公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)課件3

1、運(yùn)輸方式的選擇 運(yùn)輸方式的選擇我們的任務(wù)蘇州一家物流公司的運(yùn)輸部門新招一名接單員，他面對(duì)新接一批運(yùn)輸業(yè)務(wù)不知道采用何種運(yùn)輸方式，我們一起來(lái)幫幫他。任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)三 運(yùn)輸方式的比較運(yùn)輸方式的選擇 替接單員解決困難我們的任務(wù)蘇州一家物流公司的運(yùn)輸部門新招一名接單員，他面對(duì)新任務(wù)一：運(yùn)輸方式的比較1.按照運(yùn)輸工具分，有幾種運(yùn)輸方式？ 鐵路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 管道運(yùn)輸任務(wù)一：運(yùn)輸方式的比較1.按照運(yùn)輸工具分，有幾種運(yùn)輸方式？ 1、航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)1、航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)1、航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 速度快安全性高機(jī)動(dòng)性大 基本建設(shè)周期短、投資少主要優(yōu)點(diǎn) 1、航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特

2、點(diǎn) 速度快主要優(yōu)點(diǎn) 主要缺點(diǎn) 容積和載重量較小費(fèi)用高不適合短途運(yùn)輸易受天氣影響主要缺點(diǎn) 容積和載重量較小費(fèi)用高不適合短途運(yùn)輸易受天氣影響2、鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)2、鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)2、鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 運(yùn)輸能力大 運(yùn)送速度較高中長(zhǎng)距離運(yùn)費(fèi)低廉很少受天氣影響環(huán)境污染程度小 能耗小軌道運(yùn)輸?shù)陌踩阅芨撸\(yùn)行較平穩(wěn)。 主要優(yōu)點(diǎn) 2、鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 運(yùn)輸能力大 主要優(yōu)點(diǎn) 主要缺點(diǎn) 受鐵路、站點(diǎn)限制，靈活性低按時(shí)間表運(yùn)營(yíng)，發(fā)貨頻率低投資大，工期長(zhǎng) 近距離運(yùn)輸費(fèi)用較高主要缺點(diǎn) 受鐵路、站點(diǎn)限制，靈活性低按時(shí)間表運(yùn)營(yíng)，發(fā)貨頻率低3、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)3、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)3、公

3、路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 空間上的靈活性時(shí)間上的靈活性批量上的靈活性運(yùn)行條件上的靈活性服務(wù)上的靈活性建設(shè)期短主要優(yōu)點(diǎn) 3、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 空間上的靈活性主要優(yōu)點(diǎn) 主要缺點(diǎn) 不適宜大批量運(yùn)輸長(zhǎng)距離運(yùn)費(fèi)高消耗能量多 容易污染環(huán)境，發(fā)生事故主要缺點(diǎn) 不適宜大批量運(yùn)輸長(zhǎng)距離運(yùn)費(fèi)高消耗能量多 容易污染環(huán)4、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)4、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)4、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 運(yùn)輸成本低運(yùn)量大能運(yùn)送體積龐大的貨物 占地少基建投資少節(jié)省能源主要優(yōu)點(diǎn) 4、水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 運(yùn)輸成本低主要優(yōu)點(diǎn) 主要缺點(diǎn) 運(yùn)輸速度慢易受天氣條件影響港口的裝卸費(fèi)用高主要缺點(diǎn) 運(yùn)輸速度慢5、管道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)5、

4、管道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)5、管道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 不受地面氣候影響并可連續(xù)作業(yè)運(yùn)輸不需包裝，節(jié)省包裝費(fèi)用 貨物在管道內(nèi)移動(dòng)，貨損貨差率低 費(fèi)用省、成本低、運(yùn)量大單向運(yùn)輸，無(wú)回空運(yùn)輸問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)管理比較簡(jiǎn)單建設(shè)速度快 主要優(yōu)點(diǎn) 5、管道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 不受地面氣候影響并可連續(xù)作業(yè)主要主要缺點(diǎn) 功能單一，運(yùn)輸專門貨物單向運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)靈活性小一次性固定投資大主要缺點(diǎn) 功能單一，運(yùn)輸專門貨物單向運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)靈活性小一次性找一找圖1，甲乙丙丁各代表什么運(yùn)輸方式？為什么？找一找圖1，甲乙丙丁各代表什么運(yùn)輸方式？為什么？圖2，1234各代表什么運(yùn)輸方式？為什么？圖2，1234各代表什么運(yùn)輸方式？為什么？圖3，

5、 各代表什么運(yùn)輸方式？為什么？圖3， 各代表什么運(yùn)輸方式？為什么？運(yùn)輸方式的選擇考慮因素：1、運(yùn)輸物品的種類2、運(yùn)輸量3、運(yùn)輸距離4、運(yùn)輸時(shí)間5、運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸方式的選擇考慮因素：任務(wù)三：替接單員解決困難1.把兩箱急救藥從廣州運(yùn)到上海2.把一噸活魚從郊區(qū)運(yùn)到市區(qū)3.把100噸煤炭從山西運(yùn)到石家莊4.有20萬(wàn)噸石油需要從美國(guó)運(yùn)到我國(guó)的上海5.把我國(guó)西部大量的天然氣運(yùn)到以上海等東部地區(qū)6.上海某企業(yè)從德國(guó)緊急調(diào)配50千克的零件7.1000件高檔時(shí)裝從香港運(yùn)到紐約8. 8.200萬(wàn)噸鐵礦石從巴西運(yùn)到上海9. 從武漢將50萬(wàn)噸大米運(yùn)往上海10.從火車站運(yùn)送10噸普通貨物到20千米遠(yuǎn)的市區(qū)各倉(cāng)庫(kù)任務(wù)三：替

6、接單員解決困難1.把兩箱急救藥從廣州運(yùn)到上海任務(wù)三：替接單員解決困難貨 物起止地點(diǎn)最佳方式及理由兩箱急救藥廣州-上海航空運(yùn)輸（速度快）1噸活魚郊區(qū)-市區(qū)公路運(yùn)輸（靈活、方便）100噸煤炭山西-石家莊鐵路運(yùn)輸（運(yùn)量較大、較遠(yuǎn)）20萬(wàn)噸石油美國(guó)-上海水路運(yùn)輸（運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)）天然氣西部-上海管道運(yùn)輸（氣體）50千克零件德國(guó)-上海航空運(yùn)輸（量小、急需）1000件高檔時(shí)裝香港-紐約航空運(yùn)輸（貴重、量?。?00萬(wàn)噸鐵礦石巴西-上海水路運(yùn)輸（運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)）50萬(wàn)噸大米武漢-上海水路運(yùn)輸（運(yùn)量大）10噸普貨火車站市區(qū)各倉(cāng)庫(kù)公路運(yùn)輸（近距離、靈活）任務(wù)三：替接單員解決困難貨 物起止地點(diǎn)最佳方式及理由兩箱急作業(yè)一：看看這批鋼材？ 甲公司要從位于S市的工廠將其生產(chǎn)的產(chǎn)品送往位于H市的客戶手中。每年在H市的銷量約為3萬(wàn)噸。根據(jù)歷史記錄，甲公司客戶的訂貨提前期在8至12天的范圍內(nèi)，要求及時(shí)配送。 甲公司有如下兩種運(yùn)輸方案：（一）公路運(yùn)輸：按照0.5元/噸/公里的費(fèi)率來(lái)提供直接到H市客戶的配送服務(wù)，已知S市到H市的公路運(yùn)輸里程為2000公里，估計(jì)需要3天的時(shí)間才可以運(yùn)到。（二）公路+水路運(yùn)輸：水路費(fèi)用為150元/噸，兩頭短途費(fèi)用為30元/噸，碼頭費(fèi)用20元/噸，存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)裝