城市下穿隧道完整的施工組織設(shè)計方案

1、城市下穿隧道主體工程技術(shù)標(biāo)第一章 編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則編制依據(jù)1.1.11下穿隧隧道工程程主體工工程施工工招標(biāo)文文件及參參考資料料；1.1.22下穿隧隧道工程程投標(biāo)疑疑問的答答復(fù)；現(xiàn)場調(diào)查資資料；中華人民共共和國現(xiàn)現(xiàn)行與此此工程相相關(guān)的施施工規(guī)范范、規(guī)程程、評定定標(biāo)準(zhǔn)，及及施工技技術(shù)資料料；我公司的施施工實力力及類似似工程施施工經(jīng)驗驗； 指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全全、按期期完成本本標(biāo)段施施工，制制定施工工組織設(shè)設(shè)計編者者指導(dǎo)思思想如下下：管理人員與與施工隊隊伍：經(jīng)經(jīng)理部由由具有豐豐富公路路施工經(jīng)經(jīng)驗的老老同志與與年富力力強的中中青年組組成老中中青三結(jié)結(jié)合堅強強有力的的領(lǐng)導(dǎo)班班子。調(diào)調(diào)集具有

2、有類似工工程施工工經(jīng)驗的的專業(yè)隊隊伍，完完成該工工程的施施工。施工組織：采用先先進的管管理技術(shù)術(shù)，統(tǒng)籌籌計劃，合合理安排排，組織織分段平平行流水水作業(yè)，均均衡生產(chǎn)產(chǎn)，保證證業(yè)主要要求的工工期。機械設(shè)備配配套：采采用先進進的機械械設(shè)備，科科學(xué)配置置生產(chǎn)要要素，組組建功能能匹配、良良性運作作的施工工程序，充充分發(fā)揮揮機械設(shè)設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)能力。施工工藝：根據(jù)工工程特點點，采用用先進、成成熟的施施工工藝藝，實行行樣板引引路、試試驗先行行、全過過程監(jiān)控控信息化化施工。質(zhì)量控制：進一步步推廣全全面質(zhì)量量管理，嚴(yán)嚴(yán)格按照照標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)質(zhì)量體系系進行質(zhì)質(zhì)量程序序控制，對對施工現(xiàn)現(xiàn)場實施施施工動動態(tài)管理理和嚴(yán)密密監(jiān)控，上

3、上道工序序必須為為下道工工序服務(wù)務(wù)，質(zhì)量量具有優(yōu)優(yōu)先否決決權(quán)。編制原則招標(biāo)文件標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的原原則，積積極響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文文件的各各項條款款，標(biāo)書書的語言言、規(guī)格格嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行招標(biāo)標(biāo)文件的的規(guī)定，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一一，格式式規(guī)范。遵循設(shè)計文文件、規(guī)規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)的的原則。在在編寫主主要工程程項目施施工方法法和技術(shù)術(shù)措施中中，嚴(yán)格格按設(shè)計計標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范范和質(zhì)量量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)辦理理，符合合本項目目涉及的的建筑、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)、道路路交通、降降水、通通風(fēng)、給給排水、消消防、供供電、照照明、監(jiān)監(jiān)控相關(guān)關(guān)規(guī)范及及驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。正正確組織織施工，確確保工程程質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良。堅持實事求求是的原原則，在在制定施施工方案

4、案中，充充分發(fā)揮揮我單位位施工優(yōu)優(yōu)勢，堅堅持科學(xué)學(xué)組織，合合理安排排，均衡衡生產(chǎn)，確確保高速速度、高高質(zhì)量、高高效益地地完成本本合同段段的建設(shè)設(shè)，確保保施工組組織的合合理性。堅持項目法法管理的的原則。通通過與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程程師和設(shè)設(shè)計部門門的充分分合作，綜綜合運用用人員、機機械、物物資、方方法、資資金和信信息，實實現(xiàn)質(zhì)量量和造價價的最佳佳組合。堅持遵循標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：和和由此編編制的質(zhì)質(zhì)量體系系文件，優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、重重信、守守誠，完完成業(yè)主主要求的的質(zhì)量目目標(biāo)。堅持施工過過程嚴(yán)格格管理的的原則。在在施工過過程中，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主及及監(jiān)理工工程師的的指令。堅持用工制制度的動動態(tài)管理理。根據(jù)據(jù)工程需

5、需要，合合理配備備勞動力力資源。充分發(fā)揮我我公司施施工技術(shù)術(shù)力量優(yōu)優(yōu)勢的原原則。第二章 工程概概況工程概況隧道工程位位于上，兩兩端分別別與華興興街和東東升街口口相交。隧隧道兩端端引道起起點里程程分別為為1800m和1800m，隧隧道開挖挖深度約約8m。道路主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)如下：道路等級：城市主主干道；隧道凈空；荷載等級：城級；最大縱坡：；抗震烈度度。標(biāo)里程為：，長長，其中中：為地面道道路，長長；為形槽結(jié)結(jié)構(gòu)，長長；為樁基形形槽結(jié)構(gòu)構(gòu)，長；為地道橋橋結(jié)構(gòu)，長長；工程地質(zhì)條條件自然地理及及氣象位置與交通通隧道工程位位于上,交通十十分便利利。氣象成都地區(qū)屬屬亞熱帶帶季風(fēng)氣氣候，四四季分明明、氣候候溫

6、和、雨雨量充沛沛、夏無無酷暑、冬冬少冰雪雪。氣溫：年年平均氣氣溫。，極端端最高氣氣溫。，極端端最低氣氣溫達。降水量：多年平平均降水水量。最最大日降降水量 。蒸發(fā)量：多年平平均蒸發(fā)發(fā)量。相對濕度度：多年年平均為為日照時間間：多年年平均為為小時風(fēng)向與風(fēng)風(fēng)速：主主導(dǎo)風(fēng)向向為向，多多年平均均風(fēng)速為為。最大大風(fēng)速為為（向）區(qū)域地質(zhì)概概況成都市區(qū)所所處地殼殼為一穩(wěn)穩(wěn)定核塊塊，東側(cè)側(cè)距龍泉泉山皺斷斷帶約公公里，西西側(cè)距龍龍門山皺皺斷帶約約公里，區(qū)區(qū)內(nèi)斷裂裂構(gòu)造和和地震活活動較微微弱，工工地屬穩(wěn)穩(wěn)定區(qū)。地形地貌路段內(nèi)地形形較平坦坦，相對對高差。路段區(qū)所處處地貌單單元為川川西平原原岷江水水系一級級階地。地層巖性

7、自上而下依依次為第第四系全全新統(tǒng)人人工填筑筑土（）、第第四系上上更新統(tǒng)統(tǒng)沖洪積積層（）、和和白堊系系上統(tǒng)灌灌口組（）。地震效應(yīng)成都市區(qū)地地震基本本烈度為為度路段區(qū)水文文地質(zhì)條條件路段區(qū)的地地下水為為埋藏于于第四系系砂、卵卵石層中中的孔隙隙潛水。砂砂、卵石石層為主主要含水水層，具具有較強強的滲透透性。含含水層厚厚度。大大氣降水水及區(qū)域域地下水水為主要要補給源源。地下水穩(wěn)定定水位深深度為。相應(yīng)應(yīng)標(biāo)高為為 。主要工程數(shù)數(shù)量本標(biāo)段迄止止樁號為為，全全長米，內(nèi)內(nèi)凈寬，底底板厚，側(cè)側(cè)墻厚，中中墻厚，頂頂板厚，結(jié)結(jié)構(gòu)砼強強度大部部分為，其其主要工工程數(shù)量量表見下下表： 主要工程數(shù)數(shù)量表序號號工程名稱單位數(shù)量

8、備注一路面級配碎石墊墊層（） 水泥穩(wěn)定級級配碎石石基層 瀝青砼面層層（三層層共厚）二下穿地道橋橋號預(yù)制微纖纖維砼 號現(xiàn)澆微纖纖維砼 先張預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線（）光圓鋼筋（級）帶肋鋼筋（級）號現(xiàn)澆微纖纖維砼（型型結(jié)構(gòu)） 號墊層砼 非焦油環(huán)保保型聚氨氨脂防水水涂料 聚氨脂防水水卷材 瀝青砼鋪裝裝（兩層層共厚）干處挖土 干處挖石 回填土方 第三章 施施工組織織機置穿工擬下道標(biāo)目部目部代司生揮調(diào)營等項理項理總師內(nèi)工部全部資部劃部公中驗負(fù)行指產(chǎn)期完同設(shè)目所工人全范精調(diào)機見成都市下穿隧道標(biāo)段項目經(jīng)理部施工組織機構(gòu)框圖 * 成都市下穿隧道標(biāo)段項目經(jīng)理部施工組織機構(gòu)框圖組任分本項目一旦旦中標(biāo)，我我集團公公司將把把

9、該項目目列為全全公司的的重點工工程，并并在人力力、設(shè)備備、資金金等各方方面給予予重點保保證。為為能保質(zhì)質(zhì)、保量量按期完完成下穿穿隧道工工程，根根據(jù)該工工程的施施工任務(wù)務(wù)和技術(shù)術(shù)特點，我我公司擬擬組建強強有力的的項目經(jīng)經(jīng)理部和和專業(yè)化化、機械械化地下下工程施施工隊伍伍。這支支施工隊隊伍均從從全公司司范圍內(nèi)內(nèi)調(diào)集的的具有責(zé)責(zé)任心強強、經(jīng)驗驗豐富、精精通地下下工程施施工、勝勝任各崗崗位的專專業(yè)人才才組成。各施工隊伍伍任務(wù)劃劃分表序號施工隊伍名 稱管段里程擔(dān)任的主要要工程項項目名稱稱項目經(jīng)理部部全標(biāo)段施工管理路面工程項目一隊具體施工生生產(chǎn)，工工序?qū)嵤┦┧淼拦こ添椖慷牼唧w施工生生產(chǎn)，工工序?qū)嵤┦┲屏杭?/p>

10、架梁梁具體施工生生產(chǎn)，工工序?qū)嵤┦└鶕?jù)本標(biāo)段段工程特特點，工工程量及及工期要要求，擬擬投入各各類勞動動力 人。項項目隊由由開挖、鋼鋼筋、木木工、混班班組組成成，各班班組由項項目隊統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度度，統(tǒng)一一協(xié)調(diào)，并并按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃有有序的組組織施工工。勞動力配備備及任務(wù)務(wù)劃分表表部織揮調(diào)班所石挖所筋安所板安所施班所石挖所筋安所板安所施隊地蓋筋地蓋板裝地蓋施地蓋裝力入按照業(yè)主領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的指指示，為為確保建建成優(yōu)良良工程，美美化環(huán)境境，我公公司將嚴(yán)嚴(yán)格履行行合同，組組織強有有力的指指揮管理理班子，并并抽調(diào)多多年從事事類似工工程建設(shè)設(shè)，具有有豐富的的隧道施施工經(jīng)驗驗的工程程技術(shù)人人員、質(zhì)質(zhì)檢人員員進行技技術(shù)管理理

11、及技術(shù)術(shù)監(jiān)督，扎扎駐工地地，靠前前指揮。確確保本工工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全全，提前前完成，見見下表。序號擬任職務(wù)姓名備注項目經(jīng)理魯先炎總工程師黃慧芳計劃統(tǒng)計負(fù)負(fù)責(zé)人李慶東財務(wù)負(fù)責(zé)人人 逯徑鋼鋼質(zhì)檢工程師師杜學(xué)亭隧道工程師師李為強、姜姜浙試驗工程師師章濤機械工程師師李久習(xí)測量工程師師張君美地質(zhì)工程師師劉克華安全主管唐荷淋主要技術(shù)力力量投入入表目下穿隧道標(biāo)標(biāo)工程項項目管理理目標(biāo)工程名稱項 目目 標(biāo)成都市紅星路隧道工程總工期計劃施工總總工期為為日歷天天工程質(zhì)量()單位工工程合格格率。()全部工工程優(yōu)良良率達到到以上上，且防防水等主主要施工工項目必必須達到到優(yōu)良。()杜絕質(zhì)質(zhì)量事故故。()本合同同工程達達到優(yōu)

12、良良標(biāo)準(zhǔn)，配配合整體體工程創(chuàng)創(chuàng)國優(yōu)。安全生產(chǎn)杜絕死亡事事故，輕輕傷頻率率控制在在。文明施工達到成都文文明工地地施工現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。工的下?lián)ǖ囊?guī)度合特按團施術(shù)辦的制實的管施由總師管施徹主容：地象形文條地下物圍構(gòu)物狀堅度下等對行為施織及施供依工織段貫量要物測并組關(guān)熟計了計及細(xì)明量針紙在和設(shè)否施件行自積合進紙工聽計盡將上題在開圖計程進料提源規(guī)結(jié)點主編程階工設(shè)明主部工施法定應(yīng)編細(xì)工指及部單業(yè)方國行術(shù)技準(zhǔn)工規(guī)工量標(biāo)操程關(guān)工律制行量等使開程始嚴(yán)規(guī)求用技新新新和備研制施點點進題制實的措并編細(xì)位專工管員合進行的交為各管員履同基控前據(jù)提控以儀施主控和局直標(biāo)現(xiàn)制擇同比定的并定定處明志善用土固為控破又很通件制要筋并

13、顯識準(zhǔn)組計度的編工設(shè)用劃退劃按機備量表求進機備應(yīng)工要設(shè)試測應(yīng)較完并定保設(shè)用劃第投工機備準(zhǔn)預(yù)材析工計編材用建位和位材應(yīng)并物料購?fù)瑫r前轉(zhuǎn)進以工工利后公根同在項開及業(yè)出材分入劃料后項材安適地庫貯并檢存的如害應(yīng)處工必材開限料行審的單作料員物依 段特重難相施突環(huán)求穿工處大東街大東等區(qū)通地置突在過要考通和投境求緊知多條求標(biāo)道工年 工 日由在防基形和干不素期不影因好與工加控期劃就尤要高術(shù)穿工設(shè)很必分到大混抗?jié)B體與基定體處地位后的影技復(fù)及工點點點用應(yīng)防及道結(jié)必到不根主計要以構(gòu)水本施變防重輔部側(cè)頂加層部層防多線合根往水經(jīng)還特位處確道不為采下構(gòu)水凝合組使土設(shè)嚴(yán)制維并砼防減化要再冬砼合材行嚴(yán)制下加效劑制度證性摻水量

14、粉；號用水或水以提期；骨格粒力能泥于保性施案施藝控落不米層控以凝養(yǎng)砼完應(yīng)覆小揭蓄護持面足溫態(tài)護不晝注砼達后準(zhǔn)上人安板滲砼制工先設(shè)施建位共定文提量和保具則定報載并專責(zé)和照止條工施并部圖心防用進貨防合品工的防查經(jīng)工檢認(rèn)方行道的及頂處對的面用水干不水涂在面二三滲的防料：涂成在面油離在上一 砼施藝心中橡水防料護工立研組究裂以水應(yīng)術(shù)水技究保滴漏筋裂工術(shù)狀局施平基體技經(jīng)大砼足工和性外應(yīng)溫生縫工十刻本施大砼防求施術(shù)更難大為過結(jié)點工情我定應(yīng)施運劃開道在時工管協(xié)統(tǒng)揮出要劃前砼商保施避現(xiàn)應(yīng)道選材搞合計工采化低泥加料降化配設(shè)合盡地水峰現(xiàn)間避于引應(yīng)高始強低生縫出度砼時溫理養(yǎng)藝制分必制合養(yǎng)度人盡地養(yǎng)間振實后即養(yǎng)再塑膜他

15、保濕以外溫砼溫大砼除加還加表氣法用封防風(fēng)中混內(nèi)度根得凝外大調(diào)溫厚以砼溫于計度儀動測積部度發(fā)常立取措避度大擇順建凝應(yīng)加膨可用期以水量低發(fā)砼工照砼求施還意幾選化初間水的硅水并水量般在：用粗石用石石：即中摻合加粉以絕水水量緩時工的措期的措工點決期問也砼允界之凍題防的技施強到不負(fù)用砼的縫必澆如的處天必取措高溫待后保使縫在澆水對抗有性響著比加凍抗度限都適水為越好筑落骨不有嚴(yán)制粒原配不容起不會抗和強不成麻破表完引漏低性對抗極要求保果可袋簾末袋布料玻氈護塑膜覆及保積溫干成區(qū)候采熱即保料時防保原熱水量持化度采他措裂施術(shù)保嚴(yán)制溫允大約安筑以溫薄續(xù)是較辦砼能高性制石的含強級爭坍波大況施特視養(yǎng)保減面及抗力第五章 施

16、工方方案施工總體部部署及安安排蜀都大道交交通路口口施工安安排及交交通疏解解道體全其段蜀道保工蜀道利該用蓋施即兩及密然挖至底澆梁梁到齡吊制并梁和層覆即西然挖下現(xiàn)槽墻采挖即挖,澆中 澆梁裝梁現(xiàn)頂防施覆施排流：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備蓋挖施工（蜀都大道）明挖施工蓋挖施工（蜀都大道）明挖施工側(cè)墻及中間密排樁施工兩側(cè)墻樁施工側(cè)墻及中間密排樁施工兩側(cè)墻樁施工基坑開挖蓋梁施工基坑開挖蓋梁施工型槽、中墻施工梁體吊裝型槽、中墻施工梁體吊裝蓋梁施工現(xiàn)澆梁頂砼、覆土蓋梁施工現(xiàn)澆梁頂砼、覆土竣工驗收現(xiàn)澆梁頂砼、覆土梁體吊裝型槽、中墻施工哦基坑開挖 總排竣工驗收現(xiàn)澆梁頂砼、覆土梁體吊裝型槽、中墻施工哦基坑開挖段設(shè)技范場情結(jié)公橋

17、面熟工并本工擬工施案將標(biāo)成北作從縫由項二別施區(qū)工帶兩然別施以澆側(cè)土夠期天各間作并目資解度進籌總天組摸采扣支每注灌凝下依注注板力勻兩輸對筑入搗附振振砼車底復(fù)平澆砼然行中筋立澆纖再側(cè)裝立澆待主筋工后裝現(xiàn)鋪外層最填地高個過立量系旦異況即措預(yù)澆工總體施工流流程圖見見下圖總總體施工工流程圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備北區(qū)墊層施工南區(qū)墊層施工北區(qū)墊層施工南區(qū)墊層施工北區(qū)底板施工南區(qū)底板施工北區(qū)底板施工南區(qū)底板施工北區(qū)中墻、側(cè)墻、頂板施工南區(qū)中墻、側(cè)墻、頂板施工北區(qū)中墻、側(cè)墻、頂板施工南區(qū)中墻、側(cè)墻、頂板施工北區(qū)回填南區(qū)回填北區(qū)回填南區(qū)回填竣工驗收竣工驗收布在蜀都大道道和交叉叉的西南南角空地地上,該該空地為為一房地地

18、產(chǎn)開發(fā)發(fā)公司,面積約約為80mm，預(yù)制制場、生生產(chǎn)、生生活臨房房擬建在在該處，具具體詳見見平置圖節(jié)段劃分根據(jù)地質(zhì)勘勘測資料料，本合合同段地地道橋結(jié)結(jié)構(gòu)型槽槽底板下下持力層層地質(zhì)條條件較好好，多設(shè)設(shè)沉降縫縫給施工工防水帶帶來困難難,且考考慮到地地道橋下下穿蜀都都大道產(chǎn)產(chǎn)生不均均勻沉降降，將地地道橋底底板共分分節(jié)，即即蜀都大大道下一一節(jié)、蜀蜀都大道道和金玉玉街之間間節(jié)。每每節(jié)接頭頭處設(shè)沉沉降縫一一道，節(jié)節(jié)長為。每節(jié)節(jié)按個倉倉號施工工，沉降降縫、施施工縫處處埋設(shè)橡橡膠止水水帶防水水，每節(jié)節(jié)段中間間施工縫縫處預(yù)留留 后澆澆帶以消消除不均均勻沉降降。節(jié)段段劃分見見下圖： 蜀都大道口口蓋挖施施工方案案工蜀

19、道常該用蓋施即支及密蓋坑蓋預(yù)板梁和層回下方施施中工樁詳圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。樁樁為長地件載求身為頂梁工振管樁墻樁見：、施工方法法沖擊振動灌灌注樁。沖沖擊振動動灌注樁樁是用激激振器將將樁管（鋼鋼管）打打入土中中成孔，然然后放入入鋼筋骨骨架，灌灌注混凝凝土，拔拔出樁管管而成樁樁。施工開始時時，將樁樁管對準(zhǔn)準(zhǔn)預(yù)先埋埋設(shè)在樁樁位上的的預(yù)制鋼鋼筋混凝凝土樁靴靴上，校校正樁管管的垂直直度后，即即可用激激振器振振器樁管管。當(dāng)樁樁管沉到到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，停停止振動動，檢查查管內(nèi)無無泥漿或或水進入入，即可可灌注混混凝土。待待混凝土土灌滿樁樁管后，開開始拔管管，拔管管時要使使速度均均勻，同同時使管管內(nèi)混凝凝土保持持略高

20、于于地面，這這樣一直直到樁管管全部拔拔出地面面為止。施工降水措措施根據(jù)招標(biāo)文文件規(guī)定定，支護護樁由標(biāo)標(biāo)段施工工，故本本合同施施工時充充分利用用原有管管井，不不足沿基基坑增設(shè)設(shè)管井, 管井井直徑為為，管井井深度為為，每每個管井井單獨用用一臺深深井泵抽抽水。另另外在基基坑開挖挖時通過過挖集水水井和排排水溝來來排水降降水。圍護結(jié)構(gòu)施施工本合同段圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)支護樁樁施工為為段蜀蜀都大道道口根人人工挖孔孔樁。土層采用人人工開挖挖，卷揚揚機提升升，特制制吊斗出出土，三三班制晝晝夜不間間斷作業(yè)業(yè)。在砂砂粘土、塊塊石土等等較差地地層或有有地下水水土層時時，按設(shè)設(shè)計要求求分節(jié)灌灌注混凝凝土護壁壁。每節(jié)節(jié)混凝土土

21、護壁高高度視情情況確定定，一般般可按分節(jié)。 孔內(nèi)巖石石段爆破破采用淺淺眼爆破破。炮眼眼深度，軟軟巖層不不超過米米，施工工中嚴(yán)格格控制用用藥量，裝裝藥深度度不超過過炮眼深深度的三三分之一一?？變?nèi)內(nèi)爆破采采用非電電雷管起起爆。護護壁混凝凝土強度度未達到到時，不不進行爆爆破作業(yè)業(yè)。 為確保挖孔孔安全，孔孔口圍護護應(yīng)高出出地面，施施工前在在挖孔四四周修建建排水溝溝，引出出地表水水，并在在孔口上上搭設(shè)防防雨棚，孔孔內(nèi)有水水及時排排出?？卓變?nèi)照明明使用以下的的低壓電電。挖孔至設(shè)計計標(biāo)高后后，對孔孔底進行行清理，做做到平整整，無軟軟層松渣渣、泥污污等。如如地質(zhì)情情況與設(shè)設(shè)計不符符，立即即同工地地設(shè)計組組、監(jiān)

22、理理工程師師會商處處理方案案。挖孔完成后后，采用用一般混混凝土灌灌注法，設(shè)設(shè)漏斗及及串筒，以以防混凝凝土離析析。挖孔孔樁工藝藝流程見見下圖： 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備確定樁位并埋設(shè)護樁確定樁位并埋設(shè)護樁第一節(jié)樁孔土方開挖第一節(jié)樁孔土方開挖立模、澆筑第一節(jié)護壁砼立模、澆筑第一節(jié)護壁砼安裝活動蓋二次放線就位安裝垂直運輸架及提升設(shè)備安裝活動蓋二次放線就位安裝垂直運輸架及提升設(shè)備校核樁孔直徑及垂直度清理樁孔第二節(jié)樁身挖土校核樁孔直徑及垂直度清理樁孔第二節(jié)樁身挖土拆上節(jié)模板第二節(jié)護壁立模、澆筑砼立模澆筑第一節(jié)護壁砼拆上節(jié)模板第二節(jié)護壁立模、澆筑砼立模澆筑第一節(jié)護壁砼循環(huán)施工達到設(shè)計深度循環(huán)施工達到設(shè)計深度吊放鋼

23、筋籠就位清理虛土、排除積水檢查尺寸和持力層吊放鋼筋籠就位清理虛土、排除積水檢查尺寸和持力層澆筑樁身砼澆筑樁身砼基坑開挖除為蜀道常采挖工其段用施暗段人鎬字挖裝載載機裝土土石方，自自卸車運運輸。明段采用挖挖掘機開開挖自卸卸車運輸輸，推土土機、裝裝載機配配合。 基坑開挖，采采用臺挖挖掘機挖挖土，自自缷汽車車運至指指定地點點。開挖挖土過程程中挖掘掘機鏟斗斗嚴(yán)禁碰碰到支護護樁，同同時開挖挖一定深深度后，用用鋼支撐撐及時進進行支撐撐，當(dāng)挖挖方超過過米時，采采取階梯梯狀分段段進行開開挖。挖挖掘機開開挖至比比設(shè)計標(biāo)標(biāo)高高處處，進行行人工清清理?；娱_挖挖后，沿沿基坑四四周挖排排水溝，匯匯集至集集水井處處，用

24、污污水泵抽抽出基坑坑，若基基坑水量量過大，污污水泵無無法及時時抽干時時，則另另行考慮慮用別的的方法進進行降水水處理。同同時機械械作業(yè)應(yīng)應(yīng)避免損損害民房房和用地地范圍以以外的其其它構(gòu)造造物。施施工工藝藝流程見見下圖“路基（路槽）挖挖方施工工工藝框框圖”。測量確定開挖邊線運至棄土場清除表層土測量確定開挖邊線運至棄土場清除表層土截水溝施工截水溝施工松 土松 土裝 土裝 土運 土 運 土測量路基標(biāo)高 測量路基標(biāo)高修整邊坡修整邊坡防護工程防護工程側(cè)溝施工側(cè)溝施工“初平”路基面“細(xì)平”路基面 “細(xì)平”路基面回填壓實基坑土方回回填應(yīng)在在頂板混混凝土、防防水層及及細(xì)?；旎炷帘１Ｗo層達達到設(shè)計計強度后后方可進

25、進行，填填料應(yīng)選選擇透水水性差的的粘土或或亞粘土土，以保保證土方方回填的的強度和和穩(wěn)定性性。回填土方前前期采用用自卸卸車，將將外購?fù)镣练竭\到到施工現(xiàn)現(xiàn)場，人人工配合合推土機機進行攤攤鋪，層層厚不大大于?？蚩蚣軆蓚?cè)側(cè)按橋涵涵背回填填施工，用用打夯夯機進行行夯實，密密實度達達到設(shè)計計要求，頂頂板填土土按橋上上部填土土工序施施作，離離頂板厚厚內(nèi)用壓壓路機靜靜壓，大大于厚可可采用自卸汽汽車上土土，推土土機配合合平地機機攤鋪平平整，壓壓路機振振動碾壓壓，密實實度不小小于。填填筑好一一層并檢檢驗達到到要求后后，方可可繼續(xù)填填筑，進進行下一一步工序序施工。結(jié)構(gòu)工程施施工 主要施工工方案本工程地道道橋結(jié)構(gòu)構(gòu)全

26、長米米，全部部為暗埋埋段形式式，共設(shè)設(shè)條變形形縫，條條施工縫縫，結(jié)構(gòu)構(gòu)的防裂裂與防水水是本工工程的重重點，因因此在施施工時必必須控制制砼的澆澆筑溫度度，采用用先進的的模板工工藝等措措施。施施工時按按變形縫縫及施工工縫的位位置分成成小段進進行施工工，每節(jié)節(jié)段中各各小段采采取跳倉倉施工以以減小混混凝土的的收縮應(yīng)應(yīng)力，防防止產(chǎn)生生裂縫。每每小段分分二步進進行施工工，第一一步施工工底板，第第二步施施工中隔隔墻、側(cè)側(cè)板及頂頂板。、根據(jù)招標(biāo)標(biāo)設(shè)計圖圖，隧道道及引道道結(jié)構(gòu)每每隔設(shè)施施工縫一一道,擬施工工時按 一倉號號進行施施工,利用四四套滿堂堂支架,兩套側(cè)側(cè)模，模模板由中中部向兩兩端平行行交叉推推進,每倉分

27、為底底板澆筑筑段和邊邊墻、中中墻澆筑筑段，以以下倒角角處為分分界點，每每倉邊墻、中中墻澆筑筑砼均一一次澆筑筑成形。、混凝土工工程的模模板外模模以組合合鋼模板板為主，內(nèi)內(nèi)模采用用膠合板板，內(nèi)、外外模均采采用后背背加設(shè)型型鋼背帶帶形成大大塊模板板以利拼拼裝，盡盡量減少少接縫，美美化外露露面，模模板支架架采用裝裝卸方便便靈活的的碗扣腳腳手架。 、為確?；旎炷凉すこ藤|(zhì)量量，采用用優(yōu)質(zhì)商商品混凝凝土，混混凝土罐罐車運送送混凝土土，泵送送澆筑混混凝土。、頂板外防防水層，回回填土方方及其它它附屬工工程隨隧隧道主體體進展平平行施作作。、明挖段型型槽結(jié)構(gòu)構(gòu)施工順順序如下下：基坑開挖基基底清理理墊層混混凝土施施

28、工型槽底底板施工工型槽邊邊墻、中中墻施工工蓋梁施施工梁板架架設(shè)頂板混混凝土澆澆筑防水水層施工工回填土土方壓實實。 墊層混凝凝土施工工、清基：排排除基坑坑內(nèi)積水水，清除除基坑內(nèi)內(nèi)的虛土土，淤泥泥和其它它雜物。、夯實：基基坑清理理完后，用用打夯機機對基底底進行全全面夯實實，并對對地基承承載力進進行測定定，以書書面形式式及時向向業(yè)主、工工程師進進行匯報報。、基底處理理完成后后，即可可立模、進進行混凝凝土澆筑筑。 隧道型槽槽施工、底板施工工將墊層表表面清洗洗干凈，暗暗埋段在在墊層表表面作防防水層。設(shè)置底板板頂面標(biāo)標(biāo)高控制制樁。在在墊層上上綁扎底底板鋼筋筋，并控控制好底底板與抗抗拔樁之之間的連連接質(zhì)量量

29、，使底底板與抗抗拔樁相相連。經(jīng)監(jiān)理工工程師驗驗收后澆澆筑底板板砼。在澆筑底底板砼的的過程中中，在施施工縫處處按設(shè)計計設(shè)置防防水材料料，并注注意穩(wěn)定定可靠，不不移位。底板混凝凝土分層層澆筑時時，沿施施工方向向分層預(yù)預(yù)留臺階階澆筑。灌灌至高程程后，于于初凝前前用平板板振搗器器振搗密密實后進進行抹面面。在混混凝土初初凝前做做好抹面面處理，并并及時養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間間不小于于天。底板超前前上部結(jié)結(jié)構(gòu)段，即即底板澆澆筑段后后開始施施工側(cè)墻墻中隔墻墻及頂板板。底板板施工工工藝見圖圖隧道道底板立立模示意意圖。 、中隔墻、側(cè)側(cè)墻施工工施工前先將將接縫處處鑿毛，清清理干凈凈。校正正止水帶帶位置，止止水帶損損壞處

30、進進行修補補，根據(jù)據(jù)放線位位置分層層支立模模板，綁綁扎鋼筋筋。 支架用于主體結(jié)結(jié)構(gòu)框架架混凝土土施工的的支架為為碗扣滿滿堂架，支支架的布布置通過過計算以以確保強強度剛度度滿足施施工要求求，按每每根碗扣扣立桿可可承受荷荷載考慮慮，計算算時考慮慮到有邊邊墻砼側(cè)壓力力，模板板重量，施施工荷載載（人、料料、機等等）以及及作用于于模板支支架上的的風(fēng)力及及其它可可能產(chǎn)生生的荷載載，因此此碗扣支支架縱橫橫向間距距采用，靠靠近上倒倒角處加加密成，以以加強頂頂板縱橫橫梁和邊邊墻橫帶帶、立帶帶的剛度度。碗扣扣支架具具有拆卸卸靈活的的特點,施工中中不設(shè)缷缷落裝置置。 模板模板由底模模、內(nèi)模模、側(cè)模模三部分分組成，現(xiàn)

31、現(xiàn)場拼裝裝，模板板采用膠膠木板，用用角鋼和和槽鋼加加工成框框架，膠膠木板與與框架連連成整體體，依據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙加工工成大塊塊，現(xiàn)場場拼裝而而成，同同時考慮慮周轉(zhuǎn)使使用。側(cè)墻模板采采用【槽槽鋼作為為橫帶，方方木豎帶帶組合加加固，【槽槽鋼橫帶帶由兩根根槽鋼對對口焊接接，內(nèi)外外模板采采用拉桿桿對拉加加固，無無外模的的側(cè)墻內(nèi)內(nèi)模用勾勾頭螺栓栓與槽鋼鋼連接牢牢固，側(cè)側(cè)墻豎帶帶、橫帶帶間距為為具體布布置根據(jù)據(jù)截面尺尺寸及模模板接縫縫確立。施施工前要要對模板板及橫豎豎向帶的的強度、剛剛度進行行檢算。下部澆筑段段墻身部部分直墻墻與倒角角模板先先加工成成整體，采采用硬木木對口支支撐加固固，對口口撐設(shè)置置在底板板

32、的預(yù)制制塊上，預(yù)預(yù)制塊混混凝土強強度同底底板同標(biāo)標(biāo)號，并并內(nèi)設(shè)鋼鋼筋與底底板砼很很好地粘粘結(jié)。本工程側(cè)墻墻混凝土土為外露露混凝土土，施工工中注意意混凝土土外觀質(zhì)質(zhì)量，各各種接縫縫要緊密密不露漿漿，必要要時在接接縫處嵌嵌入薄海海綿墊或或涂刷膩膩子以消消除縫隙隙。立模模前要將將模板進進行打磨磨、除銹銹、涂油油、試拼拼；立模模時要將將各種預(yù)預(yù)埋件安安裝固定定，模板板脫模劑劑采用清清潔的機機油或質(zhì)質(zhì)量可靠靠的脫模模劑。模板支架構(gòu)構(gòu)造圖見見附圖。模板施工工工藝圖見見附圖。 鋼筋基層防水涂涂料施作作滿足要要求后，開開始底板板鋼筋綁綁扎，邊邊墻及頂頂板鋼筋筋待底板板混凝土土施工完完畢及內(nèi)內(nèi)模和底底模安裝裝后

33、綁扎扎，并按按設(shè)計預(yù)預(yù)留各種種接茬鋼鋼筋。所所有鋼筋筋均按規(guī)規(guī)范要求求提前作作好各種種試驗，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙紙的要求求布設(shè)，并并報請工工程師批批準(zhǔn)，鋼鋼筋綁扎扎、焊接接要符合合施工規(guī)規(guī)范要求求。 砼的澆澆筑混凝土澆筑筑前，認(rèn)認(rèn)真作好好混凝土土的配合合比設(shè)計計及各種種材料實實驗，并并報請工工程師批批準(zhǔn)。本本工程混混凝土一一次澆筑筑量大，采采用商品品混凝土土，混凝凝土罐車車運送，混混凝土泵泵車泵送送入模，為為保證 混凝土土在凝固固時產(chǎn)生生較低的的水化熱熱，本工工程采用用水化熱熱較低的的礦碴水水泥。砼砼輸送前前必須對對設(shè)備進進行檢修修，確保保機況良良好。、底板混凝凝土澆筑筑采用兩臺混混凝土泵泵車，

34、分分泵分層層澆筑，混混凝土從從一端向向另一端端階梯式式推進，連連續(xù)澆筑筑，每層層澆 筑厚度度不超過過具體方方法詳見見下圖：、側(cè)墻混凝凝土澆筑筑采用“斜面面分層施施工法”控制一一次澆筑筑高度，做做到分層層下料，分分層搗固固，循環(huán)環(huán)整體推推進，每每層厚度度為宜。采采用兩臺臺混凝土土泵車同同時澆筑筑，兩側(cè)側(cè)邊墻及及中間墻墻同時對對稱澆筑筑。、混凝土搗搗固混凝土采用用插入式式振搗棒棒搗固，振振搗棒移移動間距距不超過過其作用用半徑的的倍,并插入入下層混混凝土，混混凝土搗搗固必須須密實,不漏振振、欠振振、過振振，采用用快插慢慢拔法，振振點均勻勻布置，施施工縫及及預(yù)埋件件處要加加強振搗搗，振搗搗時不觸觸及模

35、板板、鋼筋筋、止水水帶、底底板，頂頂板混凝凝土振搗搗密實后后，終凝凝前對表表面原漿漿進行抹抹平、抹抹實、壓壓光，保保證混凝凝土表面面不開裂裂。若振振搗表面面水分過過多，采采用表面面真空泵泵吸水并并多次抹抹壓的方方法，即即采用一一臺真空空泵，接接一塊真真空吸水水墊將混混凝土表表面積水水吸走，保保證混凝凝土表面面不出現(xiàn)現(xiàn)開裂。、混凝土的的養(yǎng)護本工程施工工正處于于冬季嚴(yán)嚴(yán)寒季節(jié)節(jié)，對混混凝土要要進行保保溫、保保濕雙重重養(yǎng)護。具具體作法法是在框框架外用用蓬布搭搭設(shè)一個個保溫棚棚，內(nèi)設(shè)設(shè)煤爐加加熱，用用鼓風(fēng)機機保證框框架內(nèi)外外對流，消消除內(nèi)外外溫差。保保溫期為為天。挖樣出邊用配工人理及對進實后鋪墊樣分前

36、行中樣在軸引制控筋和調(diào)嚴(yán)制部標(biāo)料及筋中成編放輸業(yè)進孔筋有質(zhì)明試料使鋼扎按進場綁綁注筋搭度頭開筋成按進收梁均萬合拼用或做底中上用螺外方撐蓋板大鋼時按計尺業(yè)直軸差高滿術(shù)規(guī)板理師合開注砼集合車拌嚴(yán)制計并合砼坍測制層厚防振振證實砼要進中故不過砼凝砼到應(yīng)求抹要覆生常砼濕即模模除小順卸止模碰構(gòu)梁板預(yù)制本合同段梁梁板共有有片。其其中先張張預(yù)應(yīng)力力空心板板梁片，長長度有三三種：（片片）、 （片）、（片片），寬寬度,厚厚度。鋼鋼筋砼空空心板開開孔梁片片，寬度度,厚厚度。梁板制作采采用集中中預(yù)制，設(shè)設(shè)置預(yù)制制場個，預(yù)預(yù)制場擬擬建在蜀蜀都大道道和交叉叉的西南南角空地地上，安安排全部部梁板的的預(yù)制。工工期計劃劃個月。

37、預(yù)制梁場平面布置見下圖。、臺座本標(biāo)段梁板板預(yù)制場場共設(shè)個個臺座，每每個臺座座長。為為保證安安全，操操作方便便，采用用地槽式式長線臺臺座。臺臺座由一一個框架架（兩根根固定橫橫梁和兩兩根受壓壓柱成）和和兩根活活動橫梁梁組成。固固定和活活動橫梁梁間設(shè)置置千斤頂頂，預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋兩兩端用工工具錨錨錨在活動動橫梁的的錨固板板上，千千斤頂頂頂起活動動橫梁使使預(yù)應(yīng)力力筋受張張拉，全全部張拉拉力由框框架承受受，承壓壓柱為偏偏心受壓壓。臺座施工注注意事項項：臺面要平平整、光光滑，兩兩側(cè)邊為為直線且且平行。支承千斤斤頂?shù)臋M橫梁混凝凝土面要要垂直臺臺座軸線線。橫梁滑道道要水平平并平行行臺座軸軸線。檢驗張拉拉機具在張拉作

38、業(yè)業(yè)之前應(yīng)應(yīng)對千斤斤頂、油油壓表及及油泵進進行標(biāo)定定，繪制制標(biāo)定曲曲線，張張拉時按按標(biāo)定曲曲線配套套使用。同同時檢查查錨具及及預(yù)應(yīng)力力鋼束安安裝是否否正確。、張拉涂隔離劑劑用肥皂和滑滑石粉加加水稀釋釋而成涂涂刷在臺臺面上。鋼鋼絞線上上嚴(yán)禁粘粘有油污污、隔離離劑、泥泥塊等。張拉程序序初應(yīng)力 (錨固)。式中：預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線的設(shè)計計張拉控控制應(yīng)力力油壓表精度度選用級級，采用用油壓表表讀數(shù)與與伸長值值雙向控控制，使使張拉力力控制準(zhǔn)準(zhǔn)確。先先用穿心心式千斤斤頂單根根張拉鋼鋼絞線，調(diào)調(diào)各鋼絞絞線為初初應(yīng)力，使使初應(yīng)力力一致。再再用石筆筆在鋼絞絞線上距距支撐板板處畫出出一道起起始標(biāo)距距線，作作測量伸伸長值

39、用用。然后后接通高高壓油泵泵的油路路電路給給千斤頂頂供油，整整體張拉拉至，測量量伸長值值長度，實實測伸長長值長度度與理論論伸長值值之差在在范圍圍內(nèi)，即即可進行行下步工工作。如如超過此此值，應(yīng)應(yīng)暫停張張拉，查查明原因因并采取取措施予予以調(diào)整整后方可可繼續(xù)張張拉。、注意事項項張拉過程程中，作作好張拉拉伸長值值和油壓壓表讀數(shù)數(shù)的記錄錄。兩個千斤斤頂張拉拉要同步步，以防防止張拉拉橫梁偏偏移。千斤頂?shù)牡闹行囊退杏械匿摻g絞線重心心在同一一平面內(nèi)內(nèi)，使所所有鋼絞絞線受力力均勻，以以防止橫橫梁上移移，發(fā)生生危險，或或下沉增增大摩擦擦力，使使張拉力力不準(zhǔn)確確。張拉時，同同一構(gòu)件件內(nèi)斷絲絲數(shù)不得得超過總總數(shù)

40、的。錨具內(nèi)縮縮量兩端端之和。張拉時，嚴(yán)嚴(yán)禁非工工作人員員進入現(xiàn)現(xiàn)場，操操作人員員不得站站在張拉拉千斤頂頂后，以以防飛錨錨，斷絲絲傷人，高高壓油管管拉頭要要緊密，并并隨時檢檢查，以以防噴油油傷人。、鋼筋綁扎扎鋼筋按設(shè)計計要求下下料，彎彎制準(zhǔn)確確，加工工好的半半成品分分類掛牌牌存放。在在臺座頂頂標(biāo)出主主筋、箍箍筋、模模板位置置。安放放芯模后后，直接接綁扎成成型。在在鋼筋外外側(cè)設(shè)水水泥砂漿漿墊塊，確確保保護護層厚度度。、模板安裝裝外模采用整整體鋼模模，空心心板梁芯芯模采用用充氣膠膠囊。安安放芯模模時，加加密定位位鋼筋，確確保芯模模在澆注注砼時，不不偏移、不不上浮。外外模按設(shè)設(shè)計要求求安裝，模模板平整

41、整光潔，模模內(nèi)干凈凈無雜物物，拼合合平整嚴(yán)嚴(yán)密無縫縫隙，模模板內(nèi)部部涂刷脫脫模劑。模模板安裝裝完畢檢檢查合格格后，方方可澆注注砼。、砼澆注砼拌合自動動計量，集集中拌合合，砼輸輸送車運運輸，塔塔吊送砼砼入模。砼砼澆注時時，先澆澆注底砼砼，再穿穿膠囊充充氣，繼繼續(xù)澆注注梁體兩兩側(cè)砼。采采用插入入式和附附著式振振動器從從兩邊同同時振搗搗，保證證芯模下下砼密實實。、養(yǎng)護砼澆注完后覆蓋蓋塑料薄薄膜養(yǎng)護護，對未未拆模的的和已拆拆模的梁梁體均澆澆水養(yǎng)護護。、拆模芯模抽取時時間隨天天氣氣溫溫而變化化，一般般在混凝凝土澆注注后，強強度達到到時，抽抽取芯模模。、預(yù)應(yīng)力放放張 梁體混凝土土澆注后后，當(dāng)砼砼試件強強度

42、至少少達到設(shè)設(shè)計強度度的以以上時方方可放張張。放張張時，將將千斤頂頂緩慢分分次回油油到零，再再用砂輪輪切割機機對稱切切割鋼絞絞線。放放張后測測量梁體體的上拱拱高度，要要求設(shè)計拱拱度的。、移梁 場內(nèi)設(shè)一組組（臺）龍龍門吊車車，標(biāo)記記梁號及及生產(chǎn)日日期。將將板梁移移出臺座座，再移移至存梁梁場。先張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心板梁施施工工藝藝流程見見下圖。預(yù)應(yīng)力鋼鋼鉸線加工修整臺座內(nèi)的底板預(yù)應(yīng)力鋼鋼鉸線加工修整臺座內(nèi)的底板模 板 制 作張拉預(yù)應(yīng)力鋼鉸線至模 板 制 作張拉預(yù)應(yīng)力鋼鉸線至普通鋼筋加工普通鋼筋加工安裝側(cè)模、端模安裝側(cè)模、端模綁扎底板鋼筋綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土澆筑底板混凝土安 置 芯 模安 置 芯

43、 模綁扎其他部位鋼筋綁扎其他部位鋼筋張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至制混凝土試件繼續(xù)澆筑混凝土制混凝土試件繼續(xù)澆筑混凝土拆 除 芯 模測定混凝土 試塊強度混凝土養(yǎng)護拆 除 芯 模測定混凝土 試塊強度混凝土養(yǎng)護拆除側(cè)、端模放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋拆除側(cè)、端模放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋起吊、移梁、存放起吊、移梁、存放封 頭封 頭梁板架設(shè)本標(biāo)段梁板板有兩種種結(jié)構(gòu)類類型，先先張預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心板梁；鋼筋砼砼空心板板開孔梁梁，長度度在之之間，梁梁重較輕輕（噸噸），采采用吊車車吊裝方方案。蓋梁砼達到到設(shè)計強強度后，定定出梁板板準(zhǔn)確位位置，方方可架設(shè)設(shè)。沿線線路修便便道，填填筑架設(shè)設(shè)平臺，當(dāng)當(dāng)梁到達達后用部部噸吊車車同時吊

44、吊梁架設(shè)設(shè)。、對現(xiàn)場進進行平整整，修建建運梁便便道，并并填筑架架設(shè)平臺臺。、拖車就位位后，龍龍門吊裝裝梁，運運至架設(shè)設(shè)墩臺位位處。、架設(shè)前在在 梁底底均劃出出支座中中心線，蓋蓋梁頂部部劃出梁梁體邊線線。、梁體起吊吊時，應(yīng)應(yīng)慢起輕輕落，均均勻低速速，防止止撞擊，同同時注意意保持梁梁體橫向向穩(wěn)定性性。、兩部吊車車同時起起吊，注注意協(xié)調(diào)調(diào)一致。吊車架設(shè)施工工藝下圖。施工技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備場地平整、加固場地平整、加固起吊設(shè)備、運梁車檢修準(zhǔn)備起吊設(shè)備、運梁車檢修準(zhǔn)備施 工 放 樣施 工 放 樣梁片綁扎、起吊、裝車蓋梁清理梁片綁扎、起吊、裝車蓋梁清理梁 片 運 輸梁片綁扎、起吊梁 片 運 輸梁片綁扎、起

45、吊梁體表面清理及處理梁體表面清理及處理頂板砼澆筑頂板砼澆筑頂板現(xiàn)澆砼砼施工頂板砼采用用全幅分分聯(lián)一次次性澆注注施工，本本工序是是頂板防防水一道道重要工工序，砼砼澆注前前，要嚴(yán)嚴(yán)格控制制砼質(zhì)量量,認(rèn)真真攤鋪, 認(rèn)真真振搗,及時養(yǎng)養(yǎng)生。施施工前，準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣樣，保證證平整和和砼厚度度，砼由由架子車車運輸，平平板動器器振搗，砼砼攤鋪機機拖平。電力排管和和設(shè)備安安裝工程程施工變電所接地施工接地線、接接地極安安裝后進進行接地地電阻測測試，并并做好記記錄，接接地電阻阻大于設(shè)設(shè)計值時時，進行行降阻處處理。、本隧道工工程利用用隧道主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋作作為接地地級，在在兩個變變電所各各引出兩兩根接地地線。施施工時，

46、需需注每個個變電所所的兩根根接地引引出線應(yīng)應(yīng)采用搭搭接焊從從不同的的結(jié)構(gòu)鋼鋼筋引出出，且該該引出主主筋需焊焊接成閉閉合體。、結(jié)構(gòu)主體體施工完完畢后，需需按相關(guān)關(guān)設(shè)計規(guī)規(guī)范要求求，實際際測量接接地電阻阻值是否否滿足設(shè)設(shè)計要求求，但雨雨后特別別潮濕的的環(huán)境不不應(yīng)立即即測試接接地電阻阻。若實實際測試試電阻達達不到設(shè)設(shè)計要求求，需及及時與監(jiān)監(jiān)理、業(yè)業(yè)主、設(shè)設(shè)計院聯(lián)聯(lián)系，做做好補救救措施，不不得自作作主張進進行施工工。箱式變電站站安裝、設(shè)備到達達現(xiàn)場后后應(yīng)及時時檢查廠廠家所提提供的各各種文件件及相關(guān)關(guān)檢測報報告，仔仔細(xì)核對對是否與與國標(biāo)及及訂貨合合同要求求相符，外外觀有無無磕碰變變形，內(nèi)內(nèi)部電氣氣部件及

47、及連接有有無損壞壞，進行行必要的的測試以以便發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)備存存在的缺缺陷和問問題，并并及時處處理，為為安裝得得以順利利進行創(chuàng)創(chuàng)造條件件。、在變壓器器安裝前前，應(yīng)仔仔細(xì)檢查查房間頂頂部及墻墻面是否否浸水，電電纜溝是是否用水水泥砂漿漿抹平，無無積水，且且相應(yīng)的的基礎(chǔ)槽槽鋼是否否按要求求敷設(shè)以以及相關(guān)關(guān)基礎(chǔ)是是否施工工完畢。另另外，進進出電纜纜（線）的的保護管管給埋件件應(yīng)在結(jié)結(jié)構(gòu)施工工時緊密密配合完完成。、箱式變電電站運輸輸應(yīng)嚴(yán)格格按照廠廠家要求求進行，按按設(shè)計相相應(yīng)位置置擺平放放正后，將將底框與與基礎(chǔ)槽槽鋼焊接接牢固將將低壓電電纜按要要求接好好，接地地電纜應(yīng)應(yīng)與變壓壓器接地地端及外外殼牢固固相連。運運

48、行前應(yīng)應(yīng)檢查產(chǎn)產(chǎn)品內(nèi)部部各元件件表面是是否清潔潔、干燥燥、無異異物。送送電投運運應(yīng)嚴(yán)格格按照供供電作業(yè)業(yè)流程步步驟執(zhí)行行。由于于箱式變變電站屬屬于重要要電氣設(shè)設(shè)備，現(xiàn)現(xiàn)場要求求變電所所房間防防護門在在變壓器器安裝前前必須安安裝完畢畢，同時時變電所所房間應(yīng)應(yīng)對有小小動物進進出的空空洞進行行封堵。低電柜的安安裝、仔細(xì)核對對索道設(shè)設(shè)備及元元器件是是否與國國際及訂訂貨合同同要求是是否相符符，各種種元件是是否齊全全，是否否與設(shè)計計要求一一致，元元器件選選型是否否滿足要要求。按按要求各各項檢查查及測試試合格。 檢查抽抽屜推拉拉是否靈靈活輕便便、無卡卡阻及碰碰撞，應(yīng)應(yīng)能互換換。 抽屜與與柜體內(nèi)內(nèi)的二次次回路

49、連連接插件件應(yīng)接觸觸良好。 抽屜與與柜體間間的接觸觸及柜體體、框架架的接地地應(yīng)良好好。 機械及及電氣聯(lián)聯(lián)鎖裝置置應(yīng)準(zhǔn)確確可靠動動作。、柜體按設(shè)設(shè)計位置置擺放后后，底框框應(yīng)與基基礎(chǔ)槽鋼鋼焊接牢牢固，設(shè)設(shè)備安裝裝完畢后后，在進進行地坪坪抹面，以以免損壞壞設(shè)備表表面。.低壓柜單單排安裝裝時允許許偏差： 垂直度度（每米米）偏差差； 水平偏偏差：相相鄰兩盤盤頂部；成列列盤頂部部； 盤面偏偏差：相相鄰兩盤盤邊；成列盤盤邊； 盤間接接縫：；、基礎(chǔ)槽鋼鋼的安裝裝允許偏偏差： 全長不不直度； 全長水水平度； 全長位位置誤差差及不平平行度；不間斷電源源的安裝裝、仔細(xì)核對對所到設(shè)設(shè)備是否否與國際際訂貨合合同要求求相

50、符，各各種文件件是否齊齊全，是是否與設(shè)設(shè)計要求求一致，元元器件選選型是否否滿足要要求。、仔細(xì)檢查查外觀及及元器件件是否損損壞，連連線及插插件是否否松動，在在預(yù)先開開好的電電纜溝和和埋好槽槽鋼的基基礎(chǔ)上按按設(shè)計圖圖紙安置置好配電電屏和電電池屏，校校正水平平后上緊緊地腳螺螺母，需需注意垂垂直傾斜斜度符合合國際要要求。、運行前需需對設(shè)備備進行交交接試驗驗。、在正式運運行前，應(yīng)應(yīng)對隧道道內(nèi)粉塵塵及腐蝕蝕氣體進進行有效效防護。燈具及管材材燈具安裝、隧道內(nèi)的的燈具采采用系頂頂安裝，燈燈具底部部高度與與建筑裝裝修地面面齊平，安安裝間距距按設(shè)計計圖紙要要求，個個別地方方（如遇遇有風(fēng)孔孔的位置置）可適適當(dāng)調(diào)整整

51、將燈具具布置在在風(fēng)孔梁梁下。、隧道內(nèi)側(cè)側(cè)壁的疏疏散誘導(dǎo)導(dǎo)標(biāo)值及及隧道引引導(dǎo)側(cè)壁壁的燈具具，安裝裝在建筑筑與留孔孔洞內(nèi)，燈燈具表面面應(yīng)與隧隧道側(cè)壁壁齊平。、護欄燈安安裝應(yīng)與與廠家緊緊密聯(lián)系系。管材安裝.隧道所有有從低壓壓柜櫥線線的電纜纜電線，均均穿鋼管管在吊頂頂內(nèi)敷設(shè)設(shè)，施工工時可根根據(jù)實際際情況采采用合理理的安裝裝及敷設(shè)設(shè)方式。.所有沿側(cè)側(cè)壁引下下的管子子，其頂頂部距護護壁不得得小于。給排水設(shè)施施、對于使用用的鋼管管及鋼管管件、閥閥門、法法蘭等必必須具有有制造廠廠的合格格證書，否否則應(yīng)補補作所缺缺項目的的檢驗，其其指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國家家或部頒頒標(biāo)準(zhǔn)。并并清點檢檢查、驗驗收，做做好記錄錄。、管

52、道安裝裝合格后后，不得得承受設(shè)設(shè)計外的的附加荷荷載。、管道安裝裝完畢后后，應(yīng)對對管道系系統(tǒng)進行行強度、嚴(yán)嚴(yán)密性、水水壓試驗驗，以檢檢查管道道系統(tǒng)及及各連接接部位的的工程質(zhì)質(zhì)量。、各種管道道在投入入使用前前，必須須進行清清洗，以以情出管管道的焊焊渣等雜雜物。、消火栓箱箱和滅火火器箱的的安裝需需與廠家家配合，箱箱體門面面必須與與建筑裝裝修面平平齊。、閥門安裝裝前應(yīng)檢檢查填料料是否完完好，壓壓蓋螺栓栓是否有有足夠的的調(diào)節(jié)量量。.閥門應(yīng)在在關(guān)閉狀狀態(tài)下安安裝。安安裝前，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計核對型型號，并并根據(jù)介介質(zhì)流向向確定安安裝方向向。閥門門的操作作機構(gòu)和和傳動裝裝置應(yīng)做做必要的的調(diào)整和和整定，使使其傳動動

53、靈活，指指示準(zhǔn)確確。、水泵須在在廠家配配合下安安裝。洞內(nèi)裝飾工工程施工工根據(jù)招標(biāo)文文件要求求，地道道橋內(nèi)裝裝飾兩側(cè)側(cè)墻、中中墻擬采采用長方形形白色釉釉面磚（瓷瓷磚）裝裝飾；頂頂板采用用鋁合金金龍骨吊吊頂裝飾飾。外墻面磚施施工、面磚使用用前應(yīng)經(jīng)經(jīng)挑選、預(yù)預(yù)排，使使規(guī)格顏顏色一致致，并放放入水中中浸泡后取出出晾干備備用。、檢查墻面面并清掃掃干凈，墻墻面凹凸凸過大的的地方，用用：水泥泥砂漿補補齊或剔剔平，腳腳手眼預(yù)預(yù)先堵好好，澆水水濕潤墻墻面。、用：水泥泥砂漿打打底，厚厚，隨隨手帶毛毛，養(yǎng)護護。、墻面找好好規(guī)矩，彈彈水平和和垂直控控制線，定定出水平平標(biāo)準(zhǔn)和和皮數(shù)，最最上一塊塊應(yīng)為整整磚，并并用廢面面

54、磚抹上上混合砂砂漿貼灰灰餅，灰灰餅的間間距不能能大于。貼貼前先濕濕潤底層層，放好好墊尺并并找平，作作為貼第第一皮磚磚的依據(jù)據(jù)。、貼時在磚磚背面均均勻刮抹抹砂漿厚，四四周刮成成斜面，放放在墊尺尺上口貼貼于墻面面上，用用木鏟把把輕敲使使灰漿飽飽滿，用用靠尺按按灰餅靠靠平，理理直灰縫縫?；铱p縫寬度不不大于，釉釉面磚灰灰縫厚度度。、貼完一個個流水段段后進行行勾縫，勾勾縫用：水泥砂砂漿，砂砂子過窗窗紗篩。完完工后如如有不干干凈處，用用濃度為為的鹽酸酸刷洗，再再用清水水洗凈。鋁合金龍骨骨吊頂一、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備、準(zhǔn)備好沖沖擊鉆、鋁鋁合金切切割鋸、鉚鉚釘鉗等等。、備齊所用用鋁龍骨骨及罩面面板材。、檢查吊頂頂內(nèi)所有

55、有水電、通通風(fēng)、消消防管道道等是否否施工完完畢。二、彈線定定位、將標(biāo)高線線彈在墻墻上，然然后沿標(biāo)標(biāo)高線固固定角鋁鋁。、根據(jù)罩面面板的尺尺寸和龍龍骨間隔隔模數(shù)進進行龍骨骨布置，布布置時應(yīng)應(yīng)保證龍龍骨分格格的均勻勻性和完完整性。一一般將吊吊頂標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分格設(shè)設(shè)置在吊吊頂中部部，非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的放放在四周周或隱蔽蔽處。為為安裝方方便，兩兩條龍骨骨中心線線的間距距尺寸，一一般比面面板尺寸寸大左右右。、吊點間隔隔應(yīng)均勻勻，其間間距約為為。三、吊件吊吊桿選擇擇吊點一般使使用膨脹脹螺釘或或射釘，將將一邊有有孔的角角鋼固定定在遂頂頂，然后后用或鉛鉛絲（單單股或雙雙股）穿穿過角鋼鋼上的孔孔做吊桿桿，也可可用專用用伸縮式式

56、吊桿。四、安裝龍龍骨安裝時先將將各條主主龍骨吊吊起，然然后在稍稍高于標(biāo)標(biāo)高線的的位置上上臨時固固定，并并在主龍龍骨之間間安裝次次龍骨。路基與路面面工程施施工路基工程施施工土料選擇及及含水量量控制基坑土方回回填應(yīng)帶帶頂板混混凝土、防防水層及及細(xì)粒混混凝土保保護層達達到設(shè)計計強度后后方可進進行，填填料應(yīng)選選擇透水水性差的的粘土或或亞粘土土，以保保證土方方回填的的強度和和穩(wěn)定性性。選料料時應(yīng)進進行最優(yōu)優(yōu)含水量量及最大大密實度度。盡量量使填土土在最優(yōu)優(yōu)含水量量下進行行，若實實際添土土達不到到最優(yōu)含含水量，可可控制其其與最優(yōu)優(yōu)含水量量之差在在范圍內(nèi)內(nèi)。土料料回填過過程中隨隨時測定定含水量量，現(xiàn)場場測定方

57、方法為：以手握握成團，落落地開花花為宜。當(dāng)當(dāng)含水量量過大，應(yīng)應(yīng)采取翻翻松、晾晾干、風(fēng)風(fēng)干、摻摻入干土土或其他他吸水性性材料等等措施；如土料料過干,應(yīng)預(yù)先先按計算算補水量量進行灑灑水濕潤潤.在氣氣候干燥燥條件下下,采取取加速挖挖土、運運土和碾碾壓過程程,以減減少土的的水分散散失。土方回填及及壓實回填施工全全部采用用機械化化流水作作業(yè)，采采用裝載載機配自自卸車運運土，平平地機和和推土機機縱向水水平、分分層攤鋪鋪，每層層厚度不不大于但但不小于于，分段段組織作作業(yè)，將將整個施施工過程程劃分“三階段段、四區(qū)區(qū)段、八八流程”。三階段：施施工準(zhǔn)備備階段施工工階段竣工工階段四區(qū)段：填填筑區(qū)平整整區(qū)碾壓區(qū)區(qū)檢測

58、測區(qū)八流程：施施工準(zhǔn)備備基底底處理分層填填筑攤攤鋪整平平灑水水涼曬機械碾碾壓質(zhì)質(zhì)量檢驗驗簽證整形（）施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段修好施工便便道和施施工用水水的準(zhǔn)備備，同時時進行試試驗路段段的土質(zhì)質(zhì)測驗和和填筑壓壓實試驗驗。基坑在作試試驗路段段前應(yīng)根根據(jù)設(shè)計計文件提提供的資資料，對對基坑填填料進行行取樣試試驗。根根據(jù)公公路土工工試驗規(guī)規(guī)程中中的試驗驗方法，進進行下列列試驗：.液限、塑塑限、塑塑性指數(shù)數(shù)、天然然稠度或或液性指指數(shù)；顆粒大小小分析試試驗；.含水量試試驗；密度試驗驗；.相對密度度試驗；.土的擊實實試驗；.土的強度度試驗（值值）.土的有機機質(zhì)含量量試驗及及易溶鹽鹽含量試試驗；（）施工階階段基底處理：

59、嚴(yán)格進進行測量量放線、準(zhǔn)準(zhǔn)確確定定路基邊邊樁位置置；清除除地表雜雜物及垃垃圾、排排水清淤淤、整平平碾壓。基基底平整整度和壓壓實度滿滿足設(shè)計計及施工工規(guī)范要要求。分層填筑：由低處處開始水水平分層層填筑，每每層攤鋪鋪厚度根根據(jù)試驗驗段確定定的參數(shù)數(shù)，最大大不超過過。最小小不低于于 ，為為保證路路基邊緣緣有足夠夠的壓實實度，攤攤鋪寬度度每側(cè)各各加寬，不不同性質(zhì)質(zhì)的填料料分別填填筑，不不得混填填。攤鋪整平：采用平平地機或或推土機機整平，先先兩側(cè)，后后中間，中中間稍高高，路基基表面平平順，形形成壓實實后的橫橫坡以利利排水。撒水（晾曬曬）：在在合理安安排施工工工期的的同時，嚴(yán)嚴(yán)格按試試驗室給給定的最最佳含

60、水水量的波波動范圍圍控制填填料含水水量，若若含水量量過大時時晾曬，過過小時灑灑水翻扳扳。機械碾壓：采用振振動壓路路機按照照試驗確確定的壓壓實參數(shù)數(shù)控制壓壓實速度度和壓實實遍數(shù)。碾碾壓是遵遵守先靜靜壓后振振壓；先先慢速后后提速；先壓路路基邊緣緣后壓中中間的方方法，使使土層逐逐步密實實。輪跡跡重疊不不少于，做做到不漏漏角，無無死角，確確保碾壓壓均勻，密密實度達達到規(guī)范范要求。檢測簽證：現(xiàn)場路路基壓實實度檢測測，采用用核子密密度儀和和灌砂法法。我們們采用三三級質(zhì)量量檢驗系系統(tǒng)：即即施工作作業(yè)隊自自檢，項項目經(jīng)理理部檢查查，監(jiān)理理工程師師檢查，嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范要要求逐層層分段分分步進行行。檢查查結(jié)果，