車務(wù)段新職連結(jié)員理論測試卷12

1、12貨車特級列檢和安全保證距離在（）km左右的一級列檢對無調(diào)車作業(yè)中轉(zhuǎn)列車始發(fā)前施行一次始發(fā)全部試驗。單選題*500300（正確答案）100250列車停留超過（）min時需要簡略試驗。單選題*30252040（正確答案）車體異狀允許限度表貨車車體傾斜（）mm。單選題*754080（正確答案）150貨物列車本務(wù)機車在車站調(diào)車作業(yè)時，無論單機或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由（）人員負責。單選題*機車乘務(wù)調(diào)車作業(yè)列檢作業(yè)5050車站作業(yè)（正確答案）最高運行速度120（km/h）快速貨物班列的緊急制動距離限值（）m單選題*1000（正確答案）80014001100最高運行速度100（km/

2、h）貨物列車（貨車軸重至5t）的緊急制動距離限值（）m單選題*110012001400800（正確答案）編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）%（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計算）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。單選題*0.020.030.040.06（正確答案）列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長，并須預(yù)留（）m的附加制動距離確定。超長列車運行辦法，由集團公司規(guī)定。單選題*30（正確答案）20 （正確答案）J（_LL水）1自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備在站內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，統(tǒng)一由（）領(lǐng)導(dǎo)。單選題*車站值班員（正確答案）調(diào)車長調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人值班站長道岔除使用、清掃、檢查或修理時

3、外，均須保持定位。道岔的定位規(guī)定如下：（）單選題*單線車站正線進站道岔為由車站兩端向不同線路開通的位置雙線車站正線進站道岔，為各該正線開通的位置到發(fā)線上的中岔，為到發(fā)線開通的位置（正確答案）以上都對推進車輛連掛或向空線（預(yù)計停車位置）推送車輛時，調(diào)車指揮人應(yīng)及時顯示十、五、三車距離信號，其速度分別不超過17、（）、7km/h。單選題*:1220（正確答案）向有車線摘、掛車輛時，從調(diào)車列前端進入該線起，最高速度不得超過（）kmh。單選題*3o15（正確答案）被連掛車組末端距警沖標不足（）m時，中間站（利用本務(wù)機車調(diào)車時，須在調(diào)車作業(yè)通知單內(nèi)標明）在距停留車30m處必須一度停車后方準連掛。單選題*

4、20（正確答案）153025下列機車車輛禁止編入列車：（）單選題*裝載貨物超出機車車輛限界，無掛運命令的缺少車門的（檢修回送車除外）（正確答案）插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的以上都對調(diào)車作業(yè)中有關(guān)人員認真執(zhí)行：（）單選題*一看二扳（按）、三確認四顯示（正確答案）以上都對橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于（）m的安全距離，須設(shè)有分界標識或利用固定建（構(gòu)）筑物作為調(diào)車區(qū)的分界線。單選題*2040（正確答案）1025調(diào)車作業(yè)速度的規(guī)定動車組通過檢修、檢測設(shè)備的限速規(guī)定：踏面診斷設(shè)備：通過限速30km/h,檢測限速（）km/h。單選題*3581258610（正確答案）動車所存車線的有效長度（

5、設(shè)有平過道的從平過道內(nèi)側(cè)端面起算）能滿足存放2列8輛動車組的長度另加（）m安全距離的，可安排存放2列8輛動車組（困難條件下安全距離不得少于20m）。單選題*20（正確答案）153010行規(guī)中規(guī)定調(diào)車作業(yè)通知單應(yīng)使用多站式現(xiàn)車系統(tǒng)進行編制，無現(xiàn)車系統(tǒng)或現(xiàn)車系統(tǒng)故障時，應(yīng)按（）進行編制。單選題*附件2附件4附件1（正確答案）附件3在岔線、段管線、貨物線內(nèi)作業(yè)，需要變更或重新編制計劃而與調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系有困難時，調(diào)車指揮人可根據(jù)具體情況變更或重新編制計劃，并向有關(guān)人員傳達清楚后，方準作業(yè)。作業(yè)完了后，應(yīng)及時向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報。具體辦法在內(nèi)規(guī)定。單選題*技規(guī)段細行規(guī)站細（正確答案）使用人力制動機制動的相關(guān)

6、規(guī)定中每人制動輛數(shù)為重車5輛或空車（）輛，空重混合時為2輛空車折合1輛重車。單選題*105（正確答案）15輪緣原設(shè)計厚度在35mm及以下的機車，原則上禁止經(jīng)國鐵線路運行判斷題*錯（正確答案）矮型進站信號機、線路所通過信號機可將信號燈加掛在信號機遮沿上。判斷題*對（正確答案）向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車可以使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達。判斷題*錯（正確答案）每年入冬前工務(wù)線路工區(qū)應(yīng)在道岔的轉(zhuǎn)轍部分掏挖除雪槽，深度為軌底向下約100mm，長、寬在兩根軌枕之間。判斷題*對（正確答案）錯鉤提桿、折角塞門手把及車鉤防跳裝置的捆綁和解開由調(diào)車人員負責。判斷題*對錯（正確答案）旅客列車尾部加掛客車

7、不得超過2輛。判斷題*對（正確答案）錯標記4、5、7、8的車輛，相互隔離3輛。判斷題*對錯（正確答案）標記3與47、8的車輛，不能編入同一列車，也不能在一起調(diào)車。判斷題*對（正確答案）錯單機掛車作業(yè)的補充規(guī)定雙機重聯(lián)掛車不按單機掛車辦理。判斷題*對錯（正確答案）有列檢作業(yè)場作業(yè)的車站編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)6時，列檢人員負責計算閘瓦壓力，負責填寫制動效能證明書交與司機。判斷題*對（正確答案）錯無列檢作業(yè)場的車站編掛車輛時，車站及貨運作業(yè)人員應(yīng)按下列范圍對編掛車輛進行檢查，具體分工檢查辦法在段細內(nèi)規(guī)定。判斷題*對錯（正確答案）在客列檢作業(yè)的車站折返的旅客列車，客列檢應(yīng)于列車到達后，利

8、用本務(wù)機車進行除客列尾試驗外的列車制動機全部試驗。判斷題*對（正確答案）錯貨物列車（單機掛車）貨運票據(jù)由車站和司機辦理交接，應(yīng)在站內(nèi)進行。判斷題*對錯（正確答案）無線調(diào)車燈顯設(shè)備由車務(wù)部門實行管、用、修一體化管理。無線調(diào)車燈顯設(shè)備要全部編號，固定頻率，對號對職使用。判斷題*對（正確答案）錯使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時必須正確及時，信號準確，用語標準，吐字清晰，嚴格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控制度，可以用無線電臺講與工作無關(guān)的事情。判斷題*對錯（正確答案）無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱STP）發(fā)生故障時，由車站在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記并通知電務(wù)及相關(guān)使用人員。判斷題*對（正確答案）錯自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備在

9、站內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，統(tǒng)一由調(diào)車長（車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長）領(lǐng)導(dǎo)。判斷題*對錯（正確答案）推進車輛連掛或向空線（預(yù)計停車位置）推送車輛時，調(diào)車指揮人應(yīng)及時顯示十、五、三車距離信號，其速度分別不超過17、12、5km/h。判斷題*對錯（正確答案）向有車線摘、掛車輛時，從調(diào)車列前端進入該線起，最高速度不得超過20km/h。判斷題*對（正確答案）錯調(diào)車組有兩名職名為調(diào)車長的人員時，不指定指揮人，可以輪流指揮。判斷題*對錯（正確答案）本務(wù)機車掛頭后或貨物列車進站停車后，未得到車站值班員準許，可以移動。判斷題*對錯（正確答案）橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于20m的安全距離，須設(shè)有分界標識或利用固定建（構(gòu)）筑物作為調(diào)車區(qū)的分界線。判斷題*對（正確答案）錯在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上，可以同時在同一線路上進