道路工程專項(xiàng)工程施工方案

1、道路工程專項(xiàng)工程施工方案道路工程專項(xiàng)工程施工方案道路工程專項(xiàng)工程施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 道路工程專項(xiàng)工程施工方案日期：20 xx年X月潼關(guān)縣秦東鎮(zhèn)北赤路市政工程道路工程專項(xiàng)施工方案編制人： 編制單位： 編制時(shí)間： 目錄工程概況3編制依據(jù)3編制原則3主要施工方法及技術(shù)措施4質(zhì)量保證體系12組織保證措施12確保工程安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施13保證工期及文明施工管理措施14一、工程概況潼關(guān)縣秦東鎮(zhèn)北赤路市政工程總體上為東西走向，作為秦東鎮(zhèn)主要交通軸線，道路全長(zhǎng)，設(shè)計(jì)車速為40km/h。道路設(shè)計(jì)總寬度12m，其中車行道7m，兩側(cè)人行道共計(jì)5m。道路沿線為級(jí)自重濕陷性黃土地質(zhì)。二、編制依據(jù)潼關(guān)

2、縣秦東鎮(zhèn)北赤路市政工程道路部分設(shè)計(jì)圖紙潼關(guān)縣秦東鎮(zhèn)北赤路市政工程施工合同潼關(guān)縣北赤路道路工程地質(zhì)勘查報(bào)告城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范GJJ37-2012公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2006公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2004城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范GJJ194-2013城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50-2001公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GJJ004-89潼關(guān)縣秦東鎮(zhèn)總體規(guī)劃2013-2020潼關(guān)縣秦東鎮(zhèn)道路工程專項(xiàng)規(guī)劃2014-2025踏勘工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解的有關(guān)資料；三、編制原則1、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)實(shí)用相結(jié)合的原則。 2、根據(jù)工程實(shí)際，圍繞工程重點(diǎn)，周密部署，合理安排施工順序。

3、3、實(shí)施項(xiàng)目科學(xué)管理，采用流水作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、成本、工期及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 4、保護(hù)環(huán)境，減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的一切干擾。 四、主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工流程如下：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線路基土方工程施工 6%、8%路基灰土施工 10%灰土、級(jí)配碎石基層施工水泥穩(wěn)定土、二灰碎石施工路緣石安裝瀝青混凝土路面攤鋪道路標(biāo)線施工1、施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。、做好圖紙會(huì)

4、審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，提出方便施工的合理化建議。、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作

5、要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購(gòu)準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購(gòu)，入庫(kù)、保管和出庫(kù)，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。 2、道路施工測(cè)量本工程施工線路較長(zhǎng)，交叉路口和管線分布復(fù)雜，測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：a.測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組三組，配備水準(zhǔn)儀3臺(tái)，全站儀2臺(tái)。b.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)

6、量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度偏差在允許范圍內(nèi)平差分配各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。3、路基土方施工、施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)放出道路的平面位置及標(biāo)高并進(jìn)行復(fù)

7、核，等復(fù)核通過且經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后，才能用于施工。（1）平面測(cè)設(shè)：首先采用全站儀對(duì)道路的中心線及邊線進(jìn)行定位工作，用混凝土將引出的標(biāo)志樁加以固定，使其不受外界因素的影響。這樣可以為以后的施工提供許多的方便。（2）標(biāo)高測(cè)量：按照建設(shè)單位所給的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)，要經(jīng)過多次的測(cè)量，同時(shí)應(yīng)將水準(zhǔn)儀放在道路的中間附近，這樣可以減少誤差。測(cè)量好后，應(yīng)加以妥善保護(hù)，發(fā)現(xiàn)可能受到外界影響時(shí)，要及時(shí)的進(jìn)行復(fù)核。、原有道路結(jié)構(gòu)層破碎開挖因本工程道路設(shè)計(jì)在原有道路范圍，所以在道路施工前必須先將原道路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行破碎、開挖。破碎開挖應(yīng)注意噪音污染和粉塵污染，破碎后的建筑垃圾必須傾倒在指定倒場(chǎng)，防止污染環(huán)境。土路基的施

8、工：根據(jù)所提供的原地面標(biāo)高，施工時(shí)將根據(jù)測(cè)放的路基標(biāo)高進(jìn)行修整。多余的土方及時(shí)運(yùn)到指定位置進(jìn)行堆放，同時(shí)如果在場(chǎng)地中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不良時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理，處理的方法 視現(xiàn)場(chǎng)情況確定。（3）采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，路基碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬；壓實(shí)系數(shù)達(dá)到93%以上。4、6%、8%灰土路基施工 本工程按照設(shè)計(jì)要求，K0+000-K0+180；K2+230-K2+850采用8%灰土換填;其余各段采取路基原狀土摻灰6%處理 8%灰土換填施工： (1)施工遵循先深后淺的原則，首先對(duì)K0+000-K0+180；K2+230-K2+850這兩個(gè)施工段進(jìn)行8%灰土換填；施

9、工前先檢查換填段的基槽是否被水浸泡，是否有雜物，如果有，必須立即進(jìn)行處理。 （2）灰土采用灰土拌合機(jī)在制定區(qū)域進(jìn)行拌合，拌合應(yīng)嚴(yán)格控制灰土的灰劑量及含水量灰土攤鋪：攤鋪采用裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平；攤鋪必須嚴(yán)格控制灰土的攤鋪寬度；因本區(qū)域的換填厚度達(dá)到，必須進(jìn)行分層攤鋪，每層攤鋪厚度壓實(shí)后不超過300mm；灰土攤鋪后必須在2小時(shí)內(nèi)完成碾壓，每層碾壓完成必須嚴(yán)格檢查壓實(shí)情況，必須確定壓實(shí)度合格后方可進(jìn)入下一層攤鋪碾壓采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，路基碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬施工完成后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證灰土的鈣化6路基原狀土摻灰%處理施工： （1）路基原狀土

10、摻灰6%處理必須提前將路基土進(jìn)行開挖，然后集中拉到灰土拌合站，拌合完成后拉回需要進(jìn)行處理的區(qū)域攤鋪、壓實(shí)；攤鋪采用裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平；灰土攤鋪必須嚴(yán)格控制灰土的攤鋪寬度和厚度；每層攤鋪厚度200mm， （2）施工前先檢查換填段的基槽是否被水浸泡，是否有雜物，如果有，必須立即進(jìn)行處理。（3）碾壓采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，路基碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬；灰土攤鋪后必須在2小時(shí)內(nèi)完成碾壓，每層碾壓完成必須嚴(yán)格檢查壓實(shí)情況，必須確定壓實(shí)度合格后方可進(jìn)入下一層攤鋪（4）施工完成后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證灰土的鈣化5、10%灰土、級(jí)配碎石基層施工 10%灰土基層施

11、工：設(shè)計(jì)10%灰土基層施工范圍在K0+000-K0+240;K1+640-K4+；設(shè)計(jì)厚度200mm(1)施工前先檢查路基是否被水浸泡，是否有雜物，如果有，必須立即進(jìn)行處理干凈后方可開始攤鋪。 （2）灰土采用灰土拌合機(jī)在制定區(qū)域進(jìn)行拌合，拌合應(yīng)嚴(yán)格控制灰土的灰劑量及含水量灰土攤鋪：灰土攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制灰土的寬度及厚度；攤鋪采用裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平，灰土攤鋪后必須在2小時(shí)內(nèi)完成碾壓，碾壓完成必須嚴(yán)格檢查壓實(shí)情況；壓實(shí)度不合格必須補(bǔ)壓。（4）碾壓采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬；碾壓完成后按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)入下一道

12、工序施工；否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。（5）施工完成后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證灰土的鈣化級(jí)配碎石基層施工：設(shè)計(jì)級(jí)配碎石基層范圍在K0+240-K1+640;設(shè)計(jì)厚度為200mm. (1)施工前必須先將下基層的垃圾和雜物清理干凈 （2）級(jí)配碎石攤鋪：攤鋪必須保證攤鋪寬度及攤鋪厚度；級(jí)配碎石攤鋪采用裝載機(jī)配合平地機(jī)找平。（3）碾壓采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬；碾壓完成后按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)入下一道工序施工；否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。6、5%水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石基層施工5%水泥穩(wěn)定土基層施工：設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)

13、定土基層范圍為K0+240-K1+640;厚度為400mm （1）水泥穩(wěn)定碎石在專門建立的攪拌站進(jìn)行攪拌；然后拉到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)；運(yùn)輸距離大約3km，運(yùn)輸、攤鋪時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間。施工前應(yīng)先清除下基層垃圾和雜物，若有泥團(tuán)，必須沖洗干凈，以保證下基層與水泥穩(wěn)定石的結(jié)合牢固。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪準(zhǔn)備工作：攤鋪工作開始前，必須用20mm鋼板將所有污雨水井口、雨水口進(jìn)行覆蓋正式攤鋪前，按照設(shè)計(jì)高程張拉攤鋪機(jī)控制器感應(yīng)線各工種人員就位（3）水泥穩(wěn)定碎石攤鋪：攤鋪采用分層攤鋪；上下層搭接法，每層厚度200mm；攤鋪開始先試鋪60米，確定好虛鋪厚度后才能大面積開始；攤鋪必須保證攤鋪寬度及攤鋪厚度；下基層每攤鋪2

14、00米返回鋪上基層；上下層接頭錯(cuò)開距離不得低于3米。（4）碾壓采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬，；每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)入下一道工序施工；否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。 （5）水泥穩(wěn)定土攤鋪完成后要加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)和覆膜養(yǎng)護(hù)二灰碎石基層施工：設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定土基層范圍為K0+000-K0+240;K1+640-K4+;厚度為400mm （1）二灰碎石拌和料在專門建立的攪拌站進(jìn)行攪拌；然后拉到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)；運(yùn)輸距離大約3km。施工前應(yīng)先清除下基層垃圾和雜物，若有泥團(tuán)，必須沖洗干凈，以保證下基層與水泥穩(wěn)定石的結(jié)合

15、牢固。二灰碎石攤鋪準(zhǔn)備工作：攤鋪工作開始前，必須用20mm鋼板將所有污雨水井口、雨水口進(jìn)行覆蓋正式攤鋪前，按照設(shè)計(jì)高程張拉攤鋪機(jī)控制器感應(yīng)線各工種人員就位（3）二灰碎石攤鋪：攤鋪采用分層攤鋪；上下層搭接法，每層厚度200mm；攤鋪開始先試鋪60米，確定好虛鋪厚度后才能大面積開始；攤鋪必須保證攤鋪寬度及攤鋪厚度；下基層每攤鋪200米返回鋪上基層；上下層接頭錯(cuò)開距離不得低于3米。（4）碾壓采用14t以上的壓路機(jī)數(shù)遍碾壓密實(shí)，碾壓遵循先輕后重；先靜后震的原則，每次碾壓輪跡重復(fù)1/3輪寬，；每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)入下一道工序施工；否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。（5）二

16、灰碎石攤鋪完成后要加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)和覆膜養(yǎng)護(hù)7、路緣石安裝工程 （1）安裝前應(yīng)先按照道路設(shè)計(jì)邊線進(jìn)行測(cè)量放樣，用白灰畫出開挖區(qū)域，路緣石安裝在水泥穩(wěn)定土和二灰碎石攤鋪完成后次日開始開挖路緣石安裝槽。 （2）安裝時(shí)嚴(yán)格按照道路設(shè)計(jì)邊線進(jìn)行安裝，接槎要平整；安裝后用M10水泥砂漿進(jìn)行嵌縫，嵌縫完成后及時(shí)將路緣石靠背混凝土澆筑完成，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。瀝青混凝土面層施工材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1） 瀝青上、下面層瀝青采用優(yōu)質(zhì)道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號(hào)為A級(jí)70號(hào)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合城鎮(zhèn)道

17、路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表道路石油瀝青技術(shù)要求”。（2）粗集料粗集料的粒徑規(guī)格符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表中的要求。上面層選用玄武巖，軟石含量不大于3，中、下面層選用石灰?guī)r，軟石含量不大于5，其各項(xiàng)指標(biāo)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表中城市主干路粗集料的要求。（3）細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表中城市主干路要求并應(yīng)滿足表的要求。（4）填料填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

18、（CJJ 1-2008）的表的技術(shù)要求，回收粉塵不得再使用。、瀝青混合料（1）車行道上面層采用4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C），上面層應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。下面層采用6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C），中面層應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）表中“一級(jí)公路”對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)要求。（2）瀝青面層下面設(shè)置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置施工，瀝青封層選用PC-1乳化瀝青；灑鋪石料5m/1000透層油選用乳化瀝青

19、, 用量采用1kg/m。（3）瀝青層之間施工時(shí)應(yīng)設(shè)黏層，黏層瀝青采用乳化瀝青，用量為m。（4）瀝青面層壓實(shí)度應(yīng)大于96。混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）正常施工，攤鋪溫度不低于135150。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（3）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料

20、要飽料，送料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（5）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5時(shí)，都不得攤鋪混料。（7）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪?；旌狭系膲簩?shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

21、a、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。 b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 c：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。 （4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓

22、應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習(xí)慣。 （5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 （7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 （9）攤鋪和碾壓過程中，要組

23、織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對(duì)橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為58cm即可。 為使接縫位置得當(dāng)，可以在已鋪層順路中心方向，23個(gè)位置先后放3m直

24、尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機(jī)械鏟除不符合要求的尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí)，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長(zhǎng)的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對(duì)斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入23塊墊木，墊木厚度為

25、鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度，然后即對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時(shí)的過度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。五、質(zhì)量保證體系為了保證全員參與質(zhì)量管理，全過程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，特制

26、定以下質(zhì)量保證體系及運(yùn)行方式，擬在生產(chǎn)服務(wù)中執(zhí)行。1、項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“四交底”制度：交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交操作要求、交技術(shù)措施、交自檢互檢要求，交底必須交到班組，標(biāo)準(zhǔn)明確，各就其位，交底各方要在交底書面資料上簽字。召開工程現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)和質(zhì)量情況江匯報(bào)會(huì)，及時(shí)通報(bào)。2、實(shí)行目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，按單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程把責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)的部門和人員?，F(xiàn)場(chǎng)另安排專職質(zhì)監(jiān)員跟班作業(yè)，分別對(duì)各專業(yè)安裝工程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，并嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，使項(xiàng)目各部門到各施工班組，層層落實(shí)質(zhì)量職責(zé)，明確質(zhì)量責(zé)任。3、做好各工種的交叉配合施工，保護(hù)產(chǎn)品、服從大局，能杜絕敲打、鉆、鑿，保持工程形象的完整性。4、堅(jiān)持“質(zhì)

27、量第一”來(lái)處理質(zhì)量與進(jìn)度的矛盾，堅(jiān)決禁止無(wú)質(zhì)量保證之下的無(wú)效進(jìn)度。六、組織保證措施加強(qiáng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)質(zhì)量管理人員，選派有一定技術(shù)水平和一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、作風(fēng)過硬的技術(shù)管理人員擔(dān)任質(zhì)量管理，所有質(zhì)檢人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。認(rèn)真執(zhí)行“把六關(guān)”，“五不準(zhǔn)”的規(guī)定，堅(jiān)持“交底制”、“三檢制”，使工程始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。“五不準(zhǔn)”：無(wú)施工組織設(shè)計(jì)不準(zhǔn)施工；不合格的原材料、半成品不準(zhǔn)使用；技術(shù)交底不清不準(zhǔn)施工；檢測(cè)數(shù)據(jù)有懷疑不準(zhǔn)施工；上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。“把六關(guān)”：把施工方案關(guān)；材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)；技術(shù)交底關(guān)；檢測(cè)計(jì)量關(guān)；工序交接關(guān)；質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。七、確保工程安全生產(chǎn)技術(shù)組

28、織措施1、安全管理目標(biāo)創(chuàng)“安全生產(chǎn)文明工地”；杜絕重傷、死亡事故，輕傷事故率低于1。2、建立安全保證體系“安全第一，預(yù)防為主”，制定保證安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)內(nèi)容，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)牌，嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99），在確保安全生產(chǎn)的前提下組織施工生產(chǎn)。3、安全生產(chǎn)管理制度（1）建立現(xiàn)場(chǎng)安全管理機(jī)構(gòu)，進(jìn)行全面動(dòng)態(tài)安全管理。安全機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員、各工種工長(zhǎng)組成。每天進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)安全巡視檢查，發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)和不安全隱患及時(shí)指正，并下發(fā)安全隱患通知單，要求指派專人及時(shí)整改。（2）由各安全員每天對(duì)職工進(jìn)行班前安全生產(chǎn)交底全體人員必須接受三級(jí)安全教育方可上崗工作。、上崗檢查每個(gè)人的勞動(dòng)防護(hù)情況，周圍環(huán)境是否安全，機(jī)械安全裝置是否完好有效等，并做好記錄。（3）每周組織全員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)總結(jié)，指出上周的安全隱患，違章作業(yè)情況，下達(dá)本周的工作