公路改擴(kuò)建工程施工總結(jié)

1、沈鐵公路改擴(kuò)建工程路基第八合同段 施工總結(jié)沈鐵公路改擴(kuò)建工程路基第八合同段（K827+000-K837+000）施工總結(jié)福建路橋建建設(shè)有限限公司沈鐵公路改改擴(kuò)建工工程路基基第八合合同段項項目經(jīng)理理部2016年年7月1日 PAGE PAGE 27施工總結(jié)工程概況 北北京至哈哈爾濱高高速公路路沈陽（王王家溝）至至鐵嶺（杏杏山）段段地處我我國東北北區(qū)域的的南部，位位于遼寧寧省的中中北部，分分布于遼遼寧省的的沈陽市市、鐵嶺嶺市轄區(qū)區(qū)內(nèi)。京京哈高速速是東北北地區(qū)公公路交通通運輸?shù)牡拇髣用}脈，是東東三省南南下西進(jìn)進(jìn)入關(guān)的的重要通通道，沈沈鐵高速速作為京京哈高速速的組成成部分之之一，是是遼寧省省高速公公路網(wǎng)

2、的的重要組組成部分分，是東東三省相相互聯(lián)系系的重要要路段。我項目部為為沈陽（王王家溝）至至鐵嶺（杏杏山）公公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程路基工工程八標(biāo)標(biāo)，里程程樁號K8227+0000K8337+0000，本合合同段內(nèi)內(nèi)無斷鏈鏈，路線線全長100000mm，設(shè)置置雙廟子子互通式式立交與與雙八線線連接，為為雙側(cè)加加寬，整整幅利用用該路段段原高速速公路部部分。 本本合同段段有平曲曲線3處，最最小平曲曲線半徑徑為55000m/1處，不不設(shè)置超超高；平平曲線長長度占路路線總長長52.2599%。本合合同段路路線最大大縱坡為為2.4466%/8226m，最小小縱坡為為0.3304%/9335m，最小小豎曲線線半徑：

3、凸形為為170000mm，凹形形為155500mm。其其主要工工程數(shù)量量如下：第八合同段段主要工工程數(shù)量量表（按按變更后后）序號工程項目單位數(shù)量1路基挖方m334670062路基填方m372568833橋梁座54分立式立交交（跨線線橋）座55通道橋座96圓管涵/蓋蓋板涵道17/17圬工砌體m3175000.25 根根據(jù)合同同協(xié)議書書：合同同工期24個月。我我標(biāo)段得得到監(jiān)理理人指示示開工日日期為220144年5月27日。 建設(shè)單單位：遼遼寧省高高等級公公路建設(shè)設(shè)局 設(shè)計單單位：遼遼寧省交交通規(guī)劃劃設(shè)計院院 監(jiān)理單單位：遼遼寧第一一交通工工程監(jiān)理理事務(wù)所所 施工單單位：福福建路橋橋建設(shè)有有限公司司

4、機(jī)構(gòu)組成(一)、施施工組織織機(jī)構(gòu) 我公司擬選選派經(jīng)驗驗豐富的的管理人人員、技技術(shù)人員員、現(xiàn)場場施工人人員組建建沈鐵公公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程路基第第八合同同段項目目經(jīng)理部部，實行行項目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制。項項目部設(shè)設(shè)在雙廟廟子鎮(zhèn)雙雙廟子村村102國道邊邊上，下下設(shè)橋梁梁分部1個，路路基分部部2個。項目經(jīng)理部部配置24人，設(shè)設(shè)項目經(jīng)經(jīng)理 1 名，項項目常務(wù)務(wù)副經(jīng)理理（安全全總監(jiān)）1 名，項項目總工工程師 1 名，工工程技術(shù)術(shù)人員及及現(xiàn)場管管理人員員 21名，項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)設(shè)8個職能能部門，全全面負(fù)責(zé)責(zé)各項施施工管理理。姓 名職 務(wù)職 稱進(jìn)場時間合同人員/變更批批復(fù)人員員備 注黃靜云項目經(jīng)理高級工程師師20

5、14.4變更批復(fù)人人員何光華項目總工程程師高級工程師師2014.4變更批復(fù)人人員陳霖欽專職安全生生產(chǎn)管理理人員工程師2014.4變更批復(fù)人人員鄭鐵精專職安全生生產(chǎn)管理理人員工程師2014.5變更批復(fù)人人員梁偉堯?qū)Ｂ毎踩a(chǎn)管理理人員工程師2014.5合同人員王澤國質(zhì)檢工程師師工程師2014.4變更批復(fù)人人員商榮艷質(zhì)檢工程師師工程師2014.5變更批復(fù)人人員張 琦質(zhì)檢工程師師工程師2014.5變更批復(fù)人人員劉 杰計劃合同負(fù)負(fù)責(zé)人工程師2014.5變更批復(fù)人人員陳俊敏財務(wù)負(fù)責(zé)人人會計師2014.4合同人員程首達(dá)道路工程師師工程師2014.5變更批復(fù)人人員宮 鵬道路工程師師工程師2014.5變更批

6、復(fù)人人員姜廣軍道路工程師師工程師2014.4變更批復(fù)人人員李 武橋梁工程師師工程師2014.5合同人員華玉卓橋梁工程師師工程師2014.5變更批復(fù)人人員鄭 馨地質(zhì)工程師師工程師2014.5變更批復(fù)人人員劉 磊測量工程師師工程師2014.4變更批復(fù)人人員苗得雨測量工程師師工程師2014.5變更批復(fù)人人員林 瓊試驗檢測工工程師工程師2014.4變更批復(fù)人人員林 青試驗檢測工工程師工程師2014.4變更批復(fù)人人員俞文棋試驗檢測工工程師工程師2014.4變更批復(fù)人人員陳吉柱試驗檢測工工程師工程師2014.4變更批復(fù)人人員沈曉嵩試驗檢測工工程師工程師2014.4變更批復(fù)人人員周小剛試驗檢測工工程師工程師

7、2014.4變更批復(fù)人人員 (二)、施施工隊伍伍安排考慮到本工工程為改改擴(kuò)建工工程的特特點，我我單位將將調(diào)集有有豐富施施工經(jīng)驗驗的管理理、技術(shù)術(shù)人員以以及施工工隊伍來來進(jìn)行施施工，我我項目部部成立4個專業(yè)業(yè)施工隊隊伍分別別負(fù)責(zé)施施工。具具體分配配如下：1、路基施施工隊一一隊(共計80人)：主要要負(fù)責(zé)K8227+0000-K8332+0000段的土土石方項項目的施施工。2、路基施施工隊二二隊(共計60人)：主要要負(fù)責(zé)K8332+0000-K8337+0000段的土土石方項項目的施施工。3、橋梁施施工隊(共計220人)：負(fù)責(zé)責(zé)全段橋橋涵構(gòu)造造物工程程項目的的施工。4、附屬施施工隊（60人）：負(fù)責(zé)全

8、全段砌石石、附屬屬等工程程項目的的施工。(三)、機(jī)機(jī)械設(shè)備備投入考慮到本工工程為改改擴(kuò)建工工程的特特點，我我單位將將配備足足夠的施施工設(shè)備備滿足施施工。沈鐵公路改改擴(kuò)建工工程路基基八標(biāo)施施工機(jī)械械實際進(jìn)進(jìn)場一覽覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）已使用年限限（年）預(yù)計進(jìn)場時間小計其中自有新購租賃1自動找平平地機(jī)PY1800徐工2010180kww4432014年年5月2振動壓路機(jī)機(jī)YZ18徐工200918T8842014年年5月3重型偏心振振動沖擊擊碾含拖拖頭25kJ,50tt以上中國20101134推土機(jī)D85山東20108832014年年5月5水泥混凝

9、土土拌合站拌合能力60m/h泉州南方路路機(jī)2010120m33/h2232014年年5月6水泥混凝土土輸送車6m三一重工201010m6632014年年5月7水泥混凝土土輸送泵車三一重工201060m36632014年年5月8起重機(jī)25-500t三一重工201025-500t6632014年年5月9架橋機(jī)30-400m湖北201030-400m1132014年年5月10橋面自動找找平振搗梁天津20102232014年年5月11鋼筋卷籠焊焊機(jī)中國20111122014年年5月12鋼筋數(shù)控彎彎曲機(jī)中國20101132014年年6月13鋼筋數(shù)控彎彎箍機(jī)中國20101132014年年6月14旋挖鉆機(jī)X

10、R2800徐工2012298KWW2222014年年6月15回旋鉆機(jī)KQ15000中國201137KW2232014年年6月16梁板預(yù)應(yīng)力力智能張拉設(shè)設(shè)備全自動數(shù)控中國2010全自動數(shù)控4432014年年6月17龍門吊中國2010125T5542014年年6月18挖掘機(jī)小松2300美國20101726632014年年6月19裝載機(jī)XG9566II夏門20101623m3662014年年5月20灑水車YGJ51133GGSS北京201011810m222014年年5月沈鐵公路改改擴(kuò)建工工程路基基八標(biāo)試驗檢測、測測量儀器器設(shè)備實實際進(jìn)場場一覽表表序號儀器設(shè)備名名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份進(jìn)場時

11、間用途備注1壓碎值試驗驗儀新標(biāo)準(zhǔn)1臺江蘇20102014.5試驗、檢測測2水泥膠砂抗折試驗機(jī)機(jī)1臺江蘇20102014.5試驗、檢測測自有3恒應(yīng)力壓力力試驗機(jī)300KNN1臺浙江20102014.5試驗、檢測測自有4混凝土攪拌拌機(jī)HJW-5501臺江蘇20102014.5試驗、檢測測自有5重型擊實儀儀DJD-22，自動動計數(shù)1臺南京20102014.5試驗、檢測測自有7振動壓實成成型機(jī)1臺江蘇20102014.5試驗、檢測測自有8恒溫恒濕設(shè)設(shè)備1臺交儀20102014.5試驗、檢測測自有9超聲波回彈彈儀1臺浙江20102014.5試驗、檢測測自有10鋼筋保護(hù)層層測定儀儀HBY-884A1臺浙江

12、20102014.5試驗、檢測測自有11 全站儀徠卡TC77021套瑞士200092014.5自有12水準(zhǔn)儀徠卡NA225臺瑞士200092014.5自有水泥凈漿稠稠度及凝凝結(jié)時間間測定儀儀稠度儀儀GB/T1134661臺河南20122014.5測定水泥凈凈漿的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)稠度度用水量量及凝結(jié)結(jié)時間自有混凝土取芯芯機(jī)HZ-2001臺沈陽20132014.5鉆芯取樣試試驗自有動力觸探儀儀輕型/重型型1臺浙江20092014.5試驗、檢測測自有鋼筋位置測測定儀器器JRGW-3A1臺天津京潤20092014.5試驗、檢測測自有萬能材料試試驗機(jī)WE-10000BB1臺無錫錫儀20092014.5試驗、檢測測

13、自有300型抗抗壓試驗驗機(jī)WYA-33001臺無錫錫儀20092014.5試驗、檢測測自有路強(qiáng)儀主機(jī)機(jī)及CBR附件套套LD1277-1臺上海英松20092014.5試驗、檢測測自有電熱鼓風(fēng)干干燥箱101-33AS1臺南通滬南20092014.5試驗、檢測測自有震擊式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)振篩機(jī)機(jī)ZBSX-921臺浙江上虞20092014.5試驗、檢測測自有凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠稠度及凝凝結(jié)時間間測定儀儀新標(biāo)準(zhǔn)1臺無錫市中科科20092014.5試驗、檢測測自有分析天平JT30003A1臺浙江余姚20092014.5試驗、檢測測自有水泥比表面面積自動動測定儀儀FBT-551臺上海文昌20092014.5試驗、檢測測自有三、

14、質(zhì)量管管理情況況質(zhì)量控制措措施1、質(zhì)量體體系的建建立及責(zé)責(zé)任落實實（1）、有有針對性性的建立立了質(zhì)量量體系建立組織機(jī)機(jī)構(gòu)管理理體系，成成立質(zhì)量量活動領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，以項項目經(jīng)理理為組長長，副經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師為副組組長，各各級負(fù)責(zé)責(zé)人為成成員的質(zhì)質(zhì)量活動動小組，具具體負(fù)責(zé)責(zé)開展質(zhì)質(zhì)量管理理活動。質(zhì)量活動領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組組 長：黃靜云云副組長：王王澤國、何何光華組 員：李武、林林瓊、陳陳霖欽、宮宮鵬、張張明亮、馬馬驥、王王成靜后期因公司司和項目目部實際際需要，履履約人員員做了變變更，但但均按要要求做了了變更批批復(fù)手續(xù)續(xù)。并保保證組織織機(jī)構(gòu)不不變。2、制度保保證措施施(1) 堅堅持“百年大大計，質(zhì)質(zhì)量

15、第一一”的質(zhì)量量管理方方針，牢牢固樹立立“質(zhì)量是是效益，質(zhì)質(zhì)量是信信譽，質(zhì)質(zhì)量是生生命”思想理理念。(2)加大大質(zhì)量宣宣傳學(xué)習(xí)習(xí)力度，提提高員工工的質(zhì)量量意識。通通過組織織職工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)質(zhì)量法法律法規(guī)規(guī)，提高高職工對對質(zhì)量工工作重要要性的認(rèn)認(rèn)識。(3)嚴(yán)格格執(zhí)行審審核制，施施工前組組織技術(shù)術(shù)人員、管管理人員員仔細(xì)審審核圖紙紙,發(fā)現(xiàn)問問題及時時進(jìn)行溝溝通和聯(lián)聯(lián)系,確認(rèn)無無誤后再再組織施施工。（4）嚴(yán)格格按照招招投標(biāo)施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、公公路路基基工程施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTGG F110-220066)、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JTJJ0411-20000）、公公路隧道道施工技技術(shù)規(guī)范范(J

16、TJJ0422-944) /(JTTG FF 600-20009)等相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范，在在圖紙復(fù)復(fù)核確認(rèn)認(rèn)無誤后后，進(jìn)行行質(zhì)量技技術(shù)交底底。(5) 確確立總工工程師技技術(shù)總負(fù)負(fù)責(zé)制，全全面落實實公司有有關(guān)技技術(shù)管理理條例、分分級技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)制制等質(zhì)質(zhì)量管理理制度，由由總工程程師負(fù)責(zé)責(zé)審批工工程質(zhì)量量技術(shù)，由由專業(yè)技技術(shù)人員員負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場施工工質(zhì)量技技術(shù)。 (6)在施施工過程程中，堅堅持“十二項項質(zhì)量管管理制度度”：即設(shè)設(shè)計文件件審核制制；開工工報告審審批制；測量雙雙檢復(fù)核核制；技技術(shù)交底底制；隱隱蔽工程程檢查簽簽證制；工程試試驗制；材料進(jìn)進(jìn)場檢驗驗制；定定期質(zhì)量量檢查制制；變更更設(shè)計報報批制；工程

17、質(zhì)質(zhì)量評定定制；質(zhì)質(zhì)量事故故報告制制；驗工工計價質(zhì)質(zhì)量審核核制；有有效杜絕絕各類質(zhì)質(zhì)量通病病。(7)嚴(yán)格格施工技技術(shù)交底底制,對作業(yè)業(yè)人員定定期進(jìn)行行質(zhì)量教教育和考考核, 教育作作業(yè)隊人人員嚴(yán)格格按設(shè)計計及規(guī)范范要求施施工,確保施施工工程程質(zhì)量。(8)充分分發(fā)揮質(zhì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)構(gòu)和專職職質(zhì)檢人人員的作作用。堅堅持“三檢制”(自檢、互互檢、交交接檢)，配合合監(jiān)理工工程師共共同搞好好質(zhì)檢工工作。(9)堅持持質(zhì)量檢檢查制度度：開工工前檢查查、施工工中檢查查、隱蔽蔽工程檢檢查、定定期質(zhì)量量檢查。檢檢查上道道工序質(zhì)質(zhì)量，保保證本道道工序質(zhì)質(zhì)量，為為下道工工序創(chuàng)造造良好的的質(zhì)量條條件，確確保工程程優(yōu)質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)

18、標(biāo)實現(xiàn)。(10)測測量控制制實行從從進(jìn)場復(fù)復(fù)測到交交工驗收收的全過過程質(zhì)量量控制程程序，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行復(fù)核制制度、交交底簽認(rèn)認(rèn)制度、向向監(jiān)理工工程師報報批制度度。(11)實實行質(zhì)量量獎懲制制，每季季度對各各工區(qū)進(jìn)進(jìn)行檢查查評比（項項目包括括：單項項的內(nèi)業(yè)業(yè)資料、分分項工程程或分部部工程、現(xiàn)現(xiàn)場管理理、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地地建設(shè)等等）根據(jù)據(jù)檢查結(jié)結(jié)果進(jìn)行行綜合評評定。(12)建建立工程程質(zhì)量事事故逐級級報告制制度，在在規(guī)定時時間內(nèi)上上報上級級單位和和相關(guān)單單位，堅堅決杜絕絕隱瞞不不報、擅擅自處理理事故。3、施工技技術(shù)控制制措施(1)嚴(yán)格格執(zhí)行技技術(shù)管理理條例和和分級級技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)制，認(rèn)認(rèn)真審核核圖紙和和做好

19、技技術(shù)交底底，使技技術(shù)工作作規(guī)范化化。(2)推行行全面的的質(zhì)量管管理體系系，通過過開展“四新”成果應(yīng)應(yīng)用，QC小組活活動，組組織以質(zhì)質(zhì)量為主主的勞動動競賽，樹樹立樣板板工程，統(tǒng)統(tǒng)一質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)等等四項活活動，積積極開展展質(zhì)量攻攻關(guān)活動動，突破破創(chuàng)優(yōu)難難點。(3)進(jìn)場場后制定定各類施施工工藝藝和施工工技術(shù)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)細(xì)則。(4)堅持持設(shè)計文文件圖紙紙分級會會審，每每道工序序有施工工技術(shù)交交底書。嚴(yán)嚴(yán)格質(zhì)量量檢查，質(zhì)質(zhì)量檢測測和質(zhì)量量評定以以驗標(biāo)標(biāo)為依依據(jù),進(jìn)行驗驗收。(5)嚴(yán)格格執(zhí)行施施工管理理中的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，做到到：未進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底不不施工；圖紙和和技術(shù)要要求不清清楚不施施工；測測量樁點點和

20、資料料未經(jīng)雙雙檢不施施工；材材料無合合格證或或試驗不不合格不不施工；隱蔽工工程未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查簽證證不施工工。(6)根據(jù)據(jù)本標(biāo)段段工程特特點，制制定切實實可行的的施工技技術(shù)保證證措施，采采用新技技術(shù)，質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督檢查等等手段，高高標(biāo)準(zhǔn)、高高質(zhì)量地地完成施施工任務(wù)務(wù)。 (7)運用用系統(tǒng)工工程原理理、統(tǒng)籌籌安排，實實行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃管管理，并并保證人人員、物物資、設(shè)設(shè)備等資資源的科科學(xué)合理理配置，確確保本標(biāo)標(biāo)段工程程質(zhì)量。(8)明確確各分部部、分項項工程，各各施工工工序等施施工技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并并將技術(shù)術(shù)交底發(fā)發(fā)放各施施工隊，施施工作業(yè)業(yè)班組和和相關(guān)負(fù)負(fù)責(zé)人。(9)對施施工方案案、方法法、工藝藝技

21、術(shù)參參數(shù)和指指標(biāo)進(jìn)行行嚴(yán)密的的監(jiān)視和和控制。(10)嚴(yán)嚴(yán)把過程程檢驗和和試驗關(guān)關(guān)，及時時對各工工序進(jìn)行行自檢、互互檢、專專檢，保保證工程程的每一一段、每每個部位位的質(zhì)量量在施工工過程中中受到控控制。4、管理控控制措施施(1)加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量思思想教育育宣傳，提提高全員員質(zhì)量意意識。(2)實行行全面質(zhì)質(zhì)量管理理及質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)計計劃，成成立創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組，制制訂工程程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)保證證措施和和質(zhì)量管管理工作作規(guī)劃。(3)推行行施工全全過程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控管理，以以工作質(zhì)質(zhì)量保證證工序質(zhì)質(zhì)量，以以工序質(zhì)質(zhì)量保證證工程質(zhì)質(zhì)量，既既做到事事后檢驗驗，更做做好事先先預(yù)防，不不僅管好好結(jié)果，而而且管好好全過程程。(4)

22、加強(qiáng)強(qiáng)對施工工人員的的技術(shù)培培訓(xùn)，定定期或不不定期地地組織人人員進(jìn)行行崗位技技能培訓(xùn)訓(xùn)，學(xué)習(xí)習(xí)有關(guān)施施工規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和操作作規(guī)程，進(jìn)進(jìn)行“四新”成果的的技術(shù)培培訓(xùn)和推推廣。5、分項工工程質(zhì)量量控制措措施（1）橋梁梁工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施按橋梁工程程的設(shè)計計以及地地質(zhì)情況況，做好好樁基礎(chǔ)礎(chǔ)和承臺臺施工，保保證基礎(chǔ)礎(chǔ)的穩(wěn)定定性。樁樁基礎(chǔ)的的施工要要注意觀觀測樁的的鉆入情情況，防防止塌孔孔現(xiàn)象的的發(fā)生，灌灌注時注注意提管管的長度度和方法法，避免免出現(xiàn)斷斷樁和擴(kuò)擴(kuò)大樁。墩臺身施工工注意模模板的平平整度和和穩(wěn)定性性，中線線的控制制，澆筑筑混凝土土?xí)r嚴(yán)格格按照配配合比進(jìn)進(jìn)行施工工，搗固固要按要要求操作作，

23、防止止漏搗和和過度搗搗而出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩麻麻面的情情況，影影響工程程質(zhì)量。預(yù)制梁施工工時，注注意模板板的平整整度，鋼鋼筋的綁綁扎，由由于梁的的鋼筋多多，澆筑筑混凝土土?xí)r一定定要注意意漏搗，要要按照分分層澆筑筑、分層層搗固的的方法進(jìn)進(jìn)行，澆澆筑混凝凝土結(jié)束束后，派派專人負(fù)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)護(hù)。（2）、路路基工程程質(zhì)量保保證措施施路基工程基基底進(jìn)行行換填施施工的，要要先測定定土的各各項指標(biāo)標(biāo)，再根根據(jù)測定定的數(shù)據(jù)據(jù)采取相相應(yīng)的換換填方法法。路基施工時時，按照照設(shè)計要要求，采采用分層層壓實的的方法進(jìn)進(jìn)行，并并作好觀觀測標(biāo)識識和觀測測記錄，做做好地表表水的疏疏通排放放設(shè)施，防防止雨水水和施工工用水浸浸泡路基基。路基開

24、挖施施工時，開開挖前首首先做好好塹頂?shù)牡呐潘O(shè)設(shè)施，保保證排水水系統(tǒng)通通暢。在在整個施施工期間間，始終終保證開開挖面排排水通暢暢；隨后后測量放放樣確定定坡口位位置，以以便保證證邊坡坡坡度符合合設(shè)計要要求，在在開挖過過程中采采用“橫向分分層、縱縱向分段段、階梯梯掘進(jìn)”的方式式，自上上而下、水水平分層層法施工工。土方方開挖采采用挖掘掘機(jī)、裝裝載機(jī)配配合推土土機(jī)開挖挖，人工工修整邊邊坡；靠靠近基床床底層表表面及邊邊坡輔以以人工開開挖，挖挖掘機(jī)配配合自卸卸汽車運運輸。（3）、冬冬季施工工質(zhì)量保保證措施施A、冬季條條件下灌灌注的砼砼冬季條件下下灌注的的砼，在在遭受凍凍結(jié)之前前，采用用普通硅硅酸鹽水水泥配

25、置置的混凝凝土其臨臨界抗凍凍強(qiáng)度不不低于設(shè)設(shè)計標(biāo)號號的30%。B、冬季施施工的砼砼配制、拌拌合、運運輸a、為減少少、防止止混凝土土凍害，選選用較小小的水灰灰比和較較低的坍坍落度，以以減少拌拌合用水水量，此此時可適適當(dāng)提高高水泥標(biāo)標(biāo)號，水水泥標(biāo)號號不底于于P.OO 422.5。b、拌合設(shè)設(shè)備進(jìn)行行防寒處處理。拌拌制砼前前及停止止拌制后后用熱水水洗刷拌拌合機(jī)滾滾筒。拌拌制砼時時，砂石石骨料的的溫度保保持在0以上，拌拌合用水水溫度不不低于5。c、水及骨骨料按熱熱工計算算和實際際試拌，確確定滿足足混凝土土澆注需需要的加加熱溫度度。d、水的加加熱溫度度不宜高高于80。當(dāng)骨骨料不加加熱時，水水可加熱熱至8

26、0以上，此此時要先先投入骨骨料和已已加熱的的水進(jìn)行行攪拌均均勻，再再加水泥泥，以免免水泥與與熱水直直接接觸觸。e、當(dāng)加熱熱水不能能滿足要要求時，可可將骨料料均勻加加熱，其其加熱溫溫度不應(yīng)應(yīng)高于60。f、水泥不不得直接接加熱，可可以在使使用前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運入暖暖棚內(nèi)預(yù)預(yù)熱。g、砼的運運輸過程程快裝快快卸，不不得中途途轉(zhuǎn)運或或受阻，運運送中覆覆蓋保溫溫防寒。當(dāng)當(dāng)拌制的的混凝土土出現(xiàn)坍坍落度減減小或發(fā)發(fā)生速凝凝現(xiàn)象時時，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行重新新調(diào)整拌拌和料堤堤的加熱熱溫度。h、骨料不不得帶有有冰雪和和凍塊以以及易凍凍裂的物物質(zhì)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制混凝土土的配合合比和坍坍落度，由由骨料帶帶入的水水分以及及外加劑劑溶液中中的水

27、分分均應(yīng)從從拌合水水中扣除除。C、冬季施施工的砼砼澆注：a、混凝土土澆注前前，清除除干凈模模板和鋼鋼筋上的的冰雪和和污垢，當(dāng)當(dāng)環(huán)境氣氣溫低于于-10時，采采用暖棚棚法將直直徑大于于25mmm 的鋼筋筋加熱至至正溫。b、砼的灌灌注溫度度，在任任何情況況下均不不低于5，細(xì)薄薄截面砼砼結(jié)構(gòu)的的灌注溫溫度不宜宜低于10，砼分分層連續(xù)續(xù)灌注，中中途不間間斷，每每層灌注注厚度不不大于20CCm，并采采用機(jī)械械搗固。D、冬季施施工的砼砼養(yǎng)護(hù)：a、混凝土土外露表表面采用用采膠布布加草袋袋進(jìn)行覆覆蓋，在在負(fù)溫情情況下不不得澆水水養(yǎng)護(hù)。E、混凝土土拆模a、冬季混混凝土拆拆模強(qiáng)度度應(yīng)滿足足以下要要求：滿足混凝土土正

28、常溫溫度下拆拆模強(qiáng)度度的要求求，并同同時滿足足抗凍要要求的規(guī)規(guī)定正常常溫度下下混凝土土拆模強(qiáng)強(qiáng)度且其其表面及及棱角不不因拆模模而受損損時，方方可拆模模。b、混凝土土與環(huán)境境的溫差差不得大大于15，當(dāng)溫溫度差在在10以上，但但低于15，拆除除模板后后立即在在混凝土土表面采采取覆蓋蓋措施，如如覆蓋草草袋及彩彩膠布。F、冬季施施工混凝凝土質(zhì)量量檢查、冬季混混凝土質(zhì)質(zhì)量檢查查除滿足足一般混混凝土要要求外還還要滿足足下列要要求。、在砼拌拌制和灌灌注期間間，測定定水和粗粗細(xì)骨料料裝入攪攪拌機(jī)時時的溫度度、砼的的拌制溫溫度、灌灌注溫度度和環(huán)境境溫度。每每一工作作班至少少檢測4 次。用用低溫早早強(qiáng)砼或或用蓄熱

29、熱法養(yǎng)護(hù)護(hù)砼時，在在灌注后后3 天內(nèi)隨隨時進(jìn)行行檢測。、冬季施施工砼除除按規(guī)定定制作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)的試件件外，還還根據(jù)建建筑物養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、拆拆模和承承受荷載載的需要要，制作作施工檢檢查試件件，借以以查明強(qiáng)強(qiáng)度的發(fā)發(fā)展情況況。施工工檢查試試件的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)與與建筑物物相同。6、材料質(zhì)質(zhì)量控制制措施(1)材料料采購前前對供方方進(jìn)行評評定，選選擇合格格的供方方廠家購購料。所所購材料料必須附附有說明明書、合合格證、技技術(shù)檢驗驗證等質(zhì)質(zhì)量證件件，并滿滿足本工工程要求求。(2)進(jìn)入入工地的的主要材材料嚴(yán)格格按規(guī)定定和設(shè)計計要求把把關(guān)，所所有廠制制材料須須有出廠廠合格證證和必要要的檢驗驗、試驗驗單。對對進(jìn)場料料、設(shè)備

30、備按技術(shù)術(shù)質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、樣樣品進(jìn)行行嚴(yán)格檢檢驗，并并事先確確定重點點檢驗料料。施工中工程程質(zhì)量自自檢情況況及工程程質(zhì)量問問題處理理情況質(zhì)量是提高高企業(yè)社社會信譽譽，并賴賴以生存存和發(fā)展展的頭等等大事，必必須在全全體員工工中不斷斷地強(qiáng)化化質(zhì)量意意識，搞搞好施工工質(zhì)量，做做到用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范質(zhì)量行行為，讓讓工程達(dá)達(dá)到用戶戶滿意。我我部制定定了全標(biāo)標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的目標(biāo)標(biāo)和詳細(xì)細(xì)的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃。施施工過程程中嚴(yán)格格貫徹執(zhí)執(zhí)行IS0090002標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)抓質(zhì)量量監(jiān)控和和安全檢檢查，質(zhì)質(zhì)檢過程程中堅持持“三檢”制度和和質(zhì)量一一票否決決權(quán)制度度，技術(shù)術(shù)人員、試試驗人員員和質(zhì)檢檢人員堅堅持各施施工工序序跟班作作業(yè)、現(xiàn)現(xiàn)

31、場質(zhì)量量監(jiān)督旁旁站監(jiān)控控，為保保證工作作落實。制制定了如如下措施施：1、強(qiáng)化質(zhì)質(zhì)量意識識，健全全規(guī)章制制度（1）在企企業(yè)職工工中樹立立“質(zhì)量關(guān)關(guān)系千萬萬家，搞搞好質(zhì)量量人人抓抓”的觀念念，使人人人都深深刻認(rèn)識識到質(zhì)量量的好壞壞與企業(yè)業(yè)、個人人息息相相關(guān)，把把質(zhì)量工工作貫穿穿到施工工的全過過程中，形形成道道道工序齊齊抓共管管，互相相監(jiān)督、各各負(fù)其責(zé)責(zé)，使工工程質(zhì)量量始終處處于受控控狀態(tài)。（2）施工工前組織織技術(shù)人人員，對對照工地地實際情情況，細(xì)細(xì)致復(fù)核核圖紙，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時與與設(shè)計取取得聯(lián)系系，預(yù)以以糾正后后，方可可進(jìn)行施施工。（3）推行行ISOO90002族標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，按質(zhì)質(zhì)量手冊冊、程程序文件

32、件要求求嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行，并并推行以以往行之之有效的的施工工技術(shù)管管理條例例和分分級技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)制制，使使基層技技術(shù)工作作程序化化、規(guī)范范化。（4）推行行全面質(zhì)質(zhì)量管理理，實行行項目分分解及目目標(biāo)管理理，對特特殊部位位施工遇遇到的技技術(shù)問題題組織QC小組攻攻關(guān)，科科學(xué)指導(dǎo)導(dǎo)施工。并并積極推推行和應(yīng)應(yīng)用新技技術(shù)、新新工藝、新新材料、新新設(shè)備，為為創(chuàng)質(zhì)量量全優(yōu)的的目標(biāo)努努力。（5）嚴(yán)格格落實測測量雙檢檢制，復(fù)復(fù)核簽認(rèn)認(rèn)制，質(zhì)質(zhì)量掛牌牌，質(zhì)量量講評，質(zhì)質(zhì)量雙檢檢，質(zhì)量量事故分分析等制制度。（6）嚴(yán)格格執(zhí)行施施工前的的技術(shù)交交底制度度，對作作業(yè)人員員堅持進(jìn)進(jìn)行定期期質(zhì)量培培訓(xùn)和教教育，關(guān)關(guān)鍵工序序、特殊殊過程

33、的的施工人人員必須須經(jīng)過考考核持證證上崗。（7）項目目部建立立嚴(yán)格的的質(zhì)量檢檢查組織織機(jī)構(gòu)，充充分發(fā)揮揮質(zhì)檢機(jī)機(jī)構(gòu)和人人員的作作用。2、嚴(yán)把材材料質(zhì)量量關(guān)：（1）進(jìn)入入工程的的材料要要從符合合設(shè)計規(guī)規(guī)范要求求、信譽譽好的廠廠家進(jìn)貨貨，所有有廠制材材料必須須要有出出廠合格格證，并并經(jīng)必要要的檢驗驗和試驗驗，合格格后方準(zhǔn)準(zhǔn)使用。(2)每批批進(jìn)場的的水泥、鋼鋼材等主主材，與與監(jiān)理工工程師拍拍照留底底，并提提供供貨貨附件、及及有關(guān)說說明，并并按要求求進(jìn)行抽抽樣試驗驗，作為為確定使使用與否否依據(jù)。粗粗細(xì)骨料料應(yīng)按規(guī)規(guī)定作相相關(guān)試驗驗，各項項指標(biāo)必必須符合合規(guī)定及及設(shè)計要要求后方方準(zhǔn)使用用，試驗驗結(jié)果報報

34、監(jiān)理工工程師。(3)各種種儀器按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行校核核，計量量器具也也必須按按期進(jìn)行行校驗，在在檢驗有有效期內(nèi)內(nèi)使用。通過努力，兩兩年多來來整個工工程無安安全事故故發(fā)生，質(zhì)質(zhì)量方面面，整個個工程單單位工程程交工質(zhì)質(zhì)量合格格率1000%。我項目部本本著“質(zhì)量第第一、確確保進(jìn)度度”的原則則，以虛虛心態(tài)度度，對自自己提出出高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、嚴(yán)要要求。一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)工程中中出現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量問題題，將立立即分析析問題出出現(xiàn)的原原因然后根根據(jù)分析析的結(jié)果果對癥下下藥，采采取相應(yīng)應(yīng)的措施施，指定定專人進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督督落實在事后后進(jìn)行跟跟蹤檢查查，直到到問題得得到徹底底解決最后進(jìn)進(jìn)行總結(jié)結(jié)，采取取預(yù)防措措施，防防止日后后再次發(fā)發(fā)生類

35、似似的問題題。施工過程中中若發(fā)生生一般質(zhì)質(zhì)量問題題，現(xiàn)場場的施工工人員及及時報告告質(zhì)檢部部，由工工程部和和質(zhì)檢部部人員對對事件進(jìn)進(jìn)行具體體調(diào)查，并并初步分分析原因因及后果果，然后后及時上上報現(xiàn)場場監(jiān)理工工程師。由由我方人人員會同同監(jiān)理工工程師一一起對事事件再進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)調(diào)查，分分析前因因后果，而而后拿出出具體的的處置方方案，決決不敷衍衍了事。 施工中中若發(fā)生生較大的的質(zhì)量問問題，由由工程部部、質(zhì)檢檢部與現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理工程師師在詳細(xì)細(xì)調(diào)查的的基礎(chǔ)上上以書面面形式上上報總工工、經(jīng)理理、業(yè)主主、設(shè)計計單位。由由施工單單位、監(jiān)監(jiān)理單位位、業(yè)主主單位、設(shè)設(shè)計單位位四方人人員一起起商定解解決問題題的方案案，

36、確保保工程優(yōu)優(yōu)質(zhì)完成成。 對工程程質(zhì)量問問題處理理，質(zhì)保保資料中中都留有有詳細(xì)的的原始記記錄及影影像資料料，記錄錄施工和和問題處處理的全全過程，并并附不合合格品的的報告及及糾正和和預(yù)防措措施報告告。為了杜絕絕同類質(zhì)質(zhì)量問題題和減少少其他質(zhì)質(zhì)量事故故的發(fā)生生率，每每個施工工人員及及技術(shù)人人員必須須對自己己負(fù)責(zé)的的工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)，各部部門及工工區(qū)同項項目部簽簽訂質(zhì)量量保證書書。如誰誰負(fù)責(zé)施施工的工工程發(fā)生生質(zhì)量問問題，視視問題的的輕重做做出處理理，輕者者通報批批評，重重者扣罰罰獎金，直直至清退退出場。對完工質(zhì)量量的評價價本段工程所所有單位位工程評評定合格格，整體體質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良。1、所用材材料均經(jīng)經(jīng)

37、檢合格格。2、砼、砂砂漿試件件強(qiáng)度均均滿足設(shè)設(shè)計要求求。3、橋梁樁樁基在承承臺施工工前經(jīng)檢檢測全部部合格，橋橋墩臺尺尺寸正確確、外觀觀光潔、顏顏色一致致，無錯錯臺、錯錯縫，梁梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸受受控。4、路基壓壓實度、沉沉降差、彎彎沉檢測測合格，邊邊坡坡率率滿足符符合設(shè)計計要求。附附屬擋護(hù)護(hù)工程砂砂漿飽滿滿，大面面平整，整整體美觀觀大方，內(nèi)內(nèi)實外美美，排水水系統(tǒng)完完善實用用。5、涵渠工工程尺寸寸滿足設(shè)設(shè)計要求求，功能能達(dá)到設(shè)設(shè)計要求求，涵內(nèi)內(nèi)無開裂裂、無滲滲水。施工進(jìn)度控控制為了使工程程進(jìn)度能能有條不不紊地按按計劃進(jìn)進(jìn)行，本本項目部部制訂了了一系列列措施：完善生產(chǎn)產(chǎn)會議制制度，加加強(qiáng)計劃劃落實為了

38、加強(qiáng)施施工計劃劃在施工工過程中中得到充充分落實實，我項項目部進(jìn)進(jìn)一步完完善和健健全了內(nèi)內(nèi)部的生生產(chǎn)會議議制度，使使各分項項工程能能按計劃劃進(jìn)行，達(dá)達(dá)到一切切工作圍圍繞施工工生產(chǎn)，一一切工作作服務(wù)于于施工生生產(chǎn)的目目的。經(jīng)經(jīng)理部在在每個月月都及時時召開生生產(chǎn)會議議，在生生產(chǎn)會議議之前，多多方征求求各部門門班組的的意見，充充分吸收收合理化化建議，為為編制月月度計劃劃，落實實生產(chǎn)任任務(wù)做準(zhǔn)準(zhǔn)備。會會上，先先對本月月的施工工生產(chǎn)作作總結(jié)，講講評本月月計劃執(zhí)執(zhí)行情況況，對好好的經(jīng)驗驗措施加加以提煉煉推廣，對對存在的的不足進(jìn)進(jìn)行分析析，找出出差距，提提出解決決措施和和防范措措施；再再向大家家介紹下下一月的

39、的施工計計劃和生生產(chǎn)任務(wù)務(wù)；接著著讓大家家自由討討論，找找出下一一步工作作中存在在的一些些重點和和難點作作業(yè)；最最后，針針對下一一步施工工的重點點難點問問題提出出具體措措施。保保證了經(jīng)經(jīng)理部的的生產(chǎn)會會議既具具有全局局指導(dǎo)性性，又不不乏重點點難點的的突出性性，使經(jīng)經(jīng)理部各各項工作作既有階階段性，又又有不斷斷改進(jìn)提提高的連連續(xù)性。 加大人員員及設(shè)備備投入自然及天氣氣條件是是制約工工程進(jìn)度度的主要要因素之之一。為為了保證證工程進(jìn)進(jìn)度，我我部認(rèn)真真收聽天天氣預(yù)報報，精心心編排施施工，利利用便于于施工的的晴好天天氣，大大量投入入人力及及設(shè)備，搶搶抓工期期。在施施工時間間安排上上，加班班加點，確確保在工

40、工期內(nèi)完完成施工工任務(wù) 。技術(shù)術(shù)上的調(diào)調(diào)整，設(shè)設(shè)備上的的投入，人人員上的的充實，施施工時間間的合理理安排都都是我們們保證完完成目標(biāo)標(biāo)工期的的關(guān)鍵因因素。這這樣大的的投入，對對我們標(biāo)標(biāo)段來講講是非常常巨大的的，這充充分說明明了我們們對建好好沈鐵公公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程程充滿了了必勝的的信心，以以飽滿的的熱情，十十足的干干勁，克克服重重重困難，按按時完成成了施工工任務(wù)。集思廣益，精精心組織織經(jīng)理部在每每一項分分項工程程上馬之之前，都都召集施施工、技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢、安安全等部部門和有有關(guān)班組組成員一一起討論論研究，先先由大家家各抒己己見提出出各種合合理可行行的施工工計劃和和方案，然然后綜合合效益、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)

41、進(jìn)度、安安全等多多個方面面進(jìn)行充充實篩選選，結(jié)合合施工的的實際條條件，選選出一個個最佳的的方案，做做到對每每一項分分項工程程的施工工方案和和施工工工藝都精精心研究究、精心心組織，并并在實施施中不斷斷提高，以以期達(dá)到到進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、安安全與效效益的完完美結(jié)合合。集中力量，抓抓關(guān)鍵工工程項目經(jīng)理部部在接手手工程后后，就充充分研究究了整個個工程和和各分項項工程的的具體情情況，一一致認(rèn)為為新舊路路基搭接接處、橋橋涵構(gòu)造造物銜接接部位是是整個工工程中最最為關(guān)鍵鍵的地方方。因此此，由項項目經(jīng)理理親自掛掛帥，各各部門主主要成員員齊抓共共管，共共商對策策。一方方面增加加人力物物力的投投入，加加強(qiáng)施工工實力，合

42、合理部署署施工力力量，在在路基形形成施工工高潮時時也緊抓抓關(guān)鍵工工程質(zhì)量量。施工工后期，因因考慮到到橋涵工工程成為為影響路路基施工工的關(guān)鍵鍵工序，項項目部同同樣針對對實際情情況，增增加施工工隊伍，加加大投入入，確保保了在節(jié)節(jié)點工期期時間內(nèi)內(nèi)完成。施工安全及及文明施施工情況況為確保施工工安全和和工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)，一上上場，我我部即成成立了“安全工工作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組”和“工程質(zhì)質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小小組”，主管管領(lǐng)導(dǎo)親親自抓。項項目部設(shè)設(shè)安全質(zhì)質(zhì)量部，配配備專業(yè)業(yè)安全質(zhì)質(zhì)檢工程程師，項項目隊配配備專職職質(zhì)檢員員和安全全員，各各工點設(shè)設(shè)專職現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量量監(jiān)督，層層層把關(guān)關(guān)，使安安全和質(zhì)質(zhì)量始終終受控。為杜絕重大

43、大事故和和人身傷傷亡事故故發(fā)生，把把一切事事故減少少到最低低限度，為為確保施施工順利利進(jìn)展，特特制定了了如下措措施：1.利用各各種宣傳傳工具，采采取多種種教育形形式，使使職工牢牢固樹立立安全第第一的思思想，不不斷強(qiáng)化化全員安安全意識識，建立立安全保保證體系系，使安安全管理理制度化化，教育育經(jīng)?；?。2.在下達(dá)達(dá)生產(chǎn)任任務(wù)時，必必須同時時下達(dá)安安全技術(shù)術(shù)措施，檢檢查工作作時，必必須同時時檢查安安全技術(shù)術(shù)措施和和執(zhí)行情情況，提提出安全全生產(chǎn)要要求，把把安全生生產(chǎn)貫徹徹到施工工的全過過程中去去。3.認(rèn)真堅堅持執(zhí)行行定期安安全教育育，安全全檢查制制度，設(shè)設(shè)立安全全監(jiān)督崗崗，支持持和發(fā)揮揮群、專專安全人

44、人員的作作用，對對發(fā)現(xiàn)的的事故隱隱患和危危及工程程、人身身安全的的事項，要要立即處處理，做做出記錄錄，限期期改正，落落實到人人。4.施工中中臨時結(jié)結(jié)構(gòu)必須須向員工工進(jìn)行安安全技術(shù)術(shù)交底,對大型型臨時結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行安全設(shè)設(shè)計和鑒鑒定,合格后后方能使使用。5.高處墜墜落，物物體打擊擊、機(jī)具具傷害等等幾大慣慣性事故故是控制制重點，要要加大檢檢查力度度，控制制事故的的發(fā)生。6.從事高高空作業(yè)業(yè)的技術(shù)術(shù)工人，上上崗前要要進(jìn)行身身體檢查查和技術(shù)術(shù)能力考考核，合合格后方方準(zhǔn)上崗崗，高空空作業(yè)必必須按安安全規(guī)則則設(shè)置安安全崗，拴拴好安全全帶，穿穿防滑鞋鞋，確保保人身安安全。7.電氣設(shè)設(shè)備，應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：

45、 非專職職電氣值值班人員員，不得得操作電電氣設(shè)備備； 操作高高壓電氣氣設(shè)備主主回路時時，必須須戴絕緣緣手套，穿穿電工絕絕緣鞋，并并站在絕絕緣板上上。 低壓電電氣設(shè)備備加裝觸觸電保安安器； 電氣設(shè)設(shè)備外露露的轉(zhuǎn)動動和傳動動部分，必必須加裝裝遮柜或或防護(hù)罩罩。 電氣設(shè)設(shè)備的保保護(hù)接地地，每班班均應(yīng)由由當(dāng)班值值班人員員進(jìn)行一一次外表表檢查。 露天使使用的電電氣設(shè)備備要有可可靠的防防漏電措措施。消消防器材材有防雨雨措施。8.大風(fēng)季季節(jié)施工工的措施施（1）大風(fēng)風(fēng)期間做做好施工工機(jī)具、施施工用電電、水等等管線的的加固工工作，對對未完工工程的要要及時進(jìn)進(jìn)行覆蓋蓋保護(hù)，避避免或降降低機(jī)具具及工程程受損。（2）

46、大風(fēng)風(fēng)季節(jié)嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)行行橋梁高高空作業(yè)業(yè)，若不不得已進(jìn)進(jìn)行，要要按規(guī)定定系安全全繩。（3）加強(qiáng)強(qiáng)值勤工工作，大大風(fēng)、下下雨時工工地上必必須認(rèn)真真巡查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題立即進(jìn)進(jìn)行處理理。9、針對預(yù)預(yù)制梁施施工又制制定了如如下措施施：（1）千斤斤頂工作作時，操操作人員員應(yīng)站在在一側(cè)，嚴(yán)嚴(yán)禁伸頭頭正對其其端部。（2）張拉拉后的鋼鋼筋在壓壓漿前嚴(yán)嚴(yán)禁碰擊擊、踩踏踏，壓漿漿工作也也應(yīng)避開開鋼筋端端部，以以防預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋突突然彈斷斷傷人。（3）千斤斤頂?shù)纳焐扉L量不不得超過過額定的的允許工工作伸長長值。（4）在液液壓系統(tǒng)統(tǒng)工作的的情況下下，嚴(yán)禁禁拆卸油油壓系統(tǒng)統(tǒng)的任何何部件。（5）預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線下料料應(yīng)采用用砂輪

47、切切割機(jī)，嚴(yán)嚴(yán)禁用電電焊切割割，使用用過程中中嚴(yán)禁接接觸電焊焊。環(huán)境保護(hù)及及用地情情況（1）保護(hù)護(hù)施工場場地周圍圍環(huán)境、施工紅紅線內(nèi)用用地未經(jīng)經(jīng)土地、林林業(yè)和環(huán)環(huán)保部門門許可，不不擅自開開工。凡凡屬珍稀稀植物按按林業(yè)部部門的要要求加以以保護(hù)或或移植。、合理布布置臨時時建設(shè)和和臨時設(shè)設(shè)施，同同時考慮慮臨時建建設(shè)和設(shè)設(shè)施能以以后為當(dāng)當(dāng)?shù)靥峁┕┙煌ā⑸罘矫婷娴姆奖惚?，盡量量減少破破壞工程程范圍以以外的植植被。、合理安安排邊坡坡防護(hù)工工程施工工，防止止因施工工組織不不當(dāng)造成成邊坡水水土流失失，山體體滑坡等等地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害，以以保護(hù)農(nóng)農(nóng)田、土土地。、棄方用用地需征征得當(dāng)?shù)氐刂鞴懿坎块T的同同意，盡盡量少占

48、占耕地、河河床，不不得造成成生態(tài)隔隔斷。（2）保護(hù)護(hù)水文系系統(tǒng)因高速公路路的填方方路基阻阻隔地面面徑流，改改變徑流流的方向向，可能能雍阻洪洪水，使使局部地地區(qū)受淹淹。在專專門泄洪洪口處，因因洪流量量大又可可能造成成局部地地方被沖沖刷或淤淤積。盡盡量減少少水文對對高速公公路自身身及地方方百姓的的影響。（3）用地地情況高速公路修修建的初初衷就是是為了造造福一方方百姓，為為此各級級政府在在指定和和規(guī)劃設(shè)設(shè)計方案案時都本本著盡量量減少征征地“還地于于民”的策略略。我項目部對對臨時用用地的預(yù)預(yù)制梁場場按有關(guān)關(guān)政府部部門的要要求進(jìn)行行復(fù)墾，并并已得到到批復(fù)。施工中新技技術(shù)、新新材料、新新工藝的的應(yīng)用情情況

49、：我部在施工工中，嚴(yán)嚴(yán)格按照照指揮部部有關(guān)文文件要求求和設(shè)計計文件要要求進(jìn)行行施工，依依照指揮揮部下發(fā)發(fā)的各種種施工教教材及“高性能能混凝土土”等多種種新技術(shù)術(shù)、工藝藝手段展展開施工工。工程款支付付情況：我部施工接接近尾聲聲，計量量和竣工工驗收結(jié)結(jié)算等工工作正在在有條不不紊的進(jìn)進(jìn)行。在在施工過過程中，部部分分部部工程采采用勞務(wù)務(wù)分包，分分包勞務(wù)務(wù)費用根根據(jù)進(jìn)度度情況分分期支付付，分部部工程完完成后一一次性結(jié)結(jié)算工程程勞務(wù)費費用，將將工程款款支付給給勞務(wù)分分包隊伍伍。我部計劃合合同部，每每月會針針對項目目施工材材料款項項和機(jī)械械使用費費用制定定一系列列用款計計劃，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理業(yè)業(yè)主審核核批閱，在在本

50、月計計量款到到位后會會及時跟跟材料供供應(yīng)商結(jié)結(jié)算材料料款，支支付機(jī)械械租賃費費。我部部財務(wù)部部門做好好每月用用款臺賬賬，整理理好各方方來往賬賬目細(xì)目目，使財財務(wù)資金金動向有有據(jù)可查查。目前前所有材材料款及及機(jī)械使使用費用用已經(jīng)支支付到位位，無任任何材料料欠款，無無任何機(jī)機(jī)械使用用費用欠欠款。我們承諾沈沈鐵公路路改擴(kuò)建建路基八八標(biāo)項目目經(jīng)理部部的一切切勞務(wù)、機(jī)機(jī)械、材材料等款款項已經(jīng)經(jīng)全部支支付落實實到位，如如果發(fā)生生糾紛，由由我部自自行解決決，與建建設(shè)單位位無關(guān)！施工體會 11備料料工作前期的備料料工作任任務(wù)艱巨巨，確保保主、地地材的質(zhì)質(zhì)量和數(shù)數(shù)量是做做好本工工程的關(guān)關(guān)鍵。施工開始后后，后續(xù)續(xù)

51、料源應(yīng)應(yīng)不斷補補充，材材料部門門對所進(jìn)進(jìn)主要材材料做好好詳細(xì)的的臺帳，以以便及時時準(zhǔn)確的的掌握材材料的各各種情況況。在抓抓好數(shù)量量的同時時，嚴(yán)把把質(zhì)量關(guān)關(guān)，不合合格的料料源決不不允許進(jìn)進(jìn)場，在在這方面面，材料料部、質(zhì)質(zhì)檢部和和試驗室室認(rèn)真做做好相互互配合，共共同把好好了材料料的質(zhì)量量關(guān)。總之，只有有解決好好備料工工作，才才是保證證工程在在預(yù)定的的工期內(nèi)內(nèi)順利完完成。設(shè)計圖紙的的審核圖紙是設(shè)計計單位經(jīng)經(jīng)過精心心設(shè)計得得出的成成果，它它是施工工單位施施工的依依據(jù)，但但設(shè)計中中難免會會出現(xiàn)個個別錯誤誤或不足足。作為為施工單單位，我我們在拿拿到施工工圖紙后后，組織織技術(shù)人人員認(rèn)真真分析，領(lǐng)領(lǐng)會其設(shè)設(shè)計

52、意圖圖，并按按照其要要求組織織施工。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖圖紙中有有錯誤或或者不足足之處時時，在施施工前及及時將問問題反映映上去，由由設(shè)計單單位根據(jù)據(jù)情況做做出變更更，項目目部根據(jù)據(jù)新的變變更圖紙紙，重新新組織施施工。路基的交接接及施工工中相互互配合由于投入路路面的機(jī)機(jī)械都是是大型施施工機(jī)械械，路基基工程的的及時交交付及連連續(xù)性是是影響路路面施工工單位機(jī)機(jī)械利用用率及減減少結(jié)構(gòu)構(gòu)層橫向向接縫的的關(guān)鍵，所所以路基基施工盡盡量采用用長段落落連續(xù)性性施工，以以提高路路面單位位施工質(zhì)質(zhì)量及機(jī)機(jī)械利用用率。材料情況一項工作的的順利完完成與材材料供應(yīng)應(yīng)的及時時密不可可分，只只有在材材料及時時到位的的情況下下，工作作才能正正常開展展。材料部根據(jù)據(jù)工程部部門統(tǒng)計計出材料料的種類類、數(shù)量量及使用用時間等等信息。有有計