2017年農(nóng)村公路調(diào)查研究報告

1、 伊金霍洛旗農(nóng)村公路調(diào)查研究報告（2017年4月）2017年年4月，伊金霍洛旗交通運(yùn)輸局組成農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)研組分赴各鎮(zhèn)、嘎查村以及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)查了解了全旗境內(nèi)170條共2011公里農(nóng)村公路的路況現(xiàn)狀和管養(yǎng)中存在的問題，并就解決問題途徑進(jìn)行綜合分析，形成調(diào)研報告如下：一、全旗農(nóng)農(nóng)村公路路現(xiàn)狀（一）農(nóng)村村公路建建設(shè)情況況 隨隨著美麗麗鄉(xiāng)村基基礎(chǔ)設(shè)施施項(xiàng)目的的全面實(shí)實(shí)施，全全旗共建建成農(nóng)村村牧區(qū)公公路23338公公里。這這些公路路的建成成通車，進(jìn)進(jìn)一步改改善了農(nóng)農(nóng)村牧區(qū)區(qū)道路通通行環(huán)境境。截至至20116年底底，全旗旗農(nóng)村公公路通車車總里程程達(dá)到227200公里。農(nóng)農(nóng)村公路路通村率率1000

2、%。（二）農(nóng)村村公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀狀1.農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置。杭錦旗農(nóng)村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理所所：成立立于20008年年6月12日（杭機(jī)機(jī)編發(fā)2000812號文文件）。村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理所所負(fù)責(zé)全全旗農(nóng)村村牧區(qū)公公路管理理養(yǎng)護(hù)工工作，編編制實(shí)施施本地區(qū)區(qū)農(nóng)村牧牧區(qū)公路路養(yǎng)護(hù)規(guī)規(guī)劃，上上報本地地區(qū)農(nóng)村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)計(jì)劃，管管理農(nóng)村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)資金，監(jiān)監(jiān)督本地地區(qū)農(nóng)村村牧區(qū)公公路管理理養(yǎng)護(hù)工工作，檢檢查養(yǎng)護(hù)護(hù)質(zhì)量，組組織協(xié)調(diào)調(diào)鄉(xiāng)級人人民政府府做好農(nóng)農(nóng)村牧區(qū)區(qū)公路及及設(shè)施的的保護(hù)工工作，組組織實(shí)施施旗鄉(xiāng)公公路一般般養(yǎng)護(hù)工工程?，F(xiàn)共有工作作人員117人，核定定編制88人。地方道路養(yǎng)

3、養(yǎng)護(hù)管理理段：核核定編制制32名名，現(xiàn)共共有工作作人員337人，借借調(diào)交通通運(yùn)輸局局2人，借借調(diào)路政政大隊(duì)88人。2.當(dāng)前農(nóng)農(nóng)村公路路養(yǎng)護(hù)范范圍及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)方式式。我旗旗農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)一直實(shí)實(shí)行集中中統(tǒng)一的的方式養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。自自20115年以以來，隨隨著農(nóng)村村公路里里程的大大幅增加加，養(yǎng)護(hù)護(hù)方式也也由以前前的集中中養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)設(shè)點(diǎn)分站站養(yǎng)護(hù)，由由于在各各鎮(zhèn)沒有有固定的的公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理站點(diǎn)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍伍只能靠靠臨時租租用作息息場地來來完成養(yǎng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)，原原本緊缺缺的養(yǎng)護(hù)護(hù)資金還還要額外外承擔(dān)房房屋、場場地租賃賃費(fèi)用。3.現(xiàn)有農(nóng)農(nóng)村公路路養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備。330裝載載機(jī)1臺，3輛、道道路除雪雪

4、機(jī)2臺、瀝瀝青灑布布車1臺、平平板運(yùn)輸輸車1輛輛。4.養(yǎng)護(hù)人人員?，F(xiàn)現(xiàn)有直接接從事公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)人員117人，其其中長期期聘用臨臨時工111人，正正式在編編職工66人。5.現(xiàn)有農(nóng)農(nóng)村公路路路況質(zhì)質(zhì)量。經(jīng)經(jīng)對全旗旗農(nóng)村公公路路況況質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行全面面調(diào)查，原原三二線線（X6611）、三三鹽線（Y409）、巴蘇線（X610）、敖陶線（X628）及昂素新農(nóng)村公路（C333）共5條126.6農(nóng)村公路因投入使用年限均已超過10年，超期服役，部分路段公路路基沉陷，路面損毀嚴(yán)重，道路通行能力較差，急需實(shí)施大中修改造，提升路況質(zhì)量。原大發(fā)至昌昌黃（CC3033）、哈哈沙線（C3008）、敖阿阿線（C3113）、毛蓋

5、蓋圖至阿阿日賴線線（Y4004）4條農(nóng)村村公路安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施不不全，存存在安全全隱患，急急需實(shí)施施安保工工程。二、20117年農(nóng)農(nóng)村公路路養(yǎng)護(hù)任任務(wù)及資資金需求求截止20116年10月，全全旗農(nóng)村村牧區(qū)公公路瀝青青、水泥泥路面公公路通車車?yán)锍?26322公里，新新增18033公里。2017年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)將達(dá)到2632公里。按照鄂托托克前旗旗農(nóng)村牧牧區(qū)公路路及街巷巷硬化道道路管理理辦法，縣鄉(xiāng)公路768公里，年公里日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)10000元，需768萬元，村道及街巷硬化道路1864公里，年公里養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)8000元，需1491.2萬元，合計(jì)日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)2259.2萬元（不包括養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)）。三、農(nóng)村

6、公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理中中存在的的突出問問題（一）沒有有固定的的公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理站，給給日常養(yǎng)養(yǎng)護(hù)帶來來諸多困困難。進(jìn)進(jìn)入20017年年，全旗旗列養(yǎng)的的農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)里程將將達(dá)到226322公里，但但是目前前在這么么長的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)線路路上沒有有一個固固定養(yǎng)護(hù)護(hù)管理站站點(diǎn)。現(xiàn)現(xiàn)行的集集中養(yǎng)護(hù)護(hù)方式，已已完全不不能適應(yīng)應(yīng)農(nóng)村公公路安全全暢通的的需求。集集中養(yǎng)護(hù)護(hù)的方式式存在線線路長、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)范圍圍大、遇遇夏季公公路水毀毀不能及及時搶修修、春季季沙阻、冬冬季雪阻阻不能及及時清除除，養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械、車車輛到達(dá)達(dá)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場空駛駛距離過過長等弊弊端，無無形中增增大了養(yǎng)養(yǎng)護(hù)成本本。20012年年以來，我我局即著著手籌劃劃

7、鄉(xiāng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理站站的建設(shè)設(shè)工作。計(jì)計(jì)劃在城城川鎮(zhèn)糜糜地梁、高高潮畔建建設(shè)公路路養(yǎng)護(hù)管管理站,但征地地手續(xù)、建建設(shè)經(jīng)費(fèi)費(fèi)一直沒沒有得到到解決。在這次調(diào)研研過程中中，通過過對農(nóng)村村公路路路網(wǎng)分布布密度等等綜合因因素調(diào)研研分析，要要想有效效管理、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)好全全旗農(nóng)村村公路，必必須在城城川鎮(zhèn)糜糜地梁、高高潮畔，上上海廟鎮(zhèn)鎮(zhèn)布拉格格社區(qū)、上上海廟社社區(qū)、陶陶利，昂昂素鎮(zhèn)昂昂素社區(qū)區(qū)、毛蓋蓋圖社區(qū)區(qū)、克仁仁格圖，敖敖鎮(zhèn)三段段地、塔塔布陶勒勒蓋各設(shè)設(shè)農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理站站一處，基基本能輻輻射全旗旗農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理范范圍，確確保全旗旗農(nóng)村公公路能夠夠及時養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保保障農(nóng)村村公路安安全暢通通。（二）公

8、路路養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備嚴(yán)重重短缺，原原有機(jī)械械陳舊，不不能滿足足農(nóng)村公公路日常常養(yǎng)護(hù)需需要。公公路管理理段集中中養(yǎng)護(hù)車車隊(duì)需新新增500裝載機(jī)機(jī)1臺，300裝載機(jī)機(jī)3臺，壓壓路機(jī)11臺，瀝瀝青攤鋪鋪機(jī)1臺臺，600挖掘機(jī)機(jī)1臺，自自卸翻斗斗車3臺，微微型客貨貨車2臺；建建設(shè)100個公路路養(yǎng)護(hù)管管理站每每站配備備30裝載載機(jī)1臺，自自卸翻斗斗車1輛，客客貨運(yùn)輸輸車1輛，需需購置公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)機(jī)械330臺。合合計(jì)需新新增公路路養(yǎng)護(hù)機(jī)機(jī)械422臺。（三）公路路養(yǎng)護(hù)人人員嚴(yán)重重不足。依據(jù)中中華人民民共和國國交通運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T7722010）公路勞動定員最低標(biāo)準(zhǔn)（每公里0.2人），養(yǎng)護(hù)管理三級

9、、四級公路2632公里，日常養(yǎng)護(hù)人員定員526人。旗公路管理段實(shí)有公路養(yǎng)護(hù)人員17人，其中正式在編人員6人，臨時聘用人員11人。根據(jù)旗公路管理段現(xiàn)管養(yǎng)公路里程和實(shí)際工作量，現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)人員遠(yuǎn)不能滿足全旗農(nóng)村牧區(qū)公路日常養(yǎng)護(hù)與路政管理工作需要。（四）農(nóng)村村公路建建設(shè)速度度與相應(yīng)應(yīng)配套設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)不相匹匹配。農(nóng)農(nóng)村公路路由于受受公路建建設(shè)資金金緊缺的的制約，在在公路建建設(shè)時就就沒能將將公路附附屬設(shè)施施建設(shè)與與公路主主體工程程建設(shè)同同步進(jìn)行行，普遍遍存在路路基缺土土、公路路附屬設(shè)設(shè)施不完完善、道道路安全全設(shè)施、標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌不全等等問題。由于公路排水設(shè)施不完善而導(dǎo)致的公路養(yǎng)護(hù)問題尤為突出，公路路基易遭

10、受雨水沖刷，每到雨季路基塌方、路基水毀等病害頻發(fā)，由于養(yǎng)護(hù)資金短缺，難以及時修復(fù)，給農(nóng)村公路管養(yǎng)工作帶來很大難度，也存在極大安全隱患。（五）農(nóng)村村公路用用地權(quán)屬屬不清，給給公路建建筑控制制區(qū)管理理和公路路養(yǎng)護(hù)生生產(chǎn)帶來來諸多不不便。所所有農(nóng)村村公路在在規(guī)劃建建設(shè)時，由由于受建建設(shè)資金金緊缺的的制約，大大都沒有有辦理公公路用地地征用手手續(xù)，造造成公路路路產(chǎn)路路權(quán)的“虛虛置”，大大多數(shù)農(nóng)農(nóng)村牧區(qū)區(qū)公路控控制區(qū)都都不同程程度出現(xiàn)現(xiàn)植樹、圍圍網(wǎng)的情情況，有有的甚至至占用了了公路邊邊坡和路路肩。這這些情況況致使公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)水毀搶搶修、備備料取土土存在困困難，控控制區(qū)內(nèi)內(nèi)違章建建筑無法法有效管管理。（六）

11、穿村村鎮(zhèn)路段段治理難難。群眾長長期養(yǎng)成成靠路建建筑的習(xí)習(xí)慣，導(dǎo)導(dǎo)致農(nóng)村村公路沿沿線商業(yè)業(yè)門店多多、平交交道口多多，行人人多、非非機(jī)動車車多，人人流、車車流混雜雜，穿村村鎮(zhèn)農(nóng)村村公路“臟臟、亂、差差”現(xiàn)象象嚴(yán)重。 四、改進(jìn)建議（一）研究究制定長長效、管管用的鄂鄂托克前前旗農(nóng)村村公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理辦法。按照辦法落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，確保所有農(nóng)村牧區(qū)公路有人管、有人養(yǎng)，真正達(dá)到“有路必養(yǎng)，路路暢通”。（二）建立立穩(wěn)定、長長效的農(nóng)農(nóng)村公路路養(yǎng)護(hù)與與管理資資金渠道道，確立立農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)資金來來源。抓抓好農(nóng)村村公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理，核心心在政策策，關(guān)鍵鍵是資金金。農(nóng)村村公路的的養(yǎng)護(hù)管管理需要要充實(shí)的的資金力力量

12、和穩(wěn)穩(wěn)定的資資金來源源。要加加大政府府財(cái)政預(yù)預(yù)算對農(nóng)農(nóng)村公路路小修保保養(yǎng)及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工程程資金的的投入，把把農(nóng)村公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)經(jīng)費(fèi)納納入財(cái)政政資金預(yù)預(yù)算，按按時、足足額撥付付。（三）合理理、足額額配備農(nóng)農(nóng)村公路路養(yǎng)護(hù)人人員和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械械，保障障公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)全旗農(nóng)村公路現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)里程，按照每個公路養(yǎng)護(hù)管理站配備9人（站長1名，機(jī)械、車輛駕駛員3名，養(yǎng)護(hù)工人5名）的標(biāo)準(zhǔn)，10個公路養(yǎng)護(hù)管理站需配備90人；集中養(yǎng)護(hù)車隊(duì)配備23人（隊(duì)長1名，機(jī)械、車輛駕駛員22名）?，F(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)人員17人，需新增公路養(yǎng)護(hù)人員95人。（四）全面面整改農(nóng)農(nóng)村公路路附屬設(shè)設(shè)施不全全、排水水不暢的的問題。 全旗農(nóng)農(nóng)

13、村公路路在20016年年7月至至8月的的強(qiáng)降雨雨過程中中，完全暴暴露出了了排水設(shè)設(shè)施不全全導(dǎo)致的的公路防防災(zāi)能力力差的問問題。僅僅20116年88月144日的一一場強(qiáng)降降雨，造造成公路路面層基基層損毀毀5733，路基水水毀3773400m，損毀毀路緣磚磚8400m、擋擋水墻6670mm、急流流槽1229道、單單管涵洞洞1道，造造成直接接經(jīng)濟(jì)損損失800多萬元元。因此此，現(xiàn)需需對農(nóng)村村公路排排水設(shè)施施進(jìn)行全全面改造造，提高高農(nóng)村公公路防災(zāi)災(zāi)減災(zāi)能能力，降降低養(yǎng)護(hù)護(hù)成本，減減輕養(yǎng)護(hù)護(hù)工人勞勞動強(qiáng)度度。（五）進(jìn)一一步完善善農(nóng)村牧牧區(qū)公路路防護(hù)設(shè)設(shè)施和安安保工程程。一是重點(diǎn)點(diǎn)推行管管理和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)相結(jié)結(jié)合

14、的辦辦法，在在各農(nóng)村村公路出出入口全全部設(shè)置置限高設(shè)設(shè)施，杜杜絕重型型運(yùn)輸車車輛通行行農(nóng)村公公路對鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路路造成的的損壞，減減輕農(nóng)村村公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)擔(dān)?？绱宕遛r(nóng)村公公路及街街巷硬化化道路每每村設(shè)置置一處限限高設(shè)施施，由各各嘎查村村負(fù)責(zé)人人管理，這這樣既方方便農(nóng)牧牧民農(nóng)副副產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)出，又又能有效效杜絕限限高設(shè)施施管理人人員私放放重型車車輛的問問題。二二是強(qiáng)化化農(nóng)村公公路防護(hù)護(hù)設(shè)施和和安保工工程，處處理好公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)與周圍圍環(huán)境和和諧的關(guān)關(guān)系，解解決好急急彎、視視覺不良良、排水水不暢、安安全設(shè)施施缺乏、平平面交叉叉道口不不合理等等問題，提提高農(nóng)村村公路安安全性能能，保障障行車安安全和保保護(hù)人民民

15、生命財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全。養(yǎng)護(hù)管理所所工作情情況匯報報基本情況（一）機(jī)構(gòu)構(gòu)情況杭錦旗農(nóng)村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)管理所所：成立立于20008年年6月12日（杭機(jī)機(jī)編發(fā)2000812號文文件）。因因工作需需要，內(nèi)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)構(gòu)共5個，分分別為辦辦公室、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)股、安安監(jiān)股、應(yīng)應(yīng)急辦、財(cái)財(cái)務(wù)股。杭杭錦旗農(nóng)農(nóng)村牧區(qū)區(qū)公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理所負(fù)責(zé)責(zé)全旗農(nóng)農(nóng)村牧區(qū)區(qū)公路管管理養(yǎng)護(hù)護(hù)工作，編編制實(shí)施施本地區(qū)區(qū)農(nóng)村牧牧區(qū)公路路養(yǎng)護(hù)規(guī)規(guī)劃，上上報本地地區(qū)農(nóng)村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)計(jì)劃，管管理農(nóng)村村牧區(qū)公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)資金，監(jiān)監(jiān)督本地地區(qū)農(nóng)村村牧區(qū)公公路管理理養(yǎng)護(hù)工工作，檢檢查養(yǎng)護(hù)護(hù)質(zhì)量，組組織協(xié)調(diào)調(diào)鄉(xiāng)級人人民政府府做好農(nóng)農(nóng)村牧區(qū)區(qū)公路及及設(shè)施

16、的的保護(hù)工工作，組組織實(shí)施施旗鄉(xiāng)公公路一般般養(yǎng)護(hù)工工程。（二）編制制及實(shí)有有人員情情況養(yǎng)護(hù)管理所所：核定定編制66名，后后又新增增編制22名，現(xiàn)現(xiàn)共有工工作人員員17人，借借調(diào)交通通運(yùn)輸局局2名。地方道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理段：核核定編制制32名名，現(xiàn)共共有工作作人員337人，借借調(diào)交通通運(yùn)輸局局2人，借借調(diào)路政政大隊(duì)88人。 （三）管管養(yǎng)公路路基本情情況我旗現(xiàn)僅有有的一條條經(jīng)營性性收費(fèi)公公路運(yùn)煤煤專線，建建成于220122年，由由億利采采用boot模式式建設(shè)，運(yùn)運(yùn)營、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。S215建建成于220022年，我我旗境內(nèi)內(nèi)1644km，現(xiàn)現(xiàn)存主要要公路病病害：裂裂縫、沉沉陷、坑坑槽、啃啃邊、標(biāo)標(biāo)識標(biāo)牌牌

17、老化。X621全全長1660kmm，建成成于20003年年，現(xiàn)存存主要公公路病害害沉陷、裂裂縫。X623建建成于220022年，我我旗境內(nèi)內(nèi)10kkm，現(xiàn)現(xiàn)存主要要公路病病害：裂裂縫、沉沉陷、坑坑槽、啃啃邊、標(biāo)標(biāo)識標(biāo)牌牌老化。S226（榮榮烏高速速連接線線）全長長29.0999km（包包括柴四四線部分分路段），建建成于220111年，現(xiàn)現(xiàn)存主要要公路病病害為路路面裂縫縫。現(xiàn)除S2226以外外各條公公路普遍遍已通行行運(yùn)營115年以以上，路路面嚴(yán)重重老化，各各類路面面病害齊齊發(fā)，部部分路段段甚至出出現(xiàn)路基基沉陷、基基層變形形等病害害。 二、目前養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作開展情情況（一）春季季養(yǎng)護(hù)工工作有序序開展

18、：公路路路面灌縫縫、修補(bǔ)補(bǔ)坑槽工工作已全全面展開開，截至至目前共共完成XX6211、S2226、SS2155等公路路70余余公里路路面灌縫縫坑槽修修補(bǔ)，共共使用瀝瀝青500T，石石料800T；完完成X6621路路肩培土土15kkm。（二）應(yīng)急急搶險工工作保障障有力：年初因因強(qiáng)降雪雪造成我我旗部分分公路雪雪阻中斷斷，我所所立即啟啟動應(yīng)急急預(yù)案，及及時組織織人員、機(jī)機(jī)械對急急彎、陡陡坡、大大填大挖挖、臨崖崖臨水危危險路段段進(jìn)行除除冰雪作作業(yè)，共共撒融雪雪劑300T，確確保了道道路通行行安全；S2115 KK97處處舊有土土壩因水水流沖刷刷坍塌，我我所及時時安排人人員修復(fù)復(fù)了土壩壩，使用用土方110

19、0立立方米，編編織袋6600個個；3月月10日日S3116五閘閘橋因梁梁板斷裂裂導(dǎo)致SS3166中斷通通行，我我所接到到通知立立即安排排人員進(jìn)進(jìn)行應(yīng)急急填埋共共使用土土方2000立方方米、塊塊石700立方米米，保障障了公路路基本通通行。（三）環(huán)境境整治工工作持續(xù)續(xù)推進(jìn)：為了進(jìn)進(jìn)一步改改善公路路交通環(huán)環(huán)境、提提高道路路通行質(zhì)質(zhì)量、提提升交通通服務(wù)水水平，我我所對公公路沿線線環(huán)境臟臟、亂、差差等現(xiàn)象象進(jìn)行33次集中中整治，并并建立長長效機(jī)制制將環(huán)境境整治工工作作為為重點(diǎn)工工作持續(xù)續(xù)開展。三、下一步步工作計(jì)計(jì)劃下一步，我我們將創(chuàng)創(chuàng)新工作作方法，牢固樹確立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，以

20、“精細(xì)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理”為宗旨，按照“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的要求,明確思路，努力提升公路為民服務(wù)功能。（一）加強(qiáng)強(qiáng)日常養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作,不斷斷提高養(yǎng)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。一是健全養(yǎng)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)構(gòu)，落實(shí)實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)責(zé)任。為為了保證證新接養(yǎng)養(yǎng)公路的的順利通通行，我我所在SS2155白音烏烏素、XX6211伊和烏烏素分別別設(shè)立兩兩處中心心養(yǎng)護(hù)站站，現(xiàn)已已完成中中心養(yǎng)護(hù)護(hù)站房屋屋移接交交工作。SS2155白音烏烏素中心心養(yǎng)護(hù)站站辦公設(shè)設(shè)施和生生活設(shè)施施已配備備齊全。XX6211初步計(jì)計(jì)劃實(shí)施施市場化化養(yǎng)護(hù)，由由中心養(yǎng)養(yǎng)護(hù)站負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)管管。二是是做好公公路日常常保潔，路路肩培土土、整修修，修補(bǔ)補(bǔ)路面坑坑槽等各

21、各項(xiàng)工作作。6月月底前完完成所有有道路共共計(jì)3663.0099kkm路肩肩培土。三三是加大大上路巡巡查力度度，排查查安全隱隱患。加加強(qiáng)對公公路、橋橋涵，尤尤其是危危橋險路路段的重點(diǎn)點(diǎn)隱患排排查治理理工作。（二）全面面改善公公路沿線線環(huán)境，有有序提升升公路交交通服務(wù)務(wù)水平。為迎接“十九大”召開、自治區(qū)成立70周年，及我旗“三城連創(chuàng)“工作要求，進(jìn)一步強(qiáng)化公路沿線環(huán)境管理，我所將按照“暢、潔、綠、美、安、舒”的要求，對公路沿線環(huán)境進(jìn)行重點(diǎn)整治，加強(qiáng)日常維護(hù)和管理。一是每日安排專人撿拾路面及公路兩側(cè)控制區(qū)范圍內(nèi)的垃圾，并形成長效機(jī)制，確保公路環(huán)境整潔。二是收費(fèi)站、道班應(yīng)粉刷墻面、清理院落衛(wèi)生、周邊不得

22、有垃圾；收費(fèi)人員要業(yè)務(wù)熟練、統(tǒng)一著裝，使用文明用語。三是清理公路沿線各類廣告牌匾。完善公路附附屬設(shè)施施，有效效提升行行車安全全。 為有效保保護(hù)公路路附屬設(shè)設(shè)施完好好，養(yǎng)護(hù)護(hù)管理所所強(qiáng)化措措施，切切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)公路附附屬設(shè)施施管理，一一是加強(qiáng)強(qiáng)公路、橋橋涵附屬屬設(shè)施的的保養(yǎng)，及及時校正正、更換換損壞和和變形的的公路安安全設(shè)施施，補(bǔ)充充、修復(fù)復(fù)遺失的的交通標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌等。全面完善各類道路警示標(biāo)志，預(yù)計(jì)更換老化標(biāo)牌200塊，新增100塊，同時排查既有標(biāo)牌設(shè)置位置，對不符合規(guī)范要求的合理更換設(shè)置位置。二是維修排水設(shè)施，預(yù)計(jì)維修既有急流槽6500個，新增1000個；三是將破損、缺失里程碑更換、補(bǔ)充；字跡不

23、清的進(jìn)行粉刷；將里程碑周邊雜草進(jìn)行全面清理。 （四）加加強(qiáng)應(yīng)急急處置能能力建設(shè)設(shè)，努力提提升安全全保暢水水平。 一是提高高思想認(rèn)認(rèn)識，加加強(qiáng)組織織領(lǐng)導(dǎo)。充充分認(rèn)識識做好公公路應(yīng)急急保通工工作的重重要性，規(guī)規(guī)范公路路應(yīng)急保保通程序序，做到到思想上上認(rèn)識到到位、組組織上協(xié)協(xié)調(diào)有序序、物資資上保障障到位。二二是加強(qiáng)強(qiáng)安全隱隱患排查查，切實(shí)實(shí)加強(qiáng)季季節(jié)性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。要要求各公公路養(yǎng)護(hù)護(hù)單位繼繼續(xù)加大大路面巡巡查力度度，全面面做好雨雨前、雨雨中、雨雨后公路路橋涵和和重點(diǎn)路路段的病病害排查查；儲備備足夠的的防滑材材料，對對急彎、陡陡坡等事事故易發(fā)發(fā)路段固固定專人人，及時時撒防滑滑材料、清清除冰雪雪、疏導(dǎo)導(dǎo)行車

24、。特特別是加加大對公公路災(zāi)害害易發(fā)多多發(fā)路段段的實(shí)時時監(jiān)控力力度，對對存在安安全隱患患的路段段及時處處治，確確保公路路安全暢暢通。三三是嚴(yán)格格落實(shí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)帶班班制度和和24小小時值班班制度，進(jìn)進(jìn)一步完完善各類類應(yīng)急預(yù)預(yù)案。要要求各單單位嚴(yán)格格落實(shí)汛汛期值班班制度和和領(lǐng)導(dǎo)帶帶班制度度，進(jìn)一一步完善善各類應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，確保保發(fā)生險險情后第第一時間間開展搶搶修保通通工作。四四是加強(qiáng)強(qiáng)應(yīng)急保保障隊(duì)伍伍建設(shè)和和路況信信息報送送工作。要要求各單單位結(jié)合合公路養(yǎng)養(yǎng)管實(shí)際際，有針針對性的的開展公公路應(yīng)急急保通演演練活動動，不斷斷提高公公路應(yīng)急急保通隊(duì)隊(duì)伍的實(shí)實(shí)戰(zhàn)能力力。同時時，繼續(xù)續(xù)加強(qiáng)與與氣象、水水文等部部門

25、的聯(lián)聯(lián)系，全全面做好好路況信信息的收收集和發(fā)發(fā)布工作作，為社社會大眾眾安全便便捷出行行提供良良好的路路況信息息服務(wù)。（五）結(jié)合合“三城連連創(chuàng)”，探索索公路綠綠化新舉舉措。堅(jiān)持因地制制宜、確確保成活活的原則則，采取取有效措措施，在在適宜時時節(jié)及時時開展綠綠化林木木的栽植植，構(gòu)筑筑環(huán)保、優(yōu)優(yōu)美的交交通運(yùn)輸輸環(huán)境。SS2266作為我我旗重要要出入口口通道，今今年我們們將爭取取資金在在其中央央隔離帶帶實(shí)施綠綠化美化化工程。（六）強(qiáng)化化安全意意識，狠狠抓養(yǎng)護(hù)護(hù)安全管管理。加大養(yǎng)護(hù)始始終堅(jiān)持持“安全全第一、預(yù)預(yù)防為主主、綜合合治理”的的方針，狠狠抓經(jīng)常常性安全全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督工作作。一是是層層簽簽定安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任狀，將將安全生生產(chǎn)責(zé)任任分解到到經(jīng)營性性單位、中中心養(yǎng)護(hù)護(hù)管理站站、班組組，做到到人人頭頭頂安全全指標(biāo)、個個個肩負(fù)負(fù)安全責(zé)責(zé)任。二是加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)職工工的安全全教育和和培訓(xùn)，強(qiáng)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)護(hù)職工個個人安全全防范工工作。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理理所切實(shí)實(shí)做好道道班養(yǎng)護(hù)護(hù)環(huán)節(jié)各各項(xiàng)安全全工作，開開展養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)時時，要求求嚴(yán)格按按操作規(guī)規(guī)程開展展，著標(biāo)標(biāo)志服，設(shè)設(shè)好養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)標(biāo)標(biāo)志；并并且切實(shí)實(shí)做好養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)業(yè)時行車車安全工工作，挖挖補(bǔ)路面面時設(shè)好好警示標(biāo)標(biāo)志，分分輻挖補(bǔ)補(bǔ)，保障障行車暢暢通，否否則要設(shè)設(shè)置安全全的便道道。三是是以“安