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文檔簡介

1、第 第 頁金工實習個人總結(jié)報告 金工實習個人總結(jié)報告篇1 五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。 期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡約地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一物不知到制作出一件成品的過程。在老師們耐煩細致地講授和在我們的積極的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。 說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時間匆忙,三周轉(zhuǎn)瞬間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣高速切削的精彩表演;更

2、多的甜親自制作精致的工件。 我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡約,加工多樣敏捷,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。 初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的運用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來

3、呢?老師說,假如不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,由于操作不嫻熟,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌控了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿足的薄片,完成了作業(yè)! 接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母;還有兩套協(xié)作的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸肯定要精確,假如大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。 聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的

4、,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度竟然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm,看著那個原來就不滿足的殘廢的半成品,我決斷放棄它,重來! 但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始焦急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位伙伴對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著肯定要把它做好,就肯定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了許多,每一個步驟都極為當心,

5、盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的閱歷。經(jīng)過努力,究竟在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。 金工實習個人總結(jié)報告篇2 為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也唯恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西究竟是如何制造出來的了。 “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以

6、讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手技能,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐技能,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習,熬煉的好機會!通過這次雖短而充盈的實習我懂得了許多。 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪番去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲捶睆蜕诓僮鞯臋C器還有很多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚

7、至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,很多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就許多。 看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減削工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是特別重要的知識,假如不掌控的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來仔細,嚴厲。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周! 一、實習目的 了解各工種的作用及運用方法,熬煉自己的動手技能,將學習

8、的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。 二、實習內(nèi)容 1、焊接實習 曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令許多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些考前須知,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而

9、在實際操作中,我們往往是不快那么慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短那么當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,那么常常會涌現(xiàn)被焊透的毛病,涌現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,由于在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度,這掌握起來就有些困難了,高了那么簡單脫弧,而低了那么簡單粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的形形色色的外形,心里那個焦急啊,還好在自己多次焊接后,開始漸漸地找到手感,在最末的考試中以良的成果通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌控了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要

10、我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。 2、熱處理實習 熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過轉(zhuǎn)變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。 為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織繁復,可以通過熱處理予以掌握,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理轉(zhuǎn)變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的運用性能。 3、車工實習 車工讓我們簡約了

11、解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床運用方法,并能正確運用一種工件加工方式;知道車床型號含義,嫻熟車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手需要順手取下,以免不留意開動車床,以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟識車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最末獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。假如是把工件車的太大

12、,那還可以繼續(xù)車到合適大小,假如車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的涌現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽擱我們的工作進度。最末經(jīng)過努力究竟完成了我們的工件:鐵錘和螺母。 車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,勝利通過車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一貫沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本事。此階段實習給我的感受還是需要要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯

13、了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會技能更強。 4、數(shù)控實習 就是通過編程來掌握車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡約的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,略微一個不細心就把*軸和z軸弄反了。在同學和老師的援助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的方便、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的相互幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能訂正可是到真正的機床上時

14、一個撞刀就讓材料糜費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親自去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)分。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指引,也做出了成品。盡管不是那么的完滿可是那是自己親做的還是心里感覺很興奮的。 5、鉗工實習 在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手

15、壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡約了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。 2,運用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要常常檢查,發(fā)覺損壞不得運用,需要修好再用。 3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有

16、力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 6、鑄造實習 試驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應用,熟識砂型鑄造工藝及工具的運用。認識型砂及成分,掌控砂型鑄造方法鑄造簡約零件。實習的步驟:簡約講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。 聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的

17、東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐煩,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐煩,還有的就是小時候用的是手,現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡約的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,可以盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡約卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是由于你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的

18、辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的細心加工下竟可以變成如此整齊美麗。 7、鍛工實習 鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有肯定外形和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。 (1)手工鍛造工具 支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。 打擊工具:如各種大錘和手錘。 成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。 夾持工具:各種外形的鉗子。 切割工具:各種鏨子及切刀。 量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。 (2)

19、錘上自由鍛造工具 夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。 切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。 變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。 量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。 吊運工具:如吊鉗、叉子等。 三、實習感想 我們在實習中充盈地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌控的技能還許多、許多。社會需要人才,社會需要的是有技能的人才。我們新世紀的高校只有多參與實踐,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。我們應當高校生多參與這樣的實習活動,好像這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。 我們是即將走進社會的人

20、,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持究竟,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,由于我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。因此我盼望現(xiàn)在的孩子更應當多參與這樣的課程,不僅身體得到了熬煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不怕辛苦的有用人才。 金工實習個人總結(jié)報告篇3 為期一個學期的金工實習結(jié)束了,我從中收獲了許多課堂中所不能學到的知識, 一、記憶猶新的動員課 還記得實習的第一天,同學們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了很多工種的實習要求,像鉗工,熱處理等。聽了很多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我對學校開設的金工訓練課程產(chǎn)生了更

21、嚴厲的立場,并下定決心在本學期仔細負責的完成好課時任務。 二、車工 在第一周的星期四,我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來掌握車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的方便、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操

22、作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午,還算滿足,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不嫻熟。但看著自己加工出來的工件,心里真的很興奮。 三、辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一貫以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今日實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的運用方法。其實一開始,老師就告知我們今日來實習的目的一個是練手藝,由于鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充

23、盈的! 在這短短幾個月內(nèi),我們還進行了3D打印,自動線和拆裝等的實習操作,都特別有趣,特別是自動線,一開始看著的確是很繁復,然而了解了基本流程和原理之后,就會發(fā)覺不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要安排時間排課選課,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充盈,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也 是很有好處的。現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個鐵錘,那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上,盼望自己能常常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也盼望它能時時提示我:要想做一名合格的學習者,首先要掌控過硬的知識和本事。 金工實習個人總結(jié)報告篇4 金工實習生活圓滿地結(jié)束了!事情

24、總是經(jīng)受過之后才會有感受,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是高校生活中彌足珍貴的一段經(jīng)受,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動! 我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手技能,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐技能,培育了工程素養(yǎng)。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、熬煉的機會,甚至是我們生活立場的教育的一次機會! 在我認為實習的本身目的就是熬煉我們

25、的動手技能以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,由于它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是由于我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡約的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它到底是如何得來的,假如間或有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應當知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么稚嫩,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要! 安全第一 實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不肯定放在心上,所以金工實習的

26、第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危急的操作動作。比如在車間里打鬧玩耍,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿態(tài)不正確,等等。 還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的進展做預備。在未發(fā)生安全事故前,很多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就許多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周! 車工 在實習的工種中,車

27、工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯著聽起來很簡約,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,究竟嫻熟怎樣掌握車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要留意安全事項,沒有什么好怕的. 究竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.略微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次究竟把一個牽強可以說是圓球的零件車出來

28、.最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我忘卻了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到. 數(shù)車 我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中牽強做完.無論是體力還是腦力都要求仔細做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合調(diào)了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還遇到不少不會的難題.在老師多次教育下,我們按時完成任務.最末還拿到好成果! 我們第一次走進車間,第一次真正

29、地操作那些機器,我們能順當并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅仔細負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和氣可親,都是那么的仔細熱忱,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教育讓我們?nèi)玢宕猴L,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,盼望能略表我的心愿!在此誠心感謝培訓中心的師傅們,感謝你們予以我們的知識與援助,關(guān)懷與照看!并感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次感謝你們! 現(xiàn)在想想過去的這段難忘時間,其中味道,只有親身經(jīng)受的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了很多金工操作的原理和過程,大致掌控了一些操作工

30、藝與方法,還有以前的那些生疏的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟識親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些閱歷與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財寶。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最末還是會的,每個人都有這樣一個過程!” 實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結(jié)果通常比師傅差0.*mm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.

31、0 2mm.,通過實習,我們真正地掌控了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。 從金工實習培育人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費勁的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐煩了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有用心致志的工作立場,不循途守轍地根據(jù)師傅的要求操作,耍小聰慧,那么肯定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,

32、將會給社會造成不小的損失。 在勞動工作中,師傅們給了我們很多指導和援助??赡苡行煾甸_始時比較嚴厲仔細,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應當明白師傅們的良苦上心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教育,作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊! 一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的高校同窗情。毫無私心的援助,真誠的相互鼓舞,一起分擔工作的壓力,一起共享勝利的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友情!高校里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一

33、個機會。 72個學時,我們在實習中充盈地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌控的技能還許多、許多。假如我們沒有社會勞動的閱歷,那么我們這些高校生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參與社會實踐,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻! 真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習! 金工實習個人總結(jié)報告篇5 我的母親最開始參與工作的時候是一個鉗工,我的父親那么是一個刨工,我的奶奶是一個熱處理工,我的爺爺是一個鉗工。我從小就生活在一個工人家庭中,小時候常見爺爺在虎

34、口鉗上加工零件,自己在沒事干的時候也總是玩耍那些工具。在這個學校期,我究竟有機會接觸到了金屬加工的內(nèi)容,可以正規(guī)地去學習這些技能,我感到很興奮。 開始金工實習前一天的概論課在建管報告廳進行,許多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是用心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,特別期盼第二天的實習,這究竟不同于以往的課程,是一門動手為主的課程。 第一天的金工實習,我們學習的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術(shù),只需要在電腦上自己設計一個圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。 下午那

35、么是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習,大家做了許多精致的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件簡單的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。 第二天那么是數(shù)控車和銑磨,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經(jīng)過師傅檢查,才發(fā)覺是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽視環(huán)節(jié),千里之堤毀于蟻穴,肯定要著重環(huán)節(jié)。訂正了這個問題之后,加

36、工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。 下午實習銑磨,師傅很和氣,自己也動手銑了幾個平面和齒輪,同時也見到了許多不同的設備,各種各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來實習鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。 第三天開始了鉗工的實習,幾個很有閱歷的師傅教我們?nèi)绾吻邢鳎绾芜\用銼,如何運用鋸,和平口鉗、打孔機等機器,就這樣一點點地加工著那塊金屬,最末加工出了一個錘頭的外形,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚異地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來的精度。看來手工加

37、工還是很有用的。師傅們說鉗工是最累的,同時也是特別有技術(shù)含量的工種。簡約的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習。三年,才能運用好一把銼。勤學苦練!一點不假,正是靠著日復一日的練習,每天辛苦地切削打磨,才能練出本領(lǐng)來。這次我真實地感受到我爺爺當年學徒的困難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學習裝配的時候,要裝一個立銑的銑頭,這次我自信過頭,沒有認真看圖紙就盲目裝配,導致錯誤頻出,我們小組在最末才完成了裝配,還有許多錯誤,這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓:做事不能沖動,只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前肯定要仔細預備,仔細分析。做瓶蓋起子的時候,我設計了三個圖案

38、,最終選擇了一個牛的圖案,但是最末的加工結(jié)果卻很不合人意,后來分析緣由時發(fā)覺是由于圖案雖然可以,但是不符合加工實際,難以加工。這又給我一個教訓:一切從實際出發(fā),杜絕脫離實際。 第五天開始學習焊工,必需得穿長袖的工種,還得面對動輒三千度的高溫?!皸l件大略會很艱苦吧。”在開始實習前我就這么想,然而事上卻沒有那么艱苦,很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起,帶著面罩或是墨鏡,拿著幾千度的熱源焊接金屬,這感覺,只能用一個“酷”字來形容,熱處理實習也很有趣,一個愛開玩笑的老師傅讓那個上午充盈而有趣,又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結(jié)構(gòu)。鍛壓給我的印象是機器真有勁,那么厚

39、的鋼板在液壓鍛錘下立即變成了預定的外形。 鑄造,讓我們正經(jīng)地“玩”了一回沙子。每一個加工環(huán)節(jié)都得牢牢記住,否那么做出來的形腔總得出這樣或是那樣的問題,第一天失敗了三次,勝利了一次,做好后總舍不得毀掉。同時贊嘆于老師神一般的操作速度,那嫻熟的技巧和操作讓我們每一位在場的同學發(fā)出陣陣贊嘆:我們要刮半天的平面老師三下就搞定了,而且非常平整。同時,鑄造的學習方式很非常,老師先不告知我們正確的做法,就給我們一個新的模樣,很有挑戰(zhàn)性,同時在自己動手之后再聽講,感覺收獲要比徑直聽講好得多。特別喜愛這種教學方式,盼望可以推廣,這對于激發(fā)大家的探究精神頗為有益。在砂盒上劃線時我產(chǎn)生了一個問題,為什么不能徑直在沙

40、盒上切出一條線來,這樣不就能免去每次劃線的麻煩了嗎?和老師爭論后,發(fā)覺這是不可行的,由于砂箱由于裝金屬液體受熱會產(chǎn)生變形,事先畫在砂箱上的線往往會錯位。最末做好了一個零件和一個紀念幣。感覺很有意義。 最末實習的工種是車工,由一個阿姨講課,大約是我媽媽的年紀,非常和氣,又同為車工,所以倍感親切。學習了車床的基本操作后,就開始加工零件了,是火車剎車系統(tǒng)的一個零件,在調(diào)好螺距和轉(zhuǎn)速,安裝刀具后就開始加工了,先是切端面,然后是切表面,鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車刀車出了一個光亮的表面。想到自己做的零件有機會在經(jīng)過師傅加工后成為某列奔馳在祖國大地上的火車的一部分,我就感到非常驕傲??梢詾榇蠹抑圃靸r值,的確是一件讓人歡樂的事情。 金工實習在明天就要結(jié)束了,經(jīng)過這短短十天的學習,我了解了機械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現(xiàn)代的進展,機械制造行業(yè)在過去,現(xiàn)在和將來都是人類文明

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