2022-2023學年云南省鳳慶縣第二中學高一物理第一學期期末調研模擬試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，質量為M的斜面體a置于水平面上，質量為m的物塊b沿斜面加速下滑，斜面體a始終保持靜止狀態(tài)，設物塊與斜面間動摩擦因數(shù)為，斜面體與水平面間動摩擦因數(shù)為，則下列判斷一定正確的是A.B.

2、C.D.2、關于力和運動，下列說法中正確的是（）A.力是物體運動的原因B.力是物體運動狀態(tài)改變的原因C.力是物體發(fā)生位移的原因D.沒有力的作用，物體將逐漸停止運動3、二十一世紀新能源環(huán)保汽車在設計階段要對其各項性能進行測試，某次新能源汽車性能測試中，圖甲顯示的是牽引力傳感器傳回的實時數(shù)據(jù)隨時間變化關系，但由于機械故障，速度傳感器只傳回 了第20s以后的數(shù)據(jù)，如圖乙所示，已知汽車質量為1500kg，若測試平臺是水平的，且汽車由靜止開始直線運動，設汽車所受阻力恒定，由分析可得（ ）A.由圖甲可得汽車所受阻力為1000NB.20s末的汽車的速度為 34m/sC.由圖乙可得20s后汽車才開始勻速運動D

3、.前20s內汽車的位移為478m4、下列兩個實驗中體現(xiàn)出的共同的物理思想方法是（）A.極限法B.控制變量法C.放大法D.等效替代法5、下列說法正確的是（）A.研究奧運會冠軍劉翔的跨欄技術時可將劉翔看作質點B.電臺報時說：“現(xiàn)在是北京時間8點整”，這里的“時間”實際上指的是時刻C.加速度為0的物體一定處于靜止狀態(tài)D.做直線運動的物體當加速度方向與速度方向相同時，若加速度減小，速度也減小6、在物理學發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學家為物理學的發(fā)展做了巨大貢獻以下選項中符合伽利略和牛頓觀點的是（ ）A.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快，這說明：物體受力越大則速度就越大B.人在沿直線加速前進的車廂內，

4、豎直向上跳起后，將落在起跳點的后方C.兩物體從同一高度做自由落體運動，較輕的物體下落較慢D.一個運動的物體，如果不再受力了，它總會逐漸停下來，這說明：靜止狀態(tài)才是物體不受力時的“自然狀態(tài)”7、如圖，光滑水平直面上，n個完全相同的物塊并排靠在一起，P和Q是其中某兩相鄰物塊。當用力推動最右的物塊，使整體以大小為a的加速度向左運動時，P和Q間的彈力大小為F；當用力推動最左的物塊，使整體以大小為的加速度向右運動時，P和Q間的彈力大小仍為F。則n的取值可能為（）A.8B.10C.16D.188、伽利略根據(jù)小球在斜面上運動實驗和理想實驗，提出了慣性的概念，從而奠定了牛頓力學的基礎早期物理學家關于慣性有下列

5、說法，其中正確的是A.物體抵抗運動狀態(tài)變化的性質是慣性B.沒有力作用，物體只能處于靜止狀態(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運動的性質是慣性D.運動物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動9、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA3N、GB4NA用細繩懸掛在天花板上，B放在水平地面上，連接A、B間的輕彈簧的彈力F2N，則繩中張力FT及B對地面的壓力FN的可能值分別是()A.7N和10NB.5N和2NC.1N和6ND.2N和5N10、受水平外力F作用的物體，在粗糙水平面上做直線運動，其vt圖象如圖所示，則A.在0t1秒內，外力F的大小不斷減小B.在t1時刻，外力F為零C.在t1t2秒

6、內，外力F的大小可能不斷減小D.在t1t2秒內，外力F的大小可能先減小后增大11、如圖所示，斜面置于水平面上，水平面粗糙程度未知，斜面具有水平向左的初速度，空間存在水平向右吹來的風，風速恒定。風會對斜面產(chǎn)生作用力，假設風對斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同，大小，其中為斜面相對于風的速度，則斜面速度隨時間變化的圖像可能是（）A.B.C.D.12、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點沿同一直線運動的vt圖象，根據(jù)圖象可以判斷出( )A.在t4 s時，甲球的加速度大于乙球的加速度B.在t4.4s時，兩球相距最遠C.在t6 s時，甲球的速率小于乙球的速率D.在t8 s時，兩球相遇二、實驗題

7、（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某實驗小組利用圖甲所示實驗裝置探究加速度與力、質量的關系，所用交變電流的頻率為50Hz。(1)下列關于本實驗的操作中正確的是_A.調節(jié)滑輪的高度，使牽引木塊的細線與長木板保持平行B.通過調節(jié)木板傾斜度來平衡木塊受到的滑動摩擦力時，需要將小桶通過定滑輪拴在木塊上C.實驗時，應先接通打點計時器的電源再放開木塊D.實驗開始，釋放木塊時，應使木塊離打點計時器適當遠些(2)為使小桶及桶內砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力，應滿足小桶及桶內砝碼的總質量_（選填“遠大于”“遠小于”或“近似等于”）木塊和木塊上砝碼的總質量；(3)如圖乙所示是某次

8、實驗得到的紙帶，每相鄰兩計數(shù)點間有四個點未畫出。圖中標出的相鄰兩計數(shù)點之的時間間隔_s，根據(jù)紙帶可求得小車的加速度_。14、（10分）某同學用如圖甲的裝置來研究牛頓第二定律（1）實驗需用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合力，則除平衡摩擦力外，還必須滿足的實驗條件是小車的質量_沙和沙桶的質量（填“遠小于”、“遠大于”或“等于”）（2）如圖乙是某次實驗打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰的計數(shù)點之間有四個點沒有標出，電源頻率為50Hz則小車的加速度為 a =_m/s2，打B點時小車的速度vB =_m/s (均保留2位有效數(shù)字)（3）某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了圖丙，從圖線可知該同學操作

9、過程中可能_（填“平衡摩擦力不夠”或“平衡摩擦力過度”)三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）中國已邁入高鐵時代，高鐵拉近了人們的距離，促進了經(jīng)濟的發(fā)展一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后?？恳艺?，車載速度傳感器記錄了列車運行的v-t圖象如圖所示已知列車的質量為4.0105kg，假設列車運行中所受的阻力是其重力的0.02倍，求：(1)甲、乙兩站間的距離L：(2)列車出站時的加速度大?。?3)列車出站時的牽引力大小16、（12分）2019年12月17日，中國第一艘國產(chǎn)航空母艦“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，中央軍委主席出席了入列儀式。隨著科技的發(fā)展，我國未來的航空

10、母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機的起飛距離。如圖，某航空母艦的水平跑道總長為l，其中電磁彈射區(qū)安裝有直線電機，該電機可提供4.0104N的恒定牽引力。一架質量m=2.0104kg的飛機，其噴氣式發(fā)動機可以提供1.2105N的恒定推力。假設飛機在跑道所受阻力大小恒為飛機重力的0.2倍，在跑道末端離艦起飛的速度，飛機在跑道上后階段運動的時間比彈射區(qū)運動的時間多4s。設航空母艦始終處于靜止狀態(tài)，飛機可看做質量恒定的質點，重力加速度g=10m/s2，求：（1）飛機離開電磁彈射區(qū)的速度大?。唬?）電磁彈射區(qū)的長度；（3）跑道的總長度。17、（12分）某糧倉為了把大米送到一定高度處的儲藏間，鋪設如圖所示的

11、傳輸裝置，其中 AB 為長度 L1=4m的水平傳送帶，CD 為長度 L2=9m、傾角=37的傾斜傳送帶，兩傳送帶的運行速度可調現(xiàn)將一袋大米無初速地放在 A 端，設米袋從 B 轉移到 C 時速度大小不變，已知米袋與兩傳送帶之間的動摩擦因數(shù)均為=0.5，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，重力加速度 g=10m/s2，sin37=0.6， cos37=0.8現(xiàn)在對設備按照如下兩種方式進行調試：（1）使水平傳送帶以 v1=5m/s 的速度順時針勻速轉動，傾斜傳送帶不轉動求：米袋在水平傳送帶上加速運動的距離；米袋沿傾斜傳送帶所能上滑的距離（2）使兩條傳送帶以相同的速度 v2 順時針勻速轉動，為了使米袋能

12、被運送到 D 端，試通過分析計算 v2 的最小值參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】分別對物體和整體進行分析，由牛頓第二定律進行分析明確加速度的表達式；對整體分析時，要注意整體在水平方向上是地面上的摩擦力充當合外力【詳解】A、B、由物塊b沿斜面加速下滑，不能確定斜面是光滑或粗糙，比如時可推得斜面光滑，若可知斜面粗糙；故A、B均錯誤.C、D、對斜面和物塊的整體分析可知，系統(tǒng)有水平個左的加速度，則說明斜面體一定受水平向左的靜摩擦力作用；故C錯誤，D正確.故選D.【點睛】本題考查牛頓第二定律的應用，要注意明確對于牛頓第二定律的整

13、體法和隔離法的應用的掌握；應用整體法進行分析要比應用隔離法簡單的多.2、B【解析】詳解】A運動不需要力來維持，故A錯誤；B力是物體運動狀態(tài)改變即產(chǎn)生加速度的原因，故B正確；C物體在慣性的作用下可以產(chǎn)生位移，不需要力維持，故C錯誤；D沒有力的作用，物體將保持勻速直線運動或靜止狀態(tài)，故D錯誤。故選B。3、D【解析】考查牛頓第二定律的應用。【詳解】A由圖乙可知，20s之后汽車做勻速直線運動，此時牽引力等于阻力，結合圖甲可知，阻力大小為1500N，A錯誤；BC06s內，牽引力為：由牛頓第二定律：解得：則6s末的速度為：618s內，牽引力為：有牛頓第二定律：解得：則18s末的速度為：18s后汽車做勻速直

14、線運動，20s末的速度與18s末的速度相等，為，BC錯誤；D06s的位移：618s的位移：1820s的位移：前20s內的位移為：D正確。故選D4、C【解析】由于這兩個實驗形變量都比較小，所以采用了放大法來觀察，故C正確；故選C5、B【解析】A、研究奧運會冠軍劉翔的跨欄技術時，要看劉翔的動作，不能看成質點，故A錯誤；B、時刻是時間軸上的點，而時間是時間軸上的一段長度，“現(xiàn)在是北京時間8點整”，這里的“時間”實際上是一個點，指的是時刻，故B正確；C、加速度為零的物體不一定處于靜止狀態(tài)，可能做勻速直線運動，故C錯誤；D、做直線運動的物體當加速度方向與速度方向相同時，物體速度增大，加速度減小，只是速度

15、增的慢，但速度仍然在增大，故D錯誤【點睛】考查的知識點比較多，考查了質點、時間與時刻，加速度等，需要掌握各個知識的概念，理解其規(guī)律6、B【解析】A物體速度與其受力沒有直接關系，故A錯誤；B設人起跳前一瞬間車速為v，人在沿直線加速前進的車廂內，豎直向上起跳后，人在水平方向以速度v做勻速運動，而車廂在做加速運動，車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移，則人會落在起跳點的后方，故B正確；C自由落體運動，物體下落的快慢與物體的輕重沒有關系，故C錯誤；D在光滑水平面上，做勻速直線運動的物體，其受力平衡，說明勻速直線運動狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”，故D錯誤。故選B。7、AC【解析】當用力推動最右的物塊，

16、使整體以大小為a的加速度向左運動時，P和Q間的彈力大小為F，設每個物塊的質量為m，研究P和P左邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得當用力推動最左的物塊，使整體以大小為a的加速度向右運動時，P和Q間的彈力大小仍為F，研究Q和Q右邊的所有物塊，根據(jù)牛頓第二定律得解得：；n和x都應該是正整數(shù)，所以n的取值可能為8或16，AC正確，BD錯誤；故選AC?！军c睛】本題是連接體問題，要抓住加速度相同的特點，靈活選擇研究對象，隔離時一般選擇受力較少的物體研究內力。8、AD【解析】根據(jù)慣性定律解釋即可：任何物體都有保持原來運動狀態(tài)的性質，慣性的大小只跟質量有關，與其它任何因素無關【詳解】A任何物體都有保持原來運動狀

17、態(tài)的性質，叫著慣性，所以物體抵抗運動狀態(tài)變化的性質是慣性，故A正確；B沒有力作用，物體可以做勻速直線運動，故B錯誤；C慣性是保持原來運動狀態(tài)的性質，圓周運動速度是改變的，故C錯誤；D運動的物體在不受力時，將保持勻速直線運動，故D正確【點睛】牢記慣性概念，知道一切物體在任何時候都有慣性，質量是慣性的唯一量度9、BC【解析】分別就彈簧拉伸和壓縮時，對和進行受力分析：如圖，和為彈簧的兩種情況下的彈力，故有：根據(jù)、均處于平衡有：第一種情況彈簧拉伸時對彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：第二種情況彈簧壓縮時對彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C

18、正確；D.與分析不符，故D錯誤10、ACD【解析】v-t圖象中，斜率表示加速度，從圖象中可以看出0t1秒內做加速度越來越小的加速運動，t1t2秒內做加速度越來越大的減速運動，兩段時間內加速度方向相反；根據(jù)加速度的變化情況，分析受力情況【詳解】A項：根據(jù)加速度可以用v-t圖線的斜率表示，所以在0t1秒內，加速度為正并不斷減小，根據(jù)加速度，所以外力F大小不斷減小，故A正確；B項：在t1時刻，加速度為零，所以外力F等于摩擦力，不為零，故B錯誤；C項：在t1t2秒內，加速度為負并且不斷變大，根據(jù)加速度的大小，外力F大小可能不斷減小，故C正確；D項：如果在F先減小一段時間后的某個時刻，F(xiàn)的方向突然反向，

19、根據(jù)加速度的大小，F(xiàn)后增大，因為v-t圖線后一段的斜率比前一段大，所以外力F大小先減小后增大是可能的，故D正確故選ACD【點睛】本題考查v-t圖線的相關知識點，涉及牛頓第二定律的應用及受力分析的能力11、AB【解析】令斜面的傾角為，風的速度為v，斜面的是速度為v1，斜面受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律有：f+Fcos=ma即為：（mg+Fsin）+Fcos=ma由于風和斜面相向運動，所以有：F=k（v+v1）斜面做減速運動，v1減小，所以斜面的加速度減小，斜面向左做加速度減小的減速運動直到速度為零，當速度為零時Fsin（mg+Fcos）則物體靜止不動。當Fsin（mg+Fcos），斜面反向加速度

20、，則摩擦力反向，此過程根據(jù)牛頓第二定律有：Fsin-（mg+Fcos）=maF=kv=k（v-v）由于斜面加速v增加，所以F減小，斜面的加速度可能減小，當加速度減小到零時，斜面便勻速向右運動。A該圖與結論相符，選項A正確；B該圖與結論相符，選項B正確；C該圖與結論不相符，選項C錯誤；D該圖與結論不相符，選項D錯誤；故選AB。12、ABD【解析】A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s2負號表示加速度方向與速度方向相反乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度故A正確B.當兩物體速度相同時兩物體相距最遠，即：40+a1t=-20+a2（t-2）解得：t=4.4s即4.4s時兩物體相距最遠，

21、故B正確C.t=6s時甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）6=-20m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯誤D.設T時刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .AC .遠小于 .0.1 .0.51【解析】(1)1A。調節(jié)滑輪的高度，使牽引木塊的細線與長木板保持平行，從而保證細繩的拉力等于小車的牽引力，選項A正確；B通過調節(jié)木板傾斜度來平衡木塊受到滑動摩擦力時，不要將小桶通過定滑輪拴在木塊上，只讓小車拖著紙帶在木板上運動，選項B錯誤；C實驗時，應先接通打點計時器的電源再放開木塊，選項C正確；D實驗開始，釋放木塊時，應使木塊離

22、打點計時器適當近些，以充分利用紙帶，選項D錯誤。故選AC。(2)2按照教材上理論若以砝碼桶及砝碼作為小木塊的外力，則有，而實際實驗過程中砝碼桶及砝碼也與小木塊一起做勻加速運動，即對砝碼桶及砝碼有mg-T=ma對小木塊有T=Ma綜上有只有當mM時，才能認為T=mg，從而有效的保證實驗的準確性；(3)34相鄰兩點之間的時間間隔為T=0.1s；根據(jù) 可得小車的加速度14、 .遠大于 .0.60 .0.15 .平衡摩擦力不夠【解析】(1) 設繩子上拉力為F，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：F=Ma，對沙和沙桶有：mg-F=ma，由此解得：，由此可知當時，沙和沙桶的重力等于繩子的拉力；(2) 根據(jù)勻變速直線運動的推論公式得：，打B點時小車的速度為；(3) 由該圖象可知，開始有外力F時，物體的加速度仍為零，因此該實驗操作中可能沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1) L=115.2km (2) (3)【解析】(1)根據(jù)v-t圖象與時間軸圍成的面積求出甲、乙兩站間的距離；(2)根據(jù)加速度的定義式求出列車出站時的加速度；(3)根據(jù)牛頓第二定律