運河西路梁溪河大橋施工組織設(shè)計方案

1、 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章、總體概述一、工程概述運河西路北起吳橋，南至下甸橋，在梁溪河入京杭大運河口處需建梁溪河橋。梁溪河橋整體呈西北東南走向，與梁溪河呈斜交狀，夾角約度，河寬約米；西北側(cè)主要為湖濱碼頭及油庫，分布少量建筑，地勢較平坦，東南主要為堆砂場及建筑垃圾，地勢稍有起伏。運河西路梁梁溪河大大橋是運運河西路路跨越梁梁溪河的的一座橋橋梁。梁梁溪河大大橋按連連續(xù)梁方方案實施施，橋梁梁跨徑布布置為米米，橋梁梁計入橋橋臺后總總長為3363.6米，橋梁梁寬度米米，橋梁梁建筑面面積平

2、方方米。二、技術(shù)標標準、道路等級級：城市市次干道道、雙向向五車道道、二塊塊板形式式、設(shè)計計車速：50kkm；、設(shè)計荷載載：汽車車城一級級，人群群荷載按按城市市橋梁設(shè)設(shè)計荷載載標準( )執(zhí)行行；、橋面橫向向布置：米防撞護護欄米機動車車道米活動隔隔離墩米米非機動動車道米米人行道道，總寬寬度米；、地震基本本烈度：基本烈烈度為度度，地震震動峰值值加速度度為005g；、通航等級級：五級級航道，米，米，米，3.5米，設(shè)計最高通航水位米；、豎曲線：凸曲線線50000m；縱坡：雙向；橫坡坡：雙向向。、路面：瀝瀝青混凝凝土路面面、結(jié)構(gòu)體系系溫度220，體系系溫差升升溫。、降降溫255，主梁梁日照頂頂板升溫溫按公

3、公路橋函函設(shè)計通通用規(guī)范范()執(zhí)行行。、支座沉降降：主橋橋中間墩墩不均勻勻沉降按按2.00cm考考慮，過過渡墩及及引橋均均按1ccm考慮慮。、高程及坐坐標體系系：高程程采用黃黃海高程程系統(tǒng)，坐坐標采用用城市坐坐標系統(tǒng)統(tǒng)。、設(shè)計基準準期：年年；、耐久性設(shè)設(shè)計：按按公路路鋼筋混混凝土及及預(yù)應(yīng)力力混凝土土橋涵設(shè)設(shè)計規(guī)范范()。三、設(shè)計要要點、橋梁總體體布置橋梁跨徑布布置為*(引橋橋)()(主橋橋)*(引橋)米，橋橋梁全長長為米。主主橋為變變截面預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)梁，三三孔一聯(lián)聯(lián)，在中中孔號主主墩上設(shè)設(shè)置固定定支座，其其余位置置均設(shè)滑滑動支座座。引橋橋為普通通鋼筋混混凝土連連續(xù)梁，三三孔一聯(lián)聯(lián)，在

4、號號墩及號號墩上設(shè)設(shè)置固定定支座，其其余位置置均設(shè)滑滑動支座座。橋梁梁橫斷面面布置為為米防撞撞護欄米米機動車車道米活活動隔離離墩米非非機動車車道米人人行道，總總寬度米米。、主橋箱梁梁設(shè)計主橋箱梁為為變截面面單箱雙雙室箱梁梁，跨中中梁高米米，主孔孔墩頂梁梁高米，端支支點梁高高米。箱梁梁頂板寬寬米，厚度度厘米，底底寬米，厚度度厘米米，腹板板為直腹腹板，腹腹板厚度度厘米。箱梁在支點點處均設(shè)設(shè)置橫隔隔板，端端支點處處隔板厚厚米，中墩墩支點處處隔板厚厚米，中墩墩處隔板板每道布布置兩個個*米進人孔孔。、引橋箱梁梁設(shè)計引橋箱梁為為等高度度單箱雙雙室箱梁梁，梁高高米，箱箱梁頂板板寬米，厚厚度厘米米，底寬寬米，

5、厚厚度厘厘米，腹腹板為直直腹板，腹腹板厚度度厘米米。箱梁梁在支點點處均設(shè)設(shè)置橫隔隔板，端端支點處處隔板厚厚米，中中墩支點點處隔板板厚米。橫橫梁設(shè)置置預(yù)應(yīng)力力，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束采用標標準強度度為，彈彈性模量量為，公公稱直徑徑為，公公稱面積積為。錨錨下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為。、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計 * 、主橋中中墩(號號、號墩墩)主橋中墩采采用雙柱柱式橋墩墩，墩身身順橋向向?qū)捗祝瑱M橋橋向?qū)捗酌?。承臺臺厚度米米，單幅幅橋橋墩墩承臺順順橋向?qū)拰捗祝瑱M橋橋向?qū)捗酌?。基礎(chǔ)礎(chǔ)采用三三排群樁樁基礎(chǔ)，單單幅橋每每個承臺臺下設(shè)根根米直徑的的鉆孔灌灌注樁，樁樁長米，懸臂臂澆筑施施工臨時時支撐可可利用、號號橋墩的的承臺作作為錨固

6、固或支撐撐點。 * 、主橋邊邊墩(號號、號墩墩)主橋邊墩采采用雙柱柱式橋墩墩，墩身身順橋向向?qū)捗?，橫橫橋向?qū)拰捗?。承承臺厚度度米，單單幅橋橋橋墩承臺臺川頁橋橋向?qū)捗酌?，橫橋橋向?qū)捗酌?。基礎(chǔ)礎(chǔ)采用二二排群樁樁基礎(chǔ)，單單幅橋每每個承臺臺下設(shè)根根米直徑徑的鉆孔孔灌注樁樁，樁長長米。 * 、引橋墩墩、臺引橋橋墩采采用雙柱柱式橋墩墩，墩身身順橋向向?qū)捗?，橫橫橋向?qū)拰捗住３谐信_厚度度米，單單幅橋橋橋墩承臺臺順橋向向?qū)捗?，橫橫橋向?qū)拰捗住；A(chǔ)采用用單排樁樁基礎(chǔ)，單單幅橋每每個承臺臺下設(shè)根根米直徑徑的鉆孔孔灌注樁樁，樁長長米。橋臺為型重重力式橋橋臺，橋橋臺分兩兩幅設(shè)置置，單幅幅每座橋橋臺設(shè)雙雙排共根根鉆孔灌

7、灌注樁基基礎(chǔ)。樁樁頂設(shè)置置承臺，厚厚度，單單幅橋橋橋臺承臺臺順橋向向?qū)捗祝瑱M橫橋向?qū)拰捗?。臺臺身高米米，底寬寬米，頂頂寬米，臺臺帽寬米米，臺背背寬米。臺臺后在車車行道范范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置搭板板，板厚厚米，板板長米。橋橋臺中心心線處設(shè)設(shè)置寬度度為沉降降縫。 * 、橋面系系和附屬屬工程橋面鋪裝：橋面鋪鋪裝采用用厘米米鋼筋混混凝土鋪鋪裝三涂涂改進型型防水層層厘米米中粒式式瀝青混混凝土()厘米米改性瀝瀝青面層層(，)。人行道：人人行道寬寬度米，人人行道板板面層采采用毛面面花崗巖巖材料。欄桿：欄桿桿設(shè)計與與景觀設(shè)設(shè)計綜合合考慮。防撞護桿：為流線線形的鋼鋼筋混凝凝土防撞撞護欄。活動隔離墩墩：在非非機動車車道與機

8、機動車道道間設(shè)置置活動隔隔離墩。伸縮縫：在在、號號墩臺處處設(shè)置伸伸縮縫，全全橋共設(shè)設(shè)道伸縮縮縫。過橋管線：根據(jù)業(yè)業(yè)主要求求，電力力管線過過橋為孔孔，從路路右側(cè)人人行道下下通過；孔通信信管線及及燃氣管管從右幅幅箱梁靠靠路中的的翼緣板板下通過過預(yù)埋支支架通過過；熱力力管及自自來水管管從左幅幅箱梁靠靠路中的的翼緣板板下通過過預(yù)埋支支架通過過，熱力力管及自自來水管管通過主主橋后即即入地。四、沿線自自然地理理概況、地形地貌貌：粱溪河橋整整體呈西西北一東東南走向向，與梁梁溪河呈呈斜交狀狀，夾角角約度，河河寬約米米；橋?qū)拰捗?，兩兩岸均有有駁岸。橋橋梁西北北側(cè)為省省運集團團江南公公司物資資經(jīng)銷分分公司，大大部

9、分為為水泥地地，分布布少量建建筑，地地形較平平坦；東東南側(cè)為為無錫市市航道工工程公司司，堆有有大量建建筑垃圾圾，地形形稍有起起伏；擬擬建橋址址區(qū)天然然地面高高程米米；地貌貌單元為為長江三三角洲太太湖沖湖湖積平原原。、區(qū)域地震震烈度：無錫市抗震震設(shè)防烈烈度為六六度，根根據(jù)公公路工程程抗震設(shè)設(shè)計規(guī)范范規(guī)定本本橋梁按按六度設(shè)防防，根據(jù)據(jù)液化判判別資料料分析，判判別該場場地地表表下米內(nèi)()層亞亞砂土夾夾粉砂不不液化。根根據(jù)本場場地的土土層特征征與容許許承載力力，按公公路工程程杭震設(shè)設(shè)計規(guī)范范()第4.2.33條有關(guān)關(guān)規(guī)定，本本工程場場地土為為類場地地土。、區(qū)域地質(zhì)質(zhì)無錫市區(qū)地地層隸屬屬于江南南地層區(qū)區(qū)

10、，修水水錢塘塘江分區(qū)區(qū)，蘇州州長興興小區(qū)。區(qū)區(qū)內(nèi)地層層目老至至新有古古生界志志留系、泥泥盆系、石石炭系、二二疊系，中中生界三三疊系、侏侏羅系、白白堊系以以及新生生界第三三系和第第四系。境境內(nèi)第四四紀沉積積物覆蓋蓋廣泛，除除泥盆系系出露地地表并組組成境內(nèi)內(nèi)山體外外，其余余地層均均隱伏于于第四系系之下。、氣象、水水文無錫市氣候候溫和濕濕潤，雨雨量充沛沛，屬長長江下游游季風溫溫濕氣候候帶，春春夏之交交多“梅雨”，四季季分明。據(jù)據(jù)無錫市市氣象臺臺統(tǒng)計資資料：年年的年平平均降水水量為，年年平均蒸蒸發(fā)量為為，年平平均相對對濕度，年平平均氣溫溫，最高高氣溫(年月月)，最最低氣溫溫(年月月)。無錫市地表表水系

11、十十分發(fā)育育，河網(wǎng)網(wǎng)密布，除除太湖外外，主要要有京杭杭大運河河橫貫市市區(qū)，錫錫澄運河河、錫北北運河連連接長江江，梁溪溪河、洋洋溪河通通向太湖湖。河湖湖水位的的變化與與降水量量年際、年年內(nèi)的變變化基本本一致，稍稍有滯后后，從近近幾十年年來資料料反映，市市區(qū)多年年平均水水位為米米，歷史史最高水水位為米米(年)，最低低水位為為米(年年)；百百年一遇遇設(shè)計洪洪水位為為米。(上述水水位均為為黃海高高程，吳吳淞高程程黃海高高程米)。、地下水經(jīng)本次勘察察揭示，場場地米深深度范圍圍內(nèi)的主主要含水水層有層層，分別別為： * 全新統(tǒng)上上層滯水水、潛水水；雜填土層層，地下下水類型型屬上層層滯水，該該層地下下水的補補

12、給來源源主要為為大氣降降水和溝溝渠、河河道滲流流，與地地表水聯(lián)聯(lián)系較密密切，在在地表水水水位較較高時，主主要接受受其補給給，反之之，則主主要是排排泄，地地下水位位受季節(jié)節(jié)和降雨雨影響變變化較大大； * 、灰?guī)r裂裂隙水層灰?guī)r內(nèi)內(nèi)裂隙及及溶洞，因因裂隙連連通性較較差，透透水性能能差，為為弱含水水層。該該層地下下水主要要是接受受橫向補補給，與與地表水水聯(lián)系相相對較少少，排泄泄主要是是側(cè)向逕逕流排出出區(qū)外，其其地下水水位一般般變化較較小。通通過對勘勘探點上上層滯水水、潛水水的地下下水位測測量，勘勘探期間間地下水水穩(wěn)定水水位：埋埋深、平平均；標標高、平平均。因因該層受受大運河河水位、氣氣候影響響極大、因

13、因此地下下水位穩(wěn)穩(wěn)定性差差。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場對對地下水水的觀察察，該處處所出露露的地下下水清澈澈、透明明、無異異味，結(jié)結(jié)合對場場地周邊邊的了解解，該片片場地主主要為河河道及廠廠區(qū)，附附近無對對地下水水的污染染源存在在，結(jié)合合無錫地地區(qū)區(qū)域域水文地地質(zhì)資料料，判斷斷地下水水對砼無無腐蝕性性，對鋼鋼結(jié)構(gòu)具具弱腐蝕蝕性。、結(jié)論與建建議 * 、經(jīng)本次次勘察揭揭示，本本場地淺淺部未發(fā)發(fā)現(xiàn)有不不良地質(zhì)質(zhì)作用存存在，但但在深部部基巖內(nèi)內(nèi)發(fā)育有有溶洞，溶溶洞內(nèi)充充填物為為硬塑粘粘性土，為為該場地地主要不不良工程程地質(zhì)作作用，綜綜合分析析本場地地屬穩(wěn)定定場地，適適宜建橋橋。 * 、橋址區(qū)區(qū)屬沖湖湖積平原原區(qū)，勘勘探揭

14、露露深度內(nèi)內(nèi)為套套第四紀紀沉積的的軟塑硬塑狀狀粘性土土，工程程地質(zhì)條條件一般般。 * 、橋址區(qū)區(qū)分布層層地下水水，分別別為上層層滯水、潛潛水及灰灰?guī)r裂隙隙水。勘勘探期間間測得上上層滯水水、潛水水穩(wěn)定水水位：埋埋深22.100m、平平均1.71mm；標高高2.28mm、平均均1.778m。對對砼無腐腐蝕性，對對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)有弱腐腐蝕性。 * 、無錫市市抗震設(shè)設(shè)防烈度度為度，設(shè)設(shè)計基本本地震加加速度值值為0.05gg，設(shè)計計地震分分組為第第一組。本本場地土土類別為為類。本本場地不不存在液液化土層層。 * 、若橋梁梁基樁的的設(shè)計深深度接近近溶洞頂頂面，建建議在橋橋梁基樁樁施工前前對每一一基樁位位置均布布

15、置個鉆鉆孔，了了解樁端端下部基基巖厚度度及溶洞洞狀況。不不能滿足足要求時時，基樁樁底面穿穿過溶洞洞，進入入穩(wěn)定基基巖內(nèi)。五、施工調(diào)調(diào)查、現(xiàn)場施工工條件：梁溪河橋整整體呈西西北一東東南走向向，與梁梁溪河呈呈斜交狀狀，河寬寬約米；西北側(cè)側(cè)為主要要為湖濱濱碼頭及及油庫，分分布少量量建筑，地地勢較平平坦，東東南主要要為堆砂砂場及建建筑垃圾圾，地勢勢稍有起起伏。該處河道與與大運河河相交，河河水較深深，河面面較寬。河河面來往往船只不不多。靠靠近橋位位有現(xiàn)成成碼頭，可可進行建建材的吊吊運。東東南橋位位已拆除除臨時建建筑，作作為橋梁梁施工場場地。項項目部及及臨時駐駐地在紅紅星橋堍堍搭設(shè)彩彩鋼瓦房房屋。詳見項項

16、目部平平面布置置圖。、筑路材料料：周邊邊地區(qū)筑筑路材料料較為豐豐富；砂：取自蘇蘇北及安安徽境內(nèi)內(nèi)，主要要通過水水運至項項目新建建碼頭。碎石、石灰灰：取自自宜興境境內(nèi)，主主要通過過水運至至項目新新建碼頭頭路基取土：采用航航道疏浚浚土方。支座、伸縮縮縫、鋼鋼材、水水泥、白白灰等主主材：在在準入廠廠家范圍圍內(nèi)選擇擇，進場場后須經(jīng)經(jīng)業(yè)主及及監(jiān)理工工程師檢檢驗合格格后方可可采用。瀝青原材料料：在準準入廠家家范圍內(nèi)內(nèi)選擇，進進場后須須經(jīng)業(yè)主主及監(jiān)理理工程師師檢驗合合格后方方可采用用。六、施工目目標、質(zhì)量標準準目標工程施工與與使用材材料符合合招標文文件與圖圖紙的相相關(guān)標準準、規(guī)范范，工序序主要檢檢查項目目合

17、格率率，非主主要檢查查項目合合格率及及其以上上，確保保單位工工程質(zhì)量量等級優(yōu)優(yōu)良。、工期目標標施工工期個個月，與與招標文文件中對對該橋的的工期要要求相同同。、安全目標標按照國家及及行業(yè)相相關(guān)標準準及本公公司的安安全目標標執(zhí)行，施施工中實實行“預(yù)防為為主”的思想想，保證證無重傷傷及以上上人身事事故，杜杜絕重大大機械、設(shè)設(shè)備損壞壞事故，杜杜絕火災(zāi)災(zāi)、負主主要責任任的重大大交通事事故及其其它重大大事故。、文明施工工與環(huán)境境保護目目標為減少施工工中對周周圍環(huán)境境的破壞壞和干擾擾，施工工中將從從施工方方案、施施工工藝藝、施工工現(xiàn)場管管理等諸諸多方面面入手，狠狠抓現(xiàn)場場文明施施工，保保護環(huán)境境，爭創(chuàng)創(chuàng)文明

18、樣樣板工地地。、施工管理理目標根據(jù)工程進進度及施施工方法法，施工工現(xiàn)場成成立精干干、高效效的現(xiàn)場場施工組組織及管管理機構(gòu)構(gòu)。組織織兩支橋梁梁作業(yè)隊隊、一支支路基作作業(yè)隊，配配置足夠夠技術(shù)力力量、合合理的勞勞動力和和機械設(shè)設(shè)備，有有效組織織工程材材料，強強化施工工進度計計劃管理理，強化化工程質(zhì)質(zhì)量管理理，強化化工程安安全管理理、強化化文明施施工與環(huán)環(huán)境保護護管理，實實行橫向向到邊，縱縱向到底底的全方方位有效效控制，確確保本工工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、如期期完成。、施工界面面的協(xié)調(diào)調(diào)在施工中，我我單位將將采取積積極溝通通，主動動配合，服服從統(tǒng)一一指揮的的態(tài)度，搞搞好接口口界面的的協(xié)調(diào)與與施工。七、工程施施工重點

19、點與解決決方案、技術(shù)重點點與解決決方案本工程的技技術(shù)重點點是主跨跨懸臂掛掛籃以及及水中墩墩的施工工，該項項工程對對施工的的技術(shù)要要求較高高。為此此施工中中要研究究和落實實具體而而詳細的的實施性性技術(shù)方方案、進進行有效效的施工工技術(shù)交交底，采采用富有有經(jīng)驗的的技工操操作以及及對施工工過程的的有效監(jiān)監(jiān)控。、施工管理理重點施工組織是是施工管管理的重重點。在在施工中中要切實實抓好主主橋的管管理，尤尤其對掛掛籃的安安全方面面的管理理。、橋梁主體體的施工工順序橋梁施工左左右幅同同時進行行，先進進行鋼板板樁圍堰堰，然后后進行樁樁基，接接著進行行承臺、墩墩柱的施施工，最最后進行行上部的的掛籃施施工。八、施工組

20、組織總體體布置、工程特點點與關(guān)鍵鍵該標以橋梁梁為主，施施工難度度較大，工程技術(shù)要求高，其中主橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋是本標段的重點。其特點是技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，工期緊。施工關(guān)鍵是是水中墩墩與懸臂臂掛籃的的施工。是該工程施工的關(guān)鍵，也是工程的施工難點，制約工程的進度的關(guān)鍵。、施工資源源的配置置勞動力配備備：擬投投入個施施工隊，共共人，高高峰期勞勞動力人人數(shù)為人人。施工工時依計計劃做相相應(yīng)調(diào)整整。機械配備：主要施施工機械械設(shè)備及及相關(guān)的的儀器計計劃投入入余臺套套，以滿滿足本項項目現(xiàn)高高效、安安全、快快速及高高質(zhì)量施施工的基基本要求求，并且且在設(shè)備備的安排排上略有有富余，以以做備用用和周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的需要

21、要。資金投入方方面：根根據(jù)現(xiàn)場場的實際際需要，本本投標人人根據(jù)工工程進度度需要投投入工程程資金萬元，以以滿足實實施的實實際需求求。材料使用：業(yè)務(wù)人人員根據(jù)據(jù)所需各各項材料料的種類類和數(shù)量量提前進進行現(xiàn)場場調(diào)查、試試驗和選選擇，根根據(jù)材料料使用及及供應(yīng)計計劃，及及時組織織滿足工工程質(zhì)量量及數(shù)量量要求的的各類材材料進場場，依據(jù)據(jù)施工進進度和材材料的進進場情況況，對材材料實施施動態(tài)管管理。、總體實施施方案 * 、考慮到到施工專專業(yè)性、工工程分布布地域、工工程特點點、施工工工期以以及平衡衡投入等等因素，擬擬部署個個專業(yè)隊隊。橋梁梁作業(yè)隊隊負責工工程橋梁梁結(jié)構(gòu)，路路基作業(yè)業(yè)隊負責責路基土土方、路路面底基

22、基層、排排水防護護工程。 * 、本工程程不設(shè)拌和和場，工工程用砼砼全部采采用商品品砼。 * 、項目部部及職工工生活場場所采用用自搭彩彩鋼瓦房房屋； * 、制定完完善的保保工期、保保質(zhì)量、保保安全與與文明施施工措施施及責任任制，營營造和諧諧的建設(shè)設(shè)環(huán)境，建建立與保保持良好好的連續(xù)續(xù)均衡施施工秩序序，以加加快總體體施工進進度。、主要施工工技術(shù) * 、樁基、立立柱、蓋蓋梁、橋橋臺施工工均采用用常規(guī)作作業(yè)，但但施工中中需加強強控制，確確保內(nèi)外外質(zhì)量滿滿足施工工要求。 * 、連續(xù)箱箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)連續(xù)箱梁結(jié)結(jié)構(gòu)采用用懸臂掛掛籃法施工。 * 、水中承承臺水中承臺采采用鋼板板樁圍堰堰，現(xiàn)場場開挖澆澆注法施施工。

23、* 、路基工工程路基按“三三階段、四四區(qū)段、八八流程”組織挖挖裝、運運卸、鋪鋪平、壓壓檢一條條龍機械械化施工工。路基基灰土與與路面底底基層采采用路拌拌法施工工。第二章、施施工場地地布置與與施工準準備一、施工場場地布置置根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場的場場地與施施工的總總體布置置，對施施工現(xiàn)場場進行設(shè)設(shè)計布置置如下。、臨時設(shè)施施、臨時時道路布布置 * 、臨時便便道進場后進行行臨時便便道施工工，臨時便便道設(shè)在在道路南南側(cè)。并并設(shè)置出出入路口口，在臨臨時便道道與地方方道路交交叉處設(shè)設(shè)立警示示標志，并并經(jīng)常對對施工便便道及地地方道路路進行維維修、養(yǎng)養(yǎng)護。 * 、臨時電電力設(shè)施施的布設(shè)設(shè)我們計劃當當?shù)仉娋W(wǎng)電力力。在橋橋

24、邊設(shè)置置變壓器器，供應(yīng)應(yīng)各施工工隊的生生產(chǎn)、生生活用電電供電，輸輸電線路路采用護護套線由由地面布布置，埋埋置地面面下。各各施工點點設(shè)置連連接盒。部部分電力力采用自自發(fā)電。 * 、臨時水水源施工用水及及臨時駐駐地的生生活用水水采用自自來水。 * 、生產(chǎn)設(shè)設(shè)施橋梁施工現(xiàn)現(xiàn)場：需需設(shè)置鋼鋼筋及模模板加工工場地，考考慮沿線線均為廠廠區(qū)及住住房等，加加工場地地利用橋橋頭空地地，時間間上與路路基施工工相協(xié)調(diào)調(diào)。道路設(shè)施停停放場地地：在道道路東南南角場地地，設(shè)置置加油點點，修理理區(qū)，停停車區(qū)，以以及部分分臨時設(shè)設(shè)施。材料堆放場場地：石石灰消解解在東南南角場地地，并設(shè)設(shè)置隔離離設(shè)施；其它材材料堆放放在施工工區(qū)

25、域附附近，并并派人值值班；材料碼頭：在橋梁梁附近建建造材料料碼頭，道路用石灰、結(jié)構(gòu)物用碎石、黃砂、塊石采用船運至現(xiàn)場碼頭。 * 、施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時便道完完成后對對施工現(xiàn)現(xiàn)場進行行圍欄處處理，設(shè)設(shè)置進入入現(xiàn)場的的進出口口，設(shè)置置場內(nèi)臨臨時道路路等。、大臨設(shè)施施的規(guī)劃劃布置 * 、臨時設(shè)設(shè)施項目部及施施工隊生生活住房房與用地地，在紅星橋橋堍搭設(shè)設(shè)彩鋼瓦瓦房屋。 * 、鋼筋加加工場全線結(jié)構(gòu)鋼鋼筋在鋼鋼筋加工工場內(nèi)集集中進行行，場地地設(shè)置主主要在橋橋址位置置。、通訊，交交通對外通信采采用手機機進行，為為了信息息化管理理需要我我方對所所有電腦腦進行上上網(wǎng)，以以方便業(yè)業(yè)主，監(jiān)監(jiān)理信息息共享，區(qū)區(qū)域內(nèi)采采用對

26、講講機內(nèi)部部聯(lián)系。工地常備轎轎車一輛輛，工具具車兩部部。、文明施工工布置在施工現(xiàn)場場及辦公公駐地架架立、配配備“五牌一一圖” (工工程概況況牌、安安全紀律律牌、安安全標語語牌、安安全記錄錄牌、文文明施工工制度牌牌和施工工現(xiàn)場平平面布置置圖)，在在被交道道路附近近設(shè)置警警示、危危險等標標準化標標志牌。、現(xiàn)場排水水及防洪洪設(shè)施在運河兩側(cè)側(cè)岸上，備備足草袋袋、木樁樁等防洪洪設(shè)施。路路基填筑筑段要每每層設(shè)置置臨時路路拱，在在坡腳完完善臨時時排水及及擋護設(shè)設(shè)施。沿沿線周圍圍設(shè)置截截、排水水溝，將將雨水匯匯集，排排入附近近溝渠。、設(shè)置消防防、保安安設(shè)施按照施工工工地的實實際上情情況，根根據(jù)施工工總平面面圖

27、的布布置，建建立消防防、保安安等組織織機構(gòu)和和有關(guān)的的規(guī)章制制度，布布置安排排好消防防器具、保保安等措措施。二、施工組組織機構(gòu)構(gòu)設(shè)置與與隊伍部部署施工組織機機構(gòu)如圖圖所示：項目經(jīng)理：蔡華興項目經(jīng)理：蔡華興項目副經(jīng)理：張?zhí)K建項目副經(jīng)理：張?zhí)K建項目總工：王建豐項目總工：王建豐試驗室：陳艷計劃科：張義質(zhì)檢科：吳鎮(zhèn)工程科：王志華財務(wù)科：楊永道試驗室：陳艷計劃科：張義質(zhì)檢科：吳鎮(zhèn)工程科：王志華財務(wù)科：楊永道機料科：于保洋橋梁隊：陳云忠道路隊：姚明橋梁隊：陳云忠道路隊：姚明、施工組織織機構(gòu)施工現(xiàn)場建建立工程程項目經(jīng)經(jīng)理部。項項目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子主主要人員員包括：項目經(jīng)經(jīng)理人、總總工程師師人。設(shè)設(shè)工程科科

28、、質(zhì)檢科科、計劃劃科、機機料科、財財務(wù)科、試試驗室共共五科一室室六個職能能部門。、隊伍部署署橋梁擬投入入個施工工隊：橋橋梁隊人人，負責責主橋與與引橋的的鉆孔、承承臺、墩墩柱、橋橋面附屬屬施工以以及引橋橋現(xiàn)澆箱箱梁與主橋橋掛籃施施工；路基隊隊負責全全線的路路基土方方工程、石石灰土底底基層、排排水防護護工程有有關(guān)項目目。三、技術(shù)準準備、按照“擇擇優(yōu)選擇擇，競爭爭上崗”的原則則，選派派現(xiàn)場施施工人員員，所有有工作人人員須進進行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)和和崗位培培訓(xùn)后才才能上崗崗。、完善施工工用水、用用電布置置，細化化材料和和設(shè)備購購置計劃劃，組織織施工人人員、機機具進場場。對本本系統(tǒng)全全體施工工人員我我們將組組織

29、熟悉悉施工現(xiàn)現(xiàn)場并進進行集中中施工技技術(shù)規(guī)范范的交底底和安全全文明施施工交底底。、施工前各各工班應(yīng)應(yīng)對施工工條件進進行檢查查，對原原材料、成成品檢查查、驗收收，符合合相關(guān)規(guī)規(guī)定后，方方可進行行施工。、試驗室組組建及前前期試驗驗準備工工作，如如原材料料試驗和和砼配合合比，土土工擊實實試驗等等試驗工工作。在在工地試試驗室未未正式投投入運行行前，各各類試驗驗和各種種配合比比在其它它符合資資格的試試驗室進進行。、交接樁、導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測測、施工工前的復(fù)復(fù)樁和測測量放樣樣工作。、技術(shù)交底底由項目經(jīng)理理親自主主持編寫寫施工手手冊。設(shè)設(shè)計人員員與施工工隊進行行技術(shù)交交底，由由設(shè)計人人員向施施工隊闡闡明要點點、難點

30、點、各系系統(tǒng)工程程的注意意事項，組組織施工工人員學(xué)學(xué)習(xí)設(shè)計計方案并并熟識施施工圖，所所有參與與人員簽簽名記錄錄備案。四、前期協(xié)協(xié)調(diào)、與當?shù)氐牡慕值?、交交通、公公安部門門建立聯(lián)聯(lián)系。、與當?shù)厝喝罕娊⒘⒑椭C正正常的關(guān)關(guān)系，盡盡量幫助助他們解解決由于于施工而而帶來的的不便。、辦理有關(guān)關(guān)證件手手續(xù)、征征求業(yè)主主意見、聽聽取監(jiān)理理工程師師指示、進進行工程程信息咨咨詢、溝溝通與當當?shù)卣嘘P(guān)部部門人員員的關(guān)系系。五、機具準準備、物資器械械準備材料、構(gòu)（配配）件、訂訂制品、機機具和設(shè)設(shè)備是保保證施工工順利進進行的物物資基礎(chǔ)礎(chǔ)，這些些物資的的準備工工作必須須在工程程開工之之前完成成。根據(jù)據(jù)各種物物資的需需

31、要量計計劃，分分別落實實貨源，安安排運輸輸和儲備備，使其其滿足連連續(xù)施工工的要求求。物資資準備工工作主要要包括建建筑材料料的準備備；構(gòu)（配配）件和和制品的的加工準準備，建建筑安裝裝機具的的準備和和生產(chǎn)工工藝設(shè)備備的準備備。、構(gòu)（配）件件、制品品的加工工準備根據(jù)工程預(yù)預(yù)算提供供的構(gòu)（配配）件、制制品的名名稱、規(guī)規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量和消消耗量，確確定加工工方案和和供應(yīng)渠渠道以及及進場后后的儲存存地點和和方式，編編制出其其需要量量計劃，為為組織運運輸、確確定堆場場面積等等提供依依據(jù)。、裝運機具具的準備備根據(jù)各子系系統(tǒng)的技技術(shù)方案案和合同同進度要要求，安安排施工工進度，確確定施工工機械的的類型、數(shù)數(shù)量和進進場

32、時間間，確定定施工機機具的供供應(yīng)辦法法和進場場后的存存放地點點和方式式，編制制建筑安安裝機具具的需要要量計劃劃，為組組織運輸輸，確定定堆場面面積等提提供依據(jù)據(jù)；、生產(chǎn)工藝藝設(shè)備的的準備按照擬建工工程生產(chǎn)產(chǎn)工藝流流程及工工藝設(shè)備備的布置置圖，提提出工藝藝設(shè)備的的名稱、型型號、生生產(chǎn)能力力和需要要量，確確定分期期分批進進場時間間和保管管方式，編編制工藝藝設(shè)備需需要量計計劃，為為組織運運輸，確確定堆場場面積提提供依據(jù)據(jù)。、安裝、調(diào)調(diào)試施工工機具按照施工機機具需要要量計劃劃，組織織施工機機具進場場，根據(jù)據(jù)施工總總平面圖圖將施工工機具安安置在規(guī)規(guī)定的地地點或倉倉庫。對對于固定定的機具具要進行行就位、搭搭

33、棚、接接電源、保保養(yǎng)、調(diào)調(diào)試和安安全檢查查等工作作。對所所有施工工機具都都必須在在開工之之前進行行檢查和和試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。六、材料準準備主要是根據(jù)據(jù)施工預(yù)預(yù)算進行行分析，按按照施工工進度計計劃要求求，按材材料名稱稱、規(guī)格格、使用用時間、材材料儲備備額和消消耗定額額進行匯匯總，編編制出材材料需要要量計劃劃，為施施工備料料、確定定倉庫、場場地堆放放所需的的面積的的組織運運輸?shù)忍崽峁┮罁?jù)據(jù)，必要要時搭建建臨時倉倉庫。第三章、施施工計劃劃與進度度保證措措施一、工期目目標合同工期為為20006年1月7日開始至至年月日日結(jié)束。我我們的工工期目標標為按照照計劃完完成。工期目標：除非不不可抗力力因素，確確保日歷歷工

34、期個個月。二、工期總總體計劃劃詳見附表：施工工總體計計劃表三、工期計計劃分析析計劃總工期期為20006年1月7日開始至至年月日日結(jié)束，共共個月。、施工準備備工作：20006年1月7日年2月10日，共天天，包括括： * 、各種技技術(shù)準備備工作，施施工接洽洽等 * 、施工現(xiàn)現(xiàn)場準備備，便道道便橋施施工。 * 、修建生生產(chǎn)生活活房屋、架架設(shè)電力力線及安安裝供水水管道等等臨時設(shè)設(shè)施，設(shè)設(shè)備停放放場地等等工作可可根據(jù)實實際隨施施工進展展而進行行。 * 、前期施施工設(shè)備備如鉆機機等進場場；、鋼板樁圍圍堰：年年1月日年2月15日，共天天，計劃劃如下：采用兩臺震震動打樁樁錘施工工，計劃劃一個月月完成。施工時間

35、為年月日年月日。、墩鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)工程：、墩鉆孔樁樁共有根根，直徑徑1.22m。一般粘粘土層平平均按11.5mm考慮慮，根據(jù)據(jù)地質(zhì)報報告，鉆鉆一根樁樁長600m約需需小時，考考慮到清清孔、下下鋼筋籠籠、灌注注混凝土土、移鉆鉆機及施施工中可可能出現(xiàn)現(xiàn)的一些些問題，平平均一根根樁完成成時間按按天考慮慮。計劃劃采用臺臺鉆機，則完成、墩樁時間為天，加準備及其他時間計劃為個月。施工時間為年2月6日年3月15日。計劃時間為天。、其他鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)工程：年1月18日年3月20日，共天天，計劃劃如下：其他樁基鉆鉆孔直徑徑為、.2m兩兩種形式式，共計計根，其其中直徑徑為1.5m 的根，1.2m 的根，擬采用臺型

36、正循環(huán)鉆機。一般粘土層平均按1.5m考慮，根據(jù)地質(zhì)報告，鉆一根樁長60m約需小時，考慮到清孔、下鋼筋籠、灌注混凝土、移鉆機及施工中可能出現(xiàn)的一些問題，平均一根樁完成時間按天考慮。則完成時間為天，加準備及其他時間計劃為個月。施工時間為年1月8日年月日。計劃時間為天。、墩計劃劃：年月月5日年月255日承臺的施工工時間為為天，承承臺個，模模板套，時時間為天天，計劃劃個月；墩柱的的施工時時間為天天，個墩墩柱，模模板套，時時間為天天。計劃劃個月；、其他墩工工程計劃劃如下：年2月25日年5月0日承臺的施工工時間為為天，承承臺個，模模板套，時時間為天天；墩柱的的施工時時間為天天，個墩墩柱，模模板套，時時間為

37、天天；橋臺臺臺身的的施工時時間為天天，臺身身個，模模板套，時時間為天天，計劃劃個月； 、引橋現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁：引橋現(xiàn)澆箱箱梁采用用滿堂支支架，分分左右兩兩幅。共共個，支支架模板板套，單單幅的施施工時間間為個月月，采用用流水作作業(yè)計劃劃個月；施工時時間為年年5月日年月日日。、主橋掛籃籃現(xiàn)澆主橋連續(xù)箱箱梁采用用掛籃現(xiàn)現(xiàn)澆，用用套掛籃籃，塊支支架模板板套，則則塊的施施工時間間為天，單段段的施工工時間為為天，的的時間為為天。邊邊跨合攏攏段的時時間為天天，中跨跨合攏段段的時間間為天。則則用時為為個月；計劃時間間為年4月日年8月20日。、橋面工程程計劃如如下：采用流水作作業(yè)施工工法作業(yè)業(yè)，故計計劃工期期為個月

38、月。年8月25日年9月30日、引道：年年2月15日年9月日引道擋土墻墻：計劃劃時間個個月。引道土方工工程：計計劃時間間個月。引道基層與與下封：時間個個月。雨水管線、電電力管線線工程：計劃時時間為個個月。四、確保工工期的措措施 * 、強化計計劃管理理工程計劃管管理，在在現(xiàn)場施施工管理理中包含含三個內(nèi)內(nèi)容：要要組織連連續(xù)地均均衡地施施工，要要全面完完成各階階段的各各項計劃劃任務(wù)或或指標，要要以最低低的消耗耗取得最最大效益益，主要要措施如如下： * 、生產(chǎn)計計劃與實實際情況況對比分分析根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃，關(guān)關(guān)鍵路線線計劃，日日、周工工程計劃劃，在實實施施工工過程中中，將實實際完成成情況記記錄下來來，并

39、與與原計劃劃進度進進行對比比分析，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)薄弱環(huán)環(huán)節(jié)和矛矛盾，提提出補救救措施，預(yù)預(yù)測完成成將要進進行的工工程量的的所需時時間，提提出加快快某些施施工工序序的具體體方案。每周定期舉舉行計劃劃協(xié)調(diào)例例會，收收集上周周現(xiàn)場施施工、計計劃落實實等各種種信息，研研究問題題，下達達下周的的施工任任務(wù)。 * 、加強實實質(zhì)性監(jiān)監(jiān)管加強現(xiàn)場的的督促檢檢查，包包括檢查查施工準準備，施施工計劃劃和合同同的執(zhí)行行情況，檢檢查和綜綜合平衡衡勞動力力、物質(zhì)質(zhì)供應(yīng)和和機械設(shè)設(shè)備，督督促有關(guān)關(guān)部門，督督促各類類資源的的供應(yīng)。 * 、施工項項目進度度控制項目進度控控制的目目的是提提前完成成預(yù)定的的工期。進進度控制制將有限

40、限的投資資合理使使用，在在保證工工程質(zhì)量量的前提提下按時時完成工工程任務(wù)務(wù)，以質(zhì)質(zhì)量、效效益為中中心搞好好工期控控制。施施工控制制難度最最大，問問題最多多，必須須使用正正確的方方法和對對策，進進行及時時有效的的控制。 * 、施工進進度的前前期控制制：工期預(yù)控制制是對工工程施工工進度進進行控制制，達到項項目要求求的工期期目標。施施工順序序要安排排合理、均均衡有節(jié)節(jié)秦才能能實現(xiàn)計計劃工期期。根據(jù)據(jù)合同對對工期的的要求、設(shè)設(shè)計計算算出的工工程量，根根據(jù)施工工現(xiàn)場的的實際情情況、總總體工程程的要求求、施工工工程的的順序和和特點制制定出工工程總進進度計劃劃。根據(jù)據(jù)工程施施工的總總進度計計劃要求求和施工工

41、現(xiàn)場的的特殊情情況而制制定月進進度計劃劃，制定定設(shè)備的的采、供供計劃。施施工現(xiàn)場場的勘測測，作好好施工前前的準備備，為施施工創(chuàng)造造必要的的施工條條件，作作好施工工前的一一切準備備工作，包包括：人人員、機機具、材材料、施施工圖紙紙等。 * 、施工進進度的中中間控制制在施工過程程中進行行進度檢檢查、動動態(tài)控制制和調(diào)整整，及時時進行工工程計量量，掌握握進度情情況，按按合同要要求及時時聯(lián)系進進行工程程量的驗驗收。對對影響進進度的諸諸因素建建立相應(yīng)應(yīng)的管理理方法，進進行動態(tài)態(tài)控制和和調(diào)整，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)及時處處理。落落實進度度控制的的責任，建建立進度度控制協(xié)協(xié)調(diào)制度度，有問問題進行行及時的的協(xié)調(diào)；落實施施

42、工過程程中的一一切技術(shù)術(shù)支持，增增加同時時作業(yè)的的施工面面，采用用高效的的施工方方法、施施工新工工藝、新新技術(shù)、縮縮短工藝藝間和工工序間的的間歇時時間；對對施工進進度提前前的、對對應(yīng)急工工程及時時的實行行獎勵，以以及確保保施工使使用資金金的及時時到位；按合同同要求及及時協(xié)調(diào)調(diào)有關(guān)各各方面的的進度，以以確保工工程符合合進度的的要求。每每月要檢檢查計劃劃與實際際進度的的差異、形形象進度度、實物物工程量量與工作作量指標標完成情情況的一一致性，提提交工程程進度報報告。當當實際計計劃與進進度計劃劃發(fā)生差差異時，分分析產(chǎn)生生的原因因，提出出調(diào)整方方案和措措施，如如進度計計劃、修修改設(shè)計計、材料料、設(shè)備備、

43、資金金到位計計劃等，必必要時調(diào)調(diào)整工期期目標。 * 、施工進進度的后后期控制制進度的后期期是控制制進度的的關(guān)鍵時時期，當當進度不不能按計計劃完成成時，分分析原因因采取措措施，改改進工藝藝，實行行流水立立體交叉叉作業(yè)，增增加人員員，增加加工作面面，加強強調(diào)度。工工期要突突破時，制制定工期期突破后后的補救救措施，調(diào)調(diào)整施工工計劃，資資金供應(yīng)應(yīng)計劃、設(shè)設(shè)備材料料等，組組織新的的協(xié)調(diào)。 * 、多方溝溝通和緊緊密配合合各方的配合合是講求求材料、設(shè)設(shè)備、供供應(yīng)、人人員、機機具的科科學(xué)調(diào)配配。使互互相制約約的工程程變?yōu)椴讲秸{(diào)一致致，減少少工時，節(jié)節(jié)約成本本，達到到按需求求時間完完成工程程的目的的。多方方及時

44、溝溝通；準準時參加加工程例例會，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題主動積積極與有有關(guān)單位位協(xié)作解解決，不不推卸責責任，不不回避問問題。及及早發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，及時時解決。以以用戶為為主的合合理安排排施工。 * 、不可預(yù)預(yù)測情況況的緊急急應(yīng)對在以防為主主的管理理措施下下，當出出現(xiàn)特殊殊情況時時我們采采取有效效的應(yīng)急急處理對對策。當當遇有關(guān)關(guān)單位未未能按期期交出作作業(yè)面等等，非我我單位所所能控制制的局面面時，可可申報停停工延期期及退場場，以節(jié)節(jié)約工時時，若遇遇施工條條件變化化時，如如地震、惡惡劣天氣氣環(huán)境、高高溫、洪洪水、下下沉等不不可抗力力時，我我們根據(jù)據(jù)具體情情況采取?。簱尵染瘸善?、及及早轉(zhuǎn)移移物資，盡盡量減少少損失，盡盡早

45、復(fù)工工，加班班加人保保質(zhì)量補補工期。若若遇技術(shù)術(shù)失誤時時，如施施工過程程中，在在應(yīng)用新新技術(shù)，新新材料，新新工藝、新新產(chǎn)品缺缺乏經(jīng)驗驗時，不不能保證證質(zhì)量，并并影響施施工進度度時。我我們成立立攻關(guān)小小組加大大人力的的投入，或或建議甲甲方更換換品牌或或型號等等對策和和相關(guān)措措施。 * 、技術(shù)保保證制度度工程的技術(shù)術(shù)管理包包括施工工圖紙會會審、編編制施工工組織設(shè)設(shè)計、技技術(shù)交流流，技術(shù)術(shù)檢查、擬擬定各項項技術(shù)措措施和實實施各種種技術(shù)規(guī)規(guī)程、提提出合理理化建議議、加強強工程技技術(shù)監(jiān)督督管理，這這些工作作有助于于確保工工程質(zhì)量量和進度度。工程程中推廣廣應(yīng)用先先進的技技術(shù)，合合理的施施工工藝藝，可以以給

46、工程程帶來良良好的經(jīng)經(jīng)濟效益益，主要要措施如如下： * 、建立健健全技術(shù)術(shù)管理制制度，包包括技術(shù)術(shù)責任制制度，圖圖紙會審審制度，技技術(shù)交底底制度，材材料、設(shè)設(shè)備進場場檢驗制制度，施施工技術(shù)術(shù)日志，工工程質(zhì)量量驗收制制度，工工程技術(shù)術(shù)檔案制制度，在在施工中中嚴格執(zhí)執(zhí)行。 * 、制定獎獎勵條例例，鼓勵勵技術(shù)人人員。管管理干部部在施工工過程提提出合理理化建議議，對原原設(shè)計進進行優(yōu)化化，對經(jīng)經(jīng)過實踐踐證明保保證質(zhì)量量前提下下可以提提前工期期，降低低工程造造價的給給予獎勵勵。 * 、科學(xué)設(shè)設(shè)計完善善的施工工計劃：施工進進度計劃劃使用橫橫道圖表表示。根根據(jù)現(xiàn)有有資料分分析，將將項目的的各項任任務(wù)的各各個階

47、段段和先后后順序，關(guān)關(guān)鍵和非非關(guān)鍵的的工作通通過網(wǎng)絡(luò)絡(luò)形式對對整個系系統(tǒng)統(tǒng)籌籌規(guī)劃，區(qū)區(qū)分輕重重緩急進進行協(xié)調(diào)調(diào)，使此此系統(tǒng)對對資源進進行合理理的安排排，有效效地加以以利用，達達到預(yù)定定工期目目標。 * 、資金管管理保證證制度資金是工程程實施的的基本保保障，如如果資金金運作不不良，工工程進度度將難以以得到保保證。為為確保工工程項目目的正常常運作，制制定如下下資金使使用保障障措施： * 、使用的的三個階階段：前前期資金金用于施施工各種種機械、工工具的準準備，并并作為購購買材料料的預(yù)付付款。中中期資金金用于每每個月的的工程進進款、設(shè)設(shè)備到貨貨款、材材料款及及人工施施工費用用。后期期資金用用于設(shè)備備

48、貨款、各各系統(tǒng)檢檢驗、調(diào)調(diào)試費用用。 * 、使用必必須以工工程進度度為依據(jù)據(jù)，由項項目經(jīng)理理根據(jù)工工程總體體計劃提提出詳細細的工程程量表，并并結(jié)合工工程進展展分月度度提出下下一階段段調(diào)整工工作量計計劃。 * 、工程量量計劃由由工程總總工審核批批準，并并報供應(yīng)應(yīng)部門和和財務(wù)部部門核算算，擬制制人工、材材料、設(shè)設(shè)備等費費用計劃劃報總經(jīng)經(jīng)理批準準，經(jīng)批批準文件件作為調(diào)調(diào)撥資金金的基本本憑證。 * 、對于本本項目所所收工程程款，實實行?？羁顚Ｓ茫徊坏门灿糜糜谄渌こ?。 * 、對于本本項目出出現(xiàn)之臨臨時資金金問題，我我公司將將調(diào)撥工工程備用用金或建建設(shè)單位位臨時借借款，確確保工程程之正常常使用。 *

49、 、合同管管理保證證制度以項目經(jīng)理理及合同同管理人人員專門門處理各各種合同同有關(guān)事事宜，以以確保工工程合同同順利的的履行，保保證雙方方的利益益得到實實現(xiàn)。加強工程合合同變更更、設(shè)計計修改、工工程暫停停及復(fù)工工、費用用索賠、工工程延期期及工程程延誤、合合同爭議議的調(diào)解解及合同同解除的的處理和和管理工工作，合合同管理理人員對對以上工工程的變變更、修修改等進進行緊密密跟蹤，收收集資料料，保存存書面記記錄備案案。及時時將有關(guān)關(guān)變更的的工程量量簽證單單提交甲甲方和監(jiān)監(jiān)理審批批，確保保工程按按時順利利進行。第四章、各各分項分分部工程程施工方方案通過認真學(xué)學(xué)習(xí)招標標文件和和研究有有關(guān)圖紙紙、現(xiàn)場場勘察。針針

50、對本工工程施工工特點,制定主主要工程程項目的的施工方方案設(shè)計計如下：一、橋梁工工程本合同橋梁梁基礎(chǔ)為為鉆孔灌灌注樁，采采用正循循環(huán)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)式鉆機機成孔法法。下部部結(jié)構(gòu)為為承臺、墩柱和肋板式橋臺。引橋上部為*米鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂式支架現(xiàn)澆法施工。主橋上部為預(yù)應(yīng)力變截面單箱雙室箱梁，施工采用懸臂掛籃法施工、鉆孔灌注注樁工藝藝流程及及施工方方法 * 、鉆孔采采用正循循環(huán)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)式鉆進進工藝正循環(huán)鉆進進工藝是是通過鉆鉆桿中心心孔由鉆鉆頭底部部邊噴出出泥漿邊邊旋轉(zhuǎn)切切削，把把泥塊攪攪拌成泥泥漿從孔孔內(nèi)浮出出。在成成孔施工工中，通通過調(diào)節(jié)節(jié)鉆壓、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、泥泥漿指標標等參數(shù)數(shù)來控制制鉆進速速度、防防止

51、孔斜斜、縮徑徑等現(xiàn)象象的產(chǎn)生生，起到到護壁作作用。砂砂土層和和粉土層層，為防防止坍孔孔可用稠稠泥漿護護壁；亞亞粘土層層、粘土土層用稀稀泥漿護護壁，使使孔壁達達到基本本穩(wěn)定，不不出現(xiàn)縮縮徑和大大量超徑徑。 * 、施工工工藝流程程（如圖圖） * 、施工方方法 * 、施工準準備在已確定的的樁位處處標出護護筒的位位置和開開挖范圍圍，開挖挖前用十十字交叉叉法：將將樁中心心引至開開挖區(qū)外外，作四四個標記記點，并并做好保保護(直直到成孔孔后)。一一般由人人工開挖挖至確定定的標高高，將中中心引回回，埋入入護筒，使使護筒中中心與樁樁位中心心重合，最最后在四四周換填填并夯實實。一般般情況下下護筒埋埋深應(yīng)為為其直徑

52、徑的倍，并并高出地地面。并并且護筒筒頂端應(yīng)應(yīng)高出地地下水位位以上。 * 、泥漿制制作泥漿由水、粘粘土(膨膨潤土)和添加加劑組成成，造漿漿用的粘粘土應(yīng)符符合下列列技術(shù)要要求：膠膠體率不不低于，含砂砂率不大大于，造造漿率不不低于。泥泥性能指指標應(yīng)符符合下列列技術(shù)要要求：泥泥漿相對對密度，漏漏斗粘度度，含砂砂率，膠膠體率不不小于，失水水率不大大于。鉆孔附近設(shè)設(shè)置制漿漿池、沉沉淀池，并并用循環(huán)環(huán)槽連接接，用于于鉆孔過過程中排排出孔外外的含有有鉆渣的的泥漿循循環(huán)凈化化后重復(fù)復(fù)使用。泥泥漿池設(shè)設(shè)在線外外，主要要利用沿沿線魚塘塘等做為為泥漿排排放池。開開鉆前，準準備足夠夠數(shù)量的的泥漿，保保證鉆孔孔工作的的順

53、利進進行。鉆孔灌注樁樁工藝流流程圖平整場地（搭設(shè)工作平臺）平整場地（搭設(shè)工作平臺）測 量 放 樣測 量 放 樣報驗報驗復(fù)核復(fù)核泥漿池開挖泥漿池開挖埋設(shè)護筒埋設(shè)護筒驗收鉆機就位自制泥漿驗收鉆機就位自制泥漿清孔驗收驗收鋼筋籠制作驗收砼拌和配合比調(diào)整配合比試驗原材料試驗?zāi)酀{處理泥漿循環(huán)鉆機移位澆灌砼清孔下導(dǎo)管下鋼筋籠鉆孔清孔驗收驗收鋼筋籠制作驗收砼拌和配合比調(diào)整配合比試驗原材料試驗?zāi)酀{處理泥漿循環(huán)鉆機移位澆灌砼清孔下導(dǎo)管下鋼筋籠鉆孔 * 、鉆機就就位在埋好護筒筒和備足足護壁泥泥漿后，立立好鉆架架并調(diào)整整和安設(shè)設(shè)好起吊吊系統(tǒng)，將將鉆頭吊吊起，徐徐徐放進進護筒內(nèi)內(nèi)，啟動動卷揚機機把鉆盤盤吊起，墊墊方木于

54、于鉆盤底底座下面面，將鉆鉆機調(diào)平平并對準準鉆孔。然然后裝上上轉(zhuǎn)盤，要要求轉(zhuǎn)盤盤：中心心同鉆架架上的起起吊滑輪輪在同一一鉛垂線線上，鉆鉆桿位置置偏差不不大于。 * 、鉆進啟動泥漿泵泵和轉(zhuǎn)盤盤，使之之空轉(zhuǎn)一一段時間間，待泥泥漿輸進進鉆孔中中一定數(shù)數(shù)量后，開開始鉆進進。開始始鉆進時時進尺適適當控制制，在護護筒刃腳腳處低檔檔慢速鉆鉆進，使使刃腳處處有堅固固的泥皮皮護壁。鉆鉆至護筒筒刃腳下下后，可可按土質(zhì)質(zhì)情況以以正常速速度鉆進進。鉆進進過程中中要經(jīng)常常注意土土層變化化，每進進尺或在在土層變變化處應(yīng)應(yīng)撈取漿漿樣，判判斷土層層，記入入鉆孔記記錄表，并并與地質(zhì)質(zhì)柱狀圖圖核對，操操作人員員必須隨隨時填寫寫鉆孔

55、施施工記錄錄，交接接班時應(yīng)應(yīng)詳細交交代本班班鉆進情情況，及及下一班班需要注注意的事事項。鉆鉆孔過程程中要保保持孔內(nèi)內(nèi)的水頭頭高度，并并要防止止扳手等等金屬工工具或其其他棄物物掉入。鉆進過程中中定時檢檢查泥漿漿指標，泥泥漿如有有損耗、漏漏失，及及時補充充。遇土土層變化化，可適適當調(diào)整整泥漿指指標。鉆鉆進過程程中經(jīng)常常檢查轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，如如有傾斜斜或位移移，及時時糾正。鉆鉆孔達到到設(shè)計標標高后，對對成孔的的孔位、孔孔深、孔孔形、孔孔徑、豎豎直度等等，幾何何尺寸進進行全面面檢查，確確定滿足足設(shè)計要要求后，進進行下一一道工序序?？讖綇綑z測采采用籠式式井徑器器，孔深深和孔底底沉渣檢檢測采用用標準測測錘檢測測，

56、樁機機豎直度度采用鉆鉆桿測斜斜法。 * 、清孔終孔檢查符符合設(shè)計計要求后后，立即即進行清清孔。清清孔采用用換漿法法兩次清清孔工藝藝。在鉆至設(shè)計計標高后后，稍提提鉆錐離離孔底20ccm空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，并保保持泥漿漿正常循循環(huán)，以以中速將將相對密密度的較較純泥漿漿壓入，把把鉆孔內(nèi)內(nèi)懸浮鉆鉆渣較多多的泥漿漿換出。直直至泥漿漿的各項項指標符符合規(guī)范范要求。經(jīng)經(jīng)檢驗合合格后，立立即提鉆鉆并吊裝裝鋼筋骨骨架和安安裝導(dǎo)管管。然后后再用導(dǎo)導(dǎo)管進行行第二次次清孔，同時填寫終孔檢查記錄，經(jīng)檢驗合格后，立即灌注水下混凝土。清孔完畢后在分鐘內(nèi)進行第一斗砼的灌注，保證孔底沉渣厚度小于規(guī)范和設(shè)計值。 * 、鋼筋骨骨架的制制作與起

57、起吊就位位鋼筋骨架在在場外鋼鋼筋制作作場進行行制作、存存放，最最后用平平板車或或人工抬抬運至樁樁孔附近近。鋼筋筋骨架整整體制作作、分節(jié)節(jié)吊裝。鋼筋骨架采采用加勁勁筋成型型法制作作。制作作時，按按設(shè)計尺尺寸做好好加勁筋筋圈，標標出主筋筋的位置置。扶正正加勁筋筋，校正正與主筋筋的垂直直度，點點焊。用用機具或或人轉(zhuǎn)動動骨架，將將其余主主筋逐根根焊好，然然后將骨骨架移至至支架上上，套入入盤筋，按按設(shè)計位位置布好好螺旋筋筋并綁扎扎于主筋筋上，點點焊牢固固。在鋼鋼筋骨架架周圍每每米焊個個弧形鋼鋼筋“耳朵”，起導(dǎo)向向和保證證混凝土土保護層層厚度的的作用。制好的鋼筋筋骨架放放在平整整、干燥燥的場地地上。存存放

58、時，每每個加勁勁筋與地地面接觸觸處都墊墊上等高高方木以以免粘上上泥土。每每組骨架架的各節(jié)節(jié)點要排排好次序序，便于于使用時時按順序序裝車運運出。在在骨架每每個節(jié)段段上都要要掛上標標志牌，寫寫明墩號號、樁號號、節(jié)號號等。存存放鋼筋筋骨架還還要注意意防雨、防防潮，且且不宜過過多。鋼鋼筋骨架架的運輸輸采用平平車加托托架進行行托運。運運距較短短時，用用人工抬抬運。鋼筋籠分節(jié)節(jié)吊裝，采用汽車吊。為了保證骨架起吊時不變形，采用兩點吊。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點，隨著吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直時停止起吊。

59、當骨架進入孔口后將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時，可用木棍或型鋼等穿過加勁筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續(xù)下降到骨架最后一個加勁筋處，按上述辦法暫時支承。然后吊來第二節(jié)骨架，使上、下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進行焊接。接頭完成后稍提骨架，抽去臨時支托，將骨架徐徐下降，使全部骨架降至設(shè)計標高為止。骨架最上端定位，由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂?shù)捻數(shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，將整個定位骨架支托于護筒頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應(yīng)大于。然后撤下吊繩，用短鋼筋

60、將工字鋼或槽鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上，一方面可以防止導(dǎo)管或其他機具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。鋼筋籠焊接安裝完畢后，必須可靠固定，防止鋼筋籠掉入孔底或上升。灌注完的混混凝土開開始初凝凝時，割割斷定位位骨架豎豎向筋，使使鋼筋骨骨架不影影響混凝凝土的收收縮，避避免鋼筋筋混凝土土的粘結(jié)結(jié)力受損損失。 * 、灌注水水下混凝凝土采用商品砼砼，混凝凝土輸送送車運輸輸，混凝凝土泵灌灌注。灌注水下混混凝土采采用導(dǎo)管管法。導(dǎo)導(dǎo)管用直直徑255cm的的鋼管制制作，節(jié)節(jié)與節(jié)之之間為卡卡扣式連連接。導(dǎo)導(dǎo)管使用用前作水水密、承承壓和接接頭抗拉拉等試驗驗，保證證導(dǎo)管不不漏