下條條件：aa.在從從層站裝裝卸區(qū)域域總可看看見(jiàn)的位位置上設(shè)設(shè)置標(biāo)志志，表明明該載貨貨電梯的的額定載載重量；b.該該電梯專專用于運(yùn)運(yùn)送特

17、定定輕質(zhì)貨貨物，其其體積可可保證在在裝滿轎轎廂情況況下，該該貨物的的總質(zhì)量量不會(huì)超超過(guò)額定定載重量量；c.該電梯梯由專職職司機(jī)操操作，并并嚴(yán)格限限制人員員進(jìn)入。234.8緊緊急照明明和報(bào)警警裝置BB轎廂內(nèi)應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)符合下下述要求求的緊急急報(bào)警裝裝置和應(yīng)應(yīng)急照明明：正常照明明電源中中斷時(shí)，能夠自自動(dòng)接通通緊急照照明電源源；(2)緊緊急報(bào)警警裝置采采用對(duì)講講系統(tǒng)以以便與救救援服務(wù)務(wù)持續(xù)聯(lián)聯(lián)系，當(dāng)電梯梯行程大大于300m時(shí)，在轎廂廂和機(jī)房房（或者者緊急操操作地點(diǎn)點(diǎn)）之間間也設(shè)置置對(duì)講系系統(tǒng)，緊急報(bào)報(bào)警裝置置的供電電來(lái)自前前條所述述的緊急急照明電電源或者者等效電電源；在在啟動(dòng)對(duì)對(duì)講系統(tǒng)統(tǒng)后，被被困乘

18、客客不必再再做其他他操作。序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求檢驗(yàn)結(jié)果果檢驗(yàn)結(jié)論論244.轎廂廂與對(duì)重重4.9地地坎護(hù)腳腳板C轎廂地坎坎下應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)護(hù)腳板，其垂直直部分的的高度不不小于00.755m，寬寬度不小小于層站站入口寬寬度。254.100超載保保護(hù)裝置置C電梯應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置轎轎廂超載載保護(hù)裝裝置，在在轎廂內(nèi)內(nèi)的載荷荷超過(guò)1110倍額定定載重量量（超載載量不少少于755kg）時(shí)，能能夠防止止電梯正正常啟動(dòng)動(dòng)及再平平層，并并且轎內(nèi)內(nèi)有音響響或者發(fā)發(fā)光信號(hào)號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)驅(qū)動(dòng)的自自動(dòng)門完完全打開(kāi)開(kāi)，手動(dòng)動(dòng)門保持持在未鎖鎖狀態(tài)。265.懸掛裝置置、補(bǔ)償償裝置及及旋轉(zhuǎn)部部件防護(hù)護(hù)5.1懸懸

19、掛裝置置、補(bǔ)償償裝置的的磨損、斷絲、變形等等情況CC出現(xiàn)下列列情況之之一時(shí)，懸掛鋼鋼絲繩和補(bǔ)償償鋼絲繩繩應(yīng)當(dāng)報(bào)報(bào)廢：(1)出出現(xiàn)籠狀狀畸變、繩芯擠擠出、扭扭結(jié)、部部分壓扁扁、彎折折；(2)斷斷絲分散散出現(xiàn)在在整條鋼鋼絲繩，任何一一個(gè)捻距距內(nèi)單股股的斷絲絲數(shù)大于于4根；或者斷斷絲集中中在鋼絲絲繩某一一部位或或一股，一個(gè)捻捻距內(nèi)斷斷絲總數(shù)數(shù)大于112根（對(duì)于股股數(shù)為66的鋼絲絲繩）或或者大于于16根根（對(duì)于于股數(shù)為為8的鋼鋼絲繩）；股數(shù)斷絲數(shù)(3)磨磨損后的的鋼絲繩繩直徑小小于鋼絲絲繩公稱稱直徑的的90。采用其他他類型懸懸掛裝置置的，懸懸掛裝置置的磨損損、變形形等應(yīng)當(dāng)當(dāng)不超過(guò)過(guò)制造單單位設(shè)定定的報(bào)

20、廢廢指標(biāo)。名義直徑徑 mmm實(shí)測(cè)直徑徑 mm275.2端端部固定定C懸掛鋼絲絲繩繩端端固定應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠，彈簧簧、螺母母、開(kāi)口口銷等連連接部件件無(wú)缺損損。采用用其他類類型懸掛掛裝置的的，其端端部固定定應(yīng)當(dāng)符符合制造造單位的的規(guī)定。285.3補(bǔ)補(bǔ)償裝置置C(1)補(bǔ)補(bǔ)償繩（鏈）端端固定應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠；(2)應(yīng)應(yīng)當(dāng)使用用電氣安安全裝置置來(lái)檢查查補(bǔ)償繩繩的最小小張緊位位置；(3)當(dāng)當(dāng)電梯的的額定速速度大于于3.55m/ss時(shí)，還還應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置補(bǔ)償償繩防跳跳裝置，該裝置置動(dòng)作時(shí)時(shí)應(yīng)當(dāng)有有一個(gè)電電氣安全全裝置使使電梯驅(qū)驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)停止運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。305.66旋轉(zhuǎn)部部件的防防護(hù)C在機(jī)房（機(jī)器設(shè)設(shè)備間）內(nèi)的曳曳引輪、滑輪

21、、鏈輪、限速器器，在井井道內(nèi)的的曳引輪輪、滑輪輪、鏈輪輪、限速速器及張張緊輪、補(bǔ)償繩繩張緊輪輪，在轎轎廂上的的滑輪、鏈輪等與與鋼絲繩繩、鏈條條形成傳傳動(dòng)的旋旋轉(zhuǎn)部件件，均應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置防護(hù)裝裝置，以以避免人人身傷害害、鋼絲絲繩或鏈鏈條因松松弛而脫脫離繩槽槽或鏈輪輪、異物物進(jìn)入繩繩與繩槽槽或鏈與與鏈輪之之間。316轎門與層層門6.2門門間隙CC門關(guān)閉后后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合以以下要求求：(1)門門扇之間間及門扇扇與立柱柱、門楣楣和地坎坎之間的的間隙，對(duì)于乘乘客電梯梯不大于于6mmm；對(duì)于載載貨電梯梯不大于于8mmm，使用用過(guò)程中中由于磨磨損，允允許達(dá)到到10mmm；最大值mm不符合 處處（2)在在水平移移

22、動(dòng)門和和折疊門門主動(dòng)門門扇的開(kāi)開(kāi)啟方向向，以1150NN的人力力施加在在一個(gè)最最不利的的點(diǎn)，前前條所述述的間隙隙允許增增大，但但對(duì)于旁旁開(kāi)門不不大于330mmm，對(duì)于于中分門門其總和和不大于于45mmm。最大值mm不符合 處處326.3玻玻璃門CC層門和轎轎門采用用玻璃門門時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合合以下要要求：(1)玻玻璃門上上有供應(yīng)應(yīng)商名稱稱或者商商標(biāo)、玻玻璃的型型式等永永久性標(biāo)標(biāo)記；(2)玻玻璃門上上的固定定件，即即使在玻玻璃下沉沉的情況況下，也也能夠保保證玻璃璃不會(huì)滑滑出；(3)有有防止兒兒童的手手被拖曳曳的措施施。序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求檢驗(yàn)結(jié)果果檢驗(yàn)結(jié)論論336轎門與層層

23、門6.4防防止門夾夾人保護(hù)護(hù)裝置BB動(dòng)力驅(qū)動(dòng)動(dòng)的自動(dòng)動(dòng)水平滑滑動(dòng)門應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置防止門門夾人的的保護(hù)裝裝置，當(dāng)當(dāng)人員通通過(guò)層門門入口被被正在關(guān)關(guān)閉的門門扇撞擊擊或者將將被撞擊擊時(shí)，該該裝置應(yīng)應(yīng)當(dāng)自動(dòng)動(dòng)使門重重新開(kāi)啟啟。346.5門門運(yùn)行和和導(dǎo)向CC層門和轎轎門正常常運(yùn)行時(shí)時(shí)不得出出現(xiàn)脫軌軌、機(jī)械械卡阻或或者在行行程終端端時(shí)錯(cuò)位位；由于磨磨損、銹銹蝕或者者火災(zāi)可可能造成成層門導(dǎo)導(dǎo)向裝置置失效時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)應(yīng)急導(dǎo)向向裝置，使層門門保持在在原有位位置上。356.6自自動(dòng)關(guān)閉閉層門裝裝置B在轎門驅(qū)驅(qū)動(dòng)層門門的情況況下，當(dāng)當(dāng)轎廂在在開(kāi)鎖區(qū)區(qū)域之外外時(shí)，如如果層門門開(kāi)啟（無(wú)論何何種原因因），應(yīng)應(yīng)當(dāng)有一一

24、種裝置置能夠確確保該層層門自動(dòng)動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)關(guān)閉裝置置采用重重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有有防止重重塊墜落落的措施施。366.7緊緊急開(kāi)鎖鎖裝置BB每個(gè)層門門均應(yīng)當(dāng)當(dāng)能夠被被一把符符合要求求的鑰匙匙從外面面開(kāi)啟；緊急開(kāi)開(kāi)鎖后，在層門門閉合時(shí)時(shí)門鎖裝裝置不應(yīng)應(yīng)當(dāng)保持持開(kāi)鎖位位置。376.8門門的鎖緊緊B(1)每每個(gè)層門門都應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置門門鎖裝置置，其鎖緊緊動(dòng)作應(yīng)應(yīng)當(dāng)由重重力、永永久磁鐵鐵或者彈彈簧來(lái)產(chǎn)產(chǎn)生和保保持，即即使永久久磁鐵或或者彈簧簧失效，重力亦亦不能導(dǎo)導(dǎo)致開(kāi)鎖鎖；(2)轎轎廂應(yīng)當(dāng)當(dāng)在鎖緊緊元件嚙嚙合不小小于7mmm時(shí)才才能啟動(dòng)動(dòng)；最小值 mmm不符合 處處(3)門門的鎖緊緊應(yīng)當(dāng)由由一個(gè)電電氣安全全裝置來(lái)

25、來(lái)驗(yàn)證，該裝置置應(yīng)當(dāng)由由鎖緊元元件強(qiáng)制制操作而而沒(méi)有任任何中間間機(jī)構(gòu)，并且能能夠防止止誤動(dòng)作作；(4)如如果轎門門采用了了門鎖裝裝置，該該裝置也也應(yīng)當(dāng)符符合以上上有關(guān)要要求。386.9門門的閉合合B(1)正正常運(yùn)行行時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)不能打打開(kāi)層門門，除非非轎廂在在該層門門的開(kāi)鎖鎖區(qū)域內(nèi)內(nèi)停止或或停站；如果一一個(gè)層門門或者轎轎門（或或者多扇扇門中的的任何一一扇門）開(kāi)著，在正常常操作情情況下，應(yīng)當(dāng)不不能啟動(dòng)動(dòng)電梯或或者不能能保持繼繼續(xù)運(yùn)行行；(2)每每個(gè)層門門和轎門門的閉合合都應(yīng)當(dāng)當(dāng)由一個(gè)個(gè)電氣安安全裝置置來(lái)驗(yàn)證證，如果滑滑動(dòng)門是是由數(shù)個(gè)個(gè)間接機(jī)機(jī)械連接接的門扇扇組成，則未被被鎖住的的門扇上上也應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置

26、電電氣安全全裝置以以驗(yàn)證其其閉合狀狀態(tài)。396.100門刀、門鎖滾滾輪與地地坎間隙隙C轎門門刀刀與層門門地坎，層門鎖鎖滾輪與與轎廂地地坎的間間隙應(yīng)當(dāng)當(dāng)不小于于5mmm；電梯梯運(yùn)行時(shí)時(shí)不得互互相碰擦擦。最小值mm不符合 處處407無(wú)機(jī)房電電梯附加加檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目7.2設(shè)設(shè)在轎頂頂上或轎轎廂內(nèi)的作業(yè)業(yè)場(chǎng)地C (2)設(shè)置檢查查機(jī)械鎖定定裝置工作作位置的的電氣安安全裝置置，當(dāng)該該機(jī)械鎖定定裝置處于于非停放放位置，能防止止轎廂的的所有運(yùn)運(yùn)行；(4)在在檢修門門（窗）開(kāi)啟的的情況下下需要從從轎內(nèi)移移動(dòng)轎廂廂時(shí)，在在檢修門門（窗）的附近近設(shè)置轎轎內(nèi)檢修修控制裝裝置，轎內(nèi)檢檢修控制制裝置能能夠使檢檢查門（窗）鎖定

27、位位置的電電氣安全全裝置失失效，人員站站在轎頂頂時(shí)，不不能使用用該裝置置來(lái)移動(dòng)動(dòng)轎廂；如果檢檢修門（窗）的尺寸中中較小的的一個(gè)尺尺寸超過(guò)過(guò)0.220m，則井道道內(nèi)安裝裝的設(shè)備備與該檢檢修門（窗）外邊緣緣之間的的距離應(yīng)應(yīng)小于0.30mm。417.3設(shè)設(shè)在底坑坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C (2)設(shè)置檢查查機(jī)械制制停裝置置工作位位置的電電氣安全全裝置，當(dāng)機(jī)械械制停裝裝置處于于非停放放位置且且未進(jìn)入入工作位位置時(shí)，能防止止轎廂的的所有運(yùn)運(yùn)行，機(jī)機(jī)械制停停裝置進(jìn)進(jìn)入工作作位置后后，僅能能通過(guò)檢檢修裝置置來(lái)控制制轎廂的的電動(dòng)移移動(dòng)；(3)在在井道外外設(shè)置電電氣復(fù)位位裝置，只有通通過(guò)操縱縱該裝置置才能使使電梯恢恢復(fù)到正

28、正常工作作狀態(tài)，該裝置置只能由由工作人人員操作作。序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求檢驗(yàn)結(jié)果果檢驗(yàn)結(jié)論論427無(wú)機(jī)房電電梯附加加檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目7.4設(shè)設(shè)在平臺(tái)臺(tái)上的作作業(yè)場(chǎng)地C (2)設(shè)有可以以使平臺(tái)臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位位置的裝裝置，該該裝置只只能由工工作人員員在底坑坑或者在在井道外外操作，由一個(gè)個(gè)電氣安安全裝置置確認(rèn)平平臺(tái)完全全縮回后后電梯才才能運(yùn)行行；（3)如如果檢查查、維修作作業(yè)不需需要移動(dòng)動(dòng)轎廂，則設(shè)置置防止轎轎廂移動(dòng)動(dòng)的機(jī)械械鎖定裝置置和檢查查機(jī)械鎖鎖定裝置置工作位位置的電電氣安全全裝置，當(dāng)機(jī)械械鎖定裝置置處于非非停放位位置時(shí)，能夠防防止轎廂廂的所有有運(yùn)行；(4)如如果檢查查

29、（維修）作業(yè)需需要移動(dòng)動(dòng)轎廂，則設(shè)置置活動(dòng)式式機(jī)械止止擋裝置置來(lái)限制制轎廂的的運(yùn)行區(qū)區(qū)間，當(dāng)當(dāng)轎廂位位于平臺(tái)臺(tái)上方時(shí)時(shí)，該裝裝置能夠夠使轎廂廂停在上上方距平平臺(tái)至少少2m處，當(dāng)轎廂廂位于平平臺(tái)下方方時(shí)，該該裝置能能夠使轎轎廂停在在平臺(tái)下下方符合合3.22井道頂頂部空間間要求的的位置。(5)設(shè)設(shè)置檢查查機(jī)械止止擋裝置置工作位位置的電電氣安全全裝置，只有機(jī)機(jī)械止擋擋裝置處處于完全全縮回位位置時(shí)才才允許轎轎廂移動(dòng)動(dòng)，只有有機(jī)械止止擋裝置置處于完完全伸出出位置時(shí)時(shí)才允許許轎廂在在前條所所限定的的區(qū)域內(nèi)內(nèi)移動(dòng)。如果該平平臺(tái)不位位于轎廂廂或者對(duì)對(duì)重（平平衡重）的運(yùn)行行通道中中，則應(yīng)應(yīng)當(dāng)滿足足上述(1)的的

30、要求。437.5緊緊急操作作與動(dòng)態(tài)態(tài)試驗(yàn)裝裝置B(1)用用于緊急急操作和和動(dòng)態(tài)試試驗(yàn)（如如制動(dòng)試試驗(yàn)、曳曳引力試試驗(yàn)、限限速器-安全鉗鉗動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)、緩沖沖器試驗(yàn)驗(yàn)及轎廂廂上行超超速保護(hù)護(hù)試驗(yàn)等等）的裝裝置應(yīng)當(dāng)當(dāng)能在井井道外操操作；在在停電或停梯故故障造成成人員被被困時(shí)，相關(guān)人人員能夠夠按照操操作屏上上的應(yīng)急急救援程程序及時(shí)時(shí)解救被被困人員員；(4)裝裝置上應(yīng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置停止裝裝置。447.6附附加檢修修控制裝裝置C (2)如果一一個(gè)檢修修控制裝裝置被轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通通過(guò)持續(xù)續(xù)按壓該該控制裝裝置上的的按鈕能能夠移動(dòng)動(dòng)轎廂；如果兩兩個(gè)檢修修控制裝裝置均被被轉(zhuǎn)換到到“檢修修”位置置，則從從任何一

31、一個(gè)檢修修控制裝裝置都不不可能移移動(dòng)轎廂廂，或者者當(dāng)同時(shí)時(shí)按壓兩兩個(gè)檢修修控制裝裝置上相相同方向向的按鈕鈕時(shí)，才才能夠移移動(dòng)轎廂廂。458試驗(yàn)8.11轎廂上上行超速速保護(hù)裝裝置試驗(yàn)驗(yàn)C當(dāng)轎廂上上行速度度失控時(shí)時(shí)，轎廂廂上行超超速保護(hù)護(hù)裝置應(yīng)應(yīng)當(dāng)動(dòng)作作，使轎轎廂制停?；蛘咧林辽偈蛊淦渌俣冉到档椭翆?duì)對(duì)重緩沖沖器的設(shè)設(shè)計(jì)范圍圍；該裝裝置動(dòng)作作時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)使一一個(gè)電氣氣安全裝裝置動(dòng)作作。468.2耗耗能緩沖沖器試驗(yàn)驗(yàn)C緩沖器動(dòng)動(dòng)作后，回復(fù)至至其正常常伸長(zhǎng)位位置電梯梯才能正正常運(yùn)行行；緩沖沖器完全全復(fù)位的的最大時(shí)時(shí)間限度度為1220s。 s478.3轎轎廂限速速器安安全鉗動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)B (2)定期檢檢驗(yàn)：轎轎廂空載載，以檢檢修速度度下行，進(jìn)行限限速器-安全鉗鉗聯(lián)動(dòng)試試驗(yàn)，限限速器安全鉗鉗動(dòng)作應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠。488.4對(duì)對(duì)重限速速器安安全鉗動(dòng)動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)B轎廂空載載，以檢檢修速度度上行，進(jìn)行限限速器-安全鉗鉗聯(lián)動(dòng)試試驗(yàn)，限限速器安全鉗鉗動(dòng)作應(yīng)應(yīng)當(dāng)可靠靠。498.6空空載曳引引力試驗(yàn)驗(yàn)B當(dāng)對(duì)重壓壓在緩沖沖器上而而曳引機(jī)機(jī)按電梯梯上行方方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)當(dāng)不能能提升空空載轎廂廂。序號(hào)項(xiàng)目及類類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容容 與 要 求求