《大國工匠》觀后感通用6篇

1、大國工匠觀后感通用 大國工匠觀后感 篇 1今天和同學(xué)們一起觀看了大國工匠，匠心筑夢完之后感慨很多。 大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人 檢測手感，堪比 x 光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高 級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。 毫 米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1 ，是完成焊接允許的時間誤差。 高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服這些“大國工匠”，基本都是奮斗 在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才 智，敬業(yè)勤勉，

2、書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社 會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。我以后一定努力好好學(xué)習，學(xué)習他們的刻苦認真精神，把這些精神應(yīng)用到 我的專業(yè)課學(xué)習中來，刻苦扎實的學(xué)習專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認真參加實 訓(xùn)，多練習，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力大國工匠觀后感 篇 2中央電視臺 大國工匠講述了八個工匠“8 勞動的手”所締造的神 話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑 著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓 我們忽視了這種精神的存在?！按髧そ场?/p>

3、的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實 地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)， 才可望拓展人生價值。這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是 追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國 寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。1.鉗工胡雙錢的手 共 工作 30 多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中 國新一代大飛機 C919 的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人” 的全新零部件。-中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢2.撈紙工周東紅的手經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張

4、重量誤差不超過 克。30 年來，周東紅始終 保持著成品率 100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國 家畫院的“御用畫紙”。-中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅3.在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。 按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完 成 16 次海底隧道對接。-港珠澳大橋鉗工 管延安4.北京 APEC 會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一-“和美”純銀 絲巾果盤，是孟師傅在只有 0.6 毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打 造出的“絲巾”。航天

5、英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎?孟劍鋒之手。-國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條 船上 的手工焊縫長達 13 公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬 偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。滬東中華造船集 團焊工張冬偉6.他是的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨 的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過 人。他研磨 的轉(zhuǎn)向架裝上了 644 列高速動車組，奔馳 8.8 公里，相當于繞地球 22022 圈。-南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展7.焊工高鳳林

6、35 年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的 人。130 多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其 中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。 毫米，是高鳳林焊接生 涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。-航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林 共 8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級， 在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的 新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的 米載人潛水器。-中國船舶重 工集團公司第 702 研究所 顧秋亮“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實 地，勤勤懇懇

7、、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)， 才可望拓展人生價值。當前的我們?nèi)笔Чそ尘?，“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽 全球的中國制造升級為優(yōu)質(zhì)制造?！倍谶@個過程中，代表中國實力 的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我 們?nèi)匀蝗狈懏敭數(shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu) 質(zhì)技術(shù)人才-大國工匠的缺失。大國工匠觀后感 篇 3大國工匠，用的是心，用的是細心和精神，以精煉的技術(shù)告訴我們，堅守 在自己的崗位上，愛崗敬業(yè)，敬的是業(yè)還是利益。制創(chuàng)核潛艇的必須小心，那些焊接的工人都必須做到精細，不漏水，如果 自己的一個不小心，就會導(dǎo)致核

8、潛艇的人缺氧或者死亡，那些焊接工人是多么 的偉大和無私奉獻在自己的崗位上。手工制造金銀的人，那些打造藝術(shù)品，精求創(chuàng)新，純手工的人，在崗位上 兢兢業(yè)業(yè)的奉獻，他說：“既然是純手工，不管多難，多小，多刻薄都要堅持 下來，那樣才是純手工”，后來，他成功了，他打造了最完美的托盤，托盤的 底盤，就連最高級的技師也打造不出來，他做到了，而且是純手工的，他獲得 了大家的稱贊，他這種精銳的精神值得我們學(xué)習和尊敬。大國工匠，匠心筑夢，也是他們無私的奉獻，造就了我們的科技技術(shù)，讓 我們以實際行動告訴他們，我們一樣可以創(chuàng)造歷史。大國工匠觀后感 篇 4大國工匠彰顯大國風范，大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看

9、宣傳片大國工匠用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤 共 勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注 和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工， 他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時會出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不 提一位大國工匠-李萬君。關(guān)鍵時刻，李萬君總會沖在最前面，憑借著精湛的 焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，攻克最難的關(guān)卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使 命“中國標準動車組”，要求具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。 年年初，中車長客 試制該車時，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是 條帶有 30 度斜坡的焊縫， 這種焊口前

10、所未有。李萬君主動請纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主 要陣地，成立了攻關(guān)團隊，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗，最終總結(jié)出交叉運用平 焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達 。憑借高 超的焊接技術(shù)和超強的責任心，李萬君帶領(lǐng)的焊接團隊不斷攻克新的速度等級 對轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。2022 年 7 月 15 日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列 中國標準動車組，以 420 公里時速成功進行會車實驗，在全世界首次，相對時 速 840 公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的 世界記錄?！案咚賱榆嚱M，每一條焊縫都至關(guān)重要!”對待質(zhì)量，李萬君萬分重視， “要將標準刻在骨子里

11、，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅 需要有工匠精神，還需要有工匠技術(shù)，中國高鐵就是憑著工匠精神和工匠技 能，走出了國門。在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練， 先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書， 精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在 年榮 獲“中華技能大獎”?！爸袊哞F要走出去，需要千千萬萬個高技能人才?！?李萬君將培訓(xùn)育人，傳承技藝當成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的 主持人，李萬君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技 能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際

12、焊工。在不到兩年 的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了 名員工 共 提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席 操作師工作室，5 年來先后組織培訓(xùn)近 160 ，為公司培訓(xùn)焊工 1 萬多人次， 考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書 2022 多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出 口車等 20 多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。大國工匠給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們 要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔 當、敢于擔當、善于擔當。大國工匠觀后感 篇 5中央電視臺“大國工匠”播出了 位勞動者的楷模

13、事跡。他們都是在日常 平凡的勞動中千錘百煉，而成為勞動者中的佼佼者。勞動技能是在日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)過程中逐漸摸索的，這昭示了我 們一個道理：做人不要好高騖遠，這山望著那山高，要通過刻苦扎實的努力， 才能換來事業(yè)的成功。藍領(lǐng)如此，白領(lǐng)也是如此。成功就要經(jīng)得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會，急功近利、利益至上已 經(jīng)占領(lǐng)了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽，公務(wù)員的離職，無不對生 產(chǎn)、工作秩序帶來沖擊，對個人技能和素質(zhì)的提高也形成了斷層，帶給整個社 會的就是普遍的技能低下，制造和創(chuàng)新也必然受到影響和制約，這從我們的制 造業(yè)在國際上的競爭力平庸可以佐證。作為國人，要想享受更好的生活，不能指望別人

14、，只有不斷的提高自己， 才能把握自己的命運。因此，熱愛崗位，鉆研技能，腳踏實地，才是普通勞動 者的成功之路。寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有 別，但都擁有一個共同的閃光點熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，有人 能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在 頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比 光般精準，令人嘆服。他們所以 能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做 國家的棟梁，而在學(xué)習中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取 共 做好自己。態(tài)度決定一切，只有奮

15、斗的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。 大國工匠觀后感 篇 6紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，他們精湛的 技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德 技雙馨”，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的 大國工匠反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏 和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里 無限追求的刻錄。三百六十行，行行出狀元。筆者從大國工匠中看到了平凡的崗位中迸 發(fā)出來的勞動精神，勞動之美。對于廣大觀眾來說國工匠早已經(jīng)不是一 個陌生的名字。尤其電視

16、中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛 就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn)，也有當 今高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更 在精彩的藝術(shù)畫面中，通過電視紀錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通 過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能將密 封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國 航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火 箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16 毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬 度;0.1 秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看 幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有 時候就在這樣