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文檔簡介
1、拱橋施工方案一、編制依據(jù)1、兩階段段施工圖圖紙;2、施工組組織設計計;3、現(xiàn)場踏踏勘所了了解、掌掌握的情情況和資資料;4、施工涉涉及的相相關規(guī)范范、規(guī)程程和技術(shù)術(shù)標準;5、本工程程項目部部的組成成、機械械設備、各各類技術(shù)術(shù)人員配配備及施施工隊伍伍施工能能力的基基本情況況;6、我集團團從事類類似工程程施工的的經(jīng)驗。二、工程概概況本標段拱橋橋設計4座,地域域處于客客拉也什什克闊拉拉,具體體見拱橋橋設置一一覽表:拱橋設置一一覽表 表2-11序號中心樁號地名或河名名孔數(shù)-孔徑徑(孔-m)橋長(m)結(jié)構(gòu)形式上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)臺及基礎1K30+2220客拉也什克克闊拉1-832.2拱橋輕橋臺、擴擴大基礎礎2
2、K30+4480客拉也什克克闊拉1-831.422拱橋輕橋臺、擴擴大基礎礎3K31+0005客拉也什克克闊拉1-831.722拱橋輕橋臺、擴擴大基礎礎4K31+3357客拉也什克克闊拉1-832.2拱橋輕橋臺、擴擴大基礎礎本標段拱橋橋跨徑均均為1-8mm,下部部采用重重力式U型臺,由由基礎、臺臺身、側(cè)側(cè)墻及拱拱圈組成成,其中中基礎、臺臺身由C30混凝土土現(xiàn)澆,側(cè)側(cè)墻由C40混凝土土現(xiàn)澆,拱拱圈由C50鋼筋混混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆。K30+2220拱橋長長32.2m,寬35.9266m,高高18.48mm; K330+4480拱橋長長31.42mm,寬288.177m,高高15.84mm; K331+00
3、05拱橋長長31.72mm,寬466.811m,高高31.78mm; K331+3375拱橋長長32.2m,寬寬48.6811m,高高22.24mm;三、施工方方案1、基底處處理現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支支架體系系關鍵部部位是橋橋下基礎礎處理,上部結(jié)結(jié)構(gòu)全長長范圍內(nèi)內(nèi)地基承承載力應應滿足所所承受的的全部荷荷載,保持結(jié)構(gòu)構(gòu)不產(chǎn)生生變形,不發(fā)生生地基沉沉陷現(xiàn)象象。本標標段拱橋橋基底承承載力設設計不低低于3500kpaa,具體體做法為為:如果果基礎底底面低于于原地面面,則根根據(jù)測量量標高開開挖至基基礎底面面,碾壓壓至無輪輪跡后,進行地基承載力試驗,如果基礎底面高于原地面,則清除原地面雜物,按每30cm/層回填碾壓,
4、直至設計標高,并進行地基承載力試驗合格后方可進行后續(xù)工作。2、基礎施施工根據(jù)設計要要求,本本標段拱拱橋4-6mm設一道道沉降縫縫,內(nèi)填填泡沫板板,沉降降縫貫穿穿于整個個結(jié)構(gòu),以以避免由由于地基基不均勻勻沉降造造成結(jié)構(gòu)構(gòu)開裂,現(xiàn)現(xiàn)場施工工時亦按按沉降縫縫布置進進行分幅幅關模澆澆筑,現(xiàn)現(xiàn)以K300+4880為例予予以說明明:K30+4480基礎及及沉降縫縫布置平平面圖拱橋基礎較較大,總總體占用用模板較較多,立立模時按按沉降縫縫分幅關關模,應應合理安安排現(xiàn)有有模板及及鋼管架架,避免免一次占占用模板板太多影影響其他他工作面面施工,現(xiàn)現(xiàn)場施工工時可先先澆筑1、3、5、再澆澆筑2、4.3、臺身、側(cè)側(cè)墻施工
5、工本標段拱橋橋側(cè)墻及及臺身同同時澆筑筑,垂直直方向分分兩次澆澆筑完成成,第一一次澆筑筑至臺身身頂部,第第二次完完成側(cè)墻墻澆筑,并并完成路路緣石施施工。如如下圖所所示:K30+4480側(cè)面面圖K30+4480平面面圖臺身及側(cè)墻墻施工應應按設計計要求預預埋拱圈圈鋼筋,詳詳見技術(shù)術(shù)交底。(1)、支支架安裝裝 側(cè)墻墻及臺身身支架擬擬采用鋼鋼管架+活動扣扣件搭設設,模板采采用鋼模模板,由由于模內(nèi)內(nèi)砼放量量大,造造成模板板側(cè)壓力力較大,支架的布置間距為橫橋向70 cm,縱橋向100 cm,支撐采用方木+鋼管,間距為90 cm,由于支架高差變化較大,為加強支架的穩(wěn)定性,支架縱、橫向設置斜撐,斜桿與水平面夾角
6、宜在45 60 之間,水平投影寬度在4 m8 m之間,斜撐均采用旋轉(zhuǎn)扣件搭接連接,扣件螺栓應采用專用扳手施擰,斜桿搭接長度不小于0.4 m,搭接采用旋轉(zhuǎn)扣件至少兩道。4、拱圈施施工(1)、臺臺架按裝裝本標段拱圈圈施工臺臺架擬用I18鋼架為主要支支撐構(gòu)件件,用I116型鋼、20槽鋼、755角鋼及22螺紋鋼鋼為加固固件,加加固件與與鋼架必必須焊接接牢固,以以保證整整個臺階階的整體體性。臺架所所用鋼架架、加固固件下料料由項目目加工組組制作,其中鋼鋼拱架加加工完畢畢必須進進行拼裝裝驗收,誤誤差不得得大于11cm,臺臺架拼裝裝由現(xiàn)場場完成。臺架組裝圖如下:臺架拼裝橫橫斷面臺架拼裝縱縱斷面臺架底部設設置槽
7、鋼鋼為行走走面,結(jié)結(jié)構(gòu)基礎礎為臺架架支撐,現(xiàn)現(xiàn)場操作作中槽鋼鋼直接安安放于基基礎上進進行拼裝裝。拼裝裝時應搭搭設腳手手架,上上鋪木板板施做施施工平臺臺進行拼拼裝。臺臺架拼裝裝完成后后采用15003005ccm鋼模模板鋪設設于頂部部,采用用15001005ccm鋼模模板封閉閉。鋼模模板與鋼鋼架連接接處需進進行點焊焊處理,使使臺架與與模板為為一整體體,以方方便脫模模時模板板和臺架架能整體體脫下。 拱圈混凝凝土采用用輸送泵泵輸送,臺臺架頂模??砍鏊趥?cè)需需設混凝凝土泵送送入口。(2)、臺臺架定位位拱圈施工以以沉降縫縫為基準準分幅澆澆筑,具具體定位位應按基基礎沉降降縫為基基準進行行定位,以以保證沉沉
8、降縫貫貫通。拼拼裝完畢畢后按照照測量組組放線移移動臺架架至準確確位置。臺臺架前后后設有拉拉托,移移動時可可穿鋼絲絲繩于拉拉托上,用用裝載機機拉動臺臺架緩慢慢行走(行行走時裝裝載機應應按拱橋橋橫軸向向行走,以以避免偏偏位造成成臺架變變形)。臺架行走至至準確位位置后進進行標高高定位,現(xiàn)現(xiàn)場操作作時可用用千斤置置于拉托托下將臺臺架升至至設計標高高后,在在槽鋼下下墊設木木板或鋼鋼板,亦亦可用裝裝載機托托于臺架架底部橫橫承將臺臺架抬至至設計標標高(用用裝載機機時應選選擇熟練練司機操操作,以以避免操操作過大大造成臺臺架及頂頂部模板板損壞)。每每榀拱架架下均用用木板墊墊實,木板松松動時可可用相應應厚度鋼鋼板
9、加厚厚,保證證臺架受受力均勻勻。臺架架定位過過程測量量組及技技術(shù)員應應全程配配合,保保證定位位精度復復合設計計及規(guī)范范要求。以上工作完完成后,需需用鋼管管或方木木對臺架架進行輔輔助支撐撐加固,以以保證承承載力。(3)、鋼鋼筋施工工、鋼筋基基本要求求:a、鋼筋進進場后必必須按規(guī)規(guī)格分批批堆放、堆堆存,下墊上上蓋,應應掛有標標識牌;b、鋼筋的的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量必須須準確無無誤;c、嚴格按按照交底底下料;d、鋼筋綁綁扎時,同同一截面面鋼筋接接頭數(shù)量量要求小小于50%,并相相互錯開開距離不不小于1.3倍搭接接長度(同一截截面:兩兩鋼筋接接頭相距距在35d以內(nèi),或或兩焊接接接頭相相距在770cmm以
10、內(nèi),或或兩綁扎扎接頭的的中距在在綁扎長長度以內(nèi)內(nèi),均視視為同一一截面,并并不得小小于70cmm;同一一根鋼筋筋上應少少設接頭頭,“同一截截面”內(nèi)同一一根鋼筋筋上接頭頭不得超超過1個)。e、縱向主主筋的現(xiàn)現(xiàn)場連接接主要采采用焊接接。焊接接時兩鋼鋼筋搭接接端部應應先折向向一側(cè),使兩接接合鋼筋筋軸線一一致。接接頭雙面面焊縫長長度不小小于5 dd,單面雙雙面焊縫縫長度不不小于10 d(dd為鋼筋筋直徑)。f、鋼筋綁綁線呈梅梅花形,線線結(jié)間距距不超過過60ccm。、鋼筋保保護層 鋼筋綁綁扎之前前,應先先在模板板上鋪設設一層塑塑料布,以以避免混混凝土與與鋼模板板粘結(jié)力力過大造造成脫模模困難 并安設設墊塊于
11、于塑料布布上,墊墊塊安設設不少于4個/,呈梅花花型布置置。 預埋鋼鋼筋 拱腳腳處預埋埋鋼筋如如與墩身身鋼筋有有沖突,主拱預預埋鋼筋筋位置不不動,適當移移動墩身身鋼筋。預預埋鋼筋筋位置必必須準確確,固定牢牢固。 鋼筋綁綁扎完畢畢后,亦亦在外層層鋼筋安安設墊塊塊,保證證保護層層厚度,關外側(cè)模板,外側(cè)模板亦采用150305cm模板關設,施工時應縱斷面2m處、橫斷面離拱腳兩側(cè)垂直高度2m處及拱頂預留搗鼓窗口。(4)、混混凝土澆澆筑、泵送混混凝土入入倉自下下而上,從從已灌筑筑段接頭頭處向未未灌筑方方向,分分層對稱稱澆灌,采采用滑槽槽、串筒筒等器具具,或通通過模板板上預留留的孔口口澆筑。施施工時須須注意,
12、在預留搗鼓窗口分層搗鼓,振搗時,“快插慢拔”操作?;炷练謱庸嘧r,其層厚不超過振動棒長的1.25倍,并插入下層不小于5cm,振搗時間為1030s。振搗棒應等距離地插入,均勻地搗實全部混凝土,插入點間距應小于振搗半徑的1倍。前后兩次振搗棒的作用范圍應相互重疊,避免漏搗和過搗。振搗時嚴禁觸及鋼筋和模板。待混凝土澆筑至預留窗口時暫停,封閉窗口繼續(xù)澆筑。、采用封封頂工藝藝封頂時混凝凝土泵送送軟管從從模板臺臺車的進進料窗口口(從最最低一級級窗口逐逐漸上移移)處注注入混凝凝土。當當混凝土土澆筑面面已接近近頂部(以以高于模模板臺車車頂部為為界限),進進入封頂頂階段,為為了保證證空氣能能夠順利利排除,在在堵
13、頭的的最上端端預留兩兩個圓孔孔,安裝裝排氣管管,其大大小以50mmm為宜宜。排氣氣管采用用輕質(zhì)膠膠管或塑塑料管,以以免沉入入混凝土土之中。將將排氣管管一端伸伸入倉內(nèi)內(nèi),且盡盡量靠前前,以免免被泵管管中流出出來的混混凝土壓壓住堵死死,另一一端即露露出端不不宜過長長,以便便于觀察察。隨著著澆筑繼繼續(xù)進行行,當發(fā)發(fā)現(xiàn)有水水(混凝凝土表層層的離析析水、稀稀漿)自自排氣管管中流出出時(以以泵壓0.55MPaa為宜),即即說明倉倉內(nèi)已完完全充滿滿了混凝凝土,立立即停止止?jié)仓旎炷粒烦烦雠艢鈿夤芎捅帽盟蛙浌芄埽醢宓牡膱A孔堵堵死。(5)、脫脫模澆筑完畢224小時后后便可脫脫模,脫脫模時先先拆除定定
14、模及所所有外加加支撐,并并割除能能夠阻擋擋臺架下下沉的加加固鋼筋筋。脫模模時抽取取槽鋼底底部木板板(從一一側(cè)按順順序抽取?。屪屌_架依依靠自重重脫落,如如不能脫脫落,可可配合人人工或機機械等外外力。待待模板完完全脫落落后,清清除行走走側(cè)基礎礎表面雜雜物,用用裝載機機拉至下下一段落落繼續(xù)施施工。(6)、養(yǎng)養(yǎng)護脫模后立即即灑水并并覆蓋塑塑料模進進行養(yǎng)護護,養(yǎng)護護時間不不少于7天。四、機械設設備配置置表5-1 機械配配備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況1發(fā)電機120KVVA12011.8100%2鋼筋切割機機2KW12011.8100%3鋼筋彎曲機機3012011.8100%4鋼筋調(diào)直機
15、機FGQ50012011.8100%5電焊機17KVAA22011.8100%6木工圓鋸機機MJ111612011.8100%7木工壓刨8100%8插入式振搗搗ZZ5032011.8100%9輸送泵12011.8100%10混凝土罐車車10 m3322011.8100%11模板150*330*53502011.8100%12模板150*330*5202011.8100%13挖掘機卡特兒3220C12011.8100%五、勞動力力計劃表6-1 勞動力力計劃表表工 種種人 數(shù)計 劃實際在場人 數(shù)外 地當 地鋼筋工8880混凝土工5550模板工1515150電焊工2220雜
16、工1010100電工1110合 計計4141410六、質(zhì)量保保證措施施1、質(zhì)量保保證體系系項目部已建建立完善善的質(zhì)量量保證體體系及質(zhì)質(zhì)量組織織機構(gòu),以以項目經(jīng)經(jīng)理為首首的全面面質(zhì)量管管理領導導體系,執(zhí)執(zhí)行ISOO-90000系列標標準,建建立程序序化文件件,按程程序進行行管理,編編制質(zhì)量量計劃程程序文件件。2、質(zhì)量保保證措施施(1)、作作業(yè)隊施施工前進進行嚴格格的質(zhì)量量教育,并并設專職職質(zhì)檢員員以及質(zhì)質(zhì)檢工程程師,對對現(xiàn)場各各工序施施工的質(zhì)質(zhì)量進行行管理。(2)、建建立完善善的質(zhì)量量保證體體系,并并保證其其正常運運行,及及時處理理運行中中出現(xiàn)的的問題,施施工質(zhì)量量責任制制。(3)、測測量放樣樣
17、必須做做到有放放必復,且且通過不不同的導導線點進進行復核核。(4)、施施工中做做好各種種施工記記錄。(5)、大大霧、大大風、有有雨天氣氣暫停安安裝施工工作業(yè)。七、安全保保證措施施1、安保機機構(gòu)的設設置(1)、項項目部成成立了以以項目經(jīng)經(jīng)理為首首的安全全生產(chǎn)領領導小組組。(2)、制制定安全全管理制制度,定定期進行行安全檢檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患及及時整改改,貫徹徹安全工工作中“三個不不放過”原則,即即事故的的原因沒沒查清不不放過,職職工沒有有受到教教育不放放過,事事故的責責任人沒沒有處理理不放過過;嚴格格實行安安全生產(chǎn)產(chǎn)崗位責責任制,獎獎罰分明明。(3)、制制定主要要分項工工程和工工序的安安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)規(guī)程,工工作前認認真進行行安全技技術(shù)交底底,禁止止違章作作業(yè)。(4)、全全方位齊齊抓共管管,加強強安全教教育,提提高職工工安全意意識。2、安全保保證措施施(1)、作作業(yè)人員員必須進進行作業(yè)業(yè)崗位培培訓,取取得資格格證書,并并對作業(yè)業(yè)人員安安全應知知應會進進行考核核。(2)、設設專職安安全員,負負責現(xiàn)場場各工序序施工安安全。(3)、起起重設備備、運輸輸車輛、攪攪拌設備備必須經(jīng)經(jīng)過詳細細
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