某地鐵項(xiàng)目設(shè)備安裝安全監(jiān)理細(xì)則

1、編號： SM-ZD-67957某地鐵項(xiàng)目設(shè)備安裝安全監(jiān)理細(xì)則Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM某地鐵項(xiàng)目設(shè)備安裝安全監(jiān)理細(xì)則簡介：該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定，達(dá)成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一

2、的行動方針，從而協(xié)調(diào)行動，增強(qiáng)主動性，減少盲目性，使工作有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改，使用時請?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。為了科學(xué)地組織好建設(shè)工程的安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)施工的管理水平，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)本工程安全控制目標(biāo)。在本工程實(shí)施過程中除了嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及省、市地方性法規(guī)及規(guī)范性文件以外，還依據(jù)審批的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)。1 、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；2 、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)許可證條例、關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見；3 、施工現(xiàn)場供電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JGJ46-2

3、005 ）、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91 ）、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ130-2001）、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1128-2000）、龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-86 ）、建筑機(jī)第2頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2011 ）、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)等施工安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；4、監(jiān)理規(guī)劃；5、與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；6、施工組織設(shè)計(jì)一、本工程安全特點(diǎn)及安全目標(biāo)：（一）工程概況、特點(diǎn)：深圳地鐵9 號線起于南山區(qū)紅樹灣站，止于羅湖區(qū)文錦站

4、；線路主要經(jīng)過南山區(qū)、福田區(qū)和羅湖區(qū)，總體呈幾字型布置；線路全長25.464km，共設(shè)車站22 座，其中換乘站座，分別為： 11 號線（紅樹灣）、7 號線（車公廟、紅嶺北）、 1 號線（車公廟、大劇院） 、2 號線（景田、大劇院） 、號線（上梅林）、6 號線（銀湖）、16 號線（孖嶺）、3 號線（紅嶺）、 8 號線（文錦），全部為地下線路，平均站間距為1.172km ，最大站間距為3.377km （深圳灣公園站- 下沙站），最小站間距為0.647km （梅景站 - 下梅林站）；全線設(shè)車輛段和停車場各一處，車輛段位于深圳灣公園站東北側(cè)，停車場位于孖嶺站東南側(cè)；全線設(shè)110KV主變電站兩座，分別位

5、第3頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM于僑城東和銀湖。深圳市城市軌道交通9 號線 BT 項(xiàng)目軌道工程共設(shè)置4個鋪軌基地： 僑城東車輛段鋪軌基地，基地面積約6000m2 ，利用出入段線U 型槽進(jìn)行下料； 香梅鋪軌基地， 基地面積約6500m2 ，下料口大小約為30m 20m ；筆架山停車場鋪軌基地，基地面積約9000m2 ，下料口大小約為30m 9m ；圓嶺鋪軌基地， 基地面積4000m2 ，下料口大小約為30m 16m 。深圳市城市軌道交通9 號線 BT 項(xiàng)目 9201 標(biāo)段軌道工程范圍包括： 正線、輔助線（含聯(lián)絡(luò)線）、出入線及僑城東車輛段、筆架山停車場內(nèi)軌道工程

6、施工。軌道工程施工內(nèi)容主要包括：臨建工程施工、 道床施工、 道岔施工、 檢查坑施工、無縫線路施工、線路和信號標(biāo)志施工、車擋及附屬設(shè)施安裝施工、配合進(jìn)行調(diào)試工作等。道床形式有：普通整體道床、鋼彈簧浮置板整體道床、減振墊浮置板整體道床、道岔整體道床、碎石道岔、碎石道床、立柱式檢查坑整體道床等；道岔形式有：60kg/m鋼軌9 號單開道岔、 50kg/m鋼軌 7 號單開道岔、 60kg/m鋼軌第4頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM9 號 5m 間距交叉渡線、50kg/m鋼軌 7 號 5m 間距交叉渡線等。軌道工程施工里程為：正線軌道施工里程：Y（ Z） CK0+438.0

7、00Y(Z)CK25+845.000。僑城東車輛段出入段線軌道施工里程：RDK0+000.000 RDK1+220.649， CDK0+000.000CDK0+908.094。筆架山停車場軌道出入段線軌道施工里程：RDK0+000.000 RDK1+010.338， CDK0+000.000CDK2+015.120。聯(lián) 絡(luò) 線 軌 道 施 工 里 程 ： LDK0+000.000LDK0+460.925。（二）安全目標(biāo)：安全管理監(jiān)理目標(biāo)是：牢固樹立“安全第一”的關(guān)念，堅(jiān)決落實(shí)國家、市政府和業(yè)主制定的安全管理?xiàng)l例和制度，將安全管理工作貫穿于工程建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)，杜絕工程安全特別重大、重大、大事故

8、的發(fā)生，防止一般事故的發(fā)生。第5頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM二、監(jiān)理的監(jiān)控方法（一）循環(huán)動態(tài)監(jiān)控方法針對建設(shè)工程安全生產(chǎn)的管理工作內(nèi)容，按程序進(jìn)行循環(huán)動態(tài)控制，使得各施工階段、各個分項(xiàng)分部工程、各施工工序等全過程處于動態(tài)受控狀態(tài)，其基本循環(huán)為：（1）編制安全監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，確定安全監(jiān)控目標(biāo)、機(jī)構(gòu)及人員崗位的分工、監(jiān)控制度和實(shí)施方案等；（ 2）嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范詳細(xì)全面定審查施工安全技術(shù)方案與措施；（3）施工過程巡視與施工現(xiàn)場監(jiān)督和監(jiān)督性檢查；（4）做好安全狀況的評審、分析和評價(jià)； （ 5 ）對存在施工安全隱患的問題發(fā)出整改通知書；（6 ）監(jiān)督落實(shí)整改

9、措施，并反饋處理結(jié)果的信息；（7）對監(jiān)理無法解決的安全問題報(bào)告建設(shè)單位或行政主管部門處理。（二）審查安全技術(shù)文件等事前預(yù)控法1）審查承包單位監(jiān)理的施工安全保證體系及安全管理制度等有關(guān)文件， 確保施工安全生產(chǎn)管理的科學(xué)化、 規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)花；2 ）審查各分包單位的技術(shù)資質(zhì)證明文件，確認(rèn)合共的第6頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM分包單位；3 ）審查承包單位的開工報(bào)告及開工條件， 避免盲目開工造成的安全隱患；4）審查項(xiàng)目安全組織體系和安全人員的配備能否滿足規(guī)定要求和安全生產(chǎn)需求；5）審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)中的施工安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工安全方案。包括是否按程序報(bào)批，是

10、否滿足強(qiáng)制性條文規(guī)定，對危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部是否都編制了專項(xiàng)施工安全方案，并邀請專家進(jìn)行評審等。審查進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備、 器具、防護(hù)器材等使用證明文件，防止不合格品用于工程施工；7）審查承包單位的安全技術(shù)交底記錄、 安全檢查記錄、質(zhì)量事故處理報(bào)告等資料，掌握施工安全動態(tài)，督促施工單位及時采取行之有效的預(yù)防措施。（三）見證檢驗(yàn)監(jiān)控法按照規(guī)定對安全措施工程所用的材料，如防護(hù)網(wǎng)、腳手架管材及連接件、電線等進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)，并跟蹤見證現(xiàn)場取樣及時送檢試驗(yàn)全過程，杜絕不合格的材料投入到工程。第7頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM（四）現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)控方法現(xiàn)場監(jiān)督不僅是過程控制，也

11、是一種預(yù)防控制手段，所以，本項(xiàng)目安全監(jiān)理人員對危險(xiǎn)性較大的施工工序?qū)嵭鞋F(xiàn)場監(jiān)督，即到施工現(xiàn)場監(jiān)督施工操作工人按照安全技術(shù)規(guī)范措施和按施工操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并用視覺檢查或測量工具進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查及驗(yàn)證，實(shí)施監(jiān)控施工全過程安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，及時督促施工單位采取糾正措施和預(yù)防措施。（五）定期和不定期的巡視抽查監(jiān)控方法總監(jiān)和各安全監(jiān)理人員采取定期和不定期地進(jìn)行工地巡視檢查，對工地安全狀況進(jìn)行評價(jià)和報(bào)告，對存在的安全隱患及時發(fā)出整改通知書，并跟蹤處理。安全監(jiān)理人員、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全管理員等共同參加對工地的定期安全大檢查，并依照施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分和評價(jià)。（六）監(jiān)理指令監(jiān)控方法

12、在實(shí)施過程中，若發(fā)現(xiàn)安全隱患，安全監(jiān)理人員將在權(quán)限范圍內(nèi)及時下達(dá)書面預(yù)防指令、限期整改指令或停工整改第8頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM指令，并對每一項(xiàng)指令進(jìn)行跟蹤落實(shí)，并且要求施工單位對每一條書面監(jiān)理指令的處理結(jié)果要書面給予答復(fù)。（七）會議協(xié)調(diào)監(jiān)控方法工地協(xié)調(diào)會是本項(xiàng)目安全控制的重要手段之一。通過工地每周一次的協(xié)調(diào)會通報(bào)工地安全狀況，聽取各方安全工作情況和需要協(xié)同解決的安全事項(xiàng)，并進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。對復(fù)雜的安全問題或急需解決的安全問題，召開專項(xiàng)協(xié)調(diào)會或現(xiàn)場碰頭會進(jìn)行解決。三、安全監(jiān)理的控制要點(diǎn)（一）基本建設(shè)程序和安全生產(chǎn)管理的安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)1）是否按規(guī)定辦理了安

13、監(jiān)、質(zhì)監(jiān)申報(bào)手續(xù)和施工許可證手續(xù)；是否按照規(guī)定落實(shí)安全施工措施費(fèi)用；2）是否按照規(guī)定委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對施工圖進(jìn)行審查；）工程中危險(xiǎn)性較大工程是否按規(guī)定編審了專項(xiàng)安全施工方案，和組織專家論證，并通過施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；4）施工單位是否有安全生產(chǎn)許可證；企業(yè)資質(zhì)是否合格；第9頁 / 總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM5）工程項(xiàng)目是否存在違法分包；分包單位資質(zhì)、 安全生產(chǎn)許可證是否合格；6）項(xiàng)目監(jiān)理是否到位， 項(xiàng)目部是否設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全生產(chǎn)管理人員；專職安全生產(chǎn)管理人員的數(shù)量、到位情況；7）施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、 專職安全生產(chǎn)管理人員是否經(jīng)過建設(shè)行

14、政主管部門或其他有關(guān)部門考核合格并取得上崗證；）施工單位是否建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，是否有效實(shí)施；9）施工單位是否建立定期和專項(xiàng)安全檢查制度；檢查是否按規(guī)定進(jìn)行評分，存在的問題是否已整改并已書面回復(fù)、復(fù)查；10 ）、特殊工程作業(yè)人員是否取得操作資格證書；施工管理人員是否對現(xiàn)場正在作業(yè)的特種作業(yè)人員進(jìn)行檢查指導(dǎo)與考核；）施工前負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員是否對作業(yè)班組及作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，雙方簽字確認(rèn)；技術(shù)交底記錄是否第10頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM完善；）施工作業(yè)人員進(jìn)入新崗位或新的施工現(xiàn)場前，是否已接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)并取得上崗證；三級教

15、育記錄是否完善；）施工單位是否為施工現(xiàn)場作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)；）施工單位是否編制應(yīng)急救援預(yù)案，編制是否符合程序，內(nèi)容是否有可操作性；）施工單位是否按江西省安全生產(chǎn)管理資料統(tǒng)一用表以及安監(jiān)站、 地鐵項(xiàng)目管理分公司的要求使用相關(guān)表格；是否按規(guī)定對施工設(shè)備設(shè)施、安全警示標(biāo)志、消防設(shè)施等進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收；是否辦理了臨時用電、動火、起重、高處作業(yè)等審批手續(xù)。（二）施工臨時用電的安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)1 ）“臨時用電組織設(shè)計(jì)”的編制、審核、批準(zhǔn)是否符合規(guī)定程序。臨時用電組織由電氣工程技術(shù)人員組織編制，經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并由項(xiàng)目總監(jiān)審查簽字后方可實(shí)施；第11頁 /總 21頁FS 精

16、編管理制度| MODEL SYSTEM2）臨時用電工程必須經(jīng)過方案、編制、審批部門和施工、使用單位共同驗(yàn)收，合格后方投入使用；3）臨時用電安全技術(shù)檔案是否及時和完善?，F(xiàn)場電氣技術(shù)人員和電工是否履行安全職責(zé)；4）施工現(xiàn)場臨電設(shè)施是否安全可靠，施工單位是否執(zhí)行“安全技術(shù)規(guī)范”的強(qiáng)制性規(guī)定，其現(xiàn)場管理水平和狀況是否完善，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括：三級配電系統(tǒng)（包括總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱） ； TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)；二級漏電保護(hù)系統(tǒng)； 電源線、 電纜線架設(shè)狀況； “一機(jī)、 一閘、一漏、一箱”管理狀況；5）對外電的防護(hù)措施是否符合要求；6）電工的資格證件是否符合要求；7）臨時用電工程安全技術(shù)交底是否符合要

17、求；（三）防火安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)1）是否建立健全防火制度和組織2）消防器材、 設(shè)施是否配置到位，齊全、有效、合理；3）消防車通道、 安全疏散通道、 安全出口布置是否合理、通暢；第12頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM4）消防水源布局是否合理，供水通暢，水壓充足；5）防火帽、 消防標(biāo)志、 應(yīng)急照明是否設(shè)置到位，完好、有效；6）.用火、用電是否手續(xù)齊全，安全措施落實(shí)， 無違章、隱患；防雷、防靜電措施符合安全要求；7）易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品和場所及其他重要物資、可燃物品是否落實(shí)防火防爆措施;（四）防高處墜落安全防護(hù)設(shè)施安全檢查監(jiān)控要點(diǎn)1）施工組織設(shè)計(jì)是否已按建筑施工高處作業(yè)安

18、全技術(shù)規(guī)范要求，將高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其保證條件列入其中；2）施工單位在高處作業(yè)前，是否逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，并落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品；高處作業(yè)人員是否正確使用安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶等；3）施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施，是否執(zhí)行 “建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定，現(xiàn)場管理狀況和現(xiàn)場管理水平是否完善；4）腳手架材質(zhì)是否符合規(guī)范要求。腳手板是否有滿鋪，第13頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM架體外側(cè)是否掛設(shè)密目式安全網(wǎng)；施工平臺是否設(shè)置防護(hù)欄桿；5）鋼管、扣件、安全網(wǎng)等是否具備產(chǎn)品合格證，是否按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測；施工現(xiàn)場是否使用銹蝕變形、斷

19、裂、脫焊等不合格鋼管、腳手架；6）立桿基礎(chǔ)是否平實(shí)，是否設(shè)置掃地桿； 桿件間距是否符合方案及規(guī)范要求；剪刀撐設(shè)置及角度是否符合要求7）操作平臺的搭設(shè)是否符合方案要求；操作平臺是否穩(wěn)固；腳手板是否滿鋪。臨邊是否設(shè)置1.2m 高防護(hù)欄桿和踢腳板。四、安全監(jiān)理的技術(shù)措施（一）防觸電1）施工用電必須執(zhí)行 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 2005和建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194 1993 ，編制臨時用電施工方案和施工現(xiàn)場臨時用電布置圖（包括系統(tǒng)圖、平面圖）；2）電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物等導(dǎo)體綁在一起，嚴(yán)禁電源線路拖地拉接；第14頁 /總 21頁FS 精編管理制度|

20、MODEL SYSTEM3）實(shí)行三相五線制， 做好接地接零保護(hù)，在三相五線電路中，各個電動機(jī)外殼、電箱必須按規(guī)定接零接地，不允許在同一系統(tǒng)中部分設(shè)備接地，部分設(shè)備接零。并保證線路材質(zhì)、接頭、架設(shè)高度符合要求；4）用電設(shè)備必須做到1 臺機(jī)、 1 閘、1 個漏電保護(hù)開關(guān)箱。電氣設(shè)備所用的保險(xiǎn)絲額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)。選用匹配閘刀開關(guān)過載電流要求的保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁濫用銅線或鐵線代替保險(xiǎn)絲；5）檢修設(shè)備時或裝接電線電氣時，應(yīng)該拉閘停電， 不準(zhǔn)帶電作業(yè)，實(shí)行掛牌制度；6）任何情況下， 嚴(yán)禁任何人用手、 腳觸摸試其有無電流或漏電；7）一切線路連接設(shè)置必須按安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，應(yīng)有足夠的安全距離， 不足時，

21、應(yīng)采取停電辦法或用隔離防護(hù)措施；8）在高壓線下方， 不得起重、 吊裝、堆放易燃易爆材料等，以防意外事故發(fā)生；9）手持電動工具； 應(yīng)有保護(hù)節(jié)點(diǎn)或接零，安裝有漏保開關(guān)，電源線不得破皮漏電；第15頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM）電焊機(jī)：要有良好的接地或接零保護(hù)，要有單獨(dú)的防漏電開關(guān)，每臺焊機(jī)設(shè)置二次側(cè)保護(hù)裝置，有防雨措施，焊鉗與焊把線必須絕緣良好；）臨時接地裝置應(yīng)可靠，臨時接地極，接地電阻必須在 4以下，必須定期測試合格，接地線的截面應(yīng)符合設(shè)置再流量；）施工現(xiàn)場防觸電重點(diǎn)部位：潮濕的部位施工，照明用電要使用安全電壓，機(jī)具設(shè)備要接地良好防漏電保護(hù)開關(guān)動作正常；密封式單進(jìn)

22、出口或狹小施工部位使用電動工具時，電源線不準(zhǔn)有破損，嚴(yán)禁使用花線。焊工焊接時，焊線無破損，必須戴手套換焊條；金屬結(jié)構(gòu)施工部位，使用電動工具時，電源線不準(zhǔn)有破損，嚴(yán)禁使用花線。焊工焊接時，焊線無破損，必須戴手套換焊條；（二）防火1）施工現(xiàn)場除應(yīng)嚴(yán)格遵守國家工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、安全生產(chǎn)工作條例，以及中華人民共和國消防條例?，F(xiàn)場配備足夠的消防器材及設(shè)施，并由專職消防人員加強(qiáng)施工過程中的消防檢查，確實(shí)做好防火防爆工作；危險(xiǎn)品存放場所第16頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；2）施工現(xiàn)場未經(jīng)過工地安全防火管理部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁動火；3）動火前要做到“八不、四要

23、、一清”；4）在現(xiàn)場使用的氧氣、乙炔瓶， 實(shí)行專人管理、 定點(diǎn)放置，并針對周圍的環(huán)境采取必要的防火、防爆措施；動火地點(diǎn)與氧氣瓶、 乙炔瓶的距離不得少于10m ，與其他易燃易爆物品的距離應(yīng) 30m ；5）焊、割作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔瓶的距離應(yīng)5m ，氣瓶不準(zhǔn)臥放，乙炔瓶要有回火裝置；6）容易引起火災(zāi)的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，設(shè)置明顯的標(biāo)志； 在明令禁止的火區(qū)嚴(yán)禁隨意動火、焊接和游動吸煙。7）要合理安排工藝和編排施工進(jìn)度，在有可燃材料保溫的部位，不準(zhǔn)進(jìn)行焊割作業(yè)。必要時，應(yīng)在工藝安排和施工方法上采取嚴(yán)格的防護(hù)措施。焊割不準(zhǔn)與油漆、 噴漆、脫漆、木工等易燃操作同時間、同部位上下交叉作業(yè)。8）禁止使用不合格的焊割工

24、具和設(shè)備。電焊的導(dǎo)線不能與裝有氣體的瓶接觸，也不能與氣焊的軟管或氣體的導(dǎo)管放第17頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM在一起。9）高空焊割時， 要用非燃材料做成接火盤和風(fēng)擋，以接任和控制火花的濺落。）在焊接過程中，隨時進(jìn)行檢查，操作后，要哦對焊割地點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可離開。離開現(xiàn)場時，應(yīng)切斷電源、氣源。赤熱的焊嘴、以及焊條等，禁止放在易燃易爆物品和可燃物上。）地鐵車站設(shè)備安裝工程的防火重點(diǎn)部位：一是加工區(qū)域的氧氣、乙炔氣、油漆及油品等易燃易爆品的倉庫；二是施工現(xiàn)場的土建、裝飾施工作業(yè)的易燃品天那水、油漆、木板材等物料施工場所；三是宿舍區(qū)；（三）防墜落地鐵設(shè)備

25、安裝工程施工面積大，預(yù)留的設(shè)備吊裝孔多，發(fā)生高處墜落的可能性大，因此施工前制定周密的防護(hù)措施，防患于未然是十分必要的。1）凡患高（低）血壓、心臟病、貧血、及其他不說于高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)2）做好施工現(xiàn)場的 “三寶”、“四口”、“五臨邊” 防護(hù)，第18頁 /總 21頁FS 精編管理制度| MODEL SYSTEM凡樓梯口、扶梯口、盾構(gòu)井口、預(yù)留井口、預(yù)留設(shè)備吊裝洞口、地下層入口應(yīng)設(shè)牢固嚴(yán)密的防護(hù)門、欄，防護(hù)蓋板；陡坡應(yīng)設(shè)臨時防護(hù)；高處作業(yè)一律佩戴安全帶）“四口”、“五臨邊”的安全防護(hù)欄應(yīng)統(tǒng)一采用打膨脹螺栓及燒焊 22mm 的鋼筋，水平間距 50cm, 垂直間距為20cm ，高度 1.5 米的安全防護(hù)欄， 并滿掛安全網(wǎng)，