大中修施工組織設計概述

1、 施工組織設計 一、施工方案及技術措施二、質量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃三、施工總總進度計計劃及保保證措施施四、施工安安全措施施計劃五、文明施施工措施施計劃六、施工場場地治安安保衛(wèi)管管理計劃劃七、施工環(huán)環(huán)保措施施計劃八、雨季施施工方案案九、施工現(xiàn)現(xiàn)場總平平面布置置十、項目組組織管理理機構十一、承包包人自行行施工范范圍內擬擬分包的的非主體體和非關關鍵性工工作、材材料計劃劃和勞動動力計劃劃。十二、成品品保護和和工程保保修工作作的管理理措施和和承諾十三、任何何可能的的緊急情情況的處處理措施施、預案案以及抵抵抗風險險的措施施。十四、對總總包管理理的認識識以及對對專業(yè)分分包工程程的配合合、協(xié)調調、管理理、服務務

2、方案。十五、與發(fā)發(fā)包人、監(jiān)監(jiān)理及設設計單位位的配合合。十六、招標標文件規(guī)規(guī)定的其其他內容容 一、施工工方案及及技術措措施（一）、工工程概況況及前期期準備 深小小線（沈沈中線至至古城子子，營祝祝線至李李相新城城）改造造工程全全長111.9229公里里。 深大大線（深深井子至至之前大大背溝段段）改造造工程全全長111.7116公里里。 東李李線為縣縣級公路路，中修修路段起起點為前前陵堡，樁樁號K00+0000；終終點樁號號為東陵陵大橋，樁樁號K11+0000,全全長1kkm。 十大大線為二二級公路路，處理理翻漿工工程起訂訂樁號KK45+1000；終點點樁號為為K466+1000，全全長1kkm。

3、沈本本線為二二級公路路，中修修路段起起點為斑斑家寨，樁樁號K55+7448；終終點為營營城子，樁樁號為KK9+6623，全全長3.8755公里. 蘇趙趙線為縣縣級公路路，中修修路段起起點荒山山子村，樁樁號K118+2296；終點為為三家寨寨村，樁樁號K220+0000，全全長1.7044。 兩條條大修線線路、四四條中修修線路，線線路里程程共計331.2224公公里；公公路等級級：二、三三級公路路標準。在在正式開開工前，應應做好測測量控制制方案。做做好全線線的導線線、水準準點和中中線的復復測工作作，縱橫橫斷面的的檢查，導導線點、水水準點的的加密測測量工作作。所有有儀器在在使用前前應進行行檢驗、校

4、校核，并并附鑒定定證書。(二)、路路基施工工1、路基挖挖方 （1）、由由于現(xiàn)有有路面翻翻漿嚴重重故應挖挖除翻漿漿土，再再采用換換填石渣渣的施工工流程。所所以路基基土方開開挖時采采用機械械化施工工方法：采用挖挖掘機挖挖除翻漿漿土并裝裝車、115T自自卸汽車車運輸。 （2）、路路基開工工前，考考慮排水水系統(tǒng)的的布設，防防止在施施工中線線路外的的水流入入線路內內，并將將線路內內的水（包包括地面面積水、雨雨水、地地下滲水水）迅速速排出路路基，保保證施工工順利進進行。 （3）、對對設計中中擬定的的縱橫向向排水系系統(tǒng)，要要隨著路路基的開開挖，適適時組織織施工，保保證雨季季不積水水。 （44）、 路槽達達到

5、設計計標高后后，用挖挖掘機機機整平，找找出路拱拱，并預預留壓實實量，最最后用壓壓路機壓壓實，檢檢查壓實實度。2、換填施施工（1）、施施工準備備 A.適適用范圍圍：路基基為保證證質量應應進行換換填透水水性材料料處理，材材料主要要為外借借石渣子子B.測量量放樣：首先按按設計要要求進行行中線、高高程和橫橫斷面測測量，然然后按設設計要求求的寬度度放樣。C.準備和檢驗、考核施工使用的所有機械設備及勞動力的各自指標和合格證。 （2)、施工方法 A、對于需要換填的路段采用挖掘機開挖。根據(jù)換填長度決定開挖順序，開挖由一端往另一端進行。開挖、換填平行作業(yè)，隨挖隨填，嚴禁被雨水浸泡。B、底部部處理，當當?shù)撞康牡拈_

6、挖寬寬度和深深度達到到設計并并經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程程師確認認后，可可采用壓壓路機對對換填面面進行壓壓實。 CC、按驗驗收標準準要求作作填前壓壓實檢查查，合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理審定定后，方方可進行行合格料料的回填填。 DD、按照照填方試驗驗段確定定的壓實實工藝，采采用振動動壓路機機，按照照填料的的特性，選選用適宜宜振頻、振振幅和碾碾壓工藝藝，本著著先輕后后重，先先邊后中中的原則則，確保保碾壓達達到規(guī)定定的壓實實密度。 （三）、路路面墊層層 HYPERLINK 施工&Types=News&Condition=title 施工 由于于部分中中修工程程未采用用墊層施施工工藝藝，只有有兩個大大修和十十大線處處理翻漿

7、漿存在墊墊層施工工施工方案 施工工工藝流程程為：路路基路床床整理級配碎石石混合料料檢測施工放放樣自自卸汽車車運料到到工地攤鋪檢測攤攤鋪料含含水量振動壓壓路機碾碾壓檢檢測密實實度。 2、施工工方法 （1）、經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗收收合格后后的路基基上鋪筑筑墊層材材料。 （2）、墊層層施工采采用人工工和機械械結合施施工、自自卸汽車車運級配配碎石混混合料，裝裝載機粗粗平，再再用平地地機精平平。 （3）、在鋪筑墊層前，在放樣好的樁位掛線施工，應將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。 （4）、攤鋪天然碎石混合料時無明顯離析現(xiàn)象，或采用細集料作嵌縫處理。經(jīng)過平整和整修后，采用20T的壓路機進行碾壓，保證

8、壓實度至重型擊實最大密度的96%以上。每段路碾壓完后質檢員進行檢測，并把試驗資料交經(jīng)監(jiān)理工程師審批。 （5）、凡壓路機不能壓到處都要采用夯實機進行夯實，直到符合規(guī)范要求止。 （6）、嚴禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在施工的路段上調頭和急剎車。 （四）、路面底基層、基層 HYPERLINK 施工&Types=News&Condition=title 施工（1）、準準備下承承層下承層表面面應平整整、堅實實，沒有有松散材材料及雜雜物，下下承層的的高程、寬寬度、橫橫坡度、平平整度和和壓實度度應符合合規(guī)范規(guī)規(guī)定。下下承層應應用188211T光輪輪壓路機機進行碾碾壓檢驗驗，無表表層松散散或“彈簧”現(xiàn)象。對對于下

9、承承層為底底基層時時應進行行壓實度度檢查。不不符合設設計要求求的應根根據(jù)實際際情況，采采取補充充碾壓、挖挖除換填填、重新新整形壓壓實等措措施，直直至符合合要求。 基基層施工工前，應應對下承承層進行行徹底清清掃，清清除各類類雜物及及散落材材料，并并培好路路肩，攤攤鋪時，要要保證下下承層表表面濕潤潤。（2）、鋪鋪筑試驗驗路段在底基層、基基層正式式施工前前，在監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準的地點點鋪筑11002000m長的試試驗路段段。施工前前應根據(jù)據(jù)現(xiàn)場所所備材料料，進行行配合比比設計。在在試驗路路段開工工之前，應應提供關關于計劃劃用于試試驗路段段的原材材料試驗驗、備料料情況、混混合料配配合比、混混合料拌拌

10、和、運運輸、攤攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生的設設備和施施工程序序、工藝藝操作等等施工組組織設計計書面報報告，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準。通通過試驗驗路段確確定合適適的作業(yè)業(yè)長度，分分層鋪筑筑厚度，混混合料配配合比、松松鋪系數(shù)數(shù)，壓實實機械的的選擇及及組合，壓壓實的程程序、遍遍數(shù)、速速度、拌拌和、運運輸、攤攤鋪及碾碾壓機械械的協(xié)調調配合，壓壓實度等等質量檢檢測頻率率及方法法等，作作為正式式施工的的控制依依據(jù)。（3）、施施工放樣樣在下承層上上按中線線控制邊邊線，每每5m設設置一樁樁。進行行水平測測量，在在一側鋼鋼釬上用用明顯的的標記標標出水泥泥穩(wěn)定碎碎石底基基層、基基層的設設計高程程，并掛掛鋼線控控制。（4）

11、混合合料拌制制和運輸輸 a、混合合料采用用穩(wěn)定土土廠拌設設備集中中拌和，應應保證集集料的最最大粒徑徑和級配配符合要要求，水水泥與集集料按照照試驗路路段確定定的配合合比準確確配料，拌拌和時間間要充分分，確保?；旌狭狭蠑嚢杈鶆颉?b、在在雨季施施工時應應采取覆覆蓋措施施保護集集料免遭遭淋雨。在在拌和時時應根據(jù)據(jù)集料和和混合料料的含水水量大小小，及時時調整用用水量，使使混合料料的含水水量較試試驗路段段確定的的最佳含含水量提提高約11.022.0%。 c、在在拌和機機出料口口隨機抽抽取混合合料試樣樣，檢測測混合料料含水量量、拌和和均勻性性、級配配是否符符合規(guī)定定，如發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常變化應應根據(jù)試試驗結果

12、果及時調調整配料料，不合合格的混混合料應應廢棄，以以確保質質量。 d、拌拌制好的的混合料料應及時時用大噸噸位自卸卸汽車運運送到鋪鋪筑現(xiàn)場場，車輛輛裝載應應均勻，從從已完成成的鋪筑筑層上通通過時應應緩慢均均勻，以以減少車車轍及不不均勻碾碾壓。如如施工氣氣溫高、運運距遠，混混合料在在運輸中中應加覆覆蓋，以以防止水水分蒸發(fā)發(fā)損失過過多。 e、混混合料拌拌和、運運輸能力力應與攤攤鋪速度度協(xié)調，減減少攤鋪鋪機停機機等料的的情況。(5）、攤攤鋪和整整形 a、底底基層、基基層采用用攤鋪施施工，按按試驗路路段確定定的松鋪鋪厚度均均勻地攤攤鋪在要要求的寬寬度上。 b、攤攤鋪前應應對下承承層灑水水，使其其表面濕濕

13、潤，攤攤鋪時混混合料的的含水量量宜高于于最佳含含水量00.5%-1.00%，以以補償攤攤鋪及碾碾壓過程程中的水水分損失失。 c、在在攤鋪機機后面應應設專人人消除粗粗細集料料離析現(xiàn)現(xiàn)象，對對粗集料料窩應鏟鏟除，并并用新拌拌混合料料填補、整整平及整整形。 d、攤鋪鋪機行進進速度要要均勻，中中途不得得變速（不不管何時時），其其速度要要和拌和和機拌和和能力相相適應，最最大限度度地保持持均速前前進，攤攤鋪不停停頓，不不間斷。(6）、碾碾壓a、混合料料經(jīng)攤鋪鋪和整形形后，應應立即根根據(jù)試驗驗路段確確定的碾碾壓機具具、碾壓壓程序、碾碾壓速度度及遍數(shù)數(shù)等參數(shù)數(shù)，先用用15tt壓路機機跟在攤攤鋪機后后及時進進行

14、碾壓壓，后用用25tt振動壓壓路機繼繼續(xù)碾壓壓密實，最最后用膠膠輪壓路路機碾壓壓平整。b、每次碾碾壓時后后輪輪跡跡應重疊疊上次的的1/22輪寬，后后輪必須須超過兩兩段的接接縫處。碾碾壓直至至表面無無明顯輪輪跡，達達到規(guī)定定的壓實實度，兩兩側與新新舊路面面接合處處應多碾碾壓23遍。c、壓路機機的碾壓壓速度，頭頭2遍控控制在11.51.77km/h，以以后控制制在1.822.2km/h。嚴嚴禁壓路路機在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上“調頭”和急剎剎車。d、混合料料從開始始拌和到到壓實成成型的延延遲時間間不應超超過2hh，按試試驗路段段確定的的延遲時時間嚴格格控制施施工。e、碾壓過過程中，混混

15、合料表表面應保保持潮濕濕，如表表面水份份蒸發(fā)過過快應及及時補灑灑少量的的水。f、壓實成成型后底底基層、基基層表面面應平整整、無輪輪跡或隆隆起，斷斷面尺寸寸、高程程、橫坡坡度、壓壓實度、平平整度應應符合設設計要求求。 g、攤鋪和和碾壓現(xiàn)現(xiàn)場設專專人檢驗驗，修補補缺陷。(7）、試試驗檢測測a、基層應應在施工工現(xiàn)場每每天進行行一次或或每20000mm3取樣樣一次，檢檢查混合合料的級級配；并并按照公公路工程程無機結結合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料試驗規(guī)規(guī)程檢檢測混合合料的含含水量、水水泥劑量量和無側側限抗壓壓強度試試驗；在在已完成成的鋪筑筑層上按按公路路路基路路面現(xiàn)場場測試規(guī)規(guī)程進進行壓實實度試驗驗, 每一一作業(yè)段

16、段或不大大于20000mm2隨機機取樣66次以上上；并按按規(guī)范進進行平整整度、高高程、厚厚度、寬寬度、橫橫坡度等等檢測，應應符合規(guī)規(guī)定的質質量標準準。試驗驗檢測結結果報送送監(jiān)理工工程師審審批。b、各項指指標的檢檢驗應在在24小小時內完完成，首首先表面面應均勻勻無松散散等現(xiàn)象象。各項項質量指指標應滿滿足標準準要求，它它不僅影影響對該該層的質質量評定定，同時時也會對對瀝青混混凝土面面層的質質量和經(jīng)經(jīng)濟效益益產(chǎn)生較較大的影影響。彎彎沉值、壓壓實度、強強度不合合格的應應返工處處理，底底基層和和基層壓壓實度應應符合設設計和標標準的要要求。平平整度指指標應會會同駐地地監(jiān)理逐逐段進行行檢測。c、要求在在瀝青

17、混混凝土面面層施工工前，對對基層的的標高逐逐段進行行復測，凡凡標高高高出部分分，必須須銑除。(8）、接接縫處理理根據(jù)公路路路面基基層施工工技術規(guī)規(guī)范的的規(guī)定，接接頭一律律為垂直直銜接，或或用方木木進行端端頭處理理，或碾碾壓后掛掛線直接接挖除至至標準斷斷面，保保證接縫縫平整、順順直、碾碾壓緊密密，用三三米直尺尺進行檢檢驗，以以確認接接頭處理理是否到到位。a、攤鋪機機攤鋪混混合料時時，每天天的工作作縫做成成橫向接接縫。攤攤鋪機攤攤鋪時駛駛離混合合料末端端。b、人工將將攤鋪好好了的混混合料末末端整理理整齊，未未攤鋪端端緊靠混混合料放放兩根方方木，方方木的高高度與混混合料的的壓實厚厚度相同同。整平平已

18、鋪設設端緊靠靠方木的的混合料料。c、緊靠方方木料未未攤鋪混混合料端端用碎石石回填33m長，其其高度高高出方木木幾公分分。d、將混合合料碾密密實。e、在重新新開始攤攤鋪混合合料之前前，將碎碎石和方方木除去去并將下下承層頂頂面清掃掃干凈和和拉毛。f、攤鋪機機返回到到已壓實實層末端端，重新新開始攤攤鋪混合合料。(9）、養(yǎng)養(yǎng)生及交交通管制制 養(yǎng)養(yǎng)生是基基層非常常重要的的一道工工序，它它直接影影響結構構層的成成型強度度和表觀觀質量，設設專人和和專門設設備進行行養(yǎng)生。a、底基層層、基層層鋪筑完完成經(jīng)壓壓實度檢檢測合格格后，應應立即采采用土工工布覆蓋蓋并灑水水養(yǎng)生，并并始終保保持表面面潮濕，養(yǎng)養(yǎng)生期不不少于

19、77天。b、養(yǎng)生期期間，底底基層、基基層上嚴嚴格控制制車輛通通行。c、養(yǎng)生結結束后，可可繼續(xù)灑灑水保持持底基層層、基層層表面潮潮濕，防防止底基基層、基基層長期期暴曬干干裂。(五)、透透層、同同步碎石石封層、粘粘層施工工方案 11、下承承層處理理在施工前用用鼓風機機將下承承層表面面的所有有雜物和和浮土清清理干凈凈，將準準備好的的施工工工作面經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗合格格后，方方可進行行透層、封封層、粘粘層及瀝瀝青混凝凝土面層層的施工工。2、透層施施工澆灑透層油油前，路路面應清清掃干凈凈，對人人工構造造物適當當防護，以以防污染染。如遇遇大風、降降雨或氣氣溫低于于10時，不不得噴灑灑透層油油。若基基層

20、表面面過分干干燥，則則在基層層表面少少量灑水水，并待待表面稍稍干后澆澆灑透層層瀝青。3、同步碎碎石封層層工藝流流程：清掃下層路路面、攤攤鋪機上上料、標標定-攤鋪-固化成成型-開放交交通準備工作(1)、材材料準備備：為保保護基層層及防水水，在半半剛性基基層的透透層頂面面設碎石石封層。碎碎石封層層采用的的瀝青必必須具有有較高的的粘度和和與石料料有良好好的粘附附性。(2)氣氣候條件件碎石封層施施工的最最低氣溫溫不得低低于100，嚴禁禁雨天施施工。攤攤鋪后尚尚未成型型混合料料遇雨時時應予以以鏟除。(3)、施施工前的的技術準準備機器在施工工前，應應檢查機機上的油油泵、水水泵系統(tǒng)統(tǒng)和油（乳乳液）、水水管道

21、，查查看各控控制閥有有無故障障；應對對機上的的各部分分分別進進行啟動動和停止止試驗，檢檢查運轉轉情況是是否正常常；對具具有自動動控制功功能封層層機，則則使用自自動控制制操作其其空運；以檢查查各部件件之間順順序的聯(lián)聯(lián)動情況況；在機機器整體體運轉正正常后，須須對機上上的給料料系統(tǒng)進進行標定定。標定定的方法法是：固固定發(fā)動動機的輸輸出轉速速，調節(jié)節(jié)各料門門或閥門門的開度度，求得得單位時時間內各各種材料料在不同同開度下下的出料料量；根根據(jù)室內內試驗得得出的混混合料配配合比，在在標定曲曲線圖上上找出其其相應的的料門開開度，然然后將各各料門開開度調整整好并固固定，以以保證施施工中能能按此配配比供料料。(4

22、)、施施工中的的操作 先將碎碎石封層層機駛至至攤鋪施施工的起起點處，并并調整機機前的導導向鏈輪輪，使其其對準機機器的走走向控制制線，將將攤鋪槽槽調整至至要求的的寬度，并并掛在機機器的尾尾部攤鋪鋪槽與機機尾的位位置須保保持平行行；確認認機上的的各種材材料的輸輸出刻度度；分離離機上的的各傳動動離合器器，然后后啟動發(fā)發(fā)動機并并使其達達到正常常轉速，再再接合發(fā)發(fā)動機離離合器，啟啟動離合合器傳動動軸；接接合輸送送帶離合合器，同同時迅速速打開水水閥和乳乳液閥，使使集料、乳乳液和水水等同時時按比例例地進入入攪拌筒筒（若使使用自動動控制操操作系統(tǒng)統(tǒng)，則只只需按動動一按鈕鈕，啟動動后所有有材料就就可同時時按設計

23、計出料量量進入攪攪拌筒）；待攪拌拌筒內的的碎石混混合料達達到半筒筒的量時時，打開開攪拌筒筒出口，使使混合料料流入攤攤鋪槽內內；此時時還須仔仔細觀察察碎石混混合料的的稠度，調調節(jié)給水水量，使使碎石混混合料達達到要求求的稠度度；當碎碎石混合合料注滿滿攤鋪槽槽的容量量2/33時，開開動機器器進行均均勻的攤攤鋪，同同時打開開封層機機下部的的噴水管管以噴水水濕潤路路面；當當封層機機上的備備用材料料中有一一種料已已用完時時，應立立即脫開開輸送帶帶離合器器，開關關閉乳液液閥和水水閥，待待攪拌筒筒和攤鋪鋪槽內碎碎石混合合料全部部攤鋪完完后，機機器即停停止前進進，待清清理后再再重新上上料進行行攤鋪。(5)、碎碎

24、石封層層機的操操作注意意事項 a、啟啟動底盤盤上的柴柴油機后后，應使使之中速速運轉，以以保持攤攤鋪速度度的均勻勻性。 b、機機器啟動動后，當當接上集集料及皮皮帶輸送送機的離離合器使使集料輸輸送器進進入工作作狀態(tài)后后，須在在集料開開始進入入拌和筒筒時打開開水路球球閥，并并須等55秒左右右后才轉轉動乳液液三通閥閥，使乳乳液噴入入拌和筒筒。 c、當當碎石的的量達到到拌和筒筒容量的的1/33左右時時，才開開啟碎石石出料門門，并調調節(jié)好拌拌和筒出出料門的的高度。應應使其在在乳液筒筒的存量量保持為為筒容量量的1/3。 d、隨隨時觀察察碎石混混合料的的稠度，及及時調整整水量和和乳液量量。 d 、根據(jù)據(jù)左、右

25、右攤鋪槽槽內碎石石的存留留情況，調調節(jié)分料料槽的傾傾斜方向向的傾斜斜角；調調節(jié)左、右右螺旋推推進器，將將碎石快快速地推推向兩側側。 ee、作業(yè)業(yè)中，應應能使攤攤鋪槽內內保持22/3容容量的碎碎石，以以保證攤攤鋪槽作作業(yè)的連連續(xù)性。 ff、在每每車料攤攤鋪完畢畢而重新新裝料的的間歇，須須摘下攤攤鋪槽，并并將其移移至路邊邊用水噴噴刷沖洗洗。 g、施施工完畢畢后，應應關閉各各種開關關，升起起攤鋪箱箱，以便便于機器器能方便便地開到到清理場場地；再再用攤鋪鋪機上備備有高壓壓水沖洗洗攪拌筒筒和攤鋪鋪箱，尤尤其對攤攤鋪箱后后面的橡橡膠刮板板，必須須沖洗干干凈；對對乳液輸輸送泵和和輸送管管道應先先用水沖沖洗。

26、（6）、碎碎石封層層的施工工步驟： a、半幅幅路段封封閉交通通后，仔仔細清掃掃路面上上的泥土土和雜物物，對于于粘結在在路面上上的雜物物應用用用鐵鍬鏟鏟除并用用水沖洗洗干凈，對對表面浮浮塵用風風力滅火火器吹走走。 b、施工工前，沿沿原路面面劃出引引導碎石石封層機機定向控控制前進進的基準準線，要要求順直直、準確確。 c 、將符符合要求求的骨料料、乳化化瀝青、水水等按要要求裝入入各自的的貯存罐罐中。 d 、將碎碎石封層層機駕駛駛至施工工攤鋪起起點處，使使機前導導向鏈對對準走向向控制線線，調整整攤鋪槽槽的寬度度和攤鋪鋪厚度，開開動機器器，使各各種材料料同時按按比例進進入拌和和筒，并并使混合合料流入入攤

27、鋪槽槽內。采采用多幅幅攤鋪，每每幅3.5米寬寬，攤鋪鋪過程保保持122m/mmin的的速度前前進。e 、碎石石封層鋪鋪筑后，在在固化成成型前，要要禁止一一切車輛輛行駛，設設專人負負責維持持交通。固固化時間間根據(jù)溫溫度不同同而不同同，氣溫溫高時，固固化時間間快，反反之相對對慢一些些。 （7）、碎碎石封層層出現(xiàn)問問題的處處理 a、碎石封封層機攤攤鋪后，對對于漏鋪鋪和碎石石不足之之處，要要及時用用碎石混混合料進進行修補補。 b、對于縱縱向和橫橫向搭接接處，要要用人工工進行修修補，保保證搭接接平整，不不得出現(xiàn)現(xiàn)余料堆堆積和缺缺料現(xiàn)象象。 c、對車輛輛闖入行行駛形成成的車轍轍，要立立即使用用人工進進行修

28、補補、耙平平，修補補量大時時應重新新鋪筑。 d、攤鋪槽槽內的混混合料在在攤鋪時時發(fā)生外外漏時，需需更換橡橡膠板，并并安裝牢牢固。 e、一一種材料料用完未未能及時時關閉材材料導致致混合料料配合比比不準確確時，應應將混合合料全部部清除，待待下一車車重新重重疊鋪筑筑。4、粘層 瀝青砼砼面層之之間聯(lián)接接噴灑粘粘層油，粘粘層采用用陰離子子PA-3型粘粘層專用用乳化瀝瀝青。用用量為00.5LL/M22。（1）、 粘層施施工程序序粘層施工工工藝流程程如下圖圖。 下層表面面準備工工作 撒布布瀝青 （2）、 施工粘層瀝青用用瀝青灑灑布車噴噴灑，在在路緣石石、雨水水進水口口等局部部用刷子子人工涂涂刷。路面有臟物物

29、塵土時時應清除除干凈。當當有沾粘粘的土塊塊時，用用水刷凈凈，待表表面干燥燥后澆灑灑。澆灑灑過量處處予以刮刮除。澆澆灑粘層層瀝青后后，嚴禁禁除瀝青青混合料料運輸車車以外的的其他車車輛、行行人通過過。粘層瀝青灑灑布后待待乳化瀝瀝青破乳乳、水分分蒸發(fā)完完后緊接接鋪筑瀝瀝青層。 (六六)、面面層施工工方案鋪設試驗路路段在進行大面面積施工工之前，先先進行面面層的試試驗路段段施工，試試驗路段段施工前前報監(jiān)理理工程師師審批。在試驗路段段需確定定適宜的的拌和時時間和拌拌和溫度度、確定定合理的的施工機機械、機機械數(shù)量量及組合合方式、攤攤鋪機及及壓路機機的各項項指數(shù)、確確定生產(chǎn)產(chǎn)用配合合比及壓壓實度指指數(shù)等。試驗

30、路段合合格后制制訂進一一步的總總體施工工進度計計劃并進進行大面面積施工工。處理下承層層，下承承層的清清掃、修修補、處處理是一一項極其其重要的的工作，必必須予以以重視。該該項工作作應在攤攤鋪前11天完成成，并驗驗收確認認。具體體要求如如下：（1）、徹徹底清掃掃、沖洗洗下承層層的污染染物，砂砂漿和其其它浮渣渣應用鋼鋼刷擦清清。 （22）、下下承層的的坑槽、松松散和其其它病害害應按規(guī)規(guī)定用瀝瀝青混合合料修補補。（3）、對對下承層層的標高高、橫坡坡、平整整度要進進行檢測測，對影影響質量量且無法法在上面面層消除除的缺陷陷地段進進行調平平。攤鋪 （11）、每每次攤鋪鋪前，攤攤鋪機應應調整到到最佳狀狀態(tài)，調

31、調試好螺螺旋布料料器兩端端的自動動料位器器，并使使料門開開關、鏈鏈板送料料器的轉轉速相匹匹配。螺螺旋布料料器的料料量以略略高于螺螺旋布料料器的中中心為度度，使熨熨板的檔檔料板前前后混合合料在全全寬范圍圍內均勻勻分布，避避免攤鋪鋪出現(xiàn)離離析現(xiàn)象象，并隨隨時分析析、調整整粗細集集料是否否均勻，檢檢測松鋪鋪厚度是是否符合合規(guī)定，以以便隨時時進行上上述各項項調整。攤攤鋪混合合料前，應應預熱熨熨板到規(guī)規(guī)定溫度度（不低低于855），攤攤鋪時熨熨平板應應采用中中強夯實實等級，使使初始壓壓實度不不小于885%，攤攤鋪機熨熨平板必必須拼接接緊密，不不許存有有縫隙，防防止卡入入料將路路面拉出出條痕。 （2）、攤鋪

32、機行走前，應嚴格按松鋪標高用木板將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求。 （3）、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施，攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度按2.5m/min左右予以調整選擇，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪，不應以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料，午飯應分批輪換進行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機一次。 （4）、攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場技術人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷嚴重時予以鏟除，并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。 （5）、攤鋪過程中應隨時檢測調整松鋪厚度，確保松鋪厚

33、度偏差在03以內。目測混合料的質量（包括拌和質量和配合比情況），發(fā)現(xiàn)問題及時報告負責人予以處理。 （6）、要注意攤鋪機接斗的操作程序，以減少粗集料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出，尚有約10厚的熱料時攪料，這是在運料車剛退出時進行，而且應該做到料斗兩翼才恢復原位時，下一輛運料車即可開始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗集料集中。 （7）、嚴禁料車撞擊攤鋪機，料車應在離攤鋪機前沿20處停下來，調為空檔，由攤鋪機靠上并推動料車前進。隨時觀測攤鋪質量，發(fā)現(xiàn)離析或其它不正常現(xiàn)象及時分析原因，予以處理。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時清除。 （8）、遇到機器故障、下雨等原因不能連續(xù)攤鋪時，及時將情況通知拌和組

34、并報告現(xiàn)場負責人。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料，遭雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪，雨后在下承層未充分干前，不得繼續(xù)攤鋪。壓實 （1）、碾壓溫度、速度和遍數(shù)應嚴格執(zhí)行。 （2）、碾壓必須均衡、連續(xù)進行，防止溫度變化導致壓實度變化，影響壓實度和平整度。碾壓應從路邊緣向內3040處開始，以防止瀝青混合料擠出。 （3）、在碾壓中，應先起步后振動，先停振后停機，換向緩慢平穩(wěn)，為避免碾壓時混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機折返應呈階梯形，不應在同一斷面上，初壓時不得使用輪胎壓路機。在碾壓時，先輕碾后重碾，先壓邊，后逐步向路中心碾

35、壓。按工藝規(guī)定的碾壓速度、遍數(shù)、重疊寬度進行初壓、復壓、終壓三個步驟，終壓用雙輪靜壓收面，最后壓平輪跡。 （4）、開始碾壓前，應加滿水；在水箱的水噴完前，應及時加水，加水應在已冷卻的成型路面上進行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導致的拉痕嚴重影響路面的外觀和質量。 （5）、碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50才能開放交通。路面接縫橫向縫 （1)、接縫縫攤鋪前前先用直直尺檢查查接縫處處已壓實實的路面面，如果果不平整整、厚度度不符合合要求時時，切除除后再攤攤鋪新的的混合料料。 、橫向縫連連續(xù)施工工前

36、涂刷刷粘層油油并用熨熨平板預預熱。 （3)、重新新開始攤攤鋪前，在在攤鋪機機的整平平板下放放置起始始墊板；墊板的的厚度等等于混合合料松鋪鋪厚度與與已壓實實路面厚厚度之差差，其長長度超過過整平板板的前后后邊距。 （4)、橫向向接縫處處攤鋪混混合料后后先清縫縫，然后后檢查新新攤鋪的的混合料料松鋪厚厚度是否否合適。清清縫時不不得向新新鋪混合合料方向向過分推推刮。 （5)、橫向向接縫碾碾壓時宜宜按垂直直車道方方向沿接接縫進行行，并在在路面縱縱向放置置支撐木木板，其其長度應應足夠壓壓路機駛駛離碾壓壓區(qū)。如如果因為為施工現(xiàn)現(xiàn)場限制制或相鄰鄰車道不不能中斷斷交通時時，也可可沿縱向向碾壓，但但在攤鋪鋪機駛離離

37、接縫后后盡快進進行，且且不得在在接縫處處轉向。七、橋面鋪鋪裝施工工方案 11、橋面面鋪裝工工藝流程程圖 施工方法（1）鑿處處原橋的的橋面鋪鋪裝及原原橋防撞撞墻在鑿鑿除過程程中不要要傷害到到原橋橋橋面板，再再對橋面面板進行行清理，梁梁板頂面面用風鎬鎬鑿毛，清清除浮漿漿，然后后用高壓壓水沖洗洗干凈，并并調整倒倒伏的預預埋鋼筋筋，準備備工作一一切就緒緒，進行行下道工工序施工工。（2）測量量放樣、標標高復測測，標高高帶平面面控制直直線段內內按5米米一個點點放樣，曲曲線段加加密測量量點。（3）鋪設設鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，按按設計圖圖紙確定定鋼筋輪輪廓，彈彈出墨線線，縱、橫橫向搭接接長度以以設計要要求布設設，由吊吊

38、車把鋼鋼筋網(wǎng)片片吊到橋橋面板上上，將鋼鋼筋網(wǎng)片片鋪設到到橋面板板上，焊焊網(wǎng)搭接接采用平平接法，平平接長度度符合規(guī)規(guī)范要求求，兩片片焊網(wǎng)搭搭接接頭頭位置應應相互錯錯開。同同時墩頂頂現(xiàn)澆處處緊靠鋼鋼筋網(wǎng)設設N1鋼鋼筋，并并保持連連續(xù)不得得斷開；按設計計圖紙布布設泄水水管，并并設置加加強鋼筋筋。綁扎扎完成后后再次對對橋面進進行清洗洗。（4）標高高帶澆筑筑，標高高帶設置置在橋面面兩側，防防撞墻和和護欄底底座同時時澆筑至至標高帶帶高程，標標高帶寬寬度根據(jù)據(jù)鋪裝機機械長度度確定，標標高帶內內橫向鋼鋼筋預留留長度滿滿足橫向向鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的搭接接長度。標標高帶混混凝土采采用吊車車配合吊吊斗澆筑筑，采用用振動梁梁振

39、搗，收收光后用用白色土土工布覆覆蓋灑水水養(yǎng)生，拆拆模后及及時清除除浮漿，防防撞墻底底座及護護欄底座座范圍內內拉毛處處理。（5）橋面面混凝土土澆筑及及養(yǎng)生 ，混凝凝土澆筑筑前保證證橋面板板干凈，鋼鋼筋網(wǎng)片片布設位位置正確確，連接接牢固；同時伸伸縮縫處處用泡沫沫板進行行塞填，以以免混凝凝土灌入入?；炷涟凑照张鷱团渑浜媳仁┦┕?，控控制入模模坍落度度10-12ccm之內內。混凝凝土采用用強制式式攪拌機機拌合，拌拌合時間間不少于于3分鐘鐘?；炷敛捎糜冒韬险菊炯袛嚁嚢瑁薰捃囘\輸輸，采用用吊車配配合吊斗斗澆筑。 混凝土土從低端端開始向向另一端端推進澆澆筑?；旎炷恋牡牟剂细吒叨雀鶕?jù)據(jù)鋪裝層層的厚度

40、度和混凝凝土混合合料的的的施工性性能確定定，布料料系數(shù)為為1.55-2.0（或或者根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施施工環(huán)境境取合適適的布料料系數(shù)），橫橫坡大側側采用高高值，橫橫坡小側側采用低低值，使使布料平平整均勻勻。 采用兩兩輥軸攤攤鋪機施施工，以以一聯(lián)為為作業(yè)單單元進行行施工，每每個施工工循環(huán)長長度為110米左左右，兩兩滾軸攤攤鋪機攤攤鋪時，采采用前進進振動，后后退靜滾滾的工藝藝，振動動和靜滾滾交叉進進行，振振動2-3遍，然然后將振振動軸提提離標高高帶，前前后靜滾滾至平整整度符合合要求然然后用33M刮尺尺飾面，每每次飾面面間隔約約為300minn，刮平平飾面不不少于33遍，并并設專人人檢查遲遲桿與面面層的接接

41、觸情況況。 混凝土土泌水完完成過后后，采用用搓板搓搓面，技技術人員員其后做做精平及及檢查混混凝土質質量，保保證平整整度控制制在5mmm之內內。 混凝土土采用掃掃帚糙面面，糙面面1小時時后，用用土工布布覆蓋灑灑水養(yǎng)身身，并在在橋頭設設置水箱箱，安裝裝水管置置于前面面高側，按按間距11M設置置灑水孔孔，養(yǎng)護且不少少于7天天。保持持養(yǎng)生期期內橋面面濕潤。 八、防撞撞墻施工工 1、 底座施施工 測測量測出出底座邊邊線及標標高，按按邊線鑿鑿毛清理理，綁扎扎鋼筋，防防撞墻同同墻身鋼鋼筋一起起綁扎，支支立模板板時按邊邊線支立立牢固，并并確保模模板順直直。模板板校正后后，給出出底座頂頂標高。每每隔0.8-11

42、.0米米一點將將標高畫畫在模板板上按圖圖紙要求求埋置預預埋件。砼砼用砼攪攪拌運輸輸車運至至澆筑地地點，由由人工用用鐵鍬將將砼送入入模內，從從一端至至另一端端進行，插插入式振振搗器振振搗，分分層澆筑筑，每層層厚度不不超過220cmm，澆筑筑至頂面面標高后后，用木木抹抹平平，鐵抹抹子壓光光，防撞撞墻墻身身部分做做拉毛處處理。待待砼強度度達到設設計強度度的500%，即即可拆除除模板。模模板采用用組合鋼鋼模，護護欄底座座澆筑時時，護欄欄立柱處處留有直直徑略大大于立柱柱走私的的孔。2、防撞墻墻墻身的的施工底座拆模后后，測出出防撞墻墻墻身底底邊線，沿沿邊線支支立模板板，模板板采用定定型鋼模模，模板板支立要

43、要牢固、順順直，經(jīng)經(jīng)校正后后，澆筑筑砼。砼砼斜向分分段、水水平分層層澆筑，每每層厚度度不超過過30ccm，用用插釬配配合插入入式振搗搗器振搗搗，以利利于氣泡泡排出。砼砼澆筑時時，預埋埋鋼管扶扶手及防防落物網(wǎng)網(wǎng)預埋件件，待砼砼強度達達到設計計強度的的50%時，拆拆除模板板，安裝裝鋼管扶扶手及防防落物網(wǎng)網(wǎng)。3）搭板施施工支立模板施工放樣準備下承層支立模板施工放樣準備下承層支立模板綁扎鋼筋澆注素砼支立模板綁扎鋼筋澆注素砼澆筑砼養(yǎng)護拆模澆筑砼養(yǎng)護拆模模板采用組組合鋼模模，振搗搗采用插插入式振振搗器振振搗，頂頂面用平平板振搗搗器拉平平，木抹抹抹平。搭搭板與背背墻、空空心板間間用油氈氈紙隔開開。圓管涵及蓋

44、蓋板涵施施工1、 HYPERLINK 基坑開挖&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 基坑開開挖及墊墊層施工工 基坑放放樣：根根據(jù)設計計圖紙和和圓管涵涵的中心心及縱、橫橫軸線，用用 HYPERLINK 全站儀&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 全站儀儀、鋼尺尺進行基基坑放樣樣。基坑坑開挖前前，應在在縱橫軸軸線上、基基坑邊樁樁以外設設控制樁樁，每側側兩個，供供施工中中隨時校校核放樣樣用。 基基坑開挖挖：基坑坑開挖前前測量 HYPERLINK 地面高程&ch=w.search.yjjlink&cid=w.s

45、earch.yjjlink 地地面高程程，控制制開挖深深度，開開挖尺寸寸比圓管管涵基礎礎寬出550cmm?；涌娱_挖用用人工配配合挖掘掘機進行行，開挖挖至 HYPERLINK 設計標高&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 設計計標高上上2030厘厘米時，改改用人工工清理至至設計標標高，整整平后檢檢查基坑坑平面尺尺寸、位位置、標標高是否否符合圖圖紙設計計，并進進行基底底承載力力試驗，合合格后進進行下步步工序。 墊層施工：基坑開挖完成后，先進行墊層施工，分層回填砂礫并夯實， HYPERLINK 壓實度&ch=w.search.yjjlink&cid=w

46、.search.yjjlink 壓實度滿足規(guī)范和設計要求。砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料層，不得有離析現(xiàn)象。2、基礎施工 基礎放樣基坑挖好后，應重新放設 HYPERLINK 涵洞&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 涵洞的縱、橫軸線，同時用 HYPERLINK 經(jīng)緯儀&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 經(jīng)緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。并用 HYPERLINK 水準儀&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 水準儀按涵洞分節(jié) HYPERLINK 抄平&

47、ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 抄平，逐節(jié)釘設水平樁，控制基底和基頂標高。 混凝土管座：混凝土采用外購商品混凝土均應符合規(guī)范要求，嚴格按實驗室給定的 HYPERLINK 施工配合比&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 施工配合比拌制混凝土。按施工圖紙和技術規(guī)范的要求澆筑管座基礎。管基分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土23cm, 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。3、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎混凝土 安裝管節(jié)采用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每

48、節(jié)涵管應緊貼于基座上，使管節(jié)受力均勻； 所有管節(jié)應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無贓物，無多余的砂漿及其它雜物。安裝管節(jié)完成后，澆筑剩余基礎混凝土。安裝時應注意下列事項：應注意按涵頂 HYPERLINK 填土高度&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 填土高度取用相應的管節(jié)。各管節(jié)應流水安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。管節(jié) HYPERLINK 沉降縫&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現(xiàn)象，非沉降縫

49、的管節(jié)接縫，應盡量頂緊。圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。接縫寬度不大于10mm，并用1：3 HYPERLINK 水泥砂漿&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 水泥砂漿抹帶，形成密封層。4、沉降縫施工 涵洞洞身、洞身與端墻、 HYPERLINK 翼墻&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 翼墻、進出水口、 HYPERLINK 急流槽&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 急流槽交接處必須設置沉降縫。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。

50、沉降縫設置 沉降縫在中央分隔帶中心設一道,然后向兩側每隔6米左右設一道。應以設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。沉降縫的施工方法 每道圓管涵設置沉降縫34道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能 HYPERLINK 自由沉降&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。沉降縫具體施工方法如下：基礎部分 基礎沉降縫寬3厘米，采用瀝青木板預留，沉降縫內用砂子填實,也可將瀝青木板留下，作為防水之用。涵身部分 涵身沉降縫寬11.5厘米，縫外側以熱

51、瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結實。 5、涵洞進進出水口口 圓管涵涵進出水水口工程程主要是是漿砌片片塊，包包括溝底底鋪砌和和其他進進出水口口處理工工程。涵涵洞出入入口的溝溝床應整整理順直直，與上上、下 HYPERLINK 排水系統(tǒng)&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 排排水系統(tǒng)統(tǒng)的連接接應圓順順、穩(wěn)固固，保證證流水順順暢，避避免損害害 HYPERLINK 路堤&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 路堤。施施工中應應注意：1、砂砂漿要嚴嚴格按配配合比拌

52、拌和，標標號不小小于設計計值，拌拌和時間間不少于于2miin，拌拌和均勻勻。2、砌砌筑時砌砌塊錯縫縫， HYPERLINK 坐漿&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 坐漿漿擠縫，嵌嵌緊后砂砂漿飽滿滿無空洞洞現(xiàn)象。3、外圈定位和轉角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長短相向與里層片石咬接。4、較大的片石用于下層，砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。5、砌縫不大于2cm，且無干縫、死縫。十、U型槽槽施工U型槽渠道道施工工工序為：確定渠渠道中線線清清基測量放放樣基槽開開挖兩側培培砂夯實實澆澆筑砼墊墊層

53、安裝UU型槽預預制件澆筑筑砼護筒筒砂砂漿勾縫縫養(yǎng)養(yǎng)護交付使使用。1.測量放放樣采用全站儀儀（經(jīng)緯緯儀）按按照設計計坐標放放出U型型槽排水水中線線線，每220m定定出中樁樁，開挖挖邊樁并并固定，用用白灰放放出控制制邊線供供開挖時時控制，開開挖后放放出中線線和兩邊邊渠頂線線。各段段開挖時時，必須須按照現(xiàn)現(xiàn)有路面面實際測測算的槽槽底高程程，渠槽槽砌筑安安裝時應應掛線嚴嚴格控制制渠頂高高程使之之平順美美觀。2.渠槽開開挖槽底開挖采采用人工工配合挖挖掘機開開挖，挖挖時要嚴嚴格控制制斷面尺尺寸和高高程，基基槽表面面務求平平整，盡盡量避免免基槽斷斷面超挖挖。3.斷面修修整重新用水準準儀測量量槽底高高程，按按

54、設計開開挖斷面面挖修渠渠底、邊邊坡的余余留砂方方雜物，培培填不足足的邊坡坡或渠底底，使渠槽平整整，滿足足安裝UU型槽預預制件的的要求。按按設計渠渠線施工工渠槽兩兩側砂方方護坡夯夯砂必須須密實，且且砂質中中有機物物等則指指含量在在規(guī)范允允許范圍圍內。砌筑砂砂漿等級級不低于于M7.5。4.U 型型槽預制制件安裝裝 安裝裝時按照照設計高高程間隔隔10精精確測放放“標準準塊”，并并在一側側通過掛掛線控制制渠線順順直，按按設計要要求在渠渠底澆筑筑10mm的的泥結碎碎石墊層層，在混混凝土未未初凝前前安放UU型槽預預制件，并并調整至至合適的的位置后后固定。兩兩側砂護護坡夯填填 密實實后在上上面用MM7.55

55、水泥砂砂漿做護護肩。勾勾縫、抹抹面：鋪鋪砌后的的渠道斷斷面經(jīng)驗驗收合格格后清理理干凈預預制塊見見的接縫縫，用1:2的的水泥砂砂漿勾縫縫，勾縫縫應用砂砂漿填滿滿、壓平平、抹光光，保證證水泥漿漿的密實實度和平平整度，各各種接口口用1:2水泥泥砂漿進進行抹面面，表面面壓光。5.工程養(yǎng)養(yǎng)護 在勾勾縫抹面面完成后后，在渠渠道表面面覆蓋濕濕麻袋進進行養(yǎng)護護，養(yǎng)護護過程中中應及時時灑水，保保持砂漿漿表面處處于濕潤潤狀態(tài)。二、質量保保證措施施和創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計劃（一）質量量管理體體系方案案1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃方案案（1）、成立以項目經(jīng)理為組長，技術負責人為副組長的創(chuàng)優(yōu)管理小組。（2）、深深化職工工創(chuàng)優(yōu)意意識，開開展質量量教

56、育，增增強質量量意識。（3）、結結合本標標段工程程特點制制定保證證實現(xiàn)質質量目標標的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃，并并成文下下發(fā)，使使全體施施工人員員明確創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標標。（4）、制制定切實實可行的的質量檢檢查程序序，使施施工生產(chǎn)產(chǎn)過程中中產(chǎn)品質質量處于于受控狀狀態(tài)。2、質量保保證方案案質量控制重重點是過過程控制制，做到到五個到到位：一一是認真真做到滿滿足設計計要求，嚴嚴格執(zhí)行行規(guī)范、保保證驗收收標準到到位；二二是嚴格格管理、規(guī)規(guī)范施工工到位；三是依依靠科技技、提升升工藝水水平到位位；四是是合理投投入、落落實保證證措施到到位；五五是落實實責任，強強化監(jiān)督督檢查到到位。1）、建立立由項目目經(jīng)理及及具有豐豐富施工工經(jīng)驗

57、的的施工隊隊伍組成成的組織織機構。強強化質量量意識，認認真貫徹徹落實百年大大計、質質量第一一的方方針，把把創(chuàng)優(yōu)工工作貫穿穿到施工工生產(chǎn)的的全過程程。2）、強化化以各級級第一管管理者為為首的質質量保證證體系，配配備強有有力的管管理人員員，做到到各級領領導、業(yè)業(yè)務部門門、現(xiàn)場場指揮、作作業(yè)班組組質量責責任明確確，考核核獎罰及及時，充充分調動動全體職職工的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)積極極性。 3）、加強與建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師意見，形成四位一體聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質量工作格局。 4）、選調精干的管理人員及施工隊伍，強化職工質量教育，對參加施工的全體人員進行技術考核和教育培訓，實行持證上崗制度。5）、健

58、全全內部檢檢查制度度，實行行施工技技術部門門管理、質質量檢查查部門監(jiān)監(jiān)控的監(jiān)監(jiān)管分立立體制，立立足自檢檢自控，確確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標實實現(xiàn)。6）、加強強工序質質量控制制，嚴格格按ISS090001系系列質量量保證模模式組織織生產(chǎn)，制制定各工工序、各各環(huán)節(jié)的的操作標標準、工工藝標準準和檢查查標準。對對工序標標準的執(zhí)執(zhí)行情況況做出記記錄，使使各工序序銜接有有序。 7）、編制切實可行的實施性施工組織設計，制定施工網(wǎng)絡計劃，按網(wǎng)絡節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質量創(chuàng)造條件。 8）、經(jīng)理部設專職實驗員，負責全段的試驗工作。對成品、半成品和原材料嚴格檢驗控制，確保材料質量合格、資料齊全、試驗

59、數(shù)據(jù)準確，采取有效的試驗檢測手段，控制工程質量。（二）質量量管理體體系1、思思想保證證體系用全全面質量量管理的的思想、方方法，使使施工人人員樹立立起強烈烈質量意意識，樹樹立質質量第一一和一切為為用戶服服務的的觀點，達達到提高高工程質質量的目目的。22、組織織保證體體系建立健健全各級級質量管管理領導導組，以以質量為為目標，運運用科學學的管理理方法，開開展科技技攻關活活動，解解決施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的質量量問題；建立健健全各項項規(guī)章制制度，明明確各職職能部門門職責和和權限，做做到各盡盡其職、各各負其責責。3、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃體系系 建立立健全各各級質量量管理QQC小組組，形成成自上而而下的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡絡，明確確

60、各級QQC小組組任務，制制定切實實可行的的創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃和措措施，使使工程質質量始終終處于全全過程受受控狀態(tài)態(tài)，采用用四新新，確確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標的的實現(xiàn)。質量管理組組織機構構體系圖圖如下：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目技術負責人工程技術部、安質環(huán)保部經(jīng)理部質量小組質檢工程師工地試驗室項目部測量組各施工專業(yè)隊現(xiàn)場試驗員測量組專職質檢工程師班組專職質檢員（三）、確確保工程程質量的的措施在本合同段段工程建建設施工工中，項項目經(jīng)理理部嚴格格執(zhí)行合合同要求求，將施施工規(guī)范范同本工工程特色色有機的的結合起起來，密密切聯(lián)系系業(yè)主、設設計、監(jiān)監(jiān)理和質質量監(jiān)督督單位，確確保本工工程成為為使各方方滿意的的放心工工程。1、實行質質