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1、2014 年安工安全生產(chǎn)技術(shù)歷年真題練習(xí) 6第六章運(yùn)輸安全技術(shù)一、單項(xiàng)選擇題1.【2013年真】道路面標(biāo)線要有()種。A.禁標(biāo)線、示標(biāo)線警告標(biāo)線B.禁止標(biāo)線、導(dǎo)行標(biāo)線、白色標(biāo)線C.黃色標(biāo)線、導(dǎo)行標(biāo)線、警告標(biāo)線D.黃色標(biāo)線、指示標(biāo)線、白色標(biāo)線【答案】A。2.【2013年真】鐵路輸安全術(shù)措施括路運(yùn)輸安設(shè)計(jì)技、安全控與檢技術(shù)、故救援技術(shù)三類。鐵運(yùn)輸安監(jiān)控與測(cè)技術(shù)要鐵路列車測(cè)、鐵列車超防護(hù)和()等。A.無(wú)線列調(diào)B.D.鐵路車輛探測(cè)【答案】D?!窘馕觥胯F路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)有鐵路列車檢測(cè)、鐵路列車超速防護(hù)、鐵路車輛探測(cè)系統(tǒng)等。3.【2013障、導(dǎo)航設(shè)備故障和( )。A.船舶避讓操縱失誤B.航路標(biāo)志故
2、障C.航海圖資料失效D.通信設(shè)備故障【答案】D。4.【2012年真】公路全護(hù)欄主要作是止車輛越路外,止車輛越中央隔帶闖對(duì)向車道。公安全護(hù)按結(jié)構(gòu)分為()。A.金屬護(hù)欄、木制護(hù)欄、合成樹脂纖維護(hù)欄B.D.路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄、護(hù)欄端頭【答案】B。5.【2012年真】對(duì)列位置和行狀態(tài)時(shí)測(cè),可有地避免控制鐵運(yùn)輸事。常見列車檢測(cè)技術(shù)軌道電、查詢答器、星系統(tǒng)及()等。A.機(jī)車信號(hào)機(jī)B.集中連鎖設(shè)備C.車上檢測(cè)感知器D.熱輪探測(cè)器【答案】C。6.【2011年真】擱淺故是指舶擱置淺上,造成航或損的事故擱淺事的等級(jí)照擱淺造成的航時(shí)間定,停在24h上7d內(nèi),確定為()。A.輕微事故B.一般事故C.大事故D.重
3、大事故【答案】B。24h7d7d30d30d7.【2010年真】列車箱發(fā)熱測(cè)器是種面熱傳感置,當(dāng)輛通過(guò),探測(cè)測(cè)量軸發(fā)射的紅外線射熱,與(進(jìn)行比,以便時(shí)出處理。A.軸溫發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B.地面溫度C.同一列車的相鄰軸承溫度D.鋼軌溫度【答案】C。二、多項(xiàng)選擇題 1.【2013 年真題】道路交通安全要求道路本身是按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行建設(shè)的,保證實(shí)現(xiàn)這一要求的基礎(chǔ)條件道路開建設(shè)前按照國(guó)有關(guān)法和準(zhǔn)進(jìn)行道交通安設(shè)計(jì)。些設(shè)計(jì)括(。A.道路線形設(shè)計(jì)B.路面設(shè)計(jì)C.服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)D.【答案】ABD。影響。道幾何線要素主有(。A.平曲線B.豎曲線C.坡度D.線形組合E.車道寬度【答案】ABCD。有強(qiáng)度、度和()等性。A.穩(wěn)定性B.表面平整度C.表面抗滑性D.防水性E.耐久性【答案】ABCE?!?010年真題道路養(yǎng)分為定養(yǎng)護(hù)和常養(yǎng)護(hù)在路養(yǎng)護(hù)對(duì)道狀況評(píng)
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