高墩施工方案

1、 PAGE PAGE 1中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段目錄1、編制依據(jù)及編制原則4編制依據(jù)4編制原則4編制范圍4編制目的42、工程概況5工程數(shù)量5工程地質(zhì)6、氣象水文條件63、施工組織安排6管理機構(gòu)及人員6施工勞動力部署7現(xiàn)場準(zhǔn)備7工期安排84、施工工藝8承臺、系梁施工8承臺、系梁施工工藝流程圖8承臺、系梁施工工藝8墩柱施工13墩柱施工工藝流程圖13中鐵十一局集團昭通市大山包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大山包一級公路第三標(biāo)段 PAGE PAGE 3 HYPERLINK l _TOC_250039 墩柱施工工藝14 HYPERLI

2、NK l _TOC_250038 墩柱質(zhì)量要求18 HYPERLINK l _TOC_250037 5、質(zhì)量保證措施18 HYPERLINK l _TOC_250036 組織保證措施18 HYPERLINK l _TOC_250035 思想教育保證措施18 HYPERLINK l _TOC_250034 制度保證措施19 HYPERLINK l _TOC_250033 建立各級質(zhì)量責(zé)任制19 HYPERLINK l _TOC_250032 制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合19 HYPERLINK l _TOC_250031 實行質(zhì)量一票否決制19 HYPERLINK l _TOC_2

3、50030 加強施工階段的質(zhì)量控制19 HYPERLINK l _TOC_250029 強化質(zhì)量檢測措施20 HYPERLINK l _TOC_250028 6、安全目標(biāo)，安全保證體系及措施22 HYPERLINK l _TOC_250027 安全目標(biāo)22 HYPERLINK l _TOC_250026 安全保證體系22 HYPERLINK l _TOC_250025 建立健全安全管理組織機構(gòu)22 HYPERLINK l _TOC_250024 安全保證體系23 HYPERLINK l _TOC_250023 安全保證措施23 HYPERLINK l _TOC_250022 建立健全各項安全制

4、度23 HYPERLINK l _TOC_250021 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)25 HYPERLINK l _TOC_250020 安全生產(chǎn)檢查26 HYPERLINK l _TOC_250019 7、工期保障措施26 HYPERLINK l _TOC_250018 8、環(huán)境管理措施26 HYPERLINK l _TOC_250017 環(huán)境管理體系26 HYPERLINK l _TOC_250016 環(huán)境管理措施26 HYPERLINK l _TOC_250015 大氣污染的防治措施26 HYPERLINK l _TOC_250014 生態(tài)破壞的防治措施26 HYPERLINK l _TOC_25

5、0013 水污染的防治措施26 HYPERLINK l _TOC_250012 固體廢棄物污染的防治措施26 HYPERLINK l _TOC_250011 施工噪聲的防治措施26 HYPERLINK l _TOC_250010 水土保持措施26 HYPERLINK l _TOC_250009 9、安全應(yīng)急救援26 HYPERLINK l _TOC_250008 9.1 目的26 HYPERLINK l _TOC_250007 適用范圍26 HYPERLINK l _TOC_250006 組織機構(gòu)27 HYPERLINK l _TOC_250005 指揮機構(gòu)及職責(zé)279.4 現(xiàn)場救援措施 -

6、3 - HYPERLINK l _TOC_250004 觸電事故應(yīng)急救援措施28 HYPERLINK l _TOC_250003 機械傷害事故應(yīng)急救援措施29 HYPERLINK l _TOC_250002 高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施29 HYPERLINK l _TOC_250001 項目部應(yīng)急組織機構(gòu)、聯(lián)系電話及應(yīng)急物資儲備29 HYPERLINK l _TOC_250000 項目部應(yīng)急救援組織機構(gòu)圖29中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段 PAGE PAGE 19昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段橋梁墩柱施工方案1、編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)

7、1.1.2公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程、水文地質(zhì)；交通狀況及施工環(huán)境等資料單位多年來墩柱施工積累的施工經(jīng)驗實施性施工組織設(shè)計；編制原則盡可能提前完成。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。接，保證橋梁墩柱施工分步分期完成。上。上。貫徹多層次技術(shù)結(jié)構(gòu)和技術(shù)政策，在施工中層層把關(guān)，確保工程一次成優(yōu)。盡量利用原有的設(shè)施，減少各種臨時工程量；盡量利用當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)有資源，合理文明施工。編制范圍適用于本標(biāo)段的所有橋梁墩柱施工。編制目的明確

8、橋梁墩柱施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范現(xiàn)場施工。2、工程概況工程數(shù)量3K33+010K52+594.978，19.58km，共設(shè)橋165ft1單幅）、順ft2單幅）順ft3186m（單幅）、順ft4216m（單幅）127m，共長1081m354.06mK47+91054.06mK49+57142.06m，150.18m229.03mK43+59958.56m225m+25m、K46+430.9278m，20m+32m+20m,134m1 座：K39+56954.06m，54.06m。序號序號里程橋名1.8(m)1.6(m)1.4(m)1.1(m)矩形墩(m)花瓶墩(m

9、)數(shù)量(根)1K34+082順ft1357.7297.221234ZK34+118K34+940 ZK34+940.6順ft1順ft2順ft2173.0864.7690.66128.453.334.11012125K35+226順ft363.9017.58106ZK35+226.6順ft388.0213.82107K35+486順ft493.8817.4108ZK35+226.6順ft4189.3029.5129K40+638橫江大橋79.1761210K39+569分離式立交46.881211K46+051中橋28.64812131415K47+910K49+571HZK9+378 K46+

10、430.92中橋中橋線 外 橋 車行天橋15.8219.617.4032.80862216K34+475人行天橋6.701合計1121.379.2165.7157.9225.6148工程地質(zhì)該段屬河流侵蝕堆積地貌區(qū)，地勢起伏較大，主要為農(nóng)田和坡地。上覆第四系地層主要為素填土、可塑狀黏土、軟塑狀黏土、可塑狀粉質(zhì)粘土等，下伏地層為第三系上新統(tǒng)砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、褐煤等，以及石炭系下統(tǒng)大塘階舊司段灰?guī)r、頁巖。強風(fēng)化巖節(jié)理裂隙發(fā)育，開挖后易發(fā)生碎落、掉塊、滑動。、氣象水文條件昭陽區(qū)和魯?shù)榭h屬于溫暖帶半干旱高原季風(fēng)氣候，夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒、四季之分布明顯。雨季降水集中枯季降水稀少，干濕季節(jié)分明。年平均氣溫

11、11.6。最低月氣溫2.620.310.710.7699.4，積溫3417。主要氣候因子特征為年日照時數(shù)為1931410 117144%，年太陽總輻射能5099/平方米。全年224地震：路線經(jīng)過區(qū)域地震動反映譜特征周期 0.45s，地震動峰值加速度 0.10g，地震基本烈度為度。3、施工組織安排管理機構(gòu)及人員根據(jù)工程特點，項目部設(shè)經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師等領(lǐng)導(dǎo)層；設(shè)置工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、物資部、成本部、財務(wù)室、辦公室、試驗室、精測隊等職能部門，下設(shè)各個施工隊。成立了施工領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員為：組長一名、副組長兩名，配有專門的材料、機械、試驗、測量、技術(shù)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人。詳見組織機構(gòu)框圖。安物計財

12、測綜試質(zhì)資劃務(wù)量合驗環(huán)設(shè)合部隊辦室項目經(jīng)理項目總工項目經(jīng)理項目總工安全總監(jiān)副經(jīng)理、調(diào)度工程技保部備部同部部術(shù)公室部各個施工隊序號序號1234部門安全總監(jiān)成員序號5678部門成員張永鄧作魏陳陳澄毅施工勞動力部署橋梁施工工作由橋梁施工隊擔(dān)負(fù)。隊長為行政負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場副經(jīng)理為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。項目部負(fù)責(zé)施工總體協(xié)調(diào)及質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)。2406現(xiàn)場準(zhǔn)備(一)樁基檢測(二)場地準(zhǔn)備橋梁下部結(jié)構(gòu)開工前，需對開工段落場地按要求進行平整，部分地勢低洼、河道附近的基礎(chǔ)四周挖好排水溝，做好排水系統(tǒng)，并及時排除地表水；合理堆放材料和機具，使其不影響施工。(三)模板的制作準(zhǔn)備本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)擬采用定型鋼模，以保證模板的剛

13、度和幾何尺寸。工期安排2016520，20168311034、施工工藝承臺、系梁施工施工工藝流程圖如下圖：測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高集水井法抽水挖掘機開挖、巖石松動爆破基坑防護鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板混凝土拌制、輸送灌筑混凝土制作混凝土試件處理與墩臺身的接縫圖 4.1.1 承臺、系梁施工工藝流程圖承臺、系梁施工工藝基坑開挖施工準(zhǔn)備準(zhǔn)確測定基坑橫縱中心線及地面標(biāo)高。根據(jù)開挖深度、地質(zhì)狀況以及地下水的情況來確定開挖范圍。根據(jù)基坑四周地形情況，做好地面防水、排水工作。20cm15cm，以便于澆注承臺系梁砼15cm0.8m,作為操坑底和水溝底有一定的高差，達到排水通暢

14、，使坑底始終干燥狀態(tài)，以提高挖土效率。施工注意事項開挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，且應(yīng)防止水溝滲水，以免影響坑壁穩(wěn)定?；禹斔闹軕?yīng)留有護道，靜載（棄土及材料堆放）距離坑邊不小于50cm，動載（機械及機動車通道）距離坑邊不小于1.0m；在坑邊的護道還應(yīng)適當(dāng)加寬，堆置棄土的高度不1.5m，工安全。基坑開挖應(yīng)連續(xù)進行，人工找平至設(shè)計標(biāo)高后立即組織進行下一道工序施工，防止基坑長期暴露和擾動?；娱_挖過程中，專職安全員要全過程檢查安全情況，杜絕隱患的發(fā)生。鑿除樁頭、樁基檢測2-3cm，首先采用空壓機將切縫以上保護301020cm10 20cm嚴(yán)禁用挖掘機或鏟車

15、將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋及樁頭混凝土。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報于監(jiān)理工程師驗收，并經(jīng)超聲波檢測合格后方可進行下步工序。澆筑墊層將基坑底部平整完畢后，按設(shè)計要求混凝土墊層，混凝土墊層尺寸較承臺每邊增加30cm，3整且保持粗糙，等終凝后及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護。鋼筋加工及綁扎度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB/T701） 等的規(guī)定和設(shè)計要求。鋼筋進料時按照不同品種、不同規(guī)格分批進料、驗收，分別存放， 并設(shè)立明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁混雜。鋼筋底部用方木或其他方式墊起，表面用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止雨水或霧氣對鋼筋造成銹蝕。鋼筋在鋼筋加工場集中下料，彎制成型，加工好后用平板

16、車運至現(xiàn)場綁扎。鋼止混雜。5d。鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼50%；鋼筋接頭避開鋼筋彎曲處，距離彎曲點的距離不得小于鋼筋10（35500mm。4.1.2.4-1表4.1.2.4-1鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長102彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋綁扎在墊層砼達到設(shè)計強度的75%量班在墊層上對承臺系梁、墩身位置進行測量放樣，用墨線彈出承臺系梁、墩身輪廓線， 然后在墊層標(biāo)出承臺底部縱橫鋼筋位置，鋼筋工班根據(jù)放樣的平面位置進行鋼筋綁扎，確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性，鋼筋綁扎采用扎絲綁扎，扎絲甩頭一律向內(nèi)。承

17、臺底部縱橫鋼筋綁扎完成后，在鋼筋底部放置砼墊塊，將鋼筋墊起，砼墊塊強度與承臺砼強度相同，呈梅花4/m2。然后安裝架立鋼筋，架立鋼筋底部與承臺底部縱橫鋼筋焊接在一起。然后安裝承臺頂層縱橫鋼筋，承臺頂層縱橫鋼筋亦采用扎絲按照梅花狀綁扎，扎絲甩頭一律向內(nèi)，與架立鋼筋焊接在一起；綁扎時，為防止鋼筋向下產(chǎn)生撓度變形，采用鋼4/m2分布鋼筋采用扎絲按照梅花狀與承臺架立鋼筋綁扎在一起，扎絲甩頭一律向內(nèi)；相鄰兩面分布鋼筋排列時，長鉤端交錯使用。承臺側(cè)面保護層墊塊采用塑料墊塊，塑料墊塊的強度4/m2。墩身預(yù)埋鋼筋根據(jù)事先放好的墩身輪廓線、墩身鋼筋設(shè)計圖、墩身鋼筋設(shè)計保護層厚度布放。伸入承臺內(nèi)部的鋼筋焊接固定在承

18、臺鋼筋上，承臺與墩身接合部的鋼筋加設(shè)定位鋼筋定位，露出承臺的墩身鋼筋采用鋼管架固定。箍筋間距鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法見下表 4.1.2.4-2。表4.1.2.4-2箍筋間距序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距512同一排中受力鋼筋間距20處3分布鋼筋間距204綁扎骨架焊接骨架2010尺量，連續(xù) 3 處5c35mm鋼筋保護層厚度c25mmc35mm10， -55，-2處c25mm3，-1模板安裝承臺施工采用大塊的定型鋼模板進行拼裝，委托具備相應(yīng)資質(zhì)的模板生產(chǎn)廠家進行加6mm6mm810H50cm50cmH100cm100cmH200cm 200cmH300cmH300

19、cm 90cm/道。拉筋引出模板外用螺栓加固，在拉筋外露處豎向加墊兩根48另用4820cm15cm481m/道，豎向間距根據(jù)模板背楞確定。模板縫采用橡膠條填塞，防止漏漿。模板使用前整體打磨至光潔呈金屬光澤，先刷一遍脫模劑，然后用潔凈的棉絲擦掉，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡為止。鋼模之間的連接采用螺栓連接。為保證拆模順利并且不破壞砼外觀，采用食用色拉油作為脫模劑，且必須涂刷均勻。模板安裝的允許誤差和檢驗方法見下表。序號項目序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1模板標(biāo)高20測量2軸線偏位15尺量每邊不小于 2 處3模板表面平整度5234相鄰兩板表面高低差2尺量澆筑混凝土鋼筋、模板經(jīng)檢查合格后，進行混凝土

20、澆筑?；炷敛捎霉捃囘\輸，滑槽澆筑，混凝土澆筑要連續(xù)進行，中間間斷時間不得超過 2 小時，并有備用設(shè)備,混凝土澆筑分層進行，分層厚度不大于50cm?；炷涟柚坪蜐仓r， 應(yīng)對其組成材料的外觀及配料、拌制、和易性（坍落度等）進行檢查，每一工作班至少 2 次，并按要求制取混凝土試件。1.550mm100mm50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐泛漿。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。變形、移位時，應(yīng)及時處理。施工中注意填寫混凝土施工原始記錄。砼養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快

21、予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤?；炷翉姸冗_到設(shè)計要求強度，拆除模板后，對混凝土進行覆蓋灑水養(yǎng)護。7的外加劑等情況，酌情延長或縮短。模板拆除混凝土的拆模時的強度應(yīng)達到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損。拆模時混凝土的溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣是降溫過快而開裂?；炷羶?nèi)部溫度開始降溫前不得拆模。結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表面混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20（預(yù)應(yīng)力箱梁和截面較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)溫差大于 15）時 不得拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時不應(yīng)拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、

22、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。模板的拆除順序應(yīng)按設(shè)計的順序進行，設(shè)計無規(guī)定時，宜按立模順序逆向進行。模板拆除后，應(yīng)及時對其進行維修整理，并分類妥善存放。在模板拆除后，將承臺基礎(chǔ)頂面墩身輪廓內(nèi)浮漿和松弱層鑿除，露出新鮮骨料?；踊靥钅０宀鸪戤吅筮M行基坑回填。承臺基坑回填采用原狀土分層回填，如下圖所示，基坑四周同步進行；回填土分層夯實，每層厚度1020cm，用平板夯夯實，回填至距離承臺頂面約 10cm，頂部裸露面保持養(yǎng)護不中斷。待墩柱施工完畢，及時對承臺回填覆蓋，要求回填土高出地面 30cm。墩柱施工墩柱施工工藝流程圖 原材料檢測，混 凝土拌制、運輸， 灌注墩身

23、混凝土制作混凝土試件原材料檢測，混 凝土拌制、運輸， 灌注墩身混凝土制作混凝土試件基礎(chǔ)頂面鑿毛清洗測量放線搭設(shè)支架基礎(chǔ)頂面鑿毛清洗測量放線搭設(shè)支架模板安裝就位不合格報監(jiān)理驗收模板制作基坑回填基坑回填合格灌注墩身混凝土養(yǎng)護合格灌注墩身混凝土養(yǎng)護拆除模板、支架墩柱施工工藝測量放線2.5Mpa置保護樁。系梁與墩柱接縫處理在澆筑混凝土前，應(yīng)將承臺表面的水泥薄膜、松動石子或松散混凝土層清除，并將表面鑿毛。鑿毛時可根據(jù)接縫處混凝土硬化的情況采用下列方法： 0.5Mpa2.5Mpa強度達到 10Mpa 時，可用空壓機鑿毛；鑿毛處理的混凝土面，要用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但不得有積水；澆筑混凝土前鋪一層

24、厚 1-2cm 的水泥砂漿。支架搭設(shè)2.5Mpa，即可搭設(shè)雙排或三排碗扣式腳手架，腳90cm，1.2m，1/3，底托下支墊方木，支架加斜支撐以保證支架5cm墩柱鋼筋預(yù)埋所用鋼筋必須有制造廠家的質(zhì)量證明書，并經(jīng)進場檢驗合格后方可使用。墩身鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中下料，統(tǒng)一彎制成型，先綁扎鋼筋后封模，鋼筋籠與模板間放置半圓形砼墊塊或塑料墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護層。施工系梁前，在鋼筋加工場地綁扎墩身鋼筋籠，鋼筋籠運到現(xiàn)場整體吊裝預(yù)埋。 4確定，板凳鋼筋架頂面高程為墩身鋼筋籠底設(shè)計標(biāo)高。在系梁鋼筋頂部焊接鋼筋箍圈，墩身鋼筋籠從鋼筋箍圈穿過，鋼筋箍圈中心應(yīng)與墩中心一致。鋼筋箍圈幾何形狀與墩身鋼筋籠外形

25、一樣，鋼筋箍圈內(nèi)直徑稍大于鋼筋籠外直徑，墩身鋼筋籠與焊接。20的螺紋鋼筋，在鋼管支撐架上架設(shè)井字鋼管腳手支架。模板加工及安裝（一）模板加工為保證墩身砼達到內(nèi)實外美的效果，墩身所有模板采用定型鋼模板。模板由專業(yè)廠家加工制作。（二）模板安裝模板采用一次立模成型吊車吊裝，墩身鋼筋綁扎完畢后便進行模板安裝。每次施工前對墩身模板進行整修，模板表面清理干凈后，進行模板組拼，并檢查其平整度及接縫情況，接縫間用海綿條和密封膠嵌縫，以免漏漿。經(jīng)試拼合格后，方可正式拼裝使用。承臺混凝土強度達到設(shè)計強度的 80后，立墩身模板。a 根據(jù)墩中心線放出墩身立模邊線，并用墨線彈出。為確保底節(jié)模板平整度，在立模邊線范圍內(nèi)用高

26、標(biāo)號水泥砂漿找平，待砂漿硬化后便開始立模。bc 模板采用栓接，整體用纜風(fēng)繩及支撐方木加以固定，確保具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。底部在承臺頂預(yù)埋鋼筋通過木楔固定，頂部通過攬風(fēng)繩拉緊，攬風(fēng)繩與地面交角為 4560，攬風(fēng)繩應(yīng)固定在地錨上，地錨應(yīng)加圍護，以防碰撞破壞。d 模板安裝好以后用全站儀、水準(zhǔn)儀檢查模板頂標(biāo)高、墩身中心線、模板垂直度、平面位置尺寸和模板接縫情況，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進入下道工序施工。模板安裝允許偏差項目 模板標(biāo)模板內(nèi)部尺寸軸線偏位澆注混凝土允許偏差(mm)10158項 目模板相鄰兩表面高低差模板表面平整允許偏差(mm)25（一）混凝土澆筑前的檢查澆筑混凝土前應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件、腳

27、手架以及各項機具設(shè)備等進行全面檢查并合格后，方可澆筑混凝土。（二）混凝土的澆筑工。2m，2m振搗混凝土澆注過程中采用插入式振搗器，分層最大厚度不得超過 30cm。振動作業(yè)時遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔”的原則。在振動棒自重的作用下，以較快10s。出現(xiàn)下列現(xiàn)象時，即認(rèn)為混凝土已振搗密實： a 振動時混凝土不再有顯著的沉落；b 不再出現(xiàn)大量的氣泡；c 混凝土表面均勻、平整，并已泛漿；d 混凝土已將模板邊角部位填滿充實；50mm100mm50100mm（三）混凝土間歇澆筑的處理混凝土一般宜連續(xù)進行澆筑，以免產(chǎn)生薄弱斷面，保持結(jié)構(gòu)的整體性。當(dāng)因故不得不間斷澆筑時，間斷時間包括間斷后連續(xù)澆筑的時間，不應(yīng)超過

28、下層混凝土的初凝或能重塑的時間，否則應(yīng)按施工縫處理?；炷灵g斷時間見下表。澆筑混凝土的允許間斷時間序號混凝土的入模溫度（）使用普通硅酸鹽水泥（min）120-3090210-1912035-9150注：1、列表時間至前層混凝土攪拌加水算起； 2、表列數(shù)值考慮摻加外加劑；（四）混凝土在澆筑過程注意事項混凝土泌水及表面處理在澆筑混凝土過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象，應(yīng)及時用海綿將混凝土表面泌砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象，為消除此通病，除清除表面浮漿外，還應(yīng)用海綿將砼表砼施工時，應(yīng)及時將濺到模板表面已干硬的水泥漿清除(特別是夏季氣溫較高時)， 防止出現(xiàn)魚鱗斑。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼

29、筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。在澆筑墩柱時應(yīng)準(zhǔn)確控制好墩柱施工高度，滿足墩頂混凝土鑿毛處理后伸入蓋梁底保護層的要求。在墩頂混凝土鑿毛時,應(yīng)控制好鑿后墩頂面高程（墩頂面高程=墩頂面設(shè)計+蓋梁底保護層厚度），以便更好處理墩柱與蓋梁施工接縫。在混凝土澆筑到墩頂時，應(yīng)采取措施排除混凝土表面泌水，如先用海綿將表面泌水吸干凈后，再在混凝土表面間隔放幾塊干燥紅磚。（五）混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。2.5MPa行灑水養(yǎng)護，防止砼表面因失水出現(xiàn)干裂。水泥品種及標(biāo)號混凝土標(biāo)水泥品種及標(biāo)號混凝土標(biāo)號日平均氣溫（）51015202530硅 酸 鹽 水 泥

30、及 C2032.52.01.51.01.032.5 普通水泥C154.53.02.52.01.51.0當(dāng)氣溫低于 5后及時噴灑養(yǎng)護液，再用塑料布覆蓋。7用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。墩柱質(zhì)量要求外觀要求1、混凝土表面不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象；2、混凝土表面平整、光潔，無蜂窩、麻面；墩柱質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)見下表：墩柱的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)項目混凝土強度(Mpa)允許偏差(mm)在合格范圍內(nèi)項目斷面尺寸允許偏差(mm)15相鄰間距15豎直度0.3%且20軸線偏位10頂面高程105、質(zhì)量保證措施組織保證措施建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查 鞭策落后。實施全面質(zhì)量管理工作

31、；不斷推進新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工序質(zhì)量的控制能力，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。思想教育保證措施深入開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn)識人、機、料、法、環(huán)五大因素對工程質(zhì)量的重大影響，從而圍繞五大因素研究對策并實施。開工前 15 天以內(nèi)組織所有員工學(xué)習(xí)業(yè)主對本標(biāo)段的質(zhì)量要求以及在投標(biāo)文件中對質(zhì)量作出的承諾以及有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)員工的思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)和措施。中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段 PAGE PAGE 20制度保證措施堅持技術(shù)交底制度。開工前，根據(jù)施工組織計劃編寫

32、作業(yè)指導(dǎo)書，并向全體施工人員進行全面技術(shù)交底，明確工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其它工程的關(guān)系和施工注意事項。堅持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢”制度，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進入下道工序施工，工序交接時，必須有明確的質(zhì)量交接意見，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)， 為施工分析留下證據(jù)。堅持材料檢驗制度，材料進場前檢驗驗收或取樣送檢，防止不合格材料進入現(xiàn)場。主要材料具備三證。通過檢驗合格的才能使用。通過對施工過程的質(zhì)量檢驗達到及時解決問題的目的，全過程控制質(zhì)量。堅持質(zhì)量事故申報制度，施工中發(fā)生質(zhì)量事故，實事求是確定事故等級，并采取措施 對事故的責(zé)任人嚴(yán)肅處理，做到事故原因未查清不放過、責(zé)任

33、人或群眾未受教育不放過、 沒有防范措施不放過。堅持持證上崗制度，無論是優(yōu)秀的員工還是新招募的工人必須通過培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。建立各級質(zhì)量責(zé)任制按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、施工隊主管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、計劃部門、物資、機械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運行機制。制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。實行質(zhì)量一票否

34、決制當(dāng)質(zhì)量與進度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。加強施工階段的質(zhì)量控制嚴(yán)格做好技術(shù)交底，堅持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。采用先中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段 PAGE PAGE 22進的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按規(guī)定做好各

35、項檢驗工作，建立健全自檢體系。服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督。強化質(zhì)量檢測措施成立工程部、質(zhì)檢部、中心試驗室和工地試驗室，建立項目部、施工隊、班組三級自檢體系，配備足夠的技術(shù)力量和先進的儀器設(shè)備。建立檢測管理制度，檢測人員要嚴(yán)格按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行測試規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖質(zhì) 量 保 證 體 系思想保證經(jīng)濟保證行政管理保證施工保證技術(shù)保證質(zhì)量管理保證強化鞏固質(zhì)量意識企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制加強技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系制定貫制定貫徹組織調(diào)配質(zhì)質(zhì)質(zhì)協(xié)技量量量調(diào)術(shù)監(jiān)政標(biāo)施力控策準(zhǔn)工量執(zhí)行制定推廣部頒完善崗位新技規(guī)范各種培訓(xùn)術(shù)、技術(shù)

36、技術(shù)持證新工標(biāo)準(zhǔn)管理上崗藝制度改進工作質(zhì)量施工隊長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制提高技術(shù)水平工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制簽定完善簽定完善制定優(yōu)包保計量獎懲質(zhì)責(zé)任支付條令優(yōu)狀手續(xù)價精心組織,合理安排,突出重點,專業(yè)化施工建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度精干高配套齊精干高配套齊標(biāo)效的項全的機準(zhǔn)目部和械設(shè)備化專業(yè)施和測試作工隊伍儀 器業(yè)隊專職質(zhì)檢工程經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益制定完善檢創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)規(guī)劃措施效質(zhì)量評定三三四工不不三交施查接制反饋確保質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段 PAGE PAGE 236、安全目標(biāo)，安全保證體系

37、及措施安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。安全保證體系建立健全安全管理組織機構(gòu)1、安全管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：申家喜項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：申家喜項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)小組項目副經(jīng)理、項目總工李大偉，吳建軍工程技術(shù)部：李佳安全質(zhì)量部：彭代平安全工程師：鄧鳴哲各工區(qū)施工隊專職安全員工班班組長班組專職安全員圖 安全管理組織機構(gòu)框圖中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)

38、段 PAGE PAGE 282、安全管理職責(zé)工作責(zé)任心強，有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗，經(jīng)過安全管理專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員擔(dān)任。安全制度規(guī)定；落實安全責(zé)任制；組織安全教育培訓(xùn)；開展安全檢查等。息等），并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。安全保證體系工程施工堅持“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。建立、健全安全保證體系。安全保證

39、體系見“安全保證體系框圖”。安全保證措施建立健全各項安全制度根據(jù)隧道工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度。1、安全生產(chǎn)責(zé)任制（包括臨時雇傭的民工）在施工過程中嚴(yán)格遵守。安全生產(chǎn)責(zé)任制是綜合各種安全生產(chǎn)管理、操作規(guī)程，對各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、工程技術(shù)人員、工程管理人員、施工人員應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任明確出來。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全的氛圍。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證強有力的組織、措施保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識組織保證措施保證各項安全生產(chǎn)制度包保責(zé)任制施工技術(shù)安全規(guī)則教育監(jiān)督檢查建建建建建立立立勞各醫(yī)動級療保安保護全健防組機疫織構(gòu)機構(gòu)預(yù)安全 產(chǎn)

40、防全為 必為第了 生 主一產(chǎn) 全各月有可有可完通力靠善暢的的的靈后醫(yī)勞敏勤療動的保保保通障健護信措措措措施施施施工季全種年總安安結(jié)獎罰分明全全評生檢比產(chǎn)查制制制度度度經(jīng)濟兌現(xiàn)安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)事事講安全處處有保障實現(xiàn)安全目標(biāo)2、安全生產(chǎn)包保責(zé)任制項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、各職能部門負(fù)責(zé)人、施工隊長至施工人員， 逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任書，自最基層的施工人員起，逐級向上級管理層的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，直至項目經(jīng)理，以各級、各部門的安全確保整體工作的安全。形成下一級的安全工作保上一級的安全工作，上一級的安全管理抓下一級的安全管理，層層落實安全責(zé)任制的局達不到安全生產(chǎn)包保責(zé)任的給予處罰。

41、在各項評比工作中給予安全否決。3、安全生產(chǎn)檢查制度護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對于從事爆破、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。1、安全教育培訓(xùn)制度產(chǎn)、文明施工的科學(xué)知識，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。2、開工前安全教育培訓(xùn)每一單項工程開工前，對全體職工進行針對工程技術(shù)措施、施工方案、方法、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的教育，以及重點、難點工程的安全和技術(shù)培訓(xùn)工作。3、“三級”安全教育培訓(xùn)施工人員進入施工現(xiàn)場，進行“三級”安全教育和培訓(xùn)。一級為項目經(jīng)

42、理部安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：一般教育(橋梁墩柱施工的特點，它給勞動者安全帶來的不利因素；當(dāng)前的安全生產(chǎn)情況)；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育(建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細則，勞動部關(guān)于重傷事故范圍的意見等)；橋梁墩柱施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。二級為施工隊安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定； 建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細則；在建工程基本情況和必須遵守的安全事項等。三級為班組安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容包括：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必

43、要的安全知識，各種機具設(shè)備及其安全防護設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。教育。安全生產(chǎn)檢查施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查。每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查； 班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性的安全檢查。安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：炸藥庫設(shè)置及危爆物品管理、施工用電、機械設(shè)備等。的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查。7、工期保障措施1、成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，分析、研究、解決施工生產(chǎn)中存在的有關(guān)問題

44、。以總部為大后方，必要時抽派施工、科研等業(yè)務(wù)部門的力量充實前方，確保施工生產(chǎn)的順利進行。2、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化、配置生產(chǎn)資源，抓住施工關(guān)鍵線路，精心組織、合理安排， 加快施工進度。3、特殊地段采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的原則，重點工序單獨編制作業(yè)指導(dǎo)書，配足人力、物力及設(shè)備，確保重點工序的施工進度，從而保證工期。4、按照業(yè)主要求和施工組織進度計劃安排，及時組織機械設(shè)備的進場。在施工過程中加強設(shè)備的維修和保養(yǎng)，大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件。5、加強資金的使用管理，本項目的資金將使用到本項目的生產(chǎn)中。6、成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職的值班人員，并隨時與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛?/p>

45、門取得聯(lián)系，預(yù)先防范。備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強對便道的養(yǎng)護，保證雨季道路的暢通。增加材料的儲備數(shù)量，防止因下雨而停工待料。8、環(huán)境管理措施環(huán)境管理體系詳見“環(huán)境保護體系框圖”。環(huán)境管理措施大氣污染的防治措施對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)面和裝卸、運輸過程，制定相關(guān)的操作規(guī)程和實施灑水降塵制度。水泥等易飛揚細顆粒散體物料盡量安排在庫內(nèi)存放或遮蓋。環(huán)境保護體系框圖環(huán)境保護體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)方案、措施保證普專特法殊制及業(yè)工法教教種規(guī)育育教教育育項項目部每月一次檢查環(huán)目隊每周一次檢查部部門定工班每日一次檢查期日常查檢班組每工序檢查，材查料、運渣車每輛檢查監(jiān)督強化環(huán)保意識增強預(yù)防能力對

46、施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞、污和水土保持工作未作到的逐一落實解決項目經(jīng)理部環(huán)保、水保工作領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格制定科學(xué)合按國家對特殊綜合辦公室按計的方案施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確和地方相關(guān)部工種制定強有領(lǐng)導(dǎo)小組專職環(huán)保檢查員環(huán)保保運輸車輛不要求污染道路衛(wèi)生施工廢水不影實施響水土流失門法規(guī)規(guī)定辦事力防范措施班組長義務(wù)檢查員用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證開展環(huán)境保護、水土保持周環(huán)境保護和水土保持目標(biāo)的實現(xiàn)保護施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時住地、既有道路衛(wèi)生中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段中鐵十一局集團昭通市大ft包一級公路第三標(biāo)段3030嚴(yán)禁焚燒任何廢棄物和產(chǎn)生有害有毒氣體的物質(zhì)。垃圾、水泥、砂等

47、易灑落散裝物料的運輸，采取防風(fēng)遮蓋措施，尤其在大風(fēng)天氣，配備灑水車對臨時道路等進行灑水處理。生態(tài)破壞的防治措施嚴(yán)格按國家相關(guān)法規(guī)進行施工范圍內(nèi)地綠化。臨時占用地綠化先報批、交費并及時恢復(fù)，不隨意修剪樹木。工程開挖或架設(shè)高壓線路時，對地上、地下文物應(yīng)防震防毀和避讓，不污染和破壞文物，不危及文物安全。水污染的防治措施做到廢水排放符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。在施工現(xiàn)場的附近設(shè)置三級沉淀池，施工廢水、生活廢水排入三級沉淀池進行處理，凈化處理合格后排出，避免直接排入河流和渠道。固體廢棄物污染的防治措施合理調(diào)配土方，選擇合理運輸路線和時間。及時回收和清退剩余料具、包裝，回收利用可再利用的廢棄物，垃圾應(yīng)及時進行

48、清掃和外運，不得隨意傾倒。施工現(xiàn)場作到無廢棄砂漿和砼，及時清除運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓?，砂漿、砼倒運時防止撒落。施工現(xiàn)場設(shè)置垃圾站，垃圾按規(guī)定集中收集，并統(tǒng)一進行外運。施工噪聲的防治措施施工必須符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）居民區(qū)。水土保持措施保護生態(tài)，做好水土保持工作，防止ft須做好水土保持工作。臨時用地事先將表層耕植土集中堆放，完工后復(fù)耕整平。污水、廢氣等污染和損害，特別保護好民用水源不受破壞和污染。在施工中對破壞的環(huán)境要及時整治，防止水土流失和植被破壞。9、安全應(yīng)急救援目的為確保我部在橋梁墩柱施工過程中發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，能及時作出正確的反應(yīng)， 盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于中鐵十一局集團大ft包一