生產(chǎn)實習日記

1、Word 生產(chǎn)實習日記 有關(guān)生產(chǎn)實習日記范文集合九篇 勞碌而充實的一天結(jié)束了，你有什么總結(jié)呢？馬上行動起來寫一篇日記吧。日記怎么寫才不會千篇一律呢？以下是我為大家整理的生產(chǎn)實習日記9篇，盼望對大家有所關(guān)心。 生產(chǎn)實習日記 篇1 這天就是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?，哈哈，安逸，由于我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。 由于我們就是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，此時進去后我和龍君在張師傅的“指導”下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不簡單。 到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅?，我們這順當完成任務辛苦兩位師傅拉 其實這次任務就是很重要的，這次奧運會全國都很

2、重視，而我們做通訊的更就是要引起高度的重視。由于通訊假如被中斷了，那后果可就就是很嚴峻的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇?，上級已?jīng)有支配了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的壓力，便簡潔過關(guān)了 生產(chǎn)實習日記 篇2 今日放線，跟昨天一樣，通過昨天和今日的實踐，我對“平水”慢慢有了一個較為清楚地概念，“平水”其實就是將標準的水平標高引向?qū)⒁┕さ膲w。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般狀況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。 “平水”其實是水準儀在實

3、際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調(diào)平、調(diào)焦、讀出標尺的讀數(shù)。接著，依據(jù)讀數(shù)和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記（一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側(cè)）。最終利用兩點一線彈好墨線。說的似乎還挺簡單的，但實際上做起來也就那么幾步，他們來了半年一年的施工員做起來更是小菜一碟，想都不用想，效率很高。不過很辛苦，這么熱的天，幾個小時這么曬著，額，我得努力考上討論生。讓進入施工單位成為小概率大事。 生產(chǎn)實習日記 篇3 今日連續(xù)昨天的工作，連續(xù)

4、看圖今日除了看昨天的那些以外，還看了些新的內(nèi)容，剪力墻的鋼筋配置。剪力墻的鋼筋的表示就比較簡潔了，單列的俯視圖中，標注橫向、縱向鋼筋的規(guī)格以及間距即可，類似于旋轉(zhuǎn)90度的板的鋼筋布置，但是比板筋的布置簡潔。剪力墻的尺寸就是混凝土的尺寸。 下午沒什么活，幾個已經(jīng)生疏的技術(shù)施工員也西安了下來，大家一起談天，我知道了許多課本里完全看不到的工地常識。其實在工地里，真的許多東西是不需要知道的，對于一個施工員而言，良好的尺度感比力學理論來得重要，工作本身就是熟能生巧。他們的工作沒有什么人看班、查崗，有也只是早晚走一下形式，所以你做的怎樣，工作的完成質(zhì)量，還有你學到了多少，這些都是完全依靠自己的責任感與上進

5、心，責任感也就成了最最基本的要求，也是對大部分人員的要求當然想做更高一級的管理層還需要其他素養(yǎng)。 生產(chǎn)實習日記 篇4 實習第一天 酷熱，緊急 頭一天上班實習，天氣那叫一個無比酷熱，心情也隨之熱了起來，躁了起來，緊急了起來。雖說學的是物流專業(yè)，但在物流公司實習還真是小姑娘上花轎頭一次。早上八點上班，在學校里起床那就得不到七點，趕過來也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務了。來到公司，先是到了倉庫那邊“參觀”了一下，負責人帶著熟識了一下工作環(huán)境，接著便是勞碌了起來，貨物入庫時就幫著清點一下貨物，有時還要幫忙搬運一下，雖說不是很累吧，但是這么一天下來就不是那個味道了。在學校的時候還感覺不到身體疲

6、乏，這一上班頭一天回來就深深地體會 到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個熱水澡，略微玩了會電腦，就這么讓這一天過去了。 實習其次天 學習，勞累 其次天在上班前非常鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉儲部，說的清楚明白一點就是在倉庫工作實習，在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈，熟識了一下貨架、托盤、叉車等，在這里有著在學校里課本中看到的真實版的物流設(shè)備，只是比想象中還要大一些，跟著老員工學做一些簡潔而重復的工作，有點新奇，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進行有效的方案、執(zhí)行和掌握管理。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數(shù)不過來，倉庫大得有點轉(zhuǎn)不過

7、來，而我，只是這里邊一般的實習生一員。 實習第三天 專業(yè)，充實 今日的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實，這是由于今日我學到了公司貨物入庫的一些細節(jié)內(nèi)容。貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發(fā)覺產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與對方公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則：先進先出。根據(jù)入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。最終是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽

8、名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存;其次聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實的一天。 實習第四天 熱、熱、熱、熱 今日真是熱得要命，一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常，悶悶的一點兒風都沒有，來到公司上午也沒什么任務，就閑了一會。后面被支配到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，由于前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計，然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要留意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，由于入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，假如

9、貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當發(fā)覺破損，要準時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要留意的問題，我在工作中要留意的細節(jié)許多，所以我始終不敢放松自己。 實習第五天 重復，枯燥 在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒適，心情沒有領(lǐng)導放松，無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味，我覺得從今日開頭就要過上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個猜想，假如被我說中了，這一個月將是我今后工作的一個強心劑，可能工作就是如此吧。 實習第六天 今日沒有關(guān)鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導打交道是不行避開的，尤其是與同事許多時候我們要在一起討論該如何

10、去做，使工作效率提到最高，剛開頭還不是很適應，由于在學校都是自己學自己的，很少和同學一起爭論討論，而現(xiàn)在就不同了，每天我們都有自己的任務，并且公司的工作都是相應聯(lián)系和影響的，假如有一個人的工作做的不好，下一個環(huán)節(jié)就會消失差錯，將導致整套工作消失錯誤，不僅鋪張一個人的時間，許多人的工作都白費了。蝴蝶效應在此時就顯現(xiàn)出來了，一點點小紕漏對于個人可能沒什么，而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒什么了。 實習第七天 信念，進步 經(jīng)過這幾天的熬煉，我發(fā)覺自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發(fā)覺自己對倉儲也有了更深的熟悉，之前在書本里學的學問不在實踐中體會永

11、久也沒有深刻印象。工作累的時候會聽聽歌，也唱唱歌，音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信念與鼓舞。今日的我，我覺得這個崗位對于我來說不是很難做，我對自己的進步很欣慰，對自己也很有信念。明天，加油! 實習第八天 叉車 對于現(xiàn)實版的叉車，說實話，我之前始終不感愛好的，但是俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也很想學一學，于是今日在空余的時間，我自己學習駕駛叉車。這是項技術(shù)活，剛上車的時候，還是比較緊急，漸漸的練習了幾次后，就不害怕了。叉車的特點就是它的前輪比后輪-大，所以后輪比前輪更敏捷，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的敏捷性把握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛后還

12、得學習叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以削減貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)省工作時間。 實習第九天 平淡 實習了已經(jīng)一個多禮拜了，經(jīng)過在公司里的實習工作我學習體會感悟到公司里不比學校里，需要留意的地方有許多，假如不加留意的話很簡單給自己帶來意想不到的嚴峻的后果。我自己覺得，第一條最最重要的就是時間觀念，在工作中肯定要遵守時間，遵守時間是紀律中最原始的一種，無論上班、開會還是赴約都應當準時到達。遵守時間是信用的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛脖，認為即使是遲到了

13、也只不過被上司說兩句，沒什么大不了的。在時間就是金錢、效率就是生命的社會里，一個拿遲到不當回事的人，確定會被人看作缺乏責任心、事業(yè)心和上進心。 生產(chǎn)實習日記 篇5 3月6日下午 在老師的細心支配下，我們自動化和電氣兩個專業(yè)的同學在XX、XX、XX三位老師的帶領(lǐng)下，驅(qū)車來到了XXX發(fā)電有限責任公司進行為期三個星期的生產(chǎn)實習。這對于我們來說，具有重要的意義，不僅可以將課本理論和實踐力量有機地結(jié)合起來，而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程，提高我們對自身力量的清楚熟悉，我們精通什么，我們可以做什么，我們不會做什么，從而為我們以后的學習供應方向。 未到達實習基地的同學在3月7日也間續(xù)到達，我們住在電廠大門前

14、的款待所，這里的住宿條件很不錯，住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃，和員工的生活一樣，質(zhì)量也很好，感謝學院為我們供應這樣好的實習環(huán)境。 3月8日早上 天空中飄起了大雪，雪白的雪花鋪滿了大地，這讓初來乍到的我們有點感動，是雪的精靈在迎接我們的到來，8點的時候，我們就到達了電廠培訓教育中心，等待著老師給我們上課，但由于給我們主講平安學問的老師太忙，在上午的時候沒有來得及給我們上課，于是培訓中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠平安學問宣揚片。下午，我們是兩點就到了電廠里面，由于是第一次進電廠，不知道他們詳細的工作時間，我們也等了半個小時。老師之前曾說：“我們不能讓電廠的師傅來等我

15、們?！钡拇_，我們作為實習生來到電廠，已經(jīng)很不簡單了，許多電廠因考慮到平安問題，不太喜愛接納在校同學進行來實習，既然別人給了我們這樣一個機會，我們當然得好好珍惜。 在隨后的兩天里，我們依舊進行的是平安學問教育，通過老師的講解，這也讓我們熟悉到了平安生產(chǎn)的重要性，平安就是生命，平安就是效益，主任結(jié)合電廠和其他電廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故給我們上了一堂生動的平安教育課。別看走路很簡潔，而在電廠工作區(qū)里走并非是一件簡潔的事，隨時得留意頭上和腳底，戴平安帽更是有很多學問，拆除高壓電桿，修理線路就更需留意平安了在3月10下午，我們進行了平安學問教育的考試，只有通過了考試才可以進行下一個實習環(huán)節(jié)。 就像電廠的師

16、傅們所講，這短短三個星期的實習也就僅僅是參觀學習而已，談不上真正的實習，有許多東西我們只能看不能動，但就是參觀，也未必不行，而且對我們也會有很大的關(guān)心。 3月11日上午 我們來到了分場，這是我們實習的主要場所。首先分場的副主任給我們具體地介紹了發(fā)電廠的整個生產(chǎn)過程。實際上，發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先是化石燃料（煤、石油、自然 氣等）的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在鍋爐里面完成，再是熱能轉(zhuǎn)變成機械能，這個過程是在汽輪機中進行轉(zhuǎn)換，最終通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能?？梢獙⑦@幾個轉(zhuǎn)換過程細分，得有幾十道工序才成完成。在講解過程中，雍老師強調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念，煤燃燒后帶有大量

17、的粉塵和有害的二氧化硫氣體，在進入大氣之前必需進行脫硫與除塵兩個過程，通過這樣一個環(huán)節(jié)，實際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了，這就不會對我們生存的環(huán)境帶來破壞。 11日下午 分場的員工李輝帶領(lǐng)我們參觀了部分廠區(qū)，廠內(nèi)給人印象最深的就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的照舊是平安，對于師傅的講解，只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里，對于師傅的介紹，一米之外幾乎聽不到說什么，由于我們班人數(shù)比較多，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當然也就沒有聽到多少，只是看到里面的錯落有致的管道密布了整個廠房，轟轟的機器運轉(zhuǎn)聲響個不停。在參觀完嘈雜的廠房后，我們先后去了四個機組的集控室，這里可以說是電廠里面最好

18、的工作環(huán)境，沒有房外的灰塵煙繞，沒有機器的轟隆聲，而且沒有那么酷熱。在集控室里面，最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器，上面我基本上是看不懂了，據(jù)介紹就是掌握電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等的流程圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，只需要工人在上面設(shè)計好程序就可以不管廠區(qū)的工作了，機器的掌握全部在集控室可以觀測，假如哪里消失了問題，就可以立刻得知，一個電話過去，修理的員工就立刻過去，使之盡快得到解決，室中心的幾臺計算機就是對他進行掌握的，而工作人員也只需要幾個人，只要掌握計算機就可以確保機器的正常運行。 比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高了，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當然對他們的要求也是越

19、來越高，直接帶來的經(jīng)濟效益越來越好。據(jù)了解，火電廠的職工一般是倒班制，每次只要是上班就連續(xù)工作8個小時，在集控室工作的人，必需嚴密凝視著計算機，確保特別狀況的消失能夠馬上被發(fā)覺。 在實習期間，為了豐富同學們業(yè)余生活，還進行了豐富多彩的活動，籃球場上的激情奔跑，場上的運籌帷幄，電視機前的歡歌笑語，這給我們的實習生活帶來了新的感受。 短短的這幾天，只是對電廠有了一個初步的熟悉，不過還沒有涉及到各個場所的詳細工作狀況，我想在以后的兩個星期里面，我們將接觸更多的學問，能夠?qū)鹆Πl(fā)電的各個環(huán)節(jié)有更加清楚的熟悉?？傊?，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合流，工作地點不靠近城市，工資待遇還算

20、不錯，對于國家的貢獻無人能替，還有著巨大的進展。 生產(chǎn)實習日記 篇6 今日總的來說有很大收獲，由于最終出問題拉。呵呵，有事干了。 上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴峻告急了。于是我們一行人立刻向土木村動身了。到了那里發(fā)覺住房外面的溝通變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，莫非有人偷電？”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。 后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)覺都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就驚奇了。后來司機師傅進來了，他對我們說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上

21、開頭就已經(jīng)停電了?！蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。 在車上我就問他是消失了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今日又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。假如帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。 生產(chǎn)實習日記 篇7 第一天 7月31日 第1次實習，想早點到的，但由于其他緣由耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們大家這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較簡單溝通吧。 沒多久負責人就來了，簡潔介紹完之后我們大家便分了組，我的組

22、長是張xx。他人很和氣可親，總保持有微笑。 由于第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們預備其次天帶我去看看。 到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的基本學問?；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點，至于詳細怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置許多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們大家就是處理故障的。 所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)覺有問題，我們大家就必需立刻到站上去查明究竟出了什么問題，再通知相應的部門前去修理。 其次天 8月1日 今日沒出什么事，組長便帶我們大家去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就

23、是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今日是8月的第一天，自然開頭把全部的站點都清理一遍了。 進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特殊爽，里面有許多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等；動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等；動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)；bts主設(shè)備；以及其他幫助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。 里面的溫度都是保持在23或者24。由于是夏天進去特殊的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達到40以上。由于是巡查所以特殊簡潔。 所謂的巡查便是將基站內(nèi)的全部設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計。 可能是為

24、了以后檢查便利一些吧。我們大家這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了也許50多個站點。基站在我的理解應當是信號傳輸?shù)囊粋€中點吧，就猶如公交車的站臺，有了它你才能便利的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。 由于第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們大家進去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今日的工作了。明天便是處理故障了。 第三天 8月2日 今日總的來說有很大收獲，由于最終出問題拉呵呵，有事干了。 上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴峻告急了。于是我們大家一行人立刻向土木村動身了。到了那里發(fā)覺住房外面的溝通變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我

25、明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，莫非有人偷電？”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們大家就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。 后來我們大家進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)覺都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就驚奇了。后來司機師傅進來了，他對我們大家說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上開頭就已經(jīng)停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們大家就收工了。 在車上我就問他是消失了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們大家今日又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。假如帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線?？磥碜龌揪S護也是很

26、辛苦的。 第四天 8月3日 今日是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆樱?，安逸，由于我們大家要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。 由于我們大家是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們大家來一次也不簡單。 到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅耍覀兇蠹疫@順當完成任務辛苦兩位師傅拉 其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們大家做通訊的更是要引起高度的重視。由于通訊假如被中斷了，那后果可就是很嚴峻的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇?，上級已?jīng)有支配了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去

27、住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們大家實習的沒那么重的壓力，便輕松過關(guān)了 生產(chǎn)實習日記 篇8 今日的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作：交換側(cè)測試反應為該套載頻接收正常但不能有效放射；到基站觀看發(fā)覺，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。 rbs200一般均采納自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調(diào)諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連

28、接成一條鏈。在調(diào)諧期間，放射機將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，假如反射功率超過最大允許值，那么放射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。 我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd，結(jié)果在檢查rtx時，發(fā)覺該rtx的pt端口中的針頭歪掉了，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身放射信號進行分析比較，進而無法掌握自動調(diào)諧合成器使其精確 調(diào)諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的pt端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。 生產(chǎn)實習日記 篇9 7月31日 第1次實習，想早點到

29、的，但由于其他緣由耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較簡單溝通吧。 沒多久負責人就來了，簡潔介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和氣可親，總保持有微笑。 由于第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們預備其次天帶我去看看。 到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本學問?；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點，至于詳細怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置許多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控

30、中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)覺有問題，我們就必需立刻到站上去查明究竟出了什么問題，再通知相應的部門前去修理。 8月1日 今日沒出什么事，組長便帶我們?nèi)パ膊?。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今日是8月的第一天，自然開頭把全部的站點都清理一遍了。 進去基站，里面的溫度就是23或24.夏天進去特殊爽，里面有許多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等；動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等；動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)；bts主設(shè)備；以及其他幫助設(shè)備，如空調(diào)

31、，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23或者24。由于是夏天進去特殊的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達到40以上。由于是巡查所以特殊簡潔。 所謂的巡查便是將基站內(nèi)的全部設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計。可能是為了以后檢查便利一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了也許50多個站點?；驹谖业睦斫鈶斒切盘杺鬏?shù)囊粋€中點吧，就猶如公交車的站臺，有了它你才能便利的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。 由于第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今日的工作了。明天便是處理故障了。 8月2日 今日

32、總的來說有很大收獲，由于最終出問題拉呵呵，有事干了。 上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴峻告急了。于是我們一行人立刻向土木村動身了。到了那里發(fā)覺住房外面的溝通變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，莫非有人偷電？.其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。 后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)覺都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就驚奇了。后來司機師傅進來了，他對我們說：我問了這里的人，這里從昨天晚上開頭就已經(jīng)停電了。同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。 在車上我就問他是消失了什

33、么故障呢。他說是停電的問題，而我們今日又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。假如帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線?？磥碜龌揪S護也是很辛苦的。 8月3日 今日是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?，哈哈，安逸，由于我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。 由于我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的指導下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不簡單。 到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅耍覀冞@順當完成任務辛苦兩位師傅拉 其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。

34、由于通訊假如被中斷了，那后果可就是很嚴峻的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇?，上級已?jīng)有支配了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的壓力，便輕松過關(guān)了 8月6日 今日到的基站系統(tǒng)是rbs883,原經(jīng)安裝調(diào)測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側(cè)測試發(fā)覺系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有放射功率，經(jīng)到現(xiàn)場觀看發(fā)覺其對應的comb不能調(diào)諧。 首先更換comb,問題照舊，證明comb正常；將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)覺功率計有功率顯示，證明信道盤trm

35、正常；一般說來，假如功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導致該小區(qū)全部載頻消失問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。 于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上：與相鄰載頻（第八個或第十二個載頻）同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)覺，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上；更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。 這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進而無法掌握comb調(diào)諧。 8月7日

36、 今日的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作：交換側(cè)測試反應為該套載頻接收正常但不能有效放射；到基站觀看發(fā)覺，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。 rbs200一般均采納自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調(diào)諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx.兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間，放射機將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，假如反射功率超過最大允許值，那么放射機

37、將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。 我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd,結(jié)果在檢查rtx時，發(fā)覺該rtx的pt端口中的針頭歪掉了，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身放射信號進行分析比較，進而無法掌握自動調(diào)諧合成器使其精確 調(diào)諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的pt端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。 8月9日 今日沒什么事做，來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后，基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務統(tǒng)計分析發(fā)覺，該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀看發(fā)覺，該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警，同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀看，發(fā)覺有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。 由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān)，我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進行了測試，結(jié)果發(fā)覺測量值均在標準范