鋼骨架塑料復合管施工方案

1、鋼骨架塑料復合管施工方案鋼骨架塑料復合管施工方案鋼骨架塑料復合管施工方案V:1.0精細整理，僅供參考 鋼骨架塑料復合管施工方案日期：20 xx年X月一、管材、管件的驗收1、接受管材、管件必須進行驗收。驗收內容包括：產品合格證、質量保證書、各項性能檢驗報告、規(guī)格數(shù)量、包裝情況及管材、管件的質量等。2、驗收管材、管件時，應在同一批中抽樣，并按現(xiàn)行企業(yè)標準鋼骨架塑料復合管及管件檢驗標準的規(guī)定內容進行檢查，必要時進行全面測試。二、存放1、管材管件應存放在通風良好、溫度不超過40的庫房或簡易場地。不允許與火焰及高溫物體接觸。若存放時間較長則應有遮蓋物。2、管才應水平堆放在平整的支撐物或地面上，堆放高度不

2、宜超過。300以上的管材堆放時，最好不要超過3層。3、法蘭連接的管材堆放時，排與排之間應墊木材，木方厚度以使上下排之間管材接頭互不接觸為宜，長6m以內管材墊兩處即可，6m以上管材不應少于3處。三、搬運1、管材在搬運裝卸過程中，應用非金屬繩帶捆扎、吊裝。不得拋擲，拖拽，不允許與硬物利器撞擊。2、寒冷天搬運管材、管件時，嚴禁劇烈撞擊，小心輕放。3、法蘭連接的管材、管件應特別注意保護管兩端面及密封面，密封面不得劃傷，密封槽棱角不得磕碰劃傷。四、運輸1、車輛運輸管材時，應放置在平底車上，船運時，應放置在平坦的船艙內。運輸時，直管應捆扎、固定避免互相碰撞。堆放處不應有可能損傷管材的尖凸物。2、運輸管件時

3、，應按箱逐層碼放整齊，并且牢固可靠。3、管材、管件在長途運輸中，應有遮蓋物，避免暴曬和雨淋。五、管道布置1、在溝槽內鋪設管道時，如設計未規(guī)定其它材料的基礎，應鋪設在未經(jīng)擾動的原狀土上。管道安裝后，鋪設管道時所用的墊塊應及時拆除。2、管道穿越公路時應設鋼或鋼筋混凝土套管，套管內徑至少大于管材外徑150mm。套管內有接頭時，則必須在試壓合格后方可進行穿越。3、鋼骨架塑料復合管在地面下鋪設時，最小管頂覆土厚度應符合下列規(guī)定：（1）埋設在車行道下時，不宜小于1m；（2）埋設在非行車道下時，不宜小于；（3）埋設在水田下時，不宜小于。4、在直管段埋設時宜隨地形自然彎曲鋪設，直管段結束端應設置固定支墩，以防

4、止其變形壓力傳遞到其他原件上并造成破壞。5、鋼骨架塑料復合管埋設時，在直段較長的管線與閥門、彎頭三通、管件設備（凝水缸、過濾器等）相接角處設置固定支墩。限定其在直管段上膨脹（或收縮）。6、對于直管段較短時，管件處坑挖大一些，回填沙（或原狀素土）要高于設計標高100-200mm。7、在地上安裝時與閥門、缸體、水泵等相連時，要采取固定支架，直管段采取滑動（軸向、橫向）支架。六、管道鋪設1、管道敷設應在溝槽驗收合格后進行。2、管道宜在溝槽內進行連接，下管時應采用軟帶或麻繩平衡下移，防止管材劃傷、扭曲或過大的拉伸和彎曲。3、管道如在溝上連接，待多根管連結后，并經(jīng)過充分冷卻后方可下溝，采用2臺吊管機用吊

5、管帶吊管，保證兩車的吊裝距離，使管道吊起后不產生彎曲力，吊起高度應不超過。4、要保持管子平衡，將管子緩慢放入溝底，放管時不能使管線產生較大振動，嚴禁拋甩管線。5、管道在穿越或在工程中斷及每次施工收工后，管口應封堵，禁止雜物進入。6、管道穿越鋪設時，應征得有關管理部門的同意。7、管道在穿越采用打洞機施工時，必須保證穿越段周圍建筑物、構筑物不發(fā)生沉陷、位移和破壞。8、管道在穿越套管時要有固定措施，防止運行或打壓時復合管顫動而造成損壞。七、管道連接1、鋼骨架塑料復合管在連接前應對管材、管件及附屬設施按設計要求進行核對，并應在施工前進行質量檢查，符合要求后方可使用。2、鋼骨架塑料復合管的連接采用電熔連

6、接或法蘭連接，埋地管道一般不宜采用法蘭連接，與金屬管道連接時采用法蘭連接。3、復合管道連接的操作工人上崗前，應經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考試和技術評定合格后，方可上崗操作。4、檢查焊接電源線接觸是否良好，輸送端插頭是否變形、有油污泥沙或電氧化層，檢查管子（或管件）是否完好，電熔接頭中的銅線是否斷線。上述檢查合格后，才可進行下一步操作。5、用表測焊機輸入端電壓，是否在220V20V范圍內，如不在此范圍內不能焊接。6、現(xiàn)場施工之前必須參照基本工藝參數(shù)進行試驗，試驗件必須進行解剖、撕裂，以便觀察焊接效果，并根據(jù)現(xiàn)場氣候、電源情況及試驗情況，適當調整焊接工藝參數(shù)。每個工程試驗件不少于兩個，施工過程中若遇氣候、環(huán)

7、境變化時，必須進行不定期試驗，增加試驗次數(shù)。7、在焊接前，要對焊接表面即套筒內表面和寬封口外表面進行打磨，去除氧化層，這對保證熔焊質量極為重要。8、焊接工藝根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度、濕度及其他影響因素專門給出。9、用水或汽油清洗焊接面的泥沙、油漬，然后再用95%以上的酒精或丙酮清洗，確保焊接表面清潔，用鋼刷或電動鋼刷打毛焊接表面。10、對接看清待裝管走向，將其擺正，然后插入電熔接頭。11、將扶正器夾在管線上，兩個卡環(huán)調到適當位置，注意電源插孔與扶正器的相對位置，擰到位時扶正器卡環(huán)應抵住電熔接頭。12、擰緊卡環(huán)螺栓，用對角上兩條拉桿輪換將待裝管拉到位，擰緊拉桿上的螺母準備焊接。13、在對接的兩根管表面劃

8、上焊接區(qū)標記，用錘子輕擊電熔接頭四周，將電熔接頭打入到標記處（兩管頭各打入電熔接頭長度的一半）為止，禁止敲擊電源接線柱處。14、電熱熔套管與管材配合過松時，應對兩者進行校合比較，剔除不正常者，過緊時應用手動刮削機具進行刮削。15、焊接完畢后，待電熔接頭冷卻后或扶正器螺絲自行松動后方可取下扶正器。在電熔接頭沒有完全冷卻下來的時候，不許強行拉動或彎曲管子。八、管道系統(tǒng)的試壓與驗收1、試壓前應進行吹掃，吹掃壓力可以根據(jù)現(xiàn)場具體氣源壓力來規(guī)定或雙方協(xié)商，吹掃口應選擇地形較高、人煙稀少的地方，避免人員傷亡。2、吹掃和試壓前應用符合要求的原土回填管道兩側并夯實，管道下部與管底間的空隙必須填實。直至回填到管

9、頂以上米處方可吹掃或試壓。管道接口1m范圍內不得回填。以便觀察試壓情況。3、管道試壓的介質可用水或空氣，根據(jù)現(xiàn)場情況及環(huán)境條件確定。4、管道試壓采用水作介質，應緩慢向管道內注水，并排出管道內的空氣。強度試驗壓力應為實際使用壓力的倍，保壓1小時。嚴密性試驗壓力應為管道實際使用壓力的倍，保壓8小時。管道用氣作介質試壓時，試驗過程用肥皂水反復涂抹連接處檢查。5、鋼骨架塑料復合管試壓可采取全管線試壓或分段試壓兩種方式，試壓管段的長度應視情況而定。對于無節(jié)點連接的管道，試壓管段長度不宜大于公里，有節(jié)點連接的管道，試壓管道長度不宜大于1公里。6、法蘭連接的管線在試壓完成后，將螺絲再緊固一次。7、管道試壓應

10、由建設方和施工方共同進行，管線分段試壓合格后，應進行全線試運行，無異?，F(xiàn)象后方可正式交付使用。8、試壓結束后，及時泄壓并將管線內的水排盡。九、管道回填1、在管道安裝與鋪設完畢后應立即回填，回填時間宜在氣溫較低的時候進行，回填土中不應含有礫石及其它硬物。管溝底部采用人工回填，高度為管頂上300mm，300mm以上采用機械回填。2、管溝回填一般分兩次進行。鋪設管道的同時，宜用細土回填管道的兩側，一次回填高度為，夯實后再回填第二層，直到回填到管頂以上至少處?；靥钸^程中，管道下部與管底間的空隙必須填實；（管道接口前后范圍內不得回填）宜在管道內充滿水的情況下進行。采用機械回填時，要從管子兩側同時回填，機械不得在管道上行駛。3、管道在試壓前，管頂以上回填厚度不應少于，以防