公路及路基工程施工組織設計

1、PAGE 芙蓉集團維新煤礦鐵路專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程施工組織設設計 芙蓉集集團川南南建工新新維礦土土建機電電安裝項目目部二0一0年年十二月月三十一一日芙蓉集團維維新煤礦礦鐵路專專用線新新場工業(yè)站公公路改移移及路基基工點工工程施 工 組 織 設 計分管領導 現(xiàn)場代表安全負責人人 項目經(jīng)理 項目技術負負責人 編制單位：川南建建工新維維礦土建建機電安裝裝項目部部編制日期：20110年12月31日目 錄第一章 編制說說明第一節(jié) 編制目目的第二節(jié) 編制依依據(jù)、原原則第二章 工程概概況第三章 施工總總體部署署第一節(jié) 總體施施工目標標第二節(jié) 項目機機構設置置及現(xiàn)場場管理第三節(jié) 施工平平面布置

2、置第四節(jié) 施工資資源配置置計劃第五節(jié)施施工準備備第四章 主要分分部分項項工程的的施工方方案第一節(jié) 施工測測量路基工程施施工樁基托梁擋擋土墻施施工第四節(jié) 水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層施施工第五節(jié) 水泥混混凝土路路面施工工第六節(jié) 路面附附屬設施施施工第五章 工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施及及體系第一節(jié) 確定質(zhì)質(zhì)量方針針及質(zhì)量量目標第二節(jié) 建立質(zhì)質(zhì)量管理理組織機機構及質(zhì)質(zhì)量職責責第三節(jié) 質(zhì)量體體系要素素控制第四節(jié) 質(zhì)量保保證措施施第六章 施工進進度計劃劃及保證證工期措措施第七章 安全生生產(chǎn)保證證措施第一節(jié) 安全方方針和總總體目標標第二節(jié) 安全管管理組織織機構和和安全職職責第三節(jié) 安全保保證體系系第四節(jié) 安全保保證措施

3、施第八章 文明施施工措施施第一節(jié) 文明施施工措施施第二節(jié) 施工現(xiàn)現(xiàn)場場容容、場貌貌管理第九章 減少環(huán)環(huán)境污染染和噪音音的措施施第十章 季節(jié)性性施工技技術措施施第十一章 地下管管線及其其他地上上地下設設施的保保護加固固措施附表一：主主要施工工設備表表附表二：試試驗和檢檢測儀器器設備表表附表三：勞勞動力計計劃表附表四：施施工進度度計劃表表附表五：施施工總平平面圖第一章 編制說說明第一節(jié) 編制目目的本施工組織織設計編編制目的的是為新新維煤礦礦專用線線新場工工業(yè)站公公路改移移及路基基工點工工程提供供較為完完整的綱綱領性文文件，我我們將在在此基礎礎上編制制可操作作的施工工組織設設計，以以其用來來指導工工

4、程施工工與管理理，確保保優(yōu)質(zhì)、高高效、安安全文明明地完成成工程施施工任務務。第二節(jié) 編制依依據(jù)、原原則一、編制依依據(jù)1、新維煤煤礦專用用線新場場工業(yè)站站公路改改移及路路基工點點工程的的施工、設設計施工工圖紙。2、部頒工工程建設設標準強強制性條條文（公公路部分分）、部部頒公公路測量量規(guī)范、部部頒公公路工程程技術標標準、公公路路基基施工技技術規(guī)范范、公公路水泥泥混凝土土路面施施工技術術規(guī)范、鐵鐵路橋涵涵施工技技術規(guī)范范、樁樁基施工工技術規(guī)規(guī)范等等國家、四四川省的的相關技技術規(guī)范范、規(guī)程程和驗收收規(guī)范。3、對施工工現(xiàn)場的的實地踏踏勘和地地勘資料料。4、我公司司現(xiàn)有機機械設備備和技術術實力，以以及類似

5、似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗等。二、編制原原則1、嚴格遵遵守合同同條款以以業(yè)主下達達的施工工期限，保保質(zhì)保量量、保證證安全、文文明施工工、按期期完成施施工任務務。2、科學而而合理地地安排施施工程序序，在保保證質(zhì)量量的基礎礎上，加加快施工工進度，縮縮短工期期。3、堅持優(yōu)優(yōu)化技術術方案和和推廣四四新成果果的原則則，加強強科技剖剖析和技技術攻關關，搞好好質(zhì)量控控制，工工程質(zhì)量量達到優(yōu)優(yōu)良標準準。4、積極響響應業(yè)主主對本標標段工程程提出的的有關要要求，替替業(yè)主分分憂解難難，主動動為業(yè)主主服務。5、嚴格貫貫徹“安全第第一，預預防為主主”的方針針和原則則。第二章 工程概概況一、工程總總體概況況1、項目概概況本工程

6、位于于筠連維維新至小小河之間間，在工工業(yè)廣場場火車站站場內(nèi)，沿沿鎮(zhèn)洲河河修建，從D1K8+840D1K9+540，全長740M。挖方6.5萬方,填方6.5萬方。設計公路為三級，路基寬：8.5M，車道路面寬7M，雙車道。路肩寬.。基層填石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料200mm厚,6447m2。面層澆C30砼220mm厚,6447m2。縱坡度7%。水溝0.4*0.3M，圬工1418m3。涵洞2道，涵洞型式為鋼筋砼圓管涵、蓋板涵。河床路堤防防護從D1KK8+8838.75D1KK9+0007.00 為挖孔孔抗滑樁樁托梁樁樁板墻：1688.255m?；炷翉姸榷葹镃30；從D1KK9+0007.00D

7、1KK9+1152.00為為鉆孔樁樁托梁擋擋土墻：1500m。鉆孔孔樁托梁梁混凝土土強度為為C30，擋土土墻為C15片石混混凝土灌灌注。D1KK9+1152.00D1KK9+2262.00為樁基基托梁擋擋土墻：1100m。挖孔孔抗滑樁樁埋置于于完整弱弱風化基基巖內(nèi)的的深度，當當抗滑樁樁截面為為2m3m時11m，1.775m2。75m10m，1.55m22.255m時9m。鉆孔孔樁徑為為1.22m伸入完完整基巖巖的深度度7.55m。其中：挖孔抗抗滑樁：48根。鉆鉆孔樁：100根。深基基礎腳墻墻護腳：1655m。采用用片石M7.5水泥砂砂漿砌筑筑。二、工程自自然條件件1、氣象與與水文本工程所在在區(qū)

8、域?qū)賹賮啛釒夂騾^(qū)區(qū)，具冬冬暖夏熱熱、春早早夏長、秋秋雨連綿綿之特點點。多年年年平均均降雨量量為11004.55mm，降雨雨主要集集中在那那年69月份，降降雨量占占全年總總降雨量量的70%，多年年平均相相對濕度度80%，絕對對濕度17.6mbb。2、地形地地貌戰(zhàn)場范圍屬屬低山河河谷地貌貌，地形形橫坡緩緩，一般般1025度耕地地，民房房較多。植植被不發(fā)發(fā)育，海海拔高程程一為41004550m。3、地層巖巖性車站范圍出出露二疊疊糸上統(tǒng)統(tǒng)宣威組組（P2xx）地層層，為海海陸交互互相含煤煤泥巖夾夾粉細砂砂巖。基基巖局部部裸露，但但巖體破破碎。4地震烈度度本工程所在在地區(qū)震震區(qū)峰值值加速度度值為0.0

9、05g，地震震動反應應譜特殊殊周F期為0.335s。相應應的地震震基本烈烈度為66度，屬屬于可設設的一般般場地。5不良地質(zhì)質(zhì)構造及及特殊巖巖土線路經(jīng)過地地段不良良地質(zhì)主主要有滑滑坡及特特殊地質(zhì)質(zhì)軟土。四、工程建建設條件件1、本工程程為沿鎮(zhèn)鎮(zhèn)洲河改改建，沿沿線交通通方便，施施工所需需的水源源豐富，施施工用電電亦有保保障。2、鋼筋、水水泥購買買大廠生生產(chǎn)，質(zhì)質(zhì)量必須須符合國國家標準準。3、石料道路沿線范范圍內(nèi)石石料豐富富，石料料采用在在當?shù)夭刹墒瘓鲑徺徺I。第三章 施工總總體部署署第一節(jié) 總體施施工目標標一、工期目目標按招標文件件要求，計計劃工期期為2440天，計計劃開工工日期：20111年1月1日

10、(以業(yè)主主簽發(fā)的的開工令令為準)，計劃劃竣工日日期：20111年8月30日。二、質(zhì)量目目標符合國家現(xiàn)現(xiàn)行“公路工工程施工工質(zhì)量驗驗收規(guī)范范”合格標標準。三、安全目目標1、杜絕因因工死亡亡，現(xiàn)場場施工人人員的負負傷率不不大于5；2、不發(fā)生生重大大大塌方等等責任事事故；3、不發(fā)生生重大及及以上設設備事故故、重大大交通事事故和重重大機械械事故；4、杜絕因因施工造造成的溝溝渠堵塞塞，道路路交通中中斷，通通訊電力力損傷等等工程施施工責任任事故。四、環(huán)境保保護目標標工程棄碴，泥泥漿排放放，生活活垃圾處處理均按按有關施施工與環(huán)環(huán)境管理理辦法執(zhí)執(zhí)行，并并積極響響應業(yè)主主提出的的其他環(huán)環(huán)保要求求。五、文明施施工

11、目標標遵照業(yè)主有有關工地地文明施施工要求求，配制制各類牌牌圖和宣宣傳標語語；施工工人員統(tǒng)統(tǒng)一著裝裝，掛牌牌上崗，行行為文明明，控制制噪音，場場地整潔潔有序，爭爭創(chuàng)文明明施工現(xiàn)現(xiàn)場。第二節(jié) 項目機機構設置置及現(xiàn)場場管理一、項目法法施工實施項目法法施工的的管理模模式，組組建本工工程的項項目經(jīng)理理部，對對工程施施工全過過程的進進度、質(zhì)質(zhì)量、安安全、成成本及文文明施工工等負全全責。項項目經(jīng)理理部要以以工程項項目管理理為核心心，以優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高速、安安全、文文明為主主軸，加加強動態(tài)態(tài)、科學學管理，優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)產(chǎn)要素，精精心施工工，大力力推廣先先進施工工技術，在在保證工工程質(zhì)量量的同時時，力爭爭提前完完成施工

12、工任務。在在推行項項目法施施工的同同時，從從文件控控制、材材料采購購到產(chǎn)品品標識、過過程控制制等過程程中，切切實執(zhí)行行公司管管理體系系文件，達達到優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效的的目標。在本工程施施工中實實施項目目法管理理，項目目經(jīng)理對對工程項項目行使使計劃、組組織、協(xié)協(xié)調(diào)、控控制、監(jiān)監(jiān)督、指指揮職能能、全權權處理項項目事務務。項目目經(jīng)理部部對公司司實行經(jīng)經(jīng)濟責任任承包。項項目內(nèi)部部工程技技術管理理人員通通過崗位位目標責責任制和和行為準準則來約約束，共共同為優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全、高高速、低低耗地完完成項目目任務而而努力工工作。項目經(jīng)理部部對工程程項目進進行計劃劃管理。計計劃管理理主要體體現(xiàn)在工工程項目目綜合進進度計劃劃

13、和經(jīng)濟濟計劃，項項目經(jīng)理理部的進進度計劃劃包括：施工總總進度計計劃，分分部分項項工程進進度計劃劃，施工工進度控控制計劃劃，設備備供應進進度計劃劃，竣工工驗收和和試生產(chǎn)產(chǎn)計劃。經(jīng)經(jīng)濟計劃劃包括：勞動力力需用量量及工資資計劃，材材料計劃劃，構件件及加工工半成品品需用量量計劃，施施工機具具需用量量計劃，工工程項目目降低成成本措施施及降低低成本計計劃，資資金使用用計劃，利利潤計劃劃等。二、組建項項目經(jīng)理理部本工程擬實實行項目目法施工工管理，委委派我公公司實踐踐經(jīng)驗豐豐富和管管理水平平高的同同志擔任任項目部部主要負負責人，選選聘技術術、管理理水平高高的技術術人員、管管理人員員、專業(yè)業(yè)工長組組建項目目部。

14、項項目管理理層由項項目經(jīng)理理、項目目技術負負責人、安安全主管管、材料料主管和和工程質(zhì)質(zhì)量組成成員組成成，在建建設單位位、監(jiān)理理單位和和公司的的指導下下，負責責對本工工程的工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、成成本等實實施計劃劃。組織織、協(xié)調(diào)調(diào)、控制制和決策策，對各各生產(chǎn)施施工要素素實施全全過程的的動態(tài)管管理。作業(yè)層人員員的配備備：施工工人員均均挑選有有豐富施施工經(jīng)驗驗和勞動動技能的的正式工工和合同同工，分分工種組組成作業(yè)業(yè)班組，挑挑選技術術過硬、思思想素質(zhì)質(zhì)好的正正式職工工帶班。三、項目經(jīng)經(jīng)理組織織機構圖圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術負責人施工員質(zhì) 檢 員安 全 員財務人員預算人員材 料 員機修、機

15、械班綜合專業(yè)施工班組測量試驗班項目部組織織機構設設置說明明：本項目經(jīng)經(jīng)理部組組織機構構是根據(jù)據(jù)我司針針對該工工程工期期緊迫、質(zhì)質(zhì)量要求求高等特特點而設設置的。項目部組組織機構構是參照照以下原原則進行行設置的的：精干高高效；分工明明確；專業(yè)化化；責、權權、利對對等。項目經(jīng)理理部采取取項目經(jīng)經(jīng)理負責責制，項項目經(jīng)理理全權負負責本項項目經(jīng)理理部的運運作，將將工程項項目實施施的責、權權、利與與項目經(jīng)經(jīng)理及整整個項目目班子捆捆綁在一一起，向向管理要要效益，以以實現(xiàn)工工程項目目的施工工目標。四、項目日日常施工工管理保保證措施施項目經(jīng)理部部對項目目進行具具體的管管理，負負責施工工現(xiàn)場的的全面工工作，項項目經(jīng)

16、理理部具有有合理的的現(xiàn)場組組織機構構和職權權，同時時明確各各管理人人員的職職責和任任務，使使項目經(jīng)經(jīng)理部的的全體成成員齊心心協(xié)力來來實現(xiàn)工工程的目目標和公公司的榮榮譽而努努力。1、項目部部以項目目經(jīng)理為為第一責責任人，管管理工程程的各項項事物。對對工程的的質(zhì)量、進進度、安安全及工工程的投投資成本本控制進進行全面面的管理理。對工工程中的的各種新新工藝、新新方法、新新技術、新新材料組組織并帶帶頭進行行研究和和討論。對對工程的的各管理理人員的的具體工工作進行行合理的的分工，并并進行協(xié)協(xié)調(diào)各管管理人員員在工作作時產(chǎn)生生的各工工序之間間的矛盾盾。要培培養(yǎng)項目目部有較較強的集集體榮譽譽感和集集體團結結性。

17、項項目經(jīng)理理在工程程施工期期間要作作到同監(jiān)監(jiān)理單位位、建設設單位、設設計單位位的聯(lián)系系為更好好的建設設本工程程。2、項目部部設置項項目副經(jīng)經(jīng)理協(xié)助助項目經(jīng)經(jīng)理管理理各項事事物。技技術負責責人管理理工程技技術上的的各項事事物，同同時對工工程中遇遇到的各各種技術術問題進進行技術術指導和和對有技技術疑難難問題同同建設單單位或設設計單位位進行技技術交流流并辦理理各種工程技技術簽證證。對工工程采用用“四新”技術和和工程施施工成本本進行控控制。項項目副經(jīng)經(jīng)理和技技術負責責人應做做好項目目經(jīng)理交交代的其其他工作作，同時時向項目目經(jīng)理負負責。3、各施工工管理人人員應做做好項目目安排的的各項工工作，各各施工管管

18、理人員員應根據(jù)據(jù)項目的的工程計計劃，及及工程的的安排而而合理安安排自己己的本職職工作，各各管理人人員應做做到全心心投入本本工程中中，做到到務實，團團結，合合作，創(chuàng)創(chuàng)新的工工作態(tài)度度，不應應某個工工程管理理人員的的工作失失誤而引引起工程程進度及及工程質(zhì)質(zhì)量、安安全等事事情的發(fā)發(fā)生。各各管理人人員向項項目經(jīng)理理，項目目副經(jīng)理理，技術術負責人人及施工工隊長負負責，同同時項目目各管理理人員應應做好項項目經(jīng)理理交代的的其他事事情。4、項目在在施工中中形成一一個有效效的團體體，各工工程管理理人員對對工程的的事務做做到相互互溝通，遇遇到問題題進行相相互討論論，合理理的解決決。5、工程施施工的各各施工隊隊根據(jù)

19、項項目部的的安排進進行組織織施工，各各施工班班組在施施工時根根據(jù)項目目部的工工程交底底及工程程現(xiàn)場管管理人員員的現(xiàn)場場指導施施工，在在施工時時嚴格控控制工程程質(zhì)量。6、各班組組根據(jù)工工程各管管理人員員的要求求和所放放的各種種樣樁進進行施工工，在施施工時要要嚴格按按要求施施工，特特別對圖圖紙設計計有強制制性要求求的各種種指標，按按規(guī)范施施工。7、項目部部在工程程施工期期間做好好工程的的衛(wèi)生工工作，對對工程進進出的車車輛進行行對泥土土的清理理，特別別是雨天天施工期期，不使使泥土污污染工程程以外的的道路，做做到車輛輛在出工工程現(xiàn)場場時用水水進行清清洗。工工程施工工時產(chǎn)生生的垃圾圾不能隨隨便在工工程以

20、外外倒放，根根據(jù)工程程的實際際地理位位置進行行處理，位位置要做做到不擾擾動當?shù)氐氐木用衩?。第三?jié) 施工平平面布置置一、施工總總平面布布置原則則1、在滿足足施工要要求的前前提下，盡盡可能節(jié)節(jié)約施工工用地。2、在滿足足施工需需要和文文明施工工的前提提下，盡盡可能利利用原來來設施，減減少臨時時設施的的建設投投資。3、合理組組織場內(nèi)內(nèi)交通運運輸，最最大限度度地減少少場內(nèi)二二次搬運運，避免免各工種種、各單單位之間間的相互互干擾。4、滿足安安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明明施工現(xiàn)現(xiàn)場場地地的要求求，生活活區(qū)和生生產(chǎn)區(qū)分分離布置置，生活活區(qū)占用用獨立的的地塊。5、符合施施工現(xiàn)場場防水規(guī)規(guī)范要求求和城市市環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生的要要求。

21、6、符合施施工現(xiàn)場場安全用用電規(guī)范范的要求求。7、在場院院地布置置時，要要避免各各班組之之間的相相互干擾擾，并且且應滿足足建設單單位的有有關要求求。8、平面布布置進應應充分考考慮至室室外工程程的施工工狀況。9、按施工工進度分分階段施施工。10、按“雙標化”要求布布置現(xiàn)場場，大門門一側(cè)布布置工程程概況及及七牌二二圖及有有關的安安全標識識和宣傳傳畫。施工總平面面布置圖圖見附圖圖二、臨時設設施布置置臨時設施擬擬在現(xiàn)場場搭設。根根據(jù)工程程情況確確定一個個料場，各各種施工工材料分分類堆放放，并設設置標志志牌。料料場四周周設排水水溝，在在料場臨臨設上設設門衛(wèi)，油油庫、機機修間、標標準養(yǎng)護護室、電電工間等等

22、。三、臨時用用電、用用水本工程施工工用電從從就近的的變壓器器引入專專線電纜纜供電，施施工用水水采用潛潛水泵從從河里抽抽水，滿滿足施工工要求。第四節(jié) 施工資資源配置置計劃一、勞動力力投入計計劃道路施工需需要大量量勞動力力，而且且時間相相對集中中，因此此，開工工前落實實勞力來來源，按按計劃適適時組織織進（退退）場，是是順利開開展施工工、按期期完成任任務、避避免停工工或窩工工浪費的的重要條條件之一一。主要要勞動力力計劃見見附表三。二、施工設設備配置置1、主要施施工設備備計劃我們將按工工程施工工進展及及時調(diào)入入所需的的機械設設備。根根據(jù)本工工程特點點，工程程開工前前對所需需的機械械設備進進行認真真維修

23、保保養(yǎng)，并并擬定詳詳細可行行的設備備調(diào)遣方方案，專專人負責責落實，確確保準時時進場，進進場即可可投入施施工。并并在施工工中合理理使用、保保養(yǎng)、維維修、改改造和更更新，保保持良好好運行狀狀態(tài)。機機械設備備計劃詳詳見附表表一二、主要試試驗和檢檢測儀器器配備見附表表二。一、技術準準備1、熟悉圖圖紙資料料和有關關文件我司接受工工程任務務后，首首先全面面熟悉施施工圖紙紙、資料料和有關關文件，參參加業(yè)主主工程主主管部門門或建設設單位組組織的設設計交底底和圖紙紙會審并并作好記記錄。、完善施施工圖紙紙會審制制度：圖圖紙會審審分項目目初審、公公司會審審和綜合合會審三三個階段段，使參參加施工工的全體體管理人人員充

24、分分了解設設計圖紙紙的內(nèi)容容、要求求和特點點，以便便準確無無誤地組組織施工工。、完善技技術交底底制度：技術交交底的內(nèi)內(nèi)容根據(jù)據(jù)不同的的層次有有所不同同，主要要包括圖圖紙、設設計變更更、施工工組織設設計、施施工工藝藝，操作作規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量標準準和安全全措施、新新結構、新新材料、新新工藝技技術應用用等。單位工程程開工前前，公司司技術負負責人對對施工過過程中有有關技術術問題向向管理人人員進行行書面技技術交底底。項目經(jīng)經(jīng)理就整整個工程程的布置置、安排排、工程程概況、施施工目標標向項目目全體管管理人員員下達指指令。分部工程程施工前前，技術術負責人人就該分分部工程程主要施施工方法法及技術術措施向向施工人人員

25、進行行書面交交底。分項工作作施工前前，主管管施工員員、內(nèi)業(yè)業(yè)技術員員就施工工過程中中的有關關技術問問題及具具體操作作方法，施施工順序序等向班班組進行行詳細的的書面技技術交底底。主管施工工員每周周組織專專業(yè)班組組學習一一次技術術操作規(guī)規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量安全全標準。所有交底底資料均均需所有有參加交交底人員員簽字，未未履行簽簽字手續(xù)續(xù)的交底底無效。、加強材材料、半半成品的的進場檢檢驗驗收收工作，保保證原材材料、半半成品的的質(zhì)量達達到要求求。、及時收收集整理理工程技技術檔案案、資料料，以便便交工驗驗收后完完整地移移交給有有關部門門。二、施工現(xiàn)現(xiàn)場準備備我司與業(yè)主主進行合合同簽訂訂的同時時，開始始施工現(xiàn)現(xiàn)場準

26、備備工作，施施工現(xiàn)場場準備工工作主要要應做好好以下幾幾項工作作：1、復查和和了解現(xiàn)現(xiàn)場復查和了解解現(xiàn)場的的地形、地地質(zhì)、文文化、氣氣象、水水源、電電源、料料源或料料場、交交通運輸輸、通信信聯(lián)絡以以及城鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設規(guī)規(guī)劃、農(nóng)農(nóng)田水利利設施、環(huán)環(huán)境保護護等有關關情況。對于擴（改改）建工工程，應應將擬保保留的原原有通信信、供電電、供水水、排水水溝管等等地下設設施復查查清楚，在在施工中中要采取取保護措措施，防防止損壞壞。2、確定工工地范圍圍。施工工單位應應根據(jù)施施工圖紙紙和施工工臨時需需要確定定工地范范圍，及及在此范范圍內(nèi)有有多少土土地，哪哪些是永永久占地地、哪些些是臨時時占地，并并與地方方有關人人員到現(xiàn)

27、現(xiàn)場一一一核實繪繪出地界界、設立立標志。3、清除現(xiàn)現(xiàn)場障礙礙。施工工現(xiàn)場范范圍內(nèi)的的障礙如如建筑物物、墳墓墓、暗穴穴、水井井、各種種管線、道道路、灌灌溉渠道道、民房房等必須須拆除或或改建，以以利施工工的全面面展開。4、作好現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)劃劃。施工工單位按按照施工工總平面面圖搭設設工棚、倉倉庫、加加工廠和和預制廠廠；安裝裝供水管管線、架架設供電電和通信信線路；設置料料場、車車場、攪攪拌站；修筑臨臨時道路路和臨時時排水設設施等。5、道路安安全暢通通。道路路施工需需要許多多大型的的車輛機機械和設設備，原原有道路路能否承承受此種種重載，需需要進行行調(diào)查、驗驗算，不不合要求求的應作作加寬或或加固處處理，保保證

28、道路路安全暢暢通。第四章 主要分分部分項項工程的的施工方方案第一節(jié) 施工測測量一、控制測測量控制測量包包括平面面控制測測量和水水準測量量，其工工藝流程程見下圖圖技術設計技術設計踏勘、選點、建標、埋石外業(yè)觀測（測角、測距、水準）觀測原始記錄檢查整理成果資料數(shù)據(jù)預處理，平差計算預處、平差算儀器設備檢校編寫總結報告檢查驗收1、平面控控制網(wǎng)控控制測量量、對業(yè)主主提供的的有關的的測量資資料、數(shù)數(shù)據(jù)及測測量基準準點（線線），認認真進行行復核，校校驗測量量基準點點（線）的的精度，確確保測量量資料和和數(shù)據(jù)的的準確性性，利用用核驗過過的測量量基準點點，布設設平面控控制網(wǎng)點點，并對對所布設設的控制制網(wǎng)進行行外業(yè)施

29、施測及內(nèi)內(nèi)業(yè)平差差計算，分分析控制制網(wǎng)的精精度，是是否滿足足施工規(guī)規(guī)范要求求，在滿滿足精度度的情況況下，報報監(jiān)理工工程師，取取得批復復后進行行施工。、對測量量基準點點以及為為滿足精精度所布布設的控控制點加加以保護護，防止止損壞，在在施工過過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)控制制點被移移動或損損壞后，立立即對其其進行恢恢復，以以滿足施施工需要要。、測量的的方法采采用全站站儀控制制測量，其其注意事事項為：選用相應應等級精精度的全全站儀以以達到控控制測量量的要求求。測量前對對儀器按按要求進進行檢定定、校準準；出發(fā)發(fā)前檢查查儀器電電池電量量。使用儀器器配套的的反射棱棱鏡測距距。在等級控控制測量量中，關關閉氣象象、傾斜斜、常

30、數(shù)數(shù)的自動動改正功功能，在在測量數(shù)數(shù)據(jù)中人人項改正正。測量前檢檢查儀器器參數(shù)和和狀態(tài)設設置，如如角度、距距離、氣氣壓、溫溫度單位位，最小小顯示測測距模式式、棱鏡鏡常數(shù)、水水平角和和垂直角角形式、雙雙軸改正正等、提提前設置置好儀器器，在測測量中不不再改動動。手工記錄錄檢核各各項限差差，內(nèi)存存記錄用用作對照照檢查。2、水準等等級測量量、根據(jù)業(yè)業(yè)主所提提供的高高程控制制點（水水準點）對對施工區(qū)區(qū)域進行行高程控控制網(wǎng)布布設，水水準點布布設成結結點網(wǎng)，在在施工時時便于引引測高程程（水準準點間距距控制在在3000m以內(nèi)）。選選擇牢固固的基石石或埋設設混凝土土樁作水水準基石石，再根根據(jù)施工工需要對對高程控控

31、制點進進行加密密。按照照施工要要求及水水準測量量的有關關規(guī)定，對對所布設設的水準準網(wǎng)點進進行測量量，測量量后對所所測數(shù)據(jù)據(jù)進行平平差計算算，得出出各水準準網(wǎng)點的的高程，（首首級控制制點為三三等，加加密水準準點為四四等），并并與國家家水準點點進行聯(lián)聯(lián)測，以以得到統(tǒng)統(tǒng)一高程程系統(tǒng)。、三等水水準使用用精密水水準儀和和因瓦水水準標尺尺，采用用光學測測微法進進行往返返觀測或或單程雙雙轉(zhuǎn)點觀觀測。每每測站上上觀測程程序都是是“后前前前后”。四等等水準使使用S3型水準準儀和木木制雙面面水準尺尺進行觀觀測。閉閉合路線線和符合合路線可可以只進進行單程程觀測，支支線進行行往返觀觀測。每每站上的的程序是是：“后后前

32、前前”。、等級水水準測量量的注意意事項用光學測測微法讀讀厘米以以下的小小數(shù)代替替直接估估讀，以以提高讀讀數(shù)精度度；水準路線線盡量沿沿坡度平平緩的交交通道路路布設；選擇標尺尺分劃成成像清晰晰、穩(wěn)定定和氣溫溫變化小小的時間間觀測；觀測前二二十分鐘鐘將儀器器置于露露天陰涼涼處，晴晴天觀測測要打傘傘，遷站站時罩上上儀器罩罩；視線長度度、視線線高不能能超限，每每站的前前、后視視距離基基本相等等；安置腳架架使用兩兩腳與水水準線路路方向平平行，第第三腳輪輪換置于于線路的的左、右右兩側(cè)，觀觀察時繞繞第三腳腳于半米米外走動動；一測段水水準路線線上（兩兩個水準準點之間間）的測測站數(shù)設設計為偶偶數(shù)。往往、返測測量的

33、前前后標準準進行交交換。各測段沿沿同一路路線、用用同類儀儀器與尺尺承進行行往返測測，最好好是往返返的測站站點位置置相同；一測段的的往測和和返測，分分別在上上午和下下午不同同時間段段完成；相鄰測站站觀測程程序相反反。二、施工放放樣施工放樣包包括開挖挖放樣、土土方填筑筑放樣、基基層、面面層施工工放樣。1、放樣前前準備、選定測測量放樣樣方法并并計算放放樣數(shù)據(jù)據(jù)或編寫寫測量放放樣計算算程序、繪繪制放樣樣草圖并并由第二二者獨立立校核。、準備儀儀器和工工具，使使用的儀儀器必須須在有效效的檢定定周期內(nèi)內(nèi)。給儀儀器充電電，檢查查儀器常常規(guī)設置置：如單單位、坐坐標方式式、補償償方式、棱棱鏡類型型、棱鏡鏡常數(shù)、溫

34、溫度、氣氣壓等。、使用有有內(nèi)存的的全站儀儀時，提提前將控控制點（包包括擬用用的測站站點、檢檢查點）和和放樣點點的坐標標數(shù)據(jù)輸輸入儀器器內(nèi)存，并并檢查。2、放樣的的方法根據(jù)放樣的的對象不不同，選選擇以下下測量放放樣方法法：、經(jīng)緯儀儀測角后后方交會會法極極坐標法法放樣方向交會會法放樣樣、軸線交交會法設設站方方向線法法放樣、方向線線平移法法放樣、導線法法（極坐坐標法）設設站3、開挖工工程放樣樣、開挖工工程放樣樣測放出出設計開開挖輪廓廓點，并并用明顯顯標志加加以標定定。、開挖施施工過程程中，經(jīng)經(jīng)常在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點部位位以醒目目的標志志標明樁樁號、高高程和開開挖輪廓廓點。、挖部位位接近竣竣工時，及及時測放放基礎

35、輪輪廓點和和散點高高程，將將欠挖部部位及尺尺寸標出出；在實實地以適適當?shù)拿苊芏葮顺龀鲩_挖輪輪廓點以以備驗收收之用。4、放樣點點的檢查查、所有放放樣資料料由兩個個人獨立立計算和和編制。、選擇放放樣方法法要考慮慮檢核條條件。沒沒有檢核核條件的的方法在在放樣后后采用異異站的方方法進行行檢查。、對輪廓廓點進行行校核，以以發(fā)現(xiàn)錯錯誤為目目的，盡盡量簡單單易行。檢檢核結果果記入放放樣手薄薄，外業(yè)業(yè)檢核以以自檢為為主，放放樣與檢檢核盡量量同時進進行，重重要部位位另派小小組進行行檢查。第二節(jié)路路基工程程施工一、施工準準備1、一般規(guī)規(guī)定路基開工前前，應在在全面理理解設計計要求和和設計交交底的基基礎上，進進行現(xiàn)場

36、場調(diào)查和和核對。在詳盡的現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查后，應應根據(jù)設設計要求求、合同同、現(xiàn)場場情況等等，編制制實施性性施工組組織設計計，并按按管理規(guī)規(guī)定報批批。 路基開工前前必須建建立健全全質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、安安全管理理體系和和質(zhì)量檢檢測體系系，并對對各類施施工人員員進行崗崗位培訓訓和技術術、安全全交底。臨時工程，應應滿足正正常施工工需要，應應保證路路基施工工影響范范圍內(nèi)原原有道路路、結構構物及農(nóng)農(nóng)田水利利等設施施的使用用功能。2、測量、控制性性樁點，應應進行現(xiàn)現(xiàn)場交樁樁，并保保護好交交樁成果果。（2）、水水準點復復測與加加密水準點精精度應符符合表水水準測量量精度要要求的規(guī)規(guī)定。沿路線每每5000m宜有一一個水準準

37、點。在在結構物物附近、高高填深挖挖路段、工工程量集集中及地地形復雜雜路段，宜宜增設水水準點。臨臨時水準準點應符符合相應應等級的的精度要要求，并并與相鄰鄰水準點點閉合。（3）、中中線放樣樣路基開工工前，應進行全全段中線線放樣并固固定路線線主要控控制樁。中線放樣樣時，應應注意路線線中線與與結構物物中心、相相鄰施工工段的中中線閉合合，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應應及時查查明原因因，進行行處理。設計圖紙紙和實際際放樣不不符時，應應查明原原因后進進行處理理。（4）、路路基放樣樣路基施工工前，應應對原地地面進行行復測，核對或補充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題時，應進行處理。路基施工工前，應應設置標標識樁，對對路基用用地界、路路堤坡腳腳

38、、路塹塹坡頂、取取土坑、護護坡道、棄棄土堆等等的具體體位置標標識清楚楚。對深挖高高填路段，每挖挖填35m或者一一個邊坡坡平臺（碎碎落臺）應復測中線和橫斷面。施工過程程中，應應保護好好所有控控制樁點點，并及時時恢復被被破壞的的樁點。 每項測量量成果必必須進行行復核，原原始記錄錄應存檔檔。3、試驗、路基施施工前，應應按照有有關規(guī)定定和要求求，建立立試驗室室。、路基施施工前，應應對路基基基底土土進行相相關試驗驗。每公公里至少少取2個點；土質(zhì)變變化大時時，視具具體情況況增加取取樣點數(shù)數(shù)。、應及時時對來源不不同、性性質(zhì)不同同的擬作作為路堤堤填料的的材料進進行復查查和取樣樣試驗。土土的試驗驗項目包包括天然

39、然含水量量、液限限、塑限限、標準準擊實試試驗、CBR試驗等等，必要要時應做做顆粒分分析、比比重、有有機質(zhì)含含量、易易溶鹽含含量、凍凍脹和膨膨脹量等等試驗。、使用特特殊材料料作為填填料時，應應按相關關標準作作相應試試驗，必必要時還還應進行行環(huán)境影影響評估估，經(jīng)批批準后方方可使用用。4、場地清清理、公路用用地范圍圍內(nèi)原有有構造物物，應根根據(jù)設計計要求進進行處理理。、應對路路幅范圍圍內(nèi)、取取土坑的的原地面面表層腐腐殖土、表表土、草草皮等進進行清理理，填方方地段還還應按設設計要求求整平壓壓實。清清出的表表層土宜宜充分利利用。5、試驗路路段、試驗路路段應選選擇在地地質(zhì)條件件、斷面面型式等等工程特特點具有

40、有代表性性的地段段，路段段長度不不宜小于于1000m。、路堤試試驗路段段施工應應包括以以下內(nèi)容容：填料試驗驗、檢測測報告等等；壓實工藝藝主要參參數(shù)：機機械組合合；壓實實機械規(guī)規(guī)格、松松鋪厚度度、碾壓壓遍數(shù)、碾碾壓速度度；最佳佳含水量量及碾壓壓時含水水量允許許偏差等等；過程質(zhì)量量控制方方法、指指標；質(zhì)量評價價指標、標標準；優(yōu)化后的的施工組組織方案案及工藝藝；原始記錄錄、過程程記錄；對施工設設計圖的的修改建建議等。二、路基施施工1、一般規(guī)規(guī)定、路基施施工應做做好施工工期臨時時排水總總體規(guī)劃劃和建設設，臨時時排水設設施應與與永久性性排水設設施綜合合考慮，并并與工程程影響范范圍內(nèi)的的自然排排水系統(tǒng)統(tǒng)相

41、協(xié)調(diào)調(diào)。、路基填填料應符符合下列列規(guī)定含草皮、生生活垃圾圾、樹根根、腐殖殖質(zhì)的土土嚴禁作作為填料料。泥炭、淤淤泥、凍凍土、強強膨脹土土、有機機質(zhì)土及及易溶鹽鹽超過允允許含量量的土，不不得直接接用于填填筑路基基；確需需使用時時，必須須采取技技術措施施進行處處理，經(jīng)經(jīng)檢驗滿滿足設計計要求后后方可使使用。液限大于于50%、塑性性指數(shù)大大于26、含水水量不適適宜直接接壓實的的細粒土土，不得得直接作作為路堤堤填料；需要使使用時，必必須采取取技術措措施進行行處理，經(jīng)經(jīng)檢驗滿滿足設計計要求后后方可使使用。粉質(zhì)土不不宜直接接填筑于于路床，不不得直接接填筑于于冰凍地地區(qū)的路路床及浸浸水部分分的路堤堤。填料強度度

42、和粒徑徑，應符符合下表表的規(guī)定定。路基填料最最小強度度和最大大粒徑要要求填料應用部部位（路面底標標高以下下深度m）填料最小強強度（CBR）（%）填料最大粒粒徑（mm）高速公路一級公路二級公路三、四級公公路路堤上路床（000.330）865100下路床（00.3000.880）543100上路堤（00.8001.550）433150下路堤（1.550）322150零填及挖方路基（00.30）865100（0.3000.880）543100注：1)當當路基填填料CBR值達不不到表列列要求時時，可摻摻石灰或或其它穩(wěn)穩(wěn)定材料料處理。2)當三、四四級公路路鋪筑瀝瀝青混凝凝土和水水泥混凝凝土路面面時，應應

43、采用二二級公路路的規(guī)定定。3)表中上上、下路路堤填料料最大粒粒徑1500mm的規(guī)定定不適用用于填石石路堤和和土石路路堤。2、路堤施施工、施工取取土路基填方方取土，應應根據(jù)設設計要求求，結合合路基排排水和當當?shù)赝恋氐匾?guī)劃、環(huán)環(huán)境保護護要求進進行，不不得任意意挖取。施工取土土應不占占或少占占良田，盡盡量利用用荒坡、荒荒地，取取土深度度應結合合地下水水等因素素考慮，利利于復耕耕。原地地面耕植植土應先先集中存存放，以以利再用用。自行選定定取土方方案時，應應符合下下列技術術要求：1）地面橫橫向坡度度陡于1:110時，取取土坑應應設在路路堤上側(cè)側(cè)。2）橋頭兩兩側(cè)不宜宜設置取取土坑。3）取土坑坑與路基基之間

44、的的距離，應應滿足路路基邊坡坡穩(wěn)定的的要求。取取土坑與與路基坡坡腳之間間的護坡坡道應平平整密實實，表面面設1%2%向外傾傾斜的橫橫坡。4）取土坑坑兼作排排水溝時時，其底底面宜高高出附近近水域的的常水位位或與永永久排水水系統(tǒng)及及橋涵出出水口的的標高相相適應，縱縱坡不宜宜小于0.22%，平坦坦地段不不宜小于于0.11%。5）線外取取土坑等等與排水水溝、魚魚塘、水水庫等蓄蓄水（排排洪）設設施連接接時，應應采取防防沖刷、防防污染的的措施。對取土造造成的裸裸露面，應應采取整整治或防防護措施施。、土質(zhì)路路堤地基表層層處理應應符合下下列規(guī)定定1）二級及及二級以以上公路路路堤基基底的壓壓實度應應不小于于90%

45、；三、四四級公路路應不小小于85%。路基基填土高高度小于于路面和和路床總總厚度時時，基底底應按設設計要求求處理。2）原地面面坑、洞洞、穴等等，應在在清除沉沉積物后后，用合合格填料料分層回回填分層層壓實，壓壓實度符符合規(guī)定定。3）泉眼或或露頭地地下水，應應按設計計要求，采采取有效效導排措措施后方方可填筑筑路堤。4）地基為為耕地、土土質(zhì)松散散、水稻稻田、湖湖塘、軟軟土、高高液限土土等時，應應按設計計要求進進行處理理，局部部軟彈的的部分也也應采取取有效的的處理措措施。5）地下水水位較高高時，應應按設計計要求進進行處理理。6）陡坡地地段、土土石混合合地基、填填挖界面面、高填填方地基基等都應應按設計計要

46、求進進行處理理。路堤填筑筑應符合合下列規(guī)規(guī)定1）性質(zhì)不不同的填填料，應應水平分分層、分分段填筑筑，分層層壓實。同同一水平平層路基基的全寬寬應采用用同一種種填料，不不得混合合填筑。每每種填料料的填筑筑層壓實實后的連連續(xù)厚度度不宜小小于5000mm。填筑筑路床頂頂最后一一層時，壓壓實后的的厚度應應不小于于1000mm。2）對潮濕濕或凍融融敏感性性小的填料應填填筑在路路基上層層。強度度較小的的填料應應填筑在在下層。在在有地下下水的路路段或臨臨水路基基范圍內(nèi)內(nèi)，宜填填筑透水水性好的的填料。3）在透水水性不好好的壓實實層上填填筑透水水性較好好的填料料前，應在其其表面設設24%的雙向橫橫坡，并并采取相相應

47、的防防水措施施。不得得在由透透水性較較好的填填料所填填筑的路路堤邊坡坡上覆蓋蓋透水性性不好的的填料。4）每種填填料的松松鋪厚度度應通過過試驗確確定。5）每一填填筑層壓壓實后的的寬度不不得小于于設計寬寬度。6）路堤填填筑時，應應從最低低處起分分層填筑筑，逐層層壓實；當原地地面縱坡坡大于12%或橫坡坡陡于1:5時，應按設設計要求求挖臺階階，或設設置坡度度向內(nèi)并并大于4%、寬度度大于2m的臺階階。7）填方分分幾個作作業(yè)段施施工時，接接頭部位位如不能能交替填填筑，則則先填路路段，應應按1:1坡度分分層留臺臺階；如如能交替替填筑，則則應分層層相互交交替搭接接，搭接接長度不不小于2m。 選擇施工工機械，應

48、應考慮工工程特點點、土石石種類及及數(shù)量、地地形、填填挖高度度、運距距、氣候候條件、工工期等因因素，經(jīng)經(jīng)濟合理理地確定定。填方方壓實應應配備專專用碾壓壓機具。壓實度1)路床填填料最大大粒粒應應小于1000mm，路床床頂面橫橫坡應與與路拱橫橫坡一致致。路床床填料應應均勻、密密實，并并符合下下表規(guī)定定路床土最小小強度和和壓實度度要求項目分類路面底面以以下深度度(m)填料最小強強度(CBRR)(%)壓實度(%)二級公路三、四級公公路二級公路三、四級公公路填方路基00.336595940.300.8439594零填及挖方方路基00.336595940.300.84395/注：表列壓壓實度系系按公公路土工

49、工試驗規(guī)規(guī)程重重型擊實實試驗法法求得的的最大干干密度的的壓實度度。當三、四級級公路鋪鋪筑瀝青青混凝土土和水泥泥混凝土土路面時時，其壓壓實度應應采用二二級公路路的規(guī)定定值。2)路堤應應分層填填筑，均均勻壓實實，壓實實度應符符合下表表的規(guī)定定路堤壓實度度填挖類型路面底面以下深度(m）壓實度(%）二級公路三、四級公公路上路堤0.811.59493下路堤1.5以下下9290注：表列壓壓實度系系按公公路土工工試驗規(guī)規(guī)程重重型擊實實試驗法法求得的的最大干干密度的的壓實度度。當三、四級級公路鋪鋪筑瀝青青混凝土土和水泥泥混凝土土路面時時，其壓壓實度應應采用二二級公路路的規(guī)定定值。路堤采用特特殊填料料或處于于特

50、殊氣氣候地區(qū)區(qū)時，壓壓實度標標準根據(jù)據(jù)試驗路路在保證證路基強強度要求求的前提提下可適適當降低低。壓實度檢檢測應符符合以下下規(guī)定1）用灌砂砂法法檢檢測壓實度度時，取取土樣的的底面位位置為每每一壓實實層底部部；用環(huán)環(huán)刀法試試驗時，環(huán)環(huán)刀中部部處于壓壓實層厚厚的1/22深度；用核子子儀試驗驗時，應應根據(jù)其其類型，按按說明書書要求辦辦理。2）施工過過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度，檢測頻率為每1000m2至少檢驗2點，不足1000 m2時檢驗2點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。路堤填筑筑至設計計標高并并整修完完成后，其其施工質(zhì)質(zhì)量應符符合下表表的規(guī)定定。土質(zhì)路堤施施工質(zhì)量量標準序號檢查項目允許偏差檢查方

51、法或或頻率二級公路三、四級公公路1路基壓實度度符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設計計值不大于設計計值3縱斷高程（mm）10，2010，20每200mm測4斷面4中線偏位(mm）100100每200mm測4點彎道加HYY、YH兩點點5寬度不小于設計計值不小于設計計值每200mm測4處6平整度(mmm）20203m直尺：每2000m測測2處10尺7橫坡(%）0.50.5每200mm測4個斷面面8邊坡坡度不陡于設計計坡度不陡于設計計坡度每200mm抽查4處填石路堤堤填料應符符合以下下規(guī)定1）膨脹巖巖石、易易溶性巖巖石不宜宜直接用用于路堤堤填筑，強強風化石石料、崩崩解性巖巖石和鹽鹽化巖石石不得直直

52、接用于于路堤填填筑。2）路堤填填料粒徑徑應不大大于5000mmm，并不不宜超過過層厚的的2/33，不均均勻系數(shù)數(shù)宜為1520。路床床底面以以下4000mm范圍內(nèi)內(nèi)，填料料粒徑應應小于1500mm。3）路床填填料粒徑徑應小于于1000mm。基底處理理應符合合以下規(guī)規(guī)定1）承載力力應滿足足設計要要求。2）在非巖巖石地基基上，填填筑填石石路堤前前，應按按設計要要求設過過渡層。填筑應符符合以下下規(guī)定1）路堤施施工前，應應先修筑筑試驗路路段，確確定滿足足孔隙率率標準的的松鋪厚厚度、壓壓實機械械型號及及組合、壓壓實速度度及壓實實遍數(shù)、沉沉降差等等參數(shù)。2）路床施施工前，應應先修筑筑試驗路路段，確確定能達達

53、到最大大壓實干干密度的的松鋪厚厚度、壓壓實機械械型號及及組合、壓壓實速度度及壓實實遍數(shù)、沉沉降差等等參數(shù)。3）二級及及二級以以上公路路的填石石路堤應應分層填填筑壓實實。二級級以下砂砂石路面面公路在在陡峻山山坡地段段施工特特別困難難時，可可采用傾傾填的方方式將石石料填筑筑于路堤堤下部，但但在路床床底面以以下不小小于1.00m范圍內(nèi)內(nèi)仍應分分層填筑筑壓實。4）巖性相相差較大大的填料料應分層層或分段段填筑。嚴嚴禁將軟軟質(zhì)石料料與硬質(zhì)質(zhì)石料混混合使用用。5）中硬、硬硬質(zhì)石料料填筑路路堤時，應應進行邊邊坡碼砌砌，碼砌砌邊坡的的石料強強度、尺尺寸及碼碼砌厚度度應符合合設計要要求。邊邊坡碼砌砌與路基基填筑宜

54、宜基本同同步進行行。6）壓實機機械宜選選用自重重不小于于18t的振動動壓路機機。7）在填石石路堤頂頂面與細細粒土填填土層之之間應按按設計要要求設過過渡層。填石路堤堤施工質(zhì)質(zhì)量應符符合以下下規(guī)定1）上下路路堤的壓壓實質(zhì)量量標準見見下表。填石路堤上上、下路路堤壓實實質(zhì)量標標準分區(qū)路面底面以以下深度度（m）硬質(zhì)石料孔孔隙率（%）中硬石料孔孔隙率（%）軟質(zhì)石料孔孔隙率（%）上路堤0.811.50232220下路堤l.5002524222）填石路路堤施工工過程中中的每一一壓實層層，可用用試驗路路段確定定的工藝藝流程和和工藝參參數(shù)，控控制壓實實過程；用試驗驗路段確確定的沉沉降差指指標檢測測壓實質(zhì)質(zhì)量。3）

55、填石路路堤填筑筑至設計計標高并并整修完完成后，其其施工質(zhì)質(zhì)量應符符合下表表的規(guī)定定。填石路堤施施工質(zhì)量量標準項次檢測項目允許偏差檢查方法或或頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度符合試驗路路確定的的施工工工藝施工記錄沉降差試試驗路確確定的沉沉降差水準儀：每每40m檢測一一個斷面面，每個個斷面檢檢測59點2縱面高程（mm）10，2010，30水準儀：每每2000m測4斷面3彎沉不大于設計計值4中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每每2000m測4點彎道加HYY、YH兩點5寬度不小于設計計值米尺：每2200mm測4處6平整度（mmm）20303m直尺：每2000m測4點10尺7橫坡(%）0.30.5水

56、準儀：每每2000m測4個斷面面8邊坡坡度不陡于設計計值每200mm抽查4處平順度符合設計要要求4）填石路路堤成型型后的外外觀質(zhì)量量標準：路堤表表面無明明顯孔洞洞。大粒粒徑石料料不松動動，鐵鍬鍬挖動困困難。邊邊坡碼砌砌緊貼、密密實，無無明顯孔孔洞、松松動，砌砌塊間承承接面向向內(nèi)傾斜斜，坡面面平順。、土石路路堤混填填填料應符符合以下下規(guī)定1）膨脹巖巖石、易易溶性巖巖石等不不宜直接接用于路路堤填筑筑，崩解解性巖石石和鹽化化巖石等等不得直直接用于于路堤填填筑。2）天然土土石混合合填料中中，中硬硬、硬質(zhì)質(zhì)石料的的最大粒粒徑不得得大于壓壓實層厚厚的2/3；石料料為強風風化石料料或軟質(zhì)質(zhì)石料時時，其CBR

57、值應的的規(guī)定，石石料最大大粒徑不不得大于于壓實層層厚?；滋幚砝響獫M足足規(guī)定。在在陡、斜斜坡地段段，土石石路堤靠靠山一側(cè)側(cè)應按設設計要求求，做好好排水和和防滲處處理。填筑應符符合以下下規(guī)定1）壓實機機械宜選選用自重重不小于于18噸的振振動壓路路機。2）施工前前，應根根據(jù)土石石混合材材料的類類別分別別進行試試驗路段段施工，確確定能達達到最大大壓實干干密度的的松鋪厚厚度、壓壓實機械械型號及及組合、壓壓實速度度及壓實實遍數(shù)、沉沉降差等等參數(shù)。3）土石路路堤不得得傾填，應應分層填填筑壓實實。4）碾壓前前應使大大粒徑石石料均勻勻分散在在填料中中，石料料間孔隙隙應填充充小粒徑徑石料、土土和石渣渣。5）壓實

58、后后透水性性差異大大的土石石混合材材料，應應分層或或分段填填筑，不不宜縱向向分幅填填筑；如如確需縱縱向分幅幅填筑，應應將壓實實后滲水水良好的的土石混混合材料料填筑于于路堤兩兩側(cè)。6）土石混混合材料料來自不不同料場場，其巖巖性或土土石比例例相差較較大時，宜宜分層或或分段填填筑。7）填料由由土石混混合材料料變化為為其它填填料時，土土石混合合材料最最后一層層的壓實實厚度應應小于3000mm，該層層填料最最大粒徑徑宜小于于1500mm，壓實實后，該該層表面面應無孔孔洞。8）中硬、硬硬質(zhì)石料料的土石石路堤，應應進行邊邊坡碼砌砌，碼砌砌邊坡的的石料強強度、尺尺寸及碼碼砌厚度度應符合合設計要要求。邊邊坡碼砌

59、砌與路堤堤填筑宜宜基本同同步進行行。軟質(zhì)質(zhì)石料土土石路堤堤的邊坡坡按土質(zhì)質(zhì)路堤邊邊坡處理理。中硬、硬硬質(zhì)石料料土石路路堤質(zhì)量量應符合合以下規(guī)規(guī)定1）施工過過程中的的每一壓壓實層，可可用試驗驗路段確確定的工工藝流程程和工藝藝參數(shù)，控控制壓實實過程；用試驗驗路段確確定的沉沉降差指指標，檢檢測壓實實質(zhì)量。2）路基成成型后質(zhì)質(zhì)量應符符合規(guī)定定。軟質(zhì)石料料填筑的的土石路路堤，應應符合規(guī)規(guī)定。土石路堤堤的外觀觀質(zhì)量標標準：路路基表面面無明顯顯孔洞；大粒徑徑填石無無松動，鐵鐵鍬挖動動困難；中硬、硬硬質(zhì)石料料土石路路基邊坡坡碼砌緊緊貼、密密實，無無明顯孔孔洞、松松動，砌砌塊間承承接面應應向內(nèi)傾傾斜，坡坡面平順

60、順。橋、涵及及結構物物的回填填填料宜采采用透水水性材料料、輕質(zhì)質(zhì)材料、無無機結合合料等，非非透水性性材料不不得直接接用于回回填?；踊靥钐畋仨氃谠陔[蔽工工程驗收收合格后后方可進進行?；踊靥钐顟謱訉犹钪⒎址謱訅簩崒?，分層層厚度宜宜為1002000mm。二級級及二級級以上公公路，采采用小型型夯實機機具時，基基坑回填填的分層層壓（夯夯）實厚厚度不宜宜大于1150mm，并應應壓（夯夯）實到到設計要要求的壓壓實度。臺背及與與路堤間間的回填填施工應應符合以以下規(guī)定定1）二級及及二級以以上公路路應按設設計做好好過渡段段，過渡渡段路堤堤壓實度度應不小小于96%，并應應按設計計做好縱縱向和橫橫向防排排水