論文公路工程碎石注漿樁施工工法

1、公路工程碎石注漿樁施工工法公路工程碎石注漿樁施工工法 摘要要：碎石石注漿樁樁在我國(guó)國(guó)公路工工程中的的應(yīng)用很很廣泛，其其質(zhì)量好好壞直接接影響到到整個(gè)公公路的行行車安全全性、舒舒適度。筆筆者根據(jù)據(jù)多年工工作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，詳細(xì)細(xì)介紹了了碎石注注漿樁施施工工法法，希望望能為相相關(guān)從業(yè)業(yè)者有所所幫助。 關(guān)鍵詞詞：公路路工程碎碎石注漿漿樁施工工工法 中圖分分類號(hào)：X7334 文獻(xiàn)標(biāo)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編編號(hào)： 碎石注注漿樁技技術(shù)是一一種加固固地基的的施工技技術(shù),由于它它具有施施工機(jī)具具輕便，便便于快速速施工，施施工場(chǎng)地地要求低低，施工工噪音小小，對(duì)施施工周圍圍居民影影響小，通通過(guò)漿液液的滲透透，加強(qiáng)強(qiáng)樁與樁樁周土體

2、體的摩擦擦力，有有利于提提高樁的的承載力力，施工工工藝操操作簡(jiǎn)單單，便于于施工質(zhì)質(zhì)量的控控制等優(yōu)優(yōu)點(diǎn),在高速速公路的的建設(shè)過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)用廣泛泛。 1 碎碎石注漿漿樁施工工要點(diǎn) 碎石注注漿樁具具有符合合地基的的作用，能能夠普遍遍的應(yīng)用用于淤泥泥質(zhì)土、粉粉質(zhì)砂土土等多種種軟土層層地基的的處理，對(duì)對(duì)處理含含水量比比較小的的地基效效果最為為明顯，相相對(duì)于含含水量較較大的，相相反還不不太明顯顯。為了了讓效果果更明顯顯，我們們應(yīng)該注注重細(xì)節(jié)節(jié)，根據(jù)據(jù)相關(guān)步步驟進(jìn)行行：鉆孔孔、清孔孔、投石石和注漿漿。在施施工后做做好后續(xù)續(xù)工作，嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量量關(guān)，把把檢查和和檢測(cè)同同時(shí)運(yùn)用用到施工工中，從從而保障障施工質(zhì)質(zhì)量，

3、提提高施工工效益，避避免不必必要的維維護(hù)費(fèi)用用。 1.11 鉆孔 在碎石石注漿樁樁施工時(shí)時(shí)，我們們應(yīng)該嚴(yán)嚴(yán)格按照照操作說(shuō)說(shuō)明，對(duì)對(duì)應(yīng)相應(yīng)應(yīng)鉆機(jī)的的型號(hào)，結(jié)結(jié)合鉆頭頭的直徑徑和單程程鉆度。有有條理的的按照垂垂直度偏偏差、鉆鉆孔的深深度以及及比重進(jìn)進(jìn)行鉆孔孔。在鉆鉆孔時(shí)，盡盡量做到到鉆孔的的垂直，保保證偏差差度小于于 1%，盡量量采取邊邊鉆孔邊邊測(cè)量的的方法鉆鉆孔；讓讓鉆頭的的溫度不不至于太太高，從從而延長(zhǎng)長(zhǎng)鉆頭的的使用壽壽命，降降低對(duì)鉆鉆機(jī)鉆頭頭的磨損損，采取取邊鉆孔孔邊注水水的方法法。同時(shí)時(shí)，為了了保證鉆鉆孔的效效率，必必須在鉆鉆孔操作作時(shí)保障障鉆孔的的干凈衛(wèi)衛(wèi)生，對(duì)對(duì)于鉆孔孔內(nèi)的雜雜物隨時(shí)時(shí)

4、進(jìn)行清清理和打打掃。另另外，要要保證鉆鉆孔過(guò)程程中泥漿漿的比重重，一般般砂土的的比重是是 1.17- 1.25 之間，淤淤泥質(zhì)土土的比重重則是 1.20- 1.25 之間。在在鉆孔的的時(shí)候，也也不能排排除或多多或少的的留下一一些泥土土和礫石石在孔中中，在鉆鉆孔的時(shí)時(shí)候必須須考慮到到這點(diǎn)，略略微把孔孔鉆大一一點(diǎn)。 1.22 清孔 在碎石石注漿樁樁施工中中，為了了確保質(zhì)質(zhì)量，清清孔一般般才用兩兩次清孔孔的模式式進(jìn)行清清孔。第第一次清清孔是在在鉆孔完完成后，當(dāng)當(dāng)鉆孔到到設(shè)計(jì)的的深度后后，讓鉆鉆具原位位回轉(zhuǎn)，對(duì)對(duì)鉆孔進(jìn)進(jìn)行正循循環(huán)的沖沖孔排渣渣，清孔孔到沉渣渣厚度在在 100cm以下。當(dāng)當(dāng)泥漿比比重達(dá)

5、到到一定的的要求以以后，再再提取鉆鉆進(jìn)行移移機(jī)，再再用測(cè)繩繩測(cè)量好好孔深，用用規(guī)定的的檢孔器器測(cè)量孔孔的直徑徑。第二二次清孔孔一般則則是在投投石時(shí)進(jìn)進(jìn)行，一一邊投石石，一邊邊清洗，讓讓孔內(nèi)的的泥漿比比重指控控在 1.05 左右。 1.33 投石 在碎石石注漿樁樁施工中中，當(dāng)?shù)诘诙吻迩蹇淄瓿沙芍?，我我們?yīng)該該及時(shí)將將注漿管管放到孔孔底，投投放碎石石。投放放的時(shí)候候?yàn)榱烁吒咝斗欧?，?yīng)該該在孔的的頸部加加一個(gè)碎碎石導(dǎo)向向管，把把碎石的的直徑控控制在 200mm- 400mm 之間，直直到投石石到達(dá)孔孔口的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高度度。 1.44 注漿 在碎石石注漿樁樁施工中中，注漿漿一般選選用將水水泥漿通通過(guò)

6、注漿漿管壓入入孔內(nèi)，砂砂漿汞一一般用 SGGB- 10 型或者者相類似似的砂漿漿汞，注注漿管為為一般的的普通管管道也可可以，砂砂漿材料料可以選選用一般般的硅酸酸鹽水泥泥。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度對(duì)砂砂漿進(jìn)行行配置，當(dāng)當(dāng)注漿達(dá)達(dá)到一定定程度后后必須防防止泥漿漿在重力力作用下下的土體體大量擴(kuò)擴(kuò)散，從從而減小小用漿量量，讓管管逐漸向向上，一一直注漿漿，直到到孔口翻翻漿比重重是砂漿漿比重的的 955%時(shí)，才才可以一一次拔管管。 2 碎碎石注漿漿樁技術(shù)術(shù)特點(diǎn)和和質(zhì)量控控制措施施 2.11 碎石注注漿樁以以其良好好的工藝藝一直被被采用，主主要因?yàn)闉橐韵乱蛞蛩兀菏┦┕C(jī)具具輕巧便便利，能能夠快速速的施工工，同時(shí)時(shí)，

7、對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)要求不不高；因因?yàn)闄C(jī)具具嬌小，所所以施工工噪音很很小，對(duì)對(duì)周圍生生活沒(méi)有有太大的的影響；然后就就是通過(guò)過(guò)漿液的的滲透，可可以使樁樁與樁之之間的土土體的摩摩擦力增增強(qiáng)，這這樣有助助于對(duì)樁樁的承載載力的提提升；再再則，就就是碎石石注漿樁樁的施工工工藝簡(jiǎn)簡(jiǎn)單易學(xué)學(xué)，有利利于對(duì)施施工工作作的控制制。 2.22 根據(jù)國(guó)國(guó)家公路路建設(shè)相相關(guān)法律律條文規(guī)規(guī)定有幾幾種檢測(cè)測(cè)方法，其其中，最最常用的的是無(wú)損損低應(yīng)變變動(dòng)測(cè)法法和鉆取取芯法。在在質(zhì)量檢檢測(cè)的同同時(shí)，必必須做好好質(zhì)量控控制措施施：a.成孔施施工質(zhì)量量保證措措施，當(dāng)當(dāng)孔鉆到到土層分分界的時(shí)時(shí)候必須須放慢鉆鉆進(jìn)的速速度，從從而做好好防塌孔孔

8、、防偏偏孔措施施，以及及預(yù)防處處理措施施。b.清孔質(zhì)質(zhì)量控制制措施，嚴(yán)嚴(yán)格按照照清孔說(shuō)說(shuō)明書(shū)進(jìn)進(jìn)行兩次次清孔，當(dāng)當(dāng)清孔注注入清水水有清水水滲透時(shí)時(shí)，才可可以注漿漿。c.鋼筋籠籠制作吊吊放和注注漿質(zhì)量量措施，確確保鋼筋筋籠制作作主筋等等的籠長(zhǎng)長(zhǎng)、籠直直徑以及及焊接質(zhì)質(zhì)量，從從而有效效防止變變形。注注漿時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按照照注漿流流程注漿漿，避免免回漿。 3 碎碎石注漿漿樁監(jiān)測(cè)測(cè)方案 在碎石石注漿樁樁施工中中，應(yīng)該該實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)控制制，嚴(yán)格格按照操操作說(shuō)明明實(shí)行監(jiān)監(jiān)控指標(biāo)標(biāo)，在施施工之中中做好相相應(yīng)的監(jiān)監(jiān)測(cè)頻率率。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)公路路路基不穩(wěn)穩(wěn)或者側(cè)側(cè)向位移移速率指指標(biāo)不正正常時(shí)及及時(shí)向設(shè)設(shè)計(jì)、業(yè)業(yè)主等相相關(guān)企業(yè)

9、業(yè)單位報(bào)報(bào)告，必必要的時(shí)時(shí)候兩側(cè)側(cè)再加反反壓護(hù)道道等措施施進(jìn)行相相關(guān)的特特殊的處處理。另另外，對(duì)對(duì)于不同同的觀測(cè)測(cè)項(xiàng)目在在同一路路段時(shí)應(yīng)應(yīng)該建議議相關(guān)監(jiān)監(jiān)測(cè)部 門布置置到同一一斷面上上。 3.11 沉降觀觀測(cè) 沉降觀觀測(cè)在施施工中主主要包括括：地表表沉降觀觀測(cè)以及及地基分分層沉降降觀測(cè)。地地表沉降降觀測(cè)采采用的是是沉降板板，分層層沉降觀觀測(cè)則采采用分層層沉降標(biāo)標(biāo)進(jìn)行觀觀測(cè)。在在施工中中沉降板板應(yīng)設(shè)在在鋼塑土土工格柵柵、土工工格室以以及砂墊墊層之上上。讓沉沉降板能能充分埋埋設(shè)在路路基中心心、路肩肩、坡趾趾以及左左右路幅幅中心。在在埋設(shè)時(shí)時(shí)，沉降降板的底底槽應(yīng)當(dāng)當(dāng)平整，下下面鋪設(shè)設(shè) 600cm60

10、ccm220cmm的砂墊墊層。分分層沉降降標(biāo)一般般采用鉆鉆孔埋設(shè)設(shè)，它要要求鉆孔孔垂直偏偏差率1.55%，沒(méi)有有任何無(wú)無(wú)塌孔縮縮孔，在在埋設(shè)之之中必須須下套管管或者泥泥漿護(hù)壁壁，導(dǎo)管管和波紋紋管隨埋埋隨接。 3.22 水平位位移觀測(cè)測(cè) 3.22.1 地基土土體水平平位移 在這個(gè)個(gè)過(guò)程中中采用測(cè)測(cè)斜管進(jìn)進(jìn)行觀察察檢測(cè)。測(cè)測(cè)斜管通通常采用用塑料管管，埋在在路堤邊邊坡趾部部。在埋埋設(shè)中，鉆鉆機(jī)導(dǎo)孔孔的垂直直偏差率率必須1.55%。讓測(cè)測(cè)斜管底底部進(jìn)入入粉砂層層或者亞亞粘土層層 l000cmm，管頂頂必須高高出地面面 500cm，加蓋蓋進(jìn)行保保護(hù)。 3.22.2 地面水水平位移移 地面水水平位移移主要

11、采采用位移移邊樁進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)，同樣樣埋設(shè)在在路堤兩兩側(cè)的趾趾部，一一根位于于坡腳，其其它則位位于邊溝溝的外側(cè)側(cè)。邊樁樁 100cm10ccm砼預(yù)制制樁，深深度 1.5m，露出出地面高高度 100cm。用打打入的方方法進(jìn)行行密實(shí)埋埋設(shè)。 3.22.3 孔隙水水壓力及及土壓力力觀測(cè) 孔隙水水壓力觀觀測(cè)從砂砂墊層的的底部開(kāi)開(kāi)始埋設(shè)設(shè)，間隔隔 2mm 埋設(shè)一一只。邊邊鉆孔埋埋設(shè)時(shí)，邊邊做好鉆鉆孔的詳詳細(xì)數(shù)據(jù)據(jù)記錄。當(dāng)當(dāng)每只孔孔壓計(jì)埋埋設(shè)好后后，立即即采用接接收儀器器檢查孔孔壓計(jì)，確確保操作作正常。 3.22.4 承載力力觀測(cè) 水泥攪攪拌樁作作為承載載力觀測(cè)測(cè)，采用用的是單單樁和多多樁共同同載荷的的試驗(yàn)

12、。水水泥攪拌拌樁載荷荷試驗(yàn)應(yīng)應(yīng)一般在在施工 3 個(gè)月內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，從從而確保保水泥攪攪拌樁單單樁容許許的承載載一般高高于 1220kNN。 結(jié)束語(yǔ)語(yǔ)：隨著著施工單單位規(guī)模模的不斷斷擴(kuò)大，施施工工藝藝不斷完完善，項(xiàng)項(xiàng)目管理理已經(jīng)融融入到工工作的各各個(gè)領(lǐng)域域，不僅僅要加強(qiáng)強(qiáng)單位內(nèi)內(nèi)部的企企業(yè)管理理，同時(shí)時(shí)，還必必須加強(qiáng)強(qiáng)單位項(xiàng)項(xiàng)目工藝藝的提升升，進(jìn)而而推進(jìn)預(yù)預(yù)定目標(biāo)標(biāo)。在公公路施工工中，必必須從小小的細(xì)節(jié)節(jié)開(kāi)始注注重，從從完善公公路工程程碎石注注漿樁技技術(shù)開(kāi)始始，從而而真正的的提高施施工工藝藝，增強(qiáng)強(qiáng)單位的的施工效效益。 參考文文獻(xiàn) 1李金芳.公路工工程碎石石注漿樁樁施工技技術(shù)綜述述J.科技致致富向?qū)?dǎo),20010,(7):1994,2213. 2張偉華,汪貝貝.碎石注注漿樁施施工技術(shù)術(shù)在公路路工程中中的應(yīng)用用J.科技風(fēng),20009,(199):1141. 3單海浪.公路工工程碎