駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告

1、駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告進(jìn)入大學(xué)之前之所以會(huì)選車輛工程這個(gè)專業(yè)，就是因?yàn)閷ζ嚭芨信d趣。而步入大三， 我們才真正開始學(xué)習(xí)汽車相關(guān)的專業(yè)知識，真的很興奮在學(xué)習(xí)每一門專業(yè)課，不過我想如果 我能夠親自體驗(yàn)一下開車的話，再學(xué)習(xí)相關(guān)原理時(shí)會(huì)有很大的幫助，理解起來也會(huì)更容易， 剛好學(xué)校給我們安排了駕駛實(shí)習(xí)，通過一下午的練習(xí)，真的受益匪淺。我們是在周二去實(shí)習(xí)的，下午13點(diǎn)30分，我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工學(xué)院前面的空地集合。老師 駕駛一輛捷達(dá)把我們接到了學(xué)校附近的一個(gè)街道里練習(xí)。首先，我們四個(gè)人被分為兩個(gè)組， 每位老師帶兩個(gè)學(xué)生。接著就開始了半天的駕駛實(shí)習(xí)。其實(shí)我在進(jìn)行駕駛實(shí)習(xí)之前，就已經(jīng)在進(jìn)行駕照的考試，由于還沒練習(xí)真正上路，所

2、以 在駕駛上還有很多欠缺，不過也正因?yàn)橛辛艘恍┥宪嚲毩?xí)的經(jīng)驗(yàn)使我在駕駛實(shí)習(xí)的過程中不 會(huì)那么緊張，駕駛得也比較順利。當(dāng)然很感謝老師耐心細(xì)致的講解，讓我發(fā)現(xiàn)其實(shí)我真的還 有很多細(xì)節(jié)和關(guān)鍵的地方?jīng)]有注意到。在我們練習(xí)之前，老師首先介紹了一下儀表盤上個(gè)儀器的功用，離合、油門、制動(dòng)的踏 板位置和踩踏方式，檔位的轉(zhuǎn)換，并且親自示范。在此過程中在我腦海中更加深刻了轉(zhuǎn)向、 遠(yuǎn)近光燈、雨刮器的開關(guān)位置，弄清了儀器表盤上的里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫 表等，還有一些指示燈，包括燃油指示燈、機(jī)油指示燈、電瓶指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指 示燈等。尤其不能忽視這些指示燈的作用，它們能及時(shí)將燃油是否充足、水溫是否異

3、常等信 息反饋給我們，以使我們及時(shí)作出對策來解決。像遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈如何轉(zhuǎn)換，雨刮器等小 的開關(guān)，還有方向盤如何正確使用，老師也耐心地做了講解和示范。當(dāng)然車型不一樣，各功 能的表示形式也不一樣。在老師示范換擋時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)自己以前練車的很大的過失，以前練習(xí)是幾乎換二三 擋位時(shí)，都是靠聽汽車的聲音來判斷換擋的時(shí)機(jī)的，而往往這樣做在換擋的時(shí)候，車都會(huì)顛 一下，不平穩(wěn)，其實(shí)是轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到，正確的換擋方法應(yīng)該是在轉(zhuǎn)速表的指針接近2的時(shí)候 換擋，以達(dá)到平穩(wěn)換擋。在老師給我們示范之后，我們回想著老師的指導(dǎo)過程就開始了自己的親自練習(xí)。系上安 全帶，啟動(dòng)車，打開左轉(zhuǎn)向，掛上一檔，在慢抬離合的過程中左手扶方向

4、盤，右手放下駐車 制動(dòng)的手剎，使車平穩(wěn)啟動(dòng)，然后在中心線的右側(cè)行駛。老師先讓我們練習(xí)讓車直線行駛， 主要是把握方向的能力，由于有練習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，我很快就開始練習(xí)加速換擋。其實(shí)從以前練習(xí) 的時(shí)候，我對于油門控制的不是很好，踏踏板的力度總是拿捏不好，但是通過這次實(shí)習(xí)，檔 位更換也熟練了，油門控制也提高了很多。在路的盡頭要練習(xí)掉頭，但是由于車速很快，所以在快到拐角的地 方要先降速，換回一檔，這樣方便控制車的方向，在掉頭的時(shí)候還要快速正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤， 這樣才能保證車能順利地掉頭，車頭調(diào)過來以后要迅速的回正來保證車在中心線以右，不越 線。在練習(xí)這里的過程中，老師還糾正了我一個(gè)很不好的習(xí)慣，打方向盤的時(shí)候有

5、時(shí)會(huì)雙手 都離開，這樣是很危險(xiǎn)的，切忌的，這使我也提醒自己注意并及時(shí)改正。由于有兩個(gè)同學(xué)輪 班練習(xí)，在倒班的時(shí)候就要靠邊停車，要開啟轉(zhuǎn)向燈，靠邊停車，摘檔，拉起駐動(dòng)手剎，這 時(shí)腳方能離開離合踏板。短短半天的駕駛實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，但是通過這個(gè)實(shí)習(xí)讓我更熟練了駕駛技巧。我認(rèn)識 到駕駛是需要逐漸熟悉的過程，要在練習(xí)中逐漸掌握技巧，只有正確的駕駛能使車平穩(wěn)行駛 達(dá)到最佳性能，減輕車子部件的損毀。駕駛的過程中要始終把安全放在第一位，遵守交通規(guī) 則，注意禮讓，保持沉著冷靜以應(yīng)對道路臨時(shí)狀況，時(shí)刻提醒自己剎車制動(dòng)的位置。在自己 的操縱下，汽車就是這么行駛起來的，其實(shí)還蠻有自豪感的，不過我希望在以后專業(yè)知識的

6、 學(xué)習(xí)過程中，自己能把駕駛實(shí)習(xí)的感覺帶到原理分析中去，把汽車的每一部分都搞清楚，我 想這才是駕駛實(shí)習(xí)的真正目的吧。篇二：汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)生汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告書實(shí)習(xí)類別實(shí)習(xí)地址教學(xué)院專 業(yè)班 級姓 名指導(dǎo)教師汽車駕駛實(shí)習(xí)交運(yùn)駕駛員培訓(xùn)有限公司年 月曰概況實(shí)習(xí)單位：交運(yùn)駕駛員培訓(xùn)有限公司參觀考察單位：交運(yùn)駕駛員培訓(xùn)有限公司實(shí)習(xí)開始時(shí)間：201年6月24日，實(shí)習(xí)時(shí)間共5天。完成實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)間：201年 7月 3日。汽車駕駛實(shí)習(xí)是大學(xué)階段實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的重要一環(huán)，其目的是使學(xué)生加深對汽車構(gòu)造 與維修知識的理解，獲得汽車駕駛實(shí)際操作技能，使學(xué)生更加熱愛自己所學(xué)的專業(yè)，同時(shí)為 以后從事與汽車相關(guān)工作打下良好

7、的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：簡單了解汽車構(gòu)造，各部件主要功能及操作方法；掌握起步、停車、換檔、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭的操作方法，使之在操作過程中平穩(wěn)起步、平穩(wěn) 停車、換檔時(shí)機(jī)及操作的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、初步掌握汽車駕駛機(jī)能；通過汽車駕駛實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解交通安全法規(guī)，各種交通標(biāo)志、標(biāo)線的識別，達(dá)到正 確運(yùn)用和理解；通過汽車駕駛實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解人、車、路三者之間的關(guān)系及在行駛過程中各種情況 的處理。實(shí)習(xí)進(jìn)度安排及要求：本次汽車駕駛實(shí)習(xí)分為5個(gè)實(shí)習(xí)小組，從周一至周五共5天時(shí)間，每天上午8:0012:00, 下午14:3016:30,以小組為單位按照汽車駕駛實(shí)習(xí)大綱要求，單人單車訓(xùn)練。訓(xùn)I練內(nèi)容：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作：通過上網(wǎng)，我

8、了解到了汽車行駛的基本操作。車輛的基礎(chǔ)知識通過車輛構(gòu)造參觀，了解汽車動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電子儀表系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，駕駛操 作裝置車架與車身等，并熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。車輛的駕駛操作1）汽車起步：起步要平穩(wěn)。踩下離合器踏板，將變速桿置于一檔或二檔的檔以克服較大的靜止慣性力；按喇叭、發(fā)出警告信號、放松手制動(dòng)桿；松起離合器踏板，待動(dòng)力與傳動(dòng)部分連接時(shí)，離合器踏板稍停，逐漸加油待車輛平穩(wěn)前進(jìn)后，松開離合器踏板；如感到動(dòng)力不足不能起步時(shí)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，重新起步以防止熄火；坡道起步除上述動(dòng)作外，為防止車輛后到，須再放松離合器踏板的同時(shí)踩下加速板，待離合器接合時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)聲逐漸降低，車要開始向前移動(dòng)），

9、再放松手制動(dòng) 桿。2）行駛：駕駛時(shí)，應(yīng)目視前方，看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊，由于路面會(huì)對前輪沖擊振動(dòng)而產(chǎn)生偏斜，應(yīng)及時(shí)修正方向，當(dāng)車體向左（右）偏斜時(shí)，應(yīng)向右（左）轉(zhuǎn) 動(dòng)方向盤，當(dāng)車體接近回到直線行駛時(shí)，再逐漸把方向盤回正。3）變速：速度和變速方法有三種：一種時(shí)操縱加速踏板，增減混合氣的進(jìn)入量，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速，此法只能在同一檔位起到調(diào)節(jié)作用；一種是變換變速 器內(nèi)齒輪的嚙合位置，改變它的變速比來變更牽引力及行駛速度；另一種是用制動(dòng)器。速度 變換主要是靠改變變速比的方法來進(jìn)行。4）換檔：要求換檔時(shí)不得強(qiáng)推、硬拉變速桿使齒輪發(fā)出撞擊聲；加檔時(shí)（低速變高速），當(dāng)車速適合高一級檔位時(shí)，即放松加速踏板，同時(shí)

10、踏下離合器踏板，將 變速桿移至高一級檔位，然后平穩(wěn)地抬起離合器踏板，同時(shí)踏下加速踏板，提高車速，按上 述方法逐級換入高檔；減檔時(shí)（高速變低速），當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)稍有乏力時(shí)，應(yīng)迅速抬起加速踏 板，踏下離合器踏板，同時(shí)將變速桿移至低一級檔位，放松離合器踏板的同時(shí)踏下加速踏板。低速換高速：駕駛載貨汽車時(shí)，初學(xué)駕駛的人應(yīng)采取“兩腳離合器法”。提高車速到適合換檔的時(shí)候，立即松開加速踏板，同時(shí)踩下離合器踏板將變速桿置入空擋，然后松開離合器踏板再立即踩下，并將變速桿由空擋置入高一級檔位，一面松起離合器踏板，一面踩加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。高速換低速：先放松加速踏板，踩下離合器踏板，并將變速桿置入空擋，然后松開離

11、合器踏板，同時(shí)踩下加速踏板中間加空油，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿置入低一級檔位后，一邊松離合器踏板，一邊踩加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。5）轉(zhuǎn)彎：應(yīng)根據(jù)道路彎道情況判斷，逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，沿規(guī)定路線行駛，運(yùn)用方向盤應(yīng) 與車速相配合，及時(shí)轉(zhuǎn)，及時(shí)回，靠路的右側(cè)行駛。注意方向盤的使用，在平直道路上行駛 時(shí)，雙手應(yīng)平穩(wěn)自如地操縱轉(zhuǎn)向盤，切忌不必要的晃動(dòng)。修正行駛方向時(shí)以左手為主，右手 為輔轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)與行駛速度相適應(yīng)。當(dāng)右手操縱其他機(jī)件時(shí)，應(yīng)使左手仍能自 如地控制轉(zhuǎn)向盤。以預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回為原則，即轉(zhuǎn)動(dòng)量要小。轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)一手推送，一 手輔助拉接，以此轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤且轉(zhuǎn)向幅度較大

12、時(shí)，應(yīng)采用雙手大把交替的 方法操作，且背部腰部要隨之活動(dòng)。行駛中嚴(yán)禁雙手同時(shí)脫離轉(zhuǎn)向盤；嚴(yán)禁停車后在原地轉(zhuǎn) 動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，以免損傷轉(zhuǎn)向盤。6）倒車：倒車時(shí)必須使汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，選擇好倒車的地點(diǎn)和目標(biāo)；倒車時(shí)，要控制好 車速，觀察好周圍的情況，如需將車尾向左（右）偏斜，應(yīng)左（右）向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，及時(shí)修 正，要少打少回，以保證汽車直線后倒。7）制動(dòng)：停車距離包括反應(yīng)距離和停車距離兩部分組成.反應(yīng)距離是汽車在行駛中，當(dāng) 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)情況，從想停車時(shí)開始，一直到將右腳踩下制動(dòng)踏板為止，這中間的一段時(shí)間稱 為反應(yīng)時(shí)間。它的長短決定于駕駛?cè)思夹g(shù)熟練程度、年齡和精神集中情況，以及當(dāng)時(shí)的體力 狀況。通常在0.5 0.

13、7秒的范圍內(nèi)。反應(yīng)距離是汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離，它取決于 行駛速度和反應(yīng)時(shí)間。制動(dòng)距離它乃是在行車中駕駛?cè)瞬认轮苿?dòng)板開始，到制動(dòng)發(fā)生作用并 使汽車完全停止為止所行駛的距離。它取決于汽車行駛速度、制動(dòng)系狀況、路面種類和狀態(tài) 以及輪胎的形式和狀況等。制動(dòng)方法：先松開加速踏板和踩下離合器踏板，然后根據(jù)地形輕輕地逐漸踩制動(dòng)踏板（或 利用點(diǎn)壓制動(dòng)方法）使車平穩(wěn)停住。制動(dòng)分預(yù)見性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種：（1）、預(yù)見性制動(dòng)， 應(yīng)提前放松加速踏板，并空檔滑行，根據(jù)預(yù)見性的目標(biāo)和距離，緩慢地踏下制動(dòng)踏板，使車 速降低或停車。（2）、緊急制動(dòng)，掌握好方向盤，迅速放松加速踏板，立即用力踏下制動(dòng)踏板， 同時(shí)拉緊手制

14、動(dòng)拉桿，使汽車立即停穩(wěn)。8）停車：停車時(shí)首先減速，將車靠道路右側(cè)，盡量使車身保持正直；踩下離合器踏板， 根據(jù)停車目標(biāo)的遠(yuǎn)近，緩和的踩下制動(dòng)踏板平穩(wěn)地停車；將變速桿置于空擋，停穩(wěn)后拉緊手 制動(dòng)桿，放松離合器和制動(dòng)踏板。篇三：汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告地點(diǎn)：河北工程大學(xué)主校區(qū)指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)的目的和要求：通過汽車駕駛實(shí)習(xí)，可以充分體會(huì)到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求。與此同時(shí)也能為正確駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。汽車 駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容：1熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動(dòng)作。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí) 慣；了解汽車出車前的準(zhǔn)備工作；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的正確起動(dòng)、加溫

15、和熄火辦法。2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動(dòng)輪不打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，停 車平穩(wěn)端正。3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時(shí)變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳 動(dòng)，汽車不跑偏。4做到會(huì)使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。5學(xué)會(huì)正確使用制動(dòng)器，掌握汽車正確制動(dòng)的時(shí)機(jī)，汽車制動(dòng)柔和，停 車位置準(zhǔn)確，汽車跑偏，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。6學(xué)會(huì)正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時(shí) 汽車不跑偏。7學(xué)會(huì)倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。駕駛姿勢：駕駛?cè)说淖藨?yīng)該自然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會(huì)迅速使駕駛?cè)似冢矣泻τ诮】担^于自由放松的坐姿會(huì)分散注意力

16、，以致遇有 出事或撞人的危險(xiǎn)時(shí)，不能迅速采取必要措施。正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板 上，初學(xué)者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣。駕駛實(shí)習(xí)過程：朱桂英老師詳細(xì)地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能，并 且示范了上下車的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。動(dòng)作要領(lǐng)如下：上車：先確認(rèn)道路上是否安全， 確認(rèn)車前車后無人無物后，左手打開車門、左腳上踏板、右手握轉(zhuǎn)向盤的左下 方、右腳進(jìn)坐下、抬左腳；最后關(guān)車門;下車：先安全確認(rèn)：從內(nèi)外后視鏡觀察 車前后左右有無情況然后開門，迅速下車關(guān)門。然后老師示范了車的啟動(dòng)，在 手

17、剎打開，空擋前提下，啟動(dòng)汽車，在接通起動(dòng)開關(guān)前先分離離和器，踩離合 的動(dòng)作要領(lǐng)：用腳掌快下踩下離合器踏板，一次踩到底，然后起動(dòng)，（起動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過5秒鐘），啟動(dòng)著以后，松離合器，松離合器要先快后慢， 快速松到自由行程，稍微停頓，然后慢慢的松抬，使離合器平穩(wěn)結(jié)合，當(dāng)離合 器完全接合后，迅速抬起踏板，將腳放在踏板的左下方，這樣，完成了汽車的 啟動(dòng)。首先我們練習(xí)汽車的起步，停車，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等基本操作。在第一次開車的 時(shí)候,盧老師老師坐在旁邊對我們進(jìn)行隨時(shí)指導(dǎo)，防止發(fā)生意外。開過幾趟下來， 基本的起步，停車都掌握得差不多了，這一天就收獲不少，體會(huì)到了駕駛的樂 趣，很是高興。經(jīng)過前一段時(shí)間的刻苦

18、訓(xùn)練，教練老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)，所以 決定讓我們自己訓(xùn)練。就這樣，我進(jìn)行了人生中第一次汽車公駕駛，當(dāng)時(shí)心情 又是激動(dòng)又是忐忑，害怕出錯(cuò)，結(jié)果在老師的細(xì)心教導(dǎo)，我們都成功完成了第 一次真正意義上的駕駛，后來經(jīng)過我們的不斷鞏固加強(qiáng)和鐘教練的輔導(dǎo)，我們 已經(jīng)可以比較熟練地在公路上駕車了。實(shí)習(xí)心得體會(huì)：首先我為我能有這個(gè)駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)感到很慶幸！因?yàn)橐郧拔覍ζ嚰捌漶{ 駛了解地并不是很多，而且我非常希望得到這么一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，作為二十一 世紀(jì)的青年駕駛是一個(gè)非常重要的能力。經(jīng)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對汽車有 了一個(gè)初步的了解，同時(shí)對汽車的構(gòu)造有了系統(tǒng)的認(rèn)識，這是在學(xué)校的課堂教 程所學(xué)不到的。另

19、外我們通過自己動(dòng)手可以更好地掌握知識，在動(dòng)手的過程中 不僅學(xué)到了知識，也培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，為以后的實(shí)踐打下了很好的基礎(chǔ)! 最后我們能夠在司機(jī)師傅的指導(dǎo)下自己開上車，摸索掌握了開車的一些基本動(dòng) 作要領(lǐng)，從而初步學(xué)會(huì)了開車！這無論對我們以后的學(xué)習(xí)，還是生活都是一個(gè) 里程碑！08工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)（1）班篇四：汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告目 錄 TOC o 1-5 h z 概述2 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容2（一）.實(shí)訓(xùn)要求2（二）.安全事項(xiàng)2（三）.實(shí)訓(xùn)過程3冷車實(shí)驗(yàn)：3熱車試驗(yàn)：3起步4停車4汽車變速4換擋5汽車制動(dòng)5倒車姿勢5總結(jié)6汽車駕駛實(shí)訓(xùn)報(bào)告一. 概述汽車駕駛實(shí)訓(xùn)是汽車專業(yè)必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生可以通過汽

20、車駕駛實(shí)訓(xùn)充分 體會(huì)到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求。與此同時(shí)也能為正確 駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。很高興，我們能在學(xué)校的安排下進(jìn)行汽車駕駛實(shí)訓(xùn)，本次實(shí)訓(xùn)的時(shí) 間是從第五周開始的，每周的不定時(shí)的去練習(xí)，幫助我們完成本次實(shí)訓(xùn)的是重慶螢紅駕校， 在此，感謝該駕校的每一位老師，謝謝你們。本次實(shí)訓(xùn)學(xué)到了汽車駕駛的基本功和駕駛的基 本技術(shù)要點(diǎn)。雖然只是基本功，但不可小看哦，所有的成功都是由有基本功開始的，基本功 踏實(shí)才能有更高的發(fā)展，更何況這是在駕駛汽車，是個(gè)極度危險(xiǎn)的事，稍有不慎，可能出現(xiàn) 安全事故事故！二. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）.實(shí)訓(xùn)要求本次汽車駕駛實(shí)訓(xùn)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容：

21、a、熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動(dòng)作。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣；了解汽車出 車前的準(zhǔn)備工作；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的正確起動(dòng)、加溫和熄火辦法。b、做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動(dòng)輪不打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，停車平穩(wěn)端正。c、掌握由低檔換高檔的方法，換檔時(shí)變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動(dòng)，汽車不跑偏。e、做到會(huì)使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔。做到換柔和f、學(xué)會(huì)正確使用制動(dòng)器，掌握汽車正確制動(dòng)的時(shí)機(jī)，汽車制動(dòng)柔和，停車位置準(zhǔn)確。g、學(xué)會(huì)正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時(shí)汽車不跑偏。（二）.安全事項(xiàng)我們是初次駕駛，所已在學(xué)習(xí)的時(shí)候應(yīng)注意力高度集中，并在危險(xiǎn)情況下

22、不慌張、不與駕駛教練爭執(zhí)駕駛。同時(shí)，駕車時(shí)的幾個(gè)注意點(diǎn)：防止疲勞駕車，轉(zhuǎn)彎注 意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿換擋時(shí)離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停 穩(wěn)掛倒擋，長時(shí)間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時(shí)要平 穩(wěn)，行車時(shí)擋位要適中，避免空踩油門。（三）.實(shí)訓(xùn)過程由于我們都是沒有過駕駛經(jīng)歷的學(xué)生，所以我們這次駕駛實(shí)訓(xùn)從最基礎(chǔ)的開始。這次實(shí) 訓(xùn)按照以下幾個(gè)方面進(jìn)行訓(xùn)練：冷車實(shí)驗(yàn)：掌握汽車檔位，離合器，油門，剎車，儀表，指示燈，喇叭的正確使用方法及他們之間 的配合。實(shí)訓(xùn)分為老師講解和同學(xué)實(shí)際操作兩大塊。首次接觸車輛未免有些手足無措，首先 在老師講解下了解了檔位的設(shè)置情

23、況以及如何操作；離合器，剎車，油門的分布情況；儀表 的分布以及儀表的識別，了解其所反應(yīng)的內(nèi)容；了解指示燈的作用，分布和應(yīng)該如何使用指 示燈。在對駕駛基本知識有了一定了解后就是實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用了，“上車了”分組分人次上車進(jìn) 行實(shí)際操作。首先系上安全帶，調(diào)整好適合的位置，看看儀表盤是否正常，然后排檔，先順 序排檔，熟悉后，由老師說排到幾檔就拍到幾檔，最后應(yīng)用轉(zhuǎn)向燈等及其他功能。熱車試驗(yàn)：上車前的檢查：啟動(dòng)前檢查項(xiàng)（1）、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況；（2）、檢視輪胎外表及內(nèi)部氣壓；（3）、檢視發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中水量及曲軸箱內(nèi)機(jī)油平面（冬季隔夜曾放出水和油者出車應(yīng) 從新加入）；（4）、檢視火花塞、點(diǎn)火

24、線圈、起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)導(dǎo)線，以及蓄電池搭鐵線的連接情況和 電液平面，必要時(shí)加蒸餾水；（5）、檢視轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)拉桿和球頭的連接情況；（6）、檢視離合器踏板自由行程和轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量；（7）、檢視隨機(jī)工具、備料及附件。啟動(dòng)后檢查項(xiàng)（1）、聽察發(fā)動(dòng)機(jī)聲響情況；（2）、檢視手、腳制動(dòng)器的松緊情況；（3）、檢視各項(xiàng)控制儀表的工作情況；（4）、試驗(yàn)喇叭聲響、燈光、方向標(biāo)燈及刮雨器工作狀況；（5）、檢視燃料、潤滑油、制動(dòng)系統(tǒng)、前后齒輪箱及冷卻系統(tǒng)等處有無漏油和漏水情況。 掌握汽車原地帶機(jī)發(fā)動(dòng)情況下的起步，停車，檔位變換，轉(zhuǎn)彎等操作技術(shù)；各項(xiàng)檢查無誤后方可啟動(dòng)，啟動(dòng)的具體步驟為，首先將檔位至于空擋處，順時(shí)針擰動(dòng)汽

25、 車鑰匙，當(dāng)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開右手，啟動(dòng)成功。注意不能長時(shí)間擰著鑰匙不放。啟動(dòng)即 放開。起步（1）、踩下離合器踏板，將變速桿置于一檔或二檔的檔位，以克服較大的靜止慣性力；（2）、按喇叭、發(fā)出警告信號、放松手制動(dòng)桿；（3）、松起離合器踏板，待動(dòng)力與傳動(dòng)部分連接時(shí)，離合器踏板稍停，逐漸加油，待車輛 平穩(wěn)前進(jìn)后，松開離合器踏板；（4）、如感到動(dòng)力不足不能起步時(shí)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，重新起步以防止熄火；（5）、坡道起步除上述動(dòng)作外，為防止車輛后到，須再放松離合器踏板的同時(shí)踩下加速板， 待離合器接合時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)聲逐漸降低，車要開始向前移動(dòng)），再放松手制動(dòng)桿。停車（1）、停車時(shí)首先減速，將車靠道路右側(cè)，

26、盡量使車身保持正直；（2）、踩下離合器踏板，根據(jù)停車目標(biāo)的遠(yuǎn)近，緩和的踩下制動(dòng)踏板平穩(wěn)地停車（3）、將變速桿置于空擋，停穩(wěn)后拉緊手制動(dòng)桿，放松離合器和制動(dòng)踏板。汽車變速速度和變速方法有三種：一種時(shí)操縱加速踏板，增減混合氣的進(jìn)入量，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 的轉(zhuǎn)速，此法只能在同一檔位起到調(diào)節(jié)作用；一種是變換變速器內(nèi)齒輪的嚙合位置，改變它的變速比來變更牽引力及行駛速度;另一種是用制動(dòng)器。 速度變換主要是靠改變變速比的方法來進(jìn)行。換擋（1）、低速換高速：駕駛載貨汽車時(shí)，初學(xué)駕駛的人應(yīng)采取“兩腳離合器法”。提高車速到適合換檔的時(shí)候， 立即松開加速踏板，同時(shí)踩下離合器踏板將變速桿置入空擋，然后松開離合器踏板再立即

27、踩 下，并將變速桿由空擋置入高一級檔位，一面松起離合器踏板，一面踩加速踏板，使汽車?yán)^ 續(xù)行駛。（2）、高速換低速：先放松加速踏板，踩下離合器踏板，并將變速桿置入空擋，然后松開離合器踏板，同時(shí) 踩下加速踏板中間加空油，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿置入低一級檔位后，一邊松離 合器踏板，一邊踩加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。汽車制動(dòng)停車距離包括反應(yīng)距離和停車距離兩部分組成反應(yīng)距離是汽車在行駛中，當(dāng)駕駛?cè)税l(fā) 現(xiàn)情況，從想停車時(shí)開始，一直到將右腳踩下制動(dòng)踏板為止，這中間的一段時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí) 間。它的長短決定于駕駛?cè)思夹g(shù)熟練程度、年齡和精神集中情況，以及當(dāng)時(shí)的體力狀況。通 常在0.5 0.7秒的范圍內(nèi)。反應(yīng)距

28、離是汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離，它取決于行駛速度 和反應(yīng)時(shí)間。制動(dòng)距離它乃是在行車中駕駛?cè)瞬认轮苿?dòng)板開始，到制動(dòng)發(fā)生作用并使汽車完 全停止為止所行駛的距離。它取決于汽車行駛速度、制動(dòng)系狀況、路面種類和狀態(tài)以及輪胎 的形式和狀況等。制動(dòng)方法：先松開加速踏板和踩下離合器踏板，然后根據(jù)地形輕輕地逐漸踩制動(dòng)踏板（或 利用點(diǎn)壓制動(dòng)方法）使車平穩(wěn)停住。倒車姿勢注視后窗倒車時(shí)（駕駛?cè)俗蝗缭谧筮叄笫治辙D(zhuǎn)向盤上端，身體向右些斜坐，右臂依 托在靠背上端，頭向后，兩眼注視后方目標(biāo)；注視側(cè)方倒車時(shí)，右手握轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤上端，左手打開車門，并付在門框上，上體斜伸出駕駛室，頭向后，兩眼注視后方目標(biāo)（必須時(shí)可將左腳置踏腳

29、板上篇五：汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告 汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)間：2013.01.14-2013.01.18地點(diǎn)：土木樓模擬駕駛室、城市駕校指導(dǎo)老師：龍瓊老師實(shí)習(xí)的目的和要求：實(shí)習(xí)目的與任務(wù)駕駛實(shí)習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)全方位人才的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，其目的與任務(wù)是：通過參觀與講解,了解汽車結(jié)構(gòu)及工作原理；通過冷車模擬熱車模擬，掌握汽車駕駛程序及方法；通過道路駕駛實(shí)習(xí)，初步掌握汽車起，停，轉(zhuǎn)彎，會(huì)讓車技術(shù)； 把所學(xué)的實(shí)際操縱貫通起來，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)具體要求1）能夠熟悉車輛構(gòu)造及工作原理；2）獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告；3）能夠獨(dú)立熟悉駕駛車輛。2.駕駛姿勢：駕駛?cè)说淖藨?yīng)該自

30、然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會(huì)迅速使 駕駛?cè)似冢矣泻τ诮】?，過于自由放松的坐姿會(huì)分散注意力，以致遇有出事 或撞人的危險(xiǎn)時(shí)，不能迅速采取必要措施。正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上， 初學(xué)者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣。二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容（一）實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作：通過上網(wǎng)，我了解到了汽車行駛的基本操作。車輛的基礎(chǔ)知識通過觀看視頻，了解到了汽車動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，駕駛操作裝置車架與車身等，并熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。車輛的駕駛操作1）冷車實(shí)驗(yàn)：掌握汽車檔位，離合器，油門，剎車，

31、儀表，指示燈，喇叭的正 確使用方法及他們之間的配合。實(shí)驗(yàn)分為老師講解和同學(xué)實(shí)際操作兩大塊。首次 接觸車輛未免有些手足無措，首先在老師講解下了解了檔位的設(shè)置情況以及如何 操作；離合器，剎車，油門的分布情況；儀表的分布以及儀表的識別，了解其所 反應(yīng)的內(nèi)容；了解指示燈的作用，分布和應(yīng)該如何使用指示燈。在對駕駛基本知 識有了一定了解后就是實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用了，“上車了”分組分人次上車進(jìn)行實(shí)際操 作，點(diǎn)火，啟動(dòng)，加速，換擋，停車注意各各過程的聯(lián)系與注意的相關(guān)事項(xiàng)。雖 然不是實(shí)車但很真實(shí)也很有趣，雖然有游戲中的感覺但也確實(shí)領(lǐng)略到了駕駛的感 覺。起步1）、踩下離合器踏板，將變速桿置于一檔或二檔的檔位，以克服較大的

32、靜止慣 性力；2）、按喇叭、發(fā)出警告信號、放松手制動(dòng)桿；3）、松起離合器踏板，待動(dòng)力與傳動(dòng)部分連接時(shí)，離合器踏板稍停，逐漸加油，待車輛平穩(wěn)前進(jìn)后，松開離合器踏板；4）、如感到動(dòng)力不足不能起步時(shí)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，重新起步以防止熄 火；5）、坡道起步除上述動(dòng)作外，為防止車輛后到，須再放松離合器踏板的同時(shí)踩 下加速板，待離合器接合時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)聲逐漸降低，車要開始向前移動(dòng)），再放松 手制動(dòng)桿。停車（1）、停車時(shí)首先減速，將車靠道路右側(cè)，盡量使車身保持正直；（2）、踩下離合器踏板，根據(jù)停車目標(biāo)的遠(yuǎn)近，緩和的踩下制動(dòng)踏板平穩(wěn)地停 車；（3）、將變速桿置于空擋，停穩(wěn)后拉緊手制動(dòng)桿，放松離合器和制動(dòng)踏板。

33、汽車變速速度和變速方法有三種：一種時(shí)操縱加速踏板，增減混合氣的進(jìn)入量，調(diào) 節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速，此法只能在同一檔位起到調(diào)節(jié)作用；一種是變換變速器內(nèi) 齒輪的嚙合位置，改變它的變速比來變更牽引力及行駛速度；另一種是用制動(dòng)器。 速度變換主要是靠改變變速比的方法來進(jìn)行。換擋1）低速換高速：駕駛載貨汽車時(shí)，初學(xué)駕駛的人應(yīng)采取“兩腳離合器法”。提高車速到適合 換檔的時(shí)候，立即松開加速踏板，同時(shí)踩下離合器踏板將變速桿置入空擋，然后 松開離合器踏板再立即踩下，并將變速桿由空擋置入高一級檔位，一面松起離合 器踏板，一面踩加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。2）高速換低速 先放松加速踏板，踩下離合器踏板，并將變速桿置入空擋，

34、然后松開離合 器踏板，同時(shí)踩下加速踏板中間加空油，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿置入 低一級檔位后，一邊松離合器踏板，一邊踩加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)行駛。汽車制動(dòng)停車距離包括反應(yīng)距離和停車距離兩部分組成反應(yīng)距離是汽車在行駛中，當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)情況，從想停車時(shí)開始，一直到將右腳踩下制動(dòng)踏板為止，這 中間的一段時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間。它的長短決定于駕駛?cè)思夹g(shù)熟練程度、年齡和精 神集中情況，以及當(dāng)時(shí)的體力狀況。通常在0.5 0.7秒的范圍內(nèi)。反應(yīng)距離是 汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離，它取決于行駛速度和反應(yīng)時(shí)間。制動(dòng)距離它乃 是在行車中駕駛?cè)瞬认轮苿?dòng)板開始，到制動(dòng)發(fā)生作用并使汽車完全停止為止所行 駛的距離。它取決于汽車行駛速度、制動(dòng)系狀況、路面種類和狀態(tài)以及輪胎的形 式和狀況等。制動(dòng)方法：先松開加速踏板和踩下離合器踏板，然后根據(jù)地形輕輕地逐漸踩 制動(dòng)踏板（或利用點(diǎn)壓制動(dòng)方法）使車平穩(wěn)停住。倒車姿勢1）注視后窗倒車時(shí)（駕駛?cè)俗蝗缭谧筮叄笫治辙D(zhuǎn)向盤上端，身體向右 些斜坐，右臂依托在靠背上端，頭向后，兩眼注視后方目標(biāo)；2）注視側(cè)方倒車時(shí)，右手握轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤上端，左手打開車門，并付在門框上， 上體斜伸出駕駛室，頭向后，兩眼注視后方目標(biāo)（必須時(shí)可將左腳置踏腳板上）。（二）具體