鋼管樁綜合施工專(zhuān)題方案

1、第1章工程綜合闡明錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工程概況錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工條件錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。交通條件錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。其她施工條件錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。合同項(xiàng)目?jī)?nèi)容錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工期安排錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工方案編制根據(jù)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第2章施工部署錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工組織機(jī)構(gòu)及組織措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工組織管理機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工人員籌劃錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工機(jī)械規(guī)劃錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第3章 重要施工方案錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工工藝流程錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工準(zhǔn)備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。成孔作業(yè)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。注漿錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。鎖口施工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。管廊溝

2、槽開(kāi)挖錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。質(zhì)量保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第4章 安全保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.1 施工安全控制措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。供電設(shè)備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工設(shè)備安全措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。交通安全錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。消防和保衛(wèi)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.2防洪及安全度汛措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第1章工程綜合闡明1.1工程概況本工程位于貴州省銅仁市大龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，本段工程起止里程為K0+000K1+420,綜 合管廊工程線(xiàn)路沿市政一號(hào)公路右側(cè)敷設(shè)，南北走向，設(shè)計(jì)在公路紅線(xiàn)用地外，15m建筑 退界范疇內(nèi)敷設(shè)一條四艙綜合管廊（雨水箱涵、燃?xì)馀摗㈦娏ε?、綜合艙），內(nèi)凈尺寸為B XH=（1.6+1.9+2.

3、6+3.2）X3.1m。本段工程分三個(gè)段落設(shè)計(jì)管廊溝槽開(kāi)挖采用鋼管樁防 護(hù)措施，即：K0+000K0+280、K0+840K0+960、K1+080K1+140。1.2施工條件1.2.1交通條件1、對(duì)外交通條件大龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)具有獨(dú)特日勺交通優(yōu)勢(shì)，東距湖南省長(zhǎng)沙市600公里、懷化市110公里， 西距省會(huì)貴陽(yáng)360公里，南距桂林500公里，北鄰銅仁，距銅仁大興機(jī)場(chǎng)60公里。湘黔 鐵路（株六復(fù)線(xiàn)）、銅大高速公路、滬昆高速公路（G65號(hào)高速公路）、320國(guó)道、201省道 穿境而過(guò)。特別是大龍火車(chē)站是成都鐵路局與廣州鐵路局勺口子站，是湘黔渝三?。ㄊ校?五地（州）十七縣（市）勺物資集散地，銅仁大興機(jī)場(chǎng)縮短了規(guī)劃區(qū)與外界勺距離，使大 龍逐漸形成以鐵路、航空、國(guó)道主干線(xiàn)、地方公路為主勺立體交通網(wǎng)絡(luò)。因此本工程需要 勺多種物資材料進(jìn)場(chǎng)道路暢通，可滿(mǎn)足施工需要。1.2.2其她施工條件1）天然建筑材料：工程所用混凝土采用就近商品混凝土站供應(yīng)。2）施工用水：采用附近生活飲用水。3）施工用電：發(fā)包人架設(shè)10kv輸電線(xiàn)至工地附近，并安裝變壓