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文檔簡介

1、熔模鑄造行業(yè)發(fā)展情況分析以企業(yè)為中心的觀念以企業(yè)為中心的市場營銷管理觀念,就是以企業(yè)利益為根本取向和最高目標(biāo)來處理營銷問題的觀念。它包括以下幾種。1、生產(chǎn)觀念生產(chǎn)觀念是一種最古老的營銷管理觀念。生產(chǎn)觀念認(rèn)為,消費者總是接受任何他能買到的價格低廉的產(chǎn)品。因此,企業(yè)應(yīng)當(dāng)致力于提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)低成本和大眾分銷。持生產(chǎn)觀念的企業(yè)的典型口號是:“我們生產(chǎn)什么,就賣什么。”生產(chǎn)觀念在西方盛行于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。當(dāng)時,資本主義國家處于工業(yè)化初期,市場需求旺盛,整個社會產(chǎn)品供應(yīng)能力則相對不足。企業(yè)只要擴大生產(chǎn)價廉物美的產(chǎn)品,就能盈利,而不必過多關(guān)注市場需求差異。在這種情況下,生產(chǎn)觀念為眾多企業(yè)所接受。除

2、了物資短缺、產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況之外,還有一種情況也會導(dǎo)致企業(yè)奉行生產(chǎn)觀念。這就是某種具有良好市場前景的產(chǎn)品,技術(shù)含量和生產(chǎn)成本很高,必須通過提高生產(chǎn)率、降低成本來擴大市場。生產(chǎn)觀念是一種重生產(chǎn)、輕市場的觀念。在物資緊缺的年代也許能“創(chuàng)造輝煌”,但隨著生產(chǎn)的發(fā)展、供求形勢的變化,這種觀念必然使企業(yè)陷入困境。2、產(chǎn)品觀念產(chǎn)品觀念認(rèn)為,消費者最喜歡高質(zhì)量、高性能和具有某些特色的產(chǎn)品。因此,企業(yè)管理的核心是致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并不斷精益求精。持產(chǎn)品觀念的公司假設(shè)購買者欣賞精心制作的產(chǎn)品,相信他們能鑒別產(chǎn)品的質(zhì)量和功能,并愿意出較高價格購買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這些公司的經(jīng)理人員常迷戀自己生產(chǎn)的產(chǎn)品,而不太關(guān)

3、注市場是否歡迎。他們在設(shè)計產(chǎn)品時只依賴工程技術(shù)人員而極少讓消費者介人。產(chǎn)品觀念和生產(chǎn)觀念幾乎在同一時期流行。與生產(chǎn)觀念一樣,產(chǎn)品觀念也是典型的“以產(chǎn)定銷”觀念。由于過分重視產(chǎn)品而忽視顧客需求,這兩種觀念最終將導(dǎo)致“營銷近視癥”。如鐵路行業(yè)以為顧客需要火車而非運輸,忽略了航空、公共汽車、卡車以及管道運輸?shù)娜找嬖鲩L的競爭;計算尺制造商以為工程人員需要計算尺而非計算能力,忽視了袖珍計算器的挑戰(zhàn),其最終結(jié)果是產(chǎn)品被市場冷落,經(jīng)營者陷入困境甚至破產(chǎn)。3、推銷觀念推銷觀念(或銷售觀念)認(rèn)為,消費者通常有一種購買情性或抗衡心理,若聽其自然,消費者就不會大量購買本企業(yè)的產(chǎn)品,因而營銷管理的中心是積極銷售和大力

4、推廣。執(zhí)行推銷觀念的企業(yè),稱為推銷導(dǎo)向企業(yè)。其口號是:“我們賣什么,就讓人們買什么?!蓖其N觀念盛行于20世紀(jì)三四十年代。在這一時期,由于西方各國科學(xué)管理和大規(guī)模生產(chǎn)盛行,因此商品產(chǎn)量迅速增加,整個市場供過于求,賣主之間的市場競爭日益激烈。1929年爆發(fā)的嚴(yán)重經(jīng)濟危機,前后歷時5年,堆積如山的貨物賣不出去,市場極度蕭條。這種現(xiàn)實使許多企業(yè)家認(rèn)識到,企業(yè)不能只顧生產(chǎn),即使有物美價廉的產(chǎn)品,也要努力推銷才能保證被人購買。在推銷觀念指導(dǎo)下,企業(yè)相信產(chǎn)品是“賣出去的”,而不是“被買去的”。他們致力于產(chǎn)品的推廣和廣告活動,進行無孔不入的促銷信息“轟炸”,以求說服甚至強制消費者購買。與前兩種觀念一樣,推銷觀

5、念也是建立在以企業(yè)為中心,“以產(chǎn)定銷”,而不是滿足消費者真正需要的基礎(chǔ)上的。顧客滿意通過創(chuàng)造、傳播和交付優(yōu)質(zhì)顧客價值,滿足需求,達到顧客滿意,最終實現(xiàn)包括利潤在內(nèi)的企業(yè)目標(biāo),是現(xiàn)代市場營銷的基本精神。這一觀念上的變革及其在管理中的運用,曾經(jīng)帶來美國等西方國家20世紀(jì)50年代后期以來的商業(yè)繁榮和一批富可敵國的跨國公司的成長。然而,實踐表明,現(xiàn)代市場營銷管理哲學(xué)觀念的真正貫徹和全面實施,并不是輕而易舉的。對于許多企業(yè)來說,盡管以顧客為中心的基本思想是無可爭辯的,但是,這個高深理論和企業(yè)資源與生產(chǎn)能力之間的聯(lián)系卻很脆弱?!袄麧櫴菍?chuàng)造出滿意的顧客的回報”這個觀點,似乎只是建立在信念之上而不是建立在牢

6、靠的數(shù)據(jù)之上的。因此,自20世紀(jì)90年代以來,許多學(xué)者和經(jīng)理圍繞現(xiàn)代營銷觀念的真正貫徹問題,將注意力逐漸集中到兩個方面,一是通過質(zhì)量、服務(wù)和價值傳遞實現(xiàn)顧客滿意;二是通過市場導(dǎo)向的戰(zhàn)略奠定競爭基礎(chǔ),來吸引、保持顧客和培育客戶關(guān)系。所謂顧客滿意,是指顧客將產(chǎn)品和服務(wù)滿足其需要的感知效果與其期望進行比較所形成的感覺狀態(tài)。顧客是否滿意,取決于其購買后實際感受到的績效與期望(顧客認(rèn)為應(yīng)當(dāng)達到的績效)的差異:若績效小于期望,顧客會不滿意;若績效與期望相當(dāng),顧客會滿意;若績效大于期望,顧客會十分滿意。顧客期望的形成,取決于顧客以往的購買經(jīng)驗、朋友和同事的影響,以及營銷者和競爭者的信息與承諾。若一個企業(yè)使顧

7、客的期望過高,則容易引起購買者的失望,降低顧客滿意程度。但是,如果企業(yè)把期望定得過低,雖然能使買方感到滿意,卻難以吸引大量的購買者。顧客對滿足其需要的感知效果既是企業(yè)的預(yù)期,也是顧客通過購買和使用產(chǎn)品的一種感受。它盡管是顧客的一種主觀感覺狀態(tài),但卻是建立在“滿足需要”的基礎(chǔ)上的,是從顧客角度對企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)價值的綜合評估。研究表明,顧客滿意既是顧客本人再購買的基礎(chǔ),也是影響其他顧客購買的要素。對企業(yè)來說,前者關(guān)系到能否保持老顧客,后者關(guān)系到能否吸引新顧客。因此,使顧客滿意,是企業(yè)贏得顧客、占有和擴大市場、提高效益的關(guān)鍵。研究還進一步表明,吸引新顧客要比維系老顧客花費更高的成本。因此,在激烈競爭

8、的市場上,保持老顧客、培養(yǎng)顧客忠誠感具有重大意義。而要有效地保持老顧客,就不僅要使其滿意,而且要使其高度滿意。高度的滿意能培養(yǎng)顧客對品牌的感情吸引力,而不僅僅是一種理性上的偏好。企業(yè)必須十分重視創(chuàng)建、保持和提升顧客的滿意程度,努力爭取更多高度滿意的顧客,建立起高度的顧客忠誠。貫徹全方位營銷管理觀念,關(guān)鍵是要與顧客及其他利益方建立持久關(guān)系,亦即做好關(guān)系營銷。為此,企業(yè)必須首先創(chuàng)造卓越的顧客感知價值,建立持久的顧客關(guān)系,通過全面質(zhì)量管理和價值鏈管理,形成系統(tǒng)的“顧客滿意”良性機制,努力使自己成為真正面向市場的企業(yè)。陶瓷型芯行業(yè)發(fā)展情況提高渦輪燃氣溫度一直是航空發(fā)動機、燃氣輪機研究的重點?,F(xiàn)階段,提

9、高渦輪燃氣溫度主要通過三種手段:一是開發(fā)新的高溫合金材料,以不斷提升葉片的承溫能力,二是研制新型的熱障涂層,三是改善渦輪葉片的氣冷結(jié)構(gòu),提高葉片的冷卻效率。渦輪葉片的制造過程中,傳統(tǒng)的鍛造、機加等手段不能成形復(fù)雜的葉片內(nèi)腔形狀,只能采用熔模鑄造工藝生產(chǎn)。熔模鑄造中,形成空心鑄件內(nèi)腔形狀的陶瓷型芯,其性能和質(zhì)量對鑄件生產(chǎn)的質(zhì)量和合格率起到重要影響。我國對陶瓷型芯的研制,始于20世紀(jì)70年代中期。經(jīng)有關(guān)研究院所、高等院校和企業(yè)的共同努力,自80年代以來,已研制成功XD-1硅基陶瓷型芯和AC-1、AC-2鋁基陶瓷型芯等多種陶瓷型芯,滿足了研制新型航空發(fā)動機的需要。進入21世紀(jì)以來,盡管研制陶瓷型芯的

10、單位數(shù)量有所增加,但產(chǎn)品品類齊全、具備量產(chǎn)能力、穩(wěn)定供應(yīng)的陶瓷型芯生產(chǎn)企業(yè)相對較少。陶瓷型芯經(jīng)過多年發(fā)展,產(chǎn)品種類不斷豐富,行業(yè)內(nèi)一般按化學(xué)組成、成型方法等的不同進行區(qū)分。特種陶瓷行業(yè)發(fā)展情況特種陶瓷,又稱先進陶瓷、高性能陶瓷,是指具有特殊力學(xué)、物理或化學(xué)性能的陶瓷。特種陶瓷以無機非金屬材料為基礎(chǔ)原料,以特定比例混配其他化合物,經(jīng)成型、燒成等工藝制備而成。按化學(xué)成分,特種陶瓷可分為氧化物陶瓷、氮化物陶瓷、碳化物陶瓷、硼化物陶瓷、硅化物陶瓷、氟化物陶瓷、硫化物陶瓷等。按性能和用途,特種陶瓷可分為結(jié)構(gòu)陶瓷和功能陶瓷兩大類。結(jié)構(gòu)陶瓷主要基于材料的力學(xué)和結(jié)構(gòu)用途,具有高強度、高硬度、耐高溫、耐腐蝕、抗

11、氧化等特點,主要包括氧化物陶瓷、氮化物陶瓷、碳化物陶瓷、硼化物陶瓷等。功能陶瓷主要基于材料的特殊功能,具有電氣性能、磁性、生物特性、熱敏性和光學(xué)特性等特點,主要包括絕緣和介質(zhì)陶瓷、鐵電陶瓷、壓電陶瓷、半導(dǎo)體及其敏感陶瓷等。我國特種陶瓷研究始于上世紀(jì)50年代,隨著國際上特種陶瓷跨越式的發(fā)展,上世紀(jì)70年代以來國內(nèi)諸多高校和科研院所開始重視特種陶瓷材料研究,我國特種陶瓷產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,精密小尺寸產(chǎn)品、大尺寸陶瓷器件的成型、燒成技術(shù)、低成本規(guī)?;苽浼夹g(shù)、陶瓷加工系統(tǒng)等領(lǐng)域不斷取得創(chuàng)新性成果。航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展情況1、技術(shù)發(fā)展歷程及趨勢航空發(fā)動機,又稱航空動力裝置,為航空器的飛行提供動力,被譽為航空器

12、的“心臟”。航空發(fā)動機的研制是航空產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié),研發(fā)制造難度極大,其在要求優(yōu)異性能的同時,還要保證在長期使用中的穩(wěn)定性和安全性。渦輪發(fā)動機是目前應(yīng)用最廣泛的航空發(fā)動機,主要由進氣口、壓氣機、燃燒室、渦輪組成。從進氣口進入的空氣在壓氣機中被壓縮后,進入燃燒室與噴入的燃油混合燃燒,生成高溫高壓燃氣。燃氣在膨脹過程中驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn),將部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)闇u輪功。渦輪帶動壓氣機不斷吸進空氣并進行壓縮,使發(fā)動機能連續(xù)工作。由壓氣機、燃燒室和驅(qū)動壓氣機的渦輪這三個部件組成的整體一般被稱為核心機,又稱為燃氣發(fā)生器,它不斷輸出具有一定可用能量的燃氣。按燃氣發(fā)生器出口燃氣可用能量的利用方式不同,渦輪發(fā)動機分為

13、渦噴發(fā)動機、渦扇發(fā)動機、渦槳發(fā)動機和渦軸發(fā)動機等。渦噴發(fā)動機在20世紀(jì)50年代曾廣泛應(yīng)用于和民用飛機,特別是超聲速飛機,目前已被渦扇發(fā)動機大量取代。渦槳發(fā)動機主要用于亞聲速運輸機、支線飛機和公務(wù)機;渦軸發(fā)動機用于直升機。渦輪發(fā)動機是20世紀(jì)50年代以來主要的航空動力形式,而且在可預(yù)見的未來,仍將是發(fā)動機動力方式的主流。航空發(fā)動機的研制流程可分為預(yù)先研究、工程研制和使用發(fā)展三大階段。預(yù)先研究階段的主要任務(wù)為發(fā)展新型發(fā)動機提供技術(shù)儲備,縮短研制周期,降低研制風(fēng)險,不斷提高技術(shù)水平,同時為改進現(xiàn)役發(fā)動機性能、可靠性提供實用的技術(shù)成果。工程研制階段的主要任務(wù)是根據(jù)主要使用性能指標(biāo),研制滿足使用要求的發(fā)

14、動機產(chǎn)品。該階段又分為工程驗證機研制和原型機研制兩個階段。使用發(fā)展階段,是發(fā)動機全壽命科研工作的重要組成部分,發(fā)動機裝備使用后應(yīng)不斷解決使用中暴露的技術(shù)質(zhì)量問題,提高可靠性,并根據(jù)發(fā)展需求和新技術(shù)研究成果進行改進改型發(fā)展。2、我國航空發(fā)動機市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢“十四五”是我國國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)關(guān)鍵時期,行業(yè)將整體保持確定性增長。根據(jù)新時代的中國國防白皮書,新時代中國國防和軍隊建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是,到2020年基本實現(xiàn)機械化,信息化建設(shè)取得重大進展,戰(zhàn)略能力有大的提升。同國家現(xiàn)代化進程相一致,全面推進軍事理論現(xiàn)代化、軍隊組織形態(tài)現(xiàn)代化、軍事人員現(xiàn)代化、武器裝備現(xiàn)代化,力爭到2035年基本實現(xiàn)國防和軍

15、隊現(xiàn)代化,到本世紀(jì)中葉把人民軍隊全面建成世界一流軍隊。在我國國防預(yù)算穩(wěn)定增長的支撐下,新型武器裝備采購有望放量增長。我國國防預(yù)算從2010年的0.53萬億元增長到2022年的1.45萬億元,年均增長率8.75%。根據(jù)新時代的中國國防白皮書,2013年之后,國防支出增長的重心由之前的“改善部隊保障條件”轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅亍拔溲b力量的建設(shè)與發(fā)展”,意味著我國國防開支將向武器裝備建設(shè)傾斜,重點投向“優(yōu)化武器裝備規(guī)模結(jié)構(gòu),發(fā)展新型武器裝備”,裝備費從2010年的1,773.59億元,增加到2017年的4,288.35億元,占國防費的比重從33.2%增長到41.1%,裝備費復(fù)合增長率達13.44%,是同期國防費

16、增長率的1.33倍。新時代的中國國防白皮書提出構(gòu)建現(xiàn)代化武器裝備體系。完善優(yōu)化武器裝備體系結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌推進各軍兵種武器裝備發(fā)展,統(tǒng)籌主戰(zhàn)裝備、信息系統(tǒng)、保障裝備發(fā)展,全面提升標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化水平。加大淘汰老舊裝備力度,逐步形成以高新技術(shù)裝備為骨干的武器裝備體系。新型戰(zhàn)斗機、運輸機等航空裝備作為我國軍隊目前迫切需要的新型主戰(zhàn)裝備,是未來我國發(fā)展新型航空裝備的重點領(lǐng)域,將直接受益于我國國防開支的總量增長和裝備支出的結(jié)構(gòu)性增長。2015年我國首次將空軍定位為戰(zhàn)略軍種,空軍建設(shè)由“國土防御”向“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略轉(zhuǎn)變,成為了新裝備加速發(fā)展和列裝的主要驅(qū)動力。2018年11月,我國空軍公布了

17、建設(shè)強大的現(xiàn)代化空軍路線圖,指出到2020年基本跨入戰(zhàn)略空軍門檻,初步搭建起“空天一體、攻防兼?zhèn)洹睉?zhàn)略空軍架構(gòu),構(gòu)建以四代裝備為骨干、三代裝備為主體的武器裝備體系,不斷增強基于信息系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)能力;到2035年初步建成現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍,具備更高層次的戰(zhàn)略能力。在新時期戰(zhàn)略空軍建設(shè)目標(biāo)下,大力發(fā)展先進戰(zhàn)斗機、戰(zhàn)略運輸機/轟炸機,提高縱深攻擊能力、遠程投送/打擊能力和立體攻防能力,彌補代際差,盡快實現(xiàn)代際換裝,提高信息化、自動化程度。根據(jù)FightGlobal發(fā)布的WorldAirForces2022,截至2021年底,我國現(xiàn)有各類戰(zhàn)機總數(shù)3,285架,美國各類戰(zhàn)機總數(shù)13,246架,僅為美國的2

18、4.80%。我國作戰(zhàn)飛機中,J-7、J-8等二代作戰(zhàn)飛機484架,占我國作戰(zhàn)飛機比例高達30.81%;三代作戰(zhàn)飛機J-10235架、J-11/15/16/su-27/30/35共315架,合計550架,占比35.01%;第四代作戰(zhàn)飛機J20僅19架。美國作戰(zhàn)飛機基本上是三代以上作戰(zhàn)飛機,并擁有四代作戰(zhàn)飛機F-22共178架,F(xiàn)-35A153架(不包括訓(xùn)練飛機)。我國三代及四代戰(zhàn)機占比低,與以四代裝備為骨干、三代裝備為主體的武器裝備體系還有很大差距,與美國相比存在結(jié)構(gòu)劣勢,難以達到覆蓋我國領(lǐng)土巡航的要求,距離戰(zhàn)略空軍的目標(biāo)尚遠。我國在航空裝備領(lǐng)域同美軍仍存較大差距。中國一流空軍建設(shè)正在持續(xù)推進,

19、目前正處于新型號上量和原有型號更新?lián)Q代的關(guān)鍵時期,對于換發(fā)和新裝發(fā)動機的需求均日益旺盛。3、商用航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r根據(jù)波音公司CommercialMarketOutlook的數(shù)據(jù),全球商用飛機數(shù)量從2015年的22,510架增長到2019年的25,900架,復(fù)合增長率3.57%,保持穩(wěn)步增長。根據(jù)波音公司的CommercialMarketOutlook2020-2039,波音公司預(yù)計全球商用飛機將從2019年的25,900架增長至2039年的48,400架,期間新增交付43,110架。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,民用航空市場蓬勃發(fā)展。根據(jù)中國民用航空局的相關(guān)數(shù)據(jù),我國民用飛機的機隊規(guī)模從201

20、2年的3,261架,發(fā)展到2021年的7,072架,保持了8.98%的復(fù)合增長率,其中商用運輸飛機從2012年的1,941架增長到2021年的4,054架,復(fù)合增長率8.53%。根據(jù)中國商飛公司市場預(yù)測年報(2020-2039),到2039年,全球航空旅客周轉(zhuǎn)量將是現(xiàn)在的2.1倍,預(yù)計全球客機機隊規(guī)模將達到44,400架,是2019年機隊(23,856架)的1.9倍。到2039年,現(xiàn)有機隊中將有約84.3%左右(20,120架)的飛機退出商業(yè)客運服務(wù),它們將被改裝成公務(wù)機、貨機和其它用途飛機,或者是永久退役,這部分客機將被新機替代。此外,預(yù)計全球機隊市場還將需要20,544架新增客機交付,用于

21、替代和支持機隊的發(fā)展,其中約71.6%為單通道噴氣客機。中國的航空公司將接收其中的8,725架新機。到2039年,中國占全球客機機隊比例將從現(xiàn)在的16.2%增長到21.7%。行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃將航空發(fā)動機和燃氣輪機列為面向2030年的“重大科技項目”之一,要求在該領(lǐng)域“開展材料、制造工藝、試驗測試等共性基礎(chǔ)技術(shù)和交叉學(xué)科研究,攻克總體設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)?!?,2021年3月頒布的中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要,將航空發(fā)動機和燃氣輪機列為“制造業(yè)核心競爭力提升”的重點領(lǐng)域之一,要求“加快先進航空發(fā)動機關(guān)鍵材料等技術(shù)研發(fā)驗證,推進民用

22、大涵道比渦扇發(fā)動機CJ-1000產(chǎn)品驗證,突破寬體客機發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)先進民用渦軸發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化。建設(shè)上海重型燃氣輪機試驗電站”,“兩機”行業(yè)步入快速發(fā)展階段。在新時代中國國防和軍隊建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下,我國制訂了一系列支持性政策,明確提出確保2027年實現(xiàn)建軍百年奮斗目標(biāo)、加速武器裝備升級換代和智能化武器裝備發(fā)展、2035年基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化。在此大背景下,我國更新?lián)Q代飛機、艦艇的需求增大,為航空發(fā)動機、燃氣輪機市場及其零部件、生產(chǎn)耗材行業(yè)發(fā)展提供政策性保障。中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要提出“推動C919大型客機示范運營和ARJ21支線客

23、機系列化發(fā)展”,我國商用飛機的發(fā)展迎來關(guān)鍵階段,商用航空發(fā)動機及零部件、生產(chǎn)耗材行業(yè)市場迎來發(fā)展良機,市場潛力巨大。國家能源局、科學(xué)技術(shù)部印發(fā)“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃,提出“突破燃氣輪機設(shè)計、試驗、制造、運維檢修等瓶頸技術(shù),提升燃氣發(fā)電技術(shù)水平”,并提出多個燃氣輪機技術(shù)的推進方案。在我國“碳達峰”對清潔能源的總體規(guī)劃目標(biāo)下,工業(yè)燃氣輪機及其零配件、生產(chǎn)耗材市場迎來發(fā)展契機。根據(jù)WorldAirForces的數(shù)據(jù),相較于美國,我國飛機數(shù)量少,代際落后。中國一流空軍建設(shè)正在持續(xù)推進,目前正處于新型號上量和原有型號更新?lián)Q代的關(guān)鍵時期,對于換發(fā)和新裝發(fā)動機的需求均日益旺盛。近年來我國航空發(fā)動機領(lǐng)

24、域的研發(fā)進度顯著加快,“秦嶺”、“太行”等定型量產(chǎn)發(fā)動機逐漸成熟,多款新型發(fā)動機均已接近定型狀態(tài),預(yù)計不久將實現(xiàn)大規(guī)模批產(chǎn)。未來新產(chǎn)的殲-10、殲-15、殲-16、殲-20、運-20等各類單發(fā)、雙發(fā)戰(zhàn)機,將全部大批量使用國產(chǎn)發(fā)動機,這將為航空發(fā)動機及零部件市場帶來可觀的市場增量,在此支撐下,相關(guān)特種陶瓷產(chǎn)品市場將穩(wěn)步增長。我國的商用客機長期依賴進口,C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式客機。ARJ21、C929國產(chǎn)民機已分別處于運營和研發(fā)階段,目前我國已經(jīng)搭建起由支線客機ARJ21、單通道噴氣客機C919及雙通道噴氣客機C929組成的國產(chǎn)商用飛機譜系。作為飛機的動力裝置

25、的航空發(fā)動機是飛機制造中最核心的部件之一,事關(guān)公共交通運輸安全,實現(xiàn)自主研發(fā)和勢在必行。隨著我國具有完全自主知識產(chǎn)品的商用航空發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)進度的不斷推進,有望大量替代進口發(fā)動機,航空發(fā)動機配套零部件的市場潛力巨大。艦用燃氣輪機和工業(yè)燃氣輪機,受制于國外將會威脅國家的國防安全和能源安全。燃氣輪機為國家重點推進研發(fā)的重點裝備,其實現(xiàn)自主可控是國家重點發(fā)展方向。多級別規(guī)格的燃氣輪機成功研發(fā)量產(chǎn),將為相關(guān)特種陶瓷產(chǎn)品市場帶來新的市場增長點。GE、P&W、RR等航空發(fā)動機制造企業(yè)均在全球范圍內(nèi)尋找配套廠商,該生產(chǎn)協(xié)作方式有助于構(gòu)建專業(yè)、高效的供應(yīng)鏈體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,有助于加快利用社會資源提高航空發(fā)動

26、機生產(chǎn)能力和技術(shù)水平。中國航發(fā)集團在經(jīng)營中亦推行“小核心、大協(xié)作”的經(jīng)營原則,聚焦核心業(yè)務(wù),引進具有專業(yè)優(yōu)勢的供應(yīng)商和研究團隊,對其科研生產(chǎn)能力形成有效補充和支撐。航空發(fā)動機主機生產(chǎn)企業(yè)將配套業(yè)務(wù)大量外協(xié),為專業(yè)化科技型中小企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇,將顯著提升配套廠商的市場空間。航空發(fā)動機、燃氣輪機工作原理復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣,研發(fā)難度極大,對技術(shù)指標(biāo)要求苛刻,需要研制單位耗費大量物質(zhì)、人力經(jīng)過長達十余年的刻苦攻關(guān)才能實現(xiàn)成功研發(fā),又因其可靠性要求極高,需要經(jīng)過反復(fù)多次驗證、評價,最終才能達到量產(chǎn)狀態(tài)。相應(yīng)的配套企業(yè)在配合下游研發(fā)過程中,需要結(jié)合下游產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)要求,不斷進行配方工藝調(diào)試,反復(fù)

27、調(diào)整方案,配合下游產(chǎn)品的驗證、評價工作,對其技術(shù)水平、研發(fā)投入提出了極高的要求。多數(shù)航空發(fā)動機、燃氣輪機用特種陶瓷產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)公司,受制于技術(shù)工藝積累不足、配合下游經(jīng)驗缺乏、資金實力有限等原因,難以實現(xiàn)對下游行業(yè)全技術(shù)工藝產(chǎn)品的覆蓋,普遍業(yè)績及生產(chǎn)規(guī)模較小,抗風(fēng)險能力較差,競爭力較弱。熔模鑄造行業(yè)發(fā)展情況熔模鑄造又稱失蠟鑄造,是一種少切削、無切削的特種鑄造方法,形成的鑄件的工作面無需機械加工或只需局部打磨,即可達到類似拋光鑄件的尺寸精度和表面粗糙度。熔模鑄造的典型特征是不開型取模,利用熔化、溶解或燒失等方法脫除母模,獲得鑄型空腔,鑄型可加熱后澆入金屬。熔模鑄造形成的產(chǎn)品精密、復(fù)雜,接近于零件最終

28、的形狀,可不加工或很少加工即直接使用,是一種近凈形成形的先進工藝。在熔模鑄造中,采用常規(guī)的涂料涂掛、撒砂等傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝無法實現(xiàn)復(fù)雜狹窄的鑄件內(nèi)腔。航空發(fā)動機、燃氣輪機空心渦輪葉片的冷卻通道迂回曲折,必須采用陶瓷型芯形成空腔。渦輪葉片的形狀尺寸、組織結(jié)構(gòu)和性能直接影響飛機和發(fā)動機的性能、結(jié)構(gòu)重量系數(shù)、壽命和制造成本等各種重要指標(biāo)。因此熔模鑄造技術(shù)是先進航空裝備和民用航空產(chǎn)品向輕量化、精確化、長壽命、低成本方向發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)。20世紀(jì)40年代熔模鑄造開始用于工業(yè)生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于航空、化工、能源、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。熔模鑄造有如下優(yōu)勢:鑄件表面光潔度高;鑄件尺寸精度高;材料利用率高(70%90%);

29、幾乎不受合金種類限制,并可鑄造各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件。尤其是20世紀(jì)70年代末,熱等靜壓(HIP)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于鑄件的后處理,使得某些鑄造缺陷得以被消除,從而有效改善了鑄件的力學(xué)性能及穩(wěn)定性。競爭者識別每個企業(yè)都要根據(jù)內(nèi)部和外部條件確定自身的業(yè)務(wù)范圍并隨著實力的增加而擴大業(yè)務(wù)范圍。企業(yè)在確定業(yè)務(wù)范圍時都自覺或不自覺地受一定導(dǎo)向支配。企業(yè)的每項業(yè)務(wù)包括四個方面的因素:要服務(wù)的顧客群;要迎合的顧客需求;滿足這些需求的技術(shù);運用這些技術(shù)生產(chǎn)出的產(chǎn)品。企業(yè)確定自身業(yè)務(wù)范圍時著眼點不同,業(yè)務(wù)范圍導(dǎo)向就不同,競爭者識別和競爭戰(zhàn)略也隨之不同。1、產(chǎn)品導(dǎo)向與競爭者識別產(chǎn)品導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍限定為經(jīng)營某種定型產(chǎn)品

30、,在不從事或很少從事產(chǎn)品更新的前提下設(shè)法尋找和擴大該產(chǎn)品的市場。對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,產(chǎn)品導(dǎo)向指企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)都是既定的,而購買這種產(chǎn)品的顧客群體和所要迎合的顧客需求卻是未定的,有待于尋找和發(fā)掘。在產(chǎn)品導(dǎo)向下,企業(yè)業(yè)務(wù)范圍擴大指市場擴大,即顧客增多和所迎合顧客的需求增多,而不是指產(chǎn)品種類或花色品種增多。實行產(chǎn)品導(dǎo)向的企業(yè)僅僅把生產(chǎn)同一品種或規(guī)格產(chǎn)品的企業(yè)視為競爭對手。產(chǎn)品導(dǎo)向的適用條件是:市場的產(chǎn)品供不應(yīng)求,現(xiàn)有產(chǎn)品不愁銷路;企業(yè)實力薄弱,無力從事產(chǎn)品更新。當(dāng)原有產(chǎn)品供過于求而企業(yè)又無力開發(fā)新產(chǎn)品時,主要營銷戰(zhàn)略是市場滲透和市場開發(fā)。市場滲透是設(shè)法增加現(xiàn)有產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售量,

31、提高市場占有率;市場開發(fā)是尋找新的目標(biāo)市場,用現(xiàn)有產(chǎn)品滿足新市場的需求。2、技術(shù)導(dǎo)向與競爭者識別技術(shù)導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍限定為經(jīng)營以現(xiàn)有設(shè)備或技術(shù)為基礎(chǔ)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)范圍擴大指運用現(xiàn)有設(shè)備和技術(shù)或?qū)ΜF(xiàn)有設(shè)備和技術(shù)加以改進而生產(chǎn)出新的花色品種。對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,技術(shù)導(dǎo)向指企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)類型是確定的,而用這種技術(shù)生產(chǎn)出何種產(chǎn)品、服務(wù)于哪些顧客群體、滿足顧客的何種需求卻是未定的,有待于根據(jù)市場變化去尋找和發(fā)掘。實行技術(shù)導(dǎo)向的企業(yè)把所有使用同一技術(shù)、生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)視為競爭對手。適用條件是某具體品種已供過于求,但不同花色品種的同類產(chǎn)品仍然有良好前景。與技術(shù)導(dǎo)向相適應(yīng)的營銷戰(zhàn)略是產(chǎn)

32、品改革和一體化發(fā)展,即對產(chǎn)品的質(zhì)量、樣式、功能和用途加以改革,并利用原有技術(shù)生產(chǎn)與原產(chǎn)品處于同一領(lǐng)域的不同階段的產(chǎn)品。技術(shù)導(dǎo)向未把滿足同一需要的其他大類產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)視為競爭對手,易于發(fā)生“競爭者近視癥”。例如,鋼筆的競爭產(chǎn)品包括圓珠筆、鉛筆、墨水筆、毛筆和電腦等。當(dāng)滿足同一需要的其他行業(yè)迅猛發(fā)展時,本行業(yè)產(chǎn)品就會被淘汰或嚴(yán)重供過于求,繼續(xù)實行技術(shù)導(dǎo)向就難以維持企業(yè)生存。3、需求導(dǎo)向與競爭者識別需求導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍確定為滿足顧客的某一需求,運用可能互不相關(guān)的多種技術(shù)生產(chǎn)出分屬不同大類的產(chǎn)品去滿足這一需求。對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,需求導(dǎo)向指所迎合的需求是既定的,而滿足這種需求的技術(shù)、

33、產(chǎn)品和所服務(wù)的顧客群體卻隨著技術(shù)發(fā)展和市場變化而變化。根據(jù)需求導(dǎo)向確定業(yè)務(wù)范圍時,應(yīng)考慮市場需求和企業(yè)實力,避免過窄或過寬。過窄則市場太小,無利可圖;過寬則力不能及。例如,鉛筆公司若將自身業(yè)務(wù)范圍定義為滿足低年級學(xué)生練習(xí)硬筆字的需求則太窄,其他的鉛筆市場被忽視;若定義為滿足人們記錄信息的需求則太寬,衍生出許多力不能及的產(chǎn)品,如電腦、錄音機等。實行需求導(dǎo)向的企業(yè)把滿足顧客同一需求的企業(yè)都視為競爭者,而不論他們采用何種技術(shù)、提供何種產(chǎn)品。適用條件是市場商品供過于求,企業(yè)具有強大的投資能力、運用多種不同技術(shù)的能力和經(jīng)營促銷各類產(chǎn)品的能力。如果企業(yè)受到自身實力的限制而無法按照需求導(dǎo)向確定業(yè)務(wù)范圍,也要

34、在需求導(dǎo)向指導(dǎo)下密切注視需求變化和來自其他行業(yè)的可能的競爭者,在更高的視野上發(fā)現(xiàn)機會和避免危險。需求導(dǎo)向的競爭戰(zhàn)略是新產(chǎn)業(yè)開發(fā),進入與現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)無關(guān)但滿足顧客同一需求的行業(yè)。4、顧客導(dǎo)向顧客導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍確定為滿足某一群體的需求。業(yè)務(wù)范圍擴大指發(fā)展與原顧客群體有關(guān)但與原有產(chǎn)品、技術(shù)和需求可能無關(guān)的新業(yè)務(wù)。對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,顧客導(dǎo)向指企業(yè)要服務(wù)的顧客群體是既定的,但這一群體的需求有哪些,滿足這些需求的技術(shù)和產(chǎn)品是什么,則要根據(jù)內(nèi)部和外部條件加以確定。實行顧客導(dǎo)向的企業(yè)把滿足同一顧客群體的企業(yè)都視為競爭者,而不論他們采用何種技術(shù)、提供何種產(chǎn)品、滿足顧客的何種需求。顧客導(dǎo)向的

35、適用條件是企業(yè)在某類顧客群體中享有盛譽和銷售網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢并且能夠轉(zhuǎn)移到新增業(yè)務(wù)上。換句話說,該顧客群體出于對公司的信任和好感而樂于購買公司增加經(jīng)營的與原產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)上有關(guān)或無關(guān)的其他產(chǎn)品,公司也能夠利用原有的銷售渠道促銷新產(chǎn)品。顧客導(dǎo)向的優(yōu)點是能夠充分利用企業(yè)在原顧客群體中的信譽、業(yè)務(wù)關(guān)系或渠道銷售其他類型產(chǎn)品,減少進入市場的障礙,增加企業(yè)銷售和利潤總量。缺點是要求企業(yè)有豐厚的資金和運用多種技術(shù)的能力,并且新增業(yè)務(wù)若未能獲得顧客信任和滿意將損害原有產(chǎn)品的聲譽和銷售。5、多元導(dǎo)向多元導(dǎo)向指企業(yè)通過對各類產(chǎn)品市場需求趨勢和獲利狀況的動態(tài)分析確定業(yè)務(wù)范圍,新發(fā)展業(yè)務(wù)可能與原有產(chǎn)品、技術(shù)、需求和顧客群體

36、都沒有關(guān)系。如寶潔公司經(jīng)營幼兒食品,菲利浦莫里斯公司經(jīng)營啤酒、飲料和冷凍食品等。實行多元導(dǎo)向的企業(yè)把所選定業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的所有同類企業(yè)都視為競爭者。適用條件是企業(yè)有雄厚的實力、敏銳的市場洞察力和強大的跨行業(yè)經(jīng)營的能力。多元導(dǎo)向的優(yōu)點是可以最大限度地發(fā)掘和抓住市場機會,撇開原有產(chǎn)品、技術(shù)、需求和顧客群體對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的束縛;缺點是新增業(yè)務(wù)若未能獲得市場認(rèn)可將損害原成名產(chǎn)品的聲譽。營銷調(diào)研的含義和作用(一)市場營銷調(diào)研的含義市場營銷調(diào)研就是運用科學(xué)的方法,有目的、有計劃地收集、整理和分析研究有關(guān)市場營銷方面的信息,獲得符合客觀事物發(fā)展規(guī)律的見解,提出解決問題的建議,供營銷管理人員了解營銷環(huán)境,發(fā)現(xiàn)機會

37、與問題,從而作為市場預(yù)測和營銷決策的依據(jù)。菲利普科特勒認(rèn)為:營銷調(diào)研是通過信息將消費者、顧客和大眾與營銷人員相互連接的過程。(二)市場營銷調(diào)研的作用市場營銷調(diào)研是企業(yè)營銷活動的出發(fā)點,其作用十分重要。1、有利于制定科學(xué)的營銷規(guī)劃。營銷調(diào)研可以幫助營銷者評估市場潛力和市場份額,根據(jù)市場需求及其變化、市場規(guī)模和競爭格局、消費者意見與購買行為以及營銷環(huán)境的基本特征,從而科學(xué)地制定和調(diào)整企業(yè)營銷規(guī)劃。2、有利于優(yōu)化營銷組合企業(yè)根據(jù)營銷調(diào)研的結(jié)果,度量定價、產(chǎn)品、分銷和促銷行為的效果,分析研究產(chǎn)品的生命周期,開發(fā)新產(chǎn)品,制定產(chǎn)品生命周期各階段的營銷策略組合。如根據(jù)消費者對現(xiàn)有產(chǎn)品的接受程度,以及對產(chǎn)品及

38、包裝的偏好,改進現(xiàn)有產(chǎn)品,開發(fā)新用途,研究新產(chǎn)品的創(chuàng)意、開發(fā)和設(shè)計;測量消費者對產(chǎn)品價格變動的反應(yīng),分析競爭者的價格策略,確定合適的定價;綜合運用各種營銷手段,加強促銷活動、廣告宣傳和售后服務(wù),增進產(chǎn)品知名度和顧客滿意度;盡量減少不必要的中間環(huán)節(jié),節(jié)約儲運費用,降低銷售成本,提高競爭力。3、有利于開拓新的市場通過市場調(diào)研,企業(yè)可發(fā)現(xiàn)消費者尚未滿足的需求,測量市場上現(xiàn)有產(chǎn)品及營銷策略滿足消費者需求的程度,從而不斷開拓新的市場。營銷環(huán)境的變化,往往會影響和改變消費者的購買動機和購買行為,給企業(yè)帶來新的機會和挑戰(zhàn),企業(yè)可據(jù)以確定和調(diào)整發(fā)展方向。品牌經(jīng)理制與品牌管理品牌是企業(yè)重要的無形資產(chǎn),品牌管理實

39、質(zhì)就是品牌資產(chǎn)管理。品牌管理水平的高低直接關(guān)系到品牌資產(chǎn)投資和利用效果的好壞。一般而言,企業(yè)的品牌管理的主要任務(wù)包括監(jiān)控品牌運營狀況,設(shè)計或參與設(shè)計品牌,申請注冊商標(biāo),管理品牌或商標(biāo)檔案,管理商標(biāo)標(biāo)簽的印制、領(lǐng)用與銷毀,處理品牌糾紛、維護商標(biāo)權(quán),協(xié)助打假,品牌全員管理教育等。品牌管理的組織形式反映了在品牌運營活動中企業(yè)內(nèi)部各部門、各機構(gòu)的權(quán)力與責(zé)任及其相互關(guān)系,主要有職能管理制和品牌經(jīng)理制兩種。(一)職能管理制職能管理制是在西方盛行于20世紀(jì)2050年代的品牌管理制度(當(dāng)然,許多企業(yè)至今仍很鐘愛)。作為品牌管理制度,其主要做法是,在企業(yè)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)下,品牌管理的職責(zé)主要由企業(yè)各職能部門

40、分別承擔(dān),各職能部門在各自的權(quán)責(zé)范圍內(nèi)行使權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。亦即,在職能管理制度下,有關(guān)品牌的決策與計劃都由各職能管理部門的負(fù)責(zé)人或主管人員共同參與、研究制定、分別執(zhí)行。(二)品牌經(jīng)理制品牌經(jīng)理制誕生在美國寶潔(P&G)公司。寶潔產(chǎn)品在全世界得到廣大消費者認(rèn)同,成功的原因除了160多年來一直恪守產(chǎn)品質(zhì)量原則之外,品牌經(jīng)理制的靈活而有效運用也是重要成因之一,甚至也可以說,其核心理念“一個人負(fù)責(zé)一個品牌”的品牌經(jīng)理制(管理系統(tǒng))是寶潔公司品牌運營的重要基石。品牌經(jīng)理制在20世紀(jì)30年代問世于寶潔公司。到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,品牌經(jīng)理制被認(rèn)為是從事多品種經(jīng)營的消費品生產(chǎn)企業(yè)品牌運營的規(guī)范組織形式。許

41、多消費品生產(chǎn)企業(yè)(尤其是耐用消費品的生產(chǎn)企業(yè))都學(xué)習(xí)寶潔公司,紛紛采用品牌經(jīng)理制。美國莊臣公司、美國家用品公司等世界范圍內(nèi)的眾多大公司都先后采用了品牌經(jīng)理制,主要是因為品牌經(jīng)理制有許多“職能制”所不具備的優(yōu)點。第一,品牌經(jīng)理制比職能管理制具有較強的品牌運作協(xié)調(diào)性。在品牌經(jīng)理制下,企業(yè)委任品牌經(jīng)理負(fù)責(zé)某品牌運營全過程,具體負(fù)責(zé)該品牌標(biāo)定下的產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,協(xié)調(diào)該品牌產(chǎn)品的開發(fā)部門、生產(chǎn)部門和銷售部門的工作。這就在很大程度上消除了部門之間的互相扯皮、推讀,減少因未能考慮整體利益、不熟悉整體情況而產(chǎn)生的盲目性和分散性。第二,品牌經(jīng)理制有利于達到品牌定位目標(biāo),快速實現(xiàn)品牌個性化。在職能制下,常

42、因互相扯皮、辦事拖拉而致使品牌運營各環(huán)節(jié)不能很好地銜接,而品牌經(jīng)理制相當(dāng)程度地克服了這些弊端。第三,品牌經(jīng)理制有助于長期維系品牌整體形象。由于品牌經(jīng)理是專司品牌運營之職,監(jiān)控品牌運營狀況與市場變化是其重要職責(zé),加之品牌經(jīng)理制下協(xié)調(diào)性增強,使得品牌運營活動適應(yīng)市場變化的能力大大加強。品牌經(jīng)理制固然有許多優(yōu)點,但它也存在著一些有待完善的地方,例如,品牌經(jīng)理及品牌管理部門與生產(chǎn)、銷售和財務(wù)等職能部門的權(quán)責(zé)劃分問題。實踐中,由于職權(quán)定位不清晰,很多品牌經(jīng)理對自己的角色比較模糊,進而招致責(zé)難,使品牌經(jīng)理的作用受到限制。此外,對品牌經(jīng)理的業(yè)績考評也是比較棘手的問題。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)彼得德魯克在1988年就指

43、出:“我們正在進入變革的第三階段:從命令一控制型組織、分成許多部門與科室的組織,轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔榛A(chǔ)、由知識專家組成的組織但是,我們還遠沒有做到真正建立起以信息為基礎(chǔ)的組織這是將來會遇到的管理上的挑戰(zhàn)?!睘橛又R經(jīng)濟時代的挑戰(zhàn),企業(yè)必須以知識作為決策及決策之后的資源分配工作的根據(jù)和基礎(chǔ)。也就是說,企業(yè)要建立新的組織機制,使之懂得如何傾聽市場的條件信號,從所聽到的內(nèi)容及其經(jīng)驗中學(xué)習(xí),然后在所學(xué)知識的基礎(chǔ)上提高其自身能力,以其創(chuàng)造并滿足顧客的產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)先于他人。企業(yè)對傾聽、學(xué)習(xí)和領(lǐng)先這三項挑戰(zhàn)性工作做得如何,將決定其業(yè)務(wù)經(jīng)營的成功或失敗程度。(一)傾聽傾聽,或稱探察,是指企業(yè)感知外部世界的所有活

44、動。企業(yè)傾聽有明確的目的性,就是建立知識基礎(chǔ),以便作出面向市場的決策。市場調(diào)研一直是企業(yè)常用的感知手段。但過分依賴市場調(diào)研部門,乃至完全依賴營銷部門來傾聽,并不能保證企業(yè)通過有效的傾聽達到成功決策。通過相當(dāng)狹小的感知渠道尋求眾多對象的反映,調(diào)研機構(gòu)和信息處理人員對信息的控制、保管和理解,都會成為企業(yè)有效傾聽的障礙。要克服這些障礙,企業(yè)需要建立跨職能決策體系,設(shè)計出能促進信任、共享信息、積累知識和建立學(xué)習(xí)制度的各種決策方法。有效傾聽必須保證企業(yè)能聽取多種聲音。這些聲音主要來自與企業(yè)決策休戚相關(guān)的三,組群體:顧客、社區(qū)和企業(yè)。其中,顧客包括消費者和相關(guān)銷售系統(tǒng)中的個人;社區(qū)包括政府有關(guān)部門、特殊利

45、益集團和競爭者;企業(yè)除自身外,也包括供應(yīng)商和投資者。傾聽多種聲音的目的是協(xié)調(diào)不同群體之間的利益關(guān)系。多種聲音往往會互相沖突,如洗衣粉生產(chǎn)商可能發(fā)現(xiàn)顧客想要含磷的洗衣粉洗出“更加潔白”的效果,而社區(qū)則要求禁止磷化物污染公共水源,使水“更加干凈”。這時,企業(yè)(股東和員工)則要求生產(chǎn)一種既令顧客滿意,又符合企業(yè)對環(huán)保的責(zé)任感,而且還能盈利的產(chǎn)品。企業(yè)的責(zé)任是,充分聽取三大群體的意見,了解和分析它們之間存在的進行合作和造成沖突的可能性和條件,以作出面向市場的決策。(二)學(xué)習(xí)通過傾聽取得的信息,需要轉(zhuǎn)化為進行決策所需要的情報、知識、理解和智慧,否則就不會使企業(yè)得到任何改善。解決問題的辦法就是建立企業(yè)的學(xué)

46、習(xí)體系。企業(yè)欲在快速變化的復(fù)雜環(huán)境中獲得成功,必須要求其每一個成員不斷地學(xué)習(xí)、快速地學(xué)習(xí),同時也必須要求這些個人學(xué)習(xí)有益于強化企業(yè)對內(nèi)部和外部環(huán)境所擁有的共同知識(即組織知識),促進個人行為與建立在組織知識之上的集體行動保持一致。組織知識是每一個組織成員在解決具體問題時,與集體相關(guān)的知識中得到一致認(rèn)可、共同擁有的那部分知識。組織知識不是所有人知識的總和,而是相關(guān)的和共同的知識,是個人知識的有機綜合。它比任何個人知識豐富得多,而且為所有與之相關(guān)的人深刻理解和內(nèi)部化。企業(yè)學(xué)習(xí)系統(tǒng)不僅要重視解決將個人學(xué)習(xí)和建立的知識轉(zhuǎn)化為組織知識(共識)問題,而且要解決彼此獨立的職能部門的組織知識與其他組織成員的共

47、享問題,亦即將部門相對福狹的各自“共識”,轉(zhuǎn)化為企業(yè)組織知識問題。為此,加強各職能部門的溝通和相互學(xué)習(xí),就顯得十分重要。企業(yè)還必須將每一項業(yè)務(wù)程序視為學(xué)習(xí)過程,明確地將業(yè)務(wù)程序設(shè)計成鼓勵學(xué)習(xí)并從中獲得知識的程序。完成一項業(yè)務(wù)程序要求具備一定的知識狀態(tài)。例如,在開發(fā)和設(shè)計一種新型汽車時,來自銷售和服務(wù)、生產(chǎn)工藝、工程制造等部門和設(shè)計室的人需要有共同知識,以便能夠共同明確規(guī)定設(shè)計過程所需要的信息和要求。這個共享知識的過程應(yīng)當(dāng)使他們每個人都能充分利用各自的知識狀態(tài),包括其根據(jù)經(jīng)驗獲得的信息。這些人一致同意共享的信息就是該業(yè)務(wù)程序的組織知識狀態(tài)。企業(yè)可以通過連續(xù)執(zhí)行共同業(yè)務(wù)過程,不斷地學(xué)習(xí)和更新組織知識狀態(tài),提高適應(yīng)市場的能力。(三)領(lǐng)先傾聽和

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