橋梁施工組織設(shè)計(jì)例子

1、蘇州青年旅行社股份有限公司園區(qū)星海部（十佳營(yíng)業(yè)部） 園區(qū)湖東鄰里中心營(yíng)業(yè)部 24小時(shí)報(bào)名熱線：4001-1212-00 PAGE PAGE 39蘇州湖東店地址：蘇州市工業(yè)園區(qū)星湖街178號(hào)湖東鄰里中心（好利來(lái)蛋糕斜對(duì)面） 傳真62891691電話：62926341、62891691、8166034315371861591（24h服務(wù)熱線）、81660343（早9：00-晚20：30）暢途旅游網(wǎng)： http:/www.chujingtong.cong 蘇州市民首選出游助手！第一章 工程概況第一節(jié)：工程概況X017魯大線位于魯山縣境內(nèi)，起點(diǎn)位

2、于魯山縣的魯嵩口，終點(diǎn)位于大莊，全長(zhǎng)34.958公里。魯大線PX-ZQ-04合同段共設(shè)計(jì)修建2座中橋： 張灣橋（K25+600）、王莊橋（K31+282.19）。當(dāng)?shù)貧夂颍涸摰貐^(qū)區(qū)屬南溫溫帶干旱旱氣候區(qū)區(qū)，四季季分明，氣氣象資料料如下：歷年各各月平均均氣溫：14.7；歷年年最冷月月份平均均氣溫：-2.1；歷年年最熱月月份平均均氣溫：26.9；歷年年平均降降水量：9500毫米；全年無(wú)無(wú)霜期2215天天；歷年年最大風(fēng)風(fēng)速222米/秒秒；7土土壤最大大凍結(jié)深深度:00.222米。二、橋型結(jié)結(jié)構(gòu)：張灣橋（KK25+6000）：上上部為2216米米預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板，墻墻式護(hù)欄欄，板頂頂鋪8厘厘米30

3、0#防水水混凝土土+5厘厘米瀝青青混凝土土，橋面面在1#墩頂做做橋面簡(jiǎn)簡(jiǎn)易連續(xù)續(xù)，0#、2#臺(tái)頂做做TSTT彈塑體體伸縮縫縫；下部部為重力力式墩臺(tái)臺(tái)，地基基承載力力2000KPAA以上。王莊橋（KK31+2822.199）：上上部為2220米米預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板，墻墻式護(hù)欄欄，板頂頂鋪8厘厘米300#防水水混凝土土+5厘厘米瀝青青混凝土土，橋面面在1#墩頂做做橋面簡(jiǎn)簡(jiǎn)易連續(xù)續(xù)，0#、2#臺(tái)頂做做TSTT彈塑體體伸縮縫縫；下部部為重力力式墩臺(tái)臺(tái)，地基基承載力力2000KPAA以上。三、設(shè)計(jì)荷荷載：汽汽車(chē)超200級(jí) 掛車(chē)1200四、橋面寬寬度：凈凈7+22*0.5米護(hù)護(hù)欄；第二節(jié)：自自然條件件魯

4、山縣位于于河南省省西部，伏伏牛山東東麓，東東臨煤城城平頂山山，北接接省會(huì)鄭鄭州，西西與洛陽(yáng)陽(yáng)相望，南南與南陽(yáng)陽(yáng)毗連。總總面積224077平方公公里，轄轄五鎮(zhèn)十十七鄉(xiāng)，554個(gè)行政村。西南北三面環(huán)山，西高東低，山脈連綿，河流縱橫，東向開(kāi)口與黃淮平原相連。水資源比較豐富，發(fā)源于石人山東麓的大沙河，由西向東貫穿全境，全縣水資源總量9.4億立方米；地處北亞熱帶和南暖溫帶交叉處，四季分明，氣候溫和，日照充足，雨量適中，無(wú)霜期長(zhǎng)，適宜各種植物生長(zhǎng)，冬不嚴(yán)寒，夏不酷熱。第三節(jié)：工工期、質(zhì)質(zhì)量保證證措施根據(jù)施工工招標(biāo)文文件要要求：1、工期為為六個(gè)月月，20003年年6月11日開(kāi)工工，20003年年11月311

5、日竣工工，橋梁梁工程的的施工工工藝及工工期保證證措施見(jiàn)見(jiàn)第三章章和第四四章。工程質(zhì)量：確保全全部工程程達(dá)到國(guó)國(guó)家及交交通部現(xiàn)現(xiàn)行的工工程質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。確確保優(yōu)良良工程。工工程一次次驗(yàn)收合合格率達(dá)達(dá)到1000%，優(yōu)優(yōu)良率990%以以上，并并滿足全全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃要要求。詳詳見(jiàn)橋梁梁工程的的施工工工藝、質(zhì)質(zhì)量保證證措施?？傮w施工組組織布置置及規(guī)劃劃第一節(jié)：編編制依據(jù)據(jù)一、施工工招標(biāo)文文件及及設(shè)計(jì)圖圖紙和各各種技術(shù)術(shù)資料。二、20003年55月166日在縣縣鄉(xiāng)道路路管理處處舉行的的標(biāo)前會(huì)會(huì)議精神神，答疑疑及補(bǔ)疑疑書(shū)等各各種資料料。三、國(guó)家和和公路現(xiàn)現(xiàn)行施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及質(zhì)質(zhì)量、安安全技術(shù)術(shù)

6、規(guī)程，現(xiàn)現(xiàn)行的公公路工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)。四、通過(guò)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地地考察和和調(diào)查所所掌握的的資料和和信息。五、我公司司的綜合合施工能能力、技技術(shù)實(shí)力力、現(xiàn)有有的機(jī)械械設(shè)備以以及近年年來(lái)參加加公路、高高速公路路等類(lèi)似似工程所所積累的的豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。六、國(guó)家現(xiàn)現(xiàn)行的有有關(guān)環(huán)境境保護(hù)和和水土保保持的法法律、法法規(guī)。第二節(jié)：編編制原則則嚴(yán)格遵循施施工招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)規(guī)定的內(nèi)內(nèi)容，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)文件的的標(biāo)準(zhǔn)，充充分體現(xiàn)現(xiàn)業(yè)主的的要求。仔細(xì)考察工工程實(shí)地地、認(rèn)真真研究招招標(biāo)書(shū)和和有關(guān)規(guī)規(guī)定的基基礎(chǔ)上，充充分地考考慮了本本標(biāo)段的的工程特特點(diǎn)及氣氣候情況況，合理理組織人人員、設(shè)設(shè)備、物物資進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，科學(xué)學(xué)組織施施

7、工。成立精干、高高效的組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，就近近調(diào)集本本單位優(yōu)優(yōu)秀的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)施工工隊(duì)伍和和精良的的施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備，齊心心協(xié)力，全全力以赴赴建好橋橋梁建設(shè)設(shè)。嚴(yán)格按照IISO990022國(guó)際質(zhì)質(zhì)量認(rèn)證證體系和和項(xiàng)目法法施工要要求進(jìn)行行施工管管理和質(zhì)質(zhì)量控制制。建立立健全質(zhì)質(zhì)量保證證體系，強(qiáng)強(qiáng)化施工工安全管管理，使使各項(xiàng)工工作落到到實(shí)處，確確保本標(biāo)標(biāo)段工程程優(yōu)質(zhì)、高高效、順順利進(jìn)行行，創(chuàng)造造良好的的社會(huì)信信譽(yù)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)環(huán)境保保護(hù)和水水土保持持的法律律法規(guī)，充充分體現(xiàn)現(xiàn)干好一一項(xiàng)工程程，造福福一方人人民的宗宗旨。積極采用先先進(jìn)的新新技術(shù)、新新工藝、新新材料、新新設(shè)備。充分發(fā)揮和和利用上上場(chǎng)機(jī)械

8、械設(shè)備的的效能，努努力提高高機(jī)械化化作業(yè)水水平。第三節(jié)：施施工區(qū)段段劃分及及施工隊(duì)隊(duì)伍部署署一、施工組組織管理理機(jī)構(gòu)我公司擬成成立“魯大線線中橋建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理部部”，全面面組織本本標(biāo)段工工程的施施工，項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)設(shè)施工技技術(shù)科、測(cè)測(cè)試中心心、質(zhì)量量管理科科、安全全管理科科、計(jì)劃劃財(cái)務(wù)科科、物資資設(shè)備科科和辦公公室等。擬擬上場(chǎng)的的施工隊(duì)隊(duì)伍土方方機(jī)械施施工隊(duì)、橋橋涵一隊(duì)隊(duì)、橋涵涵二隊(duì)、橋橋涵三隊(duì)隊(duì)、房建建隊(duì)。詳詳見(jiàn)施施工隊(duì)伍伍組成、組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及主要要負(fù)責(zé)人人表。汝南縣路通公路工程有限公司汝南縣路通公路工程有限公司業(yè)主代表魯大線中橋建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)科測(cè)試中心質(zhì)

9、量管理科安全管理科物資設(shè)備科計(jì)劃財(cái)務(wù)科綜合辦公室機(jī)械施工隊(duì)房建隊(duì)橋涵一隊(duì)橋涵二隊(duì)橋涵三隊(duì)后勤組施工組織管理機(jī)構(gòu)擬投入本工工程主要要負(fù)責(zé)人人情況表表擬任職務(wù)姓名年齡職稱(chēng)從事技術(shù)和和管理工工作年限限備注項(xiàng)目經(jīng)理劉振端38工程師16項(xiàng)目副經(jīng)理理王勇38工程師16總工程師計(jì)劃工程師師王二華40工程師16計(jì)劃科長(zhǎng)財(cái)務(wù)工程師師陳家芳47會(huì)計(jì)師23財(cái)務(wù)科長(zhǎng)基層質(zhì)檢員員李利30工程師8土方工程師師吳愛(ài)榮27工程師6結(jié)構(gòu)工程師師袁衛(wèi)軍37工程師6瀝青工程師師祁青云32工程師9結(jié)構(gòu)工程師師劉洪力37工程師10結(jié)構(gòu)工程師師徐長(zhǎng)建40工程師13物資科長(zhǎng)土方工程師師王磊32工程師8施工科長(zhǎng)機(jī)械工程師師任建國(guó)44工程師1

10、9設(shè)備科長(zhǎng)試驗(yàn)工程師師丁紅旗35工程師8土方工程師師張衛(wèi)東37工程師12試驗(yàn)工程師師陳志全48工程師15質(zhì)量科長(zhǎng)土方質(zhì)檢員員劉中華27工程師6安全科長(zhǎng)土方質(zhì)檢員員李竣32工程師9基層質(zhì)檢員員張軍令27工程師6總副工程師師姚水林54高級(jí)統(tǒng)計(jì)師師30二、主要施施工技術(shù)術(shù)力量根據(jù)本標(biāo)段段工程特特點(diǎn)，我我公司擬擬抽調(diào)足足夠的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的各類(lèi)類(lèi)技術(shù)人人員投入入本工程程。項(xiàng)目目經(jīng)理部部配備各各類(lèi)專(zhuān)業(yè)業(yè)工程師師，縱向向由項(xiàng)目目經(jīng)理部部總工程程師和各各施工隊(duì)隊(duì)主管工工程師負(fù)負(fù)責(zé)，橫橫向由各各類(lèi)專(zhuān)業(yè)業(yè)工程師師形成嚴(yán)嚴(yán)密的管管理體系系。擬上上場(chǎng)的施施工技術(shù)術(shù)人員資資歷、職職稱(chēng)、職職務(wù)及擬擬在本工工程中從從事的職

11、職務(wù)情況況。詳見(jiàn)見(jiàn)施工工隊(duì)伍組組成、組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及主要要負(fù)責(zé)人人表。三、施工隊(duì)隊(duì)伍劃分分及施工工隊(duì)伍部部署根據(jù)本標(biāo)段段工程特特點(diǎn)及分分布情況況，將本本標(biāo)段按按分類(lèi)工工程劃分分為三個(gè)個(gè)施工單單元，即即：土方方工程為為第一單單元，由由機(jī)械隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)施施工；橋橋梁工程程為第二二單元，由由橋涵施施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)施工工；房建建工程為為第三單單元，由由房建施施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)施工工。具體體任務(wù)劃劃分見(jiàn)下下表。施施工隊(duì)伍伍部署詳詳見(jiàn)PXX-ZQQ-044合同段段平面布布置圖。施工任務(wù)劃劃分明細(xì)細(xì)表單位名稱(chēng)人員樁號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)機(jī)械隊(duì)60橋涵一隊(duì)80K25+6600216mm預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板橋涵二隊(duì)80橋涵三隊(duì)80K31+

12、2282.19220mm預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板房建隊(duì)60駐地及生產(chǎn)產(chǎn)建設(shè)后勤組20后勤供應(yīng)第三章 施工進(jìn)進(jìn)度安排排及保證證工期措措施第一節(jié):施施工進(jìn)度度計(jì)劃和和施工順順序一、施工順順序1、施工順順序的安安排原則則：由于于交通便便利和施施工場(chǎng)地地較為方方便，施施工準(zhǔn)備備工作和和施工階階段的各各項(xiàng)工作作按全面面組織平平行施工工作業(yè)，在在三個(gè)單單元內(nèi)各各自展開(kāi)開(kāi)。2、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作：由于于本標(biāo)段段交通比比較便利利。修建建施工便便道、臨臨時(shí)房屋屋、生產(chǎn)產(chǎn)生活用用水、工工作場(chǎng)地地等生產(chǎn)產(chǎn)生活設(shè)設(shè)施，配配備足夠夠力量盡盡早完成成，為工工程盡早早開(kāi)工創(chuàng)創(chuàng)造條件件。3、橋梁工工程：承承三個(gè)橋橋涵施工工隊(duì)開(kāi)工工

13、后，緊緊前安排排各自負(fù)負(fù)責(zé)的中中橋及路路基排水水的工程程施工，為為路基土土石方施施工創(chuàng)造造條件。4、土方工工程：土土方工程程施工先先考慮以以挖作填填，取土土地段不不足時(shí)，以以取土場(chǎng)場(chǎng)取土進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充充，全線線土石方方合理調(diào)調(diào)配。6、房建工工程：工工區(qū)房建建工程施施工前先先做好防防護(hù)及排排水，避避免雨季季水大造造成不必必要的損損失，然然后陸續(xù)續(xù)展配套套工程施施工。二、施工進(jìn)進(jìn)度安排排1、開(kāi)竣工工日期：開(kāi)工日期：20003年66月1日日，竣工工日期：20003年11月31日。2、施工進(jìn)進(jìn)度安排排說(shuō)明：本標(biāo)段施工工進(jìn)度安安排是根根據(jù)工程程數(shù)量、工工程特點(diǎn)點(diǎn)、工程程難易程程度實(shí)事事求是安安排的，全全線工

14、程程（除橋橋面系相相關(guān)附屬屬工程隨隨架梁鋪鋪軌進(jìn)度度實(shí)施以以外）提提前1個(gè)個(gè)月。在在鋪軌之之前我公公司將留留用一部部分施工工人員進(jìn)進(jìn)行線路路養(yǎng)護(hù)、成成品保護(hù)護(hù)，直到到全線交交工驗(yàn)收收為止。3、各主要要項(xiàng)目開(kāi)開(kāi)、竣工工日期（1）施工工準(zhǔn)備：20003年66月1日日20003年年6月110日（2）橋涵涵工程： 張灣橋：220033年6月月1日20003年年11月31日王莊橋： 20003年66月1日日20003年年11月31日橋面系及其其附屬工工程在鋪鋪軌結(jié)束束后的一一個(gè)月內(nèi)內(nèi)完成。（3）土石石方工程程房建給排水水：20003年年6月11日20003年6月月10日日路基土石方方：20003年年6月

15、11日20003年6月100日4、施工進(jìn)進(jìn)度圖表表具體詳見(jiàn)魯魯大線PPX-ZZQ-004合同同段施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖、魯魯大線PPX-ZZQ-004合同同段施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃?rùn)M道道圖。第二節(jié)：臨臨時(shí)設(shè)施施、臨時(shí)時(shí)工程及及施工總總平面布布置一、施工便便道：根根據(jù)工工程招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)規(guī)定，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)考察實(shí)實(shí)際，本本著少占占耕地，盡盡量不破破壞植被被的原則則，施工工便道從從就近既既有公路路引進(jìn)，引引入線選選擇最佳佳方案，本本標(biāo)段擬擬新建便便道3000m，搭搭建便橋橋2座。便道標(biāo)準(zhǔn)為為：路面面寬3.5m，每每隔40005500mm設(shè)一處處會(huì)讓避避車(chē)臺(tái)。二、施工用用水：通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)考察，施施工場(chǎng)地地均

16、需打打井取水水，計(jì)劃劃打井22口，井井深200米左右右，采用用水車(chē)運(yùn)運(yùn)輸。三、施工用用電：各各工地自自備發(fā)電電機(jī)，保保證施工工前期用用電和施施工用電電。四、施工通通訊：施施工通信信采用引引入程控控電話和和無(wú)線電電話相結(jié)結(jié)合的方方式，并并配備一一定數(shù)量量的對(duì)講講機(jī)。五、臨時(shí)房房屋：魯魯大線中中橋建設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)設(shè)在魯山山縣城內(nèi)內(nèi)，租用用民房。其其它各施施工隊(duì)房房屋考慮慮搭建和和租用民民房相結(jié)結(jié)合，生生產(chǎn)房屋屋全部采采取搭建建。六、取棄土土場(chǎng)：根根據(jù)招標(biāo)標(biāo)書(shū)有關(guān)關(guān)規(guī)定，本本著保護(hù)護(hù)生態(tài)環(huán)環(huán)境、水水土保持持的原則則，施工工中按照照業(yè)主指指定的取取土場(chǎng)按按設(shè)計(jì)數(shù)數(shù)量取土土，施工工棄土棄棄在線路路兩

17、側(cè)就就近廢棄棄的溝、地地內(nèi)，施施工完成成后所有有取棄土土場(chǎng)均進(jìn)進(jìn)行復(fù)耕耕或綠化化。同時(shí)時(shí)施工中中接受當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門(mén)的的監(jiān)督和和檢查，避避免因施施工方法法不當(dāng)引引起的對(duì)對(duì)環(huán)境的的污染和和破壞。七、施工總總平面布布置圖詳見(jiàn)魯大大線PXX-ZQQ-044合同段段施工總總平面布布置圖第三節(jié)：工工期保證證措施根據(jù)魯大大線PXX-ZQQ-044合同段段施工招招標(biāo)文件件要求求：計(jì)劃劃20003年66月1日日開(kāi)工。全全部工程程20003年11月31日竣工工。我公公司根據(jù)據(jù)自身的的施工能能力將提提前200天完成成全部施施工任務(wù)務(wù)，工期期保證措措施如下下：1、就近調(diào)調(diào)遣施工工隊(duì)伍，以以最快速速度上場(chǎng)場(chǎng)施工若我公

18、司中中標(biāo)，立立即抽調(diào)調(diào)具有豐豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的的施工管管理人員員、工程程技術(shù)人人員以及及施工隊(duì)隊(duì)伍組織織進(jìn)場(chǎng)，做做到進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)快、開(kāi)開(kāi)工早。2、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備充分分，保證證施工生生產(chǎn)連續(xù)續(xù)本工程地形形復(fù)雜，但但交通便便利，因因此上場(chǎng)場(chǎng)之前要要對(duì)施工工場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)一步進(jìn)進(jìn)行調(diào)查查、核實(shí)實(shí)，確定定施工便便道便橋橋的準(zhǔn)確確位置，施施工場(chǎng)地地布局合合理，避避免出現(xiàn)現(xiàn)因施工工準(zhǔn)備不不充分造造成的停停工窩工工現(xiàn)象，保保證施工工生產(chǎn)的的連續(xù)性性。3、配齊、配配強(qiáng)各類(lèi)類(lèi)人員我公司在投投標(biāo)文件件中所明明確上場(chǎng)場(chǎng)的各類(lèi)類(lèi)施工管管理、施施工技術(shù)術(shù)以及各各工種施施工技術(shù)術(shù)工人，確確保在規(guī)規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)到到位，按按各自分分工盡快快展

19、開(kāi)工工作，為為高起點(diǎn)點(diǎn)、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高高速度干干好工程程創(chuàng)造必必要條件件。4、建立崗崗位責(zé)任任制，強(qiáng)強(qiáng)化施工工管理實(shí)行工期目目標(biāo)管理理，建立立崗位責(zé)責(zé)任制，明明確各級(jí)級(jí)管理人人員職責(zé)責(zé)，完善善考核，各各職能部部門(mén)進(jìn)行行目標(biāo)管管理，圍圍繞工期期制定進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃、工作作計(jì)劃，每每月召開(kāi)開(kāi)工程例例會(huì)，檢檢查完成成情況，及及時(shí)掌握握動(dòng)態(tài)。對(duì)對(duì)未完成成進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的查查明原因因，制訂訂改進(jìn)措措施，使使工程進(jìn)進(jìn)度按計(jì)計(jì)劃進(jìn)行行，做到到月保季季、季保保年、年年?？偣すて?。5、優(yōu)化施施工方案案，科學(xué)學(xué)組織施施工根據(jù)本工程程的施工工特點(diǎn)，選選擇先進(jìn)進(jìn)的施工工方法。工工程進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，根根據(jù)施工工設(shè)計(jì)，做做進(jìn)一步步的現(xiàn)場(chǎng)

20、場(chǎng)調(diào)查，制制定出切切實(shí)可行行的實(shí)施施性施工工方案，充充分發(fā)揮揮科技生生產(chǎn)力作作用，加加快施工工進(jìn)度。堅(jiān)堅(jiān)決杜絕絕計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行過(guò)程程中的隨隨意性，使使整個(gè)施施工過(guò)程程時(shí)刻處處于受控控狀態(tài)。6、合理資資源配置置，滿足足工期要要求根據(jù)本工程程特點(diǎn)，按按施工要要求合理理配置施施工資源源，對(duì)重重點(diǎn)工程程重點(diǎn)投投入，按按施工要要求進(jìn)行行規(guī)劃布布置，做做出設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃、材材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃以以及資金金使用計(jì)計(jì)劃，并并在規(guī)定定的時(shí)間間內(nèi)完成成施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。7、加強(qiáng)機(jī)機(jī)械設(shè)備備管理，確確保設(shè)備備完好率率施工隊(duì)配專(zhuān)專(zhuān)職修理理技師，定定期對(duì)設(shè)設(shè)備進(jìn)行行保養(yǎng)和和維修，減減少設(shè)備備的故障障率，加加快施工工進(jìn)度。8、強(qiáng)

21、化質(zhì)質(zhì)量管理理，杜絕絕返工現(xiàn)現(xiàn)象工程質(zhì)量的的好壞直直接影響響施工進(jìn)進(jìn)度，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部成立立質(zhì)量領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，嚴(yán)格格按照IISO990022國(guó)際質(zhì)質(zhì)量認(rèn)證證體系和和項(xiàng)目法法施工要要求進(jìn)行行施工管管理和質(zhì)質(zhì)量控制制，配齊齊專(zhuān)職質(zhì)質(zhì)檢工程程師，各各施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為為工程質(zhì)質(zhì)量第一一責(zé)任人人。目的的在于各各施工隊(duì)隊(duì)要嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)資料料和施工工規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行施工，確確保各項(xiàng)項(xiàng)工程一一次合格格率為1100%，堅(jiān)決決杜絕因因質(zhì)量不不合格而而造成的的返工現(xiàn)現(xiàn)象。橋涵工程工工期保證證措施一、施工順順序及安安排1、橋梁工工程開(kāi)工工后，三三個(gè)橋梁梁施工隊(duì)隊(duì)先行施施工各自自管段內(nèi)內(nèi)橋梁，為為路基土土石方施施工創(chuàng)

22、造造施工場(chǎng)場(chǎng)地，加加快施工工進(jìn)度。2、中橋工工程按施施工組織織設(shè)計(jì)分分批開(kāi)工工，首先先施工兩兩側(cè)橋臺(tái)臺(tái)，待混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后及及時(shí)進(jìn)行行臺(tái)背及及錐體回回填，和和區(qū)段路路基同步步施工，一一步到位位，既保保證臺(tái)后后填土質(zhì)質(zhì)量，又又縮短施施工周期期。3、所有橋橋涵基礎(chǔ)礎(chǔ)開(kāi)挖及及混凝土土澆注工工作安排排在枯水水季節(jié)，確確保雨季季來(lái)臨之之前完成成，防止止水毀基基坑和增增加抽水水工作量量。二、物資、設(shè)設(shè)備保證證1、橋涵用用材料到到現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后方方可使用用，而且且進(jìn)料數(shù)數(shù)量要略略微大于于使用數(shù)數(shù)量，材材料規(guī)格格、種類(lèi)類(lèi)、配齊齊配全。2、自行采采購(gòu)材料料在使用用之前半半個(gè)月送送抵工地地。

23、經(jīng)核核實(shí)無(wú)誤誤并報(bào)檢檢合格后后方可使使用。3、橋涵施施工用配配套機(jī)械械設(shè)備必必須提前前到達(dá)使使用工地地，并提提前五天天進(jìn)行試試運(yùn)轉(zhuǎn)，確確保其性性能正常常后方可可使用，保保證施工工生產(chǎn)的的連續(xù)性性。4、防洪、防防雨材料料必須按按有關(guān)規(guī)規(guī)定要求求配齊、配配足，防防止天氣氣突然變變化和基基坑突發(fā)發(fā)涌水。三、其它措措施保證證1、技術(shù)措措施：橋橋涵施工工必須按按事先制制定的實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)所所確定的的施工方方法進(jìn)行行，任何何單位不不得擅自自更改，施施工前必必須使所所有施工工人員熟熟練掌握握各項(xiàng)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和施工工順序，確確保施工工生產(chǎn)順順利進(jìn)行行。2、質(zhì)量措措施：所所有分項(xiàng)項(xiàng)工程和和重點(diǎn)工工序開(kāi)

24、工工前進(jìn)行行技術(shù)交交底，施施工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“三檢”制度，保保證上道道工序?yàn)闉橄碌拦すば蚍?wù)務(wù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量控控制一次次驗(yàn)收合合格，減減少窩工工，杜絕絕返工現(xiàn)現(xiàn)象，避避免因質(zhì)質(zhì)量不合合格而延延誤工期期。3、安全措措施：針針對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目橋涵涵工程特特點(diǎn)，尤尤其是對(duì)對(duì)有水挖挖基等重重點(diǎn)部位位加強(qiáng)防防范措施施，確保保安全施施工。工程進(jìn)度管管理獎(jiǎng)罰罰措施1、目標(biāo)分分解：根根據(jù)總工工期目標(biāo)標(biāo)，制定定單位工工程目標(biāo)標(biāo)計(jì)劃，分分解出工工序目標(biāo)標(biāo)控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，以以此為基基礎(chǔ)制定定旬、月月施工計(jì)計(jì)劃。施施工計(jì)劃劃的編制制要符合合實(shí)際，切切實(shí)可行行，直接接下達(dá)給給施工隊(duì)隊(duì)，隊(duì)以以此為基基礎(chǔ)下達(dá)達(dá)給施工工班組。2、進(jìn)度獎(jiǎng)

25、獎(jiǎng)罰制度度項(xiàng)目經(jīng)理部部在開(kāi)工工之初就就下達(dá)各各施工生生產(chǎn)計(jì)劃劃，同時(shí)時(shí)出臺(tái)獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，實(shí)行行工資收收入與進(jìn)進(jìn)度掛鉤鉤，充分分體現(xiàn)多多勞多得得。對(duì)施施工進(jìn)度度有益的的“五小”發(fā)明創(chuàng)創(chuàng)造及合合理化建建議設(shè)立立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金金，經(jīng)核核實(shí)無(wú)誤誤后直接接獎(jiǎng)勵(lì)給給發(fā)明者者本人，充充分調(diào)動(dòng)動(dòng)全體干干部職工工的生產(chǎn)產(chǎn)積極性性。同時(shí)時(shí)對(duì)推廣廣新技術(shù)術(shù)、新工工藝有特特殊專(zhuān)長(zhǎng)長(zhǎng)和突出出貢獻(xiàn)的的單位和和個(gè)人也也進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。橋梁施工方方案、技技術(shù)措施施施工工藝和和方法（一）工程程概況，魯大線PXX-ZQQ-044合同段段共設(shè)計(jì)計(jì)修建兩兩座中橋橋：張灣灣橋（KK25+6000），王王莊橋（KK31+2822.199）。

26、（二）施工工組織及及安排單位名稱(chēng)人員樁號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)機(jī)械隊(duì)60橋涵一隊(duì)80K25+6600216mm預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板橋涵二隊(duì)80橋涵三隊(duì)80K31+2282.19220mm預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板房建隊(duì)60駐地及生產(chǎn)產(chǎn)建設(shè)后勤組20后勤供應(yīng)橋梁工程施施工方法法及施工工工藝（一）基礎(chǔ)礎(chǔ)施工本標(biāo)段有中中橋兩座座，墩臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)類(lèi)類(lèi)型為明明挖擴(kuò)大大基礎(chǔ)。無(wú)無(wú)論在旱旱地或水水中，基基坑開(kāi)挖挖均采用用無(wú)支護(hù)護(hù)方法施施工，遇遇有地面面水時(shí)，設(shè)設(shè)置防水水圍堰，采采用裝土土編織袋袋砌筑并并夾填粘粘土。本標(biāo)段橋梁梁基礎(chǔ)所所處地質(zhì)質(zhì)情況自自上而下下為砂粘粘土、卵卵石土及及節(jié)理發(fā)發(fā)育的玄玄武巖呈呈碎石狀狀或片狀狀。地下下水

27、可能能來(lái)自巖巖石裂隙隙。基坑平面尺尺寸：施施工前根根據(jù)當(dāng)?shù)氐厮呐c與地質(zhì)情情況妥善善決定，擬擬定基坑坑平面尺尺寸時(shí)考考慮以下下幾點(diǎn)：為便利利立模和和設(shè)置排排水溝與與集水井井，坑底底平面尺尺寸四周周各增寬寬1000cm；基坑邊邊坡遇有有粘土層層時(shí)采用用1:00.5,遇卵石石土?xí)r采采用1:0.775，遇遇玄武巖巖層時(shí)采采用1:0.225，遇遇土質(zhì)變變化層時(shí)時(shí)設(shè)500cm平平臺(tái)；坑坑頂邊緣緣距圍堰堰內(nèi)側(cè)或或棄土堆堆有6001000cmm距離作作為護(hù)道道。在基基巖內(nèi)的的基坑底底部開(kāi)挖挖尺寸與與基底平平面尺寸寸一致，滿滿灌底層層混凝土土基礎(chǔ)，以以增強(qiáng)橋橋墩穩(wěn)定定性。編織袋裝土土圍堰：考慮施施工時(shí)水水深不

28、超超過(guò)2mm，圍堰堰斷面參參照下圖圖設(shè)置，以以保證圍圍堰強(qiáng)度度與穩(wěn)定定（防滑滑與防傾傾覆）。圍圍堰砌筑筑前先清清除堰底底河床上上的雜物物、樹(shù)根根與石塊塊等。編編織袋裝裝土為袋袋容量的的1/222/3，并并用麻袋袋繩或鐵鐵絲縫合合。堆碼碼自上游游開(kāi)始，下下游合攏攏，上下下左右互互相錯(cuò)縫縫，堆碼碼整齊。在在水中堆堆碼時(shí)，用用一對(duì)帶帶鉤桿子子鉤送就就位，不不許往水水中拋擲擲?；娱_(kāi)挖：開(kāi)挖時(shí)時(shí)備足抽抽水設(shè)備備，以排排除巖隙隙中可能能遇到的的地下水水?；涌娱_(kāi)挖用用反鏟挖挖掘機(jī)進(jìn)進(jìn)行，輔輔以人工工修整，遇遇玄武巖巖時(shí)采用用人工風(fēng)風(fēng)動(dòng)工具具，必要要時(shí)使用用小爆破破。陡坡坡基坑嚴(yán)嚴(yán)禁拉槽槽開(kāi)挖，邊邊壁采用

29、用M5漿漿砌片石石回填反反壓嵌補(bǔ)補(bǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)施施工：挖挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后后，認(rèn)真真進(jìn)行基基底檢驗(yàn)驗(yàn)與處理理?；椎讕r層傾傾斜時(shí)將將巖石鑿鑿平或鑿鑿成臺(tái)階階處理；鑿除風(fēng)風(fēng)化巖層層；對(duì)碎碎石（塊塊石）土土基底整整平后先先鋪一層層5cmm厚稠水水泥砂漿漿，再立立模抓緊緊澆筑砼砼，勿使使基坑暴暴露太久久。明挖挖基礎(chǔ)均均用M55漿砌片片石回填填至基頂頂。（二）橋墩墩臺(tái)身施施工墩臺(tái)身質(zhì)量檢查鋼筋檢查砼準(zhǔn)備、運(yùn)輸拆模、養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備測(cè)量、放線模板安裝鋼筋加工、安裝澆筑砼模板檢查墩臺(tái)身質(zhì)量檢查鋼筋檢查砼準(zhǔn)備、運(yùn)輸拆模、養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備測(cè)量、放線模板安裝鋼筋加工、安裝澆筑砼模板檢查砼試件制作試件試壓2、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）

30、、技技術(shù)準(zhǔn)備備。詳細(xì)細(xì)地閱讀讀橋梁施施工圖紙紙、招標(biāo)標(biāo)技術(shù)規(guī)規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及與與橋梁墩墩臺(tái)身施施工相關(guān)關(guān)的操作作規(guī)程、規(guī)規(guī)范等。由由總工負(fù)負(fù)責(zé)與施施工技術(shù)術(shù)科一起起研究確確定最佳佳科學(xué)合合理的墩墩臺(tái)身施施工方案案。編制制墩臺(tái)身身施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)和詳詳細(xì)的施施工技術(shù)術(shù)交底，并并逐層落落實(shí)。對(duì)對(duì)施工作作業(yè)人員員進(jìn)行崗崗前再次次培訓(xùn)，建建立QCC質(zhì)量攻攻關(guān)小組組。（2）、材材料準(zhǔn)備備。物資資供應(yīng)科科根據(jù)施施工進(jìn)度度要求，對(duì)對(duì)工程所所需材料料進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)匯總總，集中中采購(gòu)供供應(yīng)。對(duì)對(duì)材料供供應(yīng)商進(jìn)進(jìn)行考查查其供貨貨能力、材材料質(zhì)量量、供貨貨時(shí)間、數(shù)數(shù)量、信信譽(yù)，將將合格的的材料供供應(yīng)商列

31、列為供貨貨單位，并并簽訂供供貨合同同。（3）、人人員準(zhǔn)備備。墩臺(tái)臺(tái)身施工工是本標(biāo)標(biāo)段橋梁梁施工重重點(diǎn)工程程，所以以項(xiàng)目部部選用技技術(shù)過(guò)硬硬，施工工經(jīng)驗(yàn)豐豐富的施施工技術(shù)術(shù)人員任任現(xiàn)場(chǎng)工工程師。隊(duì)隊(duì)里選擇擇工作認(rèn)認(rèn)真、一一絲不茍茍、愛(ài)崗崗敬業(yè)的的技術(shù)員員任施工工技術(shù)員員。（4）、機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備。對(duì)施施工所需需的機(jī)械械、設(shè)備備進(jìn)行清清查、檢檢修，保保證施工工期間的的機(jī)械、設(shè)設(shè)備的完完好率和和利用率率。并備備足一定定數(shù)量的的易損配配件和控控制性機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備。3、測(cè)量、放放線：采采用日本本產(chǎn)托福福康JTTS-7711型型全站儀儀對(duì)墩臺(tái)臺(tái)身中心心樁位、樁樁距、護(hù)護(hù)樁和施施工里程程進(jìn)行測(cè)測(cè)量、控控

32、制。采采用天津津產(chǎn)ATTJ2水水準(zhǔn)儀對(duì)對(duì)墩臺(tái)身身高程進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量控制。4、鋼筋加加工、安安裝 鋼鋼筋加工工采用調(diào)調(diào)直機(jī)進(jìn)進(jìn)行調(diào)直直，使用用切斷機(jī)機(jī)對(duì)12mmm以上鋼鋼筋切斷斷。106mm鋼筋筋采用剪剪子剪斷斷，鋼筋筋接長(zhǎng)12以以上采用用閃光對(duì)對(duì)焊或電電弧焊，采采用彎筋筋機(jī)進(jìn)行行鋼筋加加工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝裝采用雙雙面幫條條焊接或或等墩粗粗直螺紋紋方法接接長(zhǎng)。5、模板安安裝墩身模板采采用定型型鋼模板板，臺(tái)身身模板采采用大塊塊組合鋼鋼模板。墩墩身模板板安裝采采用8TT汽車(chē)吊吊吊裝，模模板固定定采用22T導(dǎo)鏈鏈；臺(tái)身身模板采采用8TT汽車(chē)吊吊吊裝，模模板固定定采用對(duì)對(duì)拉螺栓栓加固。6、墩臺(tái)身身澆筑砼砼墩臺(tái)

33、身澆筑筑砼采用用兩臺(tái)LL3500拌和機(jī)機(jī)拌和，后后翻式三三輪車(chē)負(fù)負(fù)責(zé)水平平運(yùn)輸砼砼，8TT汽車(chē)吊吊負(fù)責(zé)砼砼垂直運(yùn)運(yùn)輸，插插入式50振振搗棒振振搗。（1）、在在每個(gè)墩墩臺(tái)身位位置附近近修整便便道和吊吊車(chē)停車(chē)車(chē)位，選選擇合理理位置擺擺放盛料料斗，下下部墊上上枕木和和鋪好鐵鐵板，然然后進(jìn)行行澆筑前前模板、鋼鋼筋檢查查，最后后放置串串筒，砼砼澆筑準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作就緒。（2）、砼砼拌和嚴(yán)嚴(yán)格按施施工配比比進(jìn)行，每每次投料料均需過(guò)過(guò)磅，本本項(xiàng)工作作由中心心試驗(yàn)室室砼工程程師負(fù)責(zé)責(zé)。裝料料時(shí)嚴(yán)禁禁將泥土土、草皮皮、樹(shù)棍棍等裝進(jìn)進(jìn)車(chē)內(nèi)，石石粉量超超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)應(yīng)過(guò)篩篩或水洗洗，中粗粗砂使用用前必須須過(guò)篩。拌拌和時(shí)間間

34、控制在在3miin左右右，將砼砼拌和成成色彩均均勻一致致，和易易性良好好，坍落落度符合合要求。一一定要注注意砼的的水灰比比控制。（3）、砼砼運(yùn)輸時(shí)時(shí)應(yīng)速度度適中，避避免砼過(guò)過(guò)于顛簸簸產(chǎn)生離離析現(xiàn)象象，也要要避免砼砼產(chǎn)生初初凝或水水分散失失過(guò)大現(xiàn)現(xiàn)象。在在炎熱夏夏季砼運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)應(yīng)在車(chē)斗斗上覆蓋蓋油布。砼砼垂直運(yùn)運(yùn)輸時(shí)有有專(zhuān)人指指揮，以以免砼盛盛料吊斗斗碰撞模模板、腳腳手架而而造成模模板變形形。（4）、砼砼卸料超超過(guò)2mm時(shí)，要要通過(guò)串串筒將砼砼料送到到澆筑部部位，保保證砼的的均勻性性和良好好的和易易性，避避免離析析而造成成模板與與鋼筋間間產(chǎn)生大大量石子子，盡而而造成砼砼澆筑的的外觀質(zhì)質(zhì)出現(xiàn)麻麻面

35、質(zhì)量量缺陷。砼砼卸料要要分層進(jìn)進(jìn)行，以以50ccm一層層為宜。（5）、砼砼振搗時(shí)時(shí)注意振振搗質(zhì)量量，以快快插慢，梅梅花插點(diǎn)點(diǎn)為宜，插插點(diǎn)間距距小于330d有效振振搗半徑徑，且振振搗棒插插入先后后澆筑砼砼界面下下部100cm左右右，保證證先后砼砼良好結(jié)結(jié)合。振振搗時(shí)不不能有漏漏振和過(guò)過(guò)振情況況。砼振振實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)以砼不不再下沉沉，不再再產(chǎn)生氣氣泡，表表面均勻勻泛漿為為宜。由由專(zhuān)人進(jìn)進(jìn)行砼試試件制作作和保護(hù)護(hù)，直到到砼試件件拆模養(yǎng)養(yǎng)生。（6）、在在砼卸料料澆筑和和砼振搗搗過(guò)程中中，要派派專(zhuān)人看看守模板板變形和和漏漿情情況，模模板出現(xiàn)現(xiàn)較大變變形情況況時(shí)應(yīng)立立即停止止?jié)沧㈨彭?，馬上上進(jìn)行模模板處理理工作

36、，出出現(xiàn)漏漿漿流砂時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)堵塞孔孔隙，重重新進(jìn)行行該部位位的振搗搗。在炎炎熱夏季季澆筑砼砼時(shí)要注注意砼出出現(xiàn)假凝凝初凝情情況和注注意模板板外部澆澆水散熱熱。7、拆模、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)由人工配合合8T汽汽車(chē)吊進(jìn)進(jìn)行拆模模，采用用塑料筒筒或塑料料布包裹裹墩臺(tái)身身灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。8、墩臺(tái)身身質(zhì)量檢檢查首先隊(duì)技術(shù)術(shù)員、質(zhì)質(zhì)檢員對(duì)對(duì)完成的的墩臺(tái)身身進(jìn)行自自檢，然然后由項(xiàng)項(xiàng)目部現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工程程師、測(cè)測(cè)量工程程師、砼砼試驗(yàn)工工程師聯(lián)聯(lián)合進(jìn)行行砼質(zhì)量量和外觀觀質(zhì)量檢檢查，最最后邀請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師對(duì)對(duì)墩臺(tái)身身的幾何何尺寸、高高程、軸軸線偏移移、垂直直度、外外觀質(zhì)量量祥檢，合合格后簽簽字轉(zhuǎn)序序。（四）附屬屬工程及及橋面1、附屬

37、工工程（1）橋臺(tái)臺(tái)防水：橋臺(tái)防防水在臺(tái)臺(tái)體混凝凝土強(qiáng)度度及干燥燥程度達(dá)達(dá)到規(guī)定定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后進(jìn)行行，涂刷刷均勻、完完整，無(wú)無(wú)氣泡、砂砂眼、起起皺、漏漏涂現(xiàn)象象。（2）臺(tái)后后及錐體體填土：臺(tái)后及及錐體填填土必須須分層填填筑碾壓壓密實(shí)，邊邊角地帶帶采用小小型手扶扶振動(dòng)夯夯進(jìn)行碾碾壓，防防止出現(xiàn)現(xiàn)漏壓和和死角。（3）錐體體護(hù)坡、檢檢查臺(tái)階階：錐體體護(hù)坡和和檢查臺(tái)臺(tái)階在填填土基本本穩(wěn)定后后自下而而上順序序施工，護(hù)護(hù)坡邊做做墊層邊邊砌筑，石石塊大小小分布均均勻，漿漿砌石采采用座漿漿法砌筑筑，干砌砌石縫用用砂夾小小碎石填填塞密實(shí)實(shí)，沉降降縫和泄泄水孔與與砌筑同同步布設(shè)設(shè)，保證證泄水孔孔暢通，填填土沉降降穩(wěn)定

38、后后勾縫。2、橋面施施工：橋橋面系工工程待橋橋梁主體體工程結(jié)結(jié)束后開(kāi)開(kāi)始施工工。橋梁梁護(hù)欄、步步板于橋橋下統(tǒng)一一制作，架架梁完成成后到橋橋上集中中安裝，欄欄桿防腐腐及涂漆漆選在晴晴天進(jìn)行行。第五章 安全目目標(biāo)、安安全保證證體系及及措施第一節(jié)：安安全目標(biāo)標(biāo)本標(biāo)段安全全生產(chǎn)目目標(biāo)是：杜絕職職工因工工責(zé)任死死亡事故故；重傷傷率控制制在0.5以下，負(fù)負(fù)傷率控控制在55以下；杜絕因因管理不不善而造造成的機(jī)機(jī)械設(shè)備備、交通通運(yùn)輸、火火災(zāi)、中中毒等重重大事故故；安全全管理各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)確保達(dá)達(dá)到國(guó)家家“安全管管理優(yōu)秀秀單位”標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)：安安全保證證體系建立健全安安全保證證體系，是是做好安安全工作作的重要要前

39、提，各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)要嚴(yán)格格按照保保證體系系抓好落落實(shí)。保保證體系系見(jiàn)安全全保證體體系框圖圖。第三節(jié)：安安全管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)健全安全組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)是做好好安全工工作的重重要保證證，各級(jí)級(jí)必須按按規(guī)定健健全組織織機(jī)構(gòu)。組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見(jiàn)安全全管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖。一、安全保保證措施施如下：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健健全體系系。局項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部和各各隊(duì)分別別成立安安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，由由局指項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、各隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任任組長(zhǎng)，全全面負(fù)責(zé)責(zé)安全生生產(chǎn)工作作。廣泛開(kāi)展安安全教育育，增強(qiáng)強(qiáng)職工安安全意識(shí)識(shí)。安全全教育要要經(jīng)常化化、制度度化。開(kāi)開(kāi)工前進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)的安全全教育，施施工中開(kāi)開(kāi)展“三工”教育。開(kāi)開(kāi)工前和和年度安安全教育

40、育普及率率達(dá)到1100%。健全規(guī)章制制度，落落實(shí)安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。遵遵循安全全生產(chǎn)和和勞動(dòng)保保護(hù)法律律法規(guī)、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，針對(duì)對(duì)工程及及項(xiàng)目特特點(diǎn)，健健全完善善各項(xiàng)安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制制度，明明確和落落實(shí)安全全生產(chǎn)崗崗位責(zé)任任制度。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部實(shí)行行經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，配配齊各級(jí)級(jí)專(zhuān)管人人員，逐逐級(jí)簽訂訂安全包包保責(zé)任任狀，加加大激勵(lì)勵(lì)約束力力度，把把安全生生產(chǎn)與經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益益掛鉤，重重獎(jiǎng)重罰罰，實(shí)行行安全一一票否決決權(quán)。嚴(yán)格安全監(jiān)監(jiān)督檢查查制度。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組要嚴(yán)格格堅(jiān)持定定期檢查查、專(zhuān)業(yè)業(yè)性檢查查、季節(jié)節(jié)性檢查查和經(jīng)常常性檢查查制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)糾糾正，閉閉合管理理，真

41、正正把事故故消滅在在萌芽狀狀態(tài)。安全保證機(jī)機(jī)構(gòu)框圖圖各隊(duì)專(zhuān)項(xiàng)安全員安監(jiān)工程師物資設(shè)備科安全管理科施工技術(shù)科各施工隊(duì)各施工點(diǎn)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各隊(duì)專(zhuān)項(xiàng)安全員安監(jiān)工程師物資設(shè)備科安全管理科施工技術(shù)科各施工隊(duì)各施工點(diǎn)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組二、生產(chǎn)安安全措施施：1、鋼筋切切斷機(jī)、鋼鋼筋彎曲曲機(jī)、交交流弧焊焊機(jī)等施施工設(shè)備備設(shè)專(zhuān)人人操作，制制定專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)制度，定定責(zé)定崗崗，上崗崗前進(jìn)行行技術(shù)培培訓(xùn)，持持證上崗崗。2、定期對(duì)對(duì)橋梁施施工設(shè)備備進(jìn)行檢檢查、保保養(yǎng)、維維修，確確保設(shè)備備正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，安安全使用用。3、工地設(shè)設(shè)立明顯顯的安全全警示牌牌

42、和安全全注意事事項(xiàng)。并并實(shí)行224小時(shí)時(shí)跟班制制度，糾糾正和消消除施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的不安安全苗頭頭；定期期對(duì)施工工人員進(jìn)進(jìn)行安全全教育和和安全知知識(shí)考核核。4、人工開(kāi)開(kāi)挖有水水基坑安安全注意意事項(xiàng)。開(kāi)開(kāi)挖基坑坑時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按施施工組織織設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的基基坑邊坡坡開(kāi)挖，嚴(yán)嚴(yán)禁采用用局部開(kāi)開(kāi)挖深坑坑從底層層向四周周掏土的的施工方方法。另外，有水水基坑要要注意施施工防排排水，以以保證施施工人員員的安全全。三、車(chē)輛管管理措施施1、汽車(chē)駕駕駛員必必須身體體健康，反反映靈敏敏，作風(fēng)風(fēng)正派，經(jīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)部部門(mén)培訓(xùn)訓(xùn)，考核核合格后后持證上上崗。2、文明禮禮貌行駛駛，不準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)行搶搶道行車(chē)車(chē)，倒車(chē)車(chē)、調(diào)頭頭、轉(zhuǎn)彎彎要注意意

43、安全 ，不得得盲目駕駕駛。3、不準(zhǔn)客客貨混載載，載人人車(chē)輛按按規(guī)定人人數(shù)乘坐坐，上下下車(chē)不能能搶上、搶搶下；載載貨車(chē)要要按規(guī)定定裝載，不不能超高高、超寬寬、超長(zhǎng)長(zhǎng)。4、運(yùn)輸油油料等危危險(xiǎn)品的的汽車(chē)，要要注意防防火，并并配置好好滅火裝裝置，不不準(zhǔn)在車(chē)車(chē)輛內(nèi)部部和附近近吸煙，中中速行駛駛，要有有專(zhuān)人押押運(yùn)和看看守，非非押運(yùn)人人員不準(zhǔn)準(zhǔn)搭車(chē)。運(yùn)運(yùn)行中不不得在鬧鬧市區(qū)、機(jī)機(jī)關(guān)、學(xué)學(xué)校、重重要設(shè)施施等處停停車(chē)。5、汽車(chē)在在村、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、交叉叉路口、泥泥濘道路路、山區(qū)區(qū)危險(xiǎn)道道路、鐵鐵路道口口行車(chē)時(shí)時(shí)，要集集中注意意力，做做到一看看、二慢慢、三通通過(guò)（鐵鐵路道口口一停二二看三通通過(guò)），謹(jǐn)謹(jǐn)慎駕駛駛，安全全行車(chē)

44、。6、在雨、云云霧、冰冰雪天行行車(chē)時(shí)，要要集中注注意力，慢慢速行駛駛，安全全行車(chē)。機(jī)械設(shè)備安安全管理理措施：1、機(jī)械設(shè)設(shè)備操作作人員必必須責(zé)任任心強(qiáng)，思思想素質(zhì)質(zhì)好，經(jīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)部部門(mén)培訓(xùn)訓(xùn)考試，持持證上崗崗。2設(shè)設(shè)備運(yùn)輸輸時(shí)要妥妥善包裝裝或遮蓋蓋，捆綁綁牢固，不不超限、超超重，并并派專(zhuān)人人護(hù)送。卸卸車(chē)時(shí)，應(yīng)應(yīng)該規(guī)定定信號(hào)，專(zhuān)專(zhuān)人指揮揮。3、設(shè)設(shè)備安裝裝應(yīng)在安安全地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行，確確保人身身和設(shè)備備的安全全。4、設(shè)設(shè)備管理理要由專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)，作業(yè)業(yè)時(shí)要熟熟練掌握握機(jī)械性性能和操操作技能能，嚴(yán)禁禁違章操操作，以以免造成成機(jī)械損損壞和人人身傷害害。質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)質(zhì)量保證證體系及及措施確保全線工工程達(dá)到到國(guó)家

45、及及交通部部現(xiàn)行的的工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。確確保省優(yōu)優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。工工程一次次驗(yàn)收合合格率達(dá)達(dá)到1000%，優(yōu)優(yōu)良率990%以以上，并并滿足全全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃要要求。建建立項(xiàng)目目經(jīng)理部部質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，具具體措施施如下：質(zhì)量目標(biāo)保保證體系系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師物資設(shè)備科施工技術(shù)科質(zhì)檢工程師各隊(duì)技術(shù)主管測(cè) 量 隊(duì)質(zhì)量管理科中心實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)小組各施工隊(duì)各施工點(diǎn)1、橋涵施施工前，要要精確測(cè)測(cè)量各墩墩、臺(tái)、涵涵洞位置置，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)與設(shè)設(shè)計(jì)單位位溝通。2、加強(qiáng)原原材料的的檢測(cè)工工作，水水泥、鋼鋼材等廠廠供材料料必須有有出廠合合格

46、證并并控制其其質(zhì)量規(guī)規(guī)格符合合施工要要求。對(duì)對(duì)砂、石石料等地地材要進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)度度試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制其粒徑徑及含泥泥量不超超過(guò)規(guī)范范及設(shè)計(jì)計(jì)要求。3、為保證證工程質(zhì)質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)實(shí)外美的的要求，采采用大塊塊組合鋼鋼模，并并在設(shè)計(jì)計(jì)和配置置時(shí)充分分考慮模模板強(qiáng)度度，并嚴(yán)嚴(yán)格把好好混凝土土拌合料料的材質(zhì)質(zhì)關(guān)、混混凝土配配合比及及混凝土土拌合運(yùn)運(yùn)輸、澆澆灌、搗搗固、養(yǎng)養(yǎng)生等工工序關(guān)。4、本標(biāo)段段橋梁基基礎(chǔ)均為為擴(kuò)大基基礎(chǔ)，制制定專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)施工技技術(shù)措施施和工藝藝流程，選選派有施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的工程程技術(shù)人人員及工工人參加加施工，確確保基礎(chǔ)礎(chǔ)工程質(zhì)質(zhì)量。5、涵洞漿漿砌片石石采用擠擠漿法施施工，確確保漿砌砌圬工灰灰漿飽滿

47、滿，組砌砌規(guī)范。伸伸縮縫順順直，涵涵身防水水層封閉閉完整無(wú)無(wú)滲漏。6、頂帽、墊墊石和道道碴槽與與主體結(jié)結(jié)構(gòu)連續(xù)續(xù)灌注，原原漿壓光光，形成成整體結(jié)結(jié)構(gòu)。第二節(jié)：工工程質(zhì)量量管理獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度度一、實(shí)行工工程質(zhì)量量保證金金制度提取工程總總投資的的0.22%作為為質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)保證證金，質(zhì)質(zhì)量保證證金的返返還按照照內(nèi)部?jī)?yōu)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)價(jià)的原則則，在工工程竣工工后按質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)返還。評(píng)評(píng)為優(yōu)良良的單位位工程，兌兌現(xiàn)全部部保證金金；評(píng)為為合格的的工程只只返還660%，剩剩余資金金全部作作為質(zhì)量量獎(jiǎng)勵(lì)基基金。獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。二、嚴(yán)格管管理制度度，強(qiáng)化化監(jiān)督檢檢查，確確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)的的全面落落實(shí)。根據(jù)工程實(shí)實(shí)際，在在工程開(kāi)開(kāi)工前建建立一套套完整的的質(zhì)量管管理制度度，用制制度管