8-1車內(nèi)三角形螺紋解析課件_第1頁
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文檔簡介

1、 龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE歡迎各位同學(xué)車工一體化教學(xué)課題八 車內(nèi)三角形螺紋和滾花及車成形面任務(wù)一 車內(nèi)三角形螺紋 龍 巖 技 師 龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE復(fù)習(xí)與新課題引入 一、復(fù)習(xí)1、回顧:三角形螺紋的有關(guān)計(jì)算、車削方法、中途對刀法及測量方法;2、引入:用內(nèi)三角形螺紋車刀對內(nèi)三角形螺紋進(jìn)行加工; 二、新課 配合件加工 教學(xué)過程:1、工作任務(wù)介紹 2、相關(guān)理論知識3、工藝分析和加工步驟的制定 4、零件加工 5、零件檢測分析 6、課題小結(jié) 教學(xué)難點(diǎn):內(nèi)三角形螺紋車刀的刃磨龍 巖 技 師

2、學(xué) 院 復(fù)習(xí)與新龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教學(xué)活動(dòng)一 工作任務(wù)介紹任務(wù)要求1、每個(gè)學(xué)生都要完成工件的加工和檢測;2、任務(wù)要求數(shù)量(每人一套),完成時(shí)間(4天) 3、每個(gè)學(xué)生在課題結(jié)束后一天內(nèi),提交填寫好的學(xué)生工作頁, 加工好的零件一套; 4、小組分工,確定組長及組員分工 1)每組選一個(gè)組長,負(fù)責(zé)全組工作的安排和協(xié)調(diào); 2)每組選一個(gè)安全紀(jì)律員,負(fù)責(zé)本組的考勤、衛(wèi)生工作、安全工作; 3)每組選一個(gè)制定工作計(jì)劃; 4)每組選一個(gè)程序分析介紹人,負(fù)責(zé)上臺介紹程序; 5)每組選一個(gè)項(xiàng)目總結(jié)員,負(fù)責(zé)對該次項(xiàng)目小組完成情況進(jìn)行總結(jié);龍 巖 技 師 學(xué)

3、院 教學(xué)活龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE任務(wù)一:下圖是普通內(nèi)螺紋套(或稱螺母)和內(nèi)、外普通螺紋配合組合件,其中普通內(nèi)螺紋是本課題主要車削內(nèi)容。本任務(wù)的目的是熟練掌握普通內(nèi)三角形螺紋車刀的刃磨、車削方法、加工時(shí)注意事項(xiàng)用外及用外螺紋配車內(nèi)螺紋。零件圖如下: 件一 件二(配合件)龍 巖 技 師 學(xué) 院 任務(wù) 三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見的有三種,即通孔、不通孔和臺階孔,如下圖所示。其中通孔內(nèi)螺紋容易加工。在加工內(nèi)螺紋時(shí),由于車削的方法和工件形狀的不同,因此所選用的螺紋車刀也不相同。龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTI

4、TUTE教學(xué)活動(dòng)二 相關(guān)理論知識 龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE 三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見的有三龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE工廠中最常見的內(nèi)螺紋車刀見下圖:一、內(nèi)螺紋車刀的選擇和裝夾1、內(nèi)螺紋車刀的選擇:內(nèi)螺紋車刀是根據(jù)它的車削方法和工件材料及形狀來選擇的。它的尺寸大小受到螺紋孔徑尺寸限制,一般內(nèi)螺紋車刀的刀頭徑向長度應(yīng)比孔徑小35mm。否則退刀時(shí)要碰傷牙頂,甚至不能車削。刀桿的大小在保證排屑的前提下,要粗壯些。龍 巖 技 師 學(xué) 院 LON龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNI

5、CIAN INSTITUTE2、車刀的刃磨和裝夾:內(nèi)螺紋車刀的刃磨方法和外螺紋車刀基本相同。但是刃磨刀尖時(shí)要注意它的平分線必須與刀桿垂直,否則車內(nèi)螺紋時(shí)會出現(xiàn)刀桿碰傷內(nèi)孔的現(xiàn)象,如下圖所示。刀尖寬度應(yīng)符合要求,一般為0.1螺距。龍 巖 技 師 學(xué) 院 LON龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE在裝刀時(shí),必須嚴(yán)格按樣板找正刀尖。 否則車削后會出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。刀裝好后,應(yīng)在孔內(nèi)搖動(dòng)床鞍至終點(diǎn)檢查是否碰撞。見下圖:二、三角形內(nèi)螺紋孔徑的確定在車內(nèi)螺紋時(shí),首先要鉆孔或擴(kuò)孔,孔徑公式一般可采用下面公式計(jì)算:D孔dp (加工塑性材料)D孔d1.05p(加工脆性材料

6、)龍 巖 技 師 學(xué) 院 LON龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE三、車通孔內(nèi)螺紋的方法1、車內(nèi)螺紋前,先把工件的內(nèi)孔,平面及倒角車好。2、開車空刀練習(xí)進(jìn)刀,退刀動(dòng)作,車內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)刀和退刀方向和車外螺紋時(shí)相反,如下圖所示練習(xí)。練習(xí)時(shí),需在中滑板刻度圈上做好退刀和進(jìn)刀記號。3、進(jìn)刀切削方式和外螺紋相同,螺距小于1.5mm或鑄鐵螺紋采用直進(jìn)法;螺距大于2mm采用左右切削法。為了改善刀桿受切削力變形,它的大部分余量應(yīng)先在尾座方向上切削掉,后車另一面,最后車螺紋大徑。車內(nèi)螺紋時(shí)目測困難,一般根據(jù)觀察排屑情況進(jìn)行左右趕刀切削,并判斷螺紋表面的粗糙度。龍 巖

7、 技 師 學(xué) 院 LON龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE四、車盲孔或臺階孔內(nèi)螺紋1、車退刀槽,它的直徑應(yīng)大于內(nèi)螺紋大徑,槽寬為23個(gè)螺距,并與臺階平面切平。2、選擇盲孔車刀。4、根據(jù)螺紋長度加上12槽寬在刀桿上做好記號,作為退刀,開合螺母起閘之用。5、車削時(shí),中滑板手柄的退刀和開合螺母起閘測動(dòng)作要迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào),保證刀尖在槽中退刀。6、切削用量和切削液的選擇和車外三角螺紋時(shí)相同。五、內(nèi)螺紋的檢測采用塞規(guī)進(jìn)行綜合檢測。檢測時(shí),螺紋塞規(guī)通端能順利擰入工件,而止端不能擰入工件,說明螺紋合格。龍 巖 技 師 學(xué) 院 LON 學(xué)生分組討論制定,教師總結(jié)1

8、、零件的裝夾是:件一是裝夾在外圓上車內(nèi)螺紋,件二、三裝夾在右側(cè)臺階車內(nèi)螺紋。2、操作步驟:件一:先車端面車外圓鉆孔切斷車底孔倒角車內(nèi)三角形螺紋。件二、三:先車右側(cè)裝夾臺階掉頭車端面鉆孔車外圓車內(nèi)孔車內(nèi)溝槽倒角車內(nèi)三角形螺紋。龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教學(xué)活動(dòng)三 工藝分析及加工步驟制定 學(xué)生分組討論制定,教師總結(jié)1、零件的裝夾是:件一是裝夾在外 龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教學(xué)活動(dòng)四 零件加工 學(xué)生加工零件,教師巡回指導(dǎo) 1、調(diào)整進(jìn)給箱手柄時(shí),可以在車床低速運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)的情況下操作; 2、車削

9、過程中不能用手或棉紗擦拭螺紋; 3、應(yīng)始終保持車刀鋒利,換刀后,必須重新調(diào)整車刀刀尖的高度后重新對刀; 龍 巖 技 師 學(xué) 院 教 龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教學(xué)活動(dòng)五 零件檢驗(yàn)及質(zhì)量分析 1、學(xué)生自檢,組員互檢,教師復(fù)檢 2、每組指定一名學(xué)生對加工質(zhì)量進(jìn)行分析 3、填寫質(zhì)量分析報(bào)告 龍 巖 技 師 學(xué) 院 教 龍 巖 技 師 學(xué) 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教學(xué)活動(dòng)六 項(xiàng)目總結(jié)一、教師點(diǎn)評存在問題: 1、中徑不正確的原因是:車刀切入深度不正確;刻度盤使用不當(dāng);2、螺距不正確的原因是:進(jìn)給箱的手柄位置放錯(cuò);如果是局部不對是車床絲桿和主軸的軸向竄動(dòng)過大、溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡、開合螺母間隙過大;車削過程中提起開合螺母;3、牙型不對的原因是車刀刃磨不對;裝夾不正確;車刀磨損;4、表面粗糙度值大的原因是:產(chǎn)生積屑流;刀柄剛度不夠

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