城市空間規(guī)劃解析課件

1、2022/10/111第二章 城市空間規(guī)劃2.1 城市地面空間規(guī)劃內(nèi)容和程序2.2 城市地面空間規(guī)劃方法2.3長(zhǎng)沙市20012020年城市規(guī)劃第2章 城市空間規(guī)劃2022/10/101第二章 城市空間規(guī)劃2.1 城市地2022/10/112第二章 城市空間規(guī)劃內(nèi)容簡(jiǎn)介城市空間的規(guī)劃要根據(jù)人口規(guī)模和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，整合城市功能，統(tǒng)籌城市交通、城市綠地、城市居住區(qū)和城市產(chǎn)業(yè)區(qū)的用地，經(jīng)濟(jì)使用土地、創(chuàng)造安全舒適的生活環(huán)境。2022/10/102第二章 城市空間規(guī)劃內(nèi)容簡(jiǎn)介城市空2022/10/113城市規(guī)劃的概念城市規(guī)劃的實(shí)質(zhì)達(dá)成社會(huì)公共利益和協(xié)調(diào)各種利益集團(tuán)矛盾的手段城市規(guī)劃的三要素社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境調(diào)

2、解社會(huì)階層矛盾，協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)發(fā)展速度，城市功能區(qū)開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)和資源，配置產(chǎn)業(yè)布局、建筑物的區(qū)域布局，規(guī)劃道路及設(shè)施設(shè)置，運(yùn)輸方式，城市環(huán)境形態(tài)。城市規(guī)劃的工作特點(diǎn)政策性；綜合性；長(zhǎng)期性；地方性；可操作性2022/10/103城市規(guī)劃的概念城市規(guī)劃的實(shí)質(zhì)2022/10/114城市規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)城市規(guī)劃目的：在二維的城市空間安排城市未來(lái)發(fā)展的布局和城市各項(xiàng)工程建設(shè)。使整個(gè)城市的建設(shè)和發(fā)展達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、城市空間和功能協(xié)調(diào)、環(huán)境優(yōu)美 。 城市規(guī)劃對(duì)象：區(qū)域經(jīng)濟(jì)和資源，配置城市產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局、建筑物的區(qū)域布局、道路及運(yùn)輸設(shè)施設(shè)置、城市環(huán)境等物質(zhì)形態(tài)。城市規(guī)劃內(nèi)容：預(yù)見(jiàn)并合理地確定城市的發(fā)展方向、規(guī)模和

3、布局，環(huán)境預(yù)測(cè)，協(xié)調(diào)各方發(fā)展關(guān)系，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)建設(shè)。抽象的平面方案圖，城市功能與用地的關(guān)系城市設(shè)計(jì)目的：在三維的城市空間坐標(biāo)中建立物質(zhì)的立體形態(tài)系統(tǒng)；使城市整體結(jié)構(gòu)性特征、易于識(shí)別的城市意象和氛圍。 城市設(shè)計(jì)對(duì)象：組合建筑、交通、開(kāi)放空間、綠化體系、文物保護(hù)等城市子系統(tǒng)，是一種整合狀態(tài)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。城市設(shè)計(jì)內(nèi)容：具有藝術(shù)創(chuàng)作的屬性，以視覺(jué)秩序?yàn)槊浇?、容納歷史積淀、鋪墊地區(qū)文化、表現(xiàn)時(shí)代精神，并結(jié)合人的感知經(jīng)驗(yàn)藝術(shù)性的立體施工圖，建設(shè)工程的幾何形象2022/10/104城市規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)城市規(guī)劃目的：在二維2022/10/115城市規(guī)劃原則整合原則經(jīng)濟(jì)原則安全原則美學(xué)原則社會(huì)原則2022/10/1

4、05城市規(guī)劃原則整合原則2022/10/116城市規(guī)劃原則整合原則：從實(shí)際出發(fā)，處理協(xié)調(diào)各種關(guān)系。處理好規(guī)劃結(jié)果與實(shí)際水平的辯證關(guān)系。處理好城市局部建設(shè)和整體發(fā)展的辯證關(guān)系。處理好城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的辯證關(guān)系。處理好城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境建設(shè)的辯證關(guān)系。2022/10/106城市規(guī)劃原則整合原則：從實(shí)際出發(fā)，處理2022/10/117城市規(guī)劃原則經(jīng)濟(jì)原則，堅(jiān)持適用、經(jīng)濟(jì)，勤儉建國(guó)合理用地、節(jié)約用地的原則，珍惜城市的每一寸土地，盡量少占農(nóng)田，不占良田。量力而行，科學(xué)合理地確定城市各項(xiàng)建設(shè)用地和定額指標(biāo)。把集約建設(shè)放在首位，形成合理的功能與布局結(jié)構(gòu)，加大投資密度。改革土地使用制度，實(shí)行有償使用和有

5、償轉(zhuǎn)讓 。為城市更新預(yù)留政府控制用地，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。 2022/10/107城市規(guī)劃原則經(jīng)濟(jì)原則，堅(jiān)持適用、經(jīng)濟(jì)，2022/10/118城市規(guī)劃原則安全原則，城市防災(zāi)對(duì)策納入城市規(guī)劃。符合城市防火、防爆、抗震、防洪、防泥石流等要求 。規(guī)劃治安、交通管理、人民防空建設(shè)。2022/10/108城市規(guī)劃原則安全原則，城市防災(zāi)對(duì)策納入2022/10/119城市規(guī)劃原則美學(xué)原則規(guī)劃按照美的規(guī)律安排城市物質(zhì)要素，構(gòu)成城市整體美。 要注意傳統(tǒng)與現(xiàn)代的協(xié)調(diào)。保護(hù)城市代表性的歷史文化設(shè)施、名勝古跡，體現(xiàn)時(shí)代精神。要自然景觀和人文景觀的協(xié)調(diào)，建筑格調(diào)與環(huán)境風(fēng)貌的協(xié)調(diào)。對(duì)建筑布局、密度、層高、空間和造型等方

6、面的干預(yù)，體現(xiàn)城市的精神和氣質(zhì)，滿足生態(tài)的要求。 2022/10/109城市規(guī)劃原則美學(xué)原則2022/10/1110城市規(guī)劃原則社會(huì)原則為全體市民服務(wù)，貫徹有利生產(chǎn)、方便生活、促進(jìn)流通、繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)發(fā)展的原則，盡量滿足市民的各種需要。 注重人與環(huán)境的和諧。公園、廣場(chǎng)成為市民交流聯(lián)系的空間，享受充分的陽(yáng)光、綠地、清新的空氣、現(xiàn)代化的公共設(shè)施、舒適安全的居住環(huán)境。 推廣無(wú)障礙環(huán)境設(shè)計(jì)。要為老、弱、病、殘、幼著想，設(shè)置無(wú)障礙通道，體現(xiàn)社會(huì)高度文明。2022/10/1010城市規(guī)劃原則社會(huì)原則2022/10/1111城市規(guī)劃法城市規(guī)劃編制辦法及其實(shí)施細(xì)則城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)城市上一級(jí)土地利用規(guī)劃城市

7、上一級(jí)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃城市的現(xiàn)狀情況和發(fā)展條件城市規(guī)劃的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)城市人民政府對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)政府部門(mén)（土地、環(huán)保、礦產(chǎn)等）的要求2.1 城市規(guī)劃依據(jù)2022/10/1011城市規(guī)劃法2.1 城市規(guī)劃依據(jù)2022/10/1112城市發(fā)展規(guī)律城市的聚集規(guī)律。 城市人口發(fā)展規(guī)律。 城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的規(guī)律。 城市分布規(guī)律 城鎮(zhèn)體系的層次發(fā)展規(guī)律。 城市的分布模式。人類(lèi)聚居區(qū)位主要受到三種新因素影響：自然景觀的吸引力；交通干道的吸引力；現(xiàn)存城市中心的吸引力。要重視農(nóng)業(yè)地帶的建設(shè)和保護(hù)。 2.1 城市規(guī)劃依據(jù)2022/10/1012城市發(fā)展規(guī)律2.1 城市規(guī)劃依據(jù)2022/10/1113城市規(guī)劃

8、體系上一級(jí)國(guó)土規(guī)劃 本市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃城鎮(zhèn)體系規(guī)劃城市總體規(guī)劃城市分區(qū)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃修建性詳細(xì)規(guī)劃城市規(guī)劃的期限 總體規(guī)劃期限一般為20年 近期規(guī)劃期限一般為5年 建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃期限為1020年 近期規(guī)劃期限為35年2.1 城市規(guī)劃內(nèi)容城市設(shè)計(jì)2022/10/1013城市規(guī)劃體系2.1 城市規(guī)劃內(nèi)容城市2022/10/11142.1 城市規(guī)劃內(nèi)容社會(huì)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)與城市規(guī)劃的關(guān)系物質(zhì)空間規(guī)劃與非物質(zhì)空間規(guī)劃非物質(zhì)空間規(guī)劃是關(guān)于各種城市活動(dòng)的規(guī)劃物質(zhì)空間規(guī)劃是 以上活動(dòng)場(chǎng)所和設(shè)施的規(guī)劃社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的確定和實(shí)施社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的確定城市規(guī)劃是實(shí)施目標(biāo)的手段之一2022/10/10142.1 城

9、市規(guī)劃內(nèi)容社會(huì)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)與2022/10/1115編制市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃確定城市性質(zhì)和發(fā)展方向，劃定城市規(guī)劃區(qū)范圍提出城市人口和用地規(guī)模，確定城市空間布局確定城市對(duì)外交通系統(tǒng)和城市道路廣場(chǎng)系統(tǒng)確定城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和總體布局確定城市河湖水系的治理目標(biāo)和總體布局確定城市園林綠地系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)及總體布局確定環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，提出防治污染措施提出城市防災(zāi)規(guī)劃目標(biāo)和總體布局編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃確定舊區(qū)改建規(guī)劃郊區(qū)規(guī)劃提出規(guī)劃實(shí)施措施編制近期規(guī)劃2.1 城市總體規(guī)劃內(nèi)容2022/10/1015編制市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃2.1 城市總體2022/10/11162.2 城市規(guī)劃的程序2.2.1任務(wù)書(shū)與任務(wù)委托2.

10、2.2城市總體規(guī)劃編制程序內(nèi)容簡(jiǎn)介2022/10/10162.2 城市規(guī)劃的程序2.2.12022/10/11172.2.1 任務(wù)書(shū)與任務(wù)委托1.任務(wù)書(shū)的內(nèi)容下達(dá)規(guī)劃任務(wù)的內(nèi)容和要達(dá)到的成果規(guī)劃任務(wù)的進(jìn)度和要求準(zhǔn)備和調(diào)研階段；編制與送審階段；成果報(bào)批階段經(jīng)費(fèi)數(shù)量和支付方法雙方權(quán)利和義務(wù)2022/10/10172.2.1 任務(wù)書(shū)與任務(wù)委托1.任務(wù)2022/10/11182.2.2 城鎮(zhèn)規(guī)劃的編制程序工作階段分五步驟：項(xiàng)目準(zhǔn)備現(xiàn)狀調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)踏勘、資料收集與整理、聽(tīng)取專(zhuān)家意見(jiàn) 綱要編制（歸納；分析；評(píng)價(jià)；提出）專(zhuān)題研究；大綱編制；專(zhuān)家評(píng)議。專(zhuān)題：城市定位；城市規(guī)模；發(fā)展方向與布局；住宅建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、

11、城市用地、城市用水等。 成果匯編兩個(gè)部分：規(guī)劃文件，規(guī)劃圖紙。 上報(bào)審批技術(shù)審查：同級(jí)技術(shù)部門(mén)，市人民政府，人代會(huì)；上報(bào)技術(shù)部門(mén)審查，主管部門(mén)，有關(guān)部門(mén)，部級(jí)聯(lián)席會(huì)議。委托部門(mén)送審，編制部門(mén)協(xié)助編制技術(shù)文件 2022/10/10182.2.2 城鎮(zhèn)規(guī)劃的編制程序工作階2022/10/11192.3城市地面空間規(guī)劃方法靜態(tài)規(guī)劃：先論證城市發(fā)展性質(zhì)，估算人口規(guī)模；再確定土地使用方式，組織建筑空間結(jié)構(gòu)，確定道路交通及其主要市政工程系統(tǒng)等；編制城市總體規(guī)劃和城市詳細(xì)規(guī)劃。 動(dòng)態(tài)規(guī)劃：分結(jié)構(gòu)規(guī)劃和局部規(guī)劃的兩階段規(guī)劃方法代替總體規(guī)劃。內(nèi)容有物質(zhì)環(huán)境規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)規(guī)劃和社會(huì)規(guī)劃。多目標(biāo)、多方面的更為綜合的規(guī)劃

12、。 動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法的規(guī)劃結(jié)果是為了實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)為最終目標(biāo)?；诔鞘惺蔷C合的動(dòng)態(tài)的體系，城市規(guī)劃研究趨向于不僅著眼于平面上土地的利用劃分，也不僅局限于三維空間的布局，而是引入了時(shí)間、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)多種要求的“融貫的綜合研究”。在城市規(guī)劃工作中，將考慮最大范圍內(nèi)可以預(yù)見(jiàn)和難以預(yù)見(jiàn)的情況，提供盡可能多的選擇自由，并給未來(lái)的發(fā)展留有充分的余地和多種可能性。2022/10/10192.3城市地面空間規(guī)劃方法靜態(tài)規(guī)劃：2022/10/11202.3.1 城市與城市環(huán)境城市性質(zhì)是指城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是指城市在全國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)中的分工和智能。如：工業(yè)城市 交通港口城市 中心城市

13、特殊職能城市城市的性質(zhì)是會(huì)隨著客觀條件的變化和實(shí)際需要而變化的；城市性質(zhì)的綜合化將是城市的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。2022/10/10202.3.1 城市與城市環(huán)境城市性質(zhì)是2022/10/11212.3.1 城市與城市環(huán)境城市環(huán)境容量包含自然條件、城市現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件、歷史文化。環(huán)境因素對(duì)城市規(guī)劃的影響可以分為外部因素和內(nèi)部因素。外部因素：地理位置、外部交通系統(tǒng)、水源條件。城市自然條件嚴(yán)重影響城市選址 自然條件制約城市發(fā)展 方向地形地貌影響城市規(guī)模；自然條件的改變影響城市興衰 內(nèi)部因素：城市現(xiàn)狀影響城市布局形態(tài) 歷史條件和居民文化程度影響城市規(guī)劃水平 現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)規(guī)模和水平影響到規(guī)劃人口規(guī)模和產(chǎn)業(yè)水平。

14、 2022/10/10212.3.1 城市與城市環(huán)境城市環(huán)境容2022/10/11222.3.2 城市對(duì)外交通1、城市對(duì)外交通的概念以城市為基點(diǎn)，與城市外部空間（其他城市、鄉(xiāng)村）進(jìn)行聯(lián)系的各種交通運(yùn)輸?shù)目偡Q(chēng)。交通工具主要包括鐵路、公路、航空、水運(yùn)，（管道運(yùn)輸）各種對(duì)外交通方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較2022/10/10222.3.2 城市對(duì)外交通1、城市對(duì)外2022/10/11232.城市外部交通規(guī)劃原則：對(duì)外交通系統(tǒng)要和城市內(nèi)部交通系統(tǒng)連結(jié)；要盡量減少對(duì)城市內(nèi)部道路交通和環(huán)境的干擾；交會(huì)站盡量安排在城市的外圍；確定城市的出入口數(shù)量和位置。充分利用現(xiàn)有設(shè)備，節(jié)約投資和用地。 2.3.2 城市對(duì)外交通202

15、2/10/10232.城市外部交通規(guī)劃原則：2.3.22022/10/11242.3.2 城市對(duì)外交通方式鐵路鐵路等級(jí)分類(lèi)是按照其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量確定。鐵路建筑與設(shè)備與城市直接有關(guān)的：客運(yùn)站、貨運(yùn)站、工業(yè)站、專(zhuān)業(yè)站；鐵路建筑與設(shè)備與城市無(wú)直接關(guān)系的：編組站、車(chē)輛段、列車(chē)段、客車(chē)整備場(chǎng).。大城市設(shè)專(zhuān)業(yè)場(chǎng)站，小城市設(shè)客貨混合站。2022/10/10242.3.2 城市對(duì)外交通方式鐵路2022/10/1125鐵路站場(chǎng)性質(zhì)鐵路場(chǎng)站的數(shù)量和位置與城市的性質(zhì)、規(guī)模、地形、總體布局、鐵路方向等因素有關(guān)。特大城市可布置數(shù)個(gè)場(chǎng)站，均勻布置，組成樞紐站。大城市可布置專(zhuān)業(yè)場(chǎng)站，小城市可布置客貨混

16、合站。車(chē)站位置客運(yùn)站應(yīng)方便旅客的出行，靠近居住區(qū)。工業(yè)站或?qū)I(yè)站應(yīng)靠近運(yùn)輸源。編組站應(yīng)遠(yuǎn)離城市。考慮場(chǎng)站的發(fā)展，不要被城市限制，也不要限制城市。2022/10/1025鐵路站場(chǎng)性質(zhì)鐵路場(chǎng)站的數(shù)量和位置與城2022/10/1126鐵路站場(chǎng)形式與城市交通的關(guān)系站前廣場(chǎng)。長(zhǎng)途汽車(chē)、港口。城市干道、站前公共建筑?；疖?chē)站場(chǎng)站形式地平式地上式地下式立體交叉與城市交通。2022/10/1026鐵路站場(chǎng)形式與城市交通的關(guān)系2022/10/11272.3.2 鐵路場(chǎng)站等級(jí)客運(yùn)站的等級(jí)按客運(yùn)站一年中乘車(chē)人數(shù)較多的時(shí)段，日最高聚集人數(shù)分類(lèi)：2022/10/10272.3.2 鐵路場(chǎng)站等級(jí)2022/10/1128全國(guó)

17、公路根據(jù)公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)，按行政管理體制分國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路以及廠礦專(zhuān)用公路，并實(shí)行分級(jí)管理。國(guó)道主干線公路。省道干線公路，省際間重要公路?？h道和鄉(xiāng)道集散地的公路。專(zhuān)用公路企業(yè)與外界聯(lián)系的公路。2.3.3 公路交通規(guī)劃2022/10/1028全國(guó)公路根據(jù)公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)2022/10/1129國(guó)道編號(hào)我國(guó)國(guó)道網(wǎng)分三類(lèi)，68條，總里程10.62萬(wàn)km編號(hào)都是由一位公路管理等級(jí)代碼和三位序數(shù)組成。第一類(lèi)是以首都北京為中心向全國(guó)各地不同方向延伸的國(guó)道，長(zhǎng)2449km，編號(hào)為G1，后兩位是國(guó)道的序號(hào)。第二類(lèi)國(guó)道是不通過(guò)北京的由北向南的高等級(jí)公路，稱(chēng)南北縱線國(guó)道

18、，編號(hào)為G2，共27條，長(zhǎng)3.7萬(wàn)km。第三類(lèi)是由東向西的公路主干線，稱(chēng)為東西橫向國(guó)道，編號(hào)為G3，共29條，長(zhǎng)4.6萬(wàn)km。2.3.3 公路交通規(guī)劃2022/10/1029國(guó)道編號(hào)2.3.3 公路交通規(guī)劃2022/10/1130省級(jí)干線，標(biāo)號(hào)為S。S1為省會(huì)放射線S2為南北縱線S3為東西橫線?？h級(jí)公路編號(hào)x鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路編號(hào)Y專(zhuān)用公路編號(hào)Q。3.3.3 公路交通規(guī)劃2022/10/1030省級(jí)干線，標(biāo)號(hào)為S。3.3.3 公路2022/10/11313.3.3 公路交通規(guī)劃1、公路交通的特點(diǎn)和現(xiàn)狀汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活 ；裝卸方便；短途速度較快我國(guó)公路建設(shè)現(xiàn)狀以北京城市為中心，形成全國(guó)性的公路網(wǎng) 各

19、省域內(nèi)以省會(huì)城市為中心，形成區(qū)域性公路網(wǎng)全國(guó)高速公路網(wǎng)已形成基本骨架2022/10/10313.3.3 公路交通規(guī)劃1、公路交通2022/10/1132國(guó)家主干線公路原規(guī)劃為“五縱七橫”12條公路，計(jì)3.5萬(wàn)km，貫通首都和200多個(gè)大城市，覆蓋全國(guó)人口55%。全國(guó)公路通車(chē)總里程至2003年底止達(dá)到181萬(wàn)公里，其中高速公路近3萬(wàn)公里，位居世界第二。國(guó)家2004年修改規(guī)劃為高速公路網(wǎng)格局為“7918”網(wǎng)，即7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線，總規(guī)模約8.5萬(wàn)公里?！皷|部加密、中部成網(wǎng)、西部連通”，全國(guó)形成“首都連接省會(huì)、省會(huì)彼此連通，連接主要地市，覆蓋重要縣市”的高速公路網(wǎng)。國(guó)家公路

20、網(wǎng)規(guī)劃2022/10/1032國(guó)家主干線公路原規(guī)劃為“五縱七橫”12022/10/11332.公路技術(shù)特征高速公路是連接大、中城市的干線公路，技術(shù)特征是專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并全部控制出入。一級(jí)公路是連接高速公路或某些大城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部、開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)帶及人煙稀少地區(qū)的干線公路，技術(shù)特征是設(shè)置中央分隔帶，供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛；二級(jí)公路為連接中等以上城市的干線公路或者是通往大工礦區(qū)、港口的干線公路；三級(jí)公路為溝通縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村等的集散公路；四級(jí)公路是溝通鄉(xiāng)、村等地的地方公路。3.3.3 公路交通規(guī)劃2022/10/10332.公路技術(shù)特征3.3.3 公路交通2022/10/11343、公路與城

21、市的關(guān)系高速公路與城市的關(guān)系過(guò)境道路與城市的關(guān)系入城道路與城市道路的關(guān)系公路與機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口的關(guān)系 4.長(zhǎng)途汽車(chē)站的位置選擇與城市道路方便聯(lián)系，又不造成干擾。與鐵路、港口等對(duì)外交通相鄰設(shè)置；大城市可以按不同的方向和流量設(shè)置數(shù)個(gè)汽車(chē)站；貨運(yùn)站應(yīng)接近貨源和供應(yīng)區(qū)，與居住區(qū)有一定的距離；3.3.3 公路交通規(guī)劃2022/10/10343、公路與城市的關(guān)系3.3.3 公路2022/10/11353.3.4 航空港航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)速度快；運(yùn)價(jià)高；用地大；設(shè)施復(fù)雜。我國(guó)航空運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀全國(guó)國(guó)營(yíng)股份公司國(guó)內(nèi)私營(yíng)航空公司全國(guó)民航飛機(jī)不足千架機(jī)場(chǎng)設(shè)施差，很難準(zhǔn)時(shí)和乘坐率低航空港的組成飛行區(qū)：升降帶、滑行道、停機(jī)坪

22、服務(wù)區(qū)：指揮塔、修理庫(kù)、候機(jī)樓2022/10/10353.3.4 航空港航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)2022/10/11363、航空港位置的選擇用地面積 310平方公里；用地平坦 510坡度工程地質(zhì) 地基承載力；少占農(nóng)田凈空限制 高層建筑氣象條件 不能有煙霧、陰霾、雷暴等氣候 跑道方向與主導(dǎo)風(fēng)向相平行不穿越城市 噪音污染、安全要求通信要求 電波、磁場(chǎng)對(duì)導(dǎo)航、通信的干擾服務(wù)范圍 大、特大城市可設(shè)置數(shù)個(gè)航空港發(fā)展余地3.3.4 航空港2022/10/10363、航空港位置的選擇3.3.4 航2022/10/11374、航空港與城市的聯(lián)系與城市的距離城市A機(jī)場(chǎng)飛行機(jī)場(chǎng)城市B 各時(shí)段之比1020公里居多數(shù) 當(dāng)陽(yáng)1公

23、里，珠海70公里與城市的聯(lián)系方式高速公路、軌道交通、直升機(jī)3.3.4 航空港2022/10/10374、航空港與城市的聯(lián)系3.3.4 2022/10/11383.3.5城市港口規(guī)劃水上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 內(nèi)河、海洋速度慢運(yùn)價(jià)低運(yùn)量大 90%的國(guó)際貨運(yùn)依靠海運(yùn)港口的特點(diǎn)和組成水域 停泊區(qū)、港內(nèi)航道、港池、防波堤 310平方公里陸地 碼頭、庫(kù)場(chǎng)建筑、交通用地、設(shè)備及用地 2022/10/10383.3.5城市港口規(guī)劃水上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)2022/10/1139港址的選擇水域條件：水深、風(fēng)浪小、岸線穩(wěn)定、不淤、不凍、流速適當(dāng)、足夠的水域面積工程條件：地質(zhì)條件好、工程量小、水源能源供應(yīng)方便、有發(fā)展余地港口與城市的關(guān)

24、系合理分配岸線與城市交通的銜接3.3.5城市港口規(guī)劃2022/10/1039港址的選擇3.3.5城市港口規(guī)劃2022/10/11403.4 城市內(nèi)部交通規(guī)劃道路等級(jí)規(guī)劃原則路網(wǎng)模式2022/10/10403.4 城市內(nèi)部交通規(guī)劃道路等級(jí)2022/10/11413.4.1 城市內(nèi)部道路1.城市道路分類(lèi)按城市道路的等級(jí)分：快速路、主干路、次干路、支路除主干路外，其它道路又分為、級(jí)。按城市道路的功能分：過(guò)境道路 交通性道路 生活性道路 工業(yè)區(qū)道路 旅游性道路 自行車(chē)專(zhuān)用路 公共汽車(chē)專(zhuān)用路 步行專(zhuān)用路按交通系統(tǒng)分類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人道貨運(yùn)車(chē)道、客運(yùn)（公共交通）車(chē)道公共交通系統(tǒng) 大巴、中巴、出租

25、、地鐵（輕軌）2022/10/10413.4.1 城市內(nèi)部道路1.城市道路2022/10/11423.4.1城市道路和交通城市道路功能城市內(nèi)部的交通載體城市四大功能之一（居住、工作、游憩、交通）城市的骨架城市避難的場(chǎng)所2022/10/10423.4.1城市道路和交通城市道路功能2022/10/11433.4.1城市道路和交通交通車(chē)流、人流、物流交通工具：火車(chē)、汽車(chē)、航船、自行車(chē)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本原則交通流暢、快速安全，體系完整聯(lián)系各功能用地符合地形,利于環(huán)境，美化城市利用舊設(shè)施，減少拆遷，節(jié)約用地協(xié)調(diào)城市其他基礎(chǔ)設(shè)施,綜合利用2022/10/10433.4.1城市道路和交通交通2022/10

26、/11443.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（1）棋盤(pán)式。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，房屋朝向易于處理，并在一定程度上避免城市交通擁擠。 非直線系數(shù)定義為公共交通線路首末站之間實(shí)地距離與空間直線距離之比。 蘇州城市棋盤(pán)式路網(wǎng) 2022/10/10443.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（12022/10/11453.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（2）放射式 單純的放射式只有在小城鎮(zhèn)才適用。 分散性組團(tuán)城市基礎(chǔ)設(shè)施依賴(lài)中心城市。從城市的任一點(diǎn)到另一點(diǎn) ，路程的過(guò)度迂回。 倫敦城市放射式路網(wǎng)圖 2022/10/10453.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（22022/10/11463.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（3）環(huán)形放

27、射式 由于房屋朝向不好排列和環(huán)形街道彎曲，我國(guó)很少用。歐洲一些城市采用 。莫斯科環(huán)形放射式路網(wǎng) 成都市環(huán)形放射式路網(wǎng)2022/10/10463.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（32022/10/11473.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（4）“棋盤(pán)環(huán)形”式 通過(guò)東西、南北走向的棋盤(pán)狀主干道解決內(nèi)部交通；疏散中心區(qū)內(nèi)部交通，修建環(huán)形道路聯(lián)絡(luò)市區(qū)主干道。 西安城市棋盤(pán)環(huán)形式路網(wǎng)圖 2022/10/10473.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（42022/10/11483.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（4）方格環(huán)形放射混合式 通過(guò)東西、南北走向的棋盤(pán)狀主干道解決內(nèi)部交通；疏散中心區(qū)內(nèi)部交通，內(nèi)環(huán)形道路聯(lián)絡(luò)市

28、區(qū)主干道。外環(huán)形道路解決城市對(duì)外交通和組團(tuán)之間的聯(lián)系。北京和東京的棋盤(pán)環(huán)形放射式路網(wǎng)圖 2022/10/10483.4.2城市道路網(wǎng)格局基本類(lèi)型（42022/10/11493.4.3城市路網(wǎng)評(píng)價(jià)體系內(nèi)部交通布局四個(gè)要素：路網(wǎng)布局道路密度道路級(jí)配路網(wǎng)存量在不同階段形成的路網(wǎng)布局形式與城市發(fā)展相匹配。 2022/10/10493.4.3城市路網(wǎng)評(píng)價(jià)體系內(nèi)部交通布2022/10/11503.4.3城市路網(wǎng)密度確定城市道路網(wǎng)密度指標(biāo)方法：進(jìn)入主干道時(shí)間、公交線路網(wǎng)布置，交通信號(hào)控制系統(tǒng)、城市功能分區(qū)。一般路網(wǎng)間距主干路6001000m，次干路300500m，支路200300m。主干路線密度在中心區(qū)4

29、km/km2，一般城區(qū)2.03.3 km/km2.。道路面積密度國(guó)標(biāo)為815%，國(guó)外為20%以上。 2022/10/10503.4.3城市路網(wǎng)密度確定城市道路網(wǎng)2022/10/11513.4.3城市道路級(jí)配交通流由低級(jí)向高級(jí)匯集，同時(shí)又由高級(jí)向低級(jí)疏散。 大城市高級(jí)道路密度（數(shù)量）比小城市大，即級(jí)配越大。 我國(guó)不同規(guī)模城市道路網(wǎng)密度及級(jí)配比例 2022/10/10513.4.3城市道路級(jí)配交通流由低級(jí)向2022/10/11523.4.3城市路網(wǎng)容量城市路網(wǎng)容量是指交通設(shè)施在時(shí)空總資源約束下，單位時(shí)間、單位空間內(nèi)所能服務(wù)的最大車(chē)輛數(shù)。 影響因素道路供給：含道路密度、道路等級(jí)、道路網(wǎng)布局。道路需求

30、：含交通方式結(jié)構(gòu)、交通個(gè)體路徑選擇。 2022/10/10523.4.3城市路網(wǎng)容量城市路網(wǎng)容量是2022/10/11533.4.5. 城市廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)1、城市廣場(chǎng)城市廣場(chǎng)是城市人流、車(chē)流停留的靜態(tài)場(chǎng)地和樞紐點(diǎn)，是城市道路系統(tǒng)的重要組成部分，是城市規(guī)劃布局的中心之一，是反映城市面貌的重要地區(qū)。公共活動(dòng)廣場(chǎng)集散廣場(chǎng)商業(yè)廣場(chǎng)交通廣場(chǎng)紀(jì)念廣場(chǎng)2022/10/10533.4.5. 城市廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)1、2022/10/11543.4.5 城市停車(chē)場(chǎng)2022/10/10543.4.5 城市停車(chē)場(chǎng)2022/10/11552.5 城市基礎(chǔ)設(shè)施主要內(nèi)容提要 城市基礎(chǔ)設(shè)施 城市公用設(shè)施2022/10/10552.

31、5 城市基礎(chǔ)設(shè)施主要內(nèi)容提2022/10/11562.5.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施各級(jí)政府行政機(jī)構(gòu)、商業(yè)金融業(yè)機(jī)構(gòu)、文化娛樂(lè)體育機(jī)構(gòu)、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、教育科研機(jī)構(gòu)。2022/10/10562.5.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施各級(jí)政府行政2022/10/11572.5.2 城市公用設(shè)施城市供電工程系統(tǒng)、城市燃?xì)夤こ滔到y(tǒng)、城市供熱系統(tǒng)、城市通信工程系統(tǒng)、給水工程系統(tǒng)、排水工程系統(tǒng)、環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)。 2022/10/10572.5.2 城市公用設(shè)施城市供電工程2022/10/11582.5.2 城市公用設(shè)施城市供電工程系統(tǒng)城市電源工程城市輸配電網(wǎng)絡(luò)工程 2022/10/10582.5.2 城市公用設(shè)施城市供電工程202

32、2/10/11592.5.2 城市公用設(shè)施城市燃?xì)夤こ滔到y(tǒng)燃?xì)鈿庠垂こ倘細(xì)鈨?chǔ)氣工程燃?xì)廨斉錃夤芫W(wǎng)工程 2022/10/10592.5.2 城市公用設(shè)施城市燃?xì)夤こ?022/10/11602.5.2 城市公用設(shè)施城市供熱系統(tǒng)供熱熱源工程供熱管網(wǎng)工程 2022/10/10602.5.2 城市公用設(shè)施城市供熱系統(tǒng)2022/10/11612.5.2 城市公用設(shè)施城市通信工程系統(tǒng)郵政系統(tǒng)電信系統(tǒng)有線、無(wú)線廣播系統(tǒng)電視系統(tǒng) 2022/10/10612.5.2 城市公用設(shè)施城市通信工程2022/10/11622.5.2 城市公用設(shè)施給水工程系統(tǒng)取水工程凈水工程輸配水工程 2022/10/10622.5.2

33、城市公用設(shè)施給水工程系統(tǒng)2022/10/11632.5.2 城市公用設(shè)施排水工程系統(tǒng)雨水排放工程污水處理排放工程 2022/10/10632.5.2 城市公用設(shè)施排水工程系統(tǒng)2022/10/11642.5.2 城市公用設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)垃圾處理與收集公共廁所管理設(shè)施2022/10/10642.5.2 城市公用設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生工程2022/10/11652.6 城市用地規(guī)劃主要內(nèi)容提要城市用地規(guī)模 城市用地結(jié)構(gòu)城市用地預(yù)測(cè)2022/10/10652.6 城市用地規(guī)劃主要內(nèi)容2022/10/11662.6.1城市用地規(guī)模土地是城市規(guī)劃建設(shè)的載體，是基礎(chǔ)要素。城市土地利用是城市規(guī)劃的核心內(nèi)容。土地資源

34、的自然特性和經(jīng)濟(jì)特性是影響城市發(fā)展的重要因素。自然屬性：土地資源的不可再生性；土地空間定位的不可移動(dòng)性 ；土地的耐久性。社會(huì)屬性：權(quán)利表征（隸屬）；經(jīng)濟(jì)表征（經(jīng)濟(jì)價(jià)值，如地租）；用地價(jià)值：使用價(jià)值；交換價(jià)值。城市建設(shè)用地是指城市市區(qū)范圍內(nèi)實(shí)際建設(shè)起來(lái)的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地段和一部分城市發(fā)展控制用地。用途區(qū)劃：包括9大類(lèi)用地，不包括水域和其它用地。 居住用地、公共設(shè)施用地、市政公用設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、綠地、特殊用地房地產(chǎn)權(quán)屬區(qū)劃地價(jià)區(qū)劃2022/10/10662.6.1城市用地規(guī)模土地是城市規(guī)劃用地內(nèi)容居住區(qū)用地（R）包括住宅用地、公建用地、道路用地、公共綠地等四項(xiàng)

35、用地。住宅用地（R01）包括住宅建筑基底占地及其四周合理間距內(nèi)的用地（含宅間綠地和宅間小路）。公共服務(wù)設(shè)施用地（R02）包括為居民服務(wù)的各類(lèi)設(shè)施建筑基底占地及其所屬場(chǎng)院、綠地以及配建停車(chē)場(chǎng)地。道路用地（R03）包括居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路及非公建配建的居民汽車(chē)地面停放場(chǎng)地。2022/10/1167用地內(nèi)容居住區(qū)用地（R）包括住宅用地、公建用地、道路用地、公2022/10/1168城市居住區(qū)泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（1.01.6萬(wàn)戶，3-5萬(wàn)人）相對(duì)應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚

36、居地。居住小區(qū)（3000-5000戶，1.0-1.5萬(wàn)人）居住組團(tuán)（300-1000戶，1000-3000人）規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo)、規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)計(jì)算規(guī)劃城市建設(shè)用地的人口基數(shù)為非農(nóng)業(yè)人口數(shù)。 2.6.1 城市建設(shè)用地規(guī)模的確定2022/10/1068城市居住區(qū)泛指不同居住人口規(guī)模的居住2022/10/1169規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 現(xiàn)有城市指標(biāo)：現(xiàn)狀，國(guó)家規(guī)定，調(diào)整幅度限制。新建城市指標(biāo)：在第級(jí)內(nèi)確定；當(dāng)用地偏緊，可在第級(jí)內(nèi)確定。首都和經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市：在第級(jí)內(nèi)確定；當(dāng)經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市：在第級(jí)內(nèi)確定。 邊遠(yuǎn)地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)城市：人均建設(shè)用地指標(biāo)不得大于

37、150m2/人。 指標(biāo)見(jiàn)教材 表2.3，分四級(jí)。2022/10/1069規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 現(xiàn)有城市指標(biāo)：2022/10/1170規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 城市建筑密度指標(biāo)城市容積率 建筑密度適當(dāng)?shù)娜莘e率是城市宜居的基本條件。 城市容積率世界平均水平0.51.5，中國(guó)城市容積率都在3以上，上海市中心區(qū)達(dá)到5以上。北京城區(qū)三環(huán)路以內(nèi)超過(guò)3，二環(huán)路以內(nèi)已經(jīng)超過(guò)4，朝陽(yáng)、西城、海淀等商區(qū)地段已經(jīng)超過(guò)5以上的水平。 2022/10/1070規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 城市建筑密度指2022/10/1171規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo) 一般用生活用地的定額指標(biāo)作為城市用地規(guī)劃的基礎(chǔ)依據(jù)，來(lái)確定城市的用地規(guī)模。城市用

38、地分類(lèi)采用大類(lèi)、中類(lèi)和小類(lèi)三個(gè)層次的分類(lèi)體系，共分10大類(lèi)，46中類(lèi)，73小類(lèi)。規(guī)劃人均單項(xiàng)用地指標(biāo) ：居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)。規(guī)劃單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)見(jiàn)教材 表2.4用地指標(biāo)為區(qū)間值。2022/10/1071規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo) 一般用生活2022/10/1172城市用地分類(lèi)“國(guó)標(biāo)”城市用地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 10大類(lèi) 43中類(lèi) 78小類(lèi)2022/10/1072城市用地分類(lèi)“國(guó)標(biāo)”城市用地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)2022/10/1173規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 城市用地結(jié)構(gòu)是居住用地、工業(yè)用地、城市對(duì)外交通、城市道路廣場(chǎng)、綠地、公共設(shè)施用地等城市各類(lèi)用地的平衡。 一般以城市總用地為基礎(chǔ)，各子系統(tǒng)之間相互協(xié)調(diào)，使各項(xiàng)

39、用地的比例和空間布局能夠達(dá)到土地總效益最優(yōu)。 2022/10/1073規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 城市用地結(jié)構(gòu)是居住2022/10/1174規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 中國(guó)建設(shè)部規(guī)定（1990）城市總體規(guī)劃居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)主要用地占建設(shè)用地的比例 ，四大類(lèi)用地總和占建設(shè)用地比例宜為6075。 2022/10/1074規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 中國(guó)建設(shè)部規(guī)定（12022/10/11752.6.2 城市住宅容量預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)主要考慮家庭結(jié)構(gòu)。核心家庭占家庭總數(shù)6075，直系家庭占1015，復(fù)合家庭占210，單身家庭占210。35人的家庭各占20左右，2人家庭占1015，其余家庭占30以下。2.預(yù)測(cè)主要考慮人口數(shù)量2022/10/10752.6.2 城市住宅容量預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)主要2022/10/11762.6.2 城市居住用地的預(yù)測(cè)集中布置分散布置分散布置的基本原則應(yīng)使居住用地與工作地點(diǎn)接近，使組團(tuán)內(nèi)的居住與就業(yè)基本平衡，盡量減少城市交通。2022/10/10762.6.2 城市居住用地的預(yù)測(cè)集中布2022/10/1177城市用地分類(lèi) 城市用地是指用于城市建設(shè)和滿足城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的土地，包含已經(jīng)建設(shè)用地和已經(jīng)列入規(guī)劃區(qū)尚待開(kāi)發(fā)的土地。城市用地分類(lèi)：按照自然條件（地質(zhì)條