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1、第13課現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓n程標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識20世紀(jì)交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的重要意義現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展陸海交通的發(fā)展汽車高速公路高鐵航運世界中國1908年,美國的福特T型汽車是世界上第一款量產(chǎn)車中華人民共和國成立后,汽車工業(yè)發(fā)展起來;到2018年底,中國汽車的產(chǎn)量和保有量均大幅增長。陸海交通的發(fā)展汽車1908年生產(chǎn)的福特T型車世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車1958年,毛澤東在中南海觀看中國制造的第一輛小轎車新中國成立后,中國的汽車工業(yè)發(fā)展起來,成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一 1956年4月,中央政治局召開擴大會議時,毛主席在中間插話時說:“什么
2、時候能坐上我們自己制造的小汽車來開會就好了。”東風(fēng)轎車是中國第一輛國產(chǎn)轎車,誕生于1958年5月12日。最大馬力70匹,最高時速128公里,參考樣車是法國的“西姆卡”,發(fā)動機以德國“奔馳190”為樣機,仿造為主,自主設(shè)計。1958年5月21日,毛主席在中南海觀看并乘坐了東風(fēng)轎車,高興地說:“坐了我們自己制造的小汽車了?!闭幾浴爸袊黄惫倬W(wǎng)根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)整理改革開放后,中國的汽車制造業(yè)快速發(fā)展。截止到2019年,汽車的擁有量、汽車產(chǎn)量,以及進出口數(shù)量都不可與建國之初同日而語。中國的汽車制造業(yè)已經(jīng)步入世界一流水平。陸海交通的發(fā)展汽車現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的
3、發(fā)展陸海交通的發(fā)展汽車高速公路高鐵航運世界中國在兩次世界大戰(zhàn)之間出現(xiàn),二戰(zhàn)后,在各國廣泛發(fā)展1988年建成的上海滬嘉高速,是中國大陸第一條高速公路到2018年底,中國高速公路總里程位居世界第一陸海交通的發(fā)展高速公路1933年,德國開始大規(guī)模規(guī)劃、建設(shè)高速公路,形成以柏林為中心的高速公路網(wǎng)。德國修建高速公路的意義和經(jīng)驗隨即在獲得世界范圍內(nèi)的認(rèn)可和推廣。通車之初的科隆波恩高速公路新中國建立前,由于戰(zhàn)爭的破壞,公路總里程不足13萬千米,新中建立后,公路建設(shè)逐漸現(xiàn)代化。1988年建成的上海嘉滬高速排名國家里程1中國(含臺灣?。?317202美國1000003加拿大185704德國128005法國111
4、006西班牙97637意大利6957 截止2017年世界各國高速公路里程陸海交通的發(fā)展高速公路現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展陸海交通的發(fā)展汽車高速公路高鐵航運世界中國1964年,日本“東海道新干線”是世界上第一條商業(yè)運營高鐵2008年,京津城際鐵路通車運營,中國進入高鐵時代到2019年底,中國高鐵運營里程已超過3.5萬千米中國高鐵在核心技術(shù)上實現(xiàn)自主創(chuàng)新,整體技術(shù)領(lǐng)先世界積極走出去,在海外承建的第一條高鐵,伊安高鐵二期,在2014年建成通車陸海交通的發(fā)展高速鐵路1964年,日本“東海道新干線”通車運營,是世界上第一條商業(yè)運營高鐵,運營速度超過200km/h東海道
5、新干線(東京新大阪)陸海交通的發(fā)展高速鐵路2008年,津京城際鐵路通車運營,中國進入高鐵時代。 2014年7月25日,由中國鐵建等央企參建安伊高鐵二期工程順利通車。該工程全長158公里,設(shè)計時速250公里,通車后,乘列車由安卡拉到達伊斯坦布爾(龐蒂克區(qū))的時間由此前的8小時縮短為3.5小時。此工程是中國在境外承攬實施的第一個電氣化高鐵項目,并完全采用歐標(biāo)和規(guī)范建設(shè),對推動中國高鐵“走出去”具有重要示范作用。摘編自“國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”官網(wǎng)陸海交通的發(fā)展高速鐵路中國在海外承建的第一條高鐵伊安高鐵二期(土耳其伊斯坦布爾安卡拉)中國高鐵“走出去”復(fù)興號 自2010年10月26日,運行時速達
6、350公里的滬杭高鐵開通的那一刻,中國高鐵,便向世界展示出一張“中國名片”,展現(xiàn)新時代“中國制造”的魅力。中國高鐵也被外國人評為“新四大發(fā)明”之一。中國高鐵中國的一張名片陸海交通的發(fā)展高速鐵路現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展陸海交通的發(fā)展汽車高速公路高鐵航運世界中國20世紀(jì),航運技術(shù)提高航海雷達使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)發(fā)展船舶制造出現(xiàn)了大型化、專業(yè)化、高速化、自動化和內(nèi)燃化等多種趨勢航海雷達是裝在船上用于航行避讓、船舶定位、狹水道引航的雷達海事衛(wèi)星通行系統(tǒng)是利用通信衛(wèi)星作為中繼站的一種船舶無線電通信系統(tǒng)陸海交通的發(fā)展航運海洋交響號(目前全球最大郵輪) 船上有40多家
7、餐廳和酒吧,24個游泳池,2759個客艙,還有戲浪池和水滑梯、兩個大劇院、溜冰場、攀巖墻、旋轉(zhuǎn)木馬等,再加上數(shù)十個購物和娛樂中心長度:361m寬度:65.7m載客量:近9000人(6680名客人+2000名左右船員)首航時間:2018年排量:228081噸陸海交通的發(fā)展航運陸海交通的發(fā)展航運世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道英法海底隧道在1994年正式通車。它將英國和歐洲大陸更緊密地連接起來?,F(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展陸海交通的發(fā)展汽車高速公路高鐵航運世界中國20世紀(jì),航運技術(shù)提高航海雷達使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)發(fā)展船舶制造出現(xiàn)了大型化、專業(yè)化、高速化、自
8、動化和內(nèi)燃化等多種趨勢1978年前,中國造船業(yè)主要為國防建設(shè)服務(wù)1982年,中國造船業(yè)正式進入世界造船市場2018年,造船業(yè)占國際市場份額超過40%陸海交通的發(fā)展航運現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展航空的發(fā)展世界中國飛機時代的開始第一條空中航線歐洲的國際航班飛機技術(shù)進步空中通道的開辟1903年12月,美國萊特兄弟設(shè)計的“飛行者I號”成功升空,飛機時代開始1914年,美國開通從舊金山到洛杉磯的航線,這是世界上第一條空中航線1903年,美國萊特兄弟設(shè)計的“飛行者1號”成功升空,人類歷史中飛機時代開始了。1919年,德國生產(chǎn)的全金屬民航客機世界上第一條空中航線1914年
9、開通從洛杉磯到舊金山的航線。航空的發(fā)展現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展航空的發(fā)展世界中國飛機時代的開始第一條空中航線歐洲的國際航班飛機技術(shù)進步空中通道的開辟1903年12月,美國萊特兄弟設(shè)計的“飛行者I號”成功升空,飛機時代開始1914年,美國開通從舊金山到洛杉磯的航線,這是世界上第一條空中航線1919年,定期的國際航班在歐洲開通20世紀(jì)上半期,飛機的材質(zhì)由布質(zhì)和木質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘?,活塞式螺旋槳飛機為噴氣式飛機所代替,技術(shù)進步讓飛機提升了速度、載量和航距20世紀(jì)70年代開始,寬體客機成為空中運輸?shù)闹髁?,空中通道把人類帶入前所未有的快捷時代現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ?/p>
10、發(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展航空的發(fā)展世界中國第一家航空公司民用航空成就1950年,中國成立第一家航空公司中蘇民用航空股份公司2018年,中國民用航空共有機場235個,飛機3639架,定期航線4945條,其中,國際航線849條,定期航班國際通航65個國家165個城市,全年旅客吞吐量12.65億人次,貨郵吞吐量超過1674萬噸。航空的發(fā)展1950年3月27日,中國政府與蘇聯(lián)政府在莫斯科簽訂了關(guān)于創(chuàng)辦中蘇民用航空股份公司的協(xié)定。同年7月1日,中蘇民用航空股份公司正式成立,股本定額為4200萬盧布,中蘇雙方各占50%,經(jīng)營期限為10年。公司從即日起開辟北京赤塔、北京伊爾庫茨克、北京阿拉木圖等三條
11、國際航線,新中國民航國際航線就此開通。摘自“中國民航局”官網(wǎng)1951年,國內(nèi)航線旅客吞吐量僅僅不到2.4萬人。到了2019年,民航旅客運輸量已經(jīng)達到6.6億人次。2019 年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報(2020年6月)北京大興機場航空的發(fā)展現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓懞=煌ǖ陌l(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活航空的發(fā)展現(xiàn)代交通與社會生活現(xiàn)代交通與社會生活交通的進步給人們生活帶來的最大的便利是人流和物流時間的縮短城市公共交通的發(fā)展,促進了城市的發(fā)展,使城市居民的工作與生活更加便捷公共馬車有軌電車地鐵公共汽車現(xiàn)代交通與社會生活現(xiàn)代交通與社會生活交通的進步給人們生活帶來的最大的便利是人流和物流時間的縮短城市公共交通的發(fā)展,促進了城市的發(fā)展,使城市居民的工作與生活更加便捷改變了人們的日常生活,現(xiàn)代時間觀念逐漸成為人們生活的一部分現(xiàn)代交通與社會生活現(xiàn)代交通與社會生活交通的進步給人們生活帶來的最大的便利是人流和物流時間的縮短城市公共交通的發(fā)展,促進了城市的發(fā)展,使城市居民的工作與生活更加便捷改變了人們的日常生活,現(xiàn)代時間觀念逐漸成為人們生活的一部分工作制度的確立以及功能區(qū)的分離,導(dǎo)致早晚上下班時間出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。隨著交通成本的降低和人們收入的增加,大眾旅游的潮流出現(xiàn)現(xiàn)代交通與社會生活國慶假期交通擁堵世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車:新中國制造的第
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