交通工程施工

1、交通工程施工和交通護(hù)欄設(shè)施施工路面標(biāo)線涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在 1O 3O1O路面清掃放線組510涂料熔化攪拌組將涂料(助劑)投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在 180 210之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到 35 度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。標(biāo)線涂布組180左右。施工過程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。前，不得進(jìn)行涂料畫線。進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。車行走勻

2、速、直順，劃出的線要美觀。0.30.4Kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。交通標(biāo)志標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以施。對雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)2mm。在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和5mm按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于 250mm?；A(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。要求?；域?yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的混凝土墊

3、15cm構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)C2585標(biāo)志牌立柱施工在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志， 根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面25mm面高度不小于 5.5m，立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連加工時(shí)按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱。鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均350g/,其余均為 550g/。作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。對于雙柱和單柱，項(xiàng)目部計(jì)劃立 柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用 8T 吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫 梁上后，再一起安裝。

4、標(biāo)志版面制作志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。粘貼反光膜時(shí)在溫度 1828、濕度小于 10的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜， 拼接處有 36mm 的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，0.5%，標(biāo)志板的 4 個(gè)端面應(yīng)互相垂直，

5、其不垂直度不應(yīng)大于2。儲存和運(yùn)輸毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破安裝標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng) 7 天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過 3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為 045，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為 010。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。

6、駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，鏡面眩光等是否符合圖紙要求。交通信號燈和護(hù)欄交，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，在各種相交路口先后設(shè)置行 39 個(gè)車信8（1）信號燈基礎(chǔ)交通信號燈主柱與位于附近的拉線井間應(yīng)用 2 條外徑50mm 穿線管接通。穿線管彎曲半徑應(yīng)不少于 400mm。柱。信號燈燈桿混凝土基礎(chǔ)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)砼預(yù)埋地腳螺栓，地腳螺栓焊接在下法蘭盤露出 40mm 的螺紋， 燈桿與附近的拉線井間，應(yīng)用穿線管一條外經(jīng) 50mm 穿線管接通，彎曲半徑應(yīng)不少于 400mm。立柱：采用大型廠家的合格產(chǎn)品。立柱運(yùn)至現(xiàn)場后，采用吊車吊起，人工輔助安裝。安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。檢驗(yàn)所有信號燈按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽樣送當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測師作審批，才可用于