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文檔簡介
1、老型液壓比例系統(tǒng) 崔俊生老型液壓比例系統(tǒng) 前言:在冶金行業(yè),液壓比例系統(tǒng)應(yīng)用非常廣泛,下面我將結(jié)合鋼管公司實(shí)際應(yīng)用的比例系統(tǒng),對PLC、放大板、比例閥、平衡閥、傳感器等做一個(gè)詳盡的講解。前言:一、老型比例系統(tǒng)1、組成:PLC控制系統(tǒng):S7或GE6。放大板:VT3000或VT3006。比例閥:4WRZ1052SCA、SCB型平衡閥。ZDC型壓差控制閥。執(zhí)行元件:液壓缸或馬達(dá)。反饋元件:Z10或測速電機(jī)。一、老型比例系統(tǒng)1、組成:2、相互關(guān)系:比例放大板比例閥組液壓缸或馬達(dá)Z10或測速電機(jī)PLC動(dòng)作條件2、相互關(guān)系:比例放大板比例閥組液壓缸或馬達(dá)Z10或測速電機(jī)3、典型液壓比例回路分析:參照左圖:
2、主要功能是執(zhí)行元件在運(yùn)行過程中即使負(fù)載不斷變化,該系統(tǒng)也能保證執(zhí)行元件運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。液壓缸平衡閥壓差控制閥負(fù)載梭閥3、典型液壓比例回路分析:液壓缸平衡閥壓差控制閥負(fù)載梭閥比例閥就相當(dāng)于一個(gè)電控流量控制閥,當(dāng)電磁鐵的電流從200ma到800ma逐漸增大時(shí),比例閥的開口度由0逐漸增大至100%,開口度越大,比例閥輸出流量越大,執(zhí)行元件速度越快,如下圖:開口度電磁鐵A電磁鐵B比例閥就相當(dāng)于一個(gè)電控流量控制閥,當(dāng)電磁鐵的電流從200ma比例閥的實(shí)物圖片(下)和控制簡圖(左):主閥3減壓閥2導(dǎo)閥15Mpa比例閥的實(shí)物圖片(下)和控制簡圖(左):主閥3減壓閥2導(dǎo)閥1比例閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖比例閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖壓
3、差控制閥的主要功能是增加比例閥流量輸出的穩(wěn)定性,它與梭閥、比例閥共同組成一個(gè)恒流源?;驹恚毫黧w通過一個(gè)節(jié)流口時(shí),輸入端壓力(P1)與輸出端壓力(P2)的壓差恒定,那么,通過該節(jié)流口的流量恒定。P1P2P=P1-P2=恒值恒流源簡圖壓差控制閥的主要功能是增加比例閥流量輸出的穩(wěn)定性,它與梭閥、壓差控制閥與比例閥共同組成恒流源的液壓回路圖,如左圖:壓差控制閥與比例閥共同組成恒流源的液壓回路圖,如左圖:平衡閥的主要功能是增加負(fù)載運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。如圖所示,當(dāng)壓力油從A1進(jìn)入后,先將1#平衡閥全部打開,然后由于負(fù)載的作用,在液壓缸無桿腔建立起壓力,該壓力P1推動(dòng)2#平衡閥打開,液壓缸有桿腔的油液通
4、過2#平衡閥的閥口流回油箱,同時(shí)在B2端建立壓力P2 。P1、P2和彈簧在2#平衡閥內(nèi)建立一種平衡,使閥口開度隨負(fù)載變化不斷變化來保證液壓缸運(yùn)行平穩(wěn)。平衡閥的主要功能是增加負(fù)載運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。如圖所示,當(dāng)壓4、典型比例放大板(VT-3000):4、典型比例放大板(VT-3000):開關(guān)量輸入簡介:1、當(dāng)R1-R4(10c、10a、8a、12a端)接負(fù)9V電壓時(shí),放大板為電磁鐵“B”端提供電流,R1-R4 可設(shè)定4種電流值,由K1-K4來選擇4種電流值的一種。反過來,接正9V電壓時(shí),放大板為電磁鐵“A”端提供電流。2、放大板本身提供換向功能,按右圖接線,由K6可控制“A、B”換向。3、當(dāng)K5
5、接通時(shí),斜坡調(diào)整失效,當(dāng)K5 斷開,斜坡時(shí)間可30ms-5s可調(diào)。開關(guān)量輸入簡介:1、當(dāng)R1-R4(10c、10a、8a、12比例放大板基本功能: a. 輸入控制靈活:即可使用開關(guān)量輸入,也 可使用模擬量輸入(12c或16a、16c)。 b. 通過調(diào)整斜坡時(shí)間,可以調(diào)整輸出電流的 響應(yīng)時(shí)間。 c. 調(diào)整R1-R4可穩(wěn)定輸出200800ma電流。下面以常見的撥料叉為例具體講解:比例放大板基本功能:5、實(shí)例分析:工藝簡介:PU2環(huán)形爐坯料最小為210*1500最大為310*4700。環(huán)形爐出料后,推正缸將坯料在固定臺(tái)架上推正后,由比例系統(tǒng)控制撥叉將坯料運(yùn)送1#運(yùn)輸鏈固定臺(tái)架。如圖:5、實(shí)例分析:系
6、統(tǒng)分析:由上圖可知,坯料運(yùn)輸過程中,對液壓缸來說,負(fù)載是不斷變化的,因此采用液壓比例加平衡閥的系統(tǒng)來滿足工藝要求。對電氣控制來說,要求撥叉慢速啟動(dòng),中間過程快速運(yùn)輸,然后慢速放料;撥叉返回時(shí),快速啟動(dòng),減速回零位。如下圖:ma200600400800123456“A”“B”Sma200600400800123456“A”“B”S本例使用平穩(wěn)性好其他應(yīng)用響應(yīng)快00系統(tǒng)分析:ma200600400800123456“A”“B比例放大板設(shè)置:由上圖表分析:采用放大板VT-3000中2個(gè)開關(guān)量控制即可滿足要求。接線如圖:k1i、k2i、k3i 由PLC控制。K1iK2iK3i比例放大板設(shè)置:由上圖表分
7、析:采用放大板VT-3000中2個(gè)反饋元件分析:反饋元件采用電磁感應(yīng)式位置傳感器(Z10),與圓弧型感應(yīng)塊共同組成(見下圖),這種反饋方式可方便地在PLC程序內(nèi),利用延時(shí)時(shí)間來控制液壓缸的減速,以實(shí)現(xiàn)慢速放料。返回位Z10前進(jìn)位Z10Z10感應(yīng)塊軸端反饋元件分析:返回位Z10前進(jìn)位Z10Z10感應(yīng)塊軸端動(dòng)作過程分析:(以電磁鐵B得電,液壓缸撥料前進(jìn)為例)當(dāng)撥叉具備動(dòng)作條件,PLC輸出信號,控制k1i接通,-9V電壓通過R1使放大板輸出,由于斜坡電位器t的作用,輸出電流慢慢上升至設(shè)定值(600ma),直到前進(jìn)到Z10感應(yīng)到信號,PLC斷開k1i,接通k2i,通過R2使輸出電流降至設(shè)定值(300m
8、a),PLC延時(shí)一定時(shí)間后,k2i斷開,到此前進(jìn)動(dòng)作完成。123mas斜坡R1調(diào)整斜坡R2調(diào)整PLC延時(shí)斜坡前進(jìn)Z10感應(yīng)到信號200400600動(dòng)作過程分析:(以電磁鐵B得電,液壓缸撥料前進(jìn)為例)當(dāng)撥叉具撥叉返回時(shí)的控制過程與前進(jìn)基本相同,唯一的區(qū)別是:前面講過要使電磁鐵“A”得電,必須由PLC控制k3i接通,用正9V電壓控制R1、R2的輸入。K1iK2iK3i撥叉返回時(shí)的控制過程與前進(jìn)基本相同,唯一的區(qū)別是:前面講過要* 總結(jié):控制框圖如下VT3000液壓缸前進(jìn)位Z10PLC比例閥B開關(guān)量及PLC延時(shí)K1i、k2iVT3000液壓缸返回位Z10PLC比例閥A開關(guān)量及PLC延時(shí)K1i、k2i
9、、k3i前進(jìn)過程返回過程* 總結(jié):控制框圖如下VT3000液壓缸前進(jìn)位Z10PLC比液壓缸實(shí)際工作時(shí)兩腔壓力曲線:有桿腔無桿腔液壓缸實(shí)際工作時(shí)兩腔壓力曲線:有桿腔無桿腔6、典型故障案例:以PU2頂桿冷卻站步 進(jìn)梁為例(以下簡稱步進(jìn)梁):液壓控制 如左圖。PTAB6、典型故障案例:PTAB案例一:步進(jìn)梁平移無動(dòng)作故障現(xiàn)象:在正常生產(chǎn)過程中頂桿冷卻 站平移突然沒有動(dòng)作,手動(dòng) 捅閥也無動(dòng)作?;痉治觯和遍y無動(dòng)作說明液壓回路故 障,應(yīng)該與電氣無關(guān)。案例一:步進(jìn)梁平移無動(dòng)作故障判斷:1、觀察閥臺(tái)壓力為13Mpa,說明壓力源正常。2、捅閥時(shí)測閥塊輸出油路的A、B壓力為零。3、測量為導(dǎo)閥提供5Mpa壓力的減
10、壓閥壓力為零。4、由上述測量結(jié)果可以說明比例閥的P口無壓力輸入。5、由上述可以肯定該回 路的壓差控制閥主回 路沒有壓力輸出。6、注:如果主閥3壞,減 壓閥2 應(yīng)該有 5Mpa壓力。故障判斷:5、由上述可以肯定該回故障處理: 更換壓差控制閥的控制蓋板,并拆下蓋板上的工藝絲堵,安裝一個(gè)測壓接頭,以便于以后點(diǎn)檢和維護(hù)。如圖:故障處理: 更換壓差控制閥的控制蓋板,并拆下蓋板上的工原因分析:1、將壓差控制閥解體發(fā)現(xiàn)導(dǎo)閥(DBDS6)閥口被一塊液壓缸密封卡住,如左下圖,造成P-T常通。2、由左上圖分析可知當(dāng)溢流閥閥芯卡住后,系統(tǒng)壓力通過B-A-X經(jīng)溢流閥直接回油箱,致使F點(diǎn)壓力為零壓力P將主閥芯向上推,關(guān)
11、閉閥口,A輸出壓力為零。P原因分析:1、將壓差控制閥解體發(fā)現(xiàn)導(dǎo)閥(DBDS6)閥口被一案例二:步進(jìn)梁前進(jìn)定位不準(zhǔn)故障現(xiàn)象: 在正常生產(chǎn)過程中頂桿冷卻站平移突然不到位,不能正確將頂桿運(yùn)送到輸送輥道中心線,同時(shí)冷卻站上的其他頂桿經(jīng)常掉道。動(dòng)梁定梁輥道頂桿運(yùn)行方向案例二:步進(jìn)梁前進(jìn)定位不準(zhǔn)故障現(xiàn)象:動(dòng)梁定梁輥道頂桿運(yùn)行方向基本分析: 首先從簡單入手,電氣人員在PLC程序上將延時(shí)加長后,故障基本解決。但運(yùn)行半小時(shí)后,故障再現(xiàn)且不穩(wěn)定(忽前忽后),基本可以肯定為液壓回路故障或比例放大板輸出電流不穩(wěn)定。maPLC延時(shí)加長前進(jìn)Z10感應(yīng)到信號200400600停止點(diǎn)基本分析:maPLC延時(shí)加長前進(jìn)Z10感應(yīng)
12、到信號200400故障判斷:1、用萬用表或示波器測量比例放大板IB端電壓(面板上有測試端子),發(fā)現(xiàn)快速時(shí)0.6V,慢速時(shí)0.3V,且穩(wěn)定。說明比例放大板無故障。注:電磁鐵B上的電流200-800ma對應(yīng)在IB 上的電壓為0.2-0.8V。相當(dāng)于下圖:1電阻電磁鐵IB故障判斷:注:電磁鐵B上的電流200-800ma對應(yīng)在IB 2、用壓力表測液壓缸有桿腔壓力(B2端),發(fā)現(xiàn)液壓缸快速前進(jìn)過程基本正常,減速過程壓力偏高,達(dá)17Mpa。可見有桿腔回油節(jié)流口偏小,回油阻力偏大。2、用壓力表測液壓缸有桿腔壓力(B2端),發(fā)現(xiàn)液壓缸快速前進(jìn)故障處理: 由上述分析可以判斷出:由于回油不暢,造成背壓升高,導(dǎo)致步
13、進(jìn)梁減速前進(jìn)過程提前結(jié)束。在該回路中,影響回油的只有平衡閥,更換平衡閥后將減速延時(shí)時(shí)間調(diào)回,該故障徹底消除。故障處理:原因分析:1、事后對平衡閥進(jìn)行了解體,發(fā)現(xiàn)平衡閥芯5比正常的閥芯短了0.5mm,分析由于長期在運(yùn)行過程中,撞擊閥芯6磨損所至。56原因分析:562、在液壓缸啟動(dòng)和快速運(yùn)行過程時(shí),P1的壓力較大,閥芯5推動(dòng)閥芯6打開的開口度較大,短了一截的閥芯5對平移的速度影響不是很明顯。P1562、在液壓缸啟動(dòng)和快速運(yùn)行過程時(shí),P1的壓力較大,閥芯5推動(dòng)3、當(dāng)Z10感應(yīng)到信號步進(jìn)梁進(jìn)入減速區(qū)后,放大板對電磁鐵輸出的電流會(huì)逐漸減小,比例閥的閥口開口度會(huì)變小,流量也減小。在平衡閥內(nèi),由P1、P2和彈簧的共同作用使閥芯
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