公路工程重大不安全因素管理實施方案

1、 .wd. .wd. .wd. HYPERLINK :/ 公路工程重大不安全因素管理方案為進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程的安全生產(chǎn)管理，標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)管理行為，突出安全生產(chǎn)管理工作中的重點，按照?公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)視管理方法?的有關(guān)規(guī)定制定本制度。 第一條重大不安全因素類別重大不安全因素分為橋梁工程根基施工、墩柱施工、橋梁架設(shè)；隧道工程；高邊坡；爆破工程爆破作業(yè)、炸藥倉庫；其它等五類。 第二條重大不安全因素的不安全因素劃分 重大不安全因素不安全因素級別劃分原那么 不安全因素共分為三級 一級：可能造成10人以上死亡或5000萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失事故的不安全因素或發(fā)生事故的可能性較大的不安全因素； 二級：可

2、能造成39人死亡或10005000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失事故的不安全因素或發(fā)生事故的可能性一般的不安全因素； 三級：可能造成12人死亡或1001000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失事故的不安全因素或發(fā)生事故的可能性較小的不安全因素。 重大不安全因素不安全因素的具體劃分 1、橋梁工程指大橋、特大橋、特殊構(gòu)造形式橋梁、跨線橋或現(xiàn)澆梁板的橋梁。 根基施工：主要是人工挖孔樁、水上樁根基和擴(kuò)大根基的深基坑施工。樁基施工不安全因素級別定為三級不安全因素；如人工挖孔施工處于陡坡或懸崖上那么可定為二級不安全因素；基坑開挖深度超過5m，定為二級不安全因素，25m定為三級不安全因素。 墩柱施工：主要指高空作業(yè)。按墩高劃分不安全因素級

3、別，1030m為三級，30100m為二級，100m以上為一級。 橋梁架設(shè)：主要指梁體吊裝、剛構(gòu)或連續(xù)箱梁的掛籃施工、整體承重腳手架現(xiàn)澆梁體的施工等。其中，不安全因素劃分梁體吊裝為三級，現(xiàn)澆梁板施工為二級，掛籃施工、斜拉橋和懸索橋架設(shè)為一級。 2、隧道工程：包括隧道的掘進(jìn)以及豎井、斜井的施工。隧道按長度劃分不安全因素等級，1km以下為三級，13km為二級，3km以上為一級；如隧道地址條件復(fù)雜可適當(dāng)調(diào)整不安全因素等級。 3、高邊坡：主要指切方和填方8m以上的邊坡、半填半切邊坡和棄土場邊坡。按周圍環(huán)境的復(fù)雜程度和不安全程度劃分不安全因素等級，825m為三級，25m以上為二級，如邊坡下有建筑物等情況可

4、適當(dāng)調(diào)整不安全因素等級。 4、爆破工程：主要指路基石方爆破和炸藥儲存?zhèn)}庫。其中，炸藥運(yùn)輸、路基石方爆破定為三級，炸藥儲存?zhèn)}庫定為二級。 5、其它重大不安全因素：根據(jù)工程實際情況確定，如行車較不安全的施工便道，臨時的設(shè)施或山體可能會對工程造成重大事故的部位；反開挖的涵洞根基施工可參考深基坑作業(yè)。 第三條重大不安全因素的管理方案 1、所有清單內(nèi)的重大不安全因素施工前必須由施工單位組織技術(shù)人員編制安全施工方案。遇有特殊情況，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人在操作過程中把握不準(zhǔn)的，還應(yīng)組織專家對重大不安全因素進(jìn)展不安全因素評估，對安全施工方案進(jìn)展評審，施工單位編制的安全施工方案須報經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主單位審批前方可按方案施工。

5、 2、重大不安全因素施工前，須由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對參與施工作業(yè)的人員進(jìn)展安全技術(shù)交底，并經(jīng)雙方簽字確認(rèn)。 3、重大不安全因素施工時施工員、監(jiān)理員、現(xiàn)場安全員必須跟班作業(yè)，“三員缺一，不得開工作業(yè)。 4、各種重大不安全因素施工期安全管理規(guī)定： 橋梁工程： 根基施工： 人工挖孔樁： 1、人工挖孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆集土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈；挖孔暫停時，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。 2、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)

6、展?jié)沧⒒炷習(xí)r，另一孔的挖孔人員應(yīng)停頓作業(yè)，并撤出井孔。 3、挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。 4、空氣污染超過現(xiàn)行的?大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ?GBHZ182規(guī)定空氣污染三級標(biāo)準(zhǔn)濃度值時，如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。 水上根基、擴(kuò)大根基： 1、開挖基坑時，如對鄰近建構(gòu)筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。 2、挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)展挖基出土作業(yè)時，機(jī)身距坑邊的安全距離一般應(yīng)不小于1.Om，堆放材料及機(jī)具時應(yīng)不小于 O.8m。 3、采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好結(jié)實；吊斗升降時，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動范圍以外；吊斗

7、不使用時，應(yīng)及時摘下，不得懸掛。 4、在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。 5、開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護(hù)。 6、基坑需機(jī)械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。 7、基坑開挖需要爆破，應(yīng)按國家現(xiàn)行的?爆破安全規(guī)程?GB672286辦理。 墩柱施工： 1、高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。 2、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 3、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。 4、高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔

8、和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道處或平臺使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 5、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。 6、運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁作業(yè)人員乘坐運(yùn)送物件的吊欄。 腳手架安全操作規(guī)程： 1、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米；大橫桿間距不得大于1.2米；小橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應(yīng)錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準(zhǔn)用鐵絲綁扎。 2、腳手架的負(fù)荷量，每平方米不能超過270公斤。如果負(fù)荷量必須加大，應(yīng)按照施工方案進(jìn)展架設(shè)。 3、腳手架兩端、轉(zhuǎn)角處以及每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿。剪刀撐和

9、支桿與地面的角度應(yīng)不大于60度，支桿底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或無法設(shè)支桿時，每高4米，水平每隔7米，腳手架必須同建筑物連接結(jié)實。 4、架子的鋪設(shè)寬度不得小于1.2米。腳手板須滿鋪，離立柱不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不得小于20厘米；對頭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，間距不大于20厘米。 5、翻腳手板應(yīng)兩人由里往外按順序進(jìn)展，在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時，必須掛牢安全帶。 6、上料斜道的鋪設(shè)寬度不得小于1.5米，坡度不得大于一比三，防滑條的間距不得大于30厘米。 7、腳手架的外側(cè)、斜道和平臺，要綁1米高的防護(hù)欄桿和釘18厘米高的擋腳板或防護(hù)立網(wǎng)。 橋梁架

10、設(shè)： 架橋機(jī)安裝構(gòu)件時，應(yīng)符合以下規(guī)定： 1、架橋機(jī)組拼或定型產(chǎn)品、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)展； 2、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)； 3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進(jìn)展，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作； 4、全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開； 5、橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點進(jìn)展構(gòu)件頂推或牽引橫移等項工作。 6、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂

11、，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。 7、吊車吊裝簡支架、板等構(gòu)件時，應(yīng)符合 “起重吊裝中的有關(guān)規(guī)定。 懸臂澆筑法施工 懸臂澆筑采用行架掛籃施工時，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1、施工前，制定安全技術(shù)措施；掛籃組拼后，要進(jìn)展全面檢查，并做靜載試驗； 2、在墩上進(jìn)展零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接結(jié)實； 3、使用的機(jī)具設(shè)備如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等，應(yīng)進(jìn)展檢查，不符合安全規(guī)定的嚴(yán)禁使用； 4、檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及穩(wěn)固程度，是否符合設(shè)計要求； 5、掛籃拼裝及懸臂組裝中，應(yīng)根據(jù)作業(yè)點的具體情況設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。 6、掛籃

12、使用時，后錨固筋、張拉平臺的保險繩等應(yīng)經(jīng)常檢查。底模標(biāo)高調(diào)整時。應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。 7、掛籃行走時，要緩慢進(jìn)展，速度應(yīng)控制在0。lmmin以內(nèi)。掛籃后部各設(shè)一組溜繩，以保安全?；酪佋O(shè)平整、順直，不得偏移。 8、不得任意損壞掛籃構(gòu)造及改變其受力形式。 9、使用水箱作平衡重施工時，其位置、加水量等，應(yīng)符合設(shè)計要求。給排水設(shè)施和方法，應(yīng)穩(wěn)妥可靠。施工中，對上述情況要經(jīng)常進(jìn)展檢。 10、在底模蕩移前，必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況，確認(rèn)安全后，方可蕩移。 11、箱梁混凝土接觸面的鑿毛作業(yè)人員要有安全防護(hù)設(shè)施。 12、滑動斜拉式掛籃施工，應(yīng)遵守

13、以下規(guī)定： 滑動斜拉式掛籃的所有活動鉸、銷、斜拉鋼帶等，其材質(zhì)要經(jīng)檢驗，并打上標(biāo)記； 主梁及其吊梁系統(tǒng)安裝后，應(yīng)進(jìn)展全面檢查，必要時應(yīng)做加載試驗。自行設(shè)計、加工的掛籃，首次使用前，應(yīng)按最大施工荷載進(jìn)展加載試驗； 掛籃安裝時或主梁行走到位后，應(yīng)先安裝好錨固和水平限位裝置，再安裝斜拉帶和懸掛底摸平臺； 在斜拉帶安裝和使用過程中，要注意檢查，保持內(nèi)外斜拉帶受力均衡； 底模和側(cè)模沿滑梁行走前，需將斜拉帶和后吊帶撤除；用手拉葫蘆起降和懸吊底摸平臺時，必須在掛手拉葫蘆的位置加設(shè)保險繩； 掛籃行走前應(yīng)檢查后錨固及各部受力情況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。行走時亦應(yīng)密切注意有無異狀，并慢速穩(wěn)步到位； 澆筑混凝土前，應(yīng)

14、對掛籃錨固、水平限位、吊帶和限位裝置進(jìn)展全面檢查。 懸臂拼裝法施工： 龍門架或起重吊機(jī)進(jìn)展懸臂拼裝時，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1、吊機(jī)的定位、錨固應(yīng)按設(shè)計進(jìn)展，并進(jìn)展靜載試驗； 2、拼裝使用的機(jī)具設(shè)備均應(yīng)經(jīng)過檢查，如有隱患及不符合安全規(guī)定時不得使用； 3、構(gòu)件起用前，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)展全面檢查，如吊環(huán)部位有無損傷、結(jié)合面有無突出外露物；構(gòu)件上有無浮置物件等； 4、構(gòu)件應(yīng)垂直起吊，并保持平衡穩(wěn)定。在接近安裝部位時，不得碰撞已安完的構(gòu)件和其它作業(yè)設(shè)施； 5、運(yùn)送構(gòu)件的車輛，構(gòu)件起升后或船只應(yīng)迅速撤出。 6、遇有以下情況時，現(xiàn)場指揮人員，必須在構(gòu)件妥善處理后，暫時停頓吊裝作業(yè)： 天氣突然變化，影響作業(yè)安全； 卷

15、揚(yáng)機(jī)、電機(jī)過熱，或其它機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障等。 纜索吊裝法施工： 1、吊裝前應(yīng)對施工人員進(jìn)展安全教育。安裝時應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號。登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋。安全帶不得掛在主索、扣索、纜風(fēng)繩等上面。 2、牽引卷揚(yáng)機(jī)啟動要緩慢，行進(jìn)速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時，起重卷揚(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，并控制好構(gòu)件在空中的位置。起重卷場機(jī)木得突然起升和下降構(gòu)件，防止產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件吊運(yùn)至安裝部位時，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)展操作。 3、構(gòu)件不能垂直就位而需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時，指揮信號要明確，各組卷揚(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)動作。 4、纜索吊裝大型構(gòu)件時，應(yīng)事先檢查塔架、地錨、扣架、滑車、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備。正式吊裝前應(yīng)經(jīng)吊載試運(yùn)行前方可

16、正式作業(yè)。 5、纜索跨越公路、鐵路時，應(yīng)搭設(shè)架空防護(hù)支架。在靠近街道和村屯的地方應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。 6、在主航道上空吊裝重大構(gòu)件時，宜采取臨時封航措施。 隧道工程： 1、施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前 基本完成。 2、進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班組間，應(yīng)建設(shè)完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。 4

17、、所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。 5、遇有不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原那么穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，必要時應(yīng)進(jìn)展超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。 隧道開挖及鑿孔： 1、開挖人員到達(dá)工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否結(jié)實，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以去除或支護(hù)。 2、人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。 3、機(jī)械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。 4、站在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍

18、傷人。 5、風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否結(jié)實，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。 6、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得撤除鉆桿。 7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。 8、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。 9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。 10、鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況

19、和安全界限，其行走速度不得超過 25mmin。臺車在行走或待避時，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。 隧道內(nèi)爆破： 1、裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。 2、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口 50m以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的?爆破安全規(guī)程?GB672286的有關(guān)規(guī)定。 3、爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。 4、進(jìn)展爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為： 獨頭巷道不少于200m； 相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m； 相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于

20、50m； 全斷面開挖進(jìn)展深孔爆破孔深35m時，不少于500m。 5、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。 6、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否結(jié)實；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明缺乏，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴(yán)禁裝藥爆破。 7、洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。 8、火花起爆時嚴(yán)禁明火點煙，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。 9、采用人工點爆時，一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點燃超過5根或多人點炮時，應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索，計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被

21、點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢，無論導(dǎo)火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。 10、為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。 11、采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的?爆破安全規(guī)程?GB672286的有關(guān)規(guī)定進(jìn)展，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線直懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于lm。 12、爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮及可疑現(xiàn)象；有無剩余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面。 13

22、、當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 14、裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點。 洞內(nèi)運(yùn)輸： 1、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載。 2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞，如通風(fēng)良好，可以到達(dá)通風(fēng)及防塵要求的除外。 3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。 4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。 爆破器材運(yùn)輸： 1、在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時，應(yīng)遵守?中華人民共和國民用

23、爆炸物品管理條例?。 2、在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時雷管與炸藥不得由一人同時運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上；有軌機(jī)動車運(yùn)輸時，雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。 3、人力運(yùn)送爆破器材時必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。 4、汽車運(yùn)送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸

24、藥的裝載不得超過二層。 5、有軌機(jī)動車運(yùn)送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。 6、在豎井內(nèi)運(yùn)送爆破器材時，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 必須事先通知卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和井口上下聯(lián)絡(luò)人員； 除爆破工和護(hù)送人員外，其他人員不得同罐乘坐； 運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時，只準(zhǔn)堆放一層，且不得滑動。運(yùn)送其它炸藥時，裝載高度不得超過罐籠高度的23，并不高于1.2m； 用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時，其升降速度不得超過2m/s，運(yùn)送其他炸藥不得超過4m/s，用吊桶運(yùn)送爆破器材時，其速度

25、不得超過 1m/s； 司機(jī)在操縱卷場機(jī)時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動； 運(yùn)送電雷管時應(yīng)裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)所有電源，并檢查鋼絲繩是否帶電； 嚴(yán)禁爆破器材在井口房、井底車場或巷道內(nèi)停放； 在上下班或人員集中的時間內(nèi)，嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。 7、嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。 隧道豎井與斜井 1、豎井和斜井的井口附近，應(yīng)在施工前作好修整，并在周圍修好排水溝、截水溝，防止地面水侵入井中，發(fā)生坍塌。豎井井口平臺應(yīng)比地面至少高出O.5m，井口應(yīng)有嚴(yán)密的井蓋，只有當(dāng)?shù)趸\罐升降時才準(zhǔn)許翻開井蓋。 2、裝配起爆藥卷應(yīng)在距井口50m以外的加工房

26、內(nèi)進(jìn)展。起爆藥卷應(yīng)由爆破工攜送下井，除起爆藥卷外不得攜帶其他炸藥。 3、每次爆破之后均應(yīng)有專人去除危石和掉落在井圈上的石渣，并應(yīng)修整被打壞的支撐，待清修完畢后才準(zhǔn)進(jìn)展正常工作。 4、當(dāng)工作面附近或井筒末襯砌局部發(fā)現(xiàn)有落石、支撐發(fā)響，或大量涌水時，工作面施工人員應(yīng)立即循安全梯或使用提升設(shè)備撤出井外，并報告處理。 5、在吊盤上工作人員的工具，應(yīng)妥善地放在工具袋內(nèi)，使用時應(yīng)結(jié)實地拴在身上或其他固定物上。不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上。 6、在井口及井底明顯部位應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。 豎井提升： 1、豎井井口應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施，接罐地點應(yīng)設(shè)置結(jié)實的活動?xùn)砰T，由專人掌管啟閉。接罐人員均應(yīng)佩帶安全帶，

27、上下井的人員應(yīng)服從接罐人員的指揮，通向井口的軌道應(yīng)設(shè)阻車器。 2、施工期間采用吊桶升降人員與物料時，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 吊桶必須沿鋼絲繩軌道升降，保證吊桶不碰撞巖壁。在施工初期尚未設(shè)罐道時，吊桶升降距離不得超過 40m；施工時吊盤下面不裝罐道的局部也不得超過40m； 運(yùn)送人員的速度不得超過5m/s，無穩(wěn)繩地段不得超過1m/s；運(yùn)送石碴及其他材料時不得超過8m/s；無穩(wěn)繩地段不得超過2m/s；運(yùn)送爆破器材時不得超過1m/s； 提升鋼絲繩應(yīng)與吊桶連接結(jié)實，保證在升降時不致脫鉤； 吊桶上方必須設(shè)置保護(hù)傘； 不得在吊桶邊緣上坐立，乘坐人員身體的任何部位不得超出桶沿； 用自動翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時，必須有防

28、止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴(yán)禁用底開式吊桶升降人員； 吊桶提升到地面時，人員必須從地面出車平臺進(jìn)出吊桶，并應(yīng)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶，雙吊桶提升時井蓋門不得同時翻開； 裝有物料的吊桶不得乘人； 吊桶載重量應(yīng)有規(guī)定，不得超載。 升降人員和物料的罐籠應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1、罐頂應(yīng)設(shè)置可以翻開的鐵蓋或鐵門； 2、罐底必須滿鋪鋼板，并不得有孔。如果罐底下面有阻車器的連桿裝置時，必須設(shè)結(jié)實的檢查門； 3、兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，內(nèi)裝扶手，靠近罐道局部不得裝帶孔鋼板； 4、進(jìn)出口兩頭必須裝設(shè)罐門或罐門簾，高度不得小于1.2m，罐門或罐簾下部距罐底距離不得超過0.25m，罐簾橫桿的間距不得大于0.2m。罐門不得

29、向外開； 5、進(jìn)出裝碴車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器； 6、載人的罐籠凈空高度不得小于1.8m，罐籠內(nèi)每人應(yīng)有0.18m2的有效面積。罐籠的一次容納人數(shù)和最大載重量應(yīng)明確規(guī)定，并在井口公布； 7、提碴、升降人員和下放物料的速度不得超過3m/s，加速度不得超過 0.25m/s2； 8、罐籠、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)各部及其連接處，必須設(shè)專人檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有損，罐道和罐耳間磨損度超過規(guī)定等，必須立即更換； 9、升降人員或物料的單繩提升罐籠必須設(shè)置可靠的防墜器，建井期間使用無防墜器的臨時罐籠升降人員時必須要有安全措施； 10、罐籠升降作業(yè)時，下面不得停留人員。 高邊坡施工安全操作規(guī)定： 1、作業(yè)人員必須綁系安全

30、帶的繩索應(yīng)結(jié)實的栓在樹干或插固的鋼纖上。繩索位置必須與操作位置垂直。不得在同一安全樁上栓幾根安全繩和在一根安全繩上栓幾個人。 2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。 3、開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。 4、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。作業(yè)時坡下嚴(yán)禁行人及車輛通行。 5、清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進(jìn)展，坡面上的松動土、石塊必須及時去除。坡面上的操作人員需戴安全帽。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)站人。 6、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報

31、告領(lǐng)導(dǎo)處理。 7、機(jī)械挖運(yùn)土方時應(yīng)有專人指揮，挖掘機(jī)挖斗回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 8、機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持足夠的安全距離，使輪胎履帶壓在堅實的地面上。 9、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)展。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。如必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)展輔助工作時，應(yīng)停頓機(jī)械作業(yè)。 10、施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌不安全，水位爆發(fā)，或在爆破戒備區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點。當(dāng)工作場地出現(xiàn)陷機(jī)或工作面缺乏以保證作業(yè)時，亦應(yīng)暫停施工。待恢復(fù)正常前方可繼續(xù)施工。 11、開挖土方，操作人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2M，

32、縱向間距不小于3M。 17、開挖土方必須自上而下順序放坡進(jìn)展，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。 爆破工程： 炸藥的管理 1、炸藥倉庫必須由公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證的在編職工專門管理； 2、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫審批、檢查、登記手續(xù)，收存和發(fā)放按規(guī)定進(jìn)展登記簽字。庫房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符； 3、庫內(nèi)相對濕度一般控制在4570%范圍內(nèi)，溫度控制在1530的范圍內(nèi)； 4、炸藥雷管要分開存放，炸藥物品堆碼應(yīng)用木板墊高200300mm，起爆用電雷管應(yīng)放置在民爆物品專用保險箱中； 5、儲存量不得超過批準(zhǔn)的儲存容量，嚴(yán)禁在庫房內(nèi)存放其他物品，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫內(nèi)，嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和用火，嚴(yán)禁把其他容量引起燃燒、爆炸和引發(fā)散電流的物品帶入倉庫區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁留宿他人和進(jìn)展其他活動； 6、炸藥雷管變質(zhì)和過期失效的，應(yīng)及時登記造冊，清理出庫并提出銷毀實施方案報轄區(qū)公安機(jī)關(guān)監(jiān)視銷毀； 7、庫內(nèi)