水中墩施工方案

1、丁蜀特大橋水中墩施工方案丁蜀特大橋水中墩施工方案- PAGE 26 -中水四局寧杭客專工程指揮部第七分項(xiàng)目部目錄一、編制依據(jù).- 3-3 -3 -44 -4 -5 -6 -66 -7 -3、鑿除伸入承臺(tái)的超灌樁頭混凝土及檢樁88 -9 -9 -9 -草麻袋加木樁圍堰錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。鋼板樁圍堰錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1、施工流程錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2、鋼板樁施工方案錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。鋼板樁施工的一般要求：錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。鋼板樁的檢驗(yàn)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。鋼板樁施工工藝錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。六、特殊情況處理錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。七、水中墩施工質(zhì)量保證措施10質(zhì)量管理措施10技術(shù)保障措施111、原材料質(zhì)量控制措施.

2、 - 11-2、外觀質(zhì)量保證措施。113、混凝土施工控制114、拌和過(guò)程控制125、運(yùn)輸及泵送過(guò)程控制126、澆筑過(guò)程控制127、振搗過(guò)程控制138、混凝土的熱雨季施工139、裂紋控制1310、混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量1411、模板質(zhì)量1412、質(zhì)量通病預(yù)防措施15八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施15現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施15環(huán)境保護(hù)措施15九、安全保證措施16安全管理措施1617 -17 -173、事故報(bào)告184、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)195、各專業(yè)處置組196、應(yīng)急結(jié)束1920 -20 -一、編制依據(jù)1、國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和原鐵道部、湖南省的相關(guān)管理制度規(guī)定。2、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10415-200

3、3 J 286-2004)3、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008)4、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010 J 1155-2011）5、新建時(shí)速 200km 客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)【2004】8 號(hào))6、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程(TB 10426-2004 J 342-2004)7、求樹(shù)灣特大橋施工圖 懷邵衡（橋）-208、中鐵二十局集團(tuán)懷邵衡 4 標(biāo)實(shí)施性施組。二、編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性與合理性、實(shí)用性相結(jié)合的原則。采用適宜的施工技術(shù)、科學(xué)的組織方法，合理的安排順序，有效的組織施工。2、保證足夠的技術(shù)裝備及

4、人員投入，合理安排，充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工的影響。4、資源優(yōu)化配置的原則。以中鐵二十局集團(tuán)公司施工技術(shù)的積累，經(jīng)驗(yàn)的全、進(jìn)度、環(huán)保等要求。5、堅(jiān)持以人為本，安全生產(chǎn)的原則。施工生產(chǎn)活動(dòng)始終把人的健康安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行 GB/T28001-2001 職業(yè)健康安全管理體系，認(rèn)真編制施工安全技術(shù)方案，加強(qiáng)過(guò)程控制，落實(shí)保證措施，保證安全生產(chǎn)投入，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。6、堅(jiān)持文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的原則。實(shí)現(xiàn)文明施工，重視環(huán)境創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。三、工程概況上也有梯田。橋梁中心里程：DK99+495.76，起訖里程 DK99+227.52DK99+764，全橋長(zhǎng)536.48m。11#

5、墩位于小河流旁，沿線路方向水流自左向右，橋軸法線方向與水流方向斜交角度 4。橋址處上游匯水面積 F=38.94km2，設(shè)計(jì)流量Q1%=636m3/s,293.77m，288.9mV1%=1.25m/s。求樹(shù)灣特大橋 11#墩采用 10 根直徑 1m 鉆孔灌注基礎(chǔ)；承臺(tái)尺寸為 6.39.32.5m；墩身總高 14.85m，采用 40:1 坡墩。四、水中墩施工組織總體方案、工期目標(biāo)根據(jù)求樹(shù)灣特大橋的架梁工期進(jìn)行其余工期倒排，要求樁基及承臺(tái)施工在20156302015712016 年 1 月 31 日完工。必須保證 2016 年 3 月 1 日架梁正常施工。、人員配置求樹(shù)灣特大橋 11#水中墩臺(tái)施工

6、主要人員配置見(jiàn)下表人員配置表序號(hào)工種數(shù)量單位備注1鋼筋工12人2電焊工6人3混凝土工4人4電工1人5模板工6人6鉆機(jī)工3人7普工2人8司機(jī)1人9技術(shù)管理人員2人10安全員1人11測(cè)量人員4人12實(shí)驗(yàn)人員1人13后勤保障人員2人合計(jì)45人、機(jī)械設(shè)備投入情況求樹(shù)灣 11#水中墩臺(tái)施工主要設(shè)備、設(shè)施配備見(jiàn)下表主要設(shè)備、設(shè)施配備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)PC2201輛2裝載機(jī)ZLM501輛3自卸汽車SIQ30602輛4全站儀GTS332W1臺(tái)5混凝土運(yùn)輸車10m33輛6電焊機(jī)BXI-4002臺(tái)7汽車起重機(jī)QY20B1輛8風(fēng)鎬4把99空壓機(jī)20 m31臺(tái)10插入式振搗器ZB110-503

7、臺(tái)11抽水泵3KW2臺(tái)五、水中墩施工概述11#證施工作業(yè)正常。 草袋圍堰1.5m/s,3m回填土高出水面100cm砂袋墻1：0.5墩位筑島1：0.5水面 1.5m 以下不留坡3 個(gè)橫擺砂袋寬度樁基施工草袋圍堰結(jié)構(gòu)圖1、基坑開(kāi)挖50cm200mm50-100cm，15cm4m3m20cm50-100cm，開(kāi)挖到設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高，沿基15cm4m30cm2.5m之間回填裝土的草麻袋，上下左右相互錯(cuò)縫堆碼至木樁頂，沿基底木樁內(nèi)側(cè)做20cm2、基坑防護(hù)基坑防護(hù)采用腳手架鋼管進(jìn)行防護(hù)，基坑防護(hù)設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄，欄桿柱50cm50cm3m。13 要求?；觾?nèi)作業(yè)人員有安全立足點(diǎn)，垂直作業(yè)上下有隔離防護(hù)；

8、上下設(shè)置牢固通暢80cm。草袋圍堰直徑15cm，4m長(zhǎng)木樁草袋圍堰直徑15cm，4m長(zhǎng)木樁3、鑿除伸入承臺(tái)的超灌樁頭混凝土及檢樁30cm10-20cm伸入承臺(tái)的樁身變形的鋼筋整修成設(shè)計(jì)圖紙形狀。在樁頂打磨好檢測(cè)點(diǎn)及激振點(diǎn)，樁基檢測(cè)采用低應(yīng)變法檢測(cè)。10cm10cmC154、綁扎承臺(tái)鋼筋鋼筋制作在 4#鋼構(gòu)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，然后將制作成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。因承臺(tái)為（實(shí)測(cè)電阻值 1 ，則逐步檢查，找出原因，及時(shí)處理，合格后方可澆注承臺(tái)混凝土。5、承臺(tái)模板安裝工。6、澆筑混凝土承臺(tái)混凝土供應(yīng)由 4#拌合站提供，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，混凝土溜槽輸送入模，混凝土分層澆筑，分層厚度控制在 3045c

9、m。振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/33/4510cm7、墩身施工11#墩身均為實(shí)體墩臺(tái)，模板采用定型鋼模板一次支模到頂，整體一次澆筑。快澆筑到頂時(shí)封進(jìn)人孔。砼澆筑：由 4#拌合站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝土泵車輸送， 連續(xù)灌筑。墊石在支座安裝前安排澆筑完成。養(yǎng)護(hù)措施。墩身施工完后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)河道圍堰、淤泥進(jìn)行及時(shí)清除，并盡可能恢復(fù)河道原貌。七、水中墩施工質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理措施1、建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。2、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面及口頭技術(shù)交底，確

10、保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、抓好技術(shù)資料管理，施工過(guò)程要做好詳細(xì)記錄，認(rèn)真填寫(xiě)工程日志、施工檢查證、施工記錄等。4、設(shè)立工地檢測(cè)站，配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5、制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使承臺(tái)、墩身、帽梁施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。6、嚴(yán)格制度，狠抓落實(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。7、做到質(zhì)量管理規(guī)范化、制度化。堅(jiān)持做到定期質(zhì)量檢查，對(duì)每次檢查的8、冬、雨季施工時(shí)嚴(yán)格按照其相應(yīng)措施進(jìn)行施工。9、加強(qiáng)施工前道路的養(yǎng)護(hù)，保證道路通暢。10沖刷。砼冬季施工嚴(yán)格按國(guó)家、部等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程要求執(zhí)行。11取必要防護(hù)措施

11、，待雨后再繼續(xù)施工。12、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴等防護(hù)設(shè)備。13、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，防止漏用、錯(cuò)用施工圖。14度。15方可進(jìn)行下道工序施工；1617質(zhì)量。18合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以處罰；技術(shù)保障措施1、原材料質(zhì)量控制措施檢驗(yàn)不合格的原材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除現(xiàn)場(chǎng)。期間應(yīng)用專用庫(kù)房存放，不得露天堆放，且應(yīng)特別注意防潮。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí)，以免誤用。骨料堆場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。2、外觀質(zhì)量保證措施。理和控制措施，保證混凝土工程內(nèi)實(shí)外美。3

12、、混凝土施工控制素進(jìn)行綜合配套。搗經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)培訓(xùn)合格。4、拌和過(guò)程控制所有混凝土原材料均按照質(zhì)量計(jì)量，配料按配料單進(jìn)行稱量。30s，3min。10%拌機(jī)持漿。5、運(yùn)輸及泵送過(guò)程控制運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩ǎx用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運(yùn)輸車。夏季對(duì)運(yùn)輸車采取保溫隔熱措施。15m固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下，輸送管路應(yīng)分別用濕簾覆蓋?；炷恋娜肽r(shí)間控制在攪拌后 60min 內(nèi)泵送完畢。1/2溫試驗(yàn)確定，并符合有關(guān)規(guī)范要求。6、澆筑過(guò)程控制更改事先確定的澆筑方案。4綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。清除模板內(nèi)的各種雜物?；炷恋臐仓?yīng)采用分層連續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行，澆筑間隙時(shí)間不

13、得超過(guò)90min，不得隨意留置施工縫。2m2m7、振搗過(guò)程控制30s混凝土較粘稠時(shí)，應(yīng)加密振點(diǎn)分布。防漏漿。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。8、混凝土的熱雨季施工采取嚴(yán)格的有效措施控制混凝土的溫度，保證混凝土澆筑的連續(xù)性。水應(yīng)符合拌和用水的質(zhì)量要求。晚間澆筑混凝土?xí)r，確保有足夠的照明設(shè)施。9、裂紋控制配制混凝土，選擇合理澆筑工藝優(yōu)，具有低水化熱、低收縮的特點(diǎn)?；炷帘Ｗo(hù)層采用小直徑專用搗固棒振搗，提高保護(hù)層混凝土的密實(shí)度， 增強(qiáng)混凝土抗裂性能?？刂茰夭盍鸭y，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)控制入模溫度，實(shí)施測(cè)溫方案溫度的差異。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)控制加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施。施工縫處理采用一次灌筑完成方

14、案，灌筑中水平分層，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)度。對(duì)施工縫處采用鑿毛、清除浮漿、沖洗干凈，充分濕潤(rùn)，新老混凝土界面用修補(bǔ)膠進(jìn)行處理，然后灌筑混凝土。缺陷處理盡量消除混凝土表面水泥漿和泌水。平齊。材料，符合相關(guān)規(guī)程的要求。10、混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量灑水等措施對(duì)混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù) 14d 以上。當(dāng)混凝土采用帶模養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)時(shí)，保證模板接縫處混凝土不失水不干燥。層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于 20時(shí)，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對(duì)混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。11、模板質(zhì)量橋墩模板采用桁架式廠制大塊鋼模，突出整體性，減少接縫。耐久性需要。

15、模板進(jìn)場(chǎng)必須讓廠家提供模板剛度計(jì)算書(shū)、混凝土澆注速度等模板使用參數(shù)，必須進(jìn)行試拼裝，檢查接縫、整體平整度。及時(shí)與廠家溝通改正不足之處。加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。12、質(zhì)量通病預(yù)防措施常見(jiàn)質(zhì)量通病承臺(tái)、墩身施工常見(jiàn)的質(zhì)量通病有：砼表面蜂窩麻面、跑模、漏漿及錯(cuò)臺(tái)； 砼結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量不合要求。采取的防治措施型整體鋼模，模板拼裝牢固和平順，模板縫密實(shí)。八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施1、積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無(wú)積水。2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必主要內(nèi)容的思想政治工作。水的處理工作。、建立獎(jiǎng)懲制

16、度，對(duì)保持良好的單位獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不好的單位進(jìn)行教育處罰。5、施工場(chǎng)地內(nèi)，各種安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生的警告標(biāo)志齊全，并懸掛于醒目位置。6 、消防設(shè)備應(yīng)設(shè)點(diǎn)放置，經(jīng)常檢查設(shè)備狀況，保持設(shè)備性能的完好。環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，由專人負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行檢查。按照監(jiān)理工程師的安排去執(zhí)行。施工便道及土石方運(yùn)輸便道應(yīng)派專人經(jīng)常整修和灑水，防止灰塵污染環(huán)境。九、安全保證措施安全管理措施計(jì)圖中明確安全設(shè)施的布設(shè)，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下：系。準(zhǔn)工地”的要求執(zhí)行。示牌，以防意外事故發(fā)生。所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。格控制和防止各類傷亡事故。定責(zé)，確保施工安全。禁止雙層作業(yè)，起重作業(yè)時(shí)，

17、吊臂下嚴(yán)禁站人。夜間施工應(yīng)由足夠的照明。必須對(duì)機(jī)具檢查一次，并做好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行水上作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)要配備必要的防護(hù)設(shè)備，施工人員要穿戴防護(hù)用品。高空作業(yè)，嚴(yán)禁拋擲物品，并做好各種安全防護(hù)措施。船只必須配備救生圈、救生衣和通訊設(shè)備。突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為了防止在丁蜀特大橋水中墩施工時(shí)發(fā)生人員落水、基坑邊坡坍塌,模板跨分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。為達(dá)到控制事故， 地人員生命及財(cái)產(chǎn)安全。1、應(yīng)急預(yù)案組織：項(xiàng)目部成立重大事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。丁蜀特大橋在施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急救援物資。當(dāng)發(fā)生安全緊急情況時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮組組長(zhǎng)發(fā)布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案

18、， 各成員要無(wú)條件地服從本應(yīng)急救援指揮組的安排，立即投入到應(yīng)急救援的行列。2、應(yīng)急救援指揮組職責(zé)：（負(fù)責(zé)人：逯成章）作，按照經(jīng)理的命令調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，機(jī)械物資及時(shí)到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。（負(fù)責(zé)人：張福華）有序疏散。（負(fù)責(zé)人：牛師平）迅速組織搶險(xiǎn)力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。（負(fù)責(zé)人：陳孝領(lǐng)）120（負(fù)責(zé)人：毛東升）的使用。（負(fù)責(zé)人：楊宗斌）主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，查清事故原因和事故責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，提出對(duì)事故及責(zé)任人的處理意見(jiàn)，配合上級(jí)調(diào)查組工作。專家技術(shù)組：（負(fù)責(zé)人：李映來(lái)）主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)的技術(shù)支持和防范再次發(fā)生災(zāi)害的技術(shù)措施， 為搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查提供技術(shù)保障。（負(fù)責(zé)人：聶磊）并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。3、事故報(bào)告事故報(bào)告原則事故單位應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。緊急通訊聯(lián)絡(luò)緊急報(bào)警電話110緊急救援消防電話急救中心電話120事故報(bào)告程序110、120、119（在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)要判斷是否應(yīng)要求啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門(mén)或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，險(xiǎn)情的基本情況。原因的初步分析。已采取的救援措施。4、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)施工發(fā)生人員傷亡事故上報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮組的同時(shí)，應(yīng)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救（人工呼吸、心臟擠壓等心