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文檔簡介
1、道路基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工工藝1、路基施工1.1路基開挖1.1.1施工準備復(fù)核現(xiàn)場的測量控制網(wǎng),增設(shè)施工控制點,確保土方開挖和回 填的精確度。對現(xiàn)場進行踏勘、設(shè)計指標復(fù)查,測量挖、填部位 原始地形圖和計算工程量。進行填筑有關(guān)的各項試驗。對開挖部位修建地表排水系統(tǒng)。1.1.2清表采用人工配合推土機進行場地清理,鏟除草皮、雜物、腐植 土和開挖表土的施工。將地表上(包括原地面的草皮、樹根、雜 物、生活垃圾、建筑垃圾等)全部清除干凈,并找平壓實。1.1.3 土方開挖施工工藝流程施工放樣f地表清理f分層開挖f裝車f運輸f人工從上至 下刷坡防護。土方開挖采用挖掘機挖裝,自卸車運輸。挖
2、土方采用“縱向開挖法”,至上而下分層呈臺階式開挖,邊 開挖邊防護,不得亂挖或超挖。所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙或監(jiān) 理工程師的要求。挖方作業(yè)不得對鄰近的設(shè)施產(chǎn)生破壞,并保持 挖方邊坡的穩(wěn)定。土方地段的挖方路基施工標高,應(yīng)考慮壓實而產(chǎn)生的下沉量, 其值由試驗確定。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改 施工方案,并及時報請監(jiān)理工程師批準。施工時必須注意對圖紙未標明的地下管線和其它構(gòu)造物的保 護。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)并 保護好現(xiàn)場。1.2路基處理1.2.1填筑要求施工前應(yīng)將地面積水、垃圾(包括原地面的草皮、樹根、雜物、生活垃圾、建筑垃圾等)全部清除干凈,并找平壓實。路基
3、 施工應(yīng)將清除的雜物妥善處理,不能傾倒于河流水域中。路基填料優(yōu)先選用級配較好的礫類土等粗粒土作為填料,如果 采用其它土源作為填料,必須按照以下設(shè)計要求嚴格控制土源質(zhì) 量。路基填土應(yīng)選用塑性指數(shù)1226的土質(zhì),不能使用液限大于 50%,塑性指數(shù)大于26的粘質(zhì)土、以及淤泥、沼澤土、含草皮 土、生活垃圾和腐殖質(zhì)土填筑路基。以下土質(zhì)必須禁止使用:、淤泥、沼澤土、凍土、生活垃圾、含有樹根和腐殖質(zhì)的土;、有機質(zhì)含量大于5%的土;、700C有機質(zhì)燒失量大于8%的土;、液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土。強風(fēng)化巖石及浸水后易崩解的巖石不宜作為浸水部分路基填 料。路基要分層填筑碾壓。每層壓實厚度不超過30cm。
4、為保證路基基底的穩(wěn)定,防止路基不均勻沉降,引起路面開 裂。造成路基疾害,填筑于河邊坡之上的路基采用開蹬搭茬處 理。路基開槽后進行路基碾壓,壓實度達到要求時,可進行路面基 層施工。為避免施工后不均勻沉降引起路面開裂,填筑路基過程 中必須進行分層回填,填筑應(yīng)分層平行攤鋪,不同土質(zhì)的填料應(yīng) 分層填筑并嚴格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。溝槽回填應(yīng)嚴格按照有關(guān)道路路基壓實度標準進行,保證溝槽 范圍內(nèi)路槽底面的回彈模量和壓實度要求。1.2.2路基處理材料要求碎石應(yīng)選用水穩(wěn)定性好,具有經(jīng)干濕循環(huán)式水浸泡不易分解的特 性的石料,其最大粒徑不宜大于15 cm,不含植物殘體、垃圾等雜 質(zhì),碎石墊層采用向兩側(cè)傾斜2
5、.0%的橫坡,使其內(nèi)的水排向兩 側(cè),避免影響路基。土工格柵1)、其規(guī)格強度要求為:塑料復(fù)合土工格柵是采用高強度纖維與高密度聚乙烯復(fù)合, 并經(jīng)過超聲波熔接而成??v橫向抗拉強度:N80KN/m;縱橫向伸長率:W4%;結(jié)點剝離力:N800N;網(wǎng)孔尺寸:W8 cm;幅寬:N4m。2)、土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸線方向。3)、土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固,在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度 不得低于材料設(shè)計抗拉強度,且其疊合長度不應(yīng)小于15 cm。4)、土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料,避免其受到陽光過 長時間暴曬,間隔時間不應(yīng)超過48h。5)、土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機或前置式裝 載機,一切車輛、施工機械只
6、容許沿路堤軸線方向行駛。1.2.3施工要求道路工程應(yīng)嚴格按照國家、部頒規(guī)范、行業(yè)有關(guān)標準規(guī)定及 本工程施工圖設(shè)計圖紙施工。、開工前,施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件,在設(shè)計交底在 基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時經(jīng)過項目經(jīng)理部 與設(shè)計單位取得聯(lián)系。、根據(jù)現(xiàn)場情況核實工程量,根據(jù)工期要求編制施工組織 設(shè)計,報監(jiān)理工程師批準及時提供開工報告。、修建生活和工程用房,解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng), 修建工程使用的臨時便道或便橋以保證施工設(shè)備、材料和生活必 須品的供應(yīng),設(shè)立必要的安全標志。、施工前要與各種地下管線有關(guān)單位聯(lián)系、落實現(xiàn)狀管道 位置、覆土深度,進行現(xiàn)場刨驗,采取保護措施。施工時要請相 關(guān)單
7、位派員到場監(jiān)護。1.2.4施工方法路基填筑兩側(cè)超寬30cm,壓實不小于設(shè)計路基寬度,最后削 坡。路基填筑施工以機械作業(yè)為主,人工配合。配置一定數(shù)量的 挖掘機、裝載機、自卸車裝運,推土機、平地機整平;振動壓路 機壓實。為保證施工質(zhì)量,加快施工進度,提高施工效率,采用 “三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段:準備階段一施工階段一竣工驗收階段四區(qū)段:填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗區(qū)八流程:施工準備一基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水 或晾曬一機械碾壓一檢驗鑒定一路基面整修。、填筑路基、施工準備a、測量定位設(shè)置永久性平面和高程控制點,在施工范圍內(nèi)測量放出線路 中心線位置,根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放
8、出路基坡腳、邊溝位置,并按設(shè)計位置開挖邊溝。b、填料的選擇及修筑試驗段路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗,以確定填料的 種類、含水量等指標,符合規(guī)范要求后,可用于路基填筑,對不 符合規(guī)范要求的填料,要改良土質(zhì)或加強壓實等措施。在施工過 場中定期對取土場的土進行抽檢。在進行全路段路基填筑前,計劃在管段內(nèi)選擇具有代表性的 長100m左右一段路基作為試驗段,進行現(xiàn)場填筑壓實試驗,以 選定合理的壓實工工藝參數(shù)、填筑層厚度,壓實機械的組合方 式、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù),以此作為路基填筑工藝的依據(jù)。、路基填土施工在施工中必須始終堅持“三線四度”,三線即:中線、兩側(cè) 邊線,且在三線上每隔20m插一小紅旗,明確中線、邊線的控制 點;四度即:厚度、密實度、拱度、平整度??刂坡坊謱雍穸?以確保每層層底的密實度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工 后沉降不超標;控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確 保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。在路基中心線每20m處
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