道路工程試題C

1、道路工程專業(yè)考試C卷一、名詞解釋（5X3分二15分）柔性路面行車速度緩和曲線地基反應模量瀝青瑪蹄脂碎石（SMA路面二、填空題（20X1分二20分我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成、塑性指標和有機質(zhì)存在情況，可分為、四 類。公路自然區(qū)劃是根據(jù)、三個原則制定的。在路基設計時，要求路基處于 或 狀態(tài)。由于填挖情況的不同，路基橫斷面的典型形式可歸納為、三種類型。公路用土中 是修筑路基的最好材料。水泥混凝土路面面層鋪筑方法有、和水泥混凝土路面設計強度是以混凝土的 強度為標準，其齡期一般為 天。混凝土的工作性是指混凝土混合料在特定的施工工藝裝備條件下在規(guī)定的時間內(nèi)能否到達規(guī)定的密實程度和均勻性的一項技術指標。通

2、常用或來表征。三、判斷題（15X1分=15分）瀝青面層和基層一起，起主要承重作用，底基層起次要承重作用。（2.基層在瀝青面層之下，是主要承重結(jié)構層次，底基層和墊層傳遞荷載起次要 TOC o 1-5 h z 承重作用。（高速公路可以實行大部分立體交叉，少部分平面交叉。（貝克曼梁法是彎沉值的標準試驗方法。（按公路工程國內(nèi)招標文件范本規(guī)定，如有分包計劃，分包工作量不能超過總工作量30%。（公路工程填石路堤和土質(zhì)路堤對壓實度的要求是一樣的。 水泥混凝土路面設計的臨界荷位是路面板的橫縫邊緣中部。 護面墻除承受自重外，不能承受墻背土壓力。 石灰穩(wěn)定土因其水穩(wěn)定性較好，可作為高等級公路的基層或底基層。路基碾

3、壓中發(fā)生彈簧現(xiàn)象時，一般都用加大壓實功的方法來解決。對于新建公路，用路基臨界高度來確定路基干濕類型。砂性土用直線法驗算邊坡穩(wěn)定性。我國現(xiàn)行柔性路面設計方法中規(guī)定：對各級公路均以路表容許彎沉值作為設計控制指標，以彎拉應力作為驗算指標。水泥混凝土路面板塊劃分時應盡量防止出現(xiàn)銳角。路面設置路拱橫坡的目的是為了行車安全。四、簡答題（4X8分=32分）簡述公路路基路面排水的意義、要求及主要排水措施。比較瀝青路面與水泥混凝土路面的優(yōu)缺點。簡述增強重力式擋土墻穩(wěn)定性的措施。簡述石灰穩(wěn)定土基層縮裂防治措施。五、計算題18分）某新建二級公路一段縱斷面設計為i5=-5%，坡長200m，i6=+4%，坡長300m；

4、 變坡點其樁號為k5+030.000，高程為，擬定豎曲線半徑R=2000m。答復并計算以下問題：14分新建二級公路縱斷面設計標高如何規(guī)定？畫圖說明設計標高在 橫斷面上的位置；22分判別豎曲線凹、凸性，并計算豎曲線要素L、T、E；34分推算豎曲線起、終點樁號及高程；44分繪此段縱斷面設計示意圖，并標注豎曲線要素；54分計算和處的設計標高。T=L=竺E = E h =旦附公式：L = R2 22R2R道路工程專業(yè)考試C卷參考答案一、名詞解釋5X3分=15分）柔性路面是總體結(jié)構剛度較小，在車輛荷載作用下產(chǎn)生較大的豎向彎沉，路 面結(jié)構本身的抗彎拉強度較低，它通過個結(jié)構層將車輛荷載傳遞給土基，使土基 承

5、受較大的單位壓力。路基路面結(jié)構主要靠抗壓強度和抗剪強度承受車輛荷載 的作用。行車速度（簡稱車速）是車輛在道路上行駛的距離L與所需時間t的比值，即：V=L/t緩和曲線是道路平曲線形要素之一，它是設置在直線與圓曲線之間或半徑相 差較大的兩個轉(zhuǎn)向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線。地基反應模量根據(jù)溫克勒地基假設，土基頂面任一點的彎沉l,僅同作用于該 點的垂直壓力P成正比，而與其它相鄰點處的壓力無關。壓力與彎沉之比稱為地 基反應模量。瀝青瑪蹄脂碎石SMA路面是指用瀝青瑪蹄脂碎石混合料作面層或抗滑層 的路面。瀝青瑪蹄脂碎石混合料簡稱SMA是以間斷級配為骨架，用改性瀝 青、礦粉及木質(zhì)纖維素組成的瀝青

6、瑪蹄脂為結(jié)合料，經(jīng)拌和、攤鋪、壓實而形成 的一種構造深度較大的抗滑面層。是一種全面提高密級配瀝青混凝土使用質(zhì)量的 新材料。二、填空題20X1分=20分）巨粒土、粗粒土、細粒土和特殊土；道路工程特征相似原則、地表氣候區(qū)劃差異性原則、自然氣候因素既有綜合 又有主導作用的原則；干燥、中濕；填方斷面、挖方斷面和半填半挖斷面；小型機具鋪筑；滑模機械鋪筑；軌道攤鋪機鋪筑；三輥軸機組鋪筑；彎拉強度、28 ；三、判斷題15X1分=15分 1.W2.x3.x4.寸5.寸x7.x8寸9x10 x11. V 12. V 13X14寸15X四、簡答題4X8分=32分1.簡述公路路基路面排水的意義、要求及主要排水措施。

7、答案要點：評分標準：答對1個要點得3分，此題總分值8分1公路路基路面排水的意義影響路基路面的水源：地面水和地下水；水對路基、路面的危害：降低路面材料強度和路基承載力；2公路路基路面排水要求路基排水的任務：降低土基濕度，確保路基路面強度與穩(wěn)定性；路面排水的要求：足夠泄水能力、滲流路徑不能太長、排水設施具有較 好耐久性；3公路路基路面排水的主要排水措施路基地面排水設施邊溝、排水溝、截水溝、急流槽路基地下排水設施滲井、滲溝路面排水設施路表、中央分隔帶、路面內(nèi)部比較瀝青路面與水泥混凝土路面的優(yōu)缺點。答案要點：評分標準：答對1個要點得2分，此題總分值8 分）水泥混凝土路面的優(yōu)點：強度高；穩(wěn)定性好；耐久性

8、好；有利于夜間行車。水泥混凝土路面的缺點：有接縫，容易導致路面不平整；開放交通遲；損 壞后修復困難：噪聲較大。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面的優(yōu)點為夕卜表平整，無接縫，噪聲低，養(yǎng)護維修簡便，但瀝青路面具有壽命較短，受氣候影響較大，病害較多等缺點。簡述增強重力式擋土墻穩(wěn)定性的措施。答案要點：評分標準：答對1個要點得4分，此題總分值8分1增加抗滑穩(wěn)定性的方法：設置傾斜基底，采用凸榫基礎；2增加抗傾覆穩(wěn)定性的方法：展寬墻趾、改變墻面及墻背坡度，改變墻身 斷面類型如，改用衡重式墻，或者在墻后加設卸荷平臺、荷載板；簡述石灰穩(wěn)定土基層縮裂防治措施。答案要點:評分標準：答對1個要點得2分，此題總分值8分1控制壓實含水量，使其含水量略小于最正確含水量。2嚴格控制壓實標準，盡可能到達最大壓實度。 防止低溫施工，在進入0C之前結(jié)束施工。保濕養(yǎng)生，嚴防干曬。摻加粗集料，提高強度及穩(wěn)定性。6及早鋪筑面層。設置應力吸收層。答案要點：評分標準：此題總分18分五、計算題（18分）答案要點：評分標準：此題總分18分參考答案：14分新建二級公路縱斷面設計標高如何規(guī)定？畫圖說明設計標高在橫斷面上的 位置；要點：二、三、四級公路為橫斷面路基邊緣標高；在設置超高、加寬地段為設超高、加寬前橫斷面該處邊緣標高。改建公路一般同新建公路，也指橫斷面行車道中線處的標高。設計標高-22分判別豎曲線凹、凸性，并計算豎曲線要