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文檔簡介

1、翠屏區(qū)宜長路超限檢測站改擴(kuò)建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); 3. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017- ;空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ7- ;鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB 50205- ) ; 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn) JG/T 10- 空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程( JGJ 7- ) ; 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓 GB/T 16939- ;鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程 JGJ82- ;鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 GB50661- ;網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JGJ78-91;涂覆涂料前鋼材表面處理 GB8923- ;建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016- ;冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 GB50018- ;通用冷彎開口型鋼

2、尺寸、 外形、 重量及允許偏差 GB/T6723- 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范( JGJ 130- ) ; 4. 其它現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、 技術(shù)規(guī)程等。2、 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工簡介2.1 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程簡況網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式: 正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架, 網(wǎng)架平面尺寸:長寬16.4mx8m( 參見平面圖) 支撐條件: 下鉉多點(diǎn)柱支撐本工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí), 設(shè)計(jì)使用年限為50年, 基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ), 鋼柱及屋面結(jié)構(gòu)為鋼網(wǎng)架網(wǎng)架平面布置圖如下: 2.2 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)重難點(diǎn)分析鋼屋蓋網(wǎng)架面積大, 為純網(wǎng)架結(jié)構(gòu), 桿件數(shù)量多, 安裝難度大。本工程由于構(gòu)件安裝高度高, 特別是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)控制節(jié)點(diǎn)較多,

3、空間定位難度大。3、 施工準(zhǔn)備3.1 主要?jiǎng)诹τ?jì)劃主要?jiǎng)诹ν度胗?jì)劃工種管理人員技術(shù)人員網(wǎng)架安裝網(wǎng)架涂裝架子工雜工人數(shù)3383543.2 主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃3.3 主要設(shè)備計(jì)劃主要設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量供應(yīng)開始時(shí)間備注1汽車吊QY50臺(tái)1已到場為準(zhǔn)2自動(dòng)切管坡口機(jī)QZ11-1635臺(tái)1已到場為準(zhǔn)3電焊機(jī)AX-3201臺(tái)1已到場為準(zhǔn)4無氣噴漆機(jī)KQ3256C臺(tái)1已到場為準(zhǔn)5CO2焊機(jī)CPXS-500臺(tái)1已到場為準(zhǔn)6角向砂輪機(jī)JB1193-71臺(tái)1已到場為準(zhǔn)3.4 進(jìn)場物資的驗(yàn)收( 1) 根據(jù)訂購、 加工合同及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核對品種、 規(guī)格、 圖號(hào)、 代號(hào)、 幾何尺寸及其數(shù)量, 并

4、取得合格的質(zhì)量證明文件, 規(guī)定需要進(jìn)行物理、 化學(xué)性能檢驗(yàn)的, 應(yīng)負(fù)責(zé)關(guān)檢, 并取得合格的檢驗(yàn)文件; 規(guī)定按樣品驗(yàn)收的, 按樣品標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。及時(shí)填寫材料進(jìn)場抽樣檢查記錄。( 2) 未經(jīng)驗(yàn)收的物資不準(zhǔn)使用, 不合格材料通知供應(yīng)單位退貨。( 3) 各類物資質(zhì)量證明文件應(yīng)同時(shí)到達(dá), 及時(shí)報(bào)驗(yàn)、 歸檔。4、 滿堂架搭設(shè)4.1 支撐架搭設(shè)方案為滿足本工程的施工需要, 根據(jù)本工程網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場土建的實(shí)際情況, 并考慮到本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工要求, 結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn), 我們采用搭設(shè)扣件式滿堂腳手架的方式來完成本工程的施工。4.2 滿堂腳手架搭設(shè)( 1) 滿堂腳手架采用扣件式鋼管腳手架搭設(shè),

5、搭設(shè)構(gòu)造分別為立桿間距為1.5m1.5m、 步距H=1.5m, 搭設(shè)范圍為網(wǎng)架平面范圍, 最大搭設(shè)高度8m( 標(biāo)高0.000m8m) 。在側(cè)面設(shè)剪刀撐, 并在中間每隔四排立桿沿東西縱長方向設(shè)一道剪刀撐, 剪刀撐斜桿與地面傾角為4560度, 所有斜撐和剪刀撐均由底到頂連續(xù)設(shè)置, 在頂層、 底層及每隔三步架設(shè)水平剪刀撐以提高腳手架的穩(wěn)定性, 并按圖示位置設(shè)置二立桿格構(gòu)柱支撐點(diǎn)。( 2) 網(wǎng)架安裝過程中, 腳手架頂桿件為承載桿件, 為保證架頂剛度及均勻受力, 施工時(shí)在腳手架上面鋪設(shè)竹笆片, 作為操作平臺(tái)。( 3) 為確保施工安全, 腳手架搭設(shè)完后, 應(yīng)在架頂四周臨邊設(shè)置0.2m高腳手板和1.2m高欄

6、桿。同時(shí), 為便于施工通行, 應(yīng)按規(guī)范要求搭設(shè)1m寬的上、 下通道, 具體位置視現(xiàn)場情況而定。為確保土建成品保護(hù), 架管底部必須設(shè)置木底座。4.3 支撐架搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定( 1) 必須按要求設(shè)置足夠完整的垂直剪刀撐和水平剪刀撐。( 2) 支架立桿安裝每步高允許垂直偏差應(yīng)為7mm, 全高允許垂直偏差應(yīng)為30mm。( 3) 橫桿在每一面的腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差, 不宜超過50mm。同一步內(nèi)的橫桿接頭應(yīng)相互錯(cuò)開, 避免在同一跨內(nèi)。( 4) 腳手架各桿件相交伸出的端頭應(yīng)大于10, 以防止桿件脫滑。( 5) 扣件擰緊力矩不應(yīng)小于40Nm, 抽檢率不應(yīng)低于20%。( 6) 支架搭設(shè)的其余技術(shù)要求應(yīng)

7、符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 130的相關(guān)規(guī)定。4.4 支撐架的卸載順序網(wǎng)架螺栓球臨時(shí)支撐結(jié)束后由邊支座往中間逐步卸載。5、 鋼網(wǎng)架總體安裝概述及施工流程本工程網(wǎng)架安裝采用高空散拼外擴(kuò)法( 由中央向邊支座拼裝) 施工, 高空散裝法適用于全支架拼裝的各種類型的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu), 特別適用于螺栓連接的非焊接連接結(jié)構(gòu)。并可根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用少支架的懸挑拼裝施工方法。5.1 鋼網(wǎng)架施工總體工藝流程圖深化設(shè)計(jì)深化設(shè)計(jì)圖紙審核構(gòu)件加工制作出廠檢驗(yàn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)綀鲣摬牟少徳臋z驗(yàn)焊縫檢驗(yàn)安裝測量場地準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場安全、 性能檢驗(yàn)設(shè)備就位構(gòu)件倒運(yùn)腳手架架搭設(shè)支座安裝小單元拼裝形成整體涂裝、

8、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收鋼網(wǎng)架施工工藝流程圖5.2 鋼網(wǎng)架制作本工程鋼網(wǎng)架所有構(gòu)件是在廠里制作加工, 并運(yùn)至現(xiàn)場驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。5.3 鋼網(wǎng)架焊接本工程為空間鋼架結(jié)構(gòu)體系, 結(jié)構(gòu)焊縫較多, 所產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力較大, 結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量與焊接變形的控制在本工程制造中顯得尤為重要。因此焊接工藝作為制造的關(guān)鍵工藝之一, 對焊接施工應(yīng)予以重點(diǎn)控制。( 1) 焊接一般要求焊前清理要求焊縫區(qū)域30mm范圍不得有水、 銹、 氧化皮、 油污、 油漆或其它雜物。焊前預(yù)熱要求a.當(dāng)環(huán)境溫度低于5、 相對空氣濕度80%、 母材板厚24mm時(shí), 焊縫兩側(cè)80100mm區(qū)域內(nèi)要求預(yù)熱, 預(yù)熱溫度為80100。b.經(jīng)焊接工藝評(píng)定

9、試驗(yàn)確定的預(yù)熱溫度按具體要求進(jìn)行預(yù)熱。定位焊焊接要求a.定位焊焊縫長度為6080mm, 間距400500mm, 定位焊應(yīng)距焊縫端部30mm以上, 且焊腳尺寸1/2設(shè)計(jì)焊腳。b.定位焊不得存在裂紋、 夾渣、 氣孔、 焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象, 須先查明原因, 然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫, 再由裝配人員重新定位。c.定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除, 須采用氣割。切割時(shí)應(yīng)留3mm5mm的余量, 然后鏟掉余量、 磨平。d.定位焊采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊。嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上隨意引弧。角焊縫的轉(zhuǎn)角處包角應(yīng)良好,焊縫的起落弧處應(yīng)回焊10mm以上。埋弧自動(dòng)焊如在焊接過程

10、中出現(xiàn)斷弧現(xiàn)象,必須將斷弧處刨成1:5的坡度, 搭接50mm施焊。埋弧自動(dòng)焊焊劑覆蓋厚度控制在2040mm范圍, 焊接后應(yīng)待焊縫稍冷卻后再敲去熔渣。多層多道焊時(shí),各層各道間的熔渣應(yīng)徹底清除干凈。焊接時(shí), 嚴(yán)格控制層間溫度, 采用點(diǎn)溫計(jì)在焊接過程中進(jìn)行監(jiān)控。焊后清理熔渣及飛濺物, 圖紙要求打磨的焊縫按要求打磨平順。對接焊縫焊接時(shí), 在焊縫兩端裝設(shè)引、 熄弧板, 引、 熄弧板的材質(zhì)、 坡口形式與母材保持一致。氣體保護(hù)焊在風(fēng)速超過2米/秒、 手工電弧焊在風(fēng)速超過8米/秒時(shí), 應(yīng)采取良好的防風(fēng)措施如擋風(fēng)板等, 防止焊縫產(chǎn)生氣孔。施工人員在施工過程中, 如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)通知工藝人員, 工藝人員在

11、查明原因后制訂工藝方案, 工藝方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。工地焊接采用防風(fēng)棚以局部防風(fēng)。遇有雨天時(shí)一般停止施工, 若因進(jìn)度要求需趕工時(shí), 除局部加熱和防風(fēng)外, 焊縫在采取有效的防雨措施后才能施工。( 2) 焊縫返修焊波、 余高超標(biāo)、 焊縫咬邊1mm時(shí), 采用砂輪機(jī)修磨勻順。焊腳尺寸不足、 焊縫咬邊1mm時(shí), 可采用手工電弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊, 然后用砂輪機(jī)修磨勻順。焊縫內(nèi)部缺陷的返修先用碳弧氣刨或砂輪機(jī)清除后, 再采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行返修焊接。焊接裂紋清除時(shí)應(yīng)沿裂紋兩端各外延50mm, 并需采取措施防止裂紋擴(kuò)展。返修焊縫的質(zhì)量要求與原焊縫相同, 返修焊縫的最小長度大于50mm。焊縫

12、同一部位的返修次數(shù)不宜超過兩次; 超過兩次以上的返修在查明原因后制定相應(yīng)的返修工藝。( 3) 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)焊縫外觀檢驗(yàn)a.所有焊縫應(yīng)待焊縫金屬冷卻后進(jìn)行外觀檢查, 并填寫檢查記錄備查。所有焊縫不得有裂紋、 未熔合、 焊瘤、 未填滿弧坑及漏焊等缺陷, 所有焊縫外觀質(zhì)量要求符合下表的規(guī)定。焊縫外觀檢查允許缺陷編號(hào)項(xiàng)目簡圖質(zhì)量要求( mm) 1咬邊受拉部件縱向及橫向?qū)雍缚p不容許U型加勁肋角焊縫翼板側(cè)受位區(qū)受壓部件橫向?qū)雍缚p 0.3主要角焊縫 0.5其它焊縫 12氣孔橫向及縱向?qū)雍缚p不容許主要角焊縫直徑小于1每米不多于3個(gè),間距不小于20其它焊縫直徑小于1.53焊腳尺寸埋弧焊K eq o(sup

13、 6(),sdo 3(), 手弧焊K eq o(sup 6(),sdo 3(), 手弧焊全長10%范圍內(nèi)允許K eq o(sup 6(),sdo 3()。4焊 波 h2( 任意25mm范圍內(nèi)) 5余高( 對接) 4b 25b15時(shí)h 4b 251525時(shí)h6余高鏟磨( 對接) 1+0.5表面粗糙度Ra50m2-0.3b.外觀檢查不合格的焊接構(gòu)件, 在未進(jìn)行處理并滿足要求之前, 不得進(jìn)入下一道工序。焊縫無損檢驗(yàn)焊縫施焊24小時(shí), 經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格后, 才能進(jìn)行無損檢驗(yàn)。對于厚度大于30mm鋼板的焊接接頭在施焊48小時(shí)后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)對接縫、 鋼管相貫焊縫要求全熔透的焊縫、 進(jìn)行100%超聲波檢

14、查, 每條焊縫在兩端和中間部位各按一張片位進(jìn)行X射線探傷檢查。對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)按規(guī)定進(jìn)行超聲波探傷。其技術(shù)要求按GB11345-89的規(guī)定執(zhí)行。對接接頭焊縫內(nèi)部質(zhì)量還應(yīng)進(jìn)行射線探傷。射線探傷的焊接接頭不得少于總數(shù)的10%, 并不少于一個(gè)接頭。如超聲波探傷有疑問時(shí), 則需作X光射線探傷拍片檢查。用于破壞性試驗(yàn)的焊接試板則應(yīng)全部經(jīng)過射線探傷。( 4) 焊接接頭破壞性試驗(yàn)破壞性試驗(yàn)原則a.破壞性檢驗(yàn)試驗(yàn)一般用于主要構(gòu)件的焊縫評(píng)定、 對接焊縫力學(xué)性能、 角焊縫熔透程度、 斷口缺陷情況或存在些缺陷需要經(jīng)過破壞性試驗(yàn)評(píng)定強(qiáng)度的焊縫。b.承載構(gòu)件的受力焊縫的破壞性強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)與受力行為一致。c.有關(guān)規(guī)范規(guī)

15、定或圖紙規(guī)定要求進(jìn)行破壞性試驗(yàn)的焊縫。d.監(jiān)理工程師能夠根據(jù)焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查情況和施焊情況, 提出破壞性試驗(yàn)項(xiàng)目及其特殊要求。e.破壞性試驗(yàn)設(shè)計(jì)在編制焊接工藝設(shè)計(jì)時(shí)同期完成。破壞性試驗(yàn)試件取樣要求a.在焊接主要構(gòu)件產(chǎn)品時(shí), 增設(shè)焊接試板, 從焊接試板取樣進(jìn)行破壞性試驗(yàn), 取得焊縫力學(xué)性能資料, 用以評(píng)定焊縫性能。b.焊接試板使用要求試板材質(zhì)與母材相同; 尺寸足夠切割各項(xiàng)試驗(yàn)所需試件。對于橫向受拉的對接焊縫, 每5對焊接試板抽選一對, 其它對接焊縫每10對焊接試板抽選一對, 供破壞性試驗(yàn)取樣備用, 焊接試板長度不小于500mm。如監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要, 可適量增減抽檢數(shù)量。產(chǎn)品完成后, 先對供取

16、樣用的焊接試板作出標(biāo)記, 并記錄所在產(chǎn)品部位, 然后進(jìn)行切割, 移送試驗(yàn)部門取樣。破壞性試驗(yàn)項(xiàng)目a.橫向抗拉試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康脑谟谠u(píng)定焊縫的抗拉強(qiáng)度; 試驗(yàn)按照抗拉試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行, 保證焊縫受力面與拉力作用線垂直; 橫向抗拉試驗(yàn)得到的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于母材規(guī)定的最小值, 如果第一個(gè)試件不能滿足試驗(yàn)要求, 則須對同一試板再做試驗(yàn), 如果再做試驗(yàn)的試件仍不能滿足要求, 則此焊接接頭拒絕驗(yàn)收。b.彎曲試驗(yàn)對于厚度小于10mm的鋼材對接接頭焊縫, 至少取一個(gè)焊根進(jìn)行正面橫向彎曲試驗(yàn)和一個(gè)焊根進(jìn)行反面橫向彎曲試驗(yàn)。厚度等于或大于10mm的鋼材焊縫, 還進(jìn)行焊縫橫向側(cè)彎試驗(yàn)。彎曲模具半徑為試件厚度的4倍。彎曲角度為

17、90。試件彎曲后, 認(rèn)真檢查焊縫拉、 壓面上出現(xiàn)的變異并作出記錄, 注明判斷意見, 供驗(yàn)收備查。試件菱角處出現(xiàn)的輕微撕裂, 原則上可不判為質(zhì)量不合格??墒? 若出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫, 甚至焊縫斷裂、 張口, 認(rèn)為本試件不符合要求。須從同一焊接試板上再取一個(gè)試件進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。若仍達(dá)不到要求, 則可判定該焊接接頭不符合抗彎要求, 應(yīng)拒絕驗(yàn)收。c.沖擊試驗(yàn)主要承受橫向拉應(yīng)力的對接焊縫或直接承受沖擊荷載的承載力的對接焊縫, 應(yīng)作焊縫金屬的V型缺口沖擊試驗(yàn)。所測得指標(biāo)應(yīng)與母材標(biāo)準(zhǔn)值相近, 以證明焊接溫度未損害母材抗沖擊性能。5.4 鋼網(wǎng)架除銹本工程鋼結(jié)構(gòu)除銹采用拋丸除銹。( 1) 鋼結(jié)構(gòu)拋丸除銹前的準(zhǔn)備加工的構(gòu)

18、件應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后, 方可進(jìn)行表面除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面的毛刺、 電渣藥皮、 焊瘤和焊渣、 飛濺物、 灰塵和積垢等, 應(yīng)在除銹前清理干凈, 同時(shí)要鏟除疏松的氧化皮和較厚的銹層。表面處理大于ISO8501-1標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2.5級(jí), 表面粗糙度控制在35-75um, 密度90%, 清潔度達(dá)到Cleanliness 2 級(jí)。材料的表面不得有油污, 含水率不得大于1%。拋丸除銹時(shí), 施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85%或控制鋼材表面溫度高于空氣露點(diǎn)溫度3以上。( 2) 拋丸除銹工序在鋼構(gòu)件除銹前, 檢查標(biāo)簽后摘除去標(biāo)簽, 待噴完后再掛上標(biāo)簽。拋丸除銹采用八拋頭BP-8-15000型拋丸機(jī)或四拋頭的QGW30B的

19、鋼管拋丸機(jī), 拋丸材料采用80% 1.60.63粒徑的鋼丸及20%的高硬度SS600棱角砂; 拋丸速度: 0.52m/min, 拋丸除銹后的鋼材表面呈現(xiàn)灰白色, 構(gòu)件除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)( GB8923-88) 中Sa2.5級(jí)。拋丸除銹后, 用毛刷等工具清掃或用干凈的壓縮空氣吹凈構(gòu)件上的銹塵和殘余磨料(磨料須回收)。5.5 鋼網(wǎng)架涂裝( 1) 涂料的調(diào)制配料員必須熟悉材料的性能, 配方及注意事項(xiàng); 料攪拌均勻, 若發(fā)現(xiàn)漆皮、 雜質(zhì)顆?;虼执箢w粒, 必須用80目以上鋼絲網(wǎng)過濾后, 方可使用; 控制配料后熟化時(shí)間; 配料必須在4-6小時(shí)內(nèi)用完, 超過時(shí)間禁止使用;控制各種

20、固化劑、 稀料的加入量, 待涂層固化12小時(shí)后, 檢查合格即可交付使用。( 2) 涂裝油漆充分?jǐn)嚢杈鶆? 使其色澤、 粘度均勻一致; 涂/涂刷第一道底漆, 注意涂刷方向應(yīng)一致, 均勻整齊; 完第一底漆, 等其干透后, 再涂刷第二道底漆, 直至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的漆膜厚度。( 3) 質(zhì)量檢查銹按涂裝前的鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)(GB8923-88)中Sa2.5級(jí)等級(jí)彩照檢查, 粗糙度在40-75m。觀按漆膜厚度測定法(GB1764-79)檢查。附著力測定用膠帶粘在涂層上, 壓緊膠帶, 提起一端漆膜不脫落為合格, 按漆膜附著力測定法(GB1720-79)檢查。檢查數(shù)量: 每類鋼構(gòu)件抽查10%, 且不少

21、于3件, 每件側(cè)五個(gè)點(diǎn)。( 4) 面漆涂裝: 面漆的噴涂/涂刷將在施工現(xiàn)場進(jìn)行, 在噴涂前, 應(yīng)先對碰損、 剝落的構(gòu)件進(jìn)行除銹、 補(bǔ)刷底漆。( 5) 噴涂時(shí)應(yīng)注意調(diào)整好噴嘴口徑、 噴涂壓力, 使噴槍管能夠自由的拉伸到作業(yè)區(qū)域; 噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離, 一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在10mm左右。噴槍與構(gòu)件基面角度應(yīng)保持垂直, 或噴嘴略為上傾; 噴涂時(shí)噴嘴應(yīng)平行移動(dòng), 移動(dòng)時(shí)應(yīng)平衡, 速度一致, 才能保證涂層均勻。( 6) 涂裝要求除銹合格后的基層, 必須在6小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴涂; 每道漆嚴(yán)格控制間隔時(shí)間; 涂層必須做到均勻, 不漏涂, 不流淌, 不起皺; 涂層厚度必須符合設(shè)計(jì)要求; 必須保證涂層

22、的附著力; 表面要平整光潔, 顏色一致。( 7) 施工環(huán)境控制( 下列情況不準(zhǔn)施工) 氣溫低于5C; 氣溫高于40C; 相對溫度大于85; 大風(fēng)下雨大霧結(jié)露; 當(dāng)氣溫高于30C時(shí), 應(yīng)避免于干噴現(xiàn)象。5.6 鋼網(wǎng)架運(yùn)輸與成品保護(hù)( 1) 成品包裝包裝應(yīng)在涂層干燥后進(jìn)行, 包裝和存放保證構(gòu)件不變形、 不損壞、 不散失。構(gòu)件重量超過5t的構(gòu)件包裝時(shí)標(biāo)出構(gòu)件重心位置及重量。螺栓、 墊圈等零星小件進(jìn)行分類裝箱, 每件重量不超過50Kg, 箱內(nèi)放置發(fā)運(yùn)清單。拼接板、 填板、 連接角鋼等較小件( 長度方向小于1200mm, 寬度方向小于800mm) 采用集裝箱發(fā)運(yùn), 包裝時(shí)在集裝箱底部碼放木條, 將構(gòu)件與

23、箱體隔開。構(gòu)件之間采用4040mm五合板加墊隔開, 箱內(nèi)其余空間用草簾填充、 填滿、 填實(shí)。箱內(nèi)放置發(fā)運(yùn)清單并加封。拼接板、 填板、 連接角鋼等較大件包裝時(shí)在構(gòu)件層間采用4040mm五合板加墊, 每層墊5處, 成組堆碼后用加厚塑料薄膜將其包嚴(yán), 然后上下面用三合板加墊, 在構(gòu)件四角用螺栓進(jìn)行栓合。構(gòu)件的包裝時(shí), 螺栓連接摩擦面用加厚塑料薄膜包嚴(yán), 再用透明膠帶將塑料布周圍粘嚴(yán), 防止雨水侵入。其余涂漆面裸露不進(jìn)行包裝。裝車發(fā)運(yùn)時(shí), 將構(gòu)件和車體固定以避免構(gòu)件碰撞, 保證構(gòu)件質(zhì)量。細(xì)小構(gòu)件, 可按要求捆扎發(fā)運(yùn)。( 2) 運(yùn)輸運(yùn)輸方式的選擇: 針對本工程特點(diǎn)采用汽運(yùn)方式運(yùn)至工地; 運(yùn)輸過程中的質(zhì)量

24、保證措施。a.在運(yùn)輸過程中, 派專人負(fù)責(zé)裝運(yùn), 并派員押車到施工工地, 對裝卸的質(zhì)量作全面的負(fù)責(zé)與監(jiān)控, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)反饋給總部, 以便作出第一時(shí)間的處理, 從真正意義上把質(zhì)量放在第一位。b.構(gòu)件裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常運(yùn)輸中所產(chǎn)生的各種力的作用, 以便保證構(gòu)件在運(yùn)輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動(dòng)、 滾動(dòng)和墜落等情況。( 3) 鋼結(jié)構(gòu)裝載方法鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸應(yīng)按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn)。汽車裝載不準(zhǔn)超過行駛證中核定的載重量。裝載須均衡平穩(wěn)、 捆扎牢固。運(yùn)輸構(gòu)件時(shí), 根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、 重量選用, 大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起不準(zhǔn)超過4米, 寬度不準(zhǔn)超出廂, 長度前端不準(zhǔn)超出車身, 后端不準(zhǔn)超

25、出車身2米。鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時(shí), 不準(zhǔn)將欄板平放或放下; 超出時(shí), 構(gòu)件、 欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、 轉(zhuǎn)向燈、 制動(dòng)燈和尾燈。鋼結(jié)構(gòu)的體積超過規(guī)定時(shí), 須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車。封車加固的鐵線( 或鋼絲繩) 與其在車底板上投影的夾角一般接近45度。5.7 鋼網(wǎng)架安裝5.7.1 網(wǎng)架組裝的工藝流程、 構(gòu)件清點(diǎn)構(gòu)件清點(diǎn)復(fù)核軸線尺寸測量放線支撐平臺(tái)的搭設(shè)支撐平臺(tái)標(biāo)高檢測網(wǎng)架拼裝檢查質(zhì)量現(xiàn)場校正復(fù) 檢拼裝完成5.7.2 吊裝機(jī)械綜合考慮工程特點(diǎn)、 現(xiàn)場實(shí)際情況, 網(wǎng)架桿件及螺栓球的重量、 工期等因素, 網(wǎng)架構(gòu)件吊裝將選擇汽車吊。5.7.3 網(wǎng)架組裝技術(shù)準(zhǔn)備( 1) 網(wǎng)架組裝前用全站儀、 水準(zhǔn)儀找

26、好每個(gè)下弦球的標(biāo)高。( 2) 網(wǎng)架的組裝應(yīng)按施工圖所標(biāo)注的桿件號(hào)、 球號(hào)進(jìn)行拼裝、 不得錯(cuò)位使用、 不得相互替換。( 3) 下方安裝臨時(shí)支架。臨時(shí)支架采用腳手架鋼管制作, 搭設(shè)高度由球節(jié)點(diǎn)直徑大小及該球節(jié)點(diǎn)具體位置確定。( 4) 隨時(shí)檢查部分拼裝單元網(wǎng)格尺寸, 做好檢查記錄。5.7.4 網(wǎng)架拼裝次序( 1) 首先對網(wǎng)架下弦螺栓球中心( 高差、 軸線偏移) 進(jìn)行測量定位, 布置上下可調(diào)的支承下弦球的支撐平臺(tái), 并將各個(gè)平臺(tái)連接成一剛體, 確保滿足要求后劃出中心軸線位置不變。然后根據(jù)定位軸線用塔吊把螺栓球放置在支承平臺(tái)上, 再一次用全站儀復(fù)測下弦螺栓球位置準(zhǔn)確后即可對球用限位塊進(jìn)行臨時(shí)定位固定。(

27、 2) 網(wǎng)架安裝時(shí), 以某一標(biāo)準(zhǔn)軸線( 下弦球的支座處) 為基準(zhǔn)開始安裝, 先安裝下弦網(wǎng)格, 然后依次為腹桿和上弦桿件, 邊安裝邊測量定位, 如中間有桿件放入困難時(shí), 可調(diào)節(jié)支撐胎架后放入。安裝時(shí)應(yīng)墊實(shí)下弦球, 確保下弦節(jié)點(diǎn)不位移, 同時(shí)邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測量定位。5.7.5 網(wǎng)架拼裝要點(diǎn)( 1) 螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的拼裝螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架拼裝時(shí), 一般是先拼下弦, 將下弦的標(biāo)高和軸線調(diào)整后, 全部擰緊螺栓, 起定位作用。開始連接腹桿, 螺栓不宜擰緊, 但必須使其與下弦連接端的螺栓吃上勁, 如吃不上勁, 在周圍螺栓都擰緊后, 這個(gè)螺栓就可能偏歪, ( 因錐頭或封板的孔較大) 那時(shí)將無法擰

28、緊。連接上弦時(shí), 開始不能擰緊。當(dāng)分條拼裝時(shí), 安裝好三行上弦球后, 即可將前兩行抄到中軸線, 這時(shí)可經(jīng)過調(diào)整下弦球的墊塊高低進(jìn)行, 然后固定第一排錐體的兩端支座, 同時(shí)將第一排錐體的螺栓擰緊。按以上各條循環(huán)進(jìn)行。在整個(gè)網(wǎng)架拼裝完成后, 必須進(jìn)行一次全面檢查, 看螺栓是否擰緊。( 2) 下弦桿與下弦球的組裝根據(jù)安裝球的編號(hào)先固定下弦球, 找準(zhǔn)中心連接下弦桿與另一頭水準(zhǔn)測量對角尺寸正確后擰緊高強(qiáng)螺栓。( 3) 腹桿的組裝安裝腹桿時(shí)必須校正上弦桿和下弦桿的位置。腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐, 腹桿與上弦球連接的高強(qiáng)螺栓全部擰緊, 腹桿與下弦球連接牢固, 主要是為上弦桿的安裝起調(diào)整作用。( 4

29、) 上弦桿的組裝四根上弦桿組合即成向上四錐體系, 上弦桿安裝順序由內(nèi)向外, 根據(jù)已裝好的腹桿錐體排列, 高強(qiáng)螺栓先后擰緊(包括松動(dòng)的腹桿)。整個(gè)安裝過程中, 必須隨時(shí)檢查螺栓的擰緊、 支承點(diǎn)軸線的偏差、 網(wǎng)架安裝時(shí)產(chǎn)生的撓度, 如碰到問題須及時(shí)調(diào)整解決。5.7.6 拼裝工藝流程5.7.6.1 合理分割: 即把網(wǎng)架根據(jù)實(shí)際情況合理地分割成各種單主體。每個(gè)單主體于地面拼裝完后吊至高架平臺(tái)散拼完成網(wǎng)架安裝。( 1) 直接由單根桿件、 單個(gè)節(jié)點(diǎn)、 一球一桿、 兩球一桿, 總拼成網(wǎng)架。( 2) 由小拼單元一球四桿( 四角錐體) 總拼成網(wǎng)架。( 3) 由小拼單元中拼單元總拼成網(wǎng)架。5.7.6.2 盡可能多

30、地爭取在工廠或預(yù)制場地焊接, 盡量減少高空作業(yè)量。5.7.6.3 節(jié)點(diǎn)盡量不單獨(dú)在高空就位, 而是和桿件連接在一起拼裝, 在高空僅安裝桿件。5.7.6.4 小拼單元( 1) 劃分小拼單元時(shí), 應(yīng)考慮網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的類型及施工方案等條件, 小拼單元一般可分為平面桁架型和錐體型兩種。( 2) 正放四角錐網(wǎng)架小拼單元的劃分。將其劃分成平面桁架型小拼單元, 則該桁架缺少上弦, 需要加設(shè)臨時(shí)上弦。( 3) 兩向正交斜放網(wǎng)架小拼單元?jiǎng)澐址桨? 考慮到總拼時(shí)標(biāo)高控制方便, 每行小拼單元的兩端均在同一標(biāo)高上。5.7.6.5 網(wǎng)架單元預(yù)拼裝: 采取先在地面預(yù)拼裝后拆開, 再行吊裝的措施。當(dāng)場地不夠時(shí), 也利用”套拼”

31、的方法, 即兩個(gè)或三個(gè)單元, 在地面預(yù)拼裝, 吊去一個(gè)單元后, 再拼接一個(gè)單元。5.7.7 網(wǎng)架現(xiàn)場測量監(jiān)控( 1) 測量主要內(nèi)容網(wǎng)架的卸載及下?lián)隙扔^測。( 2) 網(wǎng)架測量及觀測網(wǎng)架安裝完成后進(jìn)行局部的卸載, 卸載過程中利用水準(zhǔn)儀對下?lián)隙冗M(jìn)行觀測, 下?lián)隙葷M足規(guī)范要求時(shí)方能夠進(jìn)行全部卸載。5.8 檁條安裝( 1) 檁條安裝根據(jù)檁條設(shè)計(jì)圖進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)檁條吊裝就位后, 穿入螺栓, 在螺栓緊固之前應(yīng)檢查安裝的檁條頂面與相鄰檁條頂面是否平齊, 如不平齊應(yīng)作調(diào)整后方可緊固螺栓。針對每個(gè)節(jié)點(diǎn)安裝檁條, 安裝好檁條校正后, 及時(shí)安裝拉桿、 檁條支撐, 使之形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。每一跨安裝完成后檢查檁條螺栓的擰

32、緊程度及檁條是否扭曲, 是否在同一個(gè)平面, 是否有錯(cuò)開現(xiàn)象發(fā)生, 對出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正。在屋面板安裝前, 報(bào)請甲方及監(jiān)理對檁條安裝進(jìn)行驗(yàn)收。( 2) 檁條的安裝質(zhì)量要求檁條的跨距及高低與最終確定之檁條設(shè)計(jì)圖紙中所標(biāo)示的尺寸誤差不得超過L/200( L指次檁的間距) 且不超過5mm; 每根檁條應(yīng)垂直于屋面, 角度誤差不得超過1; 每排檁條應(yīng)盡量成一直線, 每排檁條的最大誤差不得超過5mm。6、 鋼網(wǎng)架安裝累積誤差消除措施6.1 支座安裝方面全站儀一次性測量到位, 并馬上彈出中心十字墨斗線, 彈完后再使用鋼卷尺全部校核一遍尺寸; 水準(zhǔn)儀也是一次性測放到位, 畫出標(biāo)高線, 并交接清楚。支座安裝位置、

33、 標(biāo)高必須準(zhǔn)確, 嚴(yán)格控制偏差在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。6.2 材料加工制作方面所有鋼網(wǎng)架材料尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙制作加工, 在桿件兩端部設(shè)置約1cm長可滑動(dòng)卡槽, 便于安裝時(shí)的局部微調(diào)整。6.3 鋼網(wǎng)架安裝方案的選定選定高空散拼外擴(kuò)法施工, 以當(dāng)前區(qū)域跨作為一個(gè)單元, 在小單元內(nèi)先消除再一步步到大單元, 以避免累積誤差過多過大, 使誤差可控, 從而達(dá)到消除的目的。7、 質(zhì)量保證措施網(wǎng)架工程制作、 安裝質(zhì)量驗(yàn)收執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205- )進(jìn)行。具體工作貫徹公司ISO9001程序文件及質(zhì)量手冊。7.1 原材料控制方面a.書面檢查: 原材料采購嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,原材料進(jìn)廠

34、必須檢查材料質(zhì)保書是否與進(jìn)材料相符,而且檢查其理化性能,全部合格后方可入庫。b.理化檢查: 對于有疑問和主要材料, 需復(fù)檢其化學(xué)、 物理性能, 合格入庫, 否則作退貨處理。c.外觀檢查: 對以上檢查合格后, 有必要對材料外觀、 品種、 規(guī)格、 標(biāo)志、 外形尺寸等進(jìn)行直觀檢查。d.無損檢驗(yàn): 對外觀檢驗(yàn)有疑問時(shí), 利用無損檢測儀對材料進(jìn)行最后鑒定。7.2 材料和部件防腐處理a.對鋼管、 型鋼、 鋼板進(jìn)行拋丸除銹處理, 除去其表面浮銹和氧化皮。b.對于除銹后的材料和部件隨即涂上環(huán)氧富鋅防銹漆。7.3 制作方面a.特殊工種經(jīng)專業(yè)考試合格后, 方可上崗操作。b.對于重要構(gòu)件的焊接進(jìn)行焊接工藝評(píng)定, 確

35、定其正確的技術(shù)參數(shù)。c.在桿件制作上, 按規(guī)范隨機(jī)抽檢5%的桿件, 檢查其落料尺寸、 裝配尺寸、 加工質(zhì)量。在制作過程中, 量具必須經(jīng)常性校正。部件制作必須有臺(tái)帳, 記錄下哪種部件由誰加工制作, 而且做好各種資料的收集整理。7.4 運(yùn)輸方面a.構(gòu)件制作完后, 由質(zhì)管部檢驗(yàn), 憑合格證堆放入庫, 堆放時(shí)需根據(jù)具體要求分條塊堆放, 堆放以保證部件不損傷為原則。b.從工廠運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場必須牢記條塊分離, 不得亂裝、 亂放, 即使混裝也需分離清楚, 確保在運(yùn)輸過程中的構(gòu)件不變形、 不遺失。c.垂直運(yùn)輸時(shí), 繩扣需綁扎牢固, 以免構(gòu)件脫落而受損。7.5 安裝方面a.構(gòu)件要按分類、 安裝順序進(jìn)行堆放, 以

36、方便取用, 上下重疊堆放時(shí), 墊木要結(jié)實(shí), 并墊在同一垂線上, 防止因堆放不當(dāng)而引起構(gòu)件變形。b.構(gòu)件在組裝前, 必須對編號(hào)、 外型尺寸、 加工質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查, 完全符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行組裝。 c.構(gòu)件在運(yùn)輸過程中發(fā)生的變形應(yīng)予修復(fù), 不能修復(fù)的桿件, 應(yīng)該更換。d.定位軸線、 標(biāo)高要精心測量, 支座放線要用整根鋼尺丈量, 防止因分尺丈量產(chǎn)生積累誤差。e.吊裝要嚴(yán)格按照安裝順序進(jìn)行, 不能任意變更。f.支座的支承面必須踏實(shí), 焊接必須有專業(yè)考試合格的焊工上崗操作, 焊縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙。g.邊安裝邊檢查網(wǎng)架安裝的具體情況, 并記錄好檢查數(shù)據(jù)。h.網(wǎng)架安裝完及屋面安裝完后, 按照規(guī)范要求測量

37、出撓度值并作好記錄。i.發(fā)現(xiàn)問題不得隨意處理, 必須向項(xiàng)目部匯報(bào), 由項(xiàng)目部處理解決。j.安裝完工后, 要整理出全部質(zhì)量記錄的技術(shù)資料, 作為竣工驗(yàn)收的主要文件。8、 質(zhì)量控制措施(1) 施工現(xiàn)場實(shí)行三檢制, 首先由安裝工自檢, 由安裝班質(zhì)量員進(jìn)行檢查, 再由現(xiàn)場專職質(zhì)量員進(jìn)行全過程跟蹤檢查。(2) 對全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育, 牢固樹立”質(zhì)量第一”的思想觀念, 視質(zhì)量是企業(yè)的生命。(3) 檢查內(nèi)容: a.支座的軸線、 標(biāo)高; b.各種規(guī)格螺栓球、 桿件、 支座的安裝位置; c.螺栓的擰緊程度; d.支座的焊縫; e.安裝完后支座的中心偏移、 幾何尺寸、 網(wǎng)架自重?fù)隙鹊取?4) 安裝過程中

38、嚴(yán)格按照J(rèn)GJ78-91網(wǎng)架結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。(5) 網(wǎng)架撓度控制是安裝質(zhì)量的關(guān)鍵, 在安裝過程中必須嚴(yán)格控制網(wǎng)架撓度的超差, 安裝中在網(wǎng)架未形成幾何不變體前, 在網(wǎng)架下弦節(jié)點(diǎn)處需增加若干個(gè)臨時(shí)支撐點(diǎn), 防止安裝時(shí)網(wǎng)架下?lián)? 在網(wǎng)架形成剛體后, 活動(dòng)腳手平臺(tái)滑移前, 再將臨時(shí)支撐點(diǎn)拆除, 拆除后進(jìn)行撓度的觀測, 如發(fā)現(xiàn)異常, 必須采取措施整改。(6) 安裝過程中, 必須逐個(gè)復(fù)查高強(qiáng)螺栓的擰緊程度, 要求套筒與球體和桿端之間無縫隙, 無松動(dòng)。(7) 安裝過程中隨時(shí)檢測網(wǎng)架的軸線、 標(biāo)高尺寸, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸線尺寸出現(xiàn)較大偏移時(shí), 應(yīng)停止安裝, 找出原因, 采取措施, 防止誤

39、差積累造成較大偏差, 嚴(yán)禁強(qiáng)行安裝。(8) 對支座焊縫進(jìn)行嚴(yán)格檢查, 必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(9) 安裝完畢后, 復(fù)查網(wǎng)架各節(jié)點(diǎn)螺栓的擰緊程度, 復(fù)測網(wǎng)架支座的標(biāo)高、 軸線尺寸, 測量經(jīng)過網(wǎng)架縱橫向中心軸下弦節(jié)點(diǎn)的初撓度, 并作好記錄。(10) 本工程網(wǎng)架安裝后驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為縱橫向幾何尺寸允許誤差為L/ , 支座中心偏移允許最大為L/3000, 相鄰支座高差為15mm, 支座最高最低差為30mm, 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度值不大于設(shè)計(jì)值的1.15倍。9、 鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全保證措施9.1 構(gòu)件起吊與落位( 1) 構(gòu)件起吊前須計(jì)算出重心部位, 鋼繩長度、 夾角及鋼繩直徑。選擇吊點(diǎn), 計(jì)算桿件力。( 2) 構(gòu)件起吊時(shí)

40、應(yīng)保證水平, 均勻離開平板車或地面。起重吊鉤應(yīng)在重心的正上方, 起鉤后構(gòu)件不作前后、 左右擺動(dòng)。檢查鋼繩受力狀況, 幾根鋼繩應(yīng)均勻受力。吊鉤要求具有防跳繩裝置, 無排繩打攪現(xiàn)象。構(gòu)件吊點(diǎn)應(yīng)牢固, 無滑落現(xiàn)象。起鉤由地面人員指揮, 塔機(jī)操作員應(yīng)僅聽從地面的專職人員指令。起鉤速度應(yīng)緩慢, 施工人員不得站在構(gòu)件上。( 3) 構(gòu)件起重高度應(yīng)在人手可觸及的高度, 不能在空中自由任意擺動(dòng)。構(gòu)件吊運(yùn)通道應(yīng)無障礙物, 施工人員不要站在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)方向, 構(gòu)件不得超躍頭頂。( 4) 落鉤前應(yīng)明確位置, 擺正構(gòu)件, 避免無目的隨意擺放。構(gòu)件下要墊放枕木以利于取出鋼繩。落鉤要使用慢速, 經(jīng)充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼

41、繩。忌手放在構(gòu)下取物, 鋼繩退出時(shí)不允許使用吊鉤直接拉動(dòng)避免鋼繩彈出傷人。9.2 構(gòu)件吊裝( 1) 堅(jiān)持用好安全”三件寶”, 所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽, 高空作業(yè)人員必須戴好安全帽、 系好安全帶、 穿防滑絕緣鞋。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志、 防護(hù)措施及專人看守。( 2) 安裝前要再次對起重機(jī)具進(jìn)行檢驗(yàn)。仔細(xì)檢查鋼繩、 卡構(gòu)造具是否符合規(guī)格要求, 是否有損傷, 所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。( 3) 合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間, 避免直線垂直交叉作業(yè)。( 4) 重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān), 高空作業(yè)人員須體檢合格。高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋, 小型工具、 焊條頭子、 高強(qiáng)螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi),

42、 不得放在鋼梁或易失落的地方。使用工具時(shí), 要握持牢固。所有手動(dòng)工具(如榔頭、 扳手、 撬棍等)應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上, 防止失落傷及她人。( 5) 高空作業(yè)人員應(yīng)身體健康, 嚴(yán)禁帶病作業(yè), 禁止酒后作業(yè)。( 6) 夜間吊裝必須保證足夠的照明, 構(gòu)件不得懸空過夜, 特殊情況時(shí)應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn), 并采取可靠的安全防范措施。( 7) 每層外圍構(gòu)件拉掛立網(wǎng), ”四口”設(shè)護(hù)欄、 掛安全網(wǎng), 設(shè)醒目標(biāo)志, 用紅白小旗繩圈轉(zhuǎn)圍。( 8) 鋼爬梯、 吊籃、 平臺(tái)、 吊物鋼管等, 應(yīng)設(shè)計(jì)得輕巧、 牢靠、 實(shí)用, 制作焊接牢固, 檢查合格, 并按規(guī)定正確使用。( 9) 焊接提供作業(yè)平臺(tái), 增加安全感, 減

43、少安全設(shè)施的重復(fù)搭設(shè), 為安全施工提供方便。( 10) 架板要按規(guī)定鋪設(shè)牢靠, 不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)力求平穩(wěn)、 安全、 周圍設(shè)防護(hù)欄桿, 所有設(shè)置在高空的設(shè)備、 機(jī)具, 必須放置在指定的地點(diǎn), 避免載荷過分集中。并要綁扎, 防止機(jī)器工作中松動(dòng)。( 11) 所有安全設(shè)施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置, 并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收, 其它人不準(zhǔn)隨便拆動(dòng)。因工作需要必須拆動(dòng)時(shí), 要經(jīng)過有關(guān)人員允許。事后要及時(shí)恢復(fù), 安全員要認(rèn)真檢查。( 12) 切實(shí)搞好防火, 設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材, 嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。( 13) 統(tǒng)一高空、 地面通迅, 聯(lián)絡(luò)一律用對講機(jī), 嚴(yán)禁在高空和地面互相直接喊話。( 14) 起重指揮要

44、果斷, 指令要簡短明確。按”十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行。9.3 操作人員( 1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽, 高空作業(yè)穿防滑鞋并系好安全帶, 安全帶必須套在安全穩(wěn)固的構(gòu)筑物上或?qū)iT設(shè)置的安全保險(xiǎn)繩中。( 2) 使用扳手的扳口尺寸應(yīng)和螺母尺寸相符, 高空使用的扳手或其它工具必須系防墜繩。上下傳遞工具等物時(shí), 不許投拋, 需用細(xì)繩綁好進(jìn)行傳遞。嚴(yán)禁在工作中打鬧或相互拋棄物品。( 3) 電焊工高空作業(yè)時(shí), 必須系掛好安全帶, 潮濕地點(diǎn)作業(yè)時(shí), 應(yīng)注意絕緣工作。焊割前應(yīng)清除焊割區(qū)的易然、 易爆物品。( 4) 在高空作業(yè)時(shí), 焊接電纜和氧、 乙炔氣帶應(yīng)扎在支架上, 切勿繞在身上拖動(dòng)。( 5) 遇有五級(jí)以

45、上大風(fēng)應(yīng)停止高空作業(yè)。( 6) 進(jìn)入施工現(xiàn)場區(qū), 嚴(yán)禁吸煙, 做好防火工作, 焊接人員堅(jiān)持執(zhí)行用火申請制度, 焊割時(shí)設(shè)專人看火, 并備有防火用具。( 7) 禁止地面操作人員或與吊裝無關(guān)的人員在正在進(jìn)行吊裝作業(yè)的下方停留或隨便經(jīng)過, 也不許在起重機(jī)正在吊起重物的起重臂下停留或任意經(jīng)過。( 8) 嚴(yán)格遵守建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)條款。9.4 起重機(jī)械及索具( 1) 工作前應(yīng)嚴(yán)格按安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收吊索具, 符合本工程要求后方可使用。( 2) 吊裝構(gòu)件之前, 應(yīng)查明構(gòu)件重量和就位高度是否在起重機(jī)性能允許范圍內(nèi), 嚴(yán)禁違章作業(yè)。( 3) 工作時(shí)升鉤或吊桿要穩(wěn)、 避免緊急剎車, 起重物

46、在高空時(shí), 嚴(yán)禁調(diào)整剎車。( 4) 起重司機(jī)工作時(shí)應(yīng)精神集中, 服從信號(hào)工的指揮, 停止作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉起動(dòng)裝置, 吊鉤不得懸掛物品。9.5 用電安全( 1) 搞好安全用電。現(xiàn)場用電應(yīng)有定期檢查制度, 對重點(diǎn)用電設(shè)備每天巡回檢查, 每天下班后一定要關(guān)閘。所有電纜、 用電設(shè)備的拆除、 現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任, 要使用的電動(dòng)工具, 必須安裝漏電保護(hù)器, 值班電工要經(jīng)常檢查、 維護(hù)用電線路及機(jī)具, 認(rèn)真執(zhí)行JGJ46 標(biāo)準(zhǔn), 保持良好狀態(tài), 保證用電安全萬無一失。( 2) 砂輪機(jī)、 電鉆等移動(dòng)式設(shè)備應(yīng)加裝漏電保護(hù)形狀開關(guān)。電焊機(jī)、 干燥機(jī)等發(fā)熱設(shè)備應(yīng)放在通風(fēng)良好、 干燥的地方, 焊鉗、 焊把線應(yīng)絕緣良

47、好, 不能有裸露接頭。使用電動(dòng)工具(手電鉆、 手電鋸、 圓盤鋸)前檢查安全裝置是否完好, 運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 有無漏電保護(hù), 嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。( 3) 電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋, 下設(shè)防潮墊, 一、 二次電源接頭處要有防護(hù)裝置, 二次線使用接線柱, 且長度不超過30m, 一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管, 長度不大于3m, 焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。( 4) 配電柜和用電設(shè)備應(yīng)有防雨雪的措施。配電箱、 電焊機(jī)等固定式設(shè)備外殼應(yīng)按規(guī)程接地, 防止觸電。配電箱、 開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、 通風(fēng)及常溫場所, 不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、 強(qiáng)烈震動(dòng)、 液體浸濺及熱源烘烤的場所。( 5) 禁止多臺(tái)用電設(shè)

48、備共用一個(gè)電源開關(guān), 開關(guān)箱必須實(shí)行”一機(jī)一閘一漏”制, 熔絲不得用其它金屬代替, 且開關(guān)箱上鎖編號(hào), 有專人負(fù)責(zé)。( 6) 現(xiàn)場用電要按計(jì)劃進(jìn)行, 不得隨意計(jì)劃外亂拉亂接, 超負(fù)荷用電, 三相要均衡搭接。配電作業(yè)人員需持證上崗, 非專業(yè)人員不得從事電力作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場都是能導(dǎo)電的構(gòu)件, 主電纜要埋入地下一次線要架空, 不得放置在地上。9.6 氧氣、 乙炔使用安全氧焊與氣割操作人員應(yīng)為持證上崗人員。氣瓶、 壓力表及焊槍、 割刀使用前應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)。氧乙炔瓶上應(yīng)有防止回火裝置、 減震膠圈和防護(hù)罩。兩種氣瓶應(yīng)分開10米以上, 穩(wěn)固直立, 避免陽光曝曬。氧氣膠管為黑色, 乙炔膠管為紅色, 兩種膠管不

49、能互換使用, 膠管應(yīng)無磨損、 軋傷、 刺孔、 老化、 裂紋。焊炬、 割炬使用專用點(diǎn)火器, 禁止使用普通火柴點(diǎn)火, 防止人員燒傷。操作人員應(yīng)在通風(fēng)環(huán)境中作業(yè), 現(xiàn)場不得有架板、 木方、 鋸屑、 編織袋等易燃物。火焰不能對準(zhǔn)周圍其它人員, 作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有事后檢查措施。10、 工期保證措施為了確保安裝進(jìn)度, 除了制作加工、 包裝、 運(yùn)輸、 搬運(yùn)過程中要確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全, 在安裝現(xiàn)場還要采取以下措施: ( 1) 采用的施工進(jìn)度計(jì)劃與周、 日計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度和管理并配套制訂, 計(jì)劃、 設(shè)備、 勞動(dòng)力數(shù)量安排實(shí)施適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)管理。( 2) 加強(qiáng)計(jì)劃、 管理和協(xié)調(diào), 做到早計(jì)劃, 嚴(yán)管理,

50、 勤協(xié)調(diào), 項(xiàng)目組成員每天都必須在施工工地。( 3) 合理安排施工進(jìn)度和交叉流水作業(yè), 經(jīng)過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確保總工期控制進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。( 4) 采用成熟的施工工藝和新工藝方法相結(jié)合, 盡可能縮短工期。( 5) 準(zhǔn)備好預(yù)備安裝隊(duì)員, 及時(shí)到位零部件, 帶足備件和施工的加工機(jī)械和工具, 以保證能現(xiàn)場解決的問題就在現(xiàn)場解決, 不因資源問題或組織問題造成脫節(jié)而影響工期。( 6) 雨天不間斷工作, 工作平臺(tái)在雨天綁扎麻布以防滑, 平臺(tái)的四周布置安全欄桿。( 7) 做好安全防護(hù)工作, 盡可能使各項(xiàng)工作有較大的安全度。( 8) 與現(xiàn)場業(yè)主、 監(jiān)理人員和設(shè)計(jì)人員、 土建單位作好有關(guān)控制、 交叉作業(yè)以及

51、各方面的關(guān)系, 確保不因施工質(zhì)量問題、 現(xiàn)場與其它單位協(xié)調(diào)配合問題而影響工期。( 9) 嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計(jì)劃, 不完成不歸工, 現(xiàn)場人員可適當(dāng)加班加點(diǎn), 必要時(shí)開夜工安裝, 管理人員應(yīng)及時(shí)分析工作臺(tái)存在的問題( 如不按計(jì)劃完成) , 并及時(shí)采取對策。( 10) 準(zhǔn)備好照明燈具和線纜, 以確保在開夜工加班時(shí)有充分的照明, 為夜班工作創(chuàng)造條件。11、 應(yīng)急預(yù)案11.1 危險(xiǎn)源識(shí)別序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目及部位涉及危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素重大一般可能造成的事故采取控制措施1網(wǎng)架安裝工程1.桿件吊裝違章作業(yè); 2.桿件、 支架堆碼超高、 隨意丟棄; 3.人工搬運(yùn), 綁扎不牢固, 指揮不當(dāng); 4.支架安裝、 拆除未按順

52、序作業(yè); 5.施工方案缺乏或不符合要求; 6.支撐系統(tǒng)不符合要求; 7.支撐網(wǎng)架的立柱的穩(wěn)定性不符合要求; 8.模板存放無防傾倒措施或存放不符合要求; 9.懸空作業(yè)未系安全帶或系掛不符合要求; 10.支架工程無驗(yàn)收與交底; 11.安裝作業(yè)2M以上無可靠立足點(diǎn); 12.支架拆除區(qū)未設(shè)置警戒線且無人監(jiān)護(hù); 13.支架上施工荷載超過規(guī)定或堆放不均勻; 14.支架吊裝違章作業(yè)。物體打擊等坍塌物體打擊等物體打擊等倒坍、 物體打擊等支架坍塌, 物體打擊等桿件坍塌等模板坍塌等高處墜落等倒坍、 物體打擊等高處墜落等物體打擊等坍塌、 物體打擊等物體打擊1.執(zhí)行運(yùn)行控制程序、 規(guī)范和操作規(guī)程; 2.教育與培訓(xùn)考試

53、; 3.監(jiān)督檢查; 4.制定應(yīng)急救援預(yù)案及演練。11.2 應(yīng)急預(yù)案網(wǎng)架安裝具有高危險(xiǎn)性, 對支架倒塌等緊急事故應(yīng)急準(zhǔn)備的響應(yīng)措施, 對事故進(jìn)行控制和處理。(1)事故的應(yīng)急救援工作程序1)項(xiàng)目應(yīng)急救援組織小組組 長: 楊 梅 電話: 副組長: 劉怡祥 電話: 組 員: 林建良、 廖衛(wèi)、 何文婷、 李彥均、 付琳、 楊春云可控制情況負(fù)責(zé)人決定是否暫時(shí)停止有關(guān)工作, 并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告發(fā)現(xiàn)人通知事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人緊急事故發(fā)生2) 緊急事故處理流程圖可控制情況負(fù)責(zé)人決定是否暫時(shí)停止有關(guān)工作, 并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告發(fā)現(xiàn)人通知事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人緊急事故發(fā)生填寫緊急事故處理報(bào)告, 報(bào)管理者代表配合有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行處理, 搶救受傷人員按事故嚴(yán)重程度和具體情況, 組織人員采取應(yīng)急措施不可控制情況立即通知政府有關(guān)部門: 如消防局、 安監(jiān)局、 醫(yī)療單位填寫緊急事故處理報(bào)告, 報(bào)管理者代表配合有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行處理, 搶救受傷人員按事故嚴(yán)重程度和具體情況, 組織人員采取應(yīng)急措施不可控制情況立即通知政府有關(guān)部門: 如消防局、 安監(jiān)局、 醫(yī)療單位(2)事故的應(yīng)急響應(yīng)a) 緊急事

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