停車場管理系統(tǒng)(概要設(shè)計說明書)

1、停車場管理系統(tǒng)概要設(shè)計說明書文檔編號文檔名稱撰寫人0概要設(shè)計說明書審 核 批準(zhǔn)創(chuàng)建時間版本1 引言錯誤!未定義書簽。1。1 編寫目的錯誤!未定義書簽。1.2 背景錯誤!未定義書簽。1.定義錯誤!未定義書簽。1.4 參考資料錯誤!未定義書簽。2 總體設(shè)計錯誤!未定義書簽。2。需求規(guī)定錯誤!未定義書簽。2.2 運(yùn)行環(huán)境錯誤!未定義書簽。3 基本設(shè)計概念和處理流程錯誤!未定義書簽。2。4 結(jié)構(gòu)錯誤!未定義書簽。2。5 功能器求與程序的關(guān)系錯誤!未定義書簽。人工處理過程錯誤!未定義書簽。7 尚未問決的問題錯誤!未定義書簽。接口設(shè)計錯誤!未定義書簽。3.1 用戶接口錯誤!未定義書簽。3.2 外部接口錯誤

2、!未定義書簽。3.內(nèi)部接口錯誤!未定義書簽。運(yùn)行設(shè)計錯誤!未定義書簽。41 運(yùn)行模塊組合錯誤!未定義書簽。運(yùn)行控制錯誤!未定義書簽。4。3 運(yùn)行時間錯誤!未定義書簽。5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計錯誤!未定義書簽。5.1 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)錯誤!未定義書簽。52 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)錯誤!未定義書簽。5。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系錯誤!未定義書簽。系統(tǒng)出錯處理設(shè)計錯誤!未定義書簽。61 出錯信息錯誤!未定義書簽。6。2 補(bǔ)救措施錯誤!未定義書簽。6。3 系統(tǒng)維護(hù)設(shè)計錯誤!未定義書簽。1 1。1能點(diǎn)在架構(gòu)中的體現(xiàn)，為系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計人員進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計時的輸入?yún)⒖嘉臋n。軟件系統(tǒng)的名稱:停車場管理系統(tǒng)開發(fā)工具：s C+ 。0

3、開發(fā)者：13停車場管理辦法567198計算機(jī)軟件產(chǎn)品文件開發(fā)編制指南2 。1操作系統(tǒng)：iow XP/722操作系統(tǒng)d P7數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)：SQ er 2005.3本系統(tǒng)整體流程圖如下：否是否讀卡是查找臨時車位信息是否有臨時車位否是進(jìn)入停車場是否讀入臨時卡再次讀卡駛出停車場出入口計算費(fèi)用用一覽表及框圖的形式說明本系統(tǒng)的系統(tǒng)元素（各層模塊、子程序、公用程間的控制與被控制關(guān)系。2。5本條用一張如下的矩陣圖說明各項功能需求的實(shí)現(xiàn)同各塊程序的分配關(guān)系：功能需求版本中可以增加該功能的實(shí)現(xiàn)。7停車場應(yīng)建設(shè)在車多的地區(qū),并且需要占地少廣，停車內(nèi)應(yīng)空曠且沒有障礙足夠的空間來使車輛進(jìn)入車停車場。投入使用前還需改進(jìn)

4、現(xiàn)有的管理模式,購齊所有需要的設(shè)施和安排好人員。3 3.在用戶界面,根據(jù)需求分析的結(jié)果，用戶需要一個友善的用戶界面。在界面設(shè)計上,應(yīng)做到簡單明了，易于操作，并且要注意界面的布局,應(yīng)突出的顯示重要以及出錯信息。外觀也要做到合理化，考慮到用戶多對 widow風(fēng)格較熟悉,應(yīng)盡量向這一方面靠攏。在設(shè)計語言上,已決定使用 c+語言,在界面上使用 VUA C+所提供的可視化組件,向 Wdows 風(fēng)格靠菜單方式，在出錯信息上在操作時響應(yīng)熱鍵。21. 硬件接口:磁卡、讀卡機(jī)、電動欄桿、車輛檢測設(shè)備、收費(fèi)顯示屏。2. 軟件接口:服務(wù)器程序上通過 SU 提供的對 SQ RV的接口實(shí)現(xiàn) SQL R 的對數(shù)據(jù)庫的備份

5、命令,以做到對數(shù)據(jù)的保存。3.接口傳塊間傳輸.4 4。1本程序主要以一個窗口為模塊,間相對獨(dú)立,程序的可移植性好。各模塊之間主要以傳遞數(shù)據(jù)項的引用來實(shí)現(xiàn)模塊間的合作和數(shù)據(jù)共享。客戶機(jī)程序在有輸入時啟動接受數(shù)據(jù)模塊,通過各模塊間的調(diào)用,讀入并對輸入格式化.在接受數(shù)據(jù)模塊得到充分的數(shù)據(jù)時，將調(diào)用網(wǎng)絡(luò)傳輸，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)送到服務(wù)器,并等待接收服務(wù)器返回信息.接受到返回信息后即調(diào)用數(shù)據(jù)輸出模塊,對信息進(jìn)行處理,產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)后，調(diào)用數(shù)據(jù)處理、查詢模塊對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問用 ,將信息返回客戶機(jī)。4。2.運(yùn)行控制將控制進(jìn)行正確的判斷,選擇正確的運(yùn)行控制路徑。只要符合操作說明書，用戶可自由控制,不額外限定用戶輸入,異常由程序內(nèi)部進(jìn)行處理，給出相應(yīng)的提示信息.3在軟件的需求分析中，對運(yùn)行時間的要求為必須對做出的操作有較快的tu 3 影響。5 .1。臨時卡文件表駛?cè)霑r間辦卡日期駛出時間有效期至2.月租卡文件表3.車位信息文件4。管理員表管理員 IDA. 臨時卡信息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,所以在程序中可通過標(biāo)準(zhǔn)的SQL語句與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行交互