第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究章末提升練 高一上學(xué)期物理人教版（2019）必修第一冊(cè)

1、20212022學(xué)年人教版（2019）必修第一冊(cè)第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究章末提升練一、單項(xiàng)選擇（下列各題中四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）1如圖所示，能正確表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）ABCD2如圖是質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像，由圖可知這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況不正確的是（）A前5s做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)B 515s做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2C1520s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2D質(zhì)點(diǎn)15s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20s時(shí)又回到出發(fā)點(diǎn)3一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移（x）與時(shí)間（t）關(guān)系是（t以s為單位，x以m為單位），則物體（）A加速度大小為3m/s2B第1s內(nèi)的位移是2mC1

2、s末速度開始反向D前2s內(nèi)的平均速度是3m/s4一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的位移是s，它的初速度為v0，t秒末的速度為v1，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為（）ABCD5圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，請(qǐng)根據(jù)該圖象判斷下列說(shuō)法正確的是（）A物體的加速度為4m/s2B物體第3s初的速度為零C物體做的是單向直線運(yùn)動(dòng)D物體運(yùn)動(dòng)的前5s內(nèi)的位移為26m6如圖所示，O、a、b、c、d點(diǎn)將光滑斜面分為四段相等距離，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比B質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比C質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D質(zhì)點(diǎn)在

3、ab間運(yùn)動(dòng)時(shí)間為s7一個(gè)物體自距地面高為H的位置處自由下落（不計(jì)空氣阻力），當(dāng)它的速度是著地速度的一半時(shí)，它離地的高度為（）ABCD8光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一物體由靜止開始從斜面頂端沿斜面勻加速滑下，當(dāng)該物體滑到底部時(shí)的速度為v，則物體下滑到L處的速度為（）ABCD9某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)，然后反方向運(yùn)動(dòng)B在2s3s內(nèi)和在6s7s內(nèi)的加速度方向不同C物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化D物體加速度始終不變10甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（）A乙比甲運(yùn)動(dòng)得快B2s乙追上甲C4s內(nèi)甲的平均速度大于乙的

4、平均速度D乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)11甲、乙兩車由同一位置出發(fā)，沿平直公路同向行駛，它們的速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A甲車的加速度大于乙車的加速度B時(shí)刻，甲、乙兩車不會(huì)相遇C時(shí)間內(nèi)，甲車在前D時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度小于甲車的平均速度12如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊，一粒子彈以水平速度v0射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊（即D位置）時(shí)速度恰好為零，下列說(shuō)法正確的是（）A子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度B子彈通過每一部分時(shí)，其速度變化量vA-vO=vB-vA=vC-vB=vD-vC相同C子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率vO：vA：v

5、B：vC=2：1D子彈從進(jìn)入每個(gè)木塊到到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tA：tB：tC：tD=1：2二、多項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)滿足題意）13在一平直的水平路面上有甲、乙兩輛汽車同向行駛。某時(shí)刻乙車在甲車前方15m處，從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，04s內(nèi)甲、乙兩車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是（）At=2s時(shí)，甲車未追上乙車B乙車的加速度小于甲車的加速度Ct=4s時(shí)，甲車剛好追上乙車D此過程中甲、乙兩車之間的距離先減小后增大14在平直公路上有甲、乙兩輛自行車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，則（）A甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小

6、為m/s2B甲、乙兩車相遇前，在5s時(shí)相距最遠(yuǎn)C甲、乙兩車相遇前，兩車的最遠(yuǎn)距離為60mD甲、乙兩車相遇時(shí)，甲車的位移大小為80m15在龜兔賽跑的故事中，某段時(shí)間內(nèi)兔子和烏龜沿直線運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t 的變化關(guān)系圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A烏龜和兔子同時(shí)出發(fā)B時(shí)刻烏龜和兔子相遇C時(shí)間內(nèi)，兔子的速度大于烏龜?shù)乃俣菵時(shí)間內(nèi)，兔子運(yùn)動(dòng)的位移等于烏龜運(yùn)動(dòng)的位移16如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移一時(shí)間（x-t）圖象，由圖象可以看出（）A甲乙兩個(gè)物體在4s末相遇B04s內(nèi)甲乙的平均速度相等C甲在2s末反向D02s內(nèi)甲的加速度比乙的加速度大17甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上同向行駛，從某時(shí)

7、刻開始計(jì)時(shí)，其一t圖像如圖所示，經(jīng)過80s兩車到達(dá)同一位置，下列說(shuō)法正確的是（）A甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是1m/s2B初始計(jì)時(shí)時(shí)刻，甲、乙兩輛汽車在同一位置C從計(jì)時(shí)時(shí)刻開始，經(jīng)過40s甲、乙兩車共速D在080s內(nèi)，t=20s時(shí)刻兩車距離最大為1800m18如圖所示是甲、乙兩物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A兩物體的加速度方向相同B兩物體的加速度方向相反C10s內(nèi)甲物體的位移為75mD10s內(nèi)乙物體的位移為65m19一汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，t=0時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系式為x=10-0.1v2（m），下列分析正確的是（）A上述過程的加速度大小為10m/s2B剎車

8、過程持續(xù)的時(shí)間為2sCt=0時(shí)刻的初速度為20m/sD剎車過程的位移為10m20甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A第內(nèi)乙的加速度大小為B第內(nèi)乙的位移大于甲的位移C在內(nèi)甲乙兩物體只相遇一次D甲、乙兩物體在內(nèi)的位移相等三、綜合計(jì)算題（要求寫出必要的計(jì)算過程）21一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥，讓車滑行。當(dāng)火車滑行時(shí)，速度恰為關(guān)閉汽閥時(shí)速度的一半；此后又繼續(xù)滑行了而停止在車站中，設(shè)火車在滑行過程中加速度始終保持不變。試求：（1）火車關(guān)閉汽閥時(shí)的速度；（2）火車滑行的加速度；（3）火車從關(guān)閉汽閥到停止滑行時(shí)，滑行的總路程。22一輛轎車在一直道上以72km/h的速

9、勻速行駛，在距離路口50m發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍，綠燈閃爍時(shí)間為3s，綠燈閃爍期間可以通行，此時(shí)司機(jī)可以選擇以大小5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)停下在路口等下一個(gè)綠燈，也可以選擇以大小4m/s2的加速度加速通過路口。路口長(zhǎng)度為30m。（1）若司機(jī)選擇減速等下一個(gè)綠燈，能否在路口前停下？（2）若司機(jī)選擇加速通過，能否在綠燈時(shí)間內(nèi)通過路口？若不能，則加速度大小至少為多少？23如圖所示，在無(wú)紅綠燈的十字路口，甲，乙兩車均以20m/s的速度分別沿相互垂直的車道勻速行駛。甲車一直保持勻速行駛，乙車駕駛員在兩車車頭均距離十字路口x=30m處采取措施。他可以采用兩種操作：一種是以一定的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，一種是以一定的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)。已知甲車長(zhǎng)L1=10m，乙車長(zhǎng)L2=5m，兩車寬度均可忽略。乙車做勻變速運(yùn)動(dòng)的最大加速度為6m/s2，該路段車速不允許超過90km/h。試通過分析判斷兩種方式能否安全、合法通過；若能，請(qǐng)分別計(jì)算出乙車做勻減速、勻加速運(yùn)動(dòng)過程中的最小加速度。24車輛在行駛中強(qiáng)行超車存在安全隱患，如下圖所示送貨途中的貨車在一平直路面上勻速行駛，貨車正后方的甲車以6m/s的速度勻速行駛。當(dāng)甲車與貨車相距60m時(shí)，甲車司機(jī)開始加速要從貨車左側(cè)超車，加速度大小為1.5m/s2，同時(shí)貨車的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是x=10t-0.2