某某省某博市某某臺(tái)縣交通重點(diǎn)工程PPP項(xiàng)目起馬路項(xiàng)目建議書(shū)

1、某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程目 錄目錄 HYPERLINK l _TOC_250026 1 概述1-1 HYPERLINK l _TOC_250025 項(xiàng)目背景1-1 HYPERLINK l _TOC_250024 編制依據(jù)1-3 HYPERLINK l _TOC_250023 研究過(guò)程及內(nèi)容1-4 HYPERLINK l _TOC_250022 建設(shè)的必要性1-4 HYPERLINK l _TOC_250021 主要結(jié)論1-5問(wèn)題及建議1-9 HYPERLINK l _TOC_250020 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2-1項(xiàng)目區(qū)域概況2-1項(xiàng)目影響區(qū)

2、域社會(huì)經(jīng)濟(jì)及發(fā)展2-1項(xiàng)目研究區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展2-13 HYPERLINK l _TOC_250019 本項(xiàng)目的地位與作用2-20 HYPERLINK l _TOC_250018 交通量分析及預(yù)測(cè)3-1建設(shè)必要性4-1 HYPERLINK l _TOC_250017 建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)方案5-1 HYPERLINK l _TOC_250016 建設(shè)條件5-1 HYPERLINK l _TOC_250015 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5-8 HYPERLINK l _TOC_250014 5.3 建設(shè)方案5-12 HYPERLINK l _TOC_250013 投資估算及資金籌措6-1 HYPERLI

3、NK l _TOC_250012 投資估算6-1 HYPERLINK l _TOC_250011 資金籌措6-7 HYPERLINK l _TOC_250010 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)7-1 HYPERLINK l _TOC_250009 節(jié)能評(píng)價(jià)8-1 HYPERLINK l _TOC_250008 編制依據(jù)及用能標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能規(guī)范8-1 HYPERLINK l _TOC_250007 耗能分析8-2 HYPERLINK l _TOC_250006 能源耗用對(duì)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)影響分析8-4 HYPERLINK l _TOC_250005 主要節(jié)能措施8-4 HYPERLINK l _TOC_250004 節(jié)能評(píng)價(jià)

4、8-7社會(huì)分析9-1項(xiàng)目的影響分析9-1 HYPERLINK l _TOC_250003 項(xiàng)目與所在地的互適性分析9-4 HYPERLINK l _TOC_250002 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策建議9-6 HYPERLINK l _TOC_250001 10 風(fēng)險(xiǎn)分析10-1項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別與分析10-1 HYPERLINK l _TOC_250000 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)措施10-4問(wèn)題及建議某某程詢限1某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程【第一章】概述1- PAGE 9某某某某工程咨詢有限公司1- PAGE 9某某某某工

5、程咨詢有限公司1概述項(xiàng)目背景某某縣位于某某市的北端，東接臨淄區(qū)，西連鄒平縣，南靠張店區(qū)，西南與周村區(qū)交界， 30G205、S29 S238（高淄路）外，還有宮紅路、少海路、唐華路及趙班路等縣鄉(xiāng)路，但東西向路網(wǎng)欠發(fā)達(dá)，僅有縣道起馬路及耿焦路，均為二級(jí)路。2級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，宮紅路至少海路段起點(diǎn)為宮紅路與起馬路交叉口，沿起馬路向西至少海路東2.4374.987.417豬龍河至周荊路段)為起馬路重要組成部分，是連接某某縣起鳳鎮(zhèn)與馬橋鎮(zhèn)的重要交通動(dòng)脈， 2005 +4cm+16cm+16cm 石灰土+16cm1014受某某縣交通運(yùn)輸局委托，我公司承擔(dān)了某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路

6、改建工程項(xiàng)目建議書(shū)的編制工作。宮紅路至少海路段宮紅路至少海路段東豬龍河至周荊路段圖 1- 1 項(xiàng)目地理位置圖編制依據(jù)20104JTG M20-2011公路基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法進(jìn)行編制。編制的主要依據(jù)如下：建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、建設(shè)部（第三版）；投資項(xiàng)目可行性研究指南；某某半島城市群總體規(guī)劃（20062020 年）；某某市城市總體規(guī)劃（20122020）；某某市城市綜合交通規(guī)劃2008 年 10 月批準(zhǔn)稿；公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D202006（2006.10.1 版）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D30-2015公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）公路橋涵

7、設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2004）；公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007）；公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D50-2006）；公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法（2010 年版）；公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法（JTG M20-2011）；公路工程估算指標(biāo)（JTG/T M31-2011）；公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法（JTG B062007）；省、市建設(shè)工程收費(fèi)依據(jù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)； 建設(shè)單位提供的經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料；其它有關(guān)國(guó)家政策及信息資料。研究過(guò)程及內(nèi)容2016 年 11 月受某某縣交通運(yùn)輸局委托，我公司承擔(dān)了某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路

8、段)道路改建工程項(xiàng)目建議書(shū)的編制工作。我公司接到任務(wù)后，立即進(jìn)行項(xiàng)目策劃，成立了研究項(xiàng)目組。項(xiàng)目組接受研究任務(wù)后，開(kāi)始項(xiàng)目的前期工作，分別在 1:1 萬(wàn)地形圖上對(duì)線路走廊方案和路線走向進(jìn)行了認(rèn)真的研究，初擬了路線走向方案，然后深入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)查研究。月中旬進(jìn)行外業(yè)踏勘調(diào)查工作，會(huì)同交通、規(guī)劃、旅游、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等有關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)的必要性2 2.437 4.98 公里，兩段共長(zhǎng)7.417 公里。建設(shè)的必要性如下:1、某某縣起馬路宮紅路至少海路段及東豬龍河至周荊路段起馬路重要組成部分，是連接某某縣起鳳鎮(zhèn)與馬橋鎮(zhèn)的重要交通動(dòng)脈。2、起馬路少海路至東豬龍河段已于 2016 年 9 月開(kāi)始實(shí)施，預(yù)計(jì) 201

9、7 年 6 月完成通車(chē)，2425.51014320052cm+4cm 瀝青混凝土+16cm+16cm+16cm主要結(jié)論交通量預(yù)測(cè)現(xiàn)馬踏湖風(fēng)景旅游區(qū)的升級(jí)改造已經(jīng)完成，去往馬踏湖的旅游交通量主要通過(guò)從少海路、唐華路和起馬路三條道路進(jìn)入馬踏湖景區(qū)，現(xiàn)在唐華路為一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬 23 米，少海路為二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬為 16 米，正在改建實(shí)施的起馬路少海路至東豬龍河段為一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，24 10 米14 域交通將迅速增加，綜上，這兩個(gè)路段擬按公路級(jí)交通量需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)60Km/h，主要技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012014）中相應(yīng)的有關(guān)規(guī)定。路線起終點(diǎn)、走向、主要控制點(diǎn)

10、及建設(shè)規(guī)模1、路線走向、主要控制點(diǎn)（1）路線起終點(diǎn)、中間控制點(diǎn)、全長(zhǎng)2 2.437 4.98 公里，兩段共長(zhǎng)7.417 公里。主要控制點(diǎn)有：1）起點(diǎn)宮紅路平交口；2）穿村段落盡可能避免房屋征遷；3）與正在實(shí)施的少海路至東豬龍河段順接；4）項(xiàng)目終點(diǎn)與老路相接處；5）根據(jù)老路路線總體走向，在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡量利用老路，一般路段采用單側(cè)加寬，少占耕地，減少拆遷。（2）沿線主要城鎮(zhèn)、河流4 （3 個(gè)區(qū)縣，最后匯入小清河， 47 （張店2、建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目?jī)啥喂查L(zhǎng) 7.417km，采用整體式路基，路基寬 25.5m。主要工程量如下：主要工程數(shù)量表項(xiàng)目單位宮紅路至少海路段東豬龍河至周荊路段合計(jì)備注路線

11、長(zhǎng)度km2.4374.987.417路基寬度m25.525.551中央分隔帶m224排水混凝土邊溝m165015603210路基防護(hù)m33465.27081.110546.3瀝青混凝土路面km258.488119.52178.008中小橋m/座51/3221/13272/16涵洞道81523平面交叉處101626安全設(shè)施km2.4374.987.417新增占地畝128.3471.26199.6投資估算、資金籌措及工期安排1、投資估算本項(xiàng)目路線全長(zhǎng) 7.417 公里，總投資估算 18609.89 萬(wàn)元。詳見(jiàn)下表：項(xiàng)目估算表費(fèi)用名稱單位宮紅路至少海路段東豬龍河至周荊路段合計(jì)備注建筑安裝工程費(fèi)萬(wàn)元4

12、108.198921.9713030.16征地及拆遷補(bǔ)償費(fèi)萬(wàn)元1559.011100.982659.99建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)萬(wàn)元217.1446.92664.02建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)萬(wàn)元129.74281.76411.5預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元661.541182.681844.22總估算表萬(wàn)元6675.5811934.3118609.89平均每公里造價(jià)萬(wàn)元2739.32396.42509.12、資金籌措本項(xiàng)目法人為：某某縣交通運(yùn)輸局。 本項(xiàng)目資金籌措：全部由縣財(cái)政承擔(dān)。3、工期安排根據(jù)本項(xiàng)目的工程量、資金籌措、施工條件以及道路路網(wǎng)的總體規(guī)劃，初步擬定建設(shè)期如下：2017122018910201891-3-1。表

13、1- 3- 1 工程實(shí)施計(jì)劃表沿線設(shè)施沿線設(shè)施路面工程橋涵、交叉工程路基、防護(hù)工程開(kāi)工準(zhǔn)備9 月8 月7 月6 月5 月4 月3 月2 月1 月12 月月20182017年經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)該道路建成后，其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、可促進(jìn)當(dāng)?shù)伛R踏湖風(fēng)景區(qū)旅游業(yè)的快速發(fā)展，該道路建成后，便利的交通條件，在滿2、將有助于改善沿線農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，促進(jìn)小城鎮(zhèn)發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)村現(xiàn)代化。3、有利于發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)潛力，為建立城鄉(xiāng)有機(jī)關(guān)聯(lián)的市場(chǎng)體系、構(gòu)筑大流通方式、擴(kuò)大全國(guó)市場(chǎng)規(guī)模創(chuàng)造條件，進(jìn)而拉動(dòng)內(nèi)需，開(kāi)辟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間。土地利用、工程環(huán)境、節(jié)能及社會(huì)影響評(píng)價(jià)17.417 25.2201 13.30

14、53 3.40 hm2/km。本項(xiàng)目地處平原區(qū)，為類(lèi)地形區(qū)，用地指5.60hm2/km2、工程環(huán)境：由于道路為一條帶狀大型工程，涉及區(qū)域廣泛，項(xiàng)目的建設(shè)必然會(huì)對(duì)區(qū)域同時(shí)，項(xiàng)目的實(shí)施，將從根本上改善項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)交通條件，提升沿線的投資環(huán)境優(yōu)勢(shì)，豐富當(dāng)?shù)氐耐恋厥褂霉δ?，為沿線區(qū)域的資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3、節(jié)能評(píng)價(jià)：擬建項(xiàng)目沿線電力網(wǎng)完善，建設(shè)期、運(yùn)營(yíng)期用電可考慮經(jīng)電力部門(mén)從當(dāng)?shù)毓╇娤到y(tǒng)直接接入，燃油耗用可考慮由附近加油站供應(yīng)。項(xiàng)目運(yùn)行期間共消耗能源折算成標(biāo)準(zhǔn)煤約 5.167 噸，擬建項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)的影響較小，通過(guò)采用適當(dāng)?shù)墓?jié)能措施可以降低能源的消耗。4、社會(huì)影響評(píng)價(jià)：通過(guò)項(xiàng)目對(duì)

15、社會(huì)影響的分析、項(xiàng)目于社會(huì)的互適性分析等各方面的社1.6 問(wèn)題與建議1、擬建道路的建設(shè)對(duì)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)、拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游業(yè)發(fā)展提高沿線居民生活2、在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，沿線政府應(yīng)采取有力措施，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)屆時(shí)應(yīng)通力合作，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。3、項(xiàng)目實(shí)施期間應(yīng)做好交通疏導(dǎo)和應(yīng)急處理方案。本項(xiàng)目靠近馬踏湖風(fēng)景旅游區(qū)，區(qū)域4、關(guān)于老路利用，本項(xiàng)目全線充分利用老路現(xiàn)有路基路面對(duì)老路進(jìn)行加寬改造。某某縣起馬路(某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程 【第二章】經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2- PAGE 11某某某某工程咨詢有限公司2- PAGE 11某某某某工程咨詢有限公司經(jīng)

16、濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃研究區(qū)域概況擬建項(xiàng)目位于某某市某某縣境內(nèi)。某某縣位于某某市北端，東接臨淄區(qū)，西連鄒平縣，南靠張店區(qū)，西南與周村區(qū)交界，西北越小清河與高青縣接壤，東北與博興縣毗連。區(qū)域內(nèi)主要交通運(yùn)輸方式為公路和鐵路。張(店)東(營(yíng))鐵路縱貫縣城東側(cè)；G308（S321橫貫縣域東西；G205S29G233（S238 高淄路）在縱貫縣域南北。（20052020 年項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展2.2.1 經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀1、某某市某某位于中國(guó)華東地區(qū)、某某省中部，地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、某某半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國(guó)家戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)與省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的重要交匯處，南依沂蒙GDP40201534

17、2015(GDP)4130.27.1%?；ヂ?lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)等新興服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善。三次產(chǎn)業(yè)比例由上年的 3.5:55.8:40.7 調(diào)整為3.5:54.0：42.5144.92228.81756.57.8892356.5%，14330/人。2015112141.5%20699.97111.2%242312543649320157081.718.3354.82.9%0.5%。500517130 535.738.9%。重點(diǎn)領(lǐng)域招商力度加大。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)外來(lái)投資項(xiàng)目 184 個(gè)，實(shí)際到位資金 224.8 億元，分別比上年增長(zhǎng) 20.3%和1821

18、4.222662201529.230.9%； 注冊(cè)資本(金)3232.71118.2)3062.936.9%； 戶均注冊(cè)資本(金)37320.625.4%；注冊(cè)資本(金)77.8 億元，凈增 41.8%。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有增。2015 年實(shí)現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值 261.1 億元，比上年增長(zhǎng)4.4%173.614.65.7%； 59.83.9%；5.63.1%；農(nóng)林牧漁服7.54.2%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升。2015291020156.8%5%7.2%；3313.120512360%42.2%，21.7%，7.6%。201511462.51.7%；1278.1728.36.6%201531.8%，1.11

19、8.6%，0.5837.85.6%6875.5%；124.97.7%88.617.6%。20151204.211.2%面積 6790.5 萬(wàn)平方米，下降 10.3%。2、某某縣某某縣位于某某半島中部，是魯中名城、齊國(guó)故都某某的市轄縣，全國(guó)百?gòu)?qiáng)（市30 8 1 個(gè)2 498.3 49.9 萬(wàn)；面積和人口8.4、11.8。250 100 公里。境內(nèi)高速公路、鐵路、國(guó)道、省道縱橫交錯(cuò)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。境內(nèi)馬踏湖面積近百平方公里， 是某某省七大名勝風(fēng)景區(qū)之一，素有“北國(guó)江南”之稱。新材料、造紙、化工、鋼鐵、機(jī)械、紡織等為本縣工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。2015 3081738.4 億元，比上年80.6350.415

20、003500截至 2015 年，全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）486.56 億元，按可比價(jià)格計(jì)算，7.8%19.74 303.72 10.6%163.1 1.7%。三次產(chǎn)業(yè)對(duì)生1.9%、91.9%6.2%0.1 個(gè)、7.2 0.5 4.1:62.9:33.0 4.1:62.4:33.5. 97236 3748 15829 美元。2015 16846 933033700 8.8%， 209128.4%。某某縣歷年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況見(jiàn)表 2-1。表 2-1 某某縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)發(fā)展情況年份人口(萬(wàn)人)生產(chǎn)總值（億元）第一產(chǎn)業(yè)(億元)第二產(chǎn)業(yè)(億元)第三產(chǎn)業(yè)(億元)人均生產(chǎn)（元）199046.889

21、2.44.81.91920199147.12112.56.22.32334199247.1614.13.482.82990199347.0920.83.612.64.54417199447.0725.34.315.35.75375199547.1732.75.718.68.46932199647.3237.56.22110.47925199747.749.8828.313.610440199847.9254.68.530.715.411394199948.2758.77.631.319.812161200048.6261.18.136.222.512567200148.7869.97.240.

22、322.414330200248.979.97.646.626.516339200348.44100.185731.420665200448.73125.29.179.336.825693200549.25150.19.7103.337.130477200649.47175.410.4121.743.335456200749.67207.712142.353.441816200849.69265.412184.768.753411200949.7295.712.7200.482.659497201049.72345.315.4229.6100.469449201149.873961726111

23、7.279469201249.86417.217.6270.1129.583666201349.89466.419.4293.5153.593661201450.0448620.3303.75162.5197236201550.1652820.06306.67178.21100622年均增長(zhǎng)（）-16.9“八五”增長(zhǎng)（）0.127.5“九五”增長(zhǎng)（）0.613.3“十五”增長(zhǎng)（）0.317.5“十一五”增長(zhǎng)（）0.215.6區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃1、某某市（1）某某市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃2016201620167.5%15%11%6%7.5%8%8.5%8.034%（2）某某市城市總體規(guī)劃根據(jù)某某市城市

24、總體規(guī)劃（20052020 年），某某市將城市性質(zhì)定位為：某某省重要的區(qū)域中心城市、現(xiàn)代化制造業(yè)基地，歷史文化名城。城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)：以某某主城區(qū)為中心，依托交通干線形成“一主兩副、一軸三城市用地發(fā)展方向：以張店區(qū)為區(qū)域中心，向西、向北發(fā)展。向西以濱萊高速公路沿線和張店區(qū)與周村區(qū)間用地，向北主要依靠青銀高速公路兩側(cè)及張店與淄川、淄川與博山之間用地。某某市城市總體規(guī)劃見(jiàn)圖 2-2。圖 2-2 某某市城市總體規(guī)劃2、某某縣（1）經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綜合實(shí)力再上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，提前實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人20108.0%左右，城鄉(xiāng)居民收入增幅超過(guò)地區(qū)生產(chǎn)總值增幅，農(nóng)村居民收入增幅超過(guò)城鎮(zhèn)居民

25、收入增幅。公共財(cái)政預(yù)15%2020 年全縣地1200 （2）某某縣縣域總體規(guī)劃“十三五”是加快推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期。政府工作將緊緊圍繞全面建成小康社會(huì)、全面深化改革的總體目標(biāo)，按照中央和省、市、縣委的決策部署，圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，以各項(xiàng)工作“走在前列”為標(biāo)準(zhǔn)要求，統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展，率先全面建成小康社會(huì)，努力在新常態(tài)之路上實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展。202066% 63%。圖 2-3 某某縣城市總體規(guī)劃（3）馬踏湖旅游區(qū)現(xiàn)狀及規(guī)劃馬踏湖旅游區(qū)現(xiàn)狀：馬踏湖旅游區(qū)位于某某省某某市某某縣東北部，距離市區(qū)25 12 8 96 AAA 年被省林業(yè)局批9

26、 30 萬(wàn)人次。馬踏湖將按功能劃分整體形成“一軸、兩片、兩大旅游景觀通道、三大工程、五大功能分區(qū)、十大精品項(xiàng)目”的基本布局，并以“一環(huán)”作為景區(qū)的輪廓線。一軸指水鄉(xiāng)文化休閑旅游走廊；兩片指北部的馬踏湖湖泊濕地片區(qū)、南部的錦秋湖田園生態(tài)休閑片區(qū)；兩大景觀通道指水陸兩個(gè)旅游景觀通道；三大系統(tǒng)工程指景觀生態(tài)濕地水系治理工程、國(guó)家級(jí)生態(tài)和諧小鎮(zhèn)改造工程、休閑度假目的地營(yíng)造工程； 五大功能分區(qū)指馬踏碧湖、水鄉(xiāng)田園、錦秋大地、齊桓澤國(guó)、風(fēng)情水鎮(zhèn)；十大精品項(xiàng)目區(qū)域指馬踏碧湖核心濕地文化旅游區(qū)、馬踏碧湖原生態(tài)濕地觀光區(qū)、水鄉(xiāng)田園生態(tài)產(chǎn)業(yè)旅游基地、水鄉(xiāng)田園大地藝術(shù)風(fēng)情展示、齊桓澤國(guó)濕地觀光休閑旅游區(qū)、齊桓澤國(guó)濕

27、地運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心區(qū)、錦秋大地兩堤兩島風(fēng)情旅游區(qū)、錦秋大地五大風(fēng)情園、風(fēng)情水鎮(zhèn)休閑文化體驗(yàn)旅游區(qū)、風(fēng)情水鎮(zhèn)起鳳水鎮(zhèn)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必然導(dǎo)致交通運(yùn)輸需求增加。項(xiàng)目影響區(qū)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展速度，決定著本區(qū)域交通量需求的增長(zhǎng)，是交通需求預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)。本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)社會(huì)指標(biāo)的預(yù)測(cè)是在對(duì)歷史數(shù)據(jù)資料進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)影響區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)歷史發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)律，分析未來(lái)項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。選用地區(qū)生產(chǎn)總值為主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，通過(guò)相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，采用相關(guān)的分析方法， 預(yù)測(cè)影響區(qū)內(nèi)各地區(qū)、各階段生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)率。項(xiàng)目影響區(qū)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值見(jiàn)表 2-2，各階段生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 2-3。某某

28、縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程 【第二章】經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃表 2-2 項(xiàng)目影響區(qū)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況表（1990 年不變價(jià)，億元）地區(qū)19901995200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014年均增長(zhǎng)（）“十一五”增長(zhǎng)（）某某市113.2263.3421.1469.6530.6618.7723.9847.6981.61138.61286.61456.516561854.72049.52244.22410.313.6%14.3%某某縣9.732.761.169.479.99

29、5.4113.6136.8164.9191.3219246.4282.6315.1346382410.616.9%15.6%張店區(qū)22.254.6116.3132.8150.7182.1219.6267.7326.3380.8430.7486.7525.2588650.2721.7775.816.0%14.4%高青縣2.98.718.220.523.127.333.440.649.457.866.274.997.4108.3119.4131.3139.217.5%19.1%濟(jì)南市138.2311.9617.4692.1783.5897.110371198.813871604.81813.420

30、34.622932536.127773043.63311.414.2%13.8%濱州市41.792.4172.8195.4220.8257.7302.1341.3400.7468.4529.8600.8681.9763.7846.2929.1999.714.2%14.8%鄒平縣8.51934.339.949.896.9123.3149.5159.2192.8220.7248.3282.4329.5363.1392.218.1%13.6%濰坊市153.2298.8498.3556.6626.2720.1841.8985.71148.31329.71505.21699.41925.42137.22

31、265.42505.62733.612.8%14.3%東營(yíng)市65.7111.3173.2189.1210.9246.1288.4339.5397.2461.1524.3589.3668.3753.2844.3938.91032.812.2%14.5%泰安市62.4121.8219257.6289329356.3410.8481.5560.9651.2738.5838.9952.11175.21299.8142213.9%15.3%萊蕪市1865.4113.8127.7144.7169.1204.6242.5281.5329.1369.6415.8465.7515515567616.915.9%

32、13.9%青島市175.4413.8740.1841.5964.41117.71305.51526.11765.72048.22318.62601.429373280.63628.43991.24310.514.3%14.0%德州市68145.8271.8305.2343.7400.7469.2549.9640.1737.4833.3939.19721085.71217.11353.41488.813.7%12.1%某某省1511.23275.45517.06078.16799.87754.18940.510299.511823.813585.515229.318122.920388.2226

33、10.524826.427209.729577.013.2%14.6%2-12某某某某工程咨詢有限公司2-12某某縣起馬路(某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程 【第二章】經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃2- PAGE 20表 2-3 項(xiàng)目影響區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)結(jié)果地區(qū)GDP 結(jié)果（%）20152020202020252025203020302040某某市7.86.65.44.6張店區(qū)7.765.24.1高青縣8.37.15.94.9某某縣8.275.84.8濟(jì)南市7.86.75.54.7濱州市8.77.76.65.7鄒平縣8.67.15.84.7濰坊市86.9

34、5.74.8東營(yíng)市8.27.15.95泰安市8.37.36.15.3萊蕪市7.56.85.95.3青島市76.65.84.9德州市875.94.9項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀某某市G205309、濟(jì)（南）青（島）、S29 濱（州）萊（蕪）高速公路在這里交匯。市中心距濟(jì)南機(jī)70 300 公里。558公里。其中膠濟(jì)鐵路從濟(jì)南經(jīng)某某、青州、濰坊到青島，是橫貫?zāi)衬持胁康蔫F路干393 1904 膠新鐵路相連，西接京滬線。張博鐵路為某某境內(nèi)鐵路線，全長(zhǎng) 39.6 公里。某某市公路網(wǎng)主要由青銀高速公路、濱萊高速、G309、G205、S102 等國(guó)省道干線公路構(gòu)成。其中濟(jì)青高速公路、G309

35、 S29 濱(州)萊(蕪) 高速公路、G205 2015 年全市公路通車(chē)?yán)锍?1053.5 185.3 公里/206 470.9 1092.9 1438.7 7402.8 442.2 2-4。表 2-42014年某某市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)表單位：公里項(xiàng)目高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路等外公路合計(jì)國(guó)道112.2150.88.40.00.00.0271.4省道93.8312.9473.442.311.40.0933.8縣道0.02.4322.6436.2449.30.01210.5鄉(xiāng)道0.00.0171.2483.8886.10.01541.1專(zhuān)用公路0.00.07.616.4138.80.016

36、2.8村道0.04.8109.7460.05917.2442.26933.9合計(jì)206.0470.91092.91438.77402.8442.211053.5（）1.90%4.30%9.90%13.00%67.00%4.00%100.00%2014 757 萬(wàn)15956 （2013 年道路運(yùn)輸量數(shù)據(jù)為交通運(yùn)輸部專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查確認(rèn)數(shù)據(jù)， 統(tǒng)計(jì)口徑有較大調(diào)整，與以往數(shù)據(jù)不可比）。某某市歷年公路客貨運(yùn)輸量見(jiàn)表 2-5。表 2-5 某某市歷年公路客貨運(yùn)輸量年份客運(yùn)貨運(yùn)客運(yùn)量（萬(wàn)人）客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)人公里）貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)噸公里）1990100762814225210998619959507416

37、034411747162000147112754333861196625200115442327270453222549120021354634493348572575302003183773399034915272193200419087358112528529671420052087438194553553162562006219904251055864373540200724496563091132208811232008287701059290181104996689200937250126310025865779510020103948613370622731784321232011

38、403991375574253768581976201242029140820726216885117720134203514083242643689327471990-2012 年均增長(zhǎng)（）18.515.211.822.1“八五”增長(zhǎng)（）-1.23.48.89.7“九五”增長(zhǎng)（）73302.32.4“十五”增長(zhǎng)（）7.26.86.810“十一五”增長(zhǎng)（）13.628.538.592.8注：表中數(shù)據(jù)來(lái)自某某市歷年統(tǒng)計(jì)年鑒和統(tǒng)計(jì)公報(bào)。2008 年后統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生變化，2008-2012 年數(shù)據(jù)根據(jù)增長(zhǎng)率計(jì)算得來(lái)。2、某某縣某某縣主要有鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式，以公路運(yùn)輸為主。近幾年， （某某

39、-東營(yíng)G205S29 S238（高青-某某公路）縱貫?zāi)衬衬媳保琒321（壽光-濟(jì)陽(yáng)公路）在縣域中部東西橫穿。20147580253530 47461607843表 2-6 某某縣公路運(yùn)輸發(fā)展情況年份客運(yùn)量（萬(wàn)人）客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)人公里）貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬(wàn)噸公里）200146815899291240012002476177033092608320034381715134330815200439316866377353492005360164503583639820069423754242646600200716908825924872061592008190671208148570931

40、20092173104289298918881120102991128054537142026020113196135169669850727020123068134433587743448620137566253498475816078942014758025353047461607843年均增長(zhǎng)（）26.12626.242“十一五”增長(zhǎng)（）52.750.771.963.1注：表中數(shù)據(jù)來(lái)自某某市歷年統(tǒng)計(jì)年鑒和統(tǒng)計(jì)公報(bào)。2008-2012 年數(shù)據(jù)根據(jù)增長(zhǎng)率計(jì)算得來(lái)。相關(guān)公路技術(shù)狀況與本項(xiàng)目相關(guān)道路技術(shù)狀況唐華路是某某縣貫通東西南北的交通干線之一，公路等級(jí)為一級(jí)公路，路面寬 2360km/h60

41、/40/161-2.060/小時(shí)， 40/14區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃某某市交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃20302030122499.1； 國(guó)省干線公路通達(dá)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)。某某港規(guī)劃建設(shè)兩大港區(qū)某某港區(qū)和高青港區(qū)，某某港區(qū)為某某港的核心港區(qū)，高青港區(qū)為某某港的重要港區(qū)。某某港區(qū)下設(shè)兩個(gè)作業(yè)區(qū)馬橋作業(yè)區(qū)、荊家作業(yè)區(qū)，高青港區(qū)下設(shè)兩個(gè)作業(yè)區(qū)花溝作業(yè)區(qū)、高城作業(yè)區(qū)。根據(jù)港區(qū)功能布局及各港區(qū)擔(dān)負(fù)的主要功能，各主要作業(yè)區(qū)規(guī)劃方案如下：馬橋作業(yè)區(qū)：位于原金家堰船閘上游小清河航道兩岸，作業(yè)區(qū)緊鄰高淄路和田淄路，交通便利。經(jīng)調(diào)查預(yù)測(cè)，馬橋作業(yè)區(qū) 2030 年吞吐量為 470 萬(wàn)噸。規(guī)劃建設(shè)1000 噸級(jí)散貨泊位 5 個(gè)，通用泊

42、位 5 個(gè)，液化品泊位 5 個(gè)。荊家作業(yè)區(qū)：位于荊家橋上、下游小清河航道南岸，作業(yè)區(qū)緊鄰周荊路，交通2030 330 1000 噸級(jí)散2 4 4 個(gè)。S238 1600 米以東，集疏運(yùn)條件便利，緊靠臺(tái)灣工業(yè)園，能較好的滿足企業(yè)原料進(jìn)口和成品出運(yùn)的要求。水域上可利用小清河航道擴(kuò)寬之后作為港池，可以減少挖方量，少占用2030 135 1000 2 個(gè)，1000 2 個(gè)（含集裝箱裝卸功能）?；献鳂I(yè)區(qū)：溝作業(yè)區(qū)位于坡莊橋下游小清河河航道北岸，作業(yè)區(qū)上游緊鄰2030 55 1000 2 個(gè)。泊位順岸布置在航道北側(cè)。某某縣綜合交通規(guī)劃（1）干線公路網(wǎng)到規(guī)劃期末，形成由“二環(huán)四射八橫九縱十連”（簡(jiǎn)稱“24

43、8910“網(wǎng)）由主、某某縣規(guī)劃干線公路總里程 490.1 公里（主、次及一般干線分別為 266.4公里、133.1 公里、90.6 公里），占預(yù)測(cè)公路總里程的 30.4%，其中高速公路23.5 253 56.4172.7448.4 91.7%1.5（2）鄉(xiāng)村地區(qū)道路規(guī)劃進(jìn)一步提高“村村通”道路通達(dá)度，實(shí)現(xiàn)中心村通達(dá)三級(jí)以上公路，基層村通達(dá)四級(jí)以上公路，并提高路面質(zhì)量，改變國(guó)道、省道穿越鎮(zhèn)區(qū)、村莊的狀況，處理好內(nèi)部交通與對(duì)外交通的關(guān)系?？汀⒇涍\(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃到規(guī)劃期末，全縣形成以某某北客運(yùn)站為樞紐、某某長(zhǎng)途汽車(chē)站為縣域主站的11 個(gè)客運(yùn)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)；以魯中煤炭物流中心、匯豐物流、和濟(jì)物流為主的三個(gè)物流園區(qū)

44、及壽平鐵路某某西、北站物流站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。（4）航運(yùn)規(guī)劃到規(guī)劃期末，小清河達(dá)到 III 級(jí)航道，建成馬橋、荊家兩個(gè)小型貨運(yùn)港碼頭，使其年雙向通過(guò)能力達(dá)到 1000 萬(wàn)噸以及馬踏湖客運(yùn)碼頭。（5）鐵路規(guī)劃到規(guī)劃期末，形成“一縱一橫”的鐵路系統(tǒng)及匯豐、鐵源、張鋼鐵路專(zhuān)用線。（6）城鄉(xiāng)公交規(guī)劃實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站”、“村村有亭”。（7）交通信息化建設(shè)建立和完善交通指揮調(diào)度中心、綜合交通信息系統(tǒng)、客貨站場(chǎng)信息系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)（ITS），為高效、快捷、準(zhǔn)確的現(xiàn)代化交通體系提供技術(shù)保障。2.4 本項(xiàng)目的地位與作用擬建項(xiàng)目完成后將會(huì)大大改善居民的出行條件，提高當(dāng)?shù)馗鬈?chē)輛的通行能力， 項(xiàng)目的實(shí)施可

45、以優(yōu)化完善某某縣道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的深入細(xì)化，對(duì)促進(jìn)亙臺(tái)某某縣起馬宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段 道路改建工程【第二章】經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃亙臺(tái)規(guī)劃規(guī)劃示4丿丿.一.,.暑. ，.圖2-7 某某縣綜合交通規(guī)劃示意圖圖.某某某某工程咨詢有限公司2-22某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程【第三章】交通量分析及預(yù)測(cè) 1某某某某工程咨詢有限公司 1某某某某工程咨詢有限公司3交通量分析及預(yù)測(cè)起馬路是連接某某縣起鳳鎮(zhèn)與馬橋鎮(zhèn)的重要交通動(dòng)脈，起馬路宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段為其重要組成部分，與

46、正在實(shí)施的起馬路少海路至東豬龍河段構(gòu)成起鳳鎮(zhèn)連接荊家鎮(zhèn)、馬橋鎮(zhèn)的通道?，F(xiàn)馬踏湖風(fēng)景旅游區(qū)的升級(jí)改造已經(jīng)完成，去往馬踏湖的旅游交通量主要通過(guò)從少海路、唐華路和起馬路三條道路進(jìn)入馬踏湖景區(qū)，現(xiàn)在唐華路為一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)， 23 16 米，正在改建實(shí)施的起馬路少海24 10 米14 米。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及馬踏湖風(fēng)景旅游區(qū)的進(jìn)一區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，區(qū)域交通將迅速增加，綜上，這兩個(gè)路段擬按公路級(jí)交通量需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程【第四章】建設(shè)的必要性4建設(shè)的必要性2 個(gè)部分，宮紅路至少海2.437 4.98 7.

47、417 公里。建設(shè)的必要性如下:1、某某縣起馬路宮紅路至少海路段及東豬龍河至周荊路段起馬路重要組成部分，是連接某某縣起鳳鎮(zhèn)與馬橋鎮(zhèn)的重要交通動(dòng)脈。22016 9 2017 6 月完24 25.5 米，隨著馬踏湖風(fēng)景旅游區(qū)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)建設(shè)，區(qū)域交通日趨繁重，擬建項(xiàng)目為馬踏湖旅游風(fēng)景區(qū)對(duì)外連接的主干道，現(xiàn)1014 米路面寬度以難以滿足日益增長(zhǎng)的游客客流數(shù)量。32005 年，路面結(jié)構(gòu)為：2cm 瀝青混凝土+4cm 瀝青混凝土+16cm 二灰碎石+16cm 石灰土+16cm 石灰土。隨著交通量的增加，老路多處出現(xiàn)網(wǎng)裂、縱縫等路面病害，道路的使用性和舒適性大大降低。某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍

48、河至周荊路段某某縣起馬路(宮紅路至少海路段、東豬龍河至周荊路段)道路改建工程【第五章】建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)方案5建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)方案5.1 建設(shè)條件5.1.1 地形、地質(zhì)、水文、氣候等條件1、地形某某市地處魯中山地與魯北平原的交接地帶，地勢(shì)南高北低，南部及東西兩翼山巒起伏跌宕，中部低陷向北傾伏，南北落差千余米。以膠濟(jì)鐵路為界，以南大部分為山區(qū)、丘陵，巖溶地貌發(fā)達(dá)；以北大部分為山前沖積平原和黃泛平原，土地平坦肥沃。本項(xiàng)目地處某某市某某縣境內(nèi)，路線呈東西走向。境內(nèi)地勢(shì)南高北低，由西南向東北傾斜，略呈微波狀。南部為緩崗，中部為平原，北部是湖洼。緩崗占全縣總5.4%50.4%44.2%。大

49、寨溝以南地勢(shì)偏高，呈東西向條帶分1/800 1/1500 5.76.8m1/25001/3500 之間。2、地質(zhì)某某境內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造由西東向構(gòu)造體系與新華夏構(gòu)造體系組成主要構(gòu)造骨架，其西東向斷裂齊河廣饒深大斷裂由縣境北部經(jīng)過(guò)，西起齊河縣，橫穿境內(nèi)北部的北營(yíng)、馬橋、北嶺、里仁、荊24 NW6580ENW506010002000 北北東北東向斷裂姚家峪斷層南起萊蕪市的苗某某12 廣饒深大斷裂銜接。斷層走向 NS.NNE，傾向東至南東，傾角 5578，局部5- PAGE 19某某某某工程咨詢有限公司5- PAGE 19某某某某工程咨詢有限公司883701500 米。主要活動(dòng)時(shí)期為晚白堊紀(jì)，水平錯(cuò)1522

50、 公里。張店逆斷層南起張店，北沿淄(博)東(營(yíng))鐵路左右，經(jīng)杜科、喬莊24 20301000m。（3）東南西北向斷裂炒米店斷層南起張店區(qū)高炳宿村，經(jīng)炒米店、麻營(yíng)村，斜穿境內(nèi)的太平、14 公里，與姚家峪斷層相會(huì)。3、水文擬建項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域水資源主要來(lái)自大氣降水、客水、地下水等，豐枯變化懸殊。路線所經(jīng)區(qū)域水質(zhì)較好，可以滿足工程用水需求。（1）地表水路線所經(jīng)區(qū)域，地表徑流主要來(lái)自大氣降水，其分布與降水分布呈一致性。由于降水在時(shí)空分布不同，地表水資源也有季節(jié)性變化大、年際變化大，地域分布不均等特點(diǎn)，尤其是各流域地形、水文地質(zhì)條件不同，徑流量也相差懸殊。在路基設(shè)計(jì)和橋涵等結(jié)構(gòu)物設(shè)置時(shí)，必須充分考慮地表徑流

51、特點(diǎn)，必要時(shí)采取一定的防護(hù)，以確保路基及結(jié)構(gòu)物安全、穩(wěn)定。（2）地下水地下水主要含水層根據(jù)其含水特征可分為碳酸鹽巖巖溶裂隙水、第四系沖洪積物松散層孔隙水，砂頁(yè)巖碎屑巖裂隙水，變質(zhì)巖、巖漿巖裂隙水等四個(gè)部分。不同類(lèi)型的含水層呈相互疊置關(guān)系。由于地下水的主要補(bǔ)給源為大氣降水，故其補(bǔ)給動(dòng)態(tài)特征也存在著季節(jié)和年際變化。地下水空間分布受地形地貌、地層巖性、含水層厚度及地質(zhì)構(gòu)造等諸多因素制約，決定了地下水的分布變化規(guī)律，但是總體上講其分布和地層巖性大體對(duì)應(yīng)。（3）河流路線所經(jīng)區(qū)域河流眾多，地表徑流主要來(lái)源于降水。受年內(nèi)、年際降水量不均影響，汛期降水集中，徑流量大，河水暴漲；旱季降水量少，徑流量小，河流干涸

52、。與項(xiàng)目關(guān)系密切的主要有豬龍河。豬龍河是流經(jīng)某某市的一條重要河道，是某某4（重要河流之一，豬龍河流向西北，南起泰沂山北麓，流經(jīng)某某市張34724 88504、氣候本項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)型大陸性氣候區(qū)，具有溫度適宜，光照充足，熱量較多，雨水集中，屬半干旱半濕潤(rùn)氣候。春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷晴燥，一年四季溫差明顯。（1）日照、太陽(yáng)輻射56.8%1996 2207.6h；2002 2742.9h5 152.1h。128.6kcal/cm25 16.0kcal/cm2，12 月份最少6.1kcal/cm2。（2）氣溫12.514.51 月，為-2.0C，最7 27.3C4

53、0.5C，極端最低溫度-16.4C。194d172 。（3）地溫地面溫度年平均為 15.4，以 1 月份最低，為-3.6，7 月份最高，大于 30。凍土深度以 1、2 月份最大，最大凍土深度平均在 30cm。最長(zhǎng)連續(xù)凍土日數(shù)為 71d。（4）降水586.4mm2030mm1 181.7mm14 59 月為降水量5mm 0.1mm 的降雪日數(shù)10.3 12 月份。（5）氣壓和風(fēng)1015.1 1020 1010 毫巴以下。上半年氣壓下降，下半年氣壓上升，氣壓的年際變化成“V”字型。全年以南南西風(fēng)最多，東風(fēng)次之。歷年平均風(fēng)速為 3.3m/s，年際變化成“兩峰兩谷型”。以 3、4 月份風(fēng)速最大，月平均

54、為 4.4m/s；8、9 月份風(fēng)速最小，月平均為2.4m/s。5、地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），本項(xiàng)目經(jīng)過(guò)區(qū)域地震動(dòng)峰0.104.2 級(jí)。應(yīng)根據(jù)公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的要求采取相應(yīng)的抗震、防震措施。綜合上述，擬建項(xiàng)目路線所經(jīng)區(qū)域?yàn)槠皆瓍^(qū)，地勢(shì)平坦；工程地質(zhì)較好；區(qū)域內(nèi)水文、氣象等影響較小；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為 0.10。制約建設(shè)方案的其他主要因素某某市城市總體規(guī)劃（20052020 年實(shí)現(xiàn)與周邊城市的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，錯(cuò)位發(fā)展，打造現(xiàn)代化制造業(yè)基地。城鎮(zhèn)體系空間結(jié)構(gòu)：以某某主城區(qū)為中心，依托交通干線形成“一主兩副、一軸三區(qū)”。“一主” 即一個(gè)主城區(qū)，由張店、淄川、博山、臨淄、周

55、村、某某組成；“兩副”即高青縣和沂源縣兩個(gè)副城區(qū)；“一軸”即由城區(qū)和副城區(qū)依托交通軸構(gòu)筑的市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸；“三區(qū)”即中部綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)和南部林業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)。某某縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃20161、堅(jiān)定不移推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)縣建設(shè)工業(yè)興則某某興，工業(yè)強(qiáng)則某某強(qiáng)。始終扭住工業(yè)強(qiáng)縣建設(shè)不動(dòng)搖不松懈不變調(diào)，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，逐步補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)短板，加快向產(chǎn)業(yè)中高端邁進(jìn)，力爭(zhēng)年內(nèi)完成工業(yè)總產(chǎn)值 2000 億元。做優(yōu)做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。深入實(shí)施“鑄鏈補(bǔ)鏈拓鏈”工程，優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集約化、高端化、鏈條化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。石油煉化及精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)鏈條，圍繞“油頭化尾”和煉化一體發(fā)展，充分用好進(jìn)口原油使用指標(biāo)、成品油批發(fā)零售價(jià)格放開(kāi)試

56、70018V)97MZRCC EPM2.6C5/C63001.472、打造文化旅游業(yè)特色品牌以文化名城建設(shè)為契機(jī)，深入挖掘整合縣域文化資源，促進(jìn)文化與旅游、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，擴(kuò)大某某文化對(duì)外影響力，切實(shí)將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。設(shè)立齊桓文化旅游開(kāi)發(fā)公司，統(tǒng)籌王漁洋故里景區(qū)、馬踏湖、紅蓮湖、史家遺址等自然、人文資源的高端策劃和高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加快形成“吃住行游購(gòu)?qiáng)省币惑w的“某某休閑度假兩日游”品牌。重點(diǎn)抓好總投資 20 億元的馬踏湖生態(tài)旅游度假區(qū)項(xiàng)1063、堅(jiān)定不移強(qiáng)化生態(tài)文明建設(shè)嚴(yán)控污染物排放總量指標(biāo)和燃煤總量指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目污染物排放雙倍替代制度，完成熱電企業(yè)超低排放改

57、造及鋼鐵、石化企業(yè)環(huán)保治理。工業(yè)園區(qū)外不再布局新的污染排放項(xiàng)目。深入開(kāi)展空氣異味綜合整治，年內(nèi)完成化工企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理工作。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，全面推廣使用潔凈型煤和蘭炭。加快生態(tài)水系構(gòu)建。6 月底前完成涉水企業(yè)污染治理設(shè)施提升改造，確保縣域主要河流水質(zhì) COD、氨氮、總磷、總氮達(dá)到地表水類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。全面實(shí)施馬踏湖“河湖連通”工程，深化湖區(qū)水環(huán)境綜合治理，力爭(zhēng)湖區(qū)水質(zhì)全部達(dá)到類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；推進(jìn)豬龍河入湖口人工濕地三期、邢家人工濕地二期、烏河河道走廊濕地建設(shè)，進(jìn)一步恢復(fù)湖區(qū)及周邊河道生態(tài)基流，初步形成覆蓋縣域東部的地下水入滲補(bǔ)源網(wǎng)絡(luò)。4、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展抓住省級(jí)新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)機(jī)遇，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)

58、、社會(huì)保障、公共服務(wù)、社會(huì)治理均等化發(fā)展，讓城鄉(xiāng)群眾更全面、更公平地享受發(fā)展紅利。5、提升完善基礎(chǔ)設(shè)施。加快北外環(huán)升級(jí)改造工程進(jìn)度，建設(shè)工業(yè)路、一中西路地下綜合管廊。9 月底前完成中心大街、鎮(zhèn)府街、鐵西路等道路東部城區(qū)段改造施工。繼續(xù)實(shí)施村級(jí)公路網(wǎng)化工程，10 月底前竣工通車(chē)。6、強(qiáng)化民生保障和改善。建設(shè)經(jīng)適房 200 套，棚戶區(qū)改造 397 戶。繼續(xù)設(shè)立10005080%以上的鎮(zhèn)中心幼兒園達(dá)到省級(jí)示范標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)基礎(chǔ)教育綜合改革，加快中小學(xué)內(nèi)涵提升發(fā)展。某某一中附屬學(xué)校實(shí)現(xiàn)秋季招生。推進(jìn)縣級(jí)公立醫(yī)院綜合改革，建設(shè)縣醫(yī)院靜脈配置中心和省內(nèi)最大國(guó)醫(yī)堂。完成基層醫(yī)療衛(wèi)生信息系統(tǒng)建設(shè)，試點(diǎn)發(fā)放居民健康

59、卡，推進(jìn)基本公共衛(wèi)生服務(wù)均等化。扎實(shí)推進(jìn)不動(dòng)產(chǎn)登記工作。全面落實(shí)一對(duì)夫婦可生育兩孩政策，積極應(yīng)對(duì)人口政策調(diào)整帶來(lái)的教育、醫(yī)療等新問(wèn)題。筑路材料及運(yùn)輸條件項(xiàng)目所在區(qū)某某縣筑路材料相對(duì)短缺，但周邊區(qū)縣盛產(chǎn)砂石料，各類(lèi)品種基本上就近取材可以滿足需要。主要料場(chǎng)分布情況如下：（1）石料某某縣周邊區(qū)縣淄川、博山、青州等地都有規(guī)模較大的石料場(chǎng)。巖性主要為石灰?guī)r、花崗巖和花崗閃長(zhǎng)巖，可以用于構(gòu)造物及防護(hù)工程及路面骨料。（2）砂礫料砂礫料主要分布在淄河、沂源及萊蕪的苗山等沿河區(qū)域，質(zhì)地純凈，強(qiáng)度高。（3）石灰項(xiàng)目所在區(qū)周邊區(qū)縣盛產(chǎn)石灰，來(lái)源基本上和石料相同。某某開(kāi)采石灰均系土法石灰?guī)r燒制，產(chǎn)量有限，部分可從某某

60、市相鄰市縣采購(gòu)。（4）路基填筑材料某某縣是產(chǎn)糧大縣，城市建設(shè)日新月異，土地資源十分寶貴，路基填方要靠淺挖寬取集中取土兩種方式解決，盡量少占耕地。（5）四大建筑材料瀝青可從臨淄及在日照的某某進(jìn)口瀝青中轉(zhuǎn)站購(gòu)?。凰嗫梢詮哪衬潮镜厮鄰S購(gòu)進(jìn)；木材靠當(dāng)?shù)啬静墓窘y(tǒng)一供應(yīng)。（6）工程用水用電項(xiàng)目所在區(qū)工程用水主要靠工程沿線地下水，地下水的水質(zhì)良好，符合民用及工程用水標(biāo)準(zhǔn)。某某市電力供應(yīng)較為方便，工程用電應(yīng)與電力部門(mén)協(xié)商解決?？傮w上項(xiàng)目所在區(qū)內(nèi)運(yùn)輸條件比較理想。筑路材料以縣鄉(xiāng)公路為主干線，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主，短途運(yùn)輸以拖拉機(jī)運(yùn)輸為宜。擬建項(xiàng)目與相關(guān)路網(wǎng)的銜接本項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步提