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文檔簡介
1、道路工程材料實(shí)驗(yàn)課程英文名稱:Material of Road Constructiontest課程編號:HZ 190700課程類別:專業(yè)教育課程(專業(yè)核心課程)課程性質(zhì):必修實(shí)驗(yàn)學(xué)時:16適用專業(yè):交通工程開課部門:環(huán)境與資源學(xué)院先修課程:工程力學(xué)HB1、工程力學(xué)HB2、公路工程地質(zhì)后繼課程:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、路基路面工程B、橋梁工程B、隧道工程、工程概預(yù)算、道橋 檢測技術(shù)一、課程目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生具備以下能力:1、熟悉普通道路石油瀝青混合料、水泥混凝土和穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)方法和內(nèi)容。2、能操作使用一般試驗(yàn)儀器及設(shè)備;根據(jù)試驗(yàn)規(guī)范要求,能正確完成道路建筑 材料各項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)的操作、數(shù)據(jù)處理
2、,并能寫出試驗(yàn)報告;具有分析和判斷材料試驗(yàn) 檢測結(jié)果的能力,并能提出改善的方案和措施。二、課程目標(biāo)與畢業(yè)要求的對應(yīng)關(guān)系三實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)作用、目的及培養(yǎng)學(xué)生能力標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)指標(biāo)點(diǎn)畢業(yè)要求課程目標(biāo)2、34.1能夠運(yùn)用科學(xué)方法針對交通工程相 關(guān)問題進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)并實(shí)施。4. 2基于交通工程科學(xué)原理,能合理分 析與解釋實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。4能夠基于科學(xué)原理并米用科學(xué)方法對復(fù)雜 交通工程問題進(jìn)行研究,包括設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分 析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有 效的結(jié)論。道路建筑材料實(shí)驗(yàn),以常用道路工程材料為實(shí)驗(yàn)對象,學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)掌握常用工程材 料的技術(shù)性能、檢測原理及試驗(yàn)方法,能正確處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和書寫實(shí)驗(yàn)報告;培養(yǎng)學(xué)生
3、的 動手能力和應(yīng)用能力,為今后從事相關(guān)工作打下初步基礎(chǔ)。在實(shí)驗(yàn)中要求多個學(xué)生相互配 合,共同完成實(shí)驗(yàn)工作,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)體合作意識。實(shí)驗(yàn)教學(xué)分為基本實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn),基本實(shí)驗(yàn)密切結(jié)合理論教學(xué)側(cè)重 在儀器設(shè)備的介紹和學(xué)習(xí)符合國家標(biāo)準(zhǔn)材料力學(xué)性能實(shí)驗(yàn);綜合性實(shí)驗(yàn)?zāi)敲醋⒅貙緦?shí)驗(yàn) 的綜合訓(xùn)練,包括在工程中廣泛應(yīng)用電測技術(shù)的綜合應(yīng)用技能培養(yǎng),同時兼顧與理論教學(xué) 的結(jié)合;設(shè)計(jì)性注重訓(xùn)練學(xué)生對知識的靈活運(yùn)用能力。試驗(yàn)前做好預(yù)習(xí),明確試驗(yàn)?zāi)康?、基本原理及操作要點(diǎn),并應(yīng)對試驗(yàn)所用的儀器、設(shè) 備、材料有基本了解。在試驗(yàn)的整個過程中要建立嚴(yán)密的科學(xué)工作秩序,嚴(yán)格遵守試驗(yàn)操 作規(guī)程,注意觀察試驗(yàn)現(xiàn)象,詳
4、細(xì)做好試驗(yàn)記錄。要注意用電平安,使用玻璃器皿時要小 心,要保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備,試驗(yàn)結(jié)束,擦洗干凈所用的儀器與設(shè)備并擺放整齊。按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo) 書中所介紹的方法完成各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,客觀認(rèn)真地將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入實(shí)驗(yàn)報告,對不合理的 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)需重測或補(bǔ)測。通過實(shí)驗(yàn)教學(xué),主要培養(yǎng)以下三方面能力:1、熟練的動手操作能力,對相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)工程能夠獨(dú)立操作完成。2、數(shù)據(jù)處理能力,能對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理和評判。3、實(shí)驗(yàn)報告的撰寫能力,能獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)報告的編寫。四、實(shí)驗(yàn)工程、內(nèi)容、學(xué)時分配及實(shí)驗(yàn)類型1、必開實(shí)驗(yàn)序號實(shí)驗(yàn)工程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容學(xué)時實(shí)驗(yàn)類型(演示、驗(yàn)證、綜 合、設(shè)計(jì)研究)組數(shù)每組學(xué) 生人數(shù)1普通道路石 油瀝青混合 料配合比設(shè)
5、計(jì)原材料檢測、配合比計(jì)算、擊實(shí)實(shí) 驗(yàn)、表觀密度、毛體積密度及最大 理論相對密度;穩(wěn)定度和流值、車 轍試驗(yàn)8綜合64-102水泥混凝土 配合比設(shè)計(jì)配合比計(jì)算、試件成型、立方體抗 壓強(qiáng)度;坍落度4綜合64-103穩(wěn)定土配合 比設(shè)計(jì)穩(wěn)定土配合比、成型、無側(cè)限抗壓 強(qiáng)度、收縮率、軟化系數(shù)、抗折強(qiáng) 度,浸出4綜合64-102、選開實(shí)驗(yàn)序號實(shí)驗(yàn)工程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容學(xué)時實(shí)驗(yàn)類型(演示、驗(yàn)證、綜 合、設(shè)計(jì)研究)組數(shù)每組學(xué) 生 人數(shù)1集料的物理指標(biāo)表觀密度、毛體積密度、吸 水率、堆積密度、針片狀含 量、砂當(dāng)量2綜合8-122上壤固化實(shí)驗(yàn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 試驗(yàn),直接剪切,膨脹系數(shù)2設(shè)計(jì)研究153集料的力學(xué)指標(biāo)壓碎
6、值、磨耗值2驗(yàn)證8-124瀝青混凝土路用性能實(shí)驗(yàn)最大理論相對密度、毛體積 密度、凍融劈裂、殘留穩(wěn)定 度、低溫小梁實(shí)驗(yàn)4設(shè)計(jì)研究8-125水泥土和石灰土性能實(shí)驗(yàn)水泥土或石灰土模量、溫縮 實(shí)驗(yàn)、干縮實(shí)驗(yàn)2綜合8-126水泥土(或石灰 土)配合比設(shè)計(jì)及 實(shí)驗(yàn)軟化系數(shù)、干縮系數(shù)、溫縮 系數(shù)2設(shè)計(jì)研究8-127水泥砂漿配合比 設(shè)計(jì)流動性、保水性、砂漿強(qiáng)度 等級及配合比計(jì)算2設(shè)計(jì)研究8-128礦質(zhì)混合料組成 設(shè)計(jì)篩分、級配1綜合15-203、主要儀器設(shè)備針入度儀、 延度儀、軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀、試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī) 擊實(shí)儀、烘箱、 天 平、瀝青粘度儀、馬歇爾試驗(yàn)儀、車轍試驗(yàn)機(jī)、試驗(yàn)篩、水泥凈漿攪拌機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)法維
7、卡儀、振動臺、試模、萬能壓力機(jī)、塌落度儀等。五、教學(xué)方法與手段分組開展實(shí)驗(yàn)教學(xué),結(jié)合所學(xué)理論知識,鍛煉學(xué)生的實(shí)際動手能力、分析和解決實(shí)際 工程問題的能力。六、考核要求、方式與成績評定考核要求:覆蓋本課程60%以上教學(xué)內(nèi)容??己诵问剑簩?shí)驗(yàn)操作、實(shí)驗(yàn)報告。成績評定:采用結(jié)構(gòu)評分,分別為動手操作40%、實(shí)驗(yàn)報告40%,實(shí)驗(yàn)質(zhì)量20%,以。評價環(huán)節(jié)評估課程目標(biāo)對應(yīng)畢業(yè)要求實(shí)驗(yàn)(20分)實(shí)驗(yàn)一課程目標(biāo)34. 1 (50%)實(shí)驗(yàn)二課程目標(biāo)34. 1 (30%)實(shí)驗(yàn)三課程目標(biāo)34. 1 (20%)七、選用教材、講義和主要參考書1、選用教材:1道路建筑材料綜合實(shí)訓(xùn),張俊紅主編、北京理工大學(xué)出版社,2017年3月。2、主要參考書:1道路建筑材料檢測,劉志前等主編,華中科技大學(xué)出版社,2018年11月。道路建筑材料檢測與應(yīng)用,蔣玲主編,機(jī)械工業(yè)出版社,2
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