車輛安全與日常維護(hù)管理制度

1、一、車輛出門三檢制度 為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理 條例，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車 輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全，真正做到安全第一， 預(yù)防為主。特制定車輛出門三檢制度。 本制度適用于公司車輛出門檢 查。 （一）、檢查內(nèi)容1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格 證狀況。2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專 罐專用；檢查車輛狀況。3、設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查 危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌；檢查GPS運(yùn)行設(shè)備狀況。（二）、檢查要求1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證，押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊 不得上崗。2、檢查閥門是

2、否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是 否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后 方可使用。同時(shí)做到專罐專用，嚴(yán)禁混罐裝載。3、每輛車配備一只滅 火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具，應(yīng)立即向安全 科申請調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈（掛 車、罐車必須配有二次接地）。4、車頂須有安全警示三角燈，并保證 夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過固體危險(xiǎn)化學(xué) 品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品，確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌?全。5、駕駛員自覺檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。6、車載 GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對講機(jī)

3、能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的 準(zhǔn)確性。（三）、門檢要求1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。 如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認(rèn) 可。2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成，安全科和調(diào)度各派兩名 人員輪流做好檢驗(yàn)工作，并且蓋章確認(rèn)。3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。 附加說明：車輛出門三檢表隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表， 作為安全考核依據(jù)。 如發(fā)現(xiàn)未做檢查，擅自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100， 第二次作待崗處理。 二、車輛管理1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案

4、， 并進(jìn)行有效保存。2、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測試，不達(dá)標(biāo)的 立即組織整改。3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括 制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺帳。4、設(shè)備 管理責(zé)任到人，汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛，責(zé)任人做好日常 維護(hù)保養(yǎng)，定期由安全部門組織評定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。5、車輛 要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年維修保養(yǎng) 費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用， 自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 輛，嚴(yán)格執(zhí)行國家對化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違 章作業(yè)。

5、三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛 的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)立即責(zé)令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度 上路。2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕?本要求，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過程的絕對安 全。3、嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例，領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令 法規(guī)，引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識， 共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。4、嚴(yán)肅調(diào)度令，無特殊原因，駕駛員不得拒 絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、 停職等處罰決定：違反公司紀(jì)律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意 挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度

6、令，影響公司正常出車；坑害他人，損害 客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。5、日常調(diào)度力求公平、 合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況，科學(xué)、靈活調(diào)配，避免駕駛員駕開疲勞車。6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛， 一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時(shí)予以制止。7、對進(jìn)行長途化學(xué)危險(xiǎn) 品運(yùn)輸，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員， 必要時(shí)配備二名駕駛員，保證運(yùn)輸途中的絕對安全。8、建立調(diào)度日記 臺帳，每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。9、總 調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺帳，每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn) 行登記和輸入電腦，并按用車時(shí)間先后，合理調(diào)配

7、車輛。10、每筆業(yè)務(wù) 的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送 交委托運(yùn)輸單位。11、因我方原因，在運(yùn)輸途中，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失，將由 我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。12、調(diào)度 室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營運(yùn)產(chǎn)值，并以調(diào)度員進(jìn)行 核對，無誤后編制匯總表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 由核算員與委托部門進(jìn)行核對確認(rèn)，并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn) 輸產(chǎn)值。 四、車輛維修管理（一）、基本原則以公司利益為重，危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則，到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì) 的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、

8、保質(zhì)完成各 項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營。（二）、計(jì)劃維修1、編制 公司車輛年度三保計(jì)劃表，分別報(bào)送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù) 經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司安 排。2、汽修廠對當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛，必須提前對車輛進(jìn)行跟蹤了解， 以便提前做好增添相關(guān)配件的采購，縮短保養(yǎng)時(shí)間，提高公司車輛的出勤 率。3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕 駛員的詳述，確定維修項(xiàng)目，排定維修進(jìn)度計(jì)劃，如果時(shí)間超過通知單的 要求時(shí)間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對車輛進(jìn)行調(diào)整。4、 車輛保養(yǎng)時(shí)間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時(shí)和維修工溝通。

9、（三）、日常維修1、由調(diào)度室開具車輛維修通知，駕駛員持 通知單將車輛送汽修廠。2、汽修廠接到通知單后，馬上聽取駕駛員自 述，作好記錄，并對車輛進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，制定維修方案，如果 維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間，應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通，但是原則上由汽修 廠內(nèi)部調(diào)整，縮短維修時(shí)間，滿足公司的用車需要。3、對車輛進(jìn)行檢 查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確 認(rèn)。 （四）、緊急搶修1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障， 緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場迅速，修理及時(shí)的原則。做到分工明確，責(zé)任到 人。3、緊急搶修以公司調(diào)度室為

10、信號令，不得隨意出車，否則視違規(guī) 處理。4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應(yīng) 由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。5、根據(jù)各車輛易出故障的頻 率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方 法。6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費(fèi) 用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號、姓名、常規(guī) 維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶 修次數(shù)，休息費(fèi)等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。 五、關(guān)于輪胎 管理辦法1、輪胎考核規(guī)定 外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)： 外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%.