國內(nèi)外汽車發(fā)展與車型特點汽車基礎(chǔ)知識學習教學理論法律法規(guī)授課早會晨會夕會投影片培訓課件專題材料素材

1、國內(nèi)外汽車發(fā)展與車型特點 汽車是重要現(xiàn)代化交通運輸工具。汽車工業(yè)是資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強、經(jīng)濟效益高的產(chǎn)業(yè)，世界各工業(yè)發(fā)達國家?guī)缀醵及阉鳛閲窠?jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代汽車上采用了大量的新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)，特別是現(xiàn)代化的電子控制技術(shù)的應用，大大地提高了汽車的性能。汽車是一種高科技產(chǎn)品。汽車工業(yè)的發(fā)展可以帶動機械制造、電子技術(shù)、橡膠工業(yè)和城市道路交通等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，對社會經(jīng)濟建設(shè)和科學技術(shù)進步有著重要的推動作用。 基礎(chǔ)知識-汽車工業(yè)特點 l1885年，德國工程師卡爾本茲設(shè)計制造出了世界上第一輛裝有馬力汽油機的三輪汽車，1886年1月29日獲得了專利認證。后來人們將這一天作為世界

2、上第一輛汽車的誕生日。l1908年美國人亨利福特推出了著名的“T”型轎車，其上裝有一臺20馬力的四缸汽油機，1913年在汽車行業(yè)率先采用了具有劃時代意義的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)汽車，使這種車型的產(chǎn)量迅速上升，成本大幅下降，福特“T”型車先后共生產(chǎn)了1500萬輛，具有極大的社會影響。是亨利福特為汽車進入尋常百姓家做出了巨大貢獻。l1967年，德國的博世(Bosch)公司研制出Jetronic電子控制燃油噴射系統(tǒng)，裝在大眾公司VWl600轎車上，它開創(chuàng)了汽油噴射系統(tǒng)電子控制的新時代（我國從2000年1月1日才開始強制要求停止生產(chǎn)化油器轎車）?；A(chǔ)知識-汽車工業(yè)發(fā)展歷史 新標準（）將汽車分為兩大類：乘用

3、車和商用車。 乘用車（不超過9座）分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。 商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類?？蛙嚰毞譃樾⌒涂蛙?、城市客車、長途客車、旅游客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車、專用客車。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。 基礎(chǔ)知識-汽車的分類 基礎(chǔ)知識-汽車平臺的概念 汽車的平臺：在開發(fā)過程中用基本相同的底盤和車身結(jié)構(gòu)，可以同時承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造，產(chǎn)生出外形、功能都不盡相同的產(chǎn)品。平臺戰(zhàn)略是當前在產(chǎn)品開發(fā)中，最流行、最科學、最

4、節(jié)省人力、效率最高的一個開發(fā)戰(zhàn)略。世界上第一個轎車平臺在德國大眾誕生。平臺戰(zhàn)略可以極大地縮短開發(fā)周期，減少開發(fā)成本，提高競爭力。邁騰和奧迪A4高爾夫，寶來和新甲殼蟲PQ34平臺福特的C1平臺基礎(chǔ)知識車型術(shù)語 -全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。-Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車?，F(xiàn)在主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。 3.皮卡-PICK-UP，又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。 4. Hybrid -混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機，其目的是減少汽

5、車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。 基礎(chǔ)知識轎車分類標準中國一般沿用德國的分類標準當然，并不拘泥于此，隨著車型的增加，有些車型出現(xiàn)交叉，不應過于死板，要靈活處理國內(nèi)市場主流乘用車技術(shù)國內(nèi)主流乘用車可以分為3類：歐美系-技術(shù)性能第一日系技術(shù)-技術(shù)先進，經(jīng)濟性第一韓國及自主品牌技術(shù)-沒有特別先進的汽車技術(shù)，但性價比第一-為汽車走入中國家庭，降低汽車價格作出了巨大貢獻部分代表車型技術(shù)水平-轎車 大眾捷達、桑塔納系列部分代表車型技術(shù)水平-轎車捷達1991年在FAW-VW投產(chǎn)，累計產(chǎn)銷已經(jīng)突破100萬輛仍然是單一品牌銷量的冠軍，投產(chǎn)16年來，僅經(jīng)歷過幾次改款，創(chuàng)造了汽車世界汽車工業(yè)的奇跡，現(xiàn)在仍是FA

6、W-VW的明星車型賣點：社會保有量巨大，維修配件極其方便技術(shù)性能穩(wěn)定，可靠性高，其皮實耐用的口碑在中國汽車市場非常難得，1996年，創(chuàng)造了中國汽車史上第一達到60萬公里無大修的紀錄同檔次車型中第一：5氣門，AT，ABS+EBD部分代表車型技術(shù)水平-轎車通用君威，君越，凱越部分代表車型技術(shù)水平-轎車君威可變排量的發(fā)動機技術(shù)首次在國內(nèi)應用，燃油經(jīng)濟性提高可實現(xiàn)36缸工作模式的自由切換乘坐空間寬敞，各種舒適和安全配置俱全RES功能遠程發(fā)動機鑰匙，可在距車50米時啟動發(fā)動機部分代表車型技術(shù)水平-轎車凱越通用公司整合全球資源，全新設(shè)計理念寬敞的內(nèi)部空間，多樣化的車型選擇性能穩(wěn)定，已成為通用公司主力車型部

7、分代表車型技術(shù)水平-轎車日系車部分代表車型技術(shù)水平-轎車皇冠發(fā)動機采用豐田的Dual VVT-I技術(shù)，可以同時控制發(fā)動機的進氣和排氣系統(tǒng)FR驅(qū)動技術(shù)，更具駕駛操控性眾多的安全技術(shù)，安全性高，C-NCAP5星級評價皇冠C-NCAP碰撞視頻更多車型的星級評價，請訪問：/部分代表車型技術(shù)水平-轎車現(xiàn)代汽車-索納塔定位于低端的商務用車，空間寬敞，價格低廉，技術(shù)落后。部分代表車型技術(shù)水平-輕型客車金杯瑞馳，延用豐田技術(shù)，性能穩(wěn)定，價格低廉，可以選裝豐田原裝發(fā)動機伊斯坦納，與奔馳MB100性能相當，是國產(chǎn)的中高檔商用客車，裝配奔馳發(fā)動機，采用前輪驅(qū)動國內(nèi)部分代表車型技術(shù)水平-SUV豐田普拉多日產(chǎn)帕拉丁參數(shù)對比特點特點國內(nèi)部分代表車型技術(shù)水平-MPV由于MPV一般為商務人士乘坐，所以應該具備如下特點：空間寬敞，一般為7人坐兼具轎車的乘坐舒適性具備SUV的良好的通過性較高的安全按性國內(nèi)部分代表車型技術(shù)水平-MPV典型的MPV車型有：參數(shù)對比國內(nèi)部分代表車型技術(shù)水平-大中型客車我國大中型客車產(chǎn)銷量世界第一我國大中型客車總體技術(shù)水平較高，在世界客車市場中具備一定競爭力成本控