新城項(xiàng)目市政工程道路排水及零星勞務(wù)工程標(biāo)書

1、 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章 工程概況，質(zhì)量目標(biāo)施工準(zhǔn)備及布置一、編制依據(jù)1.1 施工圖圖；1.2 GB/T1990022-ISSO90002質(zhì)質(zhì)量體系系-生生產(chǎn)、安安裝和服服務(wù)的質(zhì)質(zhì)量保證證模式1.3 城市道道路工程程、排水水工程施施工涉及及的主要要規(guī)范規(guī)規(guī)程設(shè)計(jì)施工圖圖紙。JTJ0001-220055 公路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)JTJ0333-220088 公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJ0334-220055 公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JTJ0776-220100 公路

2、路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范GBJ977-20008 水泥泥混凝土土路面施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范2001.5版 市政工工程施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范GB501164-20111 混凝凝土質(zhì)量量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JT44-20008 城市市道路路路基工程程施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB502289-20110 城城市工程程管線綜綜合規(guī)劃劃規(guī)范GBJ1441-220088 給水水排水構(gòu)構(gòu)筑物施施工驗(yàn)收收規(guī)范GB502268-20005 給水水排水管管道工程程施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB502202-20008 砌體體工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范GB501168-20009 電氣氣裝置安安裝工程程電纜線線路施工工及驗(yàn)收收規(guī)范 1.4 工程

3、概概況： 該工程位位于北京京市朝陽陽區(qū)大郊郊亭4號號，四條條新建道道路工程程，包括括城市次次干路一一條，城城市支路路三條，分分別為前前程路道道路設(shè)計(jì)計(jì)全長111177.1米米，本次次設(shè)計(jì)范范圍內(nèi)，道道路無折折點(diǎn)；華華程路道道路設(shè)計(jì)計(jì)全長7734.4米；錦繡西西路道路路設(shè)計(jì)全全長11109.1米；錦繡東東路道路路設(shè)計(jì)全全長11104.9米。道道路總長長度約44.455公里，道道路紅線線寬度約約25 555米；以以及化二二東側(cè)路路西側(cè)步步道。二、質(zhì)量目目標(biāo)質(zhì)量方針：我公司司的質(zhì)量量方針是是，顧客客滿意是是我們的的承諾，科科學(xué)管理理是我們們的保障障，持續(xù)續(xù)改進(jìn)是是我們的的目標(biāo)，爭爭創(chuàng)名牌牌是我們們的

4、追求求。宗旨：全員員樹立“質(zhì)量就就是生命命、業(yè)主主就是上上帝”的觀念念，以IISO990000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行全過過程質(zhì)量量控制，嚴(yán)嚴(yán)格按照照國家工工程質(zhì)量量評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，生生產(chǎn)出符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的的建筑產(chǎn)產(chǎn)品，為為業(yè)主提提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)的服務(wù)務(wù)，最終終交付給給甲方一一個(gè)滿意意的產(chǎn)品品。質(zhì)量目標(biāo)：本工程程的質(zhì)量量目標(biāo)為為“優(yōu)良”。施工準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：領(lǐng)到圖圖紙后，技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人立即即組織各各部門、各各專業(yè)有有關(guān)人員員進(jìn)行圖圖紙會(huì)審審；同時(shí)時(shí)取得各各項(xiàng)有關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)資料、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等；參參加設(shè)計(jì)計(jì)交底；并與建建設(shè)單位位、設(shè)計(jì)計(jì)單位、監(jiān)監(jiān)理單位位辦理好好洽商。編制質(zhì)量計(jì)計(jì)劃：依依據(jù)ISSO90002質(zhì)質(zhì)

5、量保證證標(biāo)準(zhǔn)，編編制質(zhì)量量計(jì)劃，并并認(rèn)真貫貫徹實(shí)施施。制定定完善的的技術(shù)崗崗位責(zé)任任制，形形成配套套的技術(shù)術(shù)力量。編制施工方方案：依依據(jù)國家家規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖集集、工藝藝規(guī)程、技技術(shù)文件件、設(shè)計(jì)計(jì)交底等等編制分分項(xiàng)分部部工程施施工方案案、技術(shù)術(shù)交底工工作。制定材料采采購計(jì)劃劃：制定定材料采采購計(jì)劃劃和材料料抽樣檢檢驗(yàn)計(jì)劃劃，提出出加工定定貨數(shù)量量、規(guī)格格及需用用日期。其其間要與與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)共同同評價(jià)及及選擇合合格的分分供方，確確定材料料供應(yīng)商商或廠家家考察計(jì)計(jì)劃，按按生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度要求求提出各各種材料料訂貨單單，按時(shí)時(shí)進(jìn)場。技術(shù)交底：施工前前安排各各專業(yè)工工程技術(shù)術(shù)人員對對技術(shù)工工人進(jìn)行行

6、技術(shù)交交底、工工程內(nèi)容容交底、工工藝流程程交底，使使所有人人員在進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場前前熟悉所所施工的的內(nèi)容。 第二章 施工工主要技技術(shù)措施施四、主要施施工方法法土路床施工工1、清除表表土1.1在路路基施工工前，按按設(shè)計(jì)要要求對施施工范圍圍內(nèi)原地地面進(jìn)行行清表處處理，用用 裝載載機(jī)與挖挖掘機(jī)配配合施工工，集中中堆放清清除的表表土，挖挖掘機(jī)裝裝車、自自卸車外外運(yùn)，自自找棄土土場棄掉掉。2、施工測測量放線線清表后由測測量人員員進(jìn)行測測量放線線，首先先恢復(fù)中中線，定定出開挖挖邊線及及高程控控制點(diǎn)，并并每100m設(shè)一一里程樁樁，為防防止道路路基層寬寬度不夠夠，開挖挖的路槽槽寬度應(yīng)應(yīng)比設(shè)計(jì)計(jì)寬度寬寬60cc

7、m左右右。3、路床開開挖、整整平3.1由于于路床較較寬，一一臺挖掘掘機(jī)無法法一次開開挖成型型，故我我項(xiàng)目部部采用兩兩臺挖掘掘機(jī)一前前一后相相隔5-8m同同步向前前開挖路路床，測測量人員員跟蹤測測量的方方式進(jìn)行行。為了了避免超超挖和開開挖不到到位，測測量員每每5m測測設(shè)開挖挖深度控控制點(diǎn)，并并留5ccm的虛虛度。3.2槽幫幫按要求求挖出坡坡度，修修整平順順，為防防止路床床受雨水水浸泡，應(yīng)應(yīng)時(shí)刻關(guān)關(guān)注天氣氣情況，要要在下雨雨前及時(shí)時(shí)在路床床外側(cè)修修好邊溝溝及積水水坑，以以便排出出雨水。3.3推土土機(jī)跟在在挖掘機(jī)機(jī)后面根根據(jù)高程程控制點(diǎn)點(diǎn)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行粗平平及排壓壓，保證證路床虛虛度一致致。推土土機(jī)排壓

8、壓后，測測量人員員再次測測設(shè)高程程控制點(diǎn)點(diǎn)，虛度度為2ccm，由由刮平機(jī)機(jī)根據(jù)控控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行細(xì)平平，用裝裝載機(jī)及及時(shí)將刮刮出來的的多余土土清走，保保證路床床寬度。4碾壓成型型細(xì)平后由振振動(dòng)壓路路機(jī)、112t壓壓路機(jī)、221-224t的的三輪壓壓機(jī)本著著先輕后后重的原原則對路路床進(jìn)行行碾壓。碾碾壓時(shí)先先從路外外側(cè)邊緣緣開始，外外側(cè)輪的的1/22壓在路路肩上，每每次重輪輪重疊11/2-1/33，逐漸漸壓至路路中心，即即為一遍遍，碾壓壓一遍后后，再仔仔細(xì)檢查查平整度度和標(biāo)高高，及時(shí)時(shí)修整，修修整時(shí)應(yīng)應(yīng)從表面面下挖深深翻松88-100cm，然然后再進(jìn)進(jìn)行填補(bǔ)補(bǔ)。第一一次由振振動(dòng)壓路路機(jī)靜壓壓2kmm/

9、h速速度進(jìn)行行，一進(jìn)進(jìn)一退兩兩遍；第第二次振振動(dòng)碾壓壓，速度度相對加加快，按按3kmm/h進(jìn)進(jìn)行，二二至三遍遍；第三三次三輪輪靜壓，開開始按11.8kkm/hh速度，加加快按22.4-2.77km/h進(jìn)行行，4-6遍；路基邊邊緣兩側(cè)側(cè)多壓二二遍。碾碾壓應(yīng)遵遵循由低低到高、從從邊到中中、先輕輕后重、先先慢后快快，后輪輪重疊11/2-1/33輪寬的的原則。碾壓密實(shí)，輪輪跡深度度不得大大于5mmm，經(jīng)經(jīng)檢測壓壓實(shí)度至至符合要要求為止止。確保保無彈簧簧、松散散、起皮皮土等現(xiàn)現(xiàn)象。當(dāng)當(dāng)無法達(dá)達(dá)到碾壓壓密實(shí)度度和強(qiáng)度度時(shí)，根根據(jù)現(xiàn)場場實(shí)際情情況，再再確定處處理方案案。如大大面積彈彈軟，則則及時(shí)向向監(jiān)理、業(yè)

10、業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)匯報(bào)報(bào)，并根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)方案參參加石灰灰進(jìn)行基基地處理理，而小小范圍彈彈軟的，則則向監(jiān)理理、業(yè)主主匯報(bào)后后根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況局部翻翻開晾曬曬或超挖挖一定深深度進(jìn)行行換填。基層施工1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備檢查底基層層的各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)是否否均符合合要求，表表面平整整堅(jiān)實(shí)，無無坑洼、松松散、彈彈軟現(xiàn)象象。并報(bào)報(bào)請監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收。對路面底基基層進(jìn)行行清掃和和灑水濕濕潤，用用石灰粉粉畫出二二灰碎基基層的鋪鋪筑寬度度線。測測量人員員在施工工前做好好基準(zhǔn)樁樁的測設(shè)設(shè)工作。2、現(xiàn)場攤攤鋪采用攤鋪機(jī)機(jī)或多種種機(jī)械混混合方式式進(jìn)行攤攤鋪。采采用攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪時(shí)，攤攤鋪機(jī)就就位啟動(dòng)動(dòng)，攤鋪鋪速度控控制為22-4

11、mm/miin，施施工中攤攤鋪機(jī)前前方應(yīng)有有2輛以以上的運(yùn)運(yùn)料車處處于等待待卸料狀狀態(tài)，做做到均勻勻、連續(xù)續(xù)不間斷斷的攤鋪鋪混合料料。采用用多種機(jī)機(jī)械混合合方式攤攤鋪時(shí)，運(yùn)運(yùn)料車按按照一定定間隔卸卸料，先先用推土土機(jī)進(jìn)行行攤鋪粗粗平，再再用平地地機(jī)進(jìn)行行最后找找平，并并由測量量人員進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤配合。混合料的含含水量應(yīng)應(yīng)大于最最佳含水水量的11%左右右，設(shè)專專人對混混合料在在攤鋪過過程中離離析現(xiàn)象象進(jìn)行局局部點(diǎn)補(bǔ)補(bǔ)工作，使使混合料料表面均均勻一致致。3、整平、碾碾壓用18t壓壓路機(jī)在在結(jié)構(gòu)層層全寬內(nèi)內(nèi)碾壓。直直線和不不設(shè)超高高的平曲曲線段，由由兩側(cè)路路肩向路路中心碾碾壓；碾碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)重疊11/2

12、輪輪寬，后后輪必須須超過兩兩段的接接縫處，后后輪壓完完路面全全寬時(shí)，即即為一遍遍，以此此繼續(xù)碾碾壓數(shù)遍遍。頭兩兩遍碾壓壓速度控控制在11.51.77km/h為宜宜，以后后可將速速度控制制在2.022.5kkm/hh上。直直至壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到要求。并并用平板板夯對臺臺背、擋擋墻邊緣緣處500cm范范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行充分分壓實(shí)，以以保證滿滿足要求求。注意：嚴(yán)禁禁壓路機(jī)機(jī)在已完完成的或或正在碾碾壓的路路段上調(diào)調(diào)頭或急急剎車，保保證混合合料表層層不受破破壞。碾碾壓過程程中，混混合料表表面應(yīng)始始終保持持濕潤，如如水分蒸蒸發(fā)過快快，應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)撒撒少量水水，但嚴(yán)嚴(yán)禁灑大大水碾壓壓。4、工作縫縫的處理理在拌和結(jié)束束后

13、，在在預(yù)定長長度的末末端挖一一條橫槽槽（至下下承層表表面），槽槽內(nèi)放置置20ccm厚的的方木，另另一側(cè)用用素土回回填穩(wěn)定定（縱向向長度33m55m），然然后進(jìn)行行整形與與碾壓，等等臨近工工作段拌拌和結(jié)束束后，除除去頂木木并立即即用混合合料回填填，靠近近頂木未未能拌和和的一小小段酌加加混合料料后人工工補(bǔ)充拌拌和。5、養(yǎng)生保保護(hù)在已完成自自檢、抽抽檢的二二灰碎工工作段，在在保持濕濕潤的狀狀態(tài)下用用塑料薄薄膜覆蓋蓋約7天天。養(yǎng)生生期間，禁禁止一切切車輛通通行（灑灑水車除除外）。加加強(qiáng)成品品保護(hù)，控控制車輛輛進(jìn)出，因因施工需需要必須須經(jīng)過的的車輛應(yīng)應(yīng)注意控控制車速速，同時(shí)時(shí)應(yīng)避免免附屬工工程施工工對基

14、層層的破壞壞。級配砂石施施工 HYPERLINK /search?word=%E5%B7%A5%E8%89%BA%E6%B5%81%E7%A8%8B&fr=qb_search_exp&ie=utf8 工藝流程為為：底層層驗(yàn)收拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓檢測修整。一、 HYPERLINK /search?word=%E7%BA%A7%E9%85%8D&fr=qb_search_exp&ie=utf8 級配碎石材質(zhì)要求及配比根據(jù)設(shè)計(jì)要求，拌制后的級配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：方孔篩邊長mm 0.075 0.1 0.5 1.7 7.1 16 25 45過篩質(zhì)量百分率 0-7 0-11 7-32 18-46 41-75

15、 67-91 82-100 1001、且0.5mm篩以下的細(xì)集料中通過0.075mm篩的顆粒含量應(yīng)小于等于66%;2、在粒徑大于16mm的粒顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不少于30%;3、粒徑大于1.7mm的集料的洛杉礬磨耗不大于50%;4、粒徑大于1.7mm的集料的 HYPERLINK /search?word=%E7%A1%AB%E9%85%B8%E9%92%A0&fr=qb_search_exp&ie=utf8 硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于12%;5、粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25%,其塑性指數(shù)小于6%;6、粘土團(tuán)及其它雜質(zhì)含量的質(zhì)量百分率小于等到于0.5%。 經(jīng)現(xiàn)場地

16、材調(diào)查及取樣試驗(yàn)，結(jié)合本區(qū)石料量少、運(yùn)距遠(yuǎn)的特點(diǎn)，選用北寧市汪家墳碎石場的粗、細(xì)集料。經(jīng)鐵五局中心試驗(yàn)室反復(fù)試配，各種集料調(diào)整后的比例如下：2-4CM碎石：1-3CM碎石：0.5-2CM碎石:0.5-1CM碎石: HYPERLINK /search?word=%E7%9F%B3%E7%B2%89&fr=qb_search_exp&ie=utf8 石粉:水=12:19:15:24:30:4.8。經(jīng)堅(jiān)固性試驗(yàn)， HYPERLINK /search?word=%E7%A1%AB%E9%85%B8%E9%92%A0&fr=qb_search_exp&ie=utf8 硫酸鈉溶液浸泡損失率為5.0%；經(jīng)磨

17、耗試驗(yàn)，洛杉磯磨耗率為32.3%； HYPERLINK /search?word=%E7%9F%B3%E7%B2%89&fr=qb_search_exp&ie=utf8 石粉液限為20.4%，塑性指數(shù)為5.8%。各種規(guī)格集料均滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。二、級配碎石拌和、運(yùn)輸 采用山西榆次筑路機(jī)械廠生產(chǎn)的SWB300型 HYPERLINK /search?word=%E6%B0%B4%E6%B3%A5%E7%A8%B3%E5%AE%9A%E5%9C%9F&fr=qb_search_exp&ie=utf8 水泥穩(wěn)定土拌和調(diào)設(shè)備。該設(shè)備配備5個(gè)容量各為6.5M3的配料斗，通過 HYPERLINK /searc

18、h?word=%E7%94%B5%E7%A3%81%E8%B0%83%E9%80%9F%E7%94%B5%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 電磁調(diào)速電機(jī)（調(diào)速范圍為1250125r/min），結(jié)合各種集料的 HYPERLINK /search?word=%E5%AE%B9%E9%87%8D&fr=qb_search_exp&ie=utf8 容重和比例進(jìn)行調(diào)速。一旦 HYPERLINK /search?word=%E8%B0%83%E9%80%9F%E7%94%B5%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 調(diào)速電機(jī)調(diào)試好后不能隨意調(diào)整

19、。各種集料從料斗出料口出來后，經(jīng)輸送皮帶傳送至拌和缸。拌和缸為二個(gè)18.5Kw的 HYPERLINK /search?word=%E4%B8%89%E7%9B%B8%E5%BC%82%E6%AD%A5%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的強(qiáng)制式 HYPERLINK /search?word=%E6%90%85%E6%8B%8C%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 攪拌機(jī)。該攪拌缸的生產(chǎn)效率要可達(dá)200250m3/小時(shí)。經(jīng)攪拌缸拌制后的成品經(jīng)傳輸皮帶傳至成品料倉。為盡量減輕成品

20、料的下料時(shí)產(chǎn)生 HYPERLINK /search?word=%E7%A6%BB%E6%9E%90&fr=qb_search_exp&ie=utf8 離析，成品料倉的放料門采用 HYPERLINK /search?word=%E6%B0%94%E6%B3%B5&fr=qb_search_exp&ie=utf8 氣泵定時(shí)控制開關(guān)，定時(shí)卸入車斗內(nèi)，（而非一次性直接卸入車斗內(nèi)）。配料時(shí)用24臺 HYPERLINK /search?word=%E8%A3%85%E8%BD%BD%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 裝載機(jī)同時(shí)上料，加水量通過現(xiàn)場攤鋪條件及天氣情況而調(diào)整儲(chǔ)

21、水缸出口的閥門。整個(gè)進(jìn)料拌和出料過程為連續(xù)作業(yè)，通過 HYPERLINK /search?word=%E9%85%8D%E7%94%B5%E7%AE%B1&fr=qb_search_exp&ie=utf8 配電箱和電腦進(jìn)行操控，基本為機(jī)械化操作。級配碎石成品經(jīng)成口料倉放料門出來后，直接卸入運(yùn)輸車車斗內(nèi)。為減輕在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生 HYPERLINK /search?word=%E7%A6%BB%E6%9E%90&fr=qb_search_exp&ie=utf8 離析，自卸車運(yùn)輸時(shí)采用慢速行駛。SWB300型 HYPERLINK /search?word=%E6%B0%B4%E6%B3%A5%E7%

22、A8%B3%E5%AE%9A%E5%9C%9F&fr=qb_search_exp&ie=utf8 水泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備示意圖如下所示：拌和好的級配碎石要盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓。用 HYPERLINK /search?word=%E5%B9%B3%E5%9C%B0%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 平地機(jī)進(jìn)行攤鋪混和料的，根據(jù)運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力，計(jì)算每車混和料的攤鋪面積，等距離堆放成堆；用 HYPERLINK /search?word=%E6%91%8A%E9%93%BA%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的，則與

23、 HYPERLINK /search?word=%E6%91%8A%E9%93%BA%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 攤鋪機(jī)的攤鋪能力相互協(xié)調(diào)，盡量減少停機(jī)待料時(shí)間。三、級配碎石攤鋪、碾壓 過渡段級配碎石的攤鋪因工作場面均較?。ㄒ蚝茈y做到過渡段跟臺后 HYPERLINK /search?word=%E8%B7%AF%E5%A0%A4&fr=qb_search_exp&ie=utf8 路堤同時(shí)填筑）， HYPERLINK /search?word=%E6%8E%A8%E5%9C%9F%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 推土機(jī)和

24、 HYPERLINK /search?word=%E5%B9%B3%E5%9C%B0%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 平地機(jī)工作不方便，均采用人工進(jìn)行攤鋪平整。根據(jù)秦沈客運(yùn)專線鐵路路基 HYPERLINK /search?word=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E6%8A%80%E6%9C%AF&fr=qb_search_exp&ie=utf8 施工技術(shù)細(xì)則（試行）規(guī)定，過渡段級配碎石填筑虛鋪厚度不超過20Cm。結(jié)合實(shí)際施工情況，我們在涵背或臺背后用油漆劃好分層填筑壓實(shí)厚度控制線。同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在過渡段級配碎石兩側(cè)填筑包邊土，在涵背和臺背后填筑

25、 HYPERLINK /search?word=%E9%98%B2%E6%B0%B4%E5%B1%82&fr=qb_search_exp&ie=utf8 防水層保護(hù)層（細(xì)粒土）。根據(jù)分層填筑 HYPERLINK /search?word=%E6%A0%87%E9%AB%98&fr=qb_search_exp&ie=utf8 標(biāo)高控制每層的填筑長度與寬度，確保級配碎石填筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求。臺后大型 HYPERLINK /search?word=%E5%8E%8B%E8%B7%AF%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 壓路機(jī)不能直接碾壓到位的地方，其分層填筑厚度可以

26、跟臺后 HYPERLINK /search?word=%E8%B7%AF%E5%A0%A4&fr=qb_search_exp&ie=utf8 路堤填筑厚度相同，即按30Cm填筑（實(shí)際監(jiān)理方要求只能按15Cm填筑）。大型 HYPERLINK /search?word=%E5%8E%8B%E8%B7%AF%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 壓路機(jī)不能直接碾壓到位的地方，用YS1.5型小型 HYPERLINK /search?word=%E5%8E%8B%E8%B7%AF%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 壓路機(jī)進(jìn)行分層填筑碾壓。由

27、于過渡段埋設(shè)有 HYPERLINK /search?word=%E6%B2%89%E9%99%8D%E8%A7%82%E6%B5%8B&fr=qb_search_exp&ie=utf8 沉降觀測樁，其周圍及耳墻下面均只能采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。對蛙式打夯機(jī)都無法打夯的部位，一方面可以在級配碎石內(nèi)摻入5%的普硅425#水泥，或采用人工用手錘分點(diǎn)夯實(shí)（主要指耳墻斜面下部位）。 級配碎石的施工 HYPERLINK /search?word=%E5%90%AB%E6%B0%B4%E9%87%8F&fr=qb_search_exp&ie=utf8 含水量是控制能否碾壓密實(shí)的關(guān)鍵。根據(jù)實(shí)際碾壓效果經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

28、，施工碾壓 HYPERLINK /search?word=%E5%90%AB%E6%B0%B4%E9%87%8F&fr=qb_search_exp&ie=utf8 含水量在4.5%5.5%時(shí)，最易達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。對大型壓路機(jī)能直接碾壓至位的地方，一般碾壓46遍即可；用小型壓路機(jī)碾壓的部位，一般要810遍才能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對于過渡段同臺后 HYPERLINK /search?word=%E8%B7%AF%E5%A0%A4&fr=qb_search_exp&ie=utf8 路堤不是同時(shí)填筑的，需在已填好的部分予留1：2的反向臺階（高30CM，寬60CM），以確保銜接處連接成整體。根據(jù)鐵

29、路路路基 HYPERLINK /search?word=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E6%8A%80%E6%9C%AF&fr=qb_search_exp&ie=utf8 施施工技術(shù)術(shù)細(xì)則要要求，基基床表層層0.66米厚的的級配碎碎石分兩兩層施工工。第一一層填筑筑厚度按按35CCm，用用 HYPERLINK /search?word=%E5%B9%B3%E5%9C%B0%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 平地機(jī)機(jī)進(jìn)行攤攤鋪；第第二層填填筑厚度度按255Cm，用用 HYPERLINK /search?word=%E6%91%8A%E9%93%BA%E6%

30、9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪。第第一層攤攤鋪時(shí)，根根據(jù)運(yùn)輸輸車輛的的斗容量量確定卸卸料間距距，等距距離卸放放。先用用 HYPERLINK /search?word=%E6%8E%A8%E5%9C%9F%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 推土機(jī)機(jī)根據(jù)左左、中、右右的 HYPERLINK /search?word=%E6%A0%87%E9%AB%98&fr=qb_search_exp&ie=utf8 標(biāo)高高控制線線進(jìn)行厚厚度控制制。由于于 HYPERLINK /search?word=%E6%8E%A8%E5%9C%9

31、F%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 推土機(jī)機(jī)推平時(shí)時(shí)，其本本身對攤攤鋪部分分具有一一定的壓壓實(shí)效果果，攤鋪鋪后 HYPERLINK /search?word=%E5%8E%8B%E5%AE%9E%E7%B3%BB%E6%95%B0&fr=qb_search_exp&ie=utf8 壓實(shí)實(shí)系數(shù)基基本達(dá)11.188。對第第二層用用攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪的的，由于于攤鋪機(jī)機(jī)本身未未對攤鋪鋪部分進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)，其經(jīng)經(jīng)驗(yàn) HYPERLINK /search?word=%E6%9D%BE%E9%93%BA%E7%B3%BB%E6%95%B0&fr=qb_search_exp&ie=

32、utf8 松鋪鋪系數(shù)要要達(dá)1.25。級級配碎石石攤鋪時(shí)時(shí)，都按按左、右右半幅分分幅攤鋪鋪，每層層攤鋪寬寬度均比比設(shè)計(jì)寬寬度要加加寬400500CM。第第一層攤攤鋪時(shí)，直直接根據(jù)據(jù)左、中中、右標(biāo)標(biāo)高控制制線進(jìn)行行攤鋪控控制；第第二層攤攤鋪時(shí)，根根據(jù)左、右右標(biāo)高控控制線，利利用攤鋪鋪機(jī)（為為WLTTL7000型鎮(zhèn)鎮(zhèn)江路面面機(jī)械總總廠生產(chǎn)產(chǎn)的多功功能攤鋪鋪機(jī)）上上的SZZ-911型自動(dòng)動(dòng) HYPERLINK /search?word=%E6%89%BE%E5%B9%B3&fr=qb_search_exp&ie=utf8 找平裝置置（通過過傳感器器和液壓壓自動(dòng)調(diào)調(diào)平裝置置）進(jìn)行行標(biāo)高的的控制。由由于攤

33、鋪鋪機(jī)的一一次攤鋪鋪厚度僅僅為1003220mmm，則一一次攤鋪鋪壓實(shí)厚厚度正好好為255Cm。因因此，第第一層攤攤鋪時(shí)，標(biāo)標(biāo)高一定定要控制制好，可可以適當(dāng)當(dāng)高一點(diǎn)點(diǎn)。否則則，若第第一層攤攤鋪厚度度不夠的的話，第第二層攤攤鋪時(shí)得得分兩次次攤鋪，這這樣勢必必造成攤攤鋪費(fèi)用用的大大大增加。分分層攤鋪鋪好后用用25TT的重型型壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓。碾碾壓時(shí)，先先 HYPERLINK /search?word=%E9%9D%99%E5%8E%8B&fr=qb_search_exp&ie=utf8 靜壓，后后振動(dòng)壓壓，遵循循先輕后后重、先先慢后快快的原則則。直線線段由兩兩側(cè)路肩肩向路基基中心碾碾壓，曲曲線

34、段由由內(nèi)側(cè)路路肩向外外側(cè)路肩肩進(jìn)行碾碾壓。碾碾壓時(shí)，橫橫向重疊疊寬度不不小于440Cmm，縱向向橫縫搭搭接不少少于2mm。第一一層用平平地機(jī)攤攤鋪時(shí)，用用推土機(jī)機(jī)攤平后后，若 HYPERLINK /search?word=%E5%90%AB%E6%B0%B4%E9%87%8F&fr=qb_search_exp&ie=utf8 含含水量適適中，先先 HYPERLINK /search?word=%E9%9D%99%E5%8E%8B&fr=qb_search_exp&ie=utf8 靜壓一遍遍后，用用平地機(jī)機(jī)進(jìn)行平平整，刮刮平后再再用 HYPERLINK /search?word=%E6%8C%A

35、F%E5%8A%A8%E5%8E%8B%E8%B7%AF%E6%9C%BA&fr=qb_search_exp&ie=utf8 振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行振振動(dòng)碾壓壓（第二二層攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪后不需需平地機(jī)機(jī)平整）。對對基床表表層，由由于壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要要求高（ HYPERLINK /search?word=%E5%AD%94%E9%9A%99%E7%8E%87&fr=qb_search_exp&ie=utf8 孔隙率n15%，地基系數(shù)K30190Mpa/m），碾壓遍數(shù)要達(dá)810遍，對路基兩外側(cè)，大型壓路機(jī)不能直接碾壓的部位，用YS1.5小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一般要碾壓1214遍。四、 人工修整 機(jī)械施工完畢，

36、尤其是第一層平地機(jī)攤鋪時(shí)，難免有局部凹坑，需用人工進(jìn)行補(bǔ)平。補(bǔ)坑時(shí)，不能摻2-4Cm碎石和1-3Cm碎石，只用0.5-2Cm碎石、0.5-1Cm碎石和 HYPERLINK /search?word=%E7%9F%B3%E7%B2%89&fr=qb_search_exp&ie=utf8 石粉按適當(dāng)比例拌和后由人工用鐵锨拋撒補(bǔ)平，然后用壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓密實(shí)即可。另外，路基兩外側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接，左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補(bǔ)平。 通過前階段級配碎石施工情況來看，一旦級配碎石各種集料的配比調(diào)整好后，控制好含水量，這對壓實(shí)能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致為重要。而且第一層級配碎石用平地機(jī)攤鋪時(shí)，若 HYPER

37、LINK /search?word=%E5%B9%B3%E6%95%B4%E5%BA%A6&fr=qb_search_exp&ie=utf8 平整度、橫坡及標(biāo)高控制得好的話，第二層攤鋪起來就相當(dāng)容易。經(jīng)檢測，已施工完的部分級配碎石的 HYPERLINK /search?word=%E5%B9%B3%E6%95%B4%E5%BA%A6&fr=qb_search_exp&ie=utf8 平整度、橫坡、標(biāo)高及壓實(shí)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。混凝土面層層施工在路面基層層施工完完畢，達(dá)達(dá)到養(yǎng)護(hù)護(hù)期，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后，方方可進(jìn)行行路面混混凝土面面層的施施工。（1）立模模板根據(jù)測量放放出的線線位及標(biāo)標(biāo)高，安

38、安裝邊模模板。擬擬采用槽槽鋼用做做邊模板板，按預(yù)預(yù)先規(guī)定定的位置置安放在在基層上上，兩側(cè)側(cè)用鐵釬釬打入基基層以固固定位置置。模板板頂面用用水準(zhǔn)儀儀檢查其其標(biāo)高，不不符合要要求時(shí)予予以調(diào)整整，直到到滿足設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求求。模板的平面面位置和和高程控控制都很很重要，稍稍有歪斜斜和不平平都會(huì)反反映到面面層，使使其邊線線不齊、厚厚度不準(zhǔn)準(zhǔn)和表面面不到平平整呈波波浪形。因因此，立立模板是是一項(xiàng)非非常重要要的工作作，施工工過程中中要有專專人經(jīng)常常校驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制模板的的位置。模模板安裝裝完畢后后，模板板內(nèi)側(cè)涂涂脫模劑劑。（2）安設(shè)設(shè)傳力桿桿當(dāng)兩側(cè)模板板安裝好好后，在在需要設(shè)設(shè)置傳力力桿的脹脹縫或縮縮縫

39、位置置上安置置上安設(shè)設(shè)傳力桿桿。混凝凝土板連連續(xù)澆筑筑時(shí)設(shè)置置脹縫傳傳力桿，一一般是在在嵌縫板板上預(yù)留留圓孔以以便傳力力桿穿過過；嵌縫縫板上面面設(shè)木制制式或鐵鐵制壓縫縫板條；其旁再再放一塊塊脹縫模模板，按按傳力桿桿位置和和間距，在在脹縫板板下部挖挖成U形形槽，使使傳力桿桿由此通通過。對于混凝土土板不連連續(xù)澆筑筑結(jié)束時(shí)時(shí)設(shè)置的的脹縫，宜宜用頂頭頭木固定定傳力桿桿的安裝裝方法。即即在端模模板外側(cè)側(cè)增設(shè)一一塊定位位模板，板板上同樣樣按傳力力桿間距距及桿徑徑鉆成孔孔眼，將將傳力桿桿穿過端端模板孔孔眼并直直到外側(cè)側(cè)定位模模板孔眼眼。兩模模板之間間可用按按傳力桿桿一半長長度的模模木固定定。繼續(xù)續(xù)澆筑鄰鄰板

40、時(shí)，拆拆除擋板板、橫木木及定位位模板，設(shè)設(shè)置脹縫縫板，木木制壓縫縫條和傳傳力套管管。（3）制備備與運(yùn)送送混凝土土混合料料擬采用帶有有全電腦腦自動(dòng)計(jì)計(jì)量裝置置混凝土土拌合設(shè)設(shè)備集中中拌合混混凝土混混合料，自自由卸車車運(yùn)輸至至澆筑地地點(diǎn)?；炷恋陌璋柚七^程程中，關(guān)關(guān)鍵要按按配合比比設(shè)計(jì)要要求，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握握配合比比，特別別要嚴(yán)格格控制水水泥用量量和用水水量。每每天開始始拌制前前，根據(jù)據(jù)天氣變變化情況況測定砂砂、石材材料的含含水量，以以調(diào)整拌拌制時(shí)的的實(shí)際用用水量。運(yùn)運(yùn)輸過程程中要注注意防止止出現(xiàn)離離析現(xiàn)象象。（4）攤鋪鋪和振搗搗混凝土混合合料采用用三軸攤攤鋪儀攤攤鋪。對對三軸攤攤鋪儀施施工工藝藝作如

41、下下要求：a.混凝土土攤鋪混凝土混合合料由自自卸汽車車直接分分?jǐn)偟交鶎由?，如如發(fā)現(xiàn)混混合料離離析，應(yīng)應(yīng)人工用用鐵鍬翻翻拌均勻勻。用鐵鐵鍬攤鋪鋪時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲擲和摟耙耙，以防防止離析析?；旌狭蠑備佷伒乃射佷伜穸龋瑧?yīng)應(yīng)根據(jù)試試驗(yàn)路確確定，其其松鋪系系數(shù)一般般可取11.055.應(yīng)現(xiàn)場取攤攤鋪混合合料檢查查混凝土土坍落度度；現(xiàn)場場制作抗抗折、抗抗壓試件件，以使使準(zhǔn)確檢檢測鋪筑筑的混凝凝土抗折折強(qiáng)度或或抗壓強(qiáng)強(qiáng)度。b.混凝土土振搗與與表面整整修攤鋪好的混混凝土混混合料，應(yīng)應(yīng)立即用用配套的的排式振振搗機(jī)進(jìn)進(jìn)行均勻勻振搗。振振搗時(shí)間間和振搗搗速度經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)，可可參考以以下方式式確定，以

42、以獲得較較理想的的振搗效效果。排式振搗棒棒的有效效作用半半徑為rr，間距距不大于于1.55r，離離模板邊邊緣不超超過0.8r，振振搗機(jī)的的移動(dòng)速速度v=1.55r/tt，式中中v不振振搗機(jī)移移動(dòng)速度度（m/s），rr為振動(dòng)動(dòng)棒有效效作用半半徑（mm），tt為振動(dòng)動(dòng)密實(shí)所所必須的的時(shí)間，一一般取220330s。并并用2002KWW平板振振搗器普普振一遍遍。經(jīng)過上述初初步振搗搗后，應(yīng)應(yīng)檢查混混凝土表表面的大大致平整整情況，對對于明顯顯的高或或低由人人工鏟除除或補(bǔ)平平。工人人應(yīng)在橫橫梁（板板）上完完成找平平作業(yè)，不不得直接接踏入混混凝土混混合料中中，嚴(yán)禁禁用純水水泥砂漿漿過行找找平填補(bǔ)補(bǔ)。當(dāng)混凝土表

43、表面找平平后，可可開始三三軸攤鋪鋪儀作業(yè)業(yè)，其作作業(yè)單元元長度宜宜控制在在20mm左右，先先按“前過振振動(dòng)，后后退靜滾滾”方式作作業(yè)23遍后后，再進(jìn)進(jìn)行“前后靜靜滾”整平作作業(yè)。不不允許用用“后退靜靜滾”作業(yè)方方式，振振動(dòng)遍數(shù)數(shù)不宜過過多，以以免混凝凝土表面面提漿過過多，而而產(chǎn)生混混合料分分層現(xiàn)象象。振動(dòng)動(dòng)后應(yīng)及及時(shí)整平平，以消消除偏心心軸振過過后形成成的漿條條。采用355米刮尺尺進(jìn)行密密實(shí)飾面面，采用用刮板和和6.00米長直直徑100cm的的鋼管進(jìn)進(jìn)行整平平和收漿漿飾面，砂砂漿層厚厚度不宜宜小于22cm。施工過程中中要注意意不能碰碰撞模板板和傳力力桿，以以避免模模板移動(dòng)動(dòng)變位。（5）筑做做接

44、縫a.脹縫：先澆筑筑脹縫一一側(cè)混凝凝土，取取去脹縫縫模板后后，再澆澆筑另一一側(cè)混凝凝土，鋼鋼筋支架架澆在混混凝土內(nèi)內(nèi)不取出出。壓縫縫條使用用前應(yīng)涂涂廢機(jī)油油或其它它潤滑油油，在混混凝土振振搗后，先先抽動(dòng)一一下，而而后在終終凝前將將壓縫板板條抽出出。抽出出時(shí)為確確保兩側(cè)側(cè)混凝土土不被擾擾動(dòng)，可可用板條條壓住兩兩側(cè)混凝凝土，然然后輕輕輕抽出壓壓縫板條條，再用用鐵抹板板將兩側(cè)側(cè)混凝土土抹平整整?？p隙隙上部澆澆灌填縫縫料，留留在縫隙隙下部的的嵌縫板板用軟木木板等材材料制成成預(yù)制板板。脹縫縫應(yīng)與路路面中心心線垂直直，并符符合圖紙紙要求。b.縱橫向向縮縫即即假縫：擬用切縫法法設(shè)置縮縮縫：在在結(jié)硬的的混凝土

45、土中用切切縫機(jī)切切割出要要求深度度的槽口口。這種種方法可可保證縫縫槽質(zhì)量量和不擾擾動(dòng)混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)。用切切割機(jī)進(jìn)進(jìn)行切縫縫，一般般在混凝凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的22530時(shí)進(jìn)行行。要掌掌握好鋸鋸割時(shí)間間，過遲遲了，混混凝土過過硬而使使鋸片磨磨損過大大且費(fèi)工工，且可可能因混混凝土收收縮變化化出現(xiàn)收收縮裂縫縫。過早早了，混混凝土因因未結(jié)硬硬，切割割時(shí)槽口口邊緣易易產(chǎn)生剝剝落。合合適的時(shí)時(shí)間視氣氣候條件件和混凝凝土的坍坍落度而而定，一一般切割割時(shí)間按按1000溫度小小時(shí)來控控制。當(dāng)當(dāng)然，還還將根據(jù)據(jù)氣溫變變化、風(fēng)風(fēng)力和混混凝土混混合料的的含水量量等具體體情況控控制。橫橫向縫應(yīng)應(yīng)與路面面中心線線垂直，并

46、并符合圖圖紙要求求。縱向向縮縫設(shè)設(shè)置拉桿桿時(shí)，拉拉桿應(yīng)采采用螺紋紋鋼筋，并并應(yīng)設(shè)置置在板厚厚中央。c.縱向施施工縫應(yīng)應(yīng)平行于于路中心心線。若若采用平平縫，對對已澆筑筑的混凝凝土板縫縫壁應(yīng)涂涂副瀝青青，避免免涂在拉拉桿上。澆澆筑鄰板板時(shí)，縫縫的上部部應(yīng)切割割或壓成成規(guī)定深深度的縫縫槽。設(shè)設(shè)置拉桿桿時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用螺螺紋鋼筋筋，且設(shè)設(shè)置于板板厚中央央。橫向向施工縫縫在每天天工作結(jié)結(jié)束或澆澆筑工序序中斷超超過300minn混凝土土已初凝凝時(shí)設(shè)置置。位置置與路面面中心線線垂直，避避免多車車道路面面的施工工縫設(shè)在在同一橫橫斷面上上。（6）表面面整修與與防滑措措施混凝土終凝凝前必須須用人工工或機(jī)械械抹平其其表

47、面。行行用小型型電動(dòng)抹抹面機(jī)進(jìn)進(jìn)行粗光光，而后后再拖光光帶橫向向輕輕拖拖拉幾次次。為了保證行行車安全全，使混混凝土表表面有粗粗糙的抗抗滑表面面，在抹抹面后的的面層上上用拉紋紋滾子橫橫向拖拉拉出深556mmm的橫橫槽。（7）養(yǎng)生生與填縫縫為了防止混混凝土中中水蒸發(fā)發(fā)過速而而產(chǎn)生縮縮裂，并并保證水水泥水化化過程的的順利進(jìn)進(jìn)行，混混凝土應(yīng)應(yīng)及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)生。采采用草袋袋保養(yǎng)，即即當(dāng)表面面已有相相當(dāng)硬度度，用手手指輕壓壓，不出出現(xiàn)痕跡跡時(shí)開始始蓋上草草袋，而而后每天天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次次，使其其保持潮潮濕狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)護(hù)護(hù)14天天左右。填縫工作宜宜在混凝凝土結(jié)硬硬后進(jìn)行行。填縫縫前，首首先將縫縫隙內(nèi)泥泥砂雜物物清除

48、干干凈，然然后澆灌灌填縫料料。填縫縫料應(yīng)與與混凝土土縫壁粘粘接緊密密，其灌灌注深度度為縫寬寬的2倍倍，當(dāng)深深度大于于3040mmm時(shí)，可可填入多多孔柔性性襯底材材料。在在夏季應(yīng)應(yīng)使填縫縫料灌至至與板面面齊平，在在冬季則則應(yīng)稍低低于板面面。填縫縫料應(yīng)充充分硬結(jié)結(jié)后才能能開放交交通。填填料采用用監(jiān)理工工程師同同意的填填料?；炷翉?qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的900以上上后，方方能開放放交通。4、注意事事項(xiàng)：（1）保護(hù)護(hù)好尚未未達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度的路路面，絕絕不讓車車輛在上上面行駛駛。（2）各種種縫的設(shè)設(shè)置應(yīng)該該與路中中心線平平行或垂垂直，縫縫隙壁必必須垂直直并符合合圖紙要要求。（3）每天天或每鋪鋪筑2000m3

49、3混凝土土，同時(shí)時(shí)制取試試件3組組；試件件的養(yǎng)護(hù)護(hù)條件與現(xiàn)場場混凝土土板養(yǎng)護(hù)護(hù)相同。（4）雨季季施工攤攤鋪混凝凝土?xí)r，設(shè)設(shè)防雨設(shè)設(shè)施，保保證混凝凝土面板板不出現(xiàn)現(xiàn)麻面等現(xiàn)象象。（5）經(jīng)常常檢測混混凝土的的坍落度度，控制制好混凝凝土的含含水量。（6）準(zhǔn)確確掌握混混凝土橫橫向縮縫縫的鋸割割時(shí)間。路緣石安裝裝及維修修1、測量放放樣：恢恢復(fù)道路路中線并并按圖紙紙要求測測設(shè)路緣緣石邊線線，在直直線部分分樁距110-115m，在在彎道上上為5-10mm，開口口部圓弧弧直徑為為2m。2、路緣石石基礎(chǔ)：人工將將路緣石石部分基基層表面面刨松22cm,以便座座漿。3、安砌（1）設(shè)立立釘樁并并測設(shè)高高程后掛掛線，把

50、把路緣石石沿基礎(chǔ)礎(chǔ)一側(cè)依依次排好好。（2）立路路緣石墊墊層用22cm厚厚M7.5水泥泥砂漿，切切割條石石尺寸統(tǒng)統(tǒng)一，無無需再進(jìn)進(jìn)行勾縫縫。（3）砂漿漿拌好后后勻鋪在在基礎(chǔ)上上，按放放線位置置安砌路路緣石。（4）砌完完的路緣緣石頂面面應(yīng)平整整，線條條直順，彎彎道圓滑滑。4、路緣石石砌筑完完畢后在在路緣石石背后填填種植土土，如發(fā)發(fā)現(xiàn)路緣緣石有傾傾斜或移移動(dòng)現(xiàn)象象及時(shí)修修復(fù)。5、成品保保護(hù)路緣石安放放完畢后后用地膜膜覆蓋，避避免污染染，在此此期間內(nèi)內(nèi)嚴(yán)防機(jī)機(jī)械碰撞撞。HDPE雙雙壁波紋紋管施工工及檢查查井砌筑筑1、施工 HYPERLINK /Tag/view/id- 工工藝：測測量放線線 HYPER

51、LINK /Tag/view/id- 機(jī)械開槽槽槽底平平整夯實(shí)實(shí)砂礫墊墊層砂基管道安安裝井室砌砌筑、抹抹面胸腔填填土庇水試試驗(yàn)回填土土夯實(shí)22、導(dǎo)線線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)加加迷曝制制及定位位測量放放線施工工方案： 熟悉悉設(shè)計(jì)圖圖紙、資資料，弄弄清主管管和支管管的管線線布置、走走向及工工藝流程程和施工工安裝要要求。熟熟悉現(xiàn)場場情況，了了解設(shè)計(jì)計(jì)管線沿沿途已有有的平面面及高程程控制點(diǎn)點(diǎn)分布情情況。 根據(jù)管管道平面面和已有有控制點(diǎn)點(diǎn)，并拮拮和實(shí)際際地形，做做好實(shí)測測數(shù)據(jù)整整理，繪繪制實(shí)測測草圖。 進(jìn)場后對賤設(shè)單位交接的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)扳，庇和差符和設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，每60米范圍內(nèi)有一

52、個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密點(diǎn)必須進(jìn)行庇和平差水準(zhǔn)點(diǎn)的庇和差為20L，確保加密點(diǎn)的準(zhǔn)確，以滿足排水管高程、線型控制的精度。 由于管道中踢樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、施測方便、易于保護(hù)的地方測設(shè)施工控制樁，測設(shè)中踢方向控制樁，采用延長線或?qū)Ь€法，測設(shè)附屬構(gòu)筑物位置控制樁，采用交會(huì)法或平行踢法。 施工過程中的測量主要是槽底高程的確定，機(jī)械開挖后，采用跟機(jī)測量，隨挖隨測，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符和設(shè)計(jì)要求，管道安裝后，進(jìn)行復(fù)扳，發(fā)現(xiàn) HYPERLINK /Tag/view/id- 問題及時(shí)處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測量工作開始前，都要進(jìn)行銻鄰水準(zhǔn)復(fù)核測量。管道中心由中踢控制樁來確定

53、，通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線，確定管道的鋪設(shè)位置。井室高程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，管道鋪設(shè)完畢后，要進(jìn)行管頂及構(gòu)筑物的竣工復(fù)核測量。 2、溝槽開挖及基礎(chǔ)處理： 熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)給定的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測量、定位、放線，引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁，經(jīng)監(jiān)理 HYPERLINK /Tag/view/id- 工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開挖。 工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，溝槽開挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中朽，機(jī)械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計(jì)槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。 嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確定

54、放坡系數(shù)，以防槽邊塌方。 溝槽開挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主指定。 當(dāng)溝槽開挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用極配戈壁土進(jìn)行換填處理；換填厚度為30cm。 在溝槽開挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)和格，方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行搪道工序的施工。3、管道基礎(chǔ)： 工程中管道基礎(chǔ)采用20cm砂礫墊層基礎(chǔ)，135砂基礎(chǔ)。管道基礎(chǔ)采用粗砂；砂基基礎(chǔ)施工時(shí)，槽底不得有積水、軟泥；砂基厚度不得

55、小于設(shè)計(jì)規(guī)定。管道安裝： 管道安裝由機(jī)械配和人工下管，設(shè)專人指揮吊車逐節(jié)吊裝，吊裝管道中朽的控制采用邊線法。吊車距溝邊至少2m，避免起吊受力時(shí)造成溝邊坍塌。 管道在安裝前，對乖期、直徑等進(jìn)行檢查。 管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時(shí)可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑DN400時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端乖期或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓛伻氩壑小?穩(wěn)管前，對對基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)高程程和中踢踢位置進(jìn)進(jìn)行檢查查，符和和設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求后方方可進(jìn)行行穩(wěn)管，同同時(shí)需做做好管道道安裝的的高程和和中踢的的測量定定線工作作。 因因管道接接口為膠膠圈接口口，故管管

56、道在頂頂進(jìn)過程程中，不不得強(qiáng)行行頂進(jìn)，以以防損壞壞乖期，頂頂進(jìn)深度度符和 HYPERLINK /Tag/view/id- 技技術(shù)規(guī)范范要求。有有質(zhì)量問問題的管管子嚴(yán)禁禁下槽，安安裝后的的管內(nèi)底底高程符符和規(guī)范范要求。管道與檢查井連接采用柔性連接。4、井室砌筑： 按設(shè)計(jì)要求砌筑，砌筑后的井壁圓順，灰漿飽滿，爬梯安裝牢固，在井室砌筑時(shí)安裝爬梯，爬梯安裝前進(jìn)行除銹處理，安裝時(shí)周圍孔隙須用12水泥砂漿封實(shí)，砂漿未凝固前不得踏動(dòng)爬梯。 砌筑時(shí)，需隨時(shí)檢測檢查井直徑尺寸，當(dāng)四周收口時(shí)，每層收進(jìn)不得大于30mm。井內(nèi)外壁抹12水泥砂漿分層壓實(shí)抹光。檢查井內(nèi)的流槽與井壁同時(shí)砌筑。表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，砌筑后

57、的流槽應(yīng)與上下游管底部順接。 砌筑檢查井時(shí)預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的直徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符和設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管乖期宜用低標(biāo)號砂漿砌筑封口抹平。5、庇水（水壓）試驗(yàn)： 首先經(jīng)監(jiān)理工程師檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量，檢查驗(yàn)收和格后，溝槽內(nèi)無積水，進(jìn)行管道庇水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段按井距分隔。 管道在庇水試驗(yàn)前應(yīng)提前灌水并浸泡24小時(shí)，使接口及管身充分吃水后再進(jìn)行庇水試驗(yàn)。允許滲漏量應(yīng)符和規(guī)范給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB97）中的要求。當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開始記錄，觀測管道的滲水量，直至觀察拮束時(shí)，不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定，滲水量不得超過規(guī)范要求。6、溝槽回填：

58、排水管道進(jìn)行庇水試驗(yàn)驗(yàn)收和格后，及時(shí)進(jìn)行溝槽回填?；靥钔粮鶕?jù)實(shí)驗(yàn)室確定的最大干密度和最佳含水量進(jìn)行分層夯實(shí)，直至達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度指標(biāo)。填土上方計(jì)劃修路者其壓實(shí)度為95%，填土上方不計(jì)劃修路者其壓實(shí)度為90%。 溝槽回填從管頂基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7m范圍內(nèi)采用人工回填。從管底到管頂以上0.4m范圍內(nèi)的溝槽回填 HYPERLINK /Tag/view/id- 材料，采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、中砂粗砂或開挖出的良質(zhì)土。 溝槽底必須回填質(zhì)地良好、含水量適宜的原土，嚴(yán)禁回填 HYPERLINK /Tag/view/id- 垃圾、爛泥、砂礫石，溝槽內(nèi)不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填

59、土根據(jù)不同的土質(zhì)現(xiàn)別采用分層攤平、夯實(shí)、壓實(shí)等方法達(dá)滇梃計(jì)規(guī)定的密實(shí)度要求。 hdpe雙雙壁波紋紋管井室室周圍回回填壓實(shí)實(shí)時(shí)應(yīng)沿沿井室中中心對稱稱進(jìn)行，且且不漏夯夯，回填填壓實(shí)后后與井壁壁緊貼。分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬呈階梯形。 圍擋基礎(chǔ)、圍圍擋安裝裝、拆除除及維修修施工1、圍擋基基礎(chǔ)砌筑筑圍擋基礎(chǔ)采采用MUU10頁頁巖磚，MM5砂漿漿砌筑，截截面尺寸寸為255cm*50ccm,砌砌筑完成成后要求求進(jìn)行抹抹灰M55砂漿。2、圍擋及及立柱定定位依據(jù)業(yè)主下下發(fā)的施施工平面面圖，對對臨時(shí)圍圍擋進(jìn)行行基礎(chǔ)砌砌筑完成成后立柱柱進(jìn)行測測設(shè)定位位，報(bào)請請甲方有有關(guān)人員員予以確確認(rèn)，與與圖紙不不符部位位及

60、時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。3、圍擋及及骨架施施工圍擋立柱應(yīng)應(yīng)埋設(shè)于于圍擋基基礎(chǔ)內(nèi)，立立管上用用扣件安安裝兩排排橫管，鏈鏈接牢靠靠，保證證圍擋主主骨架穩(wěn)穩(wěn)固，再再在骨架架上安裝裝2m*0.88m彩鋼鋼鐵皮，用用黑鐵線線扎緊。保保證圍擋擋在一條條線上。圍擋外應(yīng)按按甲方要要求進(jìn)行行反光標(biāo)標(biāo)識的粘粘貼劑版版面噴圖圖。4、施工完完成后應(yīng)應(yīng)進(jìn)行圍圍擋拆卸卸回收，拆拆卸時(shí)應(yīng)應(yīng)盡量保保持圍擋擋的完整整性，拆拆卸材料料歸類堆堆放方便便運(yùn)輸。5、施工中中因各項(xiàng)項(xiàng)原因圍圍擋損壞壞，施工工方應(yīng)及及時(shí)更換換。電纜鋪設(shè)施施工 1、嚴(yán)嚴(yán)格按照照施工圖圖、電電纜線路路施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范及及有關(guān)安安全規(guī)程程進(jìn)行行施工。 22、指揮揮者、