萬梨路施工組織設(shè)計(jì)

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.S204線萬盛至綦江梨園壩二級公路改建工程（萬盛至雙壩段）第十合同段施工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制：劉俊俊成審核：詹友友國四川省瀘州州市第十十建筑工工程公司司二0一0年年五月施工組織設(shè)設(shè)計(jì)（方方案）報(bào)報(bào)審表工程名稱:S2044線萬盛盛至綦江江梨園壩壩二級公公路改建建工程(萬盛至至雙壩段段)第十十合同段段 編號：致：重慶合合治道路路工程有有限公司司 我方已已根據(jù)施施工合同同的有關(guān)關(guān)規(guī)定完完成了SS2044線萬盛盛至綦江江梨園壩壩二級公公路改建工程（萬萬盛至雙雙壩段）第第十

2、合同同段程組計(jì)案編并單級負(fù)審準(zhǔn)予查 附：施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)（方案案） 承承包單位位（章）四川省瀘縣州市第十建筑工程有限公司 項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理 詹友國國 日日 期期 20010年年5月110日 專業(yè)監(jiān)理工工程師審審查意見見： 專專業(yè)監(jiān)理理工程師師 日 期 總監(jiān)理工程程師審核核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu) 總監(jiān)監(jiān)理工程程師 日 期 目 錄一、編制依依據(jù)11二、編制原原則11三、工程概概況221、工程簡簡況22、地形、地地貌 333、氣象 334、主要工工程數(shù)量量 35、工程特特點(diǎn)、難難點(diǎn)分析析 4四、總體施施工目標(biāo)標(biāo)41、質(zhì)量方方針、目目標(biāo) 42、質(zhì)量方方針 443、質(zhì)量目目標(biāo) 444、安全目目標(biāo) 445、工

3、期目目標(biāo) 446、環(huán)保目目標(biāo) 55五、總體施施工布置置51、施工管管理機(jī)構(gòu)構(gòu) 52、施工隊(duì)隊(duì)伍的選選擇 53、施工作作業(yè)層任任務(wù)劃分分 54、施工力力量的組組織與調(diào)調(diào)度 65、總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃 66、現(xiàn)場總總體布置置 87、質(zhì)量計(jì)計(jì)劃 8六、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 1121、前期準(zhǔn)準(zhǔn)備1132、臨時用用地1443、臨時排排水1554、臨時用用水1555、臨時用用電1556、臨時便便道1557、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備155七、路基工工程施工工方案 1551、特殊路路基處理理施工1552、路基開開挖1663、路基填填筑1994、擋土墻墻工程施施工222八、涵洞工工程施工工方案和和方法 2661、工程概概況2662、施

4、工力力量配備備2663、施工方方法277九、路基護(hù)護(hù)坡防護(hù)護(hù)施工 2881、施工力力量安排排2882、路基護(hù)護(hù)坡施工工順序288十、路面工工程施工工 281、二灰碎碎石基層層、中粒粒式、細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青砼面面層施工工2882、水泥穩(wěn)穩(wěn)定級配配碎石層層施工311十一、質(zhì)量量保證措措施 3331、質(zhì)量保保證體系系3332、組織保保證措施施4003、技術(shù)保保證措施施422十二、工期期保證措措施 4221、工期目目標(biāo)4222、從組織織管理上上保證工工期4333、從計(jì)劃劃安排上上保證工工期4444、從資源源上保證證工期4555、從技術(shù)術(shù)上保證證工期4556、其他保保證措施施4667、建立施施工進(jìn)度度的控制

5、制系統(tǒng)466十三、文明明施工和和環(huán)境保保護(hù)措施施 4771、安全施施工保證證措施4772、文明施施工的目目標(biāo)、組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和實(shí)施施方案5443、施工期期環(huán)境保保護(hù)措577十四、交通通安全保保暢措施施 6001、管理目目標(biāo)6002、交通安安全保暢暢難點(diǎn)、重重點(diǎn)分析析603、交通安安全保暢暢組織機(jī)機(jī)構(gòu)與設(shè)設(shè)施配備備6114、保暢措措施6115、安全施施工保證證措施633十五、附圖圖表770880S204線線萬盛至至綦江梨梨園壩二二級公路路改建工工程（萬盛至雙雙壩段）第第十合同同段施工組織設(shè)設(shè)計(jì)一、編制依依據(jù)（一）、 S2004線萬萬盛至綦綦江梨園園壩二級級公路改改建工程程（萬盛盛至雙壩壩段）第第十

6、合同同段設(shè)計(jì)計(jì)施工圖圖。（二）、業(yè)業(yè)主單位位的招標(biāo)標(biāo)文件、施施工合同同要求以以及現(xiàn)場場踏勘的實(shí)實(shí)際情況況。（三）、本已認(rèn)質(zhì)環(huán)理文作導(dǎo)國行工關(guān)標(biāo)規(guī)規(guī)公程標(biāo)2、公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(JTGG F8801120004)3、公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)4、公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJ 0342000）5、公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程（JTJ076-95）6、公路路交通安安全設(shè)施施施工技技術(shù)規(guī)程程（JJTG F711-20006）7、公路路工程基基本建設(shè)設(shè)項(xiàng)目概概算預(yù)算算編制辦辦法（JTG B06-2007）8、公路路工程預(yù)預(yù)算定額額（JJTG B0

7、66-022-20007）9、公路路工程機(jī)機(jī)械臺班班費(fèi)用定定額（JTG B06-03-2007）10、公公路工程程竣工（交交工）驗(yàn)驗(yàn)收辦法法（交交公路發(fā)發(fā)200044466號文件件）二、編制原原則（一）、采采用成熟熟、可靠靠、先進(jìn)進(jìn)、針對對性強(qiáng)的的施工方方法、方方案及施施工組織織形式。（二）、緊緊密圍繞繞業(yè)主的的目標(biāo)控控制、節(jié)節(jié)點(diǎn)考核核及特殊殊要求，創(chuàng)建安全文明施工工地。（三）、強(qiáng)強(qiáng)調(diào)科學(xué)學(xué)的組織織管理，特特別是施施工組織織計(jì)劃以以及施工工部署要要結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場的實(shí)實(shí)際情況況，充分分考慮本本工程所所涉及的的各方面面的有利利及不利利的影響響因素。（四）、堅(jiān)堅(jiān)持在實(shí)實(shí)事求是是的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，力力求技術(shù)術(shù)先

8、進(jìn)、科科學(xué)合理理、經(jīng)濟(jì)濟(jì)適用的的原則。在在確保工工程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)的的前提下下，遵守守重慶市市交委關(guān)于于淘汰落落后技術(shù)術(shù)的通知文文件精神神，積極極采用新新技術(shù)、新新工藝、新新機(jī)具、新新材料、新新測試方方法。 （五）、堅(jiān)堅(jiān)持自始始至終對對施工現(xiàn)現(xiàn)場全過過程嚴(yán)密密監(jiān)控，以以科學(xué)的的方法實(shí)實(shí)行動態(tài)態(tài)管理，并并按動靜靜結(jié)合的的原則，精精心進(jìn)行行施工現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)劃劃布置。盡盡量減少少施工臨臨時占地地，嚴(yán)密密組織、精精心管理理、文明明施工，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。 （六）、嚴(yán)嚴(yán)格貫徹徹執(zhí)行國國家及重重慶市對對工程建建設(shè)的各各項(xiàng)方針針政策及及工程建建設(shè)施工工強(qiáng)制性性條文。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行設(shè)計(jì)及及施工驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范。（七）、堅(jiān)

9、堅(jiān)持貫徹徹“百年年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一一”的質(zhì)質(zhì)量方針針，建立立健全質(zhì)質(zhì)量保證證體系，確確?！肮すこ桃淮未悟?yàn)收合合格率達(dá)達(dá)到1000%，工工程優(yōu)良良率達(dá)990%以以上，混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)達(dá)到到內(nèi)實(shí)外外光”的的質(zhì)量目目標(biāo)，制制定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃及及保證目目標(biāo)，全全部工程程項(xiàng)目達(dá)達(dá)到國家家現(xiàn)行的的工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，確確保工程程質(zhì)量達(dá)達(dá)到合格格，力爭爭創(chuàng)優(yōu)。（八）、堅(jiān)堅(jiān)持“以以人為本本”建立立健全安安全保證證體系，制制定安全全保證措措施和防防護(hù)措施施，堅(jiān)持持標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，確確保安全全生產(chǎn)。實(shí)實(shí)現(xiàn)“消消滅重傷傷以上人人身傷亡亡事故，消消滅一切切機(jī)械設(shè)設(shè)備重大大損失事事故，消消滅交通通責(zé)任運(yùn)運(yùn)輸重大大事故，消消滅

10、等級級火災(zāi)事事故，創(chuàng)創(chuàng)安全生生產(chǎn)文明明施工的的標(biāo)準(zhǔn)化化工地，確確保地上上建筑（構(gòu)構(gòu)筑物）及及地下管管線的安安全”的的目標(biāo)。（九）、堅(jiān)堅(jiān)持施工工與環(huán)境境協(xié)調(diào)的的原則，嚴(yán)嚴(yán)格控制制施工過過程中的的噪音、粉粉塵、污污水、廢廢物對周周圍的影影響。三、工程概概況（一）、工工程簡況況S204線線萬盛至至綦江梨梨園壩二二級公路路改建工工程（萬萬盛至雙雙壩段）第第十合同同段位于于重慶市市萬盛關(guān)關(guān)壩鎮(zhèn)政政境內(nèi)，起于關(guān)壩鎮(zhèn)入口處，止于關(guān)口，全長約2.06公里，公路等級為山嶺重丘二級，載等級為公路級設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度12米，路面寬度10米，工程內(nèi)容：路基工程、路面基層、橋梁及涵洞工程等。（二）、地地形、

11、地地貌本工程路線線穿行于于起伏大大的山嶺嶺重丘地地帶，海海拔在4400-700米之間，所所經(jīng)地帶帶房舍遍遍布，土土地富饒饒，丘坡坡多為旱旱地，槽槽谷為水水田，地地表植被被茂盛。出露地層為侏羅系頁泥巖、砂泥巖和砂巖。地層為旱斜地層，巖層整體性好，節(jié)理不甚發(fā)育，丘陵槽谷覆蓋土為四系土，覆蓋厚度一般為15米，土性以粉質(zhì)粘土為主，下伏基巖為三疊系嘉陵江組泥質(zhì)、白云質(zhì)灰?guī)r，地質(zhì)構(gòu)造屬七曜山基底斷裂上盤。 （三）、氣氣象該道路區(qū)屬屬亞熱帶帶東南濕潤潤季風(fēng)氣候候區(qū)，大陸陸性季風(fēng)風(fēng)氣候顯顯著。年年平均氣氣溫18.1，降雨量量為12272.7毫米米，日照照11663小時時，無霜霜期326天天。具有有冬暖夏夏涼，

12、初初夏多雨雨，夏熱多伏伏旱，秋秋多綿雨，無無霜期長長，濕度度大，風(fēng)風(fēng)力小，多多霧，冬冬季云多多日照少少等特點(diǎn)點(diǎn)。（四）、主主要工程程數(shù)量1、路基土土石方工程程路基挖土方方291167.31mm3，路基挖挖石方7756225.33m3，路基回回填5991233.577m3，場外借土土填筑5540113m3，挖淤淤泥5440133 m33，土工工隔棚2282330 mm2，粉煤煤灰1994700 m33，7.55級砂漿漿片石擋擋墻59906.9 mm3等。2、路面工工程20厚手手?jǐn)[片石石墊層2235880m2，20厚二灰灰碎石底底基層2270773m2，22厚二灰灰碎石基基層2559666m2，漿

13、砌片石石土路肩肩13117 mm2 ，預(yù)制安安裝混凝凝土路沿沿石899 m33。8cmmAC-20CC中粒式式瀝青混混凝土下下面層2230888, 4ccmACC-133細(xì)粒式式瀝青混混凝土上上面層2230888，00.6ccmESS-2(乳化瀝瀝青稀漿漿封層)2300883、橋梁、涵涵洞工程程涵洞：1、暗板涵涵3座長長48.5米：2、暗暗板涵11座長177.5米米，3、箱箱涵1座座涵長116.88米。橋梁：無施施工圖紙紙（略）4、安全設(shè)設(shè)施。（五）、工工程特點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析1、 本工工程建設(shè)設(shè)周期短短、時間間緊、任任務(wù)重、目目標(biāo)明確確。2、 本工工程分項(xiàng)項(xiàng)工程多多，工序序復(fù)雜，交交叉干擾擾大

14、。3 、場內(nèi)內(nèi)建構(gòu)筑筑物多，地地上桿線線林立，拆拆遷及改改造工程程量大，拆拆遷工作作是影響響工期的的關(guān)鍵因因素。4 、施工工便道是是工程施施工進(jìn)度度的又一一關(guān)鍵因因素。5 、工程程線路中中橫穿兩條鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路路，直接接影響工工程進(jìn)度度。合理理組織施施工是保保證工期期的前提提基礎(chǔ)。6、 施工工場地狹狹小，現(xiàn)現(xiàn)場無法法存放材材料及加加工機(jī)械械，二次次轉(zhuǎn)運(yùn)工工作量大大。四、總體施施工目標(biāo)標(biāo)（一）、質(zhì)質(zhì)量方針針、目標(biāo)標(biāo)（二）、質(zhì)質(zhì)量方針針：樹立立精品意意識，創(chuàng)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。（三）、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：達(dá)到到國家有有關(guān)施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范要求，并并一次驗(yàn)驗(yàn)收合格格。（四）、安安全目標(biāo)標(biāo)： 確確保安全全零事故

15、故，爭創(chuàng)創(chuàng)安全文文明達(dá)標(biāo)標(biāo)工地。（五）、工工期目標(biāo)標(biāo) ：確保工程程總工期期3655日歷天天。分段段工期控控制目標(biāo)標(biāo)：路基土石石方工程程130天天；路面工工程1000天；橋梁、涵涵洞工程程100天天；安全標(biāo)標(biāo)志及設(shè)設(shè)備工程程15天天；清理現(xiàn)現(xiàn)場、資資料歸檔檔驗(yàn)收330天.（六）、環(huán)環(huán)保目標(biāo)標(biāo)：合理規(guī)規(guī)劃，節(jié)節(jié)約土地地，保護(hù)護(hù)植被，降降低能源源消耗，施施工現(xiàn)場場揚(yáng)塵符符合有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，噪噪音達(dá)標(biāo)標(biāo)排放，相相關(guān)方面面環(huán)境行行為符合合管理體體系要求求。五、總體施施工布置置 （一）、施施工管理理機(jī)構(gòu)為保證本合合同段工工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、快速速、安全全地建設(shè)設(shè)，我公公司組織織具有多條條公路施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，精干高高效的

16、管管理人員員和施工工隊(duì)伍組組成項(xiàng)目目經(jīng)理部部，圍繞繞本工程程既定目目標(biāo)，實(shí)實(shí)施項(xiàng)目目法施工工管理。擬擬由我公公司詹友友國同志志擔(dān)任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，有公公路施工工經(jīng)驗(yàn)的的工程師師劉俊成成同志擔(dān)擔(dān)任項(xiàng)目目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)辦公室室、財(cái)務(wù)務(wù)室、工工程技術(shù)術(shù)部、工工程質(zhì)檢檢部、工工程安全全保暢部部、材料料設(shè)備供供應(yīng)部；測量隊(duì)隊(duì)、土石方工程程隊(duì)、砌筑工程程隊(duì)、橋梁工工程隊(duì)、涵洞工程隊(duì)、混凝土基層、路面工程隊(duì)各1個，一個砼拌和站，其中砌筑工程隊(duì)下設(shè)3個施工班組參加本項(xiàng)目施工（詳見表“工程管理組織機(jī)構(gòu)框圖”）。（二）、施施工隊(duì)伍伍的選擇擇我們將利用用自身優(yōu)優(yōu)勢，組組織高素素質(zhì)的施施工管理理人才

17、，精精良的施施工隊(duì)伍伍。對合合同段實(shí)實(shí)施全過過程的施施工組織織管理，全全面履行行計(jì)劃、組組織、協(xié)協(xié)調(diào)和監(jiān)監(jiān)督的職職能，實(shí)實(shí)施統(tǒng)一一計(jì)劃、統(tǒng)統(tǒng)一管理理、統(tǒng)一一調(diào)度，嚴(yán)嚴(yán)格履行行合同條條款，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高速速完成本本合同全全部工程程內(nèi)容。挑挑選曾多次參參加過道路路施工的的作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍，組成路基基土石方方、擋土墻墻、邊溝砌筑筑、涵洞洞,橋梁梁、片石石、碎石石、混凝凝土基層層，路面面專業(yè)作業(yè)業(yè)隊(duì)，他他們均是是類似工工程施工工經(jīng)驗(yàn)豐豐富，吃吃苦耐勞勞的專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍。（三）、施施工作業(yè)業(yè)層任務(wù)務(wù)劃分根據(jù)本工程程施工特特點(diǎn)、難難點(diǎn)和總總體進(jìn)度度安排，經(jīng)經(jīng)合理平平衡調(diào)配配施工力力量，我我們將本本段工程程劃分如如下

18、，具具體為：1、土石方方工程隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)全標(biāo)段段的路基基土石方方施工。2、擋墻、邊邊溝砌筑筑工程隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段段內(nèi)所有有擋土墻墻、片石石邊溝的的砌體施施工。3、橋梁、涵涵洞工程程隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)本工工程4道涵洞、兩兩座橋梁梁工程施施工。4、混凝土土基層工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)全全標(biāo)段碎碎石、片片石底基層、水水穩(wěn)層和和混凝土土基層澆筑施施工。5、路面工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)路面面攤鋪等施施工。6、砼拌和和站：負(fù)責(zé)全全段所需需混凝土土的供應(yīng)應(yīng)。（四）、施施工力量量的組織織與調(diào)度度本標(biāo)段工程程量大，技技術(shù)要求求高，施施工工期期緊，工工序交叉叉多，我我公司將將精心組組織，合合理布置置，投入入精良的的施工隊(duì)隊(duì)伍，采采用固臨臨結(jié)合

19、，以以固為主主，臨時時聘用為為輔的勞勞動力組組織方針針，擬抽調(diào)本公公司專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍作為為主要技技術(shù)力量量，結(jié)合合工程實(shí)實(shí)地勞務(wù)務(wù)人員素素質(zhì)，考考核錄用用一批作作為輔助助施工力力量。本本工程平平均施工工人數(shù)為為1500人，施施工高峰峰人數(shù)為為3000人，總總共投入入各種機(jī)機(jī)械設(shè)備備60臺套套，以確確保工程程順利進(jìn)進(jìn)行。擬擬投入本本工程的的主要施施工機(jī)械械（見附附表）（五）、總總體施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃1、總體施施工順序序 （1）、路基工工程：首首先進(jìn)行行淤泥清理理土石方方開挖回填壓實(shí)實(shí)特殊路路基處理理路塹開挖施工工順序進(jìn)進(jìn)行。根根據(jù)施工工現(xiàn)場情情況，擋擋土墻砌砌筑與路路基土石石方同期期施工，特別是

20、對當(dāng)?shù)厮涤杏绊懙牟课粌?yōu)先安排施工，其次進(jìn)行邊溝開挖和砌筑施工。特殊路基段處理完畢后進(jìn)行構(gòu)造物和路基土石方填筑施工，根據(jù)專業(yè)分工，路基工程施工分四個工程隊(duì)分段流水作業(yè)。其中擋墻、邊溝砌筑工程隊(duì)下設(shè)3個班組分不同的施工段同時投入施工。（2）、路路面工程程：路面面工程按按專業(yè)劃分分為底基層、基基礎(chǔ)、路路肩三個個流水作作業(yè)段，工程隊(duì)按作業(yè)段劃分流水作業(yè)。首先進(jìn)行路基開挖、路肩工程施工，然后是片石、碎石底基層，混凝土、水泥穩(wěn)定層分段流水作業(yè)。（3）、橋橋梁、涵涵洞工程程：橋梁梁、涵洞洞工程在在施工前前期作為為早期工工作安排排，同時時進(jìn)行。（4）、其其它零星星工程：其它工工程隨主主體工程程進(jìn)度插插入施工

21、工，其插插入點(diǎn)以以不影響響主體工工程為原原則。2、總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃 根根據(jù)施工工合同約約定，本本工程總總工期為為3655日歷天。我公公司根據(jù)據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)和施工工現(xiàn)場的的實(shí)際情情況，為為確保在在合同工工期內(nèi)完完成合同同約定的全全部工作作內(nèi)容，主主要作業(yè)業(yè)計(jì)劃共共分為四四個階段段：（1）、施施工準(zhǔn)備備階段 在在開工前前用20天協(xié)助業(yè)業(yè)主完成成本工程程永久性性征地和和清障拆遷遷工作，完成人員、機(jī)械和項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行,保證前期機(jī)械設(shè)備、人員及施工材料順利進(jìn)場，實(shí)施路線測量打樁，落實(shí)臨時用地、用水、用電、通訊工作，合理確定棄土、取土場地，同時做好施工前期技術(shù)準(zhǔn)備工作，如：設(shè)計(jì)技術(shù)交底、設(shè)計(jì)

22、變更申請、施工組織設(shè)計(jì)及審批、開工報(bào)告及批復(fù)、原材料的復(fù)檢和配合比設(shè)計(jì)等。（2）、前前期施工工階段 在5天內(nèi)開挖挖一條施施工便道道，沿路路線做好好臨時排排水，打打開路基基施工工工作面，做做好材料料堆場、機(jī)機(jī)械設(shè)備備置放場場地、拌拌和站及及前期施施工材料料進(jìn)場，擋土墻基槽開始施工。（3）、主主要施工工階段 AA.利用用1300天完成本本標(biāo)段范圍圍內(nèi)的土土石方開開挖和特特殊路基基軟基處處理，路路塹開挖挖，擋土土墻砌筑筑，邊溝溝、路肩肩砌筑；B.利用用1000天完成成片石、碎碎石底基基層、混混凝土、水水泥穩(wěn)定定層基層層；C.利用用1000天完成成橋梁、涵涵洞施工工；D.利用115天完完成安全全標(biāo)志、

23、標(biāo)標(biāo)線等全全部合同同范圍內(nèi)內(nèi)的工程程任務(wù)。（4）、竣竣工驗(yàn)收收階段利用20-30天天進(jìn)行工工程現(xiàn)場場清理收收尾，做做好竣工工資料收收集、報(bào)報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)收、歸歸檔工作作，做好好竣工驗(yàn)驗(yàn)收。（六）、現(xiàn)現(xiàn)場總體體布置根據(jù)業(yè)主單單位提供供的施工工圖，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場實(shí)實(shí)地考察察，結(jié)合合工程施施工需求求，遵照盡盡量不占占用耕地地和破壞壞植被的的原則進(jìn)進(jìn)行計(jì)劃劃安排。項(xiàng)目經(jīng)理部在本線路中段租用民房一棟，作為項(xiàng)目部辦公和生活用房，各工程隊(duì)駐地均采用租用路邊民房解決。材料堆放、設(shè)備、攪拌站等根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度、要求臨時調(diào)整布局。（七）、質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃1、原材料料質(zhì)量（1）、水水泥質(zhì)量量a.采購：水泥采采購訂貨貨時，必必須采

24、購購有國家家質(zhì)量認(rèn)認(rèn)證的大大廠水泥泥并簽訂訂合同，合合同條文文必須涉涉及質(zhì)量量要求和和質(zhì)量違違約責(zé)任任。材料料員是采采購過程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任人。b.水泥入入場時，必必須檢查查水泥包包裝袋標(biāo)標(biāo)識和出出廠化驗(yàn)驗(yàn)單是否否相符，水水泥編號號是否對對應(yīng)，否否則不予予入庫。保保管員是是入庫過過程質(zhì)量量責(zé)任人人。c.水泥入入場后，及及時送萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心復(fù)檢，抽抽樣程序序和樣品品，必須須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定?，F(xiàn)場場質(zhì)檢員員是復(fù)檢檢過程質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任人。d.水泥使使用前，必必須有萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心的復(fù)檢檢報(bào)告，其其各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)必須全全部符合合國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。施施工員是是使用過過程質(zhì)

25、量量責(zé)任人人。(2)細(xì)砂砂、礫石石質(zhì)量a.采購：細(xì)砂、礫礫石采購購時，必必須先抽抽樣檢測測合格并并保留樣樣品，必必須和供供應(yīng)商簽簽訂供銷銷合同，合合同條文文必須涉涉及質(zhì)量量要求和和質(zhì)量違違約責(zé)任任。材料料員是采采購過程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任人。b.細(xì)砂、礫礫石入場場時，必必須檢查查是否和和樣品相相符，否否則不予予入庫。保保管員是是入庫過過程質(zhì)量量責(zé)任人人。c.細(xì)砂、礫礫石入場場后，及及時送萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心復(fù)檢，抽抽樣程序序和樣品品，必須須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定?，F(xiàn)場場質(zhì)檢員員是復(fù)檢檢過程質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任人。d.細(xì)砂、礫礫石使用用前，必必須有萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心的復(fù)檢報(bào)報(bào)告，其其

26、各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)必須滿滿足砂漿漿、砼用用料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。施工工員是使使用過程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任人。(3)、石石料質(zhì)量量a.石料開開采：石石料開采采前，項(xiàng)項(xiàng)目部必必須進(jìn)行行可行性性分析，石石料抗壓壓強(qiáng)度檢檢測,其其報(bào)告值值應(yīng)大于于30MMPa, 項(xiàng)目目經(jīng)理是是開采過過程質(zhì)量量責(zé)任人人。b.石料入入場后，及及時送萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心復(fù)檢，抽抽樣程序序和樣品品，必須須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定。現(xiàn)場場質(zhì)檢員員是復(fù)檢檢過程質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任人。c.石料使使用前，必必須有萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心的復(fù)檢報(bào)報(bào)告，其其各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)必須滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)用料標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。施施工員是是使用過過程質(zhì)量量責(zé)任人人。(4)、鋼

27、鋼材質(zhì)量量a.采購：鋼材采購購訂貨時時，必須須直接方方廠或其其直銷機(jī)機(jī)構(gòu)簽訂訂購銷合合同，合合同條文文必須涉涉及質(zhì)量量要求和和質(zhì)量違違約責(zé)任任。材料料員是采采購過程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任人。b.鋼材入入場時，必必須檢查查包裝標(biāo)標(biāo)識和出出廠質(zhì)量量證明書書是否相相符，批批號是否否對應(yīng)，否否則不予予入庫。保保管員是是入庫過過程質(zhì)量量責(zé)任人人。c.鋼材入入場后，及及時送萬萬盛區(qū)公公路工程程試驗(yàn)檢檢測中心心復(fù)檢，抽抽樣程序序和樣品品，必須須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定?，F(xiàn)場場質(zhì)檢員員是復(fù)檢檢過程質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任人。(5)、混混凝土質(zhì)質(zhì)量：根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求，提提前委托托有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)的的機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行配合合比試驗(yàn)驗(yàn)，并出出具配合

28、合比報(bào)告告。2、單位、分分部、分分項(xiàng)工程程的劃分(1)、劃劃分依據(jù)據(jù)及原則則：依據(jù)據(jù)公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，結(jié)合合設(shè)計(jì)施施工文件件和工程程施工實(shí)實(shí)際情況況，進(jìn)行行單位、分分部、分分項(xiàng)工程程劃分；以“保證符符合質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范又不不影響施施工進(jìn)度度”為原則則。(2)、單單位、分分部、分分項(xiàng)工程程的劃分分本標(biāo)段單位位、分部部、分項(xiàng)項(xiàng)工程劃劃分見下下表： 單位工程分部工程分項(xiàng)工程路基工程路基土石方方工程土方路基、石石方路基基、軟土土路基、土土工合成成材料處處治層排水溝工程程漿砌排水溝溝、跌水水、急流流槽砌筑防護(hù)工工程擋土墻、墻墻背填土土、路面工程路面工程底基層、基基層、水水穩(wěn)層、路路肩橋梁

29、工程橋梁工程橋梁基礎(chǔ)、預(yù)預(yù)制安裝裝、填土土、涵洞工程涵洞工程涵洞基礎(chǔ)、管管涵安裝裝、填土土、3、檢驗(yàn)、試試驗(yàn)計(jì)劃劃(1)、施施工質(zhì)量量檢驗(yàn)(2)、施施工工序序質(zhì)量：工序質(zhì)量量是工程程質(zhì)量控控制的最最基本單單元，也也是工程程質(zhì)量保保證的基基點(diǎn)，工工序質(zhì)量量應(yīng)按業(yè)業(yè)主控制制項(xiàng)目和和一般項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)收收，驗(yàn)收收程序?yàn)闉椋鹤鳂I(yè)業(yè)班組專業(yè)質(zhì)質(zhì)檢員項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人監(jiān)理工工程師。施施工過程程中，每每道工序序完成后后都必須須按驗(yàn)收收程序進(jìn)進(jìn)行檢查查，確保保施工工工序質(zhì)量量合格率率1000，相相關(guān)資料料完整。否否則不應(yīng)應(yīng)進(jìn)行下下道工序序施工。(3)、分分項(xiàng)工程程質(zhì)量：分項(xiàng)工工程所含含的各工工序均應(yīng)應(yīng)合格；質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)

30、收記錄錄完整。(4)、分分部工程程質(zhì)量：分部工工程所含含分項(xiàng)工工程的質(zhì)質(zhì)量均應(yīng)應(yīng)合格；質(zhì)量控控制資料料完整；外觀質(zhì)量量驗(yàn)收應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。(5)、單單位工程程質(zhì)量：單位工工程所含含分部工工程的質(zhì)質(zhì)量均應(yīng)應(yīng)合格；質(zhì)量保保證資料料完整；主要功功能項(xiàng)目目的抽查查結(jié)果應(yīng)應(yīng)符合相相關(guān)專業(yè)業(yè)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范的規(guī)定定；外觀觀質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收應(yīng)符符合規(guī)定定。4、與施工工階段相相適應(yīng)的的試驗(yàn)(1)、水水泥試驗(yàn)驗(yàn)：每2200TT同品牌牌、同等等級的水水泥為一一個試驗(yàn)驗(yàn)批次，抽樣樣方法為為隨機(jī)抽抽取200袋，然然后在220袋中中抽取112kgg作為樣樣品。計(jì)計(jì)劃送檢檢10個個編號。(2)、粗粗、細(xì)集集料試驗(yàn)驗(yàn)：每4400

31、mm3同產(chǎn)地地、同規(guī)規(guī)格的砂砂、碎石石為一個個試驗(yàn)批批次，計(jì)計(jì)劃送檢檢各5個批批次。(3)、砌砌筑石料試驗(yàn)：每10000m3同產(chǎn)地地的石材材為一個個試驗(yàn)批批次，用用人工加加工成1150*1500*1550的立立方體，每每組3個個。計(jì)劃劃送檢55個批次次。(4)、混混凝土試試驗(yàn)：混混凝土澆澆筑每工工作日、100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取試件一組，每組3塊。(5)、砌砌筑砂漿漿試驗(yàn)：每處且不超超過2550m33擋土墻墻各種強(qiáng)強(qiáng)度等級級的砂漿漿，取樣樣一組，每每組6塊塊，計(jì)劃劃送樣224組。邊邊溝每2200mm取砂漿漿試塊一一組，每每組6塊塊，計(jì)劃劃送檢229組。(6)、地地基承載載

32、力試驗(yàn)驗(yàn)：由于于設(shè)計(jì)擋擋土墻地地基承載載力較低低，一般般為15502200kkPa，故故基巖不不必做試試驗(yàn)；土土質(zhì)地基基采用輕輕型觸探探儀測定定，每段段基槽試試驗(yàn)一個個批次，每每次不少少于4處處。(7)、壓壓實(shí)度試試驗(yàn)：路路堤、涵涵洞、橋橋梁、路路面和擋擋土墻墻墻背回填填區(qū)段分分部位層層層試驗(yàn)驗(yàn)。 (8)、彎彎沉值試試驗(yàn)：按按照路基基、路面面底基層層、基層層、面層層分層試試驗(yàn)，試試驗(yàn)頻率率按照分分幅每2200mm路段一一個批次次。（9）、水水穩(wěn)層試試驗(yàn)：采采取現(xiàn)場場鉆心取取樣試驗(yàn)驗(yàn)，每幅幅2000m檢查查一處。5、必要的的質(zhì)量控控制手段段（1）、完完善質(zhì)量量管理制制度和質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任制。（2）、

33、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)責(zé)任分分解。（3）、施施工質(zhì)量量和效益益掛鉤。（4）、施施工報(bào)驗(yàn)驗(yàn)和見證證取樣。（5）、更更改和完完善質(zhì)量量計(jì)劃的的程序?qū)嵤z查查處理 總結(jié) 持續(xù)續(xù)改進(jìn)六、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作，包括括永久用用地的劃劃線、征征用，臨臨時用地地的選址址、征用用，臨時時設(shè)施的的搭建，施施工現(xiàn)場場障礙物物的拆除除與清理理、臨時時排水、臨臨時道路路修筑、臨臨時用電電、臨時時用水的的搭接，測測量放線線及取棄棄土場地地的準(zhǔn)備備工作。（一）、前前期準(zhǔn)備備1、計(jì)劃籌籌備環(huán)節(jié)節(jié) （11）、積積極做好好施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作，我公公司收到到進(jìn)場通知知書后，立即進(jìn)進(jìn)行人力力、物力力、機(jī)械械的動員員工作，組組建項(xiàng)目目經(jīng)

34、理部部，并組組織人員員進(jìn)場，積積極與業(yè)業(yè)主和相相關(guān)部門門聯(lián)系，落落實(shí)解決決施工臨臨時用地地、用電、用用水問題題，在15日內(nèi)前前期管理理人員和測測量隊(duì)進(jìn)進(jìn)場，完完成施工工放線和和部分臨臨時工程程工作，以以便后續(xù)續(xù)施工任任務(wù)順利利進(jìn)行。 （22）、積積極做好好施工人人員、機(jī)機(jī)械的落落實(shí)。項(xiàng)項(xiàng)目部成成立后，將將立即編編制詳細(xì)細(xì)的施工工力量和和機(jī)械設(shè)設(shè)備需求求計(jì)劃，明明確落實(shí)實(shí)以滿足足工程之之需。 （33）、做做好施工工進(jìn)度計(jì)劃劃工作，在在施工期期內(nèi)，各各項(xiàng)工作作有序展展開，同同時編制制周密的的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，項(xiàng)目目經(jīng)理部部將整個個工程計(jì)劃劃分解到到月交給給各工程程隊(duì)，工程隊(duì)隊(duì)將月計(jì)計(jì)劃分解解到周交

35、交給施工工班組，施工班班組再將將周計(jì)劃劃分解到到日計(jì)劃劃來具體體組織實(shí)實(shí)施，達(dá)達(dá)到以日日計(jì)劃保保周計(jì)劃劃，以周周計(jì)劃保保月計(jì)劃劃，從而而確?？偪傮w工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。在在實(shí)際施施工進(jìn)程程中，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部將定定期對工工程隊(duì)和施工工班組檢查查進(jìn)度完完成情況況，及時時調(diào)整施施工力量量和設(shè)備備，保證證按時完成成本項(xiàng)目目工程。 （44）、本本工程將將優(yōu)選采用用機(jī)械化化作業(yè)，并并采用先先進(jìn)的施施工工藝藝，以提提高工作作效率，減減輕勞動動強(qiáng)度。 （55）、建建立健全全各項(xiàng)責(zé)責(zé)任制，積積極開展展各種勞勞動競賽賽活動，堅(jiān)堅(jiān)決貫徹徹按勞取取酬為原原則的分分配方式式，抓好好精神文文明建設(shè)設(shè)，把廣廣大施工工人員的的

36、積極性性最高限限度地調(diào)調(diào)動起來來，同時時根據(jù)季季節(jié)特點(diǎn)點(diǎn)及時調(diào)調(diào)整作業(yè)業(yè)時間，保保證每一一個有效效工作日日的充分分利用。 （66）、抓抓好主要要施工項(xiàng)項(xiàng)目的重重點(diǎn)環(huán)節(jié)節(jié)。本合合同段工工程施工工必須抓抓好四個個大方面面:一是是前期施施工準(zhǔn)備備落實(shí)；二是路路基施工工，三是是路面工程程施工，四四是橋梁梁、涵洞洞工程施施工。2、前期施施工準(zhǔn)備備主要環(huán)環(huán)節(jié) （11）、為為保證該該工程早早日開工工，確保保總工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，必必須提前前做好前前期施工工準(zhǔn)備工工作，首首先做好好永久性性征地的的測量、劃劃線工作作。該工作作應(yīng)在7天內(nèi)完成成，為工工程如期期開工打打好基礎(chǔ)礎(chǔ)。 （22）、另另外要抓抓緊落實(shí)實(shí)臨時

37、用用地，用用電、用用水及臨臨時工程程的修建建。施工工用地主主要考慮慮構(gòu)筑物物外側(cè)必必要的工工作面、路基土石方施工所需的取棄土場地、拌和站設(shè)立的場地，以上臨時工程，確保在12天內(nèi)完成。（3） 路基工工程施工工主要環(huán)環(huán)節(jié) AA、測量量放線必必須在第第一時間間進(jìn)場實(shí)實(shí)施，立立即聯(lián)系系交樁，進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測放樣。 BB、進(jìn)場場后做好好便道、便便涵、清清表等路路基填筑筑前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。 CC、涵洞洞工程必必須提前前施工，盡盡最大可可能提前前完成，盡盡早回填填，以方方便貫通通及土方方的調(diào)運(yùn)運(yùn)回填。 DD、重點(diǎn)點(diǎn)抓好特特殊路基基處理段段的施工工。只有有作好特特殊路基基處理工工作，才才能為后后序施工工和確保?？?/p>

38、工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)打打好基礎(chǔ)礎(chǔ)。E、本合同同段擋土土墻砌筑筑工程量量大，必必須配備備足夠的的施工人人員，滿足原原材料供供應(yīng)，進(jìn)進(jìn)行分段段流水作作業(yè)，以以保證后后續(xù)工程程和總工工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。（4）、路路面工程程主要環(huán)環(huán)節(jié)本合同段路路面工程程量較大大，場內(nèi)內(nèi)交通運(yùn)運(yùn)輸困難難，施工工難度相相對較大大。必須須重點(diǎn)抓抓好前期期施工便便道、底底基層、基基層和面面層攤鋪鋪等主要要施工環(huán)環(huán)節(jié)。（二）、臨臨時用地地根據(jù)施工總總平面布布置計(jì)劃劃，本著著盡量不不占用耕耕地和破破壞植被被的原則則進(jìn)行實(shí)實(shí)施，并并保證滿滿足施工工需求。本方方案主要要考慮土土方工程程機(jī)械維維修車間間、停車車場、橋橋梁施工工的鋼筋筋、

39、模板板加工廠廠，預(yù)制制場，拌拌和站，實(shí)實(shí)驗(yàn)室及及施工便便道用地地。具體體位置及及數(shù)量見見施工總總平面布布置圖。（三）、臨臨時排水水本工程是新新修路，需臨時挖通排水溝，以保證原有水系的暢通，不影響全線施工。（四）、臨臨時用水水本施工段范范圍用水水比較方方便，可可就近取取用。（五）、臨臨時用電電本路段用電電可以就就近搭設(shè)設(shè)。（六）、臨臨時便道道本標(biāo)段由于于是新修修路，必須修修建臨時時施工便道道，方便便材料、設(shè)設(shè)備進(jìn)出出。（七）、技技術(shù)準(zhǔn)備備（1）、組組織各專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員踏踏勘現(xiàn)場場，熟悉悉圖紙。（2）、做做好各作作業(yè)工種種施工質(zhì)質(zhì)量、安安全技術(shù)術(shù)交底、作作業(yè)計(jì)劃劃交底。 （3）、校校核導(dǎo)線線點(diǎn)，

40、控控制點(diǎn)引引測埋樁樁。（4）、做做好材料料的進(jìn)場場復(fù)查，砼砼、砂漿漿的試配配工作。七、路基工工程施工工方案（一）、特特殊路基基處理施施工1、本標(biāo)段段多為旱旱地，槽槽谷為水水田，淤淤泥比較較厚，主主要采用用換填地地基土的的方法進(jìn)進(jìn)行處理理，處理理時先采采用草袋袋圍堰進(jìn)進(jìn)行抽水水或直接接排水，再再清除淤淤泥至老老土層，最最后分層層填土至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，填土要求求同路基基。填土土與原有有路基橫橫向接觸觸面，回回填前應(yīng)應(yīng)將原有有路基挖挖成臺階階狀。2、高填斜斜坡處置置根據(jù)回填路路基部分分地表傾傾斜程度度及路堤堤填筑高高度，首首先采取取清除地地表腐植植土、覆覆蓋土，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，要求在原地表開挖

41、成向內(nèi)傾斜24%的反向臺階，臺階寬度不得小于2.0m，再開始回填壓實(shí)工作。當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?：2.5且路段溝谷填方高度大于8.0m時，為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞，除開挖臺階處，還應(yīng)在路面底面以下鋪設(shè)3層土工格柵，格柵伸入挖方段長度不小于4.0米，伸入填方區(qū)不小于15米。（二）、路路基開挖挖1、項(xiàng)目概概況 本標(biāo)段路基基長度為為2.006公里里，路基基挖方總總量為11588805.61mm3。根據(jù)據(jù)施工圖圖設(shè)計(jì)和和現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況況，本方方案開挖挖作業(yè)方方式為：土方開開挖運(yùn)距距1000m以內(nèi)內(nèi)采用挖挖掘機(jī)開開挖裝載載機(jī)運(yùn)輸輸施工；運(yùn)距在在100m以上，采采用裝載載機(jī)、挖挖掘機(jī)配配合

42、自卸卸汽車挖挖運(yùn)的方方法；石石方開挖挖采用淺淺孔臺階階松動爆爆破。2、施工力力量配備備根據(jù)施工作作業(yè)區(qū)段段劃分，土土方工程程隊(duì)施工工機(jī)械及及人員配配備如下下：反鏟鏟挖掘機(jī)機(jī)3臺，YZZ16BB振動壓壓路機(jī)11臺。112t以以上自卸卸汽車88臺，900kw裝裝載機(jī)22臺，各各類施工工人員225人。（1）、清清理、去去除殘?jiān)?、樹木木砍伐在道路路的路基基區(qū)域，所所有的樹樹樁和根根子都應(yīng)應(yīng)從原表表面下至至少500cm深和和從最下下鋪面層層底部下下至少550cmm深的區(qū)區(qū)域中去去除。在在道路挖挖掘區(qū)所所有的樹樹樁和樹樹根都應(yīng)應(yīng)從路基基完成地地面之下下不少于于50cmm深的地地方去除除。對坑坑、溝、渠渠

43、的清理理和挖掘掘除根工工作只需需達(dá)到這這些區(qū)域域所需挖挖掘的深深度既可可。樹根根去除后后所留的的空隙將將由合適適的壓實(shí)實(shí)材料填填充。 （22）、去除表表土、淤淤泥 在道道路路基基區(qū)域根根據(jù)施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范要求去去除表土土和對淤淤泥進(jìn)行行處理。表表土挖出出對象是是能使植植物繼續(xù)續(xù)生長的的泥土或或沙土，表表土挖出出采用挖挖掘機(jī)、推推土機(jī)和和裝載機(jī)機(jī)進(jìn)行施施工，清清除深度度為300500cm，清清除的表表土應(yīng)集集中堆放放。淤泥泥挖出采采用挖掘掘機(jī)開挖挖。 （33）、土方開開挖本段開挖方方式根據(jù)據(jù)開挖路路塹的深深度和縱縱向長度度，以及及地形、土土質(zhì)、土土方調(diào)配配情況和和開挖機(jī)機(jī)械設(shè)備備的因素素確

44、定采采用橫斷斷面全寬寬縱挖法法施工，以以加快施施工進(jìn)度度和提高高工作效效率。 采用1臺2250型型挖掘機(jī)機(jī)沿路塹塹縱向?qū)⒏叨确址殖刹淮蟠蟮膶哟未我来伍_開挖，土土方由334臺臺自卸汽汽車運(yùn)至至回填點(diǎn)點(diǎn)，邊挖挖邊運(yùn)，由于路塹的寬度及深度都不大，按橫斷面全寬縱向分層挖掘，在挖掘時利用挖掘機(jī)械把邊坡做好，邊挖邊做坡。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。因此，在挖掘的過程中，測量人員應(yīng)該及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時指揮調(diào)整開挖線，力爭利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工做坡量。（4）、路路基土方方開挖工工藝流程程路基土方開開挖工藝藝流程詳詳見路路基土方方開挖工工藝

45、流程程框圖（附附后）（5）、石石方開挖挖由于本工程程石方開挖挖量不大大，且靠靠近道路路邊，采用用淺孔臺臺階松動動爆破。以確保施工安全、加快施工進(jìn)度。a、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備定出路基中中線和開開挖邊界界線，并并插好標(biāo)標(biāo)志，清清除表層層覆蓋土土及危石石、孤石石，使基基巖充分分暴露。b、開挖方方法根據(jù)地形、石石質(zhì)、周周圍環(huán)境境及開挖挖深度確確定開挖挖方法，風(fēng)風(fēng)化及軟軟弱巖石石采用挖挖掘機(jī)配配合鑿巖巖機(jī)進(jìn)行行開挖；硬質(zhì)巖巖石使用用爆破開開挖，采采用空壓壓機(jī)鉆孔孔，按多多布眼、少少裝藥的的原則進(jìn)進(jìn)行淺孔微差差松動爆爆破，避避免產(chǎn)生生共振現(xiàn)現(xiàn)象。爆破時合理理選擇爆爆破參數(shù)數(shù)，使爆爆破石塊塊粒徑符符合用作作填料的的粒

46、徑要要求，減減少二次次解爆，利利于裝運(yùn)運(yùn)和填方方。對淺淺路塹石石方采用用一次爆爆破到位位，對深深路塹石石方采用用分層分分次爆破破。在巖巖面上準(zhǔn)準(zhǔn)確放出出炮眼位位置，豎豎立標(biāo)牌牌，編制制眼號，標(biāo)標(biāo)明鉆眼眼深度，計(jì)計(jì)算裝藥藥量，選選擇爆破破臨空面面，使最最小抵抗抗線面向向回填方方向。石方分片分分次爆破破完成后后，安排排反鏟挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、自自卸汽車車進(jìn)行清清碴外運(yùn)運(yùn)，根據(jù)據(jù)土石方方調(diào)配方方案，將將含土量量多、粒粒徑小的的石碴裝裝運(yùn)至路路堤填筑筑，將粒粒徑較大大的石塊塊就近運(yùn)運(yùn)至棄碴碴場外棄棄，對石石質(zhì)堅(jiān)硬硬的石塊塊運(yùn)至石石料加工工場進(jìn)行行自加工工利用，大大塊石頭頭進(jìn)行二二次解小小爆破，以以利于

47、路路堤填筑筑和機(jī)械械車輛裝裝運(yùn)。C、注意事事項(xiàng)：一是開工前前，詳細(xì)細(xì)查明空空中電纜纜線和地地下管線線的平面面位置、高高度和埋埋設(shè)深度度，以及及與四周周建筑物物相距距距離及結(jié)結(jié)構(gòu)完好好程度，并并據(jù)此進(jìn)進(jìn)行爆破破設(shè)計(jì)及及制定各各種管線線和建筑筑物的安安全防護(hù)護(hù)措施。二是爆破施工前界定安全警戒區(qū)，在危險(xiǎn)區(qū)的邊界、路口設(shè)立警戒線并設(shè)置明顯標(biāo)志牌，顯示爆破時間等警戒信號。三是爆破施工嚴(yán)格控制飛石距離。四是裝藥前布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔，吹凈殘?jiān)懦e水，做好爆破器材的防護(hù)工作，雨季或有地下水時采用乳化防水炸藥。（五是嚴(yán)格按國家爆破物品管理?xiàng)l例規(guī)定，加強(qiáng)對爆破材料的管理。（6）、路路基石方

48、方開挖工工藝流程程路基石方開開挖工藝藝流程詳詳見路路基石方方開挖工工藝流程程框圖（附附后）（三）、路路基填筑筑 1、項(xiàng)目概概況 本本標(biāo)段路路基長度度為2.06公公里，路路基填方方約11131336.557m3。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)和和結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場情況況，本方方案填筑筑路基作作業(yè)方式式：運(yùn)距距100m以內(nèi)內(nèi)采用推推土機(jī)作作業(yè)施工工；運(yùn)距距在100m以上上，采用用裝載機(jī)機(jī)、挖掘掘機(jī)配合合自卸汽汽車挖運(yùn)運(yùn)的方法法。土方方回填在在實(shí)際范范圍，以以確保路路基壓實(shí)實(shí)度要求求和工程程質(zhì)量。2、施工力力量配備備根據(jù)施工作作業(yè)區(qū)段段劃分，土土方工程程隊(duì)施工工機(jī)械及及人員配配備如下下：反鏟鏟挖掘機(jī)機(jī)1臺，YYZ166B振動動

49、壓路機(jī)機(jī)1臺。112t以以上自卸卸汽車55臺，60000LL灑水車車1臺，990kww裝載機(jī)機(jī)1臺，115kww發(fā)電機(jī)機(jī)1臺。各各類施工工人員118人。3、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備A、開工后后，先進(jìn)進(jìn)行清表表、底層層路基填填筑和縱縱向便道道施工，為為大面積積路基填填挖、涵涵洞施工工創(chuàng)造條條件。B、土工試試驗(yàn)：施施工前土土源做顆顆粒分析析及液塑塑性指數(shù)數(shù)、擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)、最最佳含水水量、CCBR強(qiáng)強(qiáng)度等試試驗(yàn)，以以試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場施施工。C、開工報(bào)報(bào)告審批批：施工工前，向向監(jiān)理工工程師提提交分部部工程開開工報(bào)告告，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后組織織施工。4、試驗(yàn)段段施工在路基土石石方全面面填筑前前選擇試試驗(yàn)路段段

50、施工，以以確定不不同土質(zhì)質(zhì)、石料料施工時時達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)密實(shí)實(shí)度要求求而需要要的機(jī)械械設(shè)備型型號、合合理組合合、壓實(shí)實(shí)遍數(shù)、松松鋪系數(shù)數(shù)、最佳佳含水量量、填石石粒徑和和級配等等有關(guān)參參數(shù)，并并確定填填石路基基的質(zhì)量量檢測方方法，將將試驗(yàn)檢檢測數(shù)據(jù)據(jù)呈報(bào)給給監(jiān)理工工程師審審批后組組織大面面積施工工。5、填土路路堤施工工A、填方路路堤基底底視地形形、土質(zhì)質(zhì)、地下下水位、填填方邊坡坡高度等等不同情情況按設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求進(jìn)行相相應(yīng)處理理。B、高路堤堤邊坡坡坡率控制制及邊坡坡臺階設(shè)設(shè)置當(dāng)填筑高度度H112m時時,不設(shè)設(shè)平臺,邊坡坡坡率采用用1：11.5；當(dāng)122mH200m時，在在距路基基邊緣88m高處

51、處設(shè)1.5m寬寬平臺，第第二級邊邊坡率采采用1：1.775；個個別路段段為了收收斂坡腳腳，在路路基邊部部設(shè)擋土土墻，以以保證邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定。C、分層填填筑填土作業(yè)由由低向高高、由側(cè)側(cè)向中全全寬度縱縱向分層層進(jìn)行；嚴(yán)格控控制層厚厚，松鋪鋪厚度由由試驗(yàn)確確定，一一般不大大于300cm、不不小于110cmm；為確確保路堤堤邊緣的的壓實(shí)度度，每側(cè)側(cè)比設(shè)計(jì)計(jì)寬度超超填300cm以以上，至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，再再按設(shè)計(jì)計(jì)寬度和和坡率將將超寬邊邊坡用反反鏟配以以人工刷刷整到位位；填筑筑時，按按要求控控制橫坡坡，以利利排水。雨雨季施工工適當(dāng)加加大橫坡坡，避免免積水。施施工時嚴(yán)嚴(yán)格控制制填土含含水量。D、路基壓壓實(shí)

52、壓實(shí)采用重重型振動動式壓路路機(jī)碾壓壓。壓實(shí)實(shí)前，對對填土層層的分層層厚度、平平整度和和含水量量等進(jìn)行行檢查，確確認(rèn)符合合要求進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓遍數(shù)由由實(shí)驗(yàn)路路段提供供的參數(shù)數(shù)確定，碾碾壓從兩兩側(cè)逐漸漸向中間間進(jìn)行，每每次碾壓壓輪跡重重疊半輪輪，避免免漏壓；碾壓過過程中控控制壓路路機(jī)行駛駛速度；完成壓壓實(shí)后的的表面無無空鼓、輪輪跡和無無隆起、裂裂紋、起起皮、松松散等現(xiàn)現(xiàn)象。結(jié)結(jié)束后及及時進(jìn)行行密實(shí)度度檢測。E、施工檢檢測做好填筑中中線、標(biāo)標(biāo)高、寬寬度、路路拱及密密實(shí)度的的檢測，每每兩層進(jìn)進(jìn)行一次次水平和和方向檢檢測，標(biāo)標(biāo)出其寬寬度和標(biāo)標(biāo)高，由由測量人人員及時時交底；每層壓壓實(shí)后及及時進(jìn)行行密實(shí)

53、度度檢測并并做好記記錄，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理檢檢查合格格后繼續(xù)續(xù)填筑上上一層。F、路基壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)壓實(shí)采用重重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路路基填料料最小CCBR值值、填料料最大粒粒徑及壓壓實(shí)度指指標(biāo)應(yīng)符符合表1-55-1規(guī)規(guī)定的要要求，否否則應(yīng)采采取必要要措施滿滿足相關(guān)關(guān)要求后后使用。 G、路路基成型型整修路基填到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，恢恢復(fù)中線線和水平平控制線線，按設(shè)設(shè)計(jì)寬度度、坡率率、臺階階對邊坡坡進(jìn)行修修整。先先用反鏟鏟刷除超超填部分分，并預(yù)預(yù)留100200cm寬寬待人工工修整、拍拍壓，使使邊坡順順直、平平整、密密實(shí)；同同時用推推土機(jī)、平平地機(jī)、壓壓路機(jī)對對路基基基床進(jìn)行行整平、碾碾壓，使使其達(dá)到到設(shè)計(jì)及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范

54、要求求。路堤堤整形后后，及時時安排路路堤防護(hù)護(hù)施工，以以免邊坡坡沖刷。H、路基填填土工藝藝流程路基填土施施工工藝藝流程詳詳見路路基填土土施工工工藝流程程框圖（附附后）6、填石路路堤施工工A、石料使使用前進(jìn)進(jìn)行鑒別別和試驗(yàn)驗(yàn)，嚴(yán)重重風(fēng)化的的軟巖和和強(qiáng)度低低于200Mpaa的巖石石均不使使用，最最大粒徑徑不超過過壓實(shí)層層厚的22/3，超超限石塊塊進(jìn)行人人工或機(jī)機(jī)械破碎碎；分層層填筑厚厚度根據(jù)據(jù)試驗(yàn)路路段確定定，不采采用傾填填方式填填筑，不不同巖性性的石料料分段分分層填筑筑。邊坡坡采用粒粒徑大于于30ccm的硬硬質(zhì)石料料碼砌，碼碼砌厚度度不小于于2m。B、按水平平分層，先先低后高高、先側(cè)側(cè)后中卸卸料

55、；石石塊大面面向下、小小面向上上擺平放放穩(wěn)、靠靠緊密實(shí)實(shí)，空隙隙用小石石塊或碎碎裂石填填滿鋪平平；碾壓壓時先低低后高、先先兩側(cè)后后中央，并并采用大大型推土土機(jī)整平平，個別別不平處處人工找找平。C、壓實(shí)采采用255t以上上重型振振動壓路路機(jī)分層層碾壓，壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)根據(jù)試試驗(yàn)路段段壓實(shí)試試驗(yàn)確定定，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗(yàn)批準(zhǔn)準(zhǔn)。出現(xiàn)現(xiàn)縫隙時時隨時用用小石塊塊或石屑屑填滿，直直到在重重輪下不不出現(xiàn)石石塊轉(zhuǎn)動動并達(dá)到到表面平平整均勻勻、層面面穩(wěn)定不不再下沉沉為止。 D、壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量檢測測用壓實(shí)實(shí)沉降差差來確定定，在壓壓實(shí)后的的填石路路堤表面面用油漆漆或其他他醒目標(biāo)標(biāo)注標(biāo)記記測點(diǎn)，用用水準(zhǔn)儀儀檢測碾碾壓

56、前后后測點(diǎn)高高程，用用凈重115噸以以上振動動壓路機(jī)機(jī)作碾壓壓(速度度244km/h，頻頻率300HZ)，當(dāng)碾碾壓前后后無明顯顯輪跡出出現(xiàn)，且且沉降差差平均值值小于55mm、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)差小小于3mmm時，即即認(rèn)為達(dá)達(dá)到壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。檢檢測頻率率為每220000m2測122點(diǎn)，壓壓實(shí)面積積小于2200mm2時檢測測4點(diǎn)。按土石混填填方式施施工的一一般路段段，采用用灌砂法法或水袋袋法檢驗(yàn)驗(yàn)其壓實(shí)實(shí)度；當(dāng)當(dāng)巨粒土土含量低低于500%時，按按土質(zhì)路路堤壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢測，當(dāng)當(dāng)巨粒土土含量超超過700%時，按按填石路路堤實(shí)施施檢驗(yàn)。E、路基填填石工藝藝流程路基填石施施工工藝藝流程詳詳見路路基填石石施工工工藝流

57、程程框圖（附附后）（四）、擋擋土墻工工程施工工1、項(xiàng)目概概況 本標(biāo)段設(shè)計(jì)計(jì)有M77.5漿漿砌片石石護(hù)面墻墻、條石石路塹擋擋土墻和和路肩墻墻。砌筑筑工程總總量59906.9 mm3，擋土土墻基礎(chǔ)礎(chǔ)埋置深深度在天天然地面面以下不不小于11.5mm，基底底承載力力不小于于2000kPaa，擋土土墻每隔隔1015mm設(shè)置伸伸縮縫一一道，縫縫內(nèi)填塞塞瀝青麻麻絲，最最下排泄泄水孔的的出口高高出地面面30ccm，尺尺寸10010ccm，上上下排交交錯設(shè)置置，間距距233m。K133+1448KK13+1666.5和和K133+5005KK13+5400段表面面為精加加工外，其其余表面面打平剃剃光，水水泥砂漿

58、漿勾平縫縫。2、施工力力量配備備由于擋土墻墻砌筑是是全線路路貫通的的重點(diǎn)，也也是合同同工期的的嚴(yán)重制制約，因因此本配配備足夠夠的施工工機(jī)具和和人員十十分重要要。施工工根據(jù)施施工作業(yè)業(yè)區(qū)段劃劃分，擋擋土墻工工程隊(duì)人人員、設(shè)設(shè)備按照照3個作作業(yè)班組組同時投投入施工工配置。施工機(jī)械及人員配備如下：反鏟挖掘機(jī)1臺， 12t以上自卸汽車2臺，砂漿攪拌機(jī)3臺，蛙式打夯機(jī)3臺，30m揚(yáng)程水泵3臺，石工32人，普工43人，電工1人，機(jī)械操作工3人。3、擋土墻墻施工工工藝擋土墻施工工工藝見見擋土土墻施工工工藝流流程框圖圖（附附后）4、施工方方法（1）、擋擋土墻放放線定位位由項(xiàng)目部專專業(yè)測量量隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施，使使用

59、全站站儀根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)的的控制點(diǎn)點(diǎn)，按照照設(shè)計(jì)線線路進(jìn)行行投放工工作。擋擋墻放線線定位分分五步完完成：第第一步使使用全站站儀利用用控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行軸軸線坐標(biāo)標(biāo)、高程程測量；第二步步采用三三角控制制法將投投放點(diǎn)引引測到開開挖線外外，打樁樁固定；第三步步利用投投放點(diǎn)根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖計(jì)算算后，放放基槽開開挖線，第第四步待待土方開開挖后，采采用三角角控制法法將擋墻墻軸線投投放到基基巖上，并并用紅油油漆作好好標(biāo)記。第第五步待待基槽驗(yàn)驗(yàn)收后，在在使用全全站儀進(jìn)進(jìn)行擋墻墻砌筑線線投放。（2）、基基槽挖土土方采用挖掘機(jī)機(jī)挖運(yùn)基基槽土方方，人工工清理機(jī)機(jī)械施工工死角，基基槽開挖挖每段長長度不大大于200米，基基底寬度度大

60、于設(shè)設(shè)計(jì)0.6米，邊邊坡系數(shù)數(shù)1:00.50.775。 （3）、片片石護(hù)面面墻砌筑筑護(hù)面墻砌筑筑方式采用用座漿法法施工，砂砂漿鋪設(shè)設(shè)厚度220mmm，砌筑筑基礎(chǔ)第第一皮塊塊石應(yīng)先先座漿，并并將大面面向下，當(dāng)當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)有大放放腳時，上上皮塊石石至少壓壓砌下級級塊石的的1/22，相鄰鄰階梯的的塊石相相互錯縫縫搭砌。每每0.77m2塊石墻墻面，應(yīng)應(yīng)垂直墻墻面砌一一塊拉結(jié)結(jié)石，水水平間距距不大于于2.00m，上上下左右右拉結(jié)石石錯開成成梅花形形，轉(zhuǎn)角角及陰陽陽角外露露部分，選選用方正正平整的的塊石互互相拉結(jié)結(jié)砌筑（俗俗稱角石石），大大、中、小小塊石應(yīng)應(yīng)搭配使使用，填填心的塊塊石，應(yīng)應(yīng)交錯放放置，縫縫隙