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文檔簡介

1、段公司*段公司大修工程泡沫瀝青冷再生試驗段總結(jié)(K13+600K13+900)* 標項目部* 年*月公司監(jiān)理K13+600K13+900,長度為 300米,結(jié)構(gòu)類型11.9m。下承層為水穩(wěn)碎石基層,姓全面負責試驗段的生產(chǎn)運行負責技術(shù)交底,對整個施工過程進行技術(shù)指導(dǎo)負責試驗段施工人員、機械設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)負責試驗段的安全施工及養(yǎng)生期的交通管制控制攤鋪機攤鋪速度、橫坡、厚度及攤鋪質(zhì)量施工放樣負責碾壓遍數(shù)、碾壓組合及碾壓質(zhì)量的控制負責料車到場時間、 攤鋪時間及碾壓完成時間的記錄負責試驗段施工質(zhì)量檢查控制負責后場拌和生產(chǎn)及協(xié)調(diào)負責檢查拌和機的性能, 按照試驗室提供的配合比拌公司監(jiān)理K13+600K13

2、+900,長度為 300米,結(jié)構(gòu)類型11.9m。下承層為水穩(wěn)碎石基層,姓全面負責試驗段的生產(chǎn)運行負責技術(shù)交底,對整個施工過程進行技術(shù)指導(dǎo)負責試驗段施工人員、機械設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)負責試驗段的安全施工及養(yǎng)生期的交通管制控制攤鋪機攤鋪速度、橫坡、厚度及攤鋪質(zhì)量施工放樣負責碾壓遍數(shù)、碾壓組合及碾壓質(zhì)量的控制負責料車到場時間、 攤鋪時間及碾壓完成時間的記錄負責試驗段施工質(zhì)量檢查控制負責后場拌和生產(chǎn)及協(xié)調(diào)負責檢查拌和機的性能, 按照試驗室提供的配合比拌操作手負責車況檢查、車廂清理及混合料安全運輸負責試驗檢測人員的調(diào)度及施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)檢測料場各集料的級配及含水量負責試驗段施工資料的整理與歸檔名負責測量放樣

3、、松鋪系數(shù)測定及碾壓后的高程、寬度檢測和混合料,進行拌和料外觀檢測, 確保無灰條、 灰團,職 責橫坡、一、試驗段概況 1、試鋪時間: * 年*月*日2、施工單位: * 3、監(jiān)理單位: * 4、天氣情況:晴,氣溫 19-27,濕度 1%,風力 1-2 級,具備施工條件。5、試鋪段樁號:施工樁號為為 10cm厚泡沫瀝青冷再生基層,鋪筑寬度為已通過監(jiān)理組驗收,各項技術(shù)指標均滿足規(guī)及設(shè)計要求。6、試鋪時間: * 年*月*日上午 7:20調(diào)試出料,試拌 2車后廢棄, 8:15第三車開始, 8:50到達現(xiàn)場,開始攤鋪, 10:00攤鋪完成,12:00碾壓完成。二、人員組織和機械設(shè)備1、人員組織為使試驗段順

4、利開展, 項目部根據(jù)前、后場需要對每個崗位進行了明確的人員分工,并責任到人,具體分工見下表:職 務(wù)項目負責人技術(shù)負責人施工負責人安全負責人施工員攤鋪現(xiàn)場碾壓負責人時間記錄人質(zhì)量檢測廠拌站負責人廠拌冷再生色澤均勻,無離析現(xiàn)象運輸負責人試驗檢測資料負責人名攤鋪機冷再生機裝載機發(fā)電機組自卸車輪胎壓路機振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機灑水車瀝青保溫罐車名水準儀電子天平臺 秤鋼 尺3m直尺灌砂筒電熱鼓風干燥箱多功能電動擊實儀電動脫模器馬歇爾擊實儀恒溫水浴循環(huán)水槽馬歇爾穩(wěn)定度儀稱ABG423 維特根50 200KW/h 20m3 25T YZ22 13T 10T 40t 稱臺JY20002 BS30-KA 50m

5、 個套101型BKJ-型YT-30型MDZ-CF-B WSY-090 DF-5 型 號2 1 4 1 25 2 3 2 1 2 型2 臺臺個1 2 臺套臺臺臺臺臺數(shù) 量良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好號擁有擁有2 2 擁有擁有2 1 1 1 1 1 1 性 能擁有擁有租賃擁有租賃擁有擁有擁有租賃租賃單擁有擁有擁有名攤鋪機冷再生機裝載機發(fā)電機組自卸車輪胎壓路機振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機灑水車瀝青保溫罐車名水準儀電子天平臺 秤鋼 尺3m直尺灌砂筒電熱鼓風干燥箱多功能電動擊實儀電動脫模器馬歇爾擊實儀恒溫水浴循環(huán)水槽馬歇爾穩(wěn)定度儀稱ABG423 維特根50 200KW/h 20m3 25T YZ

6、22 13T 10T 40t 稱臺JY20002 BS30-KA 50m 個套101型BKJ-型YT-30型MDZ-CF-B WSY-090 DF-5 型 號2 1 4 1 25 2 3 2 1 2 型2 臺臺個1 2 臺套臺臺臺臺臺數(shù) 量良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好號擁有擁有2 2 擁有擁有2 1 1 1 1 1 1 性 能擁有擁有租賃擁有租賃擁有擁有擁有租賃租賃單擁有擁有擁有擁有擁有擁有擁有擁有擁有擁有、租賃位數(shù)量備注工程所需施工機械的產(chǎn)量及噸位等性能均滿足招標文件及工程實際的需要?,F(xiàn)場攤鋪、碾壓機械均于 *月*日前再次進行保養(yǎng)、調(diào)試、試運轉(zhuǎn),各種設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,性能優(yōu)良。主要施

7、工設(shè)備見下表:序號1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 主要試驗檢測儀器表序號1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 最大相對密度儀礦料摻配比例( %)發(fā)泡水量(%)2.0 詳細對于影響施工的其他路障,如路沿石、交通設(shè)施、垃圾、地對有關(guān)技術(shù)并進行了人員分工安排, 對試驗段HLM-2S型泡沫瀝青舊路面銑刨料79.5 臺最佳含水屑粉18 1 礦粉1.5 最大相對密度儀礦料摻配比例( %)發(fā)泡水量(%)2.0 詳細對于影響施工的其他路障,如路沿石、交通設(shè)施、垃圾、地對有關(guān)技術(shù)并進行了人員分工安排, 對試驗段HLM-2S型泡沫瀝青舊路面銑刨料79.5 臺最佳含水屑粉18 1 礦

8、粉1.5 擁有水泥1 用量(%)2.3 量(%)7.2 三、試驗有關(guān)參數(shù):1、原材料:攤鋪所用的細集料、瀝青、水泥等原材料經(jīng)檢驗符合設(shè)計及規(guī)要求。2、泡沫瀝青冷再生配合比如下表:泡沫瀝青冷再生混合料配比表瀝青發(fā)泡條件溫度()160 四、試驗過程及相關(guān)情況:1、施工準備:泡沫瀝青冷再生施工速度較快, 施工前應(yīng)做好充分的準備工作, 避免在施工時中斷施工,影響工期和質(zhì)量。一般應(yīng)做好以下幾個方面的準備工作。1).在準備原路面的前一周,應(yīng)在再生路段各路口設(shè)置表示牌,提醒司機及行人封閉交通的時間。 開始準備原路面時, 完全封閉交通禁止一切車輛通行, 整個施工過程中,對再生路段要完全封閉交通。2).施工組織

9、。組建項目領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)各部門的人員、物資和財務(wù);制定詳細的工作計劃; 組織相關(guān)人員全面熟悉施工圖紙和技術(shù)要求;了解現(xiàn)場情況;編制詳細具體的施工組織計劃,逐級進行技術(shù)交底。3).處理原路面。仔細檢查原路面施工圍的各種設(shè)施,確定位置和數(shù)量,挖掘并取出障礙物。下管線等,要提前進行清理。4).機械準備冷再生機具備泡沫瀝青發(fā)生裝置,瀝青加入量和發(fā)泡、拌合用水量均按程序設(shè)定后機器自動控制,拌和深度、寬度、材料加入量均可調(diào)。施工前對冷再生機進行標定,以保證泡沫瀝青以及水的用量滿足設(shè)計要求。五、試驗段施工過程:1、*月*日上午,項目經(jīng)理部根據(jù)施工技術(shù)規(guī)及試驗段施工方案,人員、機械操作人員進行了技術(shù)

10、培訓(xùn)和交底,混合料運輸攤鋪機預(yù)熱以保障泡沫瀝青混為保障在再生層攤鋪前預(yù)先潤濕下一層的應(yīng)采用干凈、 有金2-3m/min. 應(yīng)保1.30。局部離析和彈簧現(xiàn)象應(yīng)設(shè)專人及時處理。再攤鋪混合料運輸攤鋪機預(yù)熱以保障泡沫瀝青混為保障在再生層攤鋪前預(yù)先潤濕下一層的應(yīng)采用干凈、 有金2-3m/min. 應(yīng)保1.30。局部離析和彈簧現(xiàn)象應(yīng)設(shè)專人及時處理。再攤鋪碾壓自檢養(yǎng)生2、試驗段施工工藝流程控制:1)、流程圖:混合料試驗拌和混合料路 面清 掃2)、主要工序控制情況: a、混合料拌和:拌合泡沫瀝青混合料采用廠拌冷再生機進行拌合。舊料、屑粉、礦粉、瀝青和水泥通過電子控制系統(tǒng)能自動調(diào)整比例,合料連續(xù)拌和的均勻性。

11、銑刨料中的超粒徑顆粒由料斗上的過濾網(wǎng)清除。再生層和下面層的半剛性基層有良好的粘結(jié),表面。瀝青的溫度控制在 160-180,經(jīng)常檢驗瀝青的發(fā)泡效果,對拌制出的泡沫瀝青混合料進行檢測。b、混合料運輸自卸車應(yīng)前后移動按前后中分三部分裝料,屬底板的自卸汽車運輸, 車輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈, 裝料以前需要用水潤濕車廂。運料車均有篷布覆蓋并扣牢, 防止泡沫瀝青再生混合料在運輸過程中水分散失。運料車不得撞擊攤鋪機。c、混合料攤鋪:泡沫瀝青混合料的攤鋪和水泥穩(wěn)定碎石混合料的攤鋪基本相同,一般采用攤鋪機攤鋪,熨平板不需要加熱。攤鋪機速度宜為證連續(xù),均勻,不間斷的攤鋪,并使混合料在布料槽中的高度保持子在中軸以上

12、。泡沫瀝青再生層松鋪系數(shù)為生機后應(yīng)有專人及時處理。 再生機后應(yīng)有專人進行質(zhì)量控制, 隨時檢查再生厚度和含水量,并配合再生機操作員進行調(diào)整。d、碾壓:1、攤鋪后,在混合料處于最佳含水量時,立即在全寬圍進行碾壓,碾壓段落設(shè)置了明顯的分界標志, 設(shè)專門碾壓負責人。 碾壓遵循由低到高、 先慢后快的原則,碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬,碾壓組合方式和遍數(shù)遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓路機類型26t單鋼輪振動壓路機22t單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機輪胎壓路機1/2 輪寬,碾壓每3m直8mm的部分,及時進行修整。滿足不了壓7天,封閉交通。碾壓遍數(shù)全幅碾壓,靜壓22t單鋼輪振動壓路機靜壓壓路機類型26t單鋼輪振動

13、壓路機22t單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機輪胎壓路機1/2 輪寬,碾壓每3m直8mm的部分,及時進行修整。滿足不了壓7天,封閉交通。碾壓遍數(shù)全幅碾壓,靜壓22t單鋼輪振動壓路機靜壓雙驅(qū)雙振壓路機強振 3遍碾壓 7遍速度1遍,弱振 1遍1遍,弱振 3遍2.0km/h 1.3km/h 1.8km/h 2、試驗路段碾壓遵循的程序與工藝穩(wěn)壓充分,振壓不起浪、不推移。碾壓過程中,采用灌砂法跟蹤檢測壓實度,現(xiàn)場檢測壓實度合格率 100%。試驗段壓實組合方式階段初壓復(fù)壓終壓3、碾壓注意事項(1)碾壓遵循由低到高、先慢后快的原則,碾壓時后輪重疊組合方式和遍數(shù)遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓的原則;為保證邊部壓實度,

14、對兩側(cè)模板邊部先采用大型壓路機進行碾壓,再采用小型振動壓路機進行補壓。(2)壓路機啟動、停止時減速緩行,穩(wěn)壓要充分,振動不起浪、不推移,出現(xiàn)個別擁包時,專配工人進行鏟平處理。壓路機倒車、換檔輕且平順,在第一遍初步穩(wěn)壓后,倒車時盡量按原路返回; 壓路機操作手在停車之前必須先停振,個碾壓段落的終點呈斜線錯開狀,檢查平整度時壓路機宜停在已壓好的段落上;換擋位置應(yīng)位于已壓好的段落上;壓路機禁止急停、急轉(zhuǎn)彎。(3)嚴格控制碾壓含水量, 在最佳含水量 1%時及時碾壓。 碾壓過程中始終保持水穩(wěn)下基層表面濕潤, 若因高溫、大風等天氣使水分蒸發(fā)過快, 應(yīng)及時噴灑少量水,灑水時向上噴灑,使水成霧狀自由落到底基層表

15、面。(4)在碾壓過程中對高程、平整度的及時進行跟蹤檢測,平整度采用尺跟進檢查,對平整度大于(5)碾壓完成后, 均組織試驗人員采用灌砂法進行壓實度檢測,實要求及時報告給碾壓負責人,重復(fù)再壓直至達到要求壓實度。(6)碾壓在水泥終凝前完成,并達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。六、養(yǎng)生及交通管制 1 、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢測合格后,自然養(yǎng)生七、試驗路段各項技術(shù)指標檢查結(jié)果壓路機類型26t單鋼輪振動壓路機22t單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機輪胎壓路機26t單鋼輪振動壓路機22t單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機輪胎壓路機單位( mm)均1 3.2 1.6 2.0 碾壓遍數(shù)全幅碾壓,靜壓22t單鋼輪

16、振動壓路機靜壓雙驅(qū)雙振壓路機強振碾壓 5遍全幅碾壓,靜壓22t單鋼輪振動壓路機靜壓雙驅(qū)雙振壓路機強振碾壓 7遍平2 1.0 3.4 0.6 壓實度1遍,弱振 1遍1遍,弱振 2遍4遍98.5 1遍,弱振 1遍1遍,弱振 3遍3遍104.3 合格壓路機類型26t單鋼輪振動壓路機22t單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機輪胎壓路機26t單鋼輪振動壓路機22t單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機輪胎壓路機單位( mm)均1 3.2 1.6 2.0 碾壓遍數(shù)全幅碾壓,靜壓22t單鋼輪振動壓路機靜壓雙驅(qū)雙振壓路機強振碾壓 5遍全幅碾壓,靜壓22t單鋼輪振動壓路機靜壓雙驅(qū)雙振壓路機強振碾壓 7遍平2 1.0 3.4

17、0.6 壓實度1遍,弱振 1遍1遍,弱振 2遍4遍98.5 1遍,弱振 1遍1遍,弱振 3遍3遍104.3 合格3 2.2 5.2 0.8 98.5 98.9 103.4 102.9 4 5.4 6.2 1.0 5 6.8 1.0 1.4 6 8.2 2.4 2.2 7 2.4 0.6 2.0 8 1.0 1.0 1.0 9 0.6 1.2 0.6 10 1.0 1.8 0.8 數(shù)3.2 2.4 1.2 率90 100 100 試驗段按二種碾壓組合進行施工:兩種碾壓組合壓實度檢測數(shù)據(jù)對比表階段初壓組合復(fù)壓一終壓初壓組合復(fù)壓二終壓(2)壓實厚度檢測點數(shù) 12,合格點數(shù) 12,檢測數(shù)據(jù)( mm)分

18、別為: 101.0、101.0、100、98、99、101、101、101、101、100、101、101,平均值為 100.4mm,(滿足公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)),合格率 100%。(3)路面平整度檢測采用 3m直尺對試鋪段路面平整度進行檢測,滿足公路路面基層施工技術(shù)細則的要求,合格率 100%。具體檢測數(shù)據(jù)如下:現(xiàn)場平整度檢測數(shù)據(jù)表測點樁號13+670 13+755 13+861 (4)取芯試驗段共取芯樣 4個,成型完整。具體如下:現(xiàn)場取芯檢測數(shù)據(jù)表位置( m) 左5.0 左3.4 左3.5 k13+600-k13+900的試鋪工作,我們測得了提出如下數(shù)1.5%水泥,取芯成型均完整;劈裂強

19、度也均滿足設(shè)計及1.5%。泡沫瀝,最大干密度 2.121g/cm ,因此通過試驗段的1.0m/min*60min=60m,需混合料約 150噸。(正位置( m) 左5.0 左3.4 左3.5 k13+600-k13+900的試鋪工作,我們測得了提出如下數(shù)1.5%水泥,取芯成型均完整;劈裂強度也均滿足設(shè)計及1.5%。泡沫瀝,最大干密度 2.121g/cm ,因此通過試驗段的1.0m/min*60min=60m,需混合料約 150噸。(正1m/min,保證不2m/min降為 1m/min,再升至 2m/min)時間約芯樣描述芯樣完整級配較密實芯樣完整級配較密實芯樣完整級配較密實3設(shè)計厚度100 1

20、00mm 100.8 芯樣厚度( mm) 芯樣齡期( d)4 100.5 4 4 K13+660 K13+775 K13+886 (5)劈裂強度共檢測 4組,每組 16個試件,代表值為 4.0Mpa;均滿足公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)設(shè)計的要求,合格。(6)橫坡、寬度及縱段高程均滿足規(guī)要求。八、結(jié)論意見通過泡沫瀝青冷再生基層試鋪段相應(yīng)的工程施工數(shù)據(jù), 驗證了我們的施工方法和施工工藝的可行性,據(jù),用以指導(dǎo)大面積施工:1、泡沫瀝青基層配合比試驗段表明,對于相關(guān)文件要求,因此建議在以后的大面積施工中采用水泥劑量為青基層配合比為舊料:屑粉:礦粉:水泥=79.5:18:1.5:1最佳含水量為 7.2。2、建議

21、基層施工產(chǎn)量及作業(yè)長度基層試驗段是為了以后能夠更好地進行基層大面積施工,相關(guān)數(shù)據(jù)為以后施工提供一個參考, 優(yōu)化方案,做到精細化管理,提高生產(chǎn)效率,把控施工質(zhì)量。(1)根據(jù)試驗段相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果, 建議拌和樓在以后大面積施工時每小時產(chǎn)量150噸,每天拌和時間 6:00-18:00 ,中間停 2小時,計 10小時,每天出料10h*150t/h=1500 噸;(3)攤鋪機每小時攤鋪長度常攤鋪速度按 1.5m/min 控制,兩車混合料交接時攤鋪速度降為停機待料,交接完成(攤鋪速度由15m,攤鋪時間1.6m/min。)二。壓路機類型26t 單鋼輪振動壓路機復(fù)壓輪胎壓路機質(zhì)量要求7 符合設(shè)計要求5 70符合設(shè)

22、計要求符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求碾壓遍數(shù)全幅碾壓,靜壓22t 單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機碾壓 7遍檢驗頻率每車道每公里檢查每工作日 1次每工作日 1次每 3個工作日 15m,攤鋪時間1.6m/min。)二。壓路機類型26t 單鋼輪振動壓路機復(fù)壓輪胎壓路機質(zhì)量要求7 符合設(shè)計要求5 70符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求碾壓遍數(shù)全幅碾壓,靜壓22t 單鋼輪振動壓路機雙驅(qū)雙振壓路機碾壓 7遍檢驗頻率每車道每公里檢查每工作日 1次每工作日 1次每 3個工作日 1次每工作日 1次每工作日 1次發(fā)現(xiàn)異常時試驗發(fā)現(xiàn)異常時試驗壓實度1遍,弱振 1遍22t 單鋼輪振動壓路機靜壓 1遍,弱振 3遍雙驅(qū)雙振壓路機強振 3遍104.3 檢驗方法1次T0716 T0716 T0729 T0709 T0709 T0801 抽提 篩分103.4 102.9 重型擊實 T0924 約為 10min,因此由此得出攤鋪機的平均攤鋪速度約為(4)每天施工長度以 600米左右為宜。 3、確定碾壓組合檢測數(shù)據(jù)表明,二種碾壓組合方式所測壓實度均滿足要求,正常施工條件下組合二更為理想,故正式施工中選擇碾壓組合表十二 碾壓組合方式階段初

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