深路塹及填方路基監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案

1、PAGE 1PAGE 60深路塹及填方路基監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案一、編制依依據(jù)1、XXXXXXXXXXXX高速公公路工程程兩階段段施工圖圖設(shè)計(jì)第第一合同同段文文件及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘和掌握握的邊坡坡地質(zhì)情情況；2、工程程測(cè)量規(guī)規(guī)范（GB550022620007）；3、公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JTGG F880/11-20004）；4、公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTG FF10-20006)；5、公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程(JGJJ0766-955)；6、公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTGGF900-20015）；二、主要監(jiān)監(jiān)控項(xiàng)目目1、主要監(jiān)監(jiān)控項(xiàng)目目1）、高填填路基：填土高高度

2、20m；2）、高填填陡坡路路基：填填土高度度20m且地面面橫陡坡坡于1:22.5；3）、高路路塹邊坡坡：土質(zhì)質(zhì)坡高20m或巖質(zhì)質(zhì)坡高30m路塹。三、工程概概況XXXX至至XXXXX高速公公路土建建TJ-1合同段段路線起起于XXXXXXXXXXXXXX鎮(zhèn)上村村，接長長深高速速公路，途途徑XXXXXX村、XXXXXX村、XXXXX村、XXXXXX村，終終點(diǎn)位于于XXXXXX干才村村，順接接XXXXX高速公公路TJ-2合同段段，起止止樁號(hào)為為K0+0000K7+5000，路線線全長為為7.55km。本項(xiàng)目區(qū)域域底層巖巖性主要要為殘坡坡積（Qell+dll層序號(hào)號(hào)為、）、白白堊系（Ky+Kg層序號(hào)號(hào)為

3、）、侏侏羅系（Jz+Jsdd層序號(hào)號(hào)為）地層層類組成成。路線線所經(jīng)地地區(qū)在中中低山，穿穿越地帶帶主要有有山林及及部分果果園、魚魚塘、農(nóng)農(nóng)田旱地地。山林林植被茂茂密。本標(biāo)段內(nèi)，深深挖路塹塹邊坡共共計(jì)18處,高填路路堤及高高陡路堤堤共計(jì)9處。具具體段落落見下表表：深路塹段落落一覽表表序號(hào)起止樁號(hào)邊坡長度邊坡級(jí)數(shù)最大邊坡高高度量測(cè)內(nèi)容量測(cè)位置位移樁數(shù)量量備注（m）（m）（處）1K0+5000K0+6000100331.666深挖路基右側(cè)18上村互通高高填深挖挖2K0+6223K0+700077326.155深挖路基左側(cè)9上村互通高高填深挖挖3K0+6220K0+700080328.7深挖路基右側(cè)12

4、上村互通高高填深挖挖11K5+5000K5+6600160330.422深挖路基左側(cè)24城北停車場(chǎng)場(chǎng)12K5+5000K5+6700170542.411深挖路基右側(cè)24城北停車場(chǎng)場(chǎng)4K0+7000K0+8355135330.155深挖路基右側(cè)157K1+8990K2+0055115326.377深挖路基右側(cè)88K2+1775K2+3500175329.4117深挖路基右側(cè)129K3+2440K3+3855145322.866深挖路基右側(cè)1014K6+4775K6+7255250770.255深挖路基右側(cè)6316K6+8005K7+0155210545.299深挖路基右側(cè)3218K7+1225K

5、7+3100185549.933深挖路基右側(cè)285K1+2115K1+305590323.544深挖路基左側(cè)86K1+8225K2+0255200544.977深挖路基左側(cè)2810K3+2445K3+3855140217.5深挖路基左側(cè)513K5+9330K6+0855155436.822深挖路基左側(cè)1815K6+5110K6+7200210547.111深挖路基左側(cè)3217K6+8445K7+0055160541.5深挖路基左側(cè)24合計(jì)370高填路堤及及高陡路路堤段落落一覽表表序號(hào)起止樁號(hào)邊坡長度邊坡級(jí)數(shù)填筑高度所在地段量測(cè)位置位移釘數(shù)量量沉降板（塊塊）地表位移樁樁（個(gè)）備注（m）（m）（個(gè)

6、）1K3+1330K3+2455115325.388高填路堤路基兩側(cè)1832K3+19904K5+7000K5+9300230432.244高填路堤路基兩側(cè)3032K5+83307K7+3110K7+4955185322.544高填路堤路基兩側(cè)2432K7+38802K2+0225K2+1755150323.322高陡路堤路基兩側(cè)2432K2+14403K2+6990K2+9755285324高陡路堤路基兩側(cè)3632K2+80005K6+7220K6+8455125325.388高陡路堤路基兩側(cè)1832K6+76606K7+0005K7+1355130325.388高陡路堤路基兩側(cè)1832K7

7、+08808YK0+0000YK00+1550150324.566高填路堤右廣場(chǎng)右側(cè)側(cè)2432YK0+00809ZK0+2200ZK00+3000100426.366高填路堤左廣場(chǎng)右側(cè)側(cè)1832ZK0+2240合計(jì)21027182、地層巖巖性：本項(xiàng)目區(qū)域域底層巖巖性主要要為殘坡坡積（Qell+dll層序號(hào)號(hào)為、）、白白堊系（Ky+Kg層序號(hào)號(hào)為）、侏侏羅系（Jz+Jsdd層序號(hào)號(hào)為）地層層類組成成。（1）、殘殘坡積（Qel+ dll層序號(hào)號(hào)為、）主要要為粉質(zhì)質(zhì)黏土、碎碎石土。現(xiàn)現(xiàn)分述如如下-1淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土；-2粉質(zhì)質(zhì)黏土：褐紅色色，稍濕濕，可塑塑硬塑塑，以黏黏粒、粉粉粒為主主，土質(zhì)質(zhì)不均

8、勻勻，含少少量砂巖巖碎塊及及植物根根莖。-1碎石石土：灰灰褐色，稍稍濕，稍稍密，碎碎石成分分以沙巖巖為主。（2）、白白堊系（Ky+Kg層序號(hào)號(hào)為）主要要為泥質(zhì)質(zhì)粉砂巖巖、砂巖巖?，F(xiàn)分分述如下下：1-1全全風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂砂巖：褐褐黃雜灰灰白色，巖巖石受風(fēng)風(fēng)化作用用劇烈，原原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)已完全全被破壞壞，巖芯芯風(fēng)化呈呈砂土狀狀，手掰掰易碎，泡泡水易軟軟化。1-2強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂砂巖：褐褐紅色，巖巖石風(fēng)化化裂隙極極發(fā)育，巖巖體破碎碎，巖芯芯呈28cm碎塊狀狀，少量量巖芯呈呈短柱狀狀，巖質(zhì)質(zhì)軟，敲敲擊易碎碎。1-3中中風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂砂巖：紫紫紅色，泥泥質(zhì)粉砂砂結(jié)構(gòu)，中中厚層狀狀構(gòu)造，巖巖石節(jié)理理裂隙發(fā)發(fā)

9、育，巖巖體破碎碎，巖芯芯多呈310ccm碎塊狀狀及短柱柱狀，少少量呈1020ccm柱狀，巖巖質(zhì)較硬硬，不易易擊碎。2-2強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化砂砂巖：灰灰黃色，巖巖石風(fēng)化化裂隙極極發(fā)育，裂裂隙面見見灰黃色色風(fēng)化物物，巖體體易碎，巖巖芯呈210ccm塊狀及及短柱狀狀，最大大節(jié)長13ccm巖質(zhì)軟軟，錘擊擊聲啞、易易碎，風(fēng)風(fēng)化不均均，局部部巖芯呈呈半巖半半土狀。2-3中中風(fēng)化砂砂巖：紫紫紅、暗暗紅、灰灰色，砂砂質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)，中厚厚層狀結(jié)結(jié)構(gòu)，巖巖石節(jié)理理裂隙發(fā)發(fā)育，巖巖體較破破碎，巖巖芯多呈呈27cm塊狀，少少量呈823ccm柱狀，巖巖質(zhì)較硬硬，不易易擊碎。（3）侏羅羅系（Jz+Jsdd層序號(hào)號(hào)為）主要要為泥質(zhì)質(zhì)粉砂

10、巖巖、砂巖巖?，F(xiàn)分分述如下下：1-2強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化泥泥質(zhì)粉砂砂巖：褐褐黃色，灰灰白色，灰灰褐色，巖巖體破碎碎，巖芯芯多呈碎碎塊狀，質(zhì)質(zhì)軟，錘錘擊易碎碎，少量量巖芯呈呈半巖半半土狀，泡泡水軟化化，手掰掰可碎。2-1全全風(fēng)化砂砂巖：褐褐色，灰灰白，紫紫紅色，密密實(shí)土狀狀，遇水水易軟化化，主要要由粉粒粒和少量量粘粒組組成，局局部含碎碎巖塊。2-2強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化砂砂巖：黃黃褐色，灰灰白色，巖巖體破碎碎，巖石石風(fēng)化強(qiáng)強(qiáng)烈，巖巖芯呈半半巖半土土狀，手手掰易碎碎，遇水水軟化、崩崩解；巖巖芯呈碎碎塊狀，質(zhì)質(zhì)軟，錘錘擊易碎碎。3、深挖路路塹水文文地質(zhì)概概況：場(chǎng)區(qū)位于半半山山山頂位置置，地勢(shì)勢(shì)較高，地地表無長長年性水水流，僅

11、僅在在雨雨季有短短暫地表表徑流；地下水水由上部部土層孔孔隙和深深部基巖巖裂隙水水組成，含含水量較較小，其其補(bǔ)給來來源主要要靠大氣氣降水的的入滲補(bǔ)補(bǔ)給，排排泄基準(zhǔn)準(zhǔn)面為山山坡底部部的沖溝溝?？辈觳炱陂g，鉆孔鉆孔未測(cè)得地下水位。4、邊坡變變形機(jī)理理分析及及穩(wěn)定性性評(píng)價(jià)：該段路塹開開挖后，邊邊坡出露露地層以以坡殘積積粉質(zhì)黏黏土層、全全風(fēng)化、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化、中中風(fēng)化砂砂巖為主主，應(yīng)按按土質(zhì)邊邊坡、類類土質(zhì)邊邊坡及巖巖質(zhì)邊坡坡進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。粉粉質(zhì)粘性性土結(jié)構(gòu)構(gòu)較松散散，強(qiáng)度度不高，自自穩(wěn)能力力較差；全、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化砂砂巖呈散散體狀，巖巖質(zhì)軟，遇遇水易軟軟化、崩崩解，這這對(duì)邊坡坡的穩(wěn)定定不利。5、邊坡坡坡形、坡坡率與

12、防防護(hù)加固固形式：（1）、邊邊坡坡形形、坡率率邊坡采用臺(tái)臺(tái)階式邊邊坡，詳詳見路基基橫斷面面設(shè)計(jì)圖圖。 邊坡平臺(tái)設(shè)設(shè)置寬度度有2.00m、8.00m、10.0m、15.0m。（2）、邊邊坡防護(hù)護(hù)工程設(shè)設(shè)計(jì)采用錨桿格格梁+人字行行骨架+客土噴噴播植草草措施等等綜合防防護(hù)處理理。（3）、排排水設(shè)計(jì)計(jì)、每級(jí)平平臺(tái)均設(shè)設(shè)置截水水溝；、邊坡坡坡腳設(shè)置置邊溝；四、監(jiān)控量量測(cè)組織織機(jī)構(gòu)與與管理1、組織機(jī)機(jī)構(gòu)高邊坡監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)高邊坡監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：XXX項(xiàng)目經(jīng)理：XXX項(xiàng)目總工：XXX項(xiàng)目總工：XXX安全負(fù)責(zé)人XXX工程部長安全負(fù)責(zé)人XXX工程部長XXX測(cè)量主管XXX現(xiàn)場(chǎng)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)X X X資料員

13、X X X 測(cè)量員X X X2、人員安安排（1）、監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)組在項(xiàng)項(xiàng)目總工工直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行測(cè)點(diǎn)點(diǎn)理設(shè)、日日常量測(cè)測(cè)和數(shù)據(jù)據(jù)的處理理工作，并并及時(shí)將將信息反反饋報(bào)告告監(jiān)理工工程師。（2）、測(cè)測(cè)量組承承擔(dān)項(xiàng)目目的量測(cè)測(cè)任務(wù)。（3）、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人員負(fù)負(fù)責(zé)埋點(diǎn)點(diǎn)、人工工巡視及及裂縫觀觀測(cè)工作作。（4）、資資料員負(fù)負(fù)責(zé)收集集資料，整整理上報(bào)報(bào)。五、高填方方路基的的監(jiān)測(cè)為及時(shí)了解解和掌握握路基填填筑過程程中的位位移和變變形，確確保路基基填筑的的順利完完成和控控制不均均勻沉降降，同時(shí)時(shí)根據(jù)測(cè)測(cè)定數(shù)據(jù)據(jù)預(yù)測(cè)穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)間間和工后后沉降量量，同時(shí)時(shí)利用觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)監(jiān)測(cè)地地表水平平位移及及隆起情情況和側(cè)側(cè)向變

14、形形情況，以以確保路路堤填筑筑施工安安全和穩(wěn)穩(wěn)定。所所以對(duì)路路基填筑筑施工進(jìn)進(jìn)行全過過程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是是非常必必要的。1、監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位布設(shè)設(shè)原則監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)設(shè)在土路路肩及坡坡腳處，根根據(jù)邊坡坡的地質(zhì)質(zhì)情況按按照50m間距布布設(shè)一條條橫斷面面且每處處高填或或陡坡路路堤不少少于一條條監(jiān)測(cè)斷斷面。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的的布設(shè)位位置應(yīng)符符合如下下原則：1）同一路路段監(jiān)測(cè)測(cè)項(xiàng)目的的測(cè)點(diǎn)布布置在同同一斷面面上，這這樣有利利于測(cè)點(diǎn)點(diǎn)保護(hù)，便便于集中中觀測(cè)，統(tǒng)統(tǒng)一觀測(cè)測(cè)頻率，更更重要的的是便于于各觀測(cè)測(cè)項(xiàng)目數(shù)數(shù)據(jù)的綜綜合分析析。2）測(cè)點(diǎn)及及觀測(cè)元元件的埋埋設(shè)位置置應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求，且且埋設(shè)準(zhǔn)準(zhǔn)確、埋埋設(shè)穩(wěn)定定。觀測(cè)測(cè)期間對(duì)對(duì)

15、測(cè)點(diǎn)采采取有效效的保護(hù)護(hù)措施，防防止施工工機(jī)械的的碰撞，人人為因素素的破壞壞，務(wù)必必使觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)能能連續(xù)，確確保數(shù)據(jù)據(jù)的有效效性。 22、監(jiān)測(cè)測(cè)斷面類類型及適適用條件件(見表1-監(jiān)測(cè)斷斷面類型型表）表1 監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面面類型表表監(jiān)測(cè)斷面類類型監(jiān)測(cè)項(xiàng)目組組合備注I坡腳位移邊邊樁（兩兩側(cè)）高填路堤II位移邊樁（兩兩側(cè)）深挖路塹III位移邊樁（一一側(cè)）陡坡路堤位移樁埋設(shè)設(shè)位置：設(shè)計(jì)路路基坡腳腳線向外外1m處、5m處各1個(gè)，路路基填土土前埋設(shè)設(shè)。3、監(jiān)測(cè)頻頻率沉降觀測(cè)頻頻率取決決于沉降降量的大大小、加加載方法法。本項(xiàng)項(xiàng)目的路路堤填筑筑采用分分級(jí)填筑筑加載的的方法，要要求施工工期每填填筑1層應(yīng)觀觀測(cè)一次次，

16、若兩兩層填筑筑間隔較較長時(shí)，則則每7天應(yīng)觀觀測(cè)一次次，直到到路基施施工期結(jié)結(jié)束，沉沉降穩(wěn)定定，路槽槽交驗(yàn)結(jié)結(jié)束。4、判穩(wěn)條條件路堤在填筑筑過程中中，如沿沿路堤中中線地面面沉降速速率1.00cm/d或水平平位移速速率0.55cm/d，視為為不穩(wěn)定定狀態(tài)出出現(xiàn)，應(yīng)應(yīng)立刻停停止填土土。當(dāng)停停止填筑筑后每天天仍需進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)，當(dāng)連連續(xù)觀測(cè)測(cè)三次沉沉降量或或位移量量在規(guī)定定控制范范圍之內(nèi)內(nèi)時(shí)，才才能繼續(xù)續(xù)填筑施施工。當(dāng)當(dāng)填筑至至上路床床頂面時(shí)時(shí)，連續(xù)續(xù)兩個(gè)月月的觀測(cè)測(cè)沉降量量每月不不超過8mm，確定定為沉降降穩(wěn)定，此此時(shí)方可可開始路路面施工工。5、測(cè)樁埋埋設(shè)對(duì)土質(zhì)邊坡坡，選擇擇好監(jiān)測(cè)測(cè)基點(diǎn)位位置之后后，

17、挖除除表土并并開挖一一個(gè)0.220.2m的坑約50ccm深度，用用鋼筋混混凝土澆澆注底盤盤至地面面高度，在在底盤中中心埋設(shè)設(shè)一根鋼鋼筋，鋼鋼筋頭伸伸出底盤盤面約0.22cm，鋼筋筋頂端鋸鋸切十字字標(biāo)記作作為觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀觀測(cè)點(diǎn)埋埋設(shè)完畢畢后，應(yīng)應(yīng)穩(wěn)定2-3天之后后再進(jìn)行行初測(cè)。對(duì)對(duì)石質(zhì)邊邊坡可以以利用穩(wěn)穩(wěn)固石塊塊作為觀觀測(cè)標(biāo)記記代替觀觀測(cè)樁。6、監(jiān)測(cè)儀儀器的選選取與測(cè)測(cè)試監(jiān)測(cè)儀器宜宜選取采采用精度度1的高精精度全站站儀，本本項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)測(cè)儀器器為全站站儀1臺(tái)，并并已標(biāo)定定合格。量量測(cè)采用用角度交交匯法進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。施工監(jiān)控程程序施工監(jiān)控程程序見 圖1- 路堤施施工監(jiān)控控程序。7、監(jiān)測(cè)警警戒值與與監(jiān)測(cè)

18、成成果提交交監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的的警戒值值根據(jù)規(guī)范要要求與有有關(guān)工程程經(jīng)驗(yàn)，該該項(xiàng)目施施工期的的控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為：路基中心沉沉降 1ccm/dd；工后允許總總沉降應(yīng)應(yīng)小于0.33m；路基沉降穩(wěn)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：路堤堤中心月月沉降速速率連續(xù)續(xù)兩個(gè)月月小于8mm。路基填筑變變形觀測(cè)測(cè)流程圖圖開挖前開口線1m外路基填筑至平臺(tái)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)布設(shè)開挖前開口線1m外路基填筑至平臺(tái)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)布設(shè)埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析提交監(jiān)測(cè)成果提交監(jiān)測(cè)成果圖1- 路路堤施工工監(jiān)控程程序監(jiān)測(cè)成果提提交在施工期間間應(yīng)做到到當(dāng)日?qǐng)?bào)報(bào)表當(dāng)日日提交，當(dāng)當(dāng)周報(bào)表表應(yīng)在下下周一提提交，當(dāng)當(dāng)月報(bào)表表應(yīng)在下下月初提提交，同

19、同時(shí)依據(jù)據(jù)業(yè)主要要求提供供階段監(jiān)監(jiān)測(cè)報(bào)告告、中期期監(jiān)測(cè)報(bào)報(bào)告和終終期監(jiān)測(cè)測(cè)報(bào)告，以以及輔助助施工的的加載、停停載、卸卸載、路路面鋪筑筑申請(qǐng)報(bào)報(bào)告等。六、高路塹塹邊坡監(jiān)監(jiān)測(cè)1、監(jiān)測(cè)目目的邊坡穩(wěn)定是是一個(gè)復(fù)復(fù)雜的、多多參數(shù)巖巖土力學(xué)學(xué)問題，尤尤其對(duì)于于地質(zhì)條條件復(fù)雜雜、有較較大潛在在危害的的路塹高高邊坡，單單靠理論論分析很很難把握握其穩(wěn)定定狀態(tài)，必必須建立立動(dòng)態(tài)監(jiān)監(jiān)測(cè)體系系。只有有對(duì)路塹塹邊坡表表面、地地下變形形以及支支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)物受力力狀態(tài)監(jiān)監(jiān)測(cè)獲取取的信息息進(jìn)行綜綜合分析析，才能能把握路路塹邊坡坡的安全全穩(wěn)定。高高邊坡監(jiān)監(jiān)測(cè)的主主要目的的有以下下幾點(diǎn)：（1）、通通過對(duì)邊邊坡變形形的監(jiān)測(cè)測(cè)，判斷斷

20、邊坡的的滑動(dòng)面面深度、滑滑動(dòng)范圍圍及其變變形發(fā)展展趨勢(shì)，評(píng)評(píng)估開挖挖施工對(duì)對(duì)邊坡自自身穩(wěn)定定性和周周圍建構(gòu)構(gòu)筑物的的影響情情況，提提供預(yù)警警信息；（2）、通通過動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)測(cè)，依依據(jù)實(shí)際際情況進(jìn)進(jìn)行工序序和工藝藝的調(diào)整整，以便便采取更更為合理理、有效效的支護(hù)護(hù)措施，及及時(shí)指導(dǎo)導(dǎo)施工，優(yōu)優(yōu)化施工工方案。避避免邊坡坡工程事事故的發(fā)發(fā)生，確確保施工工安全、快快捷地進(jìn)進(jìn)行；（3）、通通過動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)測(cè)，掌掌握控制制邊坡的的穩(wěn)定性性個(gè)中參參數(shù)和因因數(shù)隨時(shí)時(shí)間和空空間上的的不斷變變化的過過程，為為動(dòng)態(tài)化化設(shè)計(jì)，變變更設(shè)計(jì)計(jì)方案提提供依據(jù)據(jù)；（4）、通通過對(duì)張張拉過程程中以及及施工期期監(jiān)測(cè)，為為高邊坡坡科研提提供原

21、始始觀測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)，從從而分析析預(yù)應(yīng)力力在張拉拉過程中中以及后后期的變變化規(guī)律律，了解解預(yù)應(yīng)力力隨時(shí)間間和開挖挖卸荷過過程的長長期變化化情況，解解釋其長長期變化化規(guī)律、影影響因素素；（5）、檢檢驗(yàn)邊坡坡加固效效果，評(píng)評(píng)價(jià)安全全穩(wěn)定性性；（6）、積積累量測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)，總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，為未未開挖區(qū)區(qū)段的施施工提供供工程類類比的依依據(jù)。為為節(jié)省工工程投資資，提高高高危路路塹邊坡坡的設(shè)計(jì)計(jì)和施工工水平提提供科學(xué)學(xué)依據(jù)和和技術(shù)保保證。2、監(jiān)測(cè)工工作內(nèi)容容監(jiān)測(cè)主要內(nèi)內(nèi)容包括括地面位位移監(jiān)測(cè)測(cè)、深層層位移（測(cè)測(cè)斜）監(jiān)監(jiān)測(cè)及人人工巡視視監(jiān)測(cè)。工工程承包包人根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行地表位位移監(jiān)測(cè)測(cè)，具體體如下：序號(hào)量測(cè)項(xiàng)目

22、量測(cè)儀器主要工作內(nèi)內(nèi)容1地面位移檢檢測(cè)全站儀1臺(tái)臺(tái)分析坡面幾幾何外觀觀的變化化情況2人工巡視及及裂縫觀觀測(cè)游標(biāo)卡尺坡體的變形形情況和和破壞趨趨勢(shì)3、監(jiān)控量量測(cè)方法法（1）、坡坡面外觀觀觀測(cè)、量測(cè)目目的在平臺(tái)上設(shè)設(shè)置坡面面變形觀觀測(cè)點(diǎn)，利利用全站站儀進(jìn)行行觀測(cè)。通通過數(shù)據(jù)據(jù)處理分分析，分分析坡面面幾何外外觀的變變化情況況，繪制制坡面各各點(diǎn)在施施工過程程中的水水平位移移變化情情況，了了解邊坡坡滑動(dòng)范范圍和滑滑動(dòng)情況況，提供供預(yù)警信信息。、測(cè)點(diǎn)布布置一般來說，通通過對(duì)高高邊坡坡坡面的變變形觀測(cè)測(cè)是一種種最簡(jiǎn)單單，最直直接的宏宏觀監(jiān)測(cè)測(cè)方法，但但是在坡坡面的變變形監(jiān)測(cè)測(cè)中最重重要的一一點(diǎn)就是是對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)

23、基點(diǎn)的的選取，它它直接關(guān)關(guān)系到監(jiān)監(jiān)測(cè)成果果的準(zhǔn)確確性。監(jiān)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)點(diǎn)宜設(shè)置置在穩(wěn)定定的區(qū)域域并遠(yuǎn)離離監(jiān)測(cè)坡坡體，避避免在松松動(dòng)的表表層上設(shè)設(shè)點(diǎn)。邊邊坡體上上的監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置置在各級(jí)級(jí)邊坡平平臺(tái)上，觀觀測(cè)點(diǎn)間間距50-1000m。對(duì)有有可能形形成的滑滑動(dòng)帶、重重點(diǎn)部位位及可疑疑點(diǎn)應(yīng)加加深、加加密布點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)同一邊坡坡設(shè)有深深層位移移觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)時(shí),坡面上上其中一一條縱向向觀測(cè)線線應(yīng)與深深層位移移觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)在同一一直線上上,以便觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的相互互驗(yàn)證和和對(duì)比分分析。坡面觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置示示意圖如如下：坡面觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置示示意圖、測(cè)樁埋埋設(shè)對(duì)土質(zhì)邊坡坡，選擇擇好監(jiān)測(cè)測(cè)基點(diǎn)位位置之后后，挖除除表土并并開挖一一個(gè)0.2

24、20.2m的坑約50ccm深度，用用鋼筋混混凝土澆澆注底盤盤至地面面高度，在在底盤中中心埋設(shè)設(shè)一根鋼鋼筋，鋼鋼筋頭伸伸出底盤盤面約0.22cm，鋼筋筋頂端鋸鋸切十字字標(biāo)記作作為監(jiān)測(cè)測(cè)基點(diǎn)，觀觀測(cè)點(diǎn)埋埋設(shè)完畢畢后，應(yīng)應(yīng)穩(wěn)定2-3天之后后再進(jìn)行行初測(cè)。對(duì)對(duì)石質(zhì)邊邊坡可以以利用穩(wěn)穩(wěn)固石塊塊作為觀觀測(cè)標(biāo)記記代替觀觀測(cè)樁。、監(jiān)測(cè)儀儀器的選選取與測(cè)測(cè)試監(jiān)測(cè)儀器宜宜選取采采用精度度1的高精精度全站站儀，本本項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)測(cè)儀器器為全站站儀1臺(tái)，并并已標(biāo)定定合格。量量測(cè)采用用角度交交匯法進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。、監(jiān)測(cè)頻頻率測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后后即開始始監(jiān)測(cè)，一一般來說說監(jiān)測(cè)過過程持續(xù)續(xù)至邊坡坡加固工工程完成成后六個(gè)個(gè)月或當(dāng)當(dāng)年雨季季結(jié)

25、束后后三個(gè)月月無明顯顯位移即即可結(jié)束束。在此此期間的的監(jiān)測(cè)頻頻率按下下表控制制。 邊坡監(jiān)測(cè)測(cè)頻率表表時(shí)間施工期間施工完成旱季和少雨雨季節(jié)23次/30天12次/30天雨季23次/周1次/周暴雨期和雨雨后數(shù)天天內(nèi)1次/天1次/2天天（2）、人人工巡視視和裂縫縫觀測(cè)、量測(cè)目目的人工巡視是是一項(xiàng)經(jīng)經(jīng)常性的的工作，項(xiàng)項(xiàng)目部派派專人堅(jiān)堅(jiān)持每天天進(jìn)行巡巡視，當(dāng)當(dāng)坡體表表面發(fā)現(xiàn)現(xiàn)裂縫時(shí)時(shí)及時(shí)報(bào)報(bào)給監(jiān)理理工程師師，在監(jiān)監(jiān)理工程程師指導(dǎo)導(dǎo)下，在在裂縫處處埋設(shè)裂裂縫觀測(cè)測(cè)裝置，通通過觀測(cè)測(cè)裂縫的的變化過過程和變變化規(guī)律律來分析析坡體的的變形情情況和破破壞趨勢(shì)勢(shì)。、裂縫監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)設(shè)置在人工巡視視發(fā)現(xiàn)裂裂縫的位位置埋設(shè)

26、設(shè)裂縫監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，裂裂縫一般般產(chǎn)生在在邊坡平平臺(tái)和邊邊坡體邊邊緣，部部分分布布在邊坡坡體上結(jié)結(jié)構(gòu)層。如如果邊坡坡在開挖挖過程中中坡面沒沒有出現(xiàn)現(xiàn)裂縫，則則此類測(cè)測(cè)點(diǎn)無需需布置。、裂縫監(jiān)監(jiān)測(cè)由于一般的的裂縫變變形是微微小而且且蠕變的的，本工工程項(xiàng)目目部選擇擇游標(biāo)卡卡尺對(duì)邊邊坡的變變形裂縫縫進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)。首首先，在在裂縫的的兩邊穩(wěn)穩(wěn)定土體體內(nèi)開挖挖一個(gè)A4紙平面面大小的的洞約50ccm深，之之后用混混凝土澆澆注至地地面高度度，用兩兩塊長方方形鐵片片分別埋埋設(shè)在裂裂縫兩邊邊的混凝凝土內(nèi)，并并使這兩兩塊鐵片片在裂縫縫處相互互搭接約約5cm長，在在搭接處處用紅油油漆涂色色，如果果裂縫變變形增大大，則在在搭接

27、處處兩塊鐵鐵板的紅紅油漆涂涂色處就就會(huì)產(chǎn)生生一個(gè)裂裂隙，只只要用游游標(biāo)卡尺尺測(cè)出這這條裂隙隙的寬度度數(shù)據(jù)，讀讀數(shù)據(jù)就就是所測(cè)測(cè)邊坡裂裂縫增加加的寬度度。（3）、量量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的分析析和整理理量測(cè)數(shù)據(jù)采采集完成成，應(yīng)及及時(shí)整理理分析，繪繪制各種種曲線圖圖。數(shù)據(jù)據(jù)呈收斂斂趨勢(shì)時(shí)時(shí)，及時(shí)時(shí)回歸分分析，推推測(cè)地面面的最終終位移值值及穩(wěn)定定時(shí)間，評(píng)評(píng)價(jià)高邊邊坡的安安全性、施施工方法法和工程程措施的的有效性性。、地面變變形數(shù)據(jù)據(jù)的分析析與整理理 地地面變形形主要為為平面位位移，監(jiān)監(jiān)測(cè)相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)整整理完后后，及時(shí)時(shí)繪制邊邊坡位移移量u與時(shí)間t的關(guān)系系曲線、邊邊坡位移移量u與開挖挖高度h、速率v與邊坡坡開挖高高

28、度h的關(guān)系系曲線。、裂縫觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)的分析析與整理理 裂縫觀觀測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)收集整整理后，繪繪制的曲曲線有裂裂縫發(fā)展展寬度u與時(shí)間t（即u-t）的關(guān)關(guān)系曲線線，裂縫縫發(fā)展寬寬度u和速率v與開挖挖高度h（即u-h和v-h）的關(guān)關(guān)系曲線線。、減載數(shù)數(shù)據(jù)的分分析與與與整理 當(dāng)邊坡坡滑移過過大,進(jìn)行減減載處理理的情況況下還需需繪制邊邊坡滑移移量u與邊坡坡滑移速速度v與荷載w關(guān)系曲曲線,裂縫發(fā)發(fā)展寬度度u和速率v與荷載w的關(guān)系系曲線。、邊坡滑滑移監(jiān)測(cè)測(cè)及裂縫縫監(jiān)測(cè)回回歸分析析u-t曲線線趨于平平緩時(shí)，及及時(shí)進(jìn)行行數(shù)據(jù)處處理或回回歸分析析，推算算最終位位移和掌掌握位移移變化規(guī)規(guī)律。高高邊坡前前期采用用對(duì)數(shù)u=1

29、1/loog（1+tti）、指指數(shù)u=aa.e-(b/ti)和雙曲曲線u=tti/(a+bbti)三種回回歸函數(shù)數(shù)分別進(jìn)進(jìn)行回歸歸分析,取其中中相關(guān)系系數(shù)r最趨近近于1的那個(gè)個(gè)函數(shù)，推推測(cè)高邊邊坡變形形的最終終位移量量和最終終穩(wěn)定時(shí)時(shí)間。在對(duì)前期的的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行分析析后，采采用其中中最實(shí)用用的一種種函數(shù)作作為高邊邊坡監(jiān)測(cè)測(cè)的回歸歸分析函函數(shù)。u-t曲線線出現(xiàn)反反彎點(diǎn)時(shí)時(shí)，表明明破體和和支護(hù)已已呈不穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)，此時(shí)時(shí)必須密密切監(jiān)視視高邊坡坡體動(dòng)態(tài)態(tài)，并加加強(qiáng)支護(hù)護(hù)，必要要時(shí)暫停停開挖。同同時(shí)報(bào)告告監(jiān)理工工程師及及第一監(jiān)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目部。、預(yù)警管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)邊坡穩(wěn)定性性評(píng)價(jià)主主要根據(jù)據(jù)以下幾幾點(diǎn)進(jìn)行行綜

30、合判判斷：a 、水平平位移速速率5mmm/d；豎向向位移速速率2mmm/db 、邊坡坡開挖停停止后位位移速率率呈收斂斂趨勢(shì)；c 、坡面面、坡頂頂有無開開裂，裂裂縫的變變化趨勢(shì)勢(shì)如何；d 、根據(jù)據(jù)位移時(shí)時(shí)態(tài)曲線線的形態(tài)態(tài)來判別別：當(dāng)坡體位移移速率v持續(xù)下下降時(shí)（du2/d2t0），坡坡體趨于于穩(wěn)定狀狀態(tài)；當(dāng)坡體位移移速率v無收斂斂趨勢(shì)時(shí)時(shí)（du2/d2t=0），坡坡體不穩(wěn)穩(wěn)定，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)支支護(hù)；當(dāng)坡體位移移速率v出現(xiàn)增增長時(shí)（du2/d2t0），坡坡體進(jìn)入入危險(xiǎn)狀狀態(tài)，必必須立即即停止開開挖，必必要時(shí)減減載處理理，加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)。在實(shí)際監(jiān)測(cè)測(cè)的過程程中如果果出現(xiàn)有有上述一一點(diǎn)或幾幾點(diǎn)現(xiàn)象象時(shí)，都都應(yīng)引

31、起起注意，并并通過其其它項(xiàng)目目的監(jiān)測(cè)測(cè)資料相相互進(jìn)行行對(duì)照、比比較分析析，以進(jìn)進(jìn)一步討討論邊坡坡的穩(wěn)定定性，以以便及早早發(fā)現(xiàn)安安全隱患患情況，采采取相應(yīng)應(yīng)的補(bǔ)救救措施。（4）、監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)及信息息反饋流流程、邊坡變變形觀測(cè)測(cè)流程高邊坡變形形觀測(cè)流流程圖邊坡開挖至平臺(tái)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)布設(shè)開挖前開口線2m外邊坡開挖至平臺(tái)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)布設(shè)開挖前開口線2m外埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析提交監(jiān)測(cè)成果提交監(jiān)測(cè)成果裂縫觀測(cè)測(cè)流程高邊坡裂縫縫觀測(cè)流流程圖邊坡開挖至平臺(tái)邊坡開挖至平臺(tái)未產(chǎn)生裂縫未產(chǎn)生裂縫不進(jìn)行裂縫監(jiān)測(cè)地表觀察不進(jìn)行裂縫監(jiān)測(cè)產(chǎn)生 裂裂縫觀察裝置埋設(shè)觀察裝置埋設(shè)裂縫監(jiān)測(cè)數(shù)

32、據(jù)采集裂縫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集裂縫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析裂縫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析提交裂縫觀測(cè)報(bào)告提交裂縫觀測(cè)報(bào)告、邊坡監(jiān)監(jiān)測(cè)與施施工動(dòng)態(tài)態(tài)控制圖圖高邊坡監(jiān)測(cè)測(cè)與施工工動(dòng)態(tài)控控制圖邊坡開挖至埋設(shè)測(cè)點(diǎn)位置邊坡開挖至埋設(shè)測(cè)點(diǎn)位置測(cè)點(diǎn)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)不正常初測(cè)不正常初測(cè)繼續(xù)開挖邊坡繼續(xù)開挖邊坡停挖或其它措施不力動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)停挖或其它措施不力動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不滿足開挖完畢不滿足開挖完畢繼續(xù)監(jiān)測(cè)繼續(xù)監(jiān)測(cè)加固措施加固措施滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)竣 工竣 工、邊坡監(jiān)監(jiān)測(cè)信息息反饋流流程圖高邊坡監(jiān)測(cè)測(cè)信息反反饋流程程圖邊坡開挖現(xiàn)場(chǎng)邊坡開挖現(xiàn)場(chǎng)變形量異樣監(jiān)測(cè)點(diǎn)需埋點(diǎn)變形量異樣監(jiān)測(cè)點(diǎn)需埋點(diǎn)埋點(diǎn)及數(shù)據(jù)采集埋點(diǎn)及數(shù)據(jù)

33、采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)邊坡趨于穩(wěn)定數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析駐地監(jiān)理辦項(xiàng)目部駐地監(jiān)理辦項(xiàng)目部監(jiān)測(cè)成果監(jiān)測(cè)成果總監(jiān)辦總監(jiān)辦（5）、監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)報(bào)送程程序及資資料附表表、資料報(bào)報(bào)送程序序a、各斷面面應(yīng)按照照監(jiān)測(cè)方方案和施施工圖規(guī)規(guī)定頻率率、精度度對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)斷面進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，監(jiān)則則資料須須在當(dāng)天天進(jìn)行整整理分析析、穩(wěn)定定判斷。b、監(jiān)測(cè)資資料包括括人工巡巡視記錄錄表、監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)等，測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)考證表表。c、測(cè)點(diǎn)埋埋設(shè)記錄錄、監(jiān)測(cè)測(cè)儀器、監(jiān)監(jiān)測(cè)資料料必須真真實(shí)與連連續(xù)，并并經(jīng)駐地地監(jiān)理簽簽認(rèn)。d、每次監(jiān)監(jiān)測(cè)后將將電子版版記錄發(fā)發(fā)監(jiān)測(cè)單單位，簽簽認(rèn)后紙紙質(zhì)記錄錄定期交交付給監(jiān)監(jiān)測(cè)單位位，匯總總后交付付業(yè)主。、資料報(bào)報(bào)

34、送內(nèi)容容a、人工巡巡視記錄錄表b、坡面變變形觀測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)設(shè)考證表表c、裂縫觀觀測(cè)點(diǎn)埋埋設(shè)考證證表d、坡面觀觀測(cè)點(diǎn)觀觀測(cè)記錄錄表e、裂縫觀觀測(cè)記錄錄表f、報(bào)警聯(lián)聯(lián)系函七、監(jiān)控量量測(cè)注意意事項(xiàng)深挖路塹及及填方路路基監(jiān)測(cè)測(cè)工作注注意事項(xiàng)項(xiàng)如下：1、監(jiān)測(cè)人人員做到到四個(gè)固固定，即即固定的的觀測(cè)人人員，使使用固定定的測(cè)量量?jī)x器，固固定的測(cè)測(cè)站基點(diǎn)點(diǎn)，固定定的游標(biāo)標(biāo)卡尺量量測(cè)。并并盡量做做到在基基本相同同的環(huán)境境和外界界條件下下進(jìn)行觀觀測(cè)，以以減少誤誤差，提提高觀測(cè)測(cè)精度。2、每次觀觀測(cè)前對(duì)對(duì)全站儀儀進(jìn)行系系統(tǒng)的檢檢測(cè)，不不符合精精度的儀儀器不得得使用，以以便減少少儀器造造成的誤誤差。3、坡面位位移基點(diǎn)點(diǎn)

35、埋設(shè)在在通視良良好的位位置上，覆覆蓋的浮浮土應(yīng)采采用人工工夯實(shí)處處理，連連續(xù)觀測(cè)測(cè)2-3次，所所得數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行對(duì)對(duì)比分析析，直至至判斷可可作為觀觀測(cè)初始始值為止止，隨即即開始正正式測(cè)量量。4、經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)基點(diǎn)的的閉合差差復(fù)測(cè)，消消除由于于人為或或其它因因素對(duì)觀觀測(cè)基點(diǎn)點(diǎn)造成的的破壞而而造成的的誤差。5、保持監(jiān)監(jiān)測(cè)原始始數(shù)據(jù)的的完整性性，當(dāng)天天測(cè)量數(shù)數(shù)據(jù)當(dāng)天天及時(shí)整整理。6、在整個(gè)個(gè)監(jiān)測(cè)期期間重視視對(duì)高邊邊坡監(jiān)測(cè)測(cè)基點(diǎn)、監(jiān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)以以及裂縫縫觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的維護(hù)護(hù)工作，并并確保在在監(jiān)測(cè)期期間遭到到破壞。八、安全保保證措施施由于標(biāo)段內(nèi)內(nèi)高邊坡坡均超過過30m且坡度度較陡，監(jiān)監(jiān)測(cè)過程程中的安安全問題題非常

36、重重要。因因此，在在進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)工作作中必須須注意安安全，注注意以下下幾點(diǎn)：1、經(jīng)過系系統(tǒng)的安安全教育育，增強(qiáng)強(qiáng)所有參參與該項(xiàng)項(xiàng)工作施施作人員員的安全全意識(shí)，樹樹立“安全生生產(chǎn)，人人人有責(zé)責(zé)”的觀念念，提高高職工遵遵守施工工安全規(guī)規(guī)章的自自覺性，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行專項(xiàng)安安全操作作規(guī)程，做做到“不違章章操作，保保護(hù)好自自己，保保護(hù)好別別人”，提高高監(jiān)測(cè)人人員整體體安全防防護(hù)意識(shí)識(shí)和自我我保護(hù)意意識(shí)。2、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行逐級(jí)級(jí)安全交交底責(zé)任任制度，施施作前由由項(xiàng)目部部總工程程師負(fù)責(zé)責(zé)組織有有關(guān)人員員進(jìn)行詳詳細(xì)的安安全技術(shù)術(shù)交底，并并履行簽簽字手續(xù)續(xù)備案待待查，設(shè)設(shè)立專職職安全員員對(duì)監(jiān)測(cè)測(cè)施作班班組人員員進(jìn)行專專

37、項(xiàng)安全全技術(shù)交交底。安安全員對(duì)對(duì)安全措措施的執(zhí)執(zhí)行情況況進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督，并并做好安安全日志志的記錄錄工作。3、凡進(jìn)入入監(jiān)測(cè)區(qū)區(qū)域內(nèi)的的監(jiān)測(cè)人人員，必必須有效效配帶安安全帽等等安全防防護(hù)用品品。4、在對(duì)高高邊坡進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)工作時(shí)時(shí)必須有有效佩戴戴安全防防護(hù)用品品，如安安全繩，防防滑鞋等等，埋設(shè)設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)時(shí)應(yīng)在在工作區(qū)區(qū)域內(nèi)設(shè)設(shè)置安全全網(wǎng)或者者安全柵柵等安全全隔離設(shè)設(shè)施，避避免高空空墜落傷傷害。5、保持與與氣象部部門的聯(lián)聯(lián)系，嚴(yán)嚴(yán)禁在五五級(jí)以上上大風(fēng)或或暴雨等等惡劣天天氣情況況從事監(jiān)監(jiān)測(cè)作業(yè)業(yè)。6、在埋設(shè)設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)刻注意意現(xiàn)場(chǎng)施施工人員員交叉作作業(yè)安全全，既要要保護(hù)好好自己，又又要防止止在監(jiān)測(cè)

38、測(cè)施作中中對(duì)其它它人員造造成傷害害。7、在監(jiān)測(cè)測(cè)區(qū)域內(nèi)內(nèi)設(shè)置醒醒目的安安全警戒戒示標(biāo)志志牌，提提醒路人人及監(jiān)測(cè)測(cè)人員時(shí)時(shí)刻注意意安全。XXXX至至XXXXX高速公公路XXX合同段段（K0+0000K7+5000） 高路塹塹邊坡地地表位移移監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)量統(tǒng)計(jì)計(jì)表序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）1 YJ-1上村互通 K0+5000K0+6000右側(cè)路路塹31.666 K0+5220塹頂1 3 18 一級(jí)平臺(tái)1 K0+5330塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+5440塹頂1 5四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+5660

39、塹頂1 5四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+5880塹頂1 2一級(jí)平臺(tái)1 2 上村互通 KK0+6623-K0+7000左側(cè)路路塹26.155 K0+6660塹頂1 3 9 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+6880塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+7000塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 3 上村互通 KK0+6620-K0+7000右側(cè)路路塹28.700 K0+6440塹頂1 312 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+6660塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+6880塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+7000塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程

40、樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）4 YJ-1城北停車場(chǎng)場(chǎng) K55+5000K5+6600左側(cè)路路塹30.422 K5+5110塹頂1 2 24 一級(jí)平臺(tái)1 K5+5330塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2 一級(jí)平臺(tái)1 K5+5550塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2 一級(jí)平臺(tái)1 K5+5770塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1 K5+5990塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1 K5+6110塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+6330塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 5 城北停車場(chǎng)場(chǎng) K55+5000K5+6700右側(cè)路路塹42.411 K5+5220塹頂1 3 24 二級(jí)平臺(tái)1 一

41、級(jí)平臺(tái)1 K5+5440塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+5660塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+5880塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+6000塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+6220塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+6440塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）6 YJ-1K0+7000-KK0+8835右側(cè)路路塹30.155 K0+6770塹頂1 2 15 一級(jí)平臺(tái)1 K0+6990塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K0+7110塹

42、頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+7330塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K0+7770塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K0+7990塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+8110塹頂1 1 7 K1+8990-KK2+0005右側(cè)路路塹26.377 K1+9330塹頂1 2 8 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9550塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9770塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 8 K2+1775-KK2+3350右側(cè)路路塹29.422 K2+2110塹頂1 2 12 一級(jí)平臺(tái)1 K2+2330塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K2+2550塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K2+2770塹頂1

43、 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K2+2990塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 9 K3+2440-KK3+3385右側(cè)路路塹22.866 K3+2770塹頂1 2 10 一級(jí)平臺(tái)1 K3+2990塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K3+3110塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K3+3220塹頂1 22一級(jí)平臺(tái)1 10 K3+2445-KK3+3385左側(cè)路路塹17.500 K3+2770塹頂1 2 5 一級(jí)平臺(tái)1 K3+2990塹頂1 1 K3+3000塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）11 YJ-1K6+4775-KK6+

44、7725右側(cè)路路塹70.255 K6+5330塹頂1 1 63 K6+5440塹頂1 1 K6+5550塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+5660塹頂1 1 K6+5770塹頂1 6 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 K6+5880塹頂1 5 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 K6+5990塹頂1 9七級(jí)平臺(tái)1 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+6000塹頂1 7七級(jí)平臺(tái)1 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1 K6+6110塹頂1 8 七級(jí)平臺(tái)1 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2

45、 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 K6+6220塹頂1 3 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)1 K6+6330塹頂1 7 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+6440塹頂1 1 K6+6550塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K6+4475-K6+7255右側(cè)路路塹70.225K6+6660塹頂1 1 K6+6770塹頂1 3 TJ1二級(jí)平臺(tái)1 11一級(jí)平臺(tái)1 6K6+6880塹頂1 1 K6+6990塹頂1 1 12 K6+8005-KK7+0015右側(cè)路路塹45.299 K6+8

46、440塹頂1 2 32 一級(jí)平臺(tái)1 K6+8660塹頂1 4 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+8880塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9000塹頂1 4 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9220塹頂1 5 TJ1四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9440塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9660塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9880塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 13 K7+1225-KK7+3310右側(cè)路路塹49.933 K7+1660塹頂1 1 13K7+1880塹頂1

47、 2 二級(jí)平臺(tái)1 K7+2000塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K7+2220塹頂1 6 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K7+1125-K7+3100右側(cè)路路塹49.993K7+2440塹頂1 6 15四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K7+2660塹頂1 613四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K7+2880塹頂1 二級(jí)平臺(tái)1 3一級(jí)平臺(tái)1 14 K1+2115-KK1+3305左側(cè)路路塹23.544 K1+2660塹頂1 4 8 二級(jí)平臺(tái)1

48、一級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+2880塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 15 K1+8225-KK2+0025左側(cè)路路塹44.977 K1+8660塹頂1 2 28 一級(jí)平臺(tái)1 K1+8880塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9000塹頂1 4 TJ1四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9220塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9440塹頂1 3 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9660塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+9880塹頂1 3 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K2+0000塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)

49、平臺(tái)1 16 K5+9330-KK6+0085左側(cè)路路塹36.822 K5+9660塹頂1 2 2一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K5+9930-K6+0855左側(cè)路路塹36.822K5+9880塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+0000塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1 K6+0220塹頂1 4三級(jí)平臺(tái)1 1616二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+0440塹頂1 3三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+0660塹頂1 2一級(jí)平臺(tái)1 17 K6+5110-KK6+7720左側(cè)路路塹47.111 K6+5330塹頂1 3

50、32 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+5550塹頂1 5 三級(jí)平臺(tái)2 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+5770塹頂1 6 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)2 二級(jí)平臺(tái)1 TJ1一級(jí)平臺(tái)1 K6+5990塹頂1 5 三級(jí)平臺(tái)2 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+6110塹頂1 5 三級(jí)平臺(tái)2 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+6330塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)2 一級(jí)平臺(tái)1 K6+6550塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+6770塹頂1 1 K6+8845-K7+0055左側(cè)路路塹K6+6880塹頂1 2 6一級(jí)平臺(tái)1 K6+8880塹頂1 4 1841.550三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及及位置坡高（m）地表位移監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K6+8845-K7+0055左側(cè)路路塹41.550K6+9000塹頂1 3 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9220塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 18K6+9940塹頂1 3 TJ1三級(jí)平臺(tái)1 18一級(jí)平臺(tái)1 K6+9660塹頂1 4三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+9880塹頂1 2一級(jí)平臺(tái)1 K7+0000塹頂1 1 高填路基地地表位移移監(jiān)測(cè)數(shù)