行車安全管理實施細則

1、彳亍車安全管理實施關于印發(fā) 南昌機務段行車安全管理實施細則的通知各車間、科室：根據(jù)鐵道部機務行車安全管理規(guī)則（鐵運238號）和呼和浩 特鐵路局機務行車安全管理細則 （呼鐵機安教函19號）文精神，現(xiàn) 將包西機務段行車安全管理實施細則 予以公布，望認真組織學習，并 嚴格遵照執(zhí)行。二。一二年六月十九日南昌機務段行車安全管理實施細則第一章總則第1條為適應鐵路改革發(fā)展需要，切實保障機務行車安全，依據(jù) 機務行車安全管理規(guī)則 和 呼和浩特鐵路局機務行車安全管理細則, 結合我段行車安全實際，重新修訂 呼和浩特機務段行車安全管理實施 細則 （簡稱實施細則）。第2條全段干部職工必須認真貫徹”安全第一，預防為主”的

2、方針, 牢固樹立”從嚴治本，基礎取勝，規(guī)范管理，強基達標”的指導思想,著力從” 基層、基礎、基本功”抓起，以執(zhí)行一次乘務作業(yè)標準為管理主線、以 落實各項規(guī)章制度為管理核心，不斷探索和把握機務安全生產(chǎn)規(guī)律，完善 運用安全管理制度，提高機車乘務員技術業(yè)務素質(zhì)，健全安全保障體系, 加強監(jiān)督檢查和日常考核，強化現(xiàn)場控制，努力實現(xiàn)行車安全”有序可 控、基本穩(wěn)定”。第3條 本實施細則所規(guī)定的行車安全管理的原則、制度、標準和 有關要求，各級行車安全管理和生產(chǎn)人員必須認真學習，熟練掌握，嚴格 執(zhí)行。第二章分級管理及職責范圍第4條機務行車安全管理必須堅持分級管理、逐級負責的原則, 充分發(fā)揮各級職能作用。第5條

3、各部門要認真貫徹落實鐵道部、鐵路局各項規(guī)章制度和作 業(yè)標準，執(zhí)行鐵路局制定的各項管理辦法、管理制度、實施細則、安全 措施和有關規(guī)定根據(jù)鐵路局文件要求，結合運輸生產(chǎn)實際情況,制定細 化落實辦法、措施;參與相關鐵路交通事故的調(diào)查、分析和處理；組織 運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、對規(guī)檢查和日常考核。第6條教育科和運用車間要組織機車乘務員認真學習鐵路局制定 下發(fā)的16項安全措施，并認真貫徹執(zhí)行，以確保非正常行車安全。防止冒進信號安全措施。2 .防止超速運行安全措施。防止自動閉塞區(qū)段列車追尾安全措施。防止列車折角塞門關閉安全措施。5 .防止斷鉤安全措施。防止調(diào)車作業(yè)事故安全措施。防止弓網(wǎng)故障安全措施。防止坡停安

4、全措施。機車防火安全措施。機車防溜安全措施。防止道交通肇事和路外傷亡安全措施。施工行車安全措施。區(qū)間救援安全措施。長大下坡道行車安全措施。惡劣天氣行車安全措施。防止機車乘務員超勞安全措施。第7條相關部門按要求應制定下列制度：安全例會、安委會制度由安全科負責制定。安全責任追究和日常考核制度由勞人科負責制定，黨群辦、安 全科配合。機車乘務員一次乘務作業(yè)標準和呼喚應答作業(yè)標準考核制度 由職教科負責制定，運用科配合。定期對規(guī)檢查、評比制度由安全科負責制定。5 .行車安全裝備使用管理制度由安全科、技術科負責制定。乘務指導組安全管理制度由運用科負責制定。機車乘務員勞動時間管理考核制度由勞人科負責制定。機車

5、乘務員待乘休息管理制度由安全科負責制定。人身安全及電氣化鐵路安全制度由安全科負責制定。發(fā)生或防止事故通報制度由安全科負責制定。第8條各部門要認真貫徹執(zhí)行鐵道部、鐵路局機務行車安全的各 項規(guī)章制度、管理辦法、管理制度、實施細則和安全措施，充分發(fā)揮基 層生產(chǎn)單位的作用，不斷加強安全基礎，強化現(xiàn)場作業(yè)控制。第9條段成立安全生產(chǎn)委員會（簡稱安委會），由段長任主任，主管 安全副段長任副主任，成員由其它段領導，相關科室和各車間負責人組成, 辦公室設在安全科，每季度首月10日前召開一次安委會會議，也可根據(jù) 實際情況及時召開專題安委會會議。第10條 段應于每月5日前召開安全例會，安全生產(chǎn)委員會成員參 加（可擴

6、大參會人員）,總結分析和布置安全工作，以會議紀要和”對策 表”（見附件1）的形式下發(fā)各科室、車間，并報鐵路局機務處。會議內(nèi)容 應包括：分析總結上月行車安全、人身安全、消防安全、機車運用、設 備質(zhì)量（設備故障）及行車安全裝備使用管理等方面情況。通報 季度對規(guī)自查情況。通報上月工作落實及”對策表”整改兌現(xiàn)情況。黨、工、團領導分析、通報影響行車安全的職工思想動態(tài)和其 它情況。針對下階段安全工作和當前存在的問題，結合季節(jié)性特點,安排本 月安全重點工作。形成”對策表”,落實責任部門和人員，限期解決。落實安全”問題庫”制度，對機務段無法解決的問題，制定相應的安 全措施，并及時書面上報鐵路局有關部門。安全例

7、會和安委會可根據(jù)需要一并召開。機務處每季度至少派員 參加一次機務段安全例會,由安全科負責邀請。第11條 運用（動車）車間安全例會在段安全例會召開后3日內(nèi)召 開，由車間主任主持，車間管理干部及有關人員參加，運用、安全科派員 參加，以會議紀要和”對策表”的形式下發(fā)各班組，并報機務段安委會辦公 室。車間安全例會應以貫徹落實段安全例會要求為重點。會議內(nèi)容應 包括：傳達貫徹段安全例會要求。分析通報上月行車安全、人身安全情況。通報機務行車安全管理規(guī)則月度對規(guī)自查情況。4 .通報落實上次安全例會布置工作及存在問題整改兌現(xiàn)情況。分析通報行車安全裝備使用、待乘休息、派班室管理、包乘機 車保養(yǎng)、指導司機管理及安全技術教育等工作中存在的問題。分析通報職工遵守勞動紀律和執(zhí)行作業(yè)標準的考核情況。分析通報影響行車安全的職工思想動態(tài)。分析通報關鍵地段安全控制和關鍵人員幫教轉化情況，確定本 月行車安全關鍵地段及關鍵人員。結合段安全例會要求和車間實際，安排本月重點工作，明確責任 部門和人員，限期解決。對本車