大眾某汽車維修技術(shù)手冊故障碼分析數(shù)據(jù)流分析基本調(diào)_第1頁
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文檔簡介

1、- PAGE 291 -大眾/奧迪汽車維修技術(shù)手冊故障碼分分析數(shù)據(jù)流分分析 基本調(diào)調(diào)整匹配配前 言言隨著環(huán)保保的要求求以及電電噴車的的普及,對對廣大的的維修技技術(shù)人員員的要求求越來越越高,如如何用現(xiàn)現(xiàn)代的檢檢測技術(shù)術(shù)對電噴噴車進(jìn)行行全面的的故障診診斷,是是維修人人員迫切切需要掌掌握的診診斷技術(shù)術(shù),本技技術(shù)手冊冊告訴你你如何使使用解碼碼器對大大眾/奧奧迪汽車車的電控控系統(tǒng)如如:發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)、自動(dòng)動(dòng)變速箱箱、ABBS系統(tǒng)統(tǒng)、空調(diào)調(diào)、防盜盜系統(tǒng)等等進(jìn)行故故障診斷斷,以及及故障排排除方法法等。目前在我我國常見見的大眾眾奧迪系系列的車車型有:A6、VV6、桑桑塔納220000(包括括GLII和GSSI

2、),奧奧迪1000(包包括2.6L和和2.88L、11、8TT),奧奧迪2000,捷捷達(dá)王,高高爾夫,帕帕薩特及及一汽開開發(fā)的紅紅旗。由由于這些些車型使使用的控控制系統(tǒng)統(tǒng)不同,其其顯示的的數(shù)據(jù)參參數(shù)和顯顯示位置置會(huì)不同同。但這這些車型型均可使使用大眾眾奧迪的的專用儀儀器英文文15552或金金奔騰中中英文115522對發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)、自動(dòng)動(dòng)變速箱箱、ABBS系統(tǒng)統(tǒng)、空調(diào)調(diào)等電控控進(jìn)行綜綜合測試試。該儀儀器具有有以下功功能;讀電腦版本本型號(hào):讀取所所測電控控系統(tǒng)的的電腦版版本型號(hào)號(hào),系統(tǒng)統(tǒng)類型,發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)類類型,適適用配置置的設(shè)定定號(hào)及服服務(wù)站代代碼等。讀取故障碼碼:讀取取電腦控控制系統(tǒng)統(tǒng)存儲(chǔ)的的故

3、障碼碼及故障障碼內(nèi)容容。測試執(zhí)行元元件:驅(qū)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行行元件單單獨(dú)工作作,檢測測執(zhí)行元元件工作作是否正正常。基本調(diào)整:電控系系統(tǒng)某些些基本運(yùn)運(yùn)行參數(shù)數(shù)的設(shè)定定。清除故障碼碼:清除除控制電電腦中記記憶的故故障碼。控制單元編編碼:根根據(jù)車輛輛使用的的國家、地地區(qū)和發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變變速器及及其他配配置輸入入適當(dāng)?shù)牡脑O(shè)定號(hào)號(hào)(COODINNGNUUMBEER控制制單元編編碼)。讀取數(shù)據(jù)流流:讀取取控制電電腦的運(yùn)運(yùn)行數(shù)據(jù)據(jù)(以數(shù)數(shù)據(jù)組形形式顯示示)。讀取獨(dú)立通通道數(shù)據(jù)據(jù):讀取取控制電電腦的運(yùn)運(yùn)行數(shù)據(jù)據(jù)(以單單通道數(shù)數(shù)據(jù)顯示示)。通道匹配:根據(jù)廠廠方要求求和實(shí)際際需要修修改和輸輸入某些些設(shè)定值值。登錄。設(shè)定服務(wù)站

4、站代碼。在使用解解碼器以以上功能能對大眾眾/奧迪迪系列汽汽車進(jìn)行行故障診診斷時(shí),由由于不同同車型配配備的系系統(tǒng)不同同,以及及不同系系統(tǒng)配備備的控制制電腦型型號(hào)不同同,因此此使用解解碼器前前應(yīng)仔細(xì)細(xì)閱讀操操作說明明書及技技術(shù)手冊冊。由于V.A.GG15551/22或金奔奔騰中英英文15552在在顯示數(shù)數(shù)據(jù)時(shí),僅僅分區(qū)域域顯示數(shù)數(shù)值(有有時(shí)有單單位),有有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)的含義義和所顯顯示的區(qū)區(qū)域位置置會(huì)因車車型不同同而有所所變化。下下面僅就就現(xiàn)有的的資料對對有磁車車型的電電控系統(tǒng)統(tǒng)的數(shù)據(jù)據(jù)流做一一介紹。目 錄第一部分 數(shù)據(jù)據(jù)流分析析第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)系統(tǒng)桑塔納20000GGLI桑塔納20000GGSI奧迪

5、1000 2.6L奧迪1000/2000 22.6LL奧迪2.88L奧迪2000 1.8L奧迪2000 2.4L捷達(dá)王帕薩特PAASSAAT紅旗CA772200第二章 曖風(fēng)空空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)電磁離合器器控制單單元F1153(手手動(dòng))E87全自自動(dòng)空調(diào)調(diào)第二部分 故障障碼分析析第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)系統(tǒng)桑塔納(GGLI)桑塔納(GGSI)奧迪1000 2.6L奧迪1000/2000 22.6LL奧迪2.88L奧迪20001.88T第二章 自動(dòng)變變速器系系統(tǒng)01K自動(dòng)動(dòng)變速器器01M自動(dòng)動(dòng)變速器器096自動(dòng)動(dòng)變速器器第三章 ABSS系統(tǒng)第四章 暖風(fēng)空空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)電磁離合器器控制單單元F1153(手手動(dòng))E87全

6、自自動(dòng)空調(diào)調(diào)第三部分 基本本調(diào)整及及匹配基本調(diào)整通道匹配自自適應(yīng)(AAudii2000)控制單元編編碼第四部分 防盜盜系統(tǒng)第一章 關(guān)于防防盜系統(tǒng)統(tǒng)的說明明第二章 故障碼碼分析第三章 數(shù)據(jù)流流分析第四章 防盜系系統(tǒng)的匹匹配方法法更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)控制單單元的匹匹配程序序更換防盜控控制單元元的匹配配程序匹配汽車鑰鑰匙第一部分 數(shù)據(jù)據(jù)流分析析由于15551/2或金金奔騰中中英文115522在測試試各電控控系統(tǒng)的的數(shù)據(jù)流流時(shí),在在顯示數(shù)數(shù)據(jù)時(shí)是是分區(qū)域域顯示數(shù)數(shù)值的(有有時(shí)有單單位),有有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)的含義義和所顯顯示的區(qū)區(qū)域位置置會(huì)因車車型不同同而有所所變化。下下面僅就就有關(guān)車車型的電電控系統(tǒng)統(tǒng)的數(shù)據(jù)據(jù)流做一

7、一介紹。第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)系統(tǒng)一、桑塔納納20000GLLI桑塔納220000GLII的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)型為為AFEE,控制制系統(tǒng)為為M1.54PP在進(jìn)入入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)系統(tǒng)后后,選擇擇08測測試功能能(讀取取動(dòng)態(tài)數(shù)數(shù)據(jù)流),即即可讀取取電腦的的運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù)。并并以數(shù)據(jù)據(jù)組號(hào)的的形式顯顯示,再再根據(jù)需需要選擇擇不同的的數(shù)據(jù)組組號(hào)。每每個(gè)組號(hào)號(hào)有4個(gè)個(gè)顯示位位置,每每個(gè)顯示示位置的的數(shù)據(jù)有有其自己己的含義義。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容01(或0001)讀取測量值值1組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速冷卻液溫溫度傳感器電壓壓系統(tǒng)狀態(tài)注:顯示位位置4是是一組由由0或11組成的的8位數(shù)數(shù)字,其其中每一一位表示示不同的的

8、狀態(tài)。1000000000表示示存儲(chǔ)器器中有故故障碼信信息存在在0010000000表示示空調(diào)未未關(guān)閉0001100000表示示非怠速速狀態(tài)0000001000表示示節(jié)氣門門未關(guān)閉閉0000000110表示示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速處處在無效效區(qū)0000000001表示示冷卻液液溫度低低于800(只有上述述8位數(shù)數(shù)字均為為0時(shí),才才可繼續(xù)續(xù)進(jìn)行測測試或進(jìn)進(jìn)行基本本設(shè)定)顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容01或0002讀取測量值值02組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)系統(tǒng)電壓進(jìn)氣溫度顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容03或0003讀取測量值值03組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)

9、動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)節(jié)氣門角度度顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容04或0004讀取測量值值04組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)車速發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)態(tài)注:顯示示位置44是一組組由0或或1組成成的8位位數(shù)字,其其中每一一位表示示不同的的狀態(tài)第1位數(shù)字字:在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速大于于30000轉(zhuǎn)/分后,突突然關(guān)閉閉節(jié)氣門門時(shí),顯顯示值應(yīng)應(yīng)為1(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)負(fù)荷 值值小于11.0mms)第2位數(shù)字字:反映映怠速狀狀態(tài),即即在怠速速時(shí)為11第3位數(shù)字字:反映映部分負(fù)負(fù)荷狀態(tài)態(tài)即在均均勻加速速,節(jié)氣氣門開度度超過怠怠速位置置后應(yīng)為為1第44位數(shù)字字,反映映全負(fù)荷荷狀態(tài)

10、,在在節(jié)氣門門全開時(shí)時(shí)應(yīng)為11第5位數(shù)字字:反映映加速狀狀態(tài),在在節(jié)氣門門突然打打開時(shí)應(yīng)應(yīng)為1第6位數(shù)字字:反映映減速狀狀態(tài),在在節(jié)氣門門突然減減少時(shí)應(yīng)應(yīng)為1第8位數(shù)字字:在霍霍爾傳感感器工作作正常時(shí)時(shí)應(yīng)為11顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容05或0005讀取測量值值051 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速碳罐清除二桑塔納220000GSII桑塔納220000GSII的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)為AAFR,控控制系統(tǒng)統(tǒng)為M33.8.2,在在進(jìn)入發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)系系統(tǒng)后,選選擇088測試功功能(讀讀取動(dòng)態(tài)態(tài)數(shù)據(jù)流流),即即可讀取取電腦的的運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù),并并以數(shù)據(jù)據(jù)組好的的形式顯顯示,再再根據(jù)需需要選擇擇不同的的數(shù)據(jù)組組號(hào)。每每個(gè)組號(hào)

11、號(hào)有4個(gè)個(gè)顯示位位置,每每個(gè)顯示示位置的的數(shù)據(jù)有有其自己己的含義義。測試條件:冷卻液溫度度不低于于80測試時(shí),冷冷卻風(fēng)扇扇不允許許轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉空調(diào)及及其它用用電設(shè)備備無故障碼存存在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速速運(yùn)轉(zhuǎn)顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容00或0000讀取測量值值00組組1 2 33 4 5 66 7 8 99 100冷卻液溫度度發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速電瓶電壓節(jié)氣門角度度怠速空氣質(zhì)質(zhì)量控制制值怠速空氣質(zhì)質(zhì)量測量量值混合氣成分分控制值值(控制值值)混合氣成分分測量值值(測量值值)混合氣成分分測量值值(測量值值)各顯示值說說明:冷卻液溫度度正常值值17002044(相當(dāng)當(dāng)于8001055)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:正常常值

12、20050(相相當(dāng)于112ms)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常值70090(相當(dāng)于于70009000RPMM)電瓶電壓:正常值值14662122(相當(dāng)當(dāng)于10014.5V)節(jié)氣門角度度:正常常值012(相相當(dāng)于005)怠速空氣質(zhì)質(zhì)量控制制值:正正常值11181388(相當(dāng)當(dāng)于-22.5+5kkg/hh)怠速空氣質(zhì)質(zhì)量測量量值:正正常值11121444(相當(dāng)當(dāng)于-44.0+4.0kgg/h)混合氣成分分控制值值(控制值值):正正常值7781788(相當(dāng)當(dāng)于-110+100%)混合氣成分分測量值值(測量值值):正正常值11151411(相當(dāng)當(dāng)于0.64+6.4mss)混合氣成分分測量值值(測量值值):正正常

13、值11181388(相當(dāng)當(dāng)于-88%+8%)顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容01或0001讀取測量值值01組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)節(jié)氣門角度度點(diǎn)火提前角角各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速值值為800030轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:怠速速時(shí)正常常值為11.000-2.50mms若小于1.0mss:可能能a.進(jìn)氣氣系統(tǒng)有有泄漏 b.燃油系系統(tǒng)壓力力過高若大于2.50mms:可可能發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷過大節(jié)氣門角度度:怠速速時(shí)正常常值為005若大于05:可能能a.節(jié)氣氣門控制制部

14、件JJ3388沒有基基本設(shè)定定b.油門門拉線過過緊,需需調(diào)整c.節(jié)氣氣門控制制部件損損壞點(diǎn)火提前角角:怠速速時(shí)正常常值為1124.55(BTTDC)若小于112(BTTDC)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)負(fù)荷過大大。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容02或0002讀取測量值值2組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)每循循環(huán)噴油油時(shí)間)發(fā)動(dòng)機(jī)每循循環(huán)噴油油時(shí)間進(jìn)入的空氣氣質(zhì)量各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速值值為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:怠速速時(shí)正常常值為11.000-2.50mms.若小于1.0mss:可能能a

15、.進(jìn)氣氣系統(tǒng)有有泄漏b.燃油油系統(tǒng)壓壓力過高高若大于2.50mms:可可能發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷過大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)每循循環(huán)噴油油時(shí)間):怠速時(shí)時(shí)正常值值為2.0-55.0mms若小于2.0mss:可能能碳罐清清除比例例高若大于5.0mss:發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷過大進(jìn)入的空氣氣質(zhì)量:怠速時(shí)時(shí)正常值值為2.0-44.0gg/s,若小于于2.00g/ss,可能能進(jìn)氣系系統(tǒng)有泄泄漏,大大于4.0g/s,可可能發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷過大。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容03或0003讀取測量值值3組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速電瓶電壓冷卻液溫度度進(jìn)氣溫度各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)

16、轉(zhuǎn)速速:正常常怠速值值以800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速。電瓶電壓:正常值值為100.0-14.5v.若電壓值值超出規(guī)規(guī)定值,檢檢查電腦腦的供給給電壓。冷卻液溫度度:正常常值為880-1105.若小于880,可能能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)未達(dá)到到溫度或或檢查溫溫度傳感感器。進(jìn)氣溫度:若讀值值在199.5不變化化,可能能進(jìn)氣溫溫度傳感感器信號(hào)號(hào)有故障障。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容04或0004讀取測量值值4組 1 22 3 4節(jié)氣門角度度怠速空氣質(zhì)質(zhì)量測量量值(NN檔位置置)怠速空氣質(zhì)質(zhì)量測量量值(DD檔位置置)工作狀態(tài)(怠怠速,部部分負(fù)荷荷,全負(fù)負(fù)荷,加加速,減減速)各顯示值說說明:(

17、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)節(jié)氣門角度度:怠速速時(shí)正常常值為00-5若大于0-5,可能能a.節(jié)氣氣門控制制部件JJ3388沒有基基本設(shè)定定b.油門門拉線過過緊,需需調(diào)整c.節(jié)氣氣門控制制部件損損壞怠速空氣質(zhì)質(zhì)量測量量值:(手手動(dòng)變速速箱N檔檔位置):正常值值為-11.700+1.770若小于-11.700g/ss節(jié)氣門門有泄漏漏大于+1.70gg/s進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)統(tǒng)有泄漏漏怠速空氣質(zhì)質(zhì)量測量量值(自自動(dòng)變速速箱D檔檔位置):0.000g/s(由由于該車車現(xiàn)只裝裝手動(dòng)變變速箱,故故此讀值值為0.00不不變)工作狀態(tài):在發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)怠速速時(shí),應(yīng)應(yīng)顯示怠怠速,否否則應(yīng)檢檢查怠開開關(guān)顯示組號(hào)屏幕

18、顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容05或0005怠速穩(wěn)定讀取測量值值05組組1 22 3 4怠速轉(zhuǎn)速(測測量值)怠速轉(zhuǎn)速(規(guī)規(guī)定值)怠速轉(zhuǎn)速(規(guī)規(guī)定值)進(jìn)氣質(zhì)量各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速(測量量值):正常怠怠速值為為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速怠速轉(zhuǎn)速規(guī)規(guī)定值:正常值值勤8000轉(zhuǎn)/分,應(yīng)應(yīng)保持不不變怠速控制:正常值值為-110%+100%.進(jìn)入的空氣氣質(zhì)量:怠速時(shí)時(shí)正常值值為2.04.00g/ss若小于2.0g/s,可可能進(jìn)氣氣系統(tǒng)有有泄漏大于4.00g/ss,可能能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)負(fù)荷過過大顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容06或0006怠速穩(wěn)定讀取

19、測量值值06組組1 22 3 4怠速轉(zhuǎn)速怠速控制混合氣控控制點(diǎn)火提前角角各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速(測量量值):正常怠怠速值為為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速怠速控制:正常值值為-110%+100%混合氣控控制:正正常值為為-100%+100%,若若超出規(guī)規(guī)定值,檢檢查控制點(diǎn)火提前角角:怠速速時(shí)正常常值為1124.55(BTTDC),若若小于112(BTTDC),發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)負(fù)荷過大大。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容07或(0007)控制和ACCF閥讀取測量值值07組組1 22 3 4混合氣控控制傳感器電壓壓碳罐清除電電磁閥NN

20、80的的點(diǎn)空比比碳罐清除時(shí)時(shí)的混合合氣修正正系數(shù)各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)混合氣控控制:正正常值為為-100%+100%,若若超出規(guī)規(guī)定值,檢檢查控制傳感器電電壓:正正常值為為該電壓壓值不斷斷地在00-1.0V間間變化若電壓為00.1-0.33V:排排氣中殘殘余氧氣氣太多,混混合氣過過稀電壓為0.7-11.0VV:排氣氣中殘余余氧氣太太少,混混合氣過過濃電壓保持在在0.445-00.5VV表示傳感器器未工作作碳罐清除電電磁閥NN80的的點(diǎn)空比比:百分分比值表表示電磁磁閥的控控制狀態(tài)態(tài),0%表示電電磁閥完完全關(guān)閉閉99%表示電電磁閥完完全打開開碳罐清除時(shí)時(shí)的混合

21、合氣修正正系數(shù):a.1.000:碳碳罐清除除系統(tǒng)送送出濃混混合氣,控制減少噴油時(shí)間b.=1.00油油箱未排排或關(guān)出出標(biāo)準(zhǔn)混混合氣(=1)c.1.00碳碳罐清除除系統(tǒng)送送出稀混混合氣,控制增加噴油時(shí)間顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容08或(0008)調(diào)節(jié)值讀取測量值值08組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)每循循環(huán)噴油油時(shí)間怠速時(shí)調(diào)調(diào)節(jié)值部分負(fù)荷時(shí)時(shí)調(diào)節(jié)值值碳罐清除系系統(tǒng)TE acctivve清除除電磁閥閥N800未動(dòng)作作。TE nooacttivee清除電電磁閥NN80關(guān)關(guān)閉,adaapgiion清清除電磁磁閥N880關(guān)的的,調(diào)節(jié)起起作用各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)每循

22、循環(huán)噴油油時(shí)間正正常值為為2.000-55.000ms若2.000mss:碳罐罐清除系系統(tǒng)排氣氣比例過過高 5.0mss發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)負(fù)荷過過大怠速的調(diào)調(diào)節(jié)值:正常值值為-110%+100%,若若控制超超出規(guī)定定值,檢檢查控制部分負(fù)荷的的調(diào)節(jié)值值:正常常值為-8%+8%,若控控制超出出規(guī)定值值,檢查查控制碳罐清除系系統(tǒng):TTE aactiive 清除電電磁閥NN80未未動(dòng)作 TE nott acctivve 清清除電磁磁閥N880關(guān)閉閉 addapttionn 清除除電磁閥閥N800關(guān)的,調(diào)節(jié)起作用顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容09或(0009)調(diào)節(jié)值讀取測量值值09組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速

23、(測量量值)混合氣控控制傳感器電電壓怠速時(shí)調(diào)調(diào)節(jié)值各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速(測量量值):正常怠怠速值為為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速混合氣控控制:正正常值為為-100%+100%,若若控制超超出規(guī)定定值,檢檢查控制傳感器電壓壓:正常常值為該該電壓值值不斷地地在0.11.00V間變變化若電壓為00.11.00V:排排氣中殘殘余氧氣氣太多,混混合氣過過稀電壓為0.10.33V:排排氣中殘殘余氧氣氣太少,混混合氣過過濃電壓保持在在0.4450.55V表示示傳感器器未工作作怠速時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)值:正正常值為為-100%+100%,若若控制超

24、超出規(guī)定定值,檢檢查控制顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容10或(0010)調(diào)節(jié)值氣氣修正讀取測量值值10組組1 22 3 4碳罐清除電電磁閥NN80與與空比碳罐清除電電磁閥NN80動(dòng)動(dòng)作時(shí)的的混合氣氣修正系系數(shù)碳罐充滿程程度ACF閥供供給空氣氣的比例例各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)碳罐清除電電磁閥NN80點(diǎn)點(diǎn)空比:百分比比值表示示電磁閥閥的控制制狀態(tài)0%表示電電磁閥完完全關(guān)閉閉,99%表示示電磁閥閥完全打打開碳罐清除時(shí)時(shí)的混合合氣修正正系數(shù):a1.000:碳碳罐清除除系統(tǒng)送送出濃混混合氣,控制減少噴油時(shí)間b=1.000:油油箱未排排或送出出標(biāo)準(zhǔn)混混合氣(=1)c1.

25、000:碳碳罐清除除系統(tǒng)送送出稀混混合氣,控制增加噴油時(shí)間碳罐充滿程程度:a:-3%表示碳碳罐沒有有汽油蒸蒸氣b:+322%表示示碳罐已已充滿汽汽油蒸氣氣ACF閥供供給空氣氣的比例例:a:0.000表示示ACFF閥關(guān)閉閉b:0.330表示示ACFF閥供應(yīng)應(yīng)空氣比比例點(diǎn)330%顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容11或(0011)燃油消耗讀取測量值值11組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷車速顯示燃油消耗各顯示值說說明:(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常值為8800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間):正正常值為為1.0002.5mms車速:顯示示車速值

26、值燃油消耗:正常值值(無附附加負(fù)荷荷)為00.51.55L/hh顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容12或(0012)燃油消耗讀取測量值值12組組 1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速電瓶電壓燃油消耗點(diǎn)火提前角角各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,冷冷卻液溫溫度大于于80)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常值為8800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分電瓶電壓:正常值值為100.014.5V燃油消耗:正常值值(無附附加負(fù)荷荷)為00.51.55I/hh點(diǎn)火提前角角:怠速速時(shí)正常常值為1124.55(BTTDC)若小于122(BTTDC),發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)負(fù)荷過大大顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容13或(0013)爆震控制讀取測量值值13組組 1 22 3 4

27、一缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角二缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角三缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角四缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速,33檔行駛駛,冷卻卻液溫度度大于880)一缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角:正常常值的00-155二缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角:正常常值的00-155三缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角:正常常值的00-155四缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角:正常常值的00-155顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容14或(0014)爆震控制時(shí)時(shí)間讀取測量值值14組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)一缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角二缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角各顯

28、示值說說明:(在在某一發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和負(fù)負(fù)荷狀態(tài)態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn))發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常值為8800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:正常常值為11.000 2.55ms一缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角:正常常值為00-155二缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角:正常常值為00-155顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容15或(0015)爆震控制噴噴讀取測量值值15組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)三缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角四缸爆震控控制點(diǎn)火火推遲角角各顯示值說說明(在在某一發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和負(fù)負(fù)荷狀態(tài)態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn))發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常值為8800轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:正常常值為11.000 2.

29、55ms3三缸爆爆震控制制點(diǎn)火推推遲角:正常值值為0-154四缸爆爆震控制制點(diǎn)火推推遲角:正常值值為0-15顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容16或(0016)爆震控制讀取測量值值16組組1 22 3 4一缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓二缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓三缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓四缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速)一缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓:正常常值為00.31.44V二缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓:正常常值為00.31.44V三缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓:正常常值為00.31.44V四缸爆震傳傳感器信信號(hào)電壓壓:正常常值為00.31.44V注:各缸爆爆震信號(hào)號(hào)電壓

30、之之差不應(yīng)應(yīng)大于550%,在在猛踩油油門時(shí),瀑瀑震傳感感器信號(hào)號(hào)電壓最最大可達(dá)達(dá)5.11V顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容17或(0017)催化器加熱熱讀取測量值值17組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)催化器加熱熱能量平平衡點(diǎn)火提前角角各顯示值說說明:本本組數(shù)據(jù)據(jù)主要反反映催化化器加熱熱的狀態(tài)態(tài),因現(xiàn)現(xiàn)未裝催催化器故故省略顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容18或(0018)海拔高度讀取測量值值18組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(未修修正)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(已修修正)按空氣密度度修正的的海拔高高度修正正系數(shù)各顯示值說說明(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常

31、常怠速值值為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(未按按海拔高高度修正正):怠怠速時(shí)正正常值為為1.000 2.55ms若小于1.00mms可能能a.進(jìn)氣氣系統(tǒng)有有泄漏b.燃油油系統(tǒng)壓壓力過高高若大于2.5mss,可能能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)負(fù)荷過過大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(已有有海拔高高度修正正):沒沒有規(guī)定定值按空氣密度度修正的的海拔高高度修正正系數(shù):a.在海海平面為為0%b.在20000mm海拔高高度為-20%顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容19或(0019)扭矩減小讀取測量值值19組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)變速箱檔位位信號(hào)點(diǎn)火提前角角各顯示

32、值說說明:該該組數(shù)據(jù)據(jù)反映自自動(dòng)變速速箱擋位位信號(hào),因因該車現(xiàn)現(xiàn)未裝自自動(dòng)變速速箱,故故省略。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容20或(220)工作狀態(tài)讀取測量值值20組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速變速箱換檔檔桿位置置空調(diào)開關(guān)空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)動(dòng)性各顯示值說說明(空空調(diào)工作作狀態(tài)):發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速值值為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速自動(dòng)變速箱箱換檔桿桿位置:若是手手動(dòng)變速速箱,該該數(shù)據(jù)流流為0空調(diào)開關(guān):ACLOWW(空調(diào)調(diào)關(guān)閉)或或A/CCHIGGH(空空調(diào)打開開)空調(diào)壓縮機(jī)機(jī):壓縮縮機(jī)關(guān)閉閉或壓縮縮機(jī)打開開顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容21或(0021)控制狀態(tài)態(tài)讀取

33、測量值值21組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)冷卻液溫度度控制(閉閉環(huán),開開環(huán))各顯示值說說明:(控制工作狀態(tài))發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速值值為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:正常常值為11.0002.55ms冷卻液溫度度:正常常值為8801055,若小小于800,可能能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)未達(dá)到到溫度或或檢查溫溫度傳感感器控制:閉閉環(huán)或開開環(huán)顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容23或(0023)節(jié)氣門控制制讀取測量值值23組組1 22 3 4節(jié)氣門控制制部件工工作狀態(tài)態(tài)節(jié)氣門定位位器最小小停止位位置節(jié)氣門定位位器緊急急運(yùn)行狀狀態(tài)停止止位置節(jié)氣

34、門定位位器最大大停止位位置各顯示值說說明;(發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速)節(jié)氣門控制制部件的的工作狀狀態(tài)(從從右向左左用8個(gè)個(gè)1或00的數(shù)字字表示各各種狀態(tài)態(tài))第1位:無無意義第2位:表表示節(jié)氣氣門電位位計(jì)G669與節(jié)節(jié)氣門定定位電位位計(jì)G888的匹匹配0:表示未未完成匹匹配1:表示已已完成匹匹配第3位:無無意義第4位:表表示節(jié)氣氣門電位位計(jì)G669最大大停止位位置調(diào)節(jié)節(jié)過程0:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程已完成成,調(diào)節(jié)節(jié)正常1:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程未完成成,調(diào)節(jié)節(jié)不正常常第5位:表表示節(jié)氣氣門電位位計(jì)G669最小小停止位位置調(diào)節(jié)節(jié)過程0:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程已完成成,調(diào)節(jié)節(jié)正常1:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程未完成成,調(diào)節(jié)節(jié)不正常常第6

35、位:表表示節(jié)氣氣門電位位計(jì)G888最大大停止位位置調(diào)節(jié)節(jié)過程0:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程已完成成,調(diào)節(jié)節(jié)正常1:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程未完成成,調(diào)節(jié)節(jié)不正常常第7位:表表示節(jié)氣氣門電位位計(jì)G888最小小停止位位置調(diào)節(jié)節(jié)過程0:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程已完成成,調(diào)節(jié)節(jié)正常1:表示調(diào)調(diào)節(jié)過程程未完成成,調(diào)節(jié)節(jié)不正常常第8位:無無意義節(jié)氣門定位位器最小小停止位位置:正正常值為為7295%節(jié)氣門定位位器緊急急運(yùn)行停停止位置置:正常常值為66783%節(jié)氣門定位位器最大大停止位位置:正正常值為為1854%顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容24或(0024)爆震控制讀取測量值值24組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷(曲軸軸

36、每轉(zhuǎn)噴噴油時(shí)間間)點(diǎn)火提前角角一至四缸總總點(diǎn)火推推遲角平平均值各顯示值說說明:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速值值為800030轉(zhuǎn)/分,若若怠速超超出規(guī)定定,檢查查怠速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷荷:正常常值為11.0002.55ms點(diǎn)火提前角角:正常常值為-1045一至四缸總總點(diǎn)火推推遲角平平均值:最小:0最大:(11+2+3+44)/44顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容98或(0098)讀取測量值值98組組1 22 3 4節(jié)氣門電位位計(jì)電壓壓節(jié)氣門電位位計(jì)定位位電壓工作狀態(tài)(怠怠速/部部分負(fù)荷荷)匹配狀態(tài):正在匹匹配 匹配配完成 匹配配未完成成 匹配配錯(cuò)誤99或(0099)讀取測量值值99組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

37、速速冷卻液溫度度混合氣成分分控制控制(閉閉環(huán),開開環(huán))三奧迪1100 2.66L奧迪1000/22.6LL的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)為AABC機(jī)機(jī)型,在在進(jìn)入發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)系系統(tǒng)后(地地址碼001),選選擇088測試功功能(讀讀取動(dòng)態(tài)態(tài)數(shù)據(jù)流流),即即可讀取取電腦的的運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù),并并以數(shù)據(jù)據(jù)組好的的形式顯顯示,再再根據(jù)需需要選擇擇不同的的數(shù)據(jù)組組號(hào)。每每個(gè)組號(hào)號(hào)有4個(gè)個(gè)顯示位位置,每每個(gè)顯示示位置的的數(shù)據(jù)有有其自已已的含義義。顯示組號(hào)顯示位置內(nèi)內(nèi)容00(或0000)顯示從1到到10的的十進(jìn)位位的數(shù)據(jù)據(jù)值01(或0001)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速進(jìn)氣管壓力力計(jì)算的點(diǎn)火火正時(shí)怠速穩(wěn)定位位置02(或0002)節(jié)氣門角度度進(jìn)管壓力冷卻

38、液溫度度進(jìn)氣溫度03(或0003)學(xué)習(xí)系數(shù)數(shù)(1-3缸)學(xué)習(xí)系數(shù)數(shù)(4-6缸)控制系數(shù)數(shù)(1-3缸)控制系數(shù)數(shù)(4-6缸)04(或0004)調(diào)整的狀狀態(tài),具具體內(nèi)容容見附注注碳罐清除學(xué)學(xué)習(xí)系數(shù)數(shù)控制系數(shù)數(shù)(1-3缸)控制系數(shù)數(shù)(4-6缸)05(或0005)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速爆震控制程程度計(jì)算的點(diǎn)火火提前角角冷卻液溫度度06(或0006)怠速穩(wěn)定位位置怠速穩(wěn)定學(xué)學(xué)習(xí)數(shù)值值怠速穩(wěn)定的的波動(dòng)變變化影響響怠速穩(wěn)定的的控制系系數(shù)附注:從004數(shù)據(jù)據(jù)組中11. 調(diào)整狀狀態(tài)顯示示的數(shù)值值,可分分析為什什么沒有有進(jìn)入調(diào)調(diào)整。通通常在起起動(dòng)1分分鐘后,004組中中區(qū)域11應(yīng)顯示示數(shù)值00(ACCF不工工作),然然后顯

39、示示數(shù)值116(AACF工工作)77分鐘,再再顯示數(shù)數(shù)值0約約1分鐘鐘。將顯顯示下面面的數(shù)值值代替數(shù)數(shù)值0,以以反映不不同的故故障具體體內(nèi)容見見下表:數(shù)值調(diào)整狀態(tài)故障原因及及排除0基本調(diào)整整作用,AACF不不工作1發(fā)動(dòng)機(jī)溫度度過低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度度未達(dá)到到85讀取故障碼碼檢查冷卻液液溫度傳傳感器GG624怠速轉(zhuǎn)速過過低關(guān)閉所有用用電器讀取故障碼碼檢查怠速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速5怠速成轉(zhuǎn)速速過高讀取故障碼碼檢查怠速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速6傳感器不不工作讀取故障碼碼檢查控制制和傳感器器7控制故障障發(fā)動(dòng)機(jī)溫度度未達(dá)到到85讀取故障碼碼10未達(dá)到調(diào)整整規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)溫度度未達(dá)到到85讀取故障碼碼11每個(gè)分析區(qū)區(qū)間的點(diǎn)點(diǎn)火過少少讀取故障碼碼傳感

40、器故故障12每個(gè)分析區(qū)區(qū)間的點(diǎn)點(diǎn)火過多多讀取故障碼碼傳感器故故障16基本調(diào)整整不工作作(ACCF不工工作)四奧迪1100/2000 2.6L奧迪1000/2200 2.66L的發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)為為ACZZ,在進(jìn)進(jìn)入發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)后,選選擇088測試功功能(讀讀取動(dòng)態(tài)態(tài)數(shù)據(jù)流流),即即可讀取取電腦的的運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù),并并以數(shù)據(jù)據(jù)組號(hào)的的形式顯顯示,再再根據(jù)需需要選擇擇不同的的0數(shù)據(jù)據(jù)組號(hào)。每每個(gè)組號(hào)號(hào)有4個(gè)個(gè)顯示位位置,每每個(gè)顯示示位置的的數(shù)據(jù)有有其自己己的含義義。顯示組號(hào)顯示位置內(nèi)內(nèi)容00(或0000)顯示從1到到10的的十進(jìn)位位的數(shù)據(jù)據(jù)值(顯顯示內(nèi)容容無關(guān))顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容01(或0001

41、)讀取測量值值1組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速進(jìn)氣歧管壓壓力計(jì)算的點(diǎn)火火角怠速控制閥閥N711步節(jié)各顯示值說說明:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速為為6800-8220轉(zhuǎn)/分。若大于8220轉(zhuǎn)/分,可可能:aa怠速開開關(guān)故障障,應(yīng)檢檢查并調(diào)調(diào)整怠速速開關(guān)FF60。b有較大的的漏氣量量,檢查查進(jìn)氣系系統(tǒng)。c怠速穩(wěn)定定閥N771卡滯滯/動(dòng)作作不靈活活,進(jìn)行行執(zhí)行器器檢查。若小于6880轉(zhuǎn)/分,可可能:aa:怠速速穩(wěn)定閥閥N711卡滯/動(dòng)作不不靈活b:怠速速開關(guān)故故障進(jìn)氣歧管壓壓力:顯顯示單位位為%.1000%=110222hpaa,322%=3327hhpa. 怠速速時(shí)約為為29%-599%,若若超出范范

42、圍,可可能由于于怠速不不穩(wěn),怠怠速穩(wěn)定定閥N771卡滯滯,怠速速負(fù)荷過過大,或或怠速開開關(guān)故障障,電器器裝置打打開,方方向盤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到最大大位置,應(yīng)應(yīng)檢查噴噴油嘴或或火花塞塞,讀取取故障碼碼,關(guān)閉閉所有電電器裝置置,將方方向盤置置于中間間位置。計(jì)算的點(diǎn)火火角:無無關(guān)怠速穩(wěn)定閥閥N711步節(jié):怠速時(shí)時(shí)約為118-775步,若若超出范范圍,可可能N771卡滯滯/動(dòng)作作不靈活活,進(jìn)行行執(zhí)行元元件檢查查。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容02(或0002)讀取測量值值2組1 22 3 4節(jié)氣門開度度進(jìn)氣管壓力力冷卻液溫度度進(jìn)氣溫度各顯示值說說明:節(jié)氣門開度度:怠速速時(shí)為00%,節(jié)節(jié)氣門全全開時(shí)應(yīng)應(yīng)大于885%

43、。若怠速時(shí)大大于0%:可能能節(jié)氣門門電位計(jì)計(jì)G699損壞,節(jié)節(jié)氣門拉拉線調(diào)整整不當(dāng)或或節(jié)氣門門卡滯,應(yīng)應(yīng)讀取故故障碼檢檢查調(diào)整整節(jié)氣門門電位計(jì)計(jì)G699,調(diào)整整拉線。若節(jié)氣門全全開時(shí)小小于855%:可可能節(jié)氣氣門電位位計(jì)失調(diào)調(diào)或損壞壞拉線調(diào)調(diào)整不當(dāng)當(dāng),節(jié)氣氣門電位位計(jì)G669損壞壞,應(yīng)讀讀取故障障碼檢查查調(diào)整節(jié)節(jié)氣門電電位計(jì)GG69,調(diào)調(diào)整拉線線。進(jìn)氣歧管壓壓力:無無關(guān)冷卻液溫度度:正常常溫度應(yīng)應(yīng)為811-1111若大于1111,可能能冷卻液液溫度傳傳感器不不良或傳傳感器至至電腦的的線路不不良或冷冷卻液溫溫度傳感感器損壞壞。4進(jìn)氣溫溫度:與與環(huán)境溫溫度有關(guān)關(guān)。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容03

44、(或0003)讀取測量值值3組1 22 3 4控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸)控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(44-6缸缸)控制(11-3缸缸)控制(44-6缸缸)各顯示值說說明:控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸):正正常范圍圍為0.75-1.225若顯示值低低,可能能(1)燃燃油系統(tǒng)統(tǒng)壓力過過高(2)噴噴油器滴滴漏(3)傳感器器或傳感感器加熱熱器不良良應(yīng)檢查(11)進(jìn)氣氣系統(tǒng)壓壓力和保保持壓力力(2)檢檢查油器器(3)檢檢查傳感器器或傳感感器加熱熱器顯示值高,可可能 (1)燃燃油系統(tǒng)統(tǒng)壓力過過低(2)噴噴油器堵堵塞(3)傳感器器或傳感感器加熱熱器不良良(4)催催化器前前排氣系系統(tǒng)漏氣氣應(yīng)檢查(1

45、1)進(jìn)氣氣系統(tǒng)壓壓力和保保持壓力力(2)檢檢查噴油油器(3)檢檢查傳感器器或傳感感器回?zé)釤崞骺刂频漠?dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(44-6缸缸):若若4-66缸裝有有傳感器器,其內(nèi)內(nèi)容同11控制(11-3缸缸):正正常范圍圍為0.75-1.225若超出范圍圍,可能能混合氣氣過濃控制將將減少噴噴油量,或或過稀,控制將增加噴油量。此時(shí)等待30秒,直到顯示數(shù)值穩(wěn)定為止,檢查噴油嘴。4控制制(4-6缸):若4-6缸裝裝有傳感器器,其內(nèi)內(nèi)容同33。顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容04(或0004)讀取測量值值4組1 22 3 4控制的適適應(yīng)狀態(tài)態(tài)碳罐清除的的當(dāng)前控控制適應(yīng)應(yīng)值控制(11-3缸缸)控制(44-6缸缸)各顯示

46、值說說明:控制的適適應(yīng)狀態(tài)態(tài):見下下面附注注碳罐清除的的當(dāng)前控控制適應(yīng)應(yīng)值;由由于碳罐罐清除的的影響控制(11-3缸缸):見見03顯顯示組第第3顯示示位置內(nèi)內(nèi)容控制(44-6缸缸):見見03顯顯示組第第4顯示示位置內(nèi)內(nèi)容控制的適適應(yīng)值附注:從004數(shù)據(jù)據(jù)組中(控制狀態(tài))顯示的數(shù)值,可分析為什么沒有進(jìn)行控制。通常起動(dòng)1分鐘后,04組區(qū)域1應(yīng)顯示數(shù)值0(AKF閥不工作),然后顯示數(shù)值16(AKF閥工作)7分鐘,再顯示數(shù)值0約1分鐘。若顯示下面的數(shù)值代替數(shù)值0,以反映不同的故障。具體內(nèi)容見下表:數(shù)值調(diào)整狀態(tài)態(tài)故障原因及及排除0基本調(diào)整整作用,AACF不不工作1發(fā)動(dòng)機(jī)溫度度過低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度度未達(dá)到到85

47、讀取故障碼碼檢查冷卻液液溫度傳傳感器GG624怠速轉(zhuǎn)速過過低關(guān)閉所有用用電器讀取故障碼碼檢查怠速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速5怠速轉(zhuǎn)速過過高讀取故障碼碼檢查怠速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速6傳感器不不工作讀取故障碼碼檢查控制制和傳感器器7控制故障障發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)達(dá)到855讀取故障碼碼檢查節(jié)氣門門電位計(jì)計(jì)10未達(dá)到調(diào)整整規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)達(dá)到855讀取故障碼碼數(shù)值調(diào)整狀態(tài)態(tài)故障原因及及排除0基本調(diào)整作作用,AACF不不工作11每個(gè)分析區(qū)區(qū)間的點(diǎn)點(diǎn)火過少少讀取故障碼碼傳感器接接頭松動(dòng)動(dòng)12每個(gè)分析區(qū)區(qū)間的點(diǎn)點(diǎn)火過多多讀取故障碼碼傳感器故故障16基本調(diào)整整不工作作(ACCF不工工作)顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容05(或0005)讀取測量值值5組1

48、22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速瀑震控制計(jì)算的點(diǎn)火火角冷卻液溫度度各顯示值說說明:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速為為6800-8220轉(zhuǎn)/分。若大于8220轉(zhuǎn)/分,可可能(1)怠速速開關(guān)故故障,應(yīng)應(yīng)檢查并并調(diào)整怠怠速開關(guān)關(guān)F600。(2)有較較大的漏漏氣量,檢檢查進(jìn)氣氣系統(tǒng)。(3)怠速速穩(wěn)定閥閥N711卡滯,進(jìn)進(jìn)行執(zhí)行行器檢查查若小于6880轉(zhuǎn)/分,可可能(1)怠速速穩(wěn)定閥閥N711卡滯(2)怠速速開關(guān)故故障爆震控制:基礎(chǔ)顯顯示值為為60,若顯顯示值低低,可能能附件松松動(dòng)或進(jìn)進(jìn)氣溫度度過高計(jì)算出的點(diǎn)點(diǎn)火角度度:無關(guān)關(guān)冷卻液溫度度:正常常溫度應(yīng)應(yīng)為8111111若大于1111,可能能冷卻液液溫度傳傳感器不不良

49、或傳傳感器至至電腦的的線路不不良顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容06(或0006)讀取測量值值6組1 22 3 4怠速控制閥閥N711步節(jié)怠速穩(wěn)定控控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值其他信號(hào)對對怠速穩(wěn)穩(wěn)定控制制的影響響怠速穩(wěn)定控控制各顯示值說說明:怠速控制閥閥N711步節(jié):怠速時(shí)時(shí)顯示值值范圍為為10-60若小于100或大于于60,可可能:進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)統(tǒng)漏氣或或怠速穩(wěn)穩(wěn)定閥損損壞怠速穩(wěn)定控控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值:顯顯示范圍圍為188-755若顯示值始始終約335則可可能預(yù)控控制值偏偏離了相相應(yīng)于發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和和運(yùn)行條條件的基基準(zhǔn)值顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容07(或0007)讀取測量值值7組1 22 3 4怠速控制

50、閥閥N711步節(jié)冷卻液溫度度控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸)4控制制的當(dāng)前前適應(yīng)值值(4-6缸)各顯示值說說明:怠速控制閥閥N711步節(jié):怠速時(shí)時(shí)顯示值值范圍為為10-60,若若小于110或大大于600,可能能進(jìn)氣系系統(tǒng)漏氣氣或怠速速穩(wěn)定閥閥損壞冷卻液溫度度:正常常溫度應(yīng)應(yīng)為811-1111,若大大于1111,可能能冷卻液液溫度傳傳感器不不良或傳傳感器至至電腦的的線路不不良控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸):正正常范圍圍為0.75-1.225若顯示值低低,可能能(1)燃燃油系統(tǒng)統(tǒng)壓力過過高(2)噴油油器滴漏漏(3)傳傳感器或或傳感器器加熱器器不良顯示值高,可可能(11)燃油油系統(tǒng)壓壓力過

51、低低(2)噴油油器堵塞塞(3)傳傳感器或或傳感器器加熱器器不良(4)催化化器前排排氣系統(tǒng)統(tǒng)漏氣4控制的的當(dāng)前適適應(yīng)值(44-6缸缸):的的內(nèi)容同同3顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容08(或0008)讀取測量值值1組1 22 3 4怠速穩(wěn)定閥閥N711的步節(jié)節(jié)冷卻液溫度度控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸)控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(44-6缸缸)各顯示值說說明:內(nèi)內(nèi)容同顯顯示組007顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容09(或0009)讀取測量值值9組1 22 3 4冷卻液溫度度怠速開關(guān)狀狀態(tài)0:斷斷開,11:閉合合計(jì)算的點(diǎn)火火角發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速各顯示值說說明:冷卻液溫度度:正常常溫度應(yīng)應(yīng)為811-1111,若

52、大大于1111,可能能冷卻液液溫度傳傳感器不不良或傳傳感器至至電腦的的線路不不良怠速開關(guān)狀狀態(tài):00:斷開開,1:閉合計(jì)算的點(diǎn)火火角度:無關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速:正常常怠速為為6800-8220轉(zhuǎn)/分若大于8220轉(zhuǎn)/分,可可能(11)怠速速開關(guān)故故障,應(yīng)應(yīng)檢查并并調(diào)整怠怠速開關(guān)關(guān)F600(2)有較較大的漏漏氣量,檢檢查進(jìn)氣氣系統(tǒng)(3)怠速速穩(wěn)定閥閥N711卡滯,進(jìn)進(jìn)行執(zhí)行行器檢查查若小于6880轉(zhuǎn)/分,可可能(11)怠速速穩(wěn)定閥閥N711卡滯(2)怠速速開關(guān)故故障顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容10(或0010)讀取測量值值10組組1 22 3 4冷卻液溫度度怠速開關(guān)狀狀態(tài)0:斷開,11:閉合合控制的

53、肖肖前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速各顯示值說說明:冷卻液溫度度:正常常溫度應(yīng)應(yīng)為811-1111,若大大于1111,可能能冷卻溫溫度傳感感器不良良或傳感感器至電電腦的線線路不良良怠速開關(guān)狀狀態(tài);00:斷開開,1:閉合控制的當(dāng)當(dāng)前適應(yīng)應(yīng)值(11-3缸缸):正正常范圍圍為0.75-1.225若顯示值低低,可能能(1)燃燃油系統(tǒng)統(tǒng)壓力過過高(2)噴油油器滴漏漏(3)傳傳感器或或傳感器器加熱器器不良顯示值高,可可能(11)燃油油系統(tǒng)壓壓力過低低(2)噴油油器堵塞塞(3)傳傳感器或或傳感器器加熱器器不良(4)催化化器前排排氣系統(tǒng)統(tǒng)漏氣4發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速:見顯示示組1第第1顯示示位置內(nèi)內(nèi)容顯示組號(hào)屏幕

54、顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容11(或0011)讀取測量值值11組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速進(jìn)氣管壓力力冷卻液溫度度調(diào)節(jié)狀態(tài)態(tài)OFFF或ONN各顯示值說說明:1、2、33顯示位位置內(nèi)容容見有關(guān)關(guān)顯示組組內(nèi)容,第第4顯示示位置調(diào)節(jié)狀狀態(tài)反映映調(diào)節(jié)功功能是否否工作,OOFF表表示關(guān)閉閉,ONN表示調(diào)節(jié)正正起作用用,顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容99(或0099)讀取測量值值99組組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前前實(shí)際轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前前實(shí)際負(fù)負(fù)荷冷卻液溫度度調(diào)節(jié)狀態(tài)態(tài)OFFF或ONN各顯示值說說明:發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前前實(shí)際轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速:見見顯示組組01內(nèi)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前前實(shí)際負(fù)負(fù)荷:見見顯示組組01內(nèi)內(nèi)容冷卻液溫度度:見顯顯示組

55、002內(nèi)容容調(diào)節(jié)狀態(tài)態(tài);為了了進(jìn)行故故障診斷斷,可能能04基基本設(shè)定定功能中中顯示組組99關(guān)關(guān)閉調(diào)節(jié),用用08讀讀取數(shù)據(jù)據(jù)組功能能顯示組組99打打開調(diào)節(jié),在在檢測時(shí)時(shí),可用用4和88鍵在004和008功能能之間來來回切換換。五奧迪22.8LL奧迪2.8l的的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)為AAAH,在在進(jìn)入發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)系系統(tǒng)后,選選擇088測試功功能(讀讀取動(dòng)態(tài)態(tài)數(shù)據(jù)流流),即即可讀取取電腦的的運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù),并并以數(shù)據(jù)據(jù)組好的的形式顯顯示,再再根據(jù)需需要選擇擇不同的的0數(shù)據(jù)據(jù)組號(hào)。每每個(gè)組號(hào)號(hào)有4個(gè)個(gè)顯示位位置,每每個(gè)顯示示位置的的數(shù)據(jù)有有其自己己的含義義。測試條件:冷卻液溫度度不低于于80測試時(shí),冷冷卻風(fēng)扇扇不允許許轉(zhuǎn)

56、動(dòng)關(guān)閉空調(diào)及及其他用用電設(shè)備備無故障碼存存在顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容00(或0000)讀取測量值值0組1 2 33 4 5 6 7 8 9 10冷卻液溫度度傳感器器(1335-1160)MAP(質(zhì)質(zhì)量空氣氣量)傳傳感器(1150-1655)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速(288-322)IAC閥(00-100或2440-2255)IAC閥(00-100或2440-2255)IAC閥(1126-1300)換擋輸入(220)氧(02)傳傳感器(1120-1366)氧(02)傳傳感器(00或3)TP傳感器器學(xué)習(xí)值值(500-1000)01(或0001)讀取測量值值1組1 22 3 4發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻卻液溫度度MAP(

57、空空氣流量量)傳感感器輸出出電壓MAP(空空氣流量量)傳感感器地線線電腦(ECCM)電電壓提供供各顯示值說說明:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻卻液溫度度(ECCT):正常值值為800-1005若不在此范范圍內(nèi),檢檢查故障障碼,檢檢查是否否傳感器器、線路路或電腦腦損壞MAP(空空氣流量量)傳感感器輸出出電壓:正常值值為1.47-1.662 VV若電壓小于于1.4470VV:檢查查MAFF傳感器器與進(jìn)氣氣歧管之之間是否否有較大大的漏氣氣。若電壓大于于1.6620VV:檢查查所有附附加電器器是否已已關(guān)閉,方方向盤是是否在中中間位置置(車輪輪在正直直方向),變變速箱換換檔桿是是否在PP或N檔檔(可在在顯示組組4的第第4顯

58、示示位置中中觀察擋擋位輸入入信號(hào))從從本顯示示位置的的數(shù)值中中減去第第3顯示示位置(MMAF地地線)讀讀值,其其結(jié)果應(yīng)應(yīng)在正常常值范圍圍。注:若有故故障碼0005331(222311)存在在,則第第3顯示示位置參參數(shù)(空空氣流量量)傳感感器地線線的讀值值將連續(xù)續(xù)顯示替替代值00.200VMAF(空空氣流量量)傳感感器地線線:若顯顯示值超超過0.02WW說明空空氣流量量傳感器器地線不不良電腦(ECCM)電電壓提供供:正常常值為112-114V,否否則應(yīng)檢檢查充電電系統(tǒng)EECM地地線,電電瓶及系系統(tǒng)漏電電率(關(guān)關(guān)閉點(diǎn)火火開關(guān)后后)顯示組號(hào)屏幕顯示顯示位置內(nèi)內(nèi)容02(或0002)讀取測量值值:組1

59、22 3 4TP(節(jié)氣氣門位置置)傳感感器電壓壓TP(節(jié)氣氣門位置置)傳感感器電壓壓(精細(xì)細(xì)的)TP(節(jié)氣氣門位置置)傳感感器學(xué)習(xí)習(xí)值CTP(節(jié)節(jié)氣門關(guān)關(guān)閉位置置)開關(guān)關(guān)各顯示值說說明:1(TPPS)節(jié)節(jié)氣門位位置傳感感器電壓壓(粗略略的):在節(jié)氣門關(guān)關(guān)閉時(shí),傳傳感器電電壓應(yīng)為為0.225V在節(jié)氣門全全開時(shí),傳傳感器電電壓應(yīng)為為4.775V若電壓值不不在范圍圍內(nèi),應(yīng)應(yīng)檢查是是否有故故障碼,可可能節(jié)氣氣門失調(diào)調(diào)或傳感感器損壞壞。有關(guān)節(jié)氣門門打開角角度的讀讀值可參參看顯示示組9中中的第44顯示位位置值。2TPSS(節(jié)氣氣門位置置)傳感感器電壓壓(精細(xì)細(xì)的):在節(jié)氣門關(guān)關(guān)閉時(shí),傳傳感器電電壓應(yīng)為為0

60、.55V在節(jié)氣門較較低部分分負(fù)荷時(shí)時(shí),傳感感器電壓壓應(yīng)為11.277W若電壓值不不在范圍圍的,應(yīng)應(yīng)檢查是是否有故故障碼,可可能節(jié)氣氣門失調(diào)調(diào)或傳感感器損壞壞,有關(guān)關(guān)節(jié)氣門門打開角角度的讀讀值可參參看顯示示組9中中的第44顯示位位置值。3TP(節(jié)節(jié)氣門位位置)傳傳感器學(xué)學(xué)習(xí)值:正常值值為0.25-0.550V若不在正常常范圍內(nèi)內(nèi),關(guān)閉閉所有附附加電器器設(shè)備,方方向盤放放在中間間位置(車車輪在正正直方向向)變速速箱換檔檔桿放在在P或NN檔(可可在顯示示組4的的第4顯顯示位置置觀察擋擋位輸入入信號(hào))并并檢查是是否CTTP開關(guān)關(guān)損壞,TTP傳感感器失調(diào)調(diào),TPP傳感器器接頭或或進(jìn)氣歧歧管處的的地線接接

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