中職車削加工技術(shù)任務(wù)七電子課件

1、YCF正版可修改PPT（中職)車削加工技術(shù)任務(wù)七ppt電子課件車削加工技術(shù)任務(wù)七 成形面及表面修飾加工Contents目錄01子任務(wù)一成形面加工02子任務(wù)二表面修飾加工任務(wù)描述 圖 7-1、圖 7-2 和圖 7-3 所示為成形面及表面修飾零件圖。通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，利用車工的基本操作，按要求制作出零件，并對完成后的零件進(jìn)行誤差分析及加工質(zhì)量的總結(jié)。任務(wù)描述任務(wù)描述子任務(wù)一01成形面加工子任務(wù)一 成形面加工【知識目標(biāo)】 1. 掌握成形面車削加工的基本知識和相關(guān)計算，成形面的車削方法、要點(diǎn)。 2. 掌握成形面車削加工的操作方法、要點(diǎn)及安全操作規(guī)程，刀具裝夾要點(diǎn)和切削用量的選擇。 3. 掌握規(guī)范檢測成

2、形面質(zhì)量的方法，掌握保證加工質(zhì)量的方法?！炯寄苣繕?biāo)】 1. 能識讀成形面零件圖，掌握車成形面的原理。 2. 熟練掌握車成形面的方法、步驟和要點(diǎn)。 3. 能正確檢測成形面的加工質(zhì)量，分析產(chǎn)生廢品的原因并采用相應(yīng)的預(yù)防措施。 4. 能合理選擇加工方法。 5. 具有分析問題、解決問題及靈活應(yīng)變的能力。子任務(wù)一 成形面加工典型工作任務(wù) 圖 7-1、圖 7-2 和圖 7-3 所示分別為成形面零件和需表面修飾加工的零件。其技術(shù)要求為未注倒角 C0.5，未注表面粗糙度 Ra 6.3，可使用砂布、銼刀。 要求通過成形面車削加工、表面修飾加工訓(xùn)練，掌握成形面車削方法及表面修飾加工方法，并能配合游標(biāo)卡尺、千分尺、

3、樣板等測量工具，保證按要求加工出零件。子任務(wù)一 成形面加工 零件的軸向剖面呈曲線形的表面稱為成形面或特形面。球面、橢圓面、紡錘面、一般曲線繞軸線旋轉(zhuǎn)一周得的幾何面都是成形面。 成形面車削方法有雙手控制法、成形刀法和仿形法。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工 雙手控制法就是用雙手同時搖動小滑板和中滑板（或床鞍和中滑板），通過雙手的協(xié)調(diào)動作車出所要求的成形面的方法。該方法適于單件小批量生產(chǎn)。雙手控制法車削加工成形面如圖 7-4 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工一、雙手控制法車削加工成形面 1. 雙手控制法車削加工成形面的原理與特點(diǎn) （1）原理。雙手控制中小滑板或者控制中滑板和床鞍的合成運(yùn)動，使刀尖的運(yùn)

4、行軌跡與零件表面素線（曲線）重合，以達(dá)到車成形面的目的。 用雙手控制法車成形面時，首先要分析曲面各點(diǎn)的斜率，然后根據(jù)斜率確定縱向、橫向進(jìn)刀速度。圖 7-5所示為車削圓球面的速度分析。車 A點(diǎn)時，橫向進(jìn)刀速度要慢，縱向進(jìn)刀速度要快；車到 B 點(diǎn)時，橫向進(jìn)刀速度和縱向進(jìn)刀速度基本相同；車到 C點(diǎn)時，橫向進(jìn)刀速度要快，縱向進(jìn)刀速度要慢。車削時的關(guān)鍵是雙手搖動手柄的速度配合要恰當(dāng)。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工一、雙手控制法車削加工成形面 （2）特點(diǎn)。需多次合成運(yùn)動進(jìn)給，才能使車刀刀尖逐漸逼近要求的曲線，雙手配合要協(xié)調(diào)；切削刃主要是刀尖刃，故勞動強(qiáng)度大；加工后需用細(xì)板銼及砂布拋光。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形

5、面加工一、雙手控制法車削加工成形面 2. 雙手控制法車削加工成形面的步驟 以圖 7-6 所示零件的加工為例，介紹雙手控制法車削加工成形面的步驟。加工時首先選用刀具并合理刃磨。要求車刀的主切削刃成圓弧形。用三爪自定心卡盤夾持工件。 分析圖樣，計算成形面車削有關(guān)參數(shù)。長度 L 的計算公式為式中，L 為圓球部分長度，mm ；D 為圓球直徑，mm ；d 為柄部直徑，mm。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工一、雙手控制法車削加工成形面 雙手控制法車削成形面的加工步驟如下： （1）按圓球部分的直徑和長度 L 車出兩級外圓（D、d），均留 0.3 0.5 mm 余量，如圖 7-7 所示。 （2）確定圓球的中心位置

6、。車圓球前，用直尺量出圓球中心，并用車刀刻劃線痕，用 45車刀在圓球部分的兩側(cè)車倒角，以減少加工余量，如圖 7-8 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工一、雙手控制法車削加工成形面 （3）粗車右半球。車刀進(jìn)至離右半球中心 4 5 mm 接觸外圓后，用雙手同時移動中、小滑板，中滑板開始進(jìn)給速度要慢，以后逐漸加快，小滑板則恰好相反；雙手動作要協(xié)調(diào)一致，最后一刀離球面中心位置大概 1.5 mm，以保證有足夠的切削用量。 （4）粗車左半球。其車削方法與車右半球相似，不同之處是球柄部與球面連接處要用切斷刀清根，清根時不要碰傷球面。 （5）精車球面。提高主軸轉(zhuǎn)速，適當(dāng)減慢進(jìn)給速度，車削時仍然由球中心向兩半球

7、進(jìn)行，最后一刀從球的中心線痕處開始進(jìn)給。注意常檢查，防止把球車廢。 此外，車削時要選擇合適的切削用量；認(rèn)真、細(xì)致車削加工，邊加工邊用專用樣板檢測成形面，并用車刀修整；用細(xì)板銼、砂布修整、拋光。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工一、雙手控制法車削加工成形面 3. 雙手控制法車削加工成形面的注意事項 用雙手控制法車削加工成形面時應(yīng)注意：雙手配合要協(xié)調(diào)、熟練，準(zhǔn)確控制車刀切入深度，防止局部車?。恍瓒啻魏铣蛇M(jìn)給運(yùn)動，才能加工成型；工件裝夾時伸出盡可能短些，以增加剛性，否則采用兩頂裝夾，先車靠近尾座一端，再車靠近主軸一端；車刀最好從曲面高處向低處送進(jìn)，先車靠近尾座的一端，再車靠近主軸的一端；車削復(fù)雜成形面時，

8、分幾個簡單成形面逐一加工；無論分成多少個成形面，其檢測基準(zhǔn)應(yīng)保持一致，先車直線部分，再車曲線部分；銼削修整時用力不宜過猛。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工一、雙手控制法車削加工成形面教學(xué)視頻成形面車削加工 1. 成形刀法車削加工成形面的原理與特點(diǎn) （1）原理。車刀切削刃形狀與工件成形面輪廓形狀相同。 （2）特點(diǎn)。用成形刀車成形面的加工精度主要靠刀具保證。但要注意切削時接觸面積較大，切削抗力也較大，易出現(xiàn)振動和工件移位，因此切削力要小些，工件必須夾緊。這種方法生產(chǎn)效率高，但刀具刃磨較困難；只用于車削剛性好、長度較短而且較簡單的成形面，適于批量較大的生產(chǎn)。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工二、成形刀法車削加

9、工成形面 2. 成形刀的種類 成形刀有整體成形刀、棱形成形刀和圓形成形刀等，分別如圖 7-9 圖 7-11 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工二、成形刀法車削加工成形面 （1）整體成形刀結(jié)構(gòu)同普通車刀，重磨次數(shù)不多，如螺紋車刀、鏟齒車刀、圓弧車刀等。 （2）棱形成形刀外形為棱柱形，重磨次數(shù)多、剛性好，加工外成形表面。 （3）圓形成形刀外形是回轉(zhuǎn)體，制造方便、重磨次數(shù)多，可加工內(nèi)、外成形表面，應(yīng)用普遍，加工精度高、剛性好。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工二、成形刀法車削加工成形面 3. 成形刀法車削加工成形面的步驟 成形刀法車削加工成形面（圖 7-12）的步驟如下： （1）刃磨成形刀。合理刃磨以保持

10、鋒利的切削刃和刀刃形狀，減小切削阻力。為了減小切削抗力，減小工件變形，減小振動以利于排屑，車刀前角應(yīng)大些，一般為 15 20，后角為 6 10。 （2）粗車成形面。采用雙手控制法切去大部分切削余量。 （3）精車成形面。采用成形刀單一進(jìn)給車削。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工二、成形刀法車削加工成形面 4. 成形刀法車削成形面的防振措施 采用成形刀法車成形面時，為了預(yù)防振動可采取以下措施： （1）車床要有足夠的剛性，同時盡量將車床各部分間隙（尤其是主軸、中滑板、床鞍的運(yùn)動間隙）調(diào)整得較小。 （2）始終保持切削刃鋒利和適當(dāng)?shù)恼敖恰?（3）使成形刀切削刃與工件回轉(zhuǎn)中心等高。 （4）選用較小的走刀量和切

11、削速度。 （5）注意采用正確的潤滑方法。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工二、成形刀法車削加工成形面 在車床上安裝仿形裝置（靠模），使車刀的運(yùn)動軌跡和成形面素線一致，以此加工成形面。 仿形法操作方便，生產(chǎn)效率高，多用于成批生產(chǎn)，加工的成形面形狀準(zhǔn)確、質(zhì)量穩(wěn)定，但只能加工成形面形狀變化不大的工件。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面 1. 床鞍仿形法車手柄成形面 床鞍仿形法車手柄成形面如圖 7-13 所示。此時，刀架的橫向滑板已經(jīng)與絲杠脫開，其前端的拉桿 3 裝有滾柱 4，當(dāng)大拖板縱向走刀時，滾柱 4 即在靠模 5 的曲線槽內(nèi)移動，從而使車刀刀尖也隨著做曲線移動，同時用小刀架控制切深，

12、即可車出手柄的成形面。當(dāng)靠模 5 的槽是直槽時，將靠模扳轉(zhuǎn)一定角度，即可用于車圓錐。 床鞍仿形法操作簡單，生產(chǎn)率較高，但需制造專用靠模，故只用于大批量生產(chǎn)中車削長度較大、形狀較為簡單的成形面。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面教學(xué)視頻仿形車削教學(xué)視頻仿形法車成形面 2. 尾座仿形法車成形面 尾座仿形法車成形面如圖 7-14 所示。生活中的例子如機(jī)械法配鑰匙。即把一個標(biāo)準(zhǔn)樣件（靠模）裝在尾座套筒內(nèi)，在刀架上裝一把長刀夾，長刀夾上裝有圓頭車刀和靠模桿。車削時，用雙手操縱中、小滑板（或使用床鞍自動進(jìn)給和用手操縱中滑板相配合）使靠模

13、桿始終貼在標(biāo)準(zhǔn)件上，并沿標(biāo)準(zhǔn)件表面移動，圓頭車刀就在工件上車出與標(biāo)準(zhǔn)件形狀相同的成形面。此法應(yīng)用廣，但操作不便。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面 3. 橫向靠模法車端面成形面 橫向靠模法車端面成形面時，與床鞍仿形法車手柄基本相同，只是將手柄靠模換成一個帶有曲線槽的靠模，并將滾柱換成滾輪，如圖 7-15 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面 4. 靠模法車凸輪 采用靠模法車凸輪無須對車床做任何改裝，僅用一副靠模夾具便可實(shí)現(xiàn)左、右凸輪的加工，采用杠桿式靠模刀架。 靠模夾具及杠桿式靠模刀架的安裝如下：將靠模夾具的心軸 1 夾持在車床的三爪卡盤內(nèi)；取下車床小刀

14、架，裝上杠桿式靠模刀架，用百分表找正刀架一面，使它與車床導(dǎo)軌平行，然后緊固兩個環(huán)形 T 形槽螺釘，如圖 7-16 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面 5. 靠模法加工成形面工藝分析 （1）橢圓球手柄加工工藝分析。加工圖 7-17（a）所示的橢圓球手柄，工藝路線如圖 7-17（b）圖 7-17（f）所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面 （2）三球手柄加工工藝分析。加工圖 7-18（a）所示的三球手柄，工藝路線如圖 7-18（b）圖 7-18（h）所

15、示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工三、仿形法車削加工成形面 精度要求不高的成形面用樣板檢測。檢測時，樣板中心應(yīng)對準(zhǔn)工件中心，并依據(jù)樣板與工件的間隙大小來修整，最終使樣板與工件曲面輪廓全部重合，如圖 7-19 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工四、成形面車削加工的檢測 精度要求高的成形面還需要用游標(biāo)卡尺或千分尺通過被檢測表面的中（軸）心線，并進(jìn)行多方位測量，使其尺寸公差滿足工件精度要求，如圖 7-20 所示。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工四、成形面車削加工的檢測 車成形面產(chǎn)生廢品的原因及其預(yù)防方法

16、見表 7-1。相關(guān)知識子任務(wù)一 成形面加工五、車成形面質(zhì)量分析 用專用工具車削成形面。 1. 利用圓筒形車刀車圓球面 圓筒形車刀如圖 7-21 所示，其車削部分是一個圓筒，前端磨斜 15，形成一個圓的車削刃口，尾部和特殊刀柄應(yīng)保持 0.5 mm 的配合間隙，并用銷軸浮動連接，以自動對準(zhǔn)圓球面中心。車成形面時，一般先用圓弧刀大致粗車成型，再將圓筒形車刀的徑向表面中心調(diào)整到與車床主軸軸線成一個夾角 ，最后用圓筒形車刀把圓球面車削成型。 （1）特點(diǎn)。圓筒形車刀簡單方便，易于操作，加工精度高。 （2）應(yīng)用。圓筒形車刀多用于車削青銅、鑄鋁等脆性材料的帶柄圓球面。知識拓展子任務(wù)一 成形面加工知識拓展子任務(wù)

17、一 成形面加工 2. 用鉸鏈推桿車球面內(nèi)孔 較大的球面內(nèi)孔可用鉸鏈推桿車削。球面內(nèi)孔的工件裝在卡盤中，在兩頂尖間裝夾刀柄，反裝圓弧車刀，車床主軸仍在正轉(zhuǎn)，刀架上安裝推桿，推桿兩端用鉸鏈連接。當(dāng)?shù)都芸v向進(jìn)給時，圓弧車刀在刀柄中轉(zhuǎn)動，即可車出球面內(nèi)孔。知識拓展子任務(wù)一 成形面加工 3. 用蝸桿副車成形面 （1）車外成形面。車外成形面時，必須使車刀刀尖的運(yùn)動軌跡為一個圓弧。關(guān)鍵是保證頂尖做圓周運(yùn)動，其軌跡的圓弧半徑與成形面的圓弧半徑相等，同時刀尖與工件回轉(zhuǎn)軸線等高。 （2）車內(nèi)成形面。車內(nèi)成形面時，先把車床小滑板取下而裝上成形面工具，將刀架裝在圓盤上，圓盤下裝蝸桿副，當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄時，圓盤內(nèi)的蝸桿就帶動

18、蝸輪使車刀繞著圓盤的軸線旋轉(zhuǎn)，刀尖做圓周運(yùn)動，即車出成形面。為了調(diào)整成形面半徑，在圓盤上制出 T 形槽，使刀架在圓盤上移動，當(dāng)?shù)都庹{(diào)整得超過中心時，就可以車削內(nèi)成形面。知識拓展子任務(wù)一 成形面加工 各自尋找成形面零件圖，按圖進(jìn)行加工并保證加工質(zhì)量符合圖樣要求。技能拓展子任務(wù)一 成形面加工（1）什么是成形面？成形面有何特點(diǎn)？（2）帶有成形面的零件有何作用？（3）成形面如何加工？有哪幾種方法？各有何特點(diǎn)？（4）簡述成形面的結(jié)構(gòu)及形狀、種類和應(yīng)用。（5）成形面車刀切削部分的幾何形狀及幾何角度分別是什么？（6）成形面車刀如何裝夾？（7）車削成形面時切削用量選擇多少為好？（8）如何保證成形面的車削質(zhì)量？

19、考核與評價子任務(wù)一 成形面加工一、理論知識考評 各小組查閱資料，分析討論，制定任務(wù)方案，完成圖 7-1、圖 7-2 和圖 7-3 所示成形面的加工。成形面加工考核評分標(biāo)準(zhǔn)見表 7-2?？己伺c評價子任務(wù)一 成形面加工二、實(shí)訓(xùn)技能考評子任務(wù)二02表面修飾加工子任務(wù)二 表面修飾加工【知識目標(biāo)】 1. 掌握研磨、拋光的方法、要點(diǎn)和技巧。 2. 掌握滾花基本知識和相關(guān)計算，以及操作方法、要點(diǎn)及安全操作規(guī)程。 3. 掌握滾花刀的裝夾要點(diǎn)和切削用量的選擇。 4. 掌握滾花產(chǎn)生廢品的原因及相應(yīng)的預(yù)防措施?！炯寄苣繕?biāo)】 1. 能說明滾花、拋光零件的結(jié)構(gòu)特征和主要技術(shù)要求。 2. 掌握滾花、拋光的加工原理和方法，

20、正確檢測滾花、拋光的加工質(zhì)量。 3. 識讀表面修飾加工零件圖并按圖完成加工，正確選擇表面修飾的切削用量及切削液。 4. 能合理選擇加工方法。 5. 具有分析問題、解決問題及靈活應(yīng)變的能力。子任務(wù)二 表面修飾加工典型工作任務(wù) 圖 7-22 和圖 7-23 所示為帶成形面及表面需修飾加工的零件。其技術(shù)要求為未注倒角 C0.5，未注表面粗糙度 Ra6.3，可使用砂布、銼刀。 要求通過成形面車削加工、表面修飾加工訓(xùn)練，掌握成形面車削方法及表面修飾加工方法，并能配合游標(biāo)卡尺、千分尺、樣板等測量工具，保證按要求加工出零件。子任務(wù)二 表面修飾加工典型工作任務(wù)子任務(wù)二 表面修飾加工 研磨是指利用涂敷或壓嵌在研

21、具上的磨料顆粒，通過研具與工件在一定壓力下的相對運(yùn)動對加工表面進(jìn)行的精整加工，如圖 7-24 所示。研磨可用于加工各種金屬和非金屬材料，加工的表面形狀有平面，內(nèi)、外圓柱面和圓錐面，凸、凹球面，螺紋，齒面及其他成形面。加工精度可達(dá)IT5 IT01，表面粗糙度可達(dá) Ra 0.63 0.01。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨教學(xué)視頻主軸錐孔內(nèi)徑研磨 1. 研具材料 研具材料要比工件材料軟，組織要均勻，最好有微小的孔，以使研磨劑嵌入研具工作表面，提高研磨質(zhì)量。研具材料本身還要求有較好的耐磨性，以使研具尺寸、形狀穩(wěn)定，從而保證研磨后工件尺寸和幾何形狀精度。 常用研具材料如下： （1）灰鑄鐵?；诣T鐵

22、較理想、最常用，適于研磨各種淬火鋼件。 （2）鑄造鋁合金。鑄造鋁合金一般用于研磨銅料。 （3）硬木材。硬木材用于研磨軟金屬。 （4）軸承合金（巴氏合金）。軸承合金用于軟金屬的精研磨。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨 2. 研磨劑 研磨劑由磨料、研磨液和輔料混合而成。 （1）磨料。磨料在研磨中主要起切削作用。常用磨料如下： 金剛石粉末。金剛石粉末適于研磨硬質(zhì)合金刀具或工件。 碳化硼。碳化硼硬度僅次于金剛石，適于硬度較高的工具鋼和硬質(zhì)合金材料的精研磨或拋光。 氧化鉻和氧化鐵顆粒。該顆粒極細(xì)，適于表面粗糙度要求極小的表面最后拋光。 碳化硅。綠色碳化硅用于研磨硬質(zhì)合金、陶瓷、玻璃，黑色碳化硅用于

23、研磨脆性或軟材料。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨 氧化鋁。氧化鋁有人造和天然之分，廣泛用于研磨碳鋼和合金鋼。 磨料粒度按顆粒大小分為 29 類，其中細(xì)粉標(biāo)記為 12#、14#、16#、20#、24#、30#、36#、46#、60#、70#、80#、100#、120#、150#、180#、240#、280#， 微 粉 標(biāo) 記 為 W40、W28、W20、W14、W10、W7、W5、W3.5、W2.5、W1.5、W1、W0.5。 （2）研磨液。加研磨液的目的是使微粉能均勻分布在研具表面，同時起冷卻與潤滑作用。常用的研磨液有 10 號機(jī)油、煤油和錠子油。 （3）輔料。加輔料的目的是使工件表面

24、形成氧化膜，以加速研磨過程。常用的輔料有硬脂酸、油酸、脂肪酸和工業(yè)甘油。為了方便，一般工廠在微粉中加入油酸、混合脂及少量煤油配成研磨膏。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨 3. 研磨要求 研磨前對工件的要求為工件表面粗糙度必須達(dá)到 Ra 1.6 0.8，工件的幾何形狀誤差不得超過0.02 mm，工件應(yīng)留有 0.005 0.03 mm 的研磨余量，工件被研磨表面最好淬硬。 研磨速度以線速度 v=10 15 m/min 為宜。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨 4. 研磨外圓 用研套（圖 7-25）研磨外圓。研磨時將研套套在工件上，手持研具沿低速旋轉(zhuǎn)的工件做勻速、緩慢的軸向移動，并經(jīng)常添加

25、研磨劑，直到尺寸和表面粗糙度均達(dá)到要求為止。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨教學(xué)視頻外圓研磨 5. 研磨內(nèi)圓柱 / 錐孔 用研棒（圖 7-26） 研磨內(nèi)圓柱孔或內(nèi)圓錐孔。用兩頂式裝夾研棒做低速轉(zhuǎn)動，將工件套在研棒上，并在套筒表面涂研磨劑，用手或夾具使工件沿軸線均勻地往復(fù)移動，直到內(nèi)孔符合要求為止。研棒有粗、精之分，如圖 7-27 所示。粗研棒的研磨部分設(shè)有儲存研磨劑的溝槽，精研棒則是無溝槽的、較為光滑的圓柱體或圓錐體。無論是粗研棒還是精研棒，均與被研磨的內(nèi)孔的錐度一致。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工一、研磨 用雙手控制法車成形面，由于進(jìn)給不均勻，工件

26、表面往往留下高低不平的痕跡，表面粗糙度難以達(dá)到要求，因此車削完成的成形面還要用銼刀、砂布修整拋光。 1. 銼刀修光 銼刀修光如圖 7-28 所示，即用鉗工銼、整形銼在車床上修光。 銼刀通常選用扁銼或半圓銼（圖 7-29），銼紋粗細(xì)視工件表面具體情況而定；銼削時，壓力要均勻一致，推銼速度要慢，并適當(dāng)做縱向移動，如圖 7-28 所示；避免把工件銼扁或銼成節(jié)狀；為防止銼屑滯塞在銼紋里而損傷工件表面，銼削前可在銼齒表面涂上一層粉筆末，并經(jīng)常用銅刷清理齒縫；合理選擇車床主軸轉(zhuǎn)速，防止轉(zhuǎn)速過高而加速銼刀磨鈍，縮短使用壽命。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工二、表面拋光教學(xué)視頻成行面車削與表面修光相關(guān)知識子任務(wù)

27、二 表面修飾加工二、表面拋光 2. 砂布拋光 砂布拋光如圖 7-30 所示，砂布拋光時的車床轉(zhuǎn)速要比車削時高。 根據(jù)工件表面痕跡合理選用從粗到細(xì)的砂布，選擇較高的車床主軸轉(zhuǎn)速。為了確保安全，提高拋光的質(zhì)量和效率，應(yīng)把砂布墊在銼刀下面，采用銼刀修整的姿勢進(jìn)行拋光；用細(xì)砂布進(jìn)一步拋光，可直接用手捏住砂布兩端，并使砂布在工件上做縱向往復(fù)移動，要注意兩手壓力不要過猛，以防砂布撕裂而發(fā)生事故；嚴(yán)禁用砂布包裹工件進(jìn)行拋光，以防發(fā)生嚴(yán)重事故；拋光內(nèi)孔時，可將砂布順時針繞在木棒上，然后放入孔內(nèi)進(jìn)行拋光，嚴(yán)禁用砂布繞在手指上拋光，以防發(fā)生嚴(yán)重事故。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工二、表面拋光 1. 滾花的定義和分

28、類 各種工具和機(jī)器的手握部分為了便于握持和增加美感，常在表面上滾出各種不同的花紋，如千分尺的套管、鉸杠扳手。這些花紋一般是在車床上用滾花刀滾壓而成的，故稱滾花。滾花是用滾花刀擠壓工件，使其表面產(chǎn)生塑性變形而形成花紋，如圖 7-31 所示。 按網(wǎng)紋不同，滾花可分為直紋滾花和網(wǎng)紋滾花。花紋又有粗、細(xì)之分，用模數(shù) m 表示。滾花前工件表面粗糙度為 Ra 12.5，滾花后工件直徑較滾花前工件直徑大 0.8 1.6 m。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工三、滾花 2. 滾花刀 常用的滾花刀有單輪滾花刀、雙輪滾花刀和六輪滾花刀，如圖 7-32 所示。單輪滾花刀用來滾直紋花；雙輪、六輪滾花刀用來滾網(wǎng)紋花，又名為

29、花紋刀、滾花刀排。滾花刀常用規(guī)格有0.3 mm、0.4 mm、0.5 mm、0.6 mm、0.8 mm、1.0 mm、1.2 mm、1.5 mm、1.6 mm、1.8 mm、2.0 mm。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工三、滾花 3. 滾花的標(biāo)記 按國家標(biāo)準(zhǔn)滾花（GB/T 6403.32008）規(guī)定，以模數(shù) m=0.3 mm 的直紋滾花為例，其完整標(biāo)記為 直紋m0.3GB/T 6403.32008 以模數(shù) m=0.4 mm 的網(wǎng)紋滾花為例，其完整標(biāo)記為 網(wǎng)紋m0.4GB/T 6403.32008也可簡化標(biāo)記為網(wǎng)紋 0.3、網(wǎng)紋 0.4，如圖 7-33 所示。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工三、滾花相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工三、滾花 4. 滾花的尺寸參數(shù) 滾花的花紋形狀是假定工件直徑為無窮大時花紋的垂直截面，如圖 7-34 所示，滾花的尺寸參數(shù)見表 7-3。相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工三、滾花相關(guān)知識子任務(wù)二 表面修飾加工三、滾花 5. 滾花的方法和步驟 開始滾壓時，必